Разработка информационной карты процесса проверки системы питания газобаллонных автобусов на герметичность

Размещено на http://www.allbest.ru/

Разработка информационной карты процесса проверки системы питания газобаллонных автобусов на герметичность

Введение

герметичность газобаллонный информационный карта

Использование компримированного (сжатого) природного газа в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте позволяет более рационально использовать изменяющуюся в настоящее время инфраструктуру топливно-энергетического комплекса России, сократить потребление нефтяного топлива в условиях снижения добычи нефти, значительно ускорить решение проблемы защиты окружающей среды от вредных воздействий автомобильного транспорта, особенно в неблагоприятных в экологическом отношении районах страны и в крупных городах.

Целью проведения испытаний топливной аппаратуры на герметичность является своевременное выявление утечек и обеспечение безопасности жизнедеятельности при эксплуатации и хранении ТС.

Цель работы - создание информационной карты по плановым испытаниям топливного оборудования на герметичность.

1. Характеристика предприятия

Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта (СПб ГУП «Пассажиравтотранс») является одним из крупнейших пассажирских перевозчиков автобусным транспортом Северо-Западного региона России. Находится в ведении Комитета по транспорту.

СПб ГУП «Пассажиравтотранс» осуществляет в установленном порядке городские и пригородные перевозки пассажиров автобусами различных марок. Предприятие обслуживает 147 маршрутов.

На сегодняшний день предприятие является лидером в сегменте городских социальных автобусных перевозок в Санкт- Петербурге. Выпуск подвижного состава на линию в рабочие дни составляет 1400 единиц.

Во главе автобусного парка №7 стоит директор. В его подчинении находится главный инженер, заместитель по эксплуатации, заместитель по кадрам, заместитель по качеству, экономический отдел.

Основными направлениями программы развития предприятия являются:

1. Повышение качества транспортного обслуживания населения.

2. Повышение надежности и безопасности пассажирских перевозок.

3. Расширение зоны транспортного обслуживания.

4. Обновление парка подвижного состава.

5. Развитие технической базы предприятия.

6. Энергосбережение и сокращение экологической нагрузки от деятельности предприятия.

СПб ГУП «Пассажиртавтотранс» стремится к обеспечению экологического равновесия в своей деятельности. Автобусы, приобретаемые для обновления подвижного состава, оснащены двигателями, соответствующими стандартам Евро-5; используется топливо, соответствующее уровню экологической безопасности Евро-4. Выполняются природоохранные мероприятия для предотвращения загрязнения атмосферного воздуха, почвы, водных ресурсов.

Основным приоритетом деятельности СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» является постоянное повышение качества обслуживания и безопасности пассажиров.

2. Разработка информационной карты

1. Общие сведения.

1.1. Название процесса.

Герметичность -- способность оболочки (корпуса), отдельных её элементов и соединений препятствовать газовому или жидкостному обмену между средами, разделёнными этой оболочкой. Требования к степени герметичности топливного оборудования определяются исходя из условий РД 03112194-1095-03 (руководства по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе).

1.2. Владелец процесса.

Пост проверки герметичности газобаллонного оборудования расположен непосредственно на контрольно-техническом пункте (КТП) парка, который предназначен для проведения осмотра автобусов в соответствии с операционными картами по проверке их технического состояния перед выходом из парка, а также для проверки качества проведения технического обслуживания автобусов.

1.3 Руководитель.

Начальник КТП парка, осуществляющий проверку технического состояния автобусов перед выходом на линию и въездом автобуса на территорию парка.

1.4. Связь с другими процессами.

Контроль технического состояния автомобиля представляет собой по сути процесс диагностирования, т.к. воздействия производятся без проведения сборочно-разборочных работ. При обнаружении какой-либо неисправности согласно техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств производятся необходимые ремонтные и регулировочные работы.

Назначение процесса.

Контроль герметичности топливного оборудования проводится для своевременного выявления утечек для обеспечения безопасности жизнедеятельности при эксплуатации и хранении ТС, а также непосредственно перед отправлением ТС на комплекс мероприятий по ТО.

Виды деятельности, управление, ресурсы.

Виды деятельности в рамках процесса (алгоритм процесса)

3.Регламентирующая документация

Общие:

ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.

Стандарт устанавливает:

· требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС);

· предельно допустимые значения параметров технического состояния АТС, влияющих на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды;

· методы проверки технического состояния АТС в эксплуатации.
Внутренние:

Операционно-постовая карта.

Для проведения осмотра требуются:

1) водительское удостоверение водителя автобуса;

2) путевой лист;

3) паспорт ТС или регистрационный документ.

Требуемые ресурсы:

1) начальник КТП;

2) оборудование - индикатор-течеискатель;

3) операционно-постовая карта.

Внешние поставщики и входы.

Входы в процесс.

В настоящее время в данном парке должны проходить плановый контроль герметичности автобусы использующие в качестве топлива компримированный газ:

Поставщики.

Поставщиками автобусов на данном предприятии является государство, т.к. финансирование идет за его счет.

Требования ко входам

Для проведения планового контроля герметичности топливного оборудования водитель автобуса обязан предоставить начальнику КТП транспортное средство и следующие документы:

1) водительское удостоверение;

2) путевой лист;

3) регистрационный документ или паспорт ТС.

4. Результаты и потребители

Результат процесса.

В результате проверки герметичности ставится отметка в ПЛ о технически исправном состоянии автобуса.

Автобус не прошедший плановый контроль отправляется на устранение неисправности, а после устранения неполадок подлежит повторному прохождению осмотра.

Потребители

Конечным потребителем является государство.

Требования потребителей к результату

Техническое состояние транспортных средств должно соответствовать нормативной документации:

Список использованной литературы

герметичность газобаллонный информационный карта

1. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.

2. РД 03112194-1095-03. Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе.

Размещено на Allbest.ru