Монтаж оборудования в производственном цеху

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

1. Общие сведения

2. Структура управления производством, цели и задачи

3. База временного хранения. Характеристика выполняемых работ

3.1 Погрузо-разгрузочные работы

3.2 Входной контроль. Ремонт оборудования

4. Доставка оборудования к месту монтажа

5. Монтаж оборудования компрессорного цеха

5.1 Нормативные документы

5.2 Порядок проведения монтажа оборудования

5.3 Особенности поузлового монтажа

Библиографический список



1. Общие сведения

производство компрессорный поузловой монтаж

Строительство магистральных газопроводов и компрессорных станций невозможно без комплексного выполнения задач по обеспечению доставки основного технологического оборудования к месту монтажа. В соответствии с принципом организации принятом на инвестиционных проектах ПАО «Газпром», данная задача включает в себя комплекс организационных и технологических мероприятий поручаемой специализированной организацией или управлению.

В данном отчете рассмотрена структура, направления деятельности ЗАО «Центргазмеханизация» сопровождаемая перевалку оборудования, поступающего на строительство с момента приема в пункте разгрузки с основного транспорта (железная дорога, морские и речные порты, аэропорты) до объекта строительства, а также порядок проведения работ при доставке и монтаже основного оборудования компрессорной станции.



2. Структура управления производством, цели и задачи

Открытое акционерное общество «Центргаз» является многопрофильным инвестиционно -- строительным холдингом, специализирующемся на строительстве магистральных газопроводов, компрессорных станций и других объектов инфраструктуры единой системы газоснабжения. Дочернее общество ОАО «Центргаз»-ЗАО «Центргазмеханизация» Местонахождение - Республика Коми, г. Ухта, ул.Тиманская-10 . Юридический адрес- 169300, Республика Коми, г. Ухта-ул. Гоголя 35 в.

Основными задачами ЗАО «Центргазмеханизация» является комплексное обеспечение проектов холдинга транспортной и складской логистикой, в том числе включая специальные мероприятия, учет и инжиниринговый контроль поступления оборудования и материалов по стандартам принятым в ПАО «Газпром».

Максимальное обеспечение производственным персоналом и оснащенность техники ЗАО «Центргазмеханизация» спланирована исходя из планов обеспечения строительства силами холдинга 500 км. магистрального газопровода и 3 компрессорных цехов в два года.

Потребность в технике, необходимой для обеспечение доставки на строительство оборудования, материалов и ТБД 500 км. линейной части строительства магистрального газопровода.. Для выполнения работ по приему ТБД и МТР на базах временного хранения ЗАО «Центргазмеханизация» при строительстве магистрального газопровода протяженностью 500 км/год, необходимо формирование автопарка:

Выгрузка на ж.д. станции, размещение на хранение, доставка на приобъектный склад или ТСБ.
№№	Наименование		На 1 БВХ (50 км л.ч.)	На 10 БВХ (500 км л.ч.)
1	Автокран г.п.. 50 тн	ед	2	20
2	Автокран г.п.. 25 тн	ед	2
3	Автомобиль а/площадка	ед	2	20
4	Автомобиль трубовоз	ед	3
5	Дорожный погрузчик	ед	1	10
6	Автосамосвал	ед	1	10
7	Автомобиль легковой	ед	1	10
8	Вахтовый автобус	ед	1
9	Трал для перевозки спец техники	ед		2
10	Экскаватор гусеничный с ковшом от 1,5 м3	ед		1
*Потребность в специальной технике для переработки крупнотоннажного оборудования рассчитывается по данным на ГПА и остальное технологическое оборудование

Привлечение техники по приему ТБД и МТР на БВХ планируется реализовать по этапам строительства 500 км линейной части по следующей схеме:

График потребности в технике, при строительстве до 500 км/ 2года магистральных газопроводов (в % по этапам строительства)

№№	Профессия	кол-во
		На 1 БВХ (50 км л.ч.)	На 10 БВХ (500 км л.ч., 3 КС)
1	Начальник базы, Зам начальника базы	2	20
2	Заведующий складом	4	40
3	Кладовщик	4	40
4	Специалист по учету	2	20
5	Специалист по учету КС		6
6	Инспектор технического надзора	2	20
7	Мастер ПРР	2	20
8	Стропальщики	28	280
9	Электрик		6
10	Сварщик		2
11	Водитель	16	160
12	Машинист автокрана	8	80
13	Машинист погрузчика	2	20
14	Машинист экскаватора		2
ИТОГО ИТР	12	120



Структурное подразделение	Должность (специальность, профессия), разряд, класс (категория) квалификации	Количество штатных единиц	Количество штатных единиц на 10 участков
1	2	3
Управление	Директор	1
	Заместитель директора по производству	1
	Главный инженер
	Итого по управлению:	2
Аппарат при управлении	Главный энергетик	1
	Итого по аппарату:	1
Отдел экологии и охраны труда	Ведущий специалист	2
	Итого по отделу:	2
Отдел механизации	Начальник отдела - главный механик	1
	Механик	2
	Диспетчер	1
	Водитель автомобиля легкового	3
	Итого по отделу	7
Отдел логистики	Начальник отдела	1
	Ведущий специалист	2
	Специалист	4
	Итого по отделу:	7
Отдел учета и комплектации материально-технических ресурсов	Начальник отдела	1
	Заместитель начальника отдела	1
	Ведущий специалист по линейной части	5
	Ведущий специалист по КС	3
	Специалист	3
	Итого по отделу	11
Лаборатория входного контроля и контроля ремонтных работ	Руководитель группы	1
	Инженер технического надзора 1 категории	3
	Итого по группе:	6
	Итого :	33	Кол-во на 10 участков и 3 КС
Участок № 1	Начальник базы	1	10
(всего 10 участков)	Заместитель начальника базы	1	10
	Заведующий складом	4	20
	Кладовщик	4	20
	Специалист по учету линейной части	2	20
	Специалист по учету КС		6
	Инспектор технического надзора 2 категории	2	20
	Мастер ПРР	2	20
	Стропальщики	28	280
Структурное подразделение	Должность (специальность, профессия), разряд, класс (категория) квалификации	Количество штатных единиц	Количество штатных единиц на 10 участков
	Электрик		6
	Сварщик		2
	Водитель	16	160
	Машинист автокрана	8	80
	Машинист погрузчика	2	20
	Машинист экскаватора		2
	Итого по участку:	66	670
	Итого		693

№№	Профессия	кол-во	Функции
1	Начальник базы, Зам начальника базы	1	Организация работ на БВХ
2	Заведующий складом	2	Прием, отпуск МТР, складской учет на БВХ, контроль складской работы, оформление претензионных документов, ведение ведомости складского учета.
3	Кладовщик	2	Прием, отпуск МТР, работа по складу.
4	Специалист по учету	1	Учет движения ТБД и МТР, оформление документов движения ТБД и МТР, контроль оформления претензионной, ремонтных работ.
5	Специалист по учету	1	Учет движения оборудования и МТР, оформление документов движения оборудования и МТР, контроль оформления претензионной, ремонтных работ.
6	Инспектор технического надзора	1	Входной, сдаточный контроль ТБД и МТР. Освидетельствование МТР и ТБД. Контроль ремонтных работ.
7	Мастер ПРР	1	Организация, контроль погрузочно-разгрузочных работ.
8	Стропальщики	14	Погрузка, разгрузка ТБД и МТР.



3. База временного хранения. Характеристика выполняемых работ

Основной задачей базы временного хранения является выполнение комплексной задачи по приемке, хранению до готовности к монтажу и доставки в монтаж технологического оборудования опережающей поставки и материалов строительства, так же на базе хранения базируется автомобильная и специальная техника, выполняющая задачи по обеспечению доставки оборудования в зону монтажа и в случае необходимости проведение монтажа крупнотоннажного оборудования.

В рамках решения данной задачи проводятся работы:

-погрузо-разгрузочные;

-входной, сдаточный контроль;

-транспортные работы по

-дополнительное освидетельствование оборудование;

-выполнение ремонта выявленных незначительных дефектов;

-контроль и обеспечение возможности выполнения ремонта специализированными организациями;

-комплектование оборудования в целях подготовки готовности к монтажу;

- доставка в зону монтажа

-обеспечение монтажа крупнотоннажного оборудования.

3.1 Погрузочно-разгрузочные работы

При осуществлении перемещения технологического оборудования КС следует руководствоваться требованиями техники безопасности, изложенными в действующих нормативных документах:

· СНиП 12.03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

· СНиП 12-04-02. Безопасность труда в строительстве. Часть II. Строительное производство;

· ПБ-10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;

· Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП), 2003;

· РД 08-200-98. ПБ 08-624-03 Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности. 05.06.2003 Госгортехнадзор России Постановление 56;

· Типовая инструкция для лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, утвержденная Госгортехнадзором РФ;

· РД 10-33-93. Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации.

· РД 102-011-89. Охрана труда. Организационно-методические документы;

· ППБ 01-03. Правила пожарной безопасности в Российской Федерации;

· РД 08-200-98. Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности.

До начала работ администрация должна обеспечить изучение участниками работы технологической карты, ознакомление на месте с условиями работы. При этом должно быть проверено материальное обеспечение производства работ средствами механизации, инструментом, инвентарными приспособлениями, средствами защиты работающих и т.д. прошедшими положенные испытания и проверки.

Не разрешается допускать к работам по монтажу или перемещению оборудования и конструкций лиц, профессия и квалификация которых не соответствует характеру выполняемой работы.

Рабочие и ИТР должны быть обеспечены спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты.

Разгрузочная площадка должна быть ограждена, установлена схема движения транспортных средств с указанием установленной скорости движения.

Площадка, участки работ, рабочие места, проезды, проходы в тёмное время суток должны быть освещены, освещение должно быть равномерным без слепящего действия осветительных приборов на работающих.

Рабочие места должны быть обеспечены средствами технологической оснастки, коллективной и индивидуальной защиты, связи и сигнализации.

Леса, подмости и другие приспособления для работы на высоте должны подвергаться технического освидетельствованию в сроки, установленные НТД.

Все работающие на разрузочной площадке должны носить защитные каски.

Площадка для установки крана должна иметь достаточную несущую способность.

Опасную зону при работе крана оградить сигнальным ограждением и хорошо видимыми предупредительными знаками.

Установка крана должна быть выполнена так, чтобы расстояние между хвостовой частью и ближайшими предметами при развороте платформы на 360? было не менее 1 м. В противном случае в технологической карте должны быть указаны предельные углы поворота крана и установлены на кране ограничители поворота.

При подъёме и перемещении оборудования и конструкций необходимо постоянно контролировать положение грузового полиспаса крана, не допускать его отклонения от вертикали.

Перед подъёмом груза, поворотом платформы и передвижением крана крановщик обязан подавать предупредительный звуковой сигнал.

При перемещении оборудования или конструкций расстояние между ними и ближайшими предметами должно быть по горизонтали не менее 1м, по вертикали 0,5 м.

Запрещается выполнять подъём и перемещение крупногабаритного оборудования и конструкций кранами при скорости ветра более 6 м/сек.

Перемещение оборудования кранами производить только в светлое время суток при нормальной видимости всех элементов грузоподъёмных, грузозахватных и вспомогательных средств.

На участке, где ведутся погрузочно-разгрузочные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

Элементы конструкций и оборудования при перемещении краном должны удерживаться от раскачивания и разворота оттяжками из пеньковых канатов.

При строповке конструкций в местах перегиба канатов через острые рёбра следует устанавливать канаты от перетирания. Подкладки должны быть надёжно закреплены к конструкции или канату.

Осуществление комплекса разгрузки оборудования на примере ГТУ ГПА-32 «Ладога».

-Разгрузка выполняется на проектной площадке хранения тяжеловесных грузов для КС-9 «Малоперанская» ст. Малая Пера. Существующая разгрузочная площадка и площадка хранения покрыта ж.б. плитами ПДН 6,0 х 2,0 х 0,14. Высота насыпи ж.д. составляет 0,15 м.

-Разгрузка агрегата газоперекачивающего производится с помощью автокрана "Либхер" г/п 160 т.

-Устройство оснований под выносные опоры автомобильного крана производить в соответствии с паспортом крана. Под выносные опоры крана следует укладывать ж/б дорожные плиты и инвентарные металлические плиты (подкладки).

-Подъём проектного веса 63 тн поднимаемого груза допускается при установке крана на расстоянии 6,5 м от точки установки до середины груза и длине вылета стрелы 16,6 м.

-Перед подъемом из исходного положения агрегат необходимо приподнять на 20-30 см для проверки надежности закрепления стропов, действия тормозов механизма подъема и стреловой лебедки крана.

-Выгрузка агрегата из исходного положения выполняется подъемом на высоту 0,5 м выше ж.д. платформы и поворотом стрелы крана без изменения вылета. При подъеме и перемещении аппарат удерживается от раскачивания и ударов о фундамент 4-мя оттяжками.

-Агрегат устанавливается на землю на ж.б. плиты

Всеми действиями стропальщиков руководит лицо, ответственное за подъем и монтаж агрегатов, назначенное приказом.

Перед началом работ издаётся приказ о назначении и аттестации ответственных лиц за безопасную работу грузоподъёмных механизмов.

3.2 Входной контроль. Ремонт оборудования

Оформление поступления оборудования выполняется в соответствии со следующими нормативными документами:

-ГОСТ ISO 9001-2011 Системы менеджмента качества. Требования.

-ГОСТ Р ИСО 9000-2008 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь.

-ГОСТ Р ИСО 14001-2007 Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению.

-СТО Газпром 9001-2012 Системы менеджмента. Системы менеджмента качества. Требования.

-СТО Газпром 9000-2012 Системы менеджмента. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь.

-Проект производства работ.

Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству, утв. постановлением Госарбитража при Совете Министров СССР от 15 июня 1965 г. N П-6 ( с изменениями, внесенными постановлениями Госарбитража СССР от 29 декабря 1973 г. N 81, от 14 ноября 1974 г. N 98, от 23 июля 1975 г. N 115, постановлением пленума ВАС РФ от22.10.1997 г. № 18).

Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству, утв. постановлением Госарбитража при Совете Министров СССР от 25 апреля 1966 г. N П-7 ( с изменениями, внесенными постановлениями Госарбитража СССР от 29 декабря 1973 г. N 81, от 14 ноября 1974 г. N 98, от 23 июля 1975 г. N 115, постановление пленума ВАС РФ от 22.1-.1997 № 18).

СНиП 3.05.05-84 "Технологическое оборудование и технологические трубопроводы".

СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства.

СНиП 12.01-2004 Организация строительного производства.

ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов.

СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве.

СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве.



4. Доставка оборудования к месту монтажа

Схема проведения входного контроля конструкций, изделий, материалов и оборудования.

Описание операций (процессов) контроля, функции и взаимодействия участников.

Входной контроль МТР осуществляется с целью недопущения применения при строительстве материалов, изделий и оборудования, в том числе контрафакта, не соответствующих требованиям проекта и НТД.

Процесс №1. Поставка МТР Генподрядчика:

а) входной контроль закупаемой Генеральным подрядчиком (субподрядчиками) продукции осуществляется согласно требованиям ГОСТ 24297-87, ГОСТ Р 15.201-2000 производится постоянно по мере ее поступления;

б) МТР (в соответствии с договором генерального подряда по разделительной ведомости), поставляемые Заказчиком, принимаются Генподрядчиком по Актам приемки - передачи, где отражаются выявленные в процессе приемки отклонения от требований НТД. 6.2.2.3. Процесс №2. При входном контроле проверяют:

а) наличие и полноту сопроводительных документов поставщика - производителя (паспорта, сертификаты и т.п.), подтверждающих количество и качество поставляемых МТР;

б) внешний вид и состояние упаковки, наличие маркировки;

в) соответствие показателей, указанных в сопроводительных документах, фактически поставленным МТР, а также требованиям проекта и НТД;

В случаях возникновения сомнений в достоверности показлей, указанных в сопроводительной документации и качестве МТР, проводятся контрольные измерения и испытания соответствующих показателей качества.

Выполнение контрольных измерений и испытаний, методы и средства этих измерений и испытаний должны соответствовать требованиям стандартов, технических условий, паспортов, сертификатов и (или) технических свидетельств на МТР.

В случае выполнения контроля и испытаний привлеченными аккредитованными лабораториями, следует проверить соответствие применяемых ими методов контроля и испытаний установленным стандартами и (или) техническими условиями на контролируемую продукцию.

Результаты входного контроля документируются в журнале входного контроля на бумажных и (или) электронных носителях.

Процесс №3. Согласование на применение МТР несоответствующих требованиям проекта.

Устранение несоответствий должна быть выполнено одним из следующих способов:

- поставщик выполняет замену несоответствующих требованиям МТР;

- несоответствующие изделия дорабатываются (выполняется ремонт);

- несоответствующие проекту МТР могут быть применены после обязательного согласования с застройщиком (заказчиком

Процесс №4. Складирование и хранение МТР на объекте строительства.

Процесс №5 Управление несоответствующей продукцией.

МТР, по которым выявлено несоответствие установленным требованиям, следует отделить от соответствующих требованиям и промаркировать. (Организационный порядок управления продукцией, не соответствующей установленным требованиям описан в разделе 7 регламента). Работы с применением этих МТР запрещены и должны быть приостановлены. Заказчик должен быть извещен в течение одной рабочей смены о приостановке работ и причинах их возникновения.

Процесс №6. Выдача МТР в производство работ на объекте.

Результаты выявления несоответствий и процедуры их устранения должны быть документированы в установленном порядке для анализа и разработки мер по предупреждению несоответствий, а также применения санкций к поставщикам и субподрядчикам в соответствии с условиями договора и требованиями законодательства, вплоть до их замены, и исполнителям (физическим лицам) в соответствии с локально-нормативными актами Генподрядчика.

В соответствии с требованиями ОАО «Газпром», если это установлено условиями договора Генподрядчик организовывает контроль качества МТР (поставляемых им по разделительной ведомости), на заводе-изготовителе

Ремонт выявленных дефектов.

- Ремонтные работы по устранению выявленных дефектов на поступившем оборудовании производятся на основании разработанной заводом-изготовителем или специализированной ремонтной (сервисной) организации технологической карте.

- Технологическая карта на ремонт оборудования в обязательном порядке согласовывается техническими службами Заказчика строительства.

- Проведение ремонтных работ регламентируется помимо технологической карты стандартами, принятыми в ПАО «Газпром» на те виды специальных работ которые выполняются при ремонте.

- Результате проведения ремонта оформляются актами, в соответствии с требованиями к специальным видам работ задействованных при ремонте и технологической карте с участием комиссии состав которой согласован с техническими службами Заказчика строительства.

-Отремонтированное оборудование проходит обследование с необходимыми видами обследования.

-Отметка о проведенном ремонте заносится в паспорт оборудования с приложением документов подтверждающих его соответствие требованиям технологической карты и НТД.

Технологическая карта на ремонт патрубка манометра камеры пуска внутритрубных устройств производства RMA GmbH & Co KG приведена в Приложении № 2

5.Доставка оборудования на монтаж (на примере ГТУ ГПА 16М Урал).

1. Транспортирование составных частей ГТУ должно осуществляется в со- соответствии с условиями на них.

2. Комплектующие изделия, законсервированные и упакованные в тару, должны транспортироваться в соответствии с требованиями их разработчика (поставщика).

3. Транспортирование должно производится с соблюдением мер предосторожности, исключающих повреждение составных частей ГТУ, в соответствии с надписями на упаковке.

4. При погрузке, разгрузке двигателя, не допускаются резкие ударные нагрузки- выше 3 g,при транспортировании-0,5 g.

5. Подвеска автоприцепа регулируется для уменьшения жесткости, с учетом скоростей перевозки (с. учетом рельефа):

- по дорогам 1 категории (качественное асфальтное или бетонное покрытие)- скорость движения не более 40 км/ч

-по дорогам 2 и 3 категорий (асфальтовым, булыжным и грунтовым )-скорость движения не более 20 км/ч

6. Недопускать резких торможений и ускорений.

7.При повреждениях, полученных в период транспортирования, двигатель и составные части ГТУ должны быть подвергнуты ревизии и обследованы комиссией с участием представителя разработчика и изготовителя (поставщика) с составлением акта.

8 Условия транспортирования двигателя и составных частей ГТУ в части воздействия климатических факторов внешней среды должны соответствовать условиям хранения по ГОСТ 15150, приведенных в таблице 3 электронных частей системы автоматического управления ГТУ- условиям 4 согласно ГОСТ 15150

9. Перевозка двигателей ПС-90 ГП2 производится на транспорте с пневматической подвеской:

-Тягач Kenworth T 2000.

-Полуприцеп Scharzmuller SPA 3\E

10. Крепление на автотранспорте осуществляется цепными стяжками за штатные места крепления на упаковке двигателей и на полуприцепе. При перевозке производить контроль натяжения цепей не реже раза на 100 км.



5. Монтаж оборудования компрессорного цеха

Строительства цеха включает в себя как полный комплекс строительно-монтажных работ по созданию всех объектов подготовки, нагнетания и охлаждения газа, так и пунктов управления этими объектами, оборудования. Работы по строительству включают в себя помимо монтажа технологического оборудования и коммуникаций, работы по возведению фундаментов, укрытия для оборудования и т.п.

5.1 Нормативные документы

Требования к проведению работ отражены в:

«Руководства по эксплуатации. оборудования»;

СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1 Общие требования»;

СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2 Строительное производство»;

СНиП 3.01.01.-85* «Организация строительного производства»;

ПБ-10-382-2000 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»;

«Пособия по техническому надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов».

При производстве строительно-монтажных работ согласно ППР необходимо дополнительно руководствоваться следующими документами:

«Мероприятиями по безопасному ведению работ в охранной зоне действующей Компрессорной станции»

ВППБ 01-04-98 «Правилами пожарной безопасности для предприятий и организаций газовой промышленности»;

«Инструкции по организации безопасного проведения огневых работ на взрывоопасных и взрывопожароопасных объектах, эксплуатируемых ООО «Газпром трансгаз Ухта».;

ПБ 10-382-00 «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

Также при проведении огневых работ (сварочно-монтажные, газорезка) следует руководствоваться РД 09-364-00 «Типовой инструкции по организации безопасного проведения огневых работ на взрывоопасных объектах», утвержденной ГГТН России от 23.06.2000 г.

5.2 Порядок проведения монтажа оборудования

До начала монтажных работ необходимо проверить:

квалификацию персонала и знание порядка обмена сигналами при монтажных работах между руководителем производства работ, машинистом, такелажником-стропальщиком;

комплектность и исправность монтажных приспособлений и инструментов;

наличие и полноту технологической документации.

Согласно «Руководства по эксплуатации пылеуловителя ГП144.00.000», необходимо:

проверить комплектность оборудования согласно комплектовочной ведомостью;

закрыть арматуру на линии входа и выхода газа;

закрыть запорную арматуру на линии выхода жидкости и дренажа;

аппарат освободить от транспортных заглушек по технологии владельца пылеуловителя.

Монтаж пылеуловителей проектом предусматривается произвести в порядке очередности, т.е. с первого аппарата по третий.

Монтаж каждого пылеуловителя осуществляется автокраном Demag АС 256, грузоподъемностью 100т.

Вес одного пылеуловителя ГП 144.00.000 составляет 32.2т.

Автомобильный кран при монтаже каждого аппарата располагается строго перпендикулярно оси пылеуловителя по оси фундамента.

Строповка производится за три монтажных петли, находящиеся в верхней части пылеуловителя, с помощью трех канатных стропов марки ВК-10.0 (канатная ветвь d32.0мм) ГОСТ 25573-82.

Подъем пылеуловителя производится монтажным краном Demag АС 256 на вылете стрелы 8м.

Перед подъемом монтируемого аппарата необходимо подготовить гайки под анкерные болты, прикрепляющие пылеуловитель к фундаменту, затем, подняв на высоту 0.5м над фундаментом и поворачивая аппарат, совмещают отверстия в опорах с анкерными болтами, опустить монтируемый пылеуловитель на фундамент в вертикальном положении.

При повороте пылеуловитель необходимо поддерживать веревочными расчалками (оттяжками).

Технологическая схема монтажа пылеуловителей представлена на чертеже ППР2 л.1.(Приложение 4)

При монтаже пылеуловителей с использованием автокрана должны быть соблюдены правила проведения такелажных работ, а также требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (ПБ 10-382-00).

Запрещается стропить пылеуловитель за выступающие части изделия, не предназначенные для этих целей.

5.3 Особенности поузлового монтажа

Для удобства монтажа объемных или особо тяжелого оборудование применяется схема монтажа с использованием укрупненных узлов (или сборочных единиц). Укрупненные узлы собираются непосредственно на стройплощадке, сборочные единицы в заводских условиях.

Порядок монтажа аппаратов воздушного охлаждения обычно следующий:

-Монтируются приводы вентиляторов на опорные поверхности фундаментов

-«монтируют укрупненный узел «диффузор-коллектор на опорные поверхности металлоконструкций

-монтируют разъемные сектора коллекторов

-монтируют собранные колеса вентиляторов на входном валу

-устанавливают разъемные сектора коллекторов в прежнее положение и выполняют их крепление к секторам диффузоров

- выверяют привод при помощи пластин и регулировочных болтов при этом за базу принимают рабочую поверхность вала

- монтируют стяжки

-производят центровку внутренней поверхности коллектора вентилятора по отношению к колесу вентилятора

-монтируют среднюю воздухоохладительную секцию

-производят поочередно монтаж двух трубных коллекторов и выполняют их предварительное крепление к средней воздухоохладительной секции ( при этом оставляется зазор для последующей установки прокладок )

-монтируют крайние секции

- вставляют овальные прокладки

-герметизируют щели между секциями и металлоконструкциями.



Библиографический список

1. И-ОЛ-02-04-2014 Порядок приемки материально-технических ресурсов на базах временного хранения ЗАО «Центргазмеханизация».

2. И-ОЛ-05-07-2014 Порядок работы с дефектными материально-техническими ресурсами на базах временного хранения ЗАО «Центргазмеханизация».

3. Технологическая карта по монтажу газоперекачивающих агрегатов ГПА -32 «Ладога»

4. Технологическая карта на перевозку ГПА -16 «Урал».

5. Обоснование выполнения комплекса логистических операций по приему ТБД при строительстве линейной части 500 км . ЗАО «Центргазмеханизация». 2015 г.

6. Технический регламент по контролю качества строительства генподрядными организациями на объектах ОАО «Газпром», редакция на 16.11.2012, ООО «Газпром газнадзор», НП «СРО ОСГ и НК» Москва 2012.

7. Проект производства работ на реконструкцию цеха № 4 КС-3 « Вуктыльская ».

8. Проект производства работ на реконструкцию цеха № 3 КС-16 « Юбилейная ».

Размещено на Allbest.ru