Расчет пусковых сопротивлений двигателя

Основные условия расчёта пускового сопротивления двигателя. Расчет полного сопротивления якорной цепи в момент пуска. Определение величины сопротивления пусковых сопротивлений. Сопротивление отдельных пусковых ступеней и якоря из пусковой диаграммы.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 19.05.2015
Размер файла 133,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Государственное бюджетное учреждение Калининградской области профессиональная образовательная организация

«Прибалтийский судостроительный техникум»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по учебной дисциплине

«Основы технической эксплуатации и обслуживание электрического и электромеханического оборудования»

на тему: «Расчет пусковых сопротивлений двигателя»

Работу выполнил:Студент 3 курса

очной формы обучения

Корчагин В.А.

Работу проверил: Кажекин И.Е.

Калининград

2015

Содержание

Введение

1. Расчёт пусковых сопротивлений двигателя

1.1 Условие расчёта пускового сопротивления двигателя

1.2 Решение

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Существует два метода расчета пусковых реостатов: графический и аналитически. пусковой сопротивление двигатель якорь

Графический метод расчета

В основе графического метода лежит пусковая диаграмма двигателя. Пусковая диаграмма, представленная на (рис.1), совмещена с трехступенчатым пусковым реостатом; K1, К2 и КЗ являются контактами силовых контакторов, посредством которых осуществляется переключение ступеней реостата, а rдоб1, rдоб2 и rдоб3 -- резисторы ступеней пускового реостата. Механические характеристики1,2,3 соответствуют ступеням пускового реостатаRПР1, RПР2 и RПР3. Значения начального пускового тока I1 и тока переключений реостатов

Аналитический метод расчета

При аналитическом методе расчет сопротивлений резисторов пускового реостата ведут по формулам:

В этих выражениях л = I1/I2 представляет собой отношение начального пускового тока I1 к току переключений I2. При работе двигателя от регулируемого преобразователя напряжения необходимость в пусковом реостате отпадает, так как пуск двигателя можно начинать с любого пониженного значения напряжения на обмотке якоря в соответствии с допустимым значением начального пускового тока.

1. Расчет пусковых сопротивленийдвигателя

1.1 Условие расчёта пускового сопротивления двигателя

Рассчитать пусковое сопротивление, если дано:

U=220В, Iн=125A, Pн=21,5Квт, nн=1000об/мин

1.2 Решение

Задаем максимальное и минимальное значение пускового тока:

Iп max =2,0 Iн = 2,0*125 = 250А (1)

Iп min = 1,2 Iн = 1,2*125 = 150А , (2)

где: Iн -комплексный ток

Находим полное сопротивление якорной цепи в момент пуска:

где: напряжение

Подсчитываем величину пусковых сопротивлений

где: -активное сопротивление

По паспортным и расчетным данным строим естественную и пусковые скоростные характеристики ( рис.2) :

Схема реостатного пуска (а) и пусковая диаграмма (б) двигателя с паралельным возбуждением . рис.(2)

Определяем величину сопротивления пусковых сопротивлений

Графо-аналитический метод

Сопротивление первой ступени

где: -общее сопротивление

-коэффициент передачи

Сопротивление второй ступени:

Сопротивление третьей ступени :

Проверка :

Графический метод

Из пусковой диаграммы определяем масштаб сопротивления

Сопротивление отдельных пусковых ступеней и якоря

Заключение

В данной работе я провёл расчёт пусковых сопротивлений двигателя и определить следующие данные:

1. максимальное и минимальное значение пускового тока

2. полное сопротивление якорной цепи в момент пуска

3. величину пусковых сопротивлений

4. Сопротивление трех ступеней

5. масштаб сопротивления

6. Сопротивление отдельных пусковых ступеней и якоря

Список использованной литературы

В.И.Гребенников. Электропривод и автоматика . Учебное пособие к курсовому проектированию . -Новочеркасск 2009 . -75 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Определение размеров асинхронной машины. Расчет активного сопротивления обмотки статора и ротора, магнитной цепи. Механическая характеристика двигателя. Расчёт пусковых сопротивлений для автоматического пуска. Разработка схемы управления двигателем.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 05.02.2014

  • Основные зависимости, характеризующие работу пусковых систем. Особенности проведения расчета двигателя: выбор стартера, определение моментов сопротивления, мощности стартера, проектирование стартерного электродвигателя по проведённым расчётам параметров.

    курсовая работа [518,5 K], добавлен 29.01.2010

  • Выбор электродвигателя и проверка его по перегрузочной способности и по возможности пуска. Расчет пусковых и тормозных сопротивлений графоаналитическим методом. Обоснование способа защиты электродвигателя, описание принципа действия аппаратов защиты.

    курсовая работа [42,6 K], добавлен 27.09.2013

  • Определение, по заданной нагрузочной диаграмме электропривода, эквивалентной мощности. Выбор асинхронного двигателя с фазным ротором, расчет его основных параметров и характеристик. Определение сопротивления добавочного резистора. Изучение пусковых схем.

    курсовая работа [369,0 K], добавлен 15.01.2011

  • Определение статических нагрузок, действующих на вал двигателя. Расчет потребляемой мощности двигателя и пускового сопротивления. Проверка выбранного двигателя по типу и по перегрузочной способности. Расход электроэнергии за сутки, среднесуточный КПД.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 09.11.2010

  • Анализ требований, предъявляемых к крановым электроприводам. Расчет мощности, проверка электродвигателя. Выбор резисторов. Определение длительности пуска двигателя, добавочного сопротивления в цепи якоря. Разработка схемы электропривода механизма подъема.

    курсовая работа [98,4 K], добавлен 06.04.2015

  • Механический и гидравлический расчет элементов конструкции теплообменного аппарата. Определение внутреннего диаметра корпуса, коэффициента теплопередачи и диаметров патрубков. Расчет линейного сопротивления трения и местных сопротивлений для воды.

    курсовая работа [183,2 K], добавлен 15.12.2015

  • Расчет асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Выбор главных размеров. Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора, ротора, намагничивающего тока. Параметры рабочего режима. Расчет потерь, рабочих и пусковых характеристик.

    курсовая работа [218,8 K], добавлен 27.10.2008

  • Характеристика понятия физической величины. Измерение - совокупность экспериментальных операций с целью получения значения физической величины. Осуществление поверки магазинов сопротивления. Проведение внешнего осмотра и начального сопротивления.

    контрольная работа [27,6 K], добавлен 01.12.2010

  • Изготовление и проектирование асинхронного двигателя. Электромагнитный расчет зубцовой зоны, обмотки статора и воздушного зазора. Определение магнитной цепи и рабочего режима. Тепловой, механический и вентиляционный расчеты пусковых характеристик.

    курсовая работа [376,0 K], добавлен 18.05.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.