Размещено на http://www.allbest.ru/

1. НАЗНАЧЕНИЕ МЕХАНИЗМА

3. ПРИНЦИП РАБОТЫ МЕХАНИЗМА

На рисунке 1 изображена схема механизма качания кристаллизатора. Вращение передается от привода механизма 1 к эксцентриковому валу 4, через трансмиссионный вал 2. Вал 4 свободно вращается в опорах 3 и сообщает поступательное движение тяге 5. Таким образом, рычаг 6 совершает качательное движение опираясь на подшипниковые опор 7. Постель 8 установлена на рычаге 6 и совершает возвратно - качательное движение и имеет траекторию кривизны кристаллизатора. Движение по необходимой траектории обеспечивает рычаг 9, закрепленный одновременно на раме, через опору 12, и на постели кристаллизатора.

4. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ МОНТАЖА ОБОРУДОВАНИЯ

На первом этапе монтажа механизма качания кристаллизатора необходимо установить опорную раму 11 и раму электродвигателя 13. Далее производится монтаж электродвигателя 1 и устанавливаются подшипниковые опоры 3. На следующем этапе приступают к монтажу верхней рамы 10. На верхнюю раму 10 устанавливают подшипниковые опоры 7.

Параллельно процессу монтажа на участке сборки осуществляют сборку тяги 5 с эксцентриковым валом 4. На вал 4 устанавливают подшипники качения и после этого данный узел поступает на участок монтажа, где его устанавливают в опоры 4 и фиксируют. Далее соединяют трансмиссионным валом 2 электродвигатель 1 и эксцентриковый вал 4.

Рычаг 6 поступает на монтаж с установленными на цапфах подшипниками, которые устанавливают в опоры 7 и закрепляют их. Далее рычаг 7 закрепляют с тягой 5 и выставляют рычаг в горизонтальное положение. Затем устанавливают постель для кристаллизатора.

На конечно этапе подсоединяют рычаги 9 к постели кристаллизатора 8.

5. МОНТАЖ И ВЫВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ

Установка опорной рамы осуществляется подкладочным методом, раму устанавливают на комплект подкладок, причем количество подкладок не должно превышать 5 штук. Далее производят предварительную выверку и предварительно затягивает болты. после чего окончательно выверяют. При выверки опорной рамы необходимо учесть: горизонтальность, высоту, параллельность продольной базовой оси рамы относительно оси механизма качания и положение рамы относительно оси базовой стенки кристаллизатора.

После установки рамы необходимо, уровнем, проконтролировать горизонтальность рамы, так как показано на рисунке 2.

Рисунок 2 - Схема контроля горизонтальности рамы

Также выверяют высотное положение рамы геодезическим методом. Этот метод заключается в следующем, на раму устанавливаю микрометрическую линейку и нивелиром смотрят высотное положение рамы, предварительно проверив высотное положение нивелира по реперу (см. рис. 3).

Рисунок 3 - Схема контроля высоты рамы

При выверке положения рамы в пространстве необходимо задаться осями непосредственно на самой раме. Каждую ось необходимо отметить рисками.

За базовую продольную ось рамы примем ось эксцентрикового вала. На раме ее можно определить по отверстиям для подшипниковых опор, следовательно ось будет располагаться строго по середине между отверстиями, как показано на рисунке 4. За поперечную базовую ось рамы примем расстояние между подшипниковыми опорами, которую также определим по отверстиям на раме (см. рисунок 4).

Рисунок 4 - Схема расположения базовых осей рамы

Положение рамы относительно оси базовой стенки кристаллизатора выверяют линейкой при помощи отвеса. На раме нанесены риски, которые определяют положение поперечной базовой оси рамы. Так как заранее известно положение оси базовой стенки кристаллизатора, то можно опустить отвес по оси, а на опорную раму положить линейку, как показано на рисунке 5. Замер ведется от поперечной базовой оси рамы до отвеса.

Рисунок 5 - Схема контроля положения рамы

Параллельность продольной базовой оси рамы относительно оси механизма качания проверяют следующим образом, вдоль оси механизма качания натягивают струну и от нее опускают два отвеса, как показано на рисунке 6. При этом необходимо контролировать, чтобы отвес совпадал с рисками на раме. привод подшипниковый рычажной кристаллизатор

Рисунок 6 - Схема контроля положения рамы в плане

5.2 Привод механизма качания

Привод механизма состоит только из электродвигателя, который передает вращения через трансмиссионный вал, установленного на раму. Монтаж рамы привода осуществляется аналогичным способом как и при монтаже опорной рамы. Все способы выверки также аналогичны.

Монтаж двигателя производят на заведомо выверенную раму, при этом необходимо контролировать: перпендикулярность оси вала двигателя к оси базовой стенки кристаллизатора; высоту оси вала; расстояние от оси базовой стенки кристаллизатора до вала электродвигателя.

Выверку перпендикулярности оси вала двигателя к оси базовой стенки кристаллизатора осуществляют следующим способом, как показано на рисунке 7. На некотором расстоянии Х от оси базовой стенки кристаллизатора устанавливается теодолит, а к валу электродвигателя присоединяется скоба, к которой приставляют измерительную линейку. Теодолит проецирует луч и на линейке отображается определенный размер расстояния. Для определения перпендикулярности необходимо в четырех диаметрально противоположных точках измерить расстояние от скобы до проекции теодолита и сравнить эти числа. Перпендикулярность будет обеспечена при равных значениях расстояний.

Этот метод также пригоден для определения расстояния от вала электродвигателя до оси базовой стенки кристаллизатора. При известном значении Х и значении расстояния на линейке можно определить расстояния до вала, с учетом известного положения скобы на валу.

Рисунок 7 - Схема контроля перпендикулярности и контроля расстояния

Выверка высотного положения оси вала электродвигателя осуществляется оптико-геодезическим методом. Данный способ аналогичен предыдущему, при определении высоты опорной рамы. Он заключается в следующем (рисунок 8), на некотором расстоянии от электродвигателя, так, чтобы в поле зрения инструмента была видна высотная отметка (репер), устанавливают нивелир. На репер устанавливают линейку и вычисляют горизонт инструмента, а далее смотрят показания на линейке, которая установлена на валу, и высчитываем высотное положение вала. Так как диаметр вала известен, то и можно рассчитать высотное положение оси вала.

Рисунок 8 - Схема контроля высотного положения оси вала электродвигателя

Монтаж подшипниковых опор осуществляют на заранее смонтированную и выверенную опорную раму. Опоры поступают на монтаж в разобранном виде, так как в последующем необходимо будет устанавливать эксцентриковый вал.

При выверки опор необходимо контролировать: параллельность опор, расстояние от поперечной базовой оси рамы до опор, горизонтальность опор, положение в плане и их высотная отметка.

Выверку параллельности опор и расстояние от поперечной базовой оси рамы до опор осуществляют следующим образом. К поперечной базовой оси рамы опускаем отвес и замеряем, в двух местах, расстояния от отвеса до опоры. Замеры необходимо производить на местах которые были механически обработаны. При этом, расстояния а1, а2, а3, а4 должны быть равными.

Рисунок 9 - Схема выверки параллельности подшипниковых опор

Горизонтальность опор контролируют уровнем, как совместно две опоры (рисунок 10,а) так и по отдельности (рисунок 10,б). Совместный контроль необходим для определения положения опор в одном горизонте.

Рисунок 10 - Схема проверки горизонтальности

Положение опор в плане проверяют следующим образом: По продольной базовой оси рамы натягивают струну и от нее опускают 4 отвеса, как показано на рисунке 11. Далее линейкой измеряют расстояния от оси механизма качания до краев полости подшипника. Расстояния должны быть равны.

Рисунок 11 - Схема выверки опор в плане

Высотное положение подшипниковых опор контролируется при помощи нивелира по аналогичным схемам которые были приведены выше. На разъем подшипниковой опоры устанавливается линейка и по ней, через нивелир, измеряется высотное положение.

5.4 Верхняя рама

Перед монтажом верхней рамы необходимо проконтролировать состояние двух полок, а именно проверить параллельность двух полок относительно друг друга, расстояние между ними и положением их относительно оси рамы в плане. Далее верхнюю раму устанавливают на заранее смонтированную и выверенную опорную раму. После монтажа выверяют: положение в плане, высотное положение рамы, перпендикулярность верхней рамы относительно опорной, расстояние от поперечной оси опорной рамы до верхней рамы.

Высотное положение рамы выверяют по схеме приведенной выше при монтаже опорной рамы, так как схемы абсолютно аналогичны.

Перпендикулярность двух рам проверяют при помощи рамного уровня. Сначала рамным уровнем измеряют горизонтальность опорной рамы, а потом этим же уровнем проверяют вертикальность верхней рамы. Схема изображена на рисунке 11.

Рисунок 12 - Схема выверки перпендикулярности рам

Положение верхней рамы относительно поперечной базовой оси опорной рамы измеряется линейкой. Для этого на опорную раму устанавливается линейка примыкая к верхней раме и по риске поперечной базовой оси фиксируется значение расстояния (см. рисунок 13)

Рисунок 13 - Схема выверки положения верхней рамы

Выверку положения верхней рамы в плане осуществляем относительно продольной базовой оси опорной рамы. Через базовую ось натягиваем струну и к ней, через верхнюю раму, опускаем отвес. Замеряем расстояния, как показано на рисунке 14, при правильной установки расстояния будут равны.

Рисунок 14 - Схема выверки полоения верхней рамы в плане

Монтаж опор осуществляют на заранее смонтированную и выверенную верхнюю раму. Опоры поступают на монтаж в разобранном виде, так как в последующем необходимо будет устанавливать рычаг.

При выверки опор необходимо контролировать: параллельность опор, расстояние от поперечной базовой оси рамы до оси опор, горизонтальность опор, положение в плане и их высотная отметка.

При выверки высотного положения опор необходимо на одну из опор установить проверочную линейку, а на некотором расстоянии установить нивелир и проконтролировать высотную отметку опоры. При это нивелир должен быть заранее выставлен на горизонт, при помощи линейки и репера, как показано на рисунке 15. Далее измерение провести и на второй опоре.

Рисунок 15 - Схема контроля высоты опоры

Выверка горизонтальности расположения опоры производится уровнем, при этом уровень располагают на разъемную часть опоры и контролируют горизонтальность в двух направлениях, на рисунке 16 показана горизонтальность только в одном направлении.

Рисунок 16 - Схема контроля горизонтальности опоры

Контроль расстояния от поперечной базовой оси рамы до оси опор осуществляют следующим образом. К поперечно оси опускают отвес, как и при выверке верхней рамы, и линейкой измеряют расстояние до края расточки под подшипник. После прибавляют радиус подшипника и получают истинное значение расстояния от оси опоры до поперечной базовой оси опорной рамы. Схема указана на рисунке 17.

Рисунок 17 - Схема контроля расстояния оси опоры до поперечной базовой оси рамы

Контроль расположения опор в плане осуществляют путем измерения расстояния от струны до опор, как показано на рисунке 18.. Струну натягиваем относительно продольной базовой оси опорной рамы.

Рисунок 18 - Схема контроля положения опор в плане

Опоры необходимо устанавливать на заранее смонтированную и выверенную верхнюю раму. При монтаже необходимо контролировать: расстояние от поперечной базовой оси опорной рамы до оси опор, высотное положение, положение в плане, горизонтальность.

Все схемы выверки аналогичны при выверки подшипниковой опоры для рычага качания кристаллизатора.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Целиков, А.И. Машины и агрегаты металлургических заводов. В 3 ч. Ч. 2 М.: "Металлургия", 1988. - 680с.

2. Ведомственные строительные нормы. Монтаж технологического оборудования сталеплавильных цехов. ВСН 396-85.