Характеристика, призначення підприємства, принципова схема, типи основного і допоміжного обладнання

Зовнішній корпус складається з двох частин. Верхня частина з напірним патрубком виконана зварної, нижня з вхідним патрубком - чавунна лита. З'єднується обидві частини за допомогою фланця і стик ущільнюється гумовим шнуром Ш10 мм.

Верхній торець зовнішнього корпусу є фланцем для кріплення за допомогою шпильок внутрішнього корпусу і ліхтаря.

Внутрішній корпус виконаний роз'ємним по осі. Обидві частини з'єднуються шпильками без прокладки, ущільнення досягається шабровкой поверхні роз'єму. На верхньому торці внутрішнього корпусу і відповідної заточенню шпильками кріпиться корпус опорно-упорного підшипника.

Рух потоку рідини від ступеня до ступеня здійснюється по клапанів, відлитим в кожній половинці корпуса і після 5 ступенів насоса потік прямує в напірний патрубок насоса.

Кільцевій стик між внутрішнім і зовнішнім корпусами ущільнюється двома гумовими шнурками Ш10 мм. Ротор насоса являє собою самостійну збірку і складається з вала, робочих коліс, захисних втулок і кріплення.

На конденсатних насосах типу 10 -КСВ 10х5 для запобігання зносу першого робочого колеса від кавітації, перед ними на валу встановлений підпірний трипелюстковий щит, який створює додатковий напір на всасе першого колеса. Цим досягається також стійка робота насоса.

Робочі колеса - закритого типу, розташовані на валу усмоктувальними воронками в різні сторони, що дозволяє розвантажити ротор від гідравлічних осьових зусиль. Залишкові осьові зусилля сприймаються опорно-завзятим шарикопідшипником (однорядний здвоєний). Другий підшипник (нижній) направляючий ковзання, текстолітовий на водяній мастилі, мастило подається від розвантаження верхнього сальника.

Опорно-завзятий підшипник поміщений в литому чавунному корпусі. Мастило підшипника місцева і проводиться за допомогою гвинтовий втулки, захоплюючої масло з масляної ванни в картері підшипника. З шарикопідшипника масло по отворах стікає знову в масляну ванну.

Корпус підшипника охолоджується технічною водою. Вода проходить через спец. камеру, виконану в корпусі. Шарикопідшипник по зовнішній обоймі затискає кришкою і спеціальними гайками.

Сальник насоса виконується з м'яким набиванням, між кільцями сальникової набивки встановлено ліхтарне кільце, в яке потрапляє конденсат для ущільнення сальника.

Ущільнення робочих коліс ротора проводитися кільцями ущільнювачів і діафрагмами.

Під час капітального ремонту блока № 11 в 1976 році були замінені конденсатні насоси 16КСВ на модернізовані конденсатні насоси типу КСВ 500-220. Насоси типу КСВ 500-220 за своїм конструктивним виконанням виконані так , що в порівнянні з насосами 16-КСВ 10х5 вони на 600мм менше.

Колектор всаса насосів залишився колишнім. Майданчик обслуговування опущена на 600 мм нижче, колектор видачі збільшився на 600 мм.

Конденсатний насос КСВ 500-220 відцентровий, вертикального виконання, секційний, двухкорпусной - являє собою однотипну конструкцію з уніфікованими вузлами верхнього і нижнього підшипників і кінцевих ущільнень.

Основними вузлами насоса є: корпус зовнішній, корпус внутрішній, ротор, підшипники.

Корпус зовнішній - звареної конструкції, складається з приймального та напірного корпусів. Нижня частина зовнішнього корпусу служить також зварної площиною насоса. До зовнішнього корпусу приварені вхідний і напірний патрубок. У приймальному корпусі передбачено отвір для парів (повітря), а повітряний простір конденсатора при пуску і роботі насоса.

Корпус внутрішній складається з корпусу підвода, секцій, з запресованими в них напрямними апаратами та напірної кришки.

У центральні розточення цих деталей запресовані і закріплені гвинтами кільця ущільнювача. Корпус підвода, напірна кришка та секції взаємно центруються, їх стики, а також стики внутрішнього і зовнішнього корпусів ущільнюються гумовими кільцями. На внутрішньому корпусі змонтована труба, яка служить для розвантаження ротора насоса від осьових зусиль і відводу протікання від барабанів.

У розточуванню напірної кришки встановлено корпус сальника.

Сальникове ущільнення насоса складається з окремих кілець, виготовлених з набивного матеріалу. Між кільцями набивання встановлено кільце гідрозатвори. Кільця набивання сальника затискаються буксой за допомогою шпильок з гайками. До кільця гідрозатвори, щоб виключити можливість підсосу повітря, а також для відводу тепла від сальника, підводиться холодний конденсат під тиском , рівним тиску всаса плюс 2-2,2 кгс/.

Ротор насоса складається з вала і зібраних на ньому робочих коліс, захисних втулок, шпонок і гайок, які стягують і закріплюють деталі ротора.

Ротор від осьових зусиль розвантажений за допомогою барабана. На нижньому кінці вала встановлена підшипникова втулка і гвинт, через який проходить конденсат для змащення підшипника. Опорами ротора служать два підшипника.

Верхній опорно-упорний (здвоєний радіально-завзятий) підшипник фіксує положення ротора насоса і сприймає залишкові осьові зусилля.

Масло для змащення підшипників заливається в масляну ванну. Рівень масла контролюється за ризиками мастиловказівника. Для зливу забрудненої олії в нижній частині масляної ванни є отвір, заглушене пробкою. Підшипник охолоджується технічною водою.

Нижній підшипник ковзання змащується перекачується конденсатом, що проходить сітчастий фільтр. У разі засмічення фільтру конденсат в підшипник надходить через бічний отвір .

3. Опис насоса 10-КСВ 9х6.

Конструкція насоса 10-КСВ 9х6 в основному така ж, кА і насоса 16-КСВ 10х5 виражається в наступному.

1. Напірний і прийомний патрубки можуть бути встановлені під будь-яким кутом через кожні 11, 15.

2. Роз'єм по довжині внутрішнього корпусу ущільнюється паронитовой прокладкою.

3. Усмоктувальна сторона колеса першого ступеня звернена вниз, без підпірного трипелюстковими гвинта.

4. Кількість ступенів 6.

Конструктивно підшипники сальника, сполучна муфта, виконані так само як у насоса 16-КСВ 10х5

4. Обслуговування конденсатних та зливних насосів ПНД.

Підготовка до пуску і пуск насосів:

Зовнішнім оглядом переконається у готовності насоса до пуску, що ремонт закінчений, наряд закритий, інструмент і сторонні предмети прибрані, силовий кабель підключений, двигун заземлений.

Перевірити наявність і справність контрольно-вимірювальних приладів.

Дати воду на ущільнення сальника і тех.воду на охолодження опорно-наполегливої підшипника насоса.

Перевірити по мастиловказівника наявність достатньої кількості масла в корпусі підшипника і при необхідності долити. Рекомендоване для заливки масло - індустріальне 20 або 30.

Заповнити насос водою , повільно відкриваючи засувку на всасе насоса. При цьому стежити за вакуумом і роботою включених насосів.

Якщо працюють насоси почнуть скидати тиск , закрити засувку на всасе насоса і зробити витримку 10-15 хв. Потім знову повільно відкривати засувку на всасе до повного її відкриття.

Зібрати в робоче положення електросхему двигуна насоса.

Включити ел. двигун.

Примітка: 1. Пуск насоса без води неприпустимий.

2. Робота насоса при закритій засувці на видачу більш 1 хв. Не допускається.

За показання манометра переконатися в наявності достатнього тиску в напірному патрубку (20-24ата).

Повільним відкриттям засувки на видачу заповнити лінію конденсату, забезпечивши необхідний витрата через насос.

Таким же чином випробувати в роботі всі справні насоси, залишивши один з них в роботі.

У насоса: що знаходиться в резерві, має бути:

а) відкрита засувка на всасе;

б) відкрита засувка на видачу (при цьому переконатися в щільності зворотного клапана);

в) повинен подаватися конденсат під тиском на ущільнення сальника насоса і тех.вода на охолодження підшипника;

г) повинен бути відкритий вентиль відсмоктування повітря з корпусу насоса в конденсатор;

д) включені всі контрольно - вимірювальні прилади.

Зупинка насоса здійснюватися:

а) при нормальному останове - закрити засувку на видачі насоса і зупинити електродвигун ;

б) при аварійній зупинці - зупинити двигун без закриття засувки на видачу насоса.

Після запуску насоса перевірити роботу підшипників і сальників, тем-ра масла не повинна перевищувати 65-70 є С.

Прослухати насос, переконатися у відсутності сторонніх звуків всередині насоса.

Спостерігати за сальником насоса: при правильній роботі вода протікає через сальник невеликий цівкою. У разі несправності - підтягнути сальник.

Підтяжку сальника під час роботи насоса проводити не рекомендується.

При надмірних протечках води через сальник або надмірних нагревах його, насос зупинити, перевірити стан втулки і провести належні виправлення. Набивання сальника проводитися ремонтним персоналом.

Під час роботи насоси стежити за показаннями приладів, у разі відключення від номінальних значень. З'ясувати і усунути причину.

Поповнити масло в картері підшипника. Раз на місяць зробити заміну на свіже.

При виведенні несправного насоса в ремонт потрібно:

а) закрити засувку;

б) розібрати електросхему двигуна;

в) закрити вентиль на отсосе повітря в конденсатор;

г) закрити засувку на всасе насоса, переконатися, що не пропускає засувка на видачу насоса;

д) припинити подачу конденсатора на ущільнення сальників;

е) спорожнити насос, відкрутивши пробку внизу корпусу (при цьому стежити за роботою залишилися в роботі насосів і за вакуумом в конденсаторі).

Обслуговування конденсаторного насоса КСВ 500-220

Принцип підготовки до пуску , обслуговування під час роботи , останов і висновок в ремонт КСВ 500-220 аналогічний раніше описаного конденсатні насоса 16/КСВ 10х5 , за винятком змін схеми підведення і зливу на ущільнення і відсмоктування повітря з корпусу насоса.

Вентиль зливу з ущільнень на БНТ при роботі насоса повинен бути постійно відкритий. При виведенні в ремонт насоса , цей вентиль необхідно закрити і зав'язати.

5. Порядок обпресування вакуумної системи блоку для виключення підсосів повітря.

На блоках 11:14 виконаний підведення води на опресовування КН , зливних насосів ПНД і НОУ з видачі працюючого НОУ .

При збільшенні вмісту кисню в конденсаторі , необхідно кА правило в денну зміну , провести почергову опресовування всіх перерахованих вище насосів і при виявленні течі в будь-якому з'єднанні викликати майстра дільниці для усунення дефекту.

Порядок обпресування :

1.Остановіть насос ( якщо він працював ) , попередньо включивши резервний.

2. Закрити засувку на видачу насоса.

3. Розробити електросхему двигуна.

4. Закрити відсмоктування повітря на конденсатор.

5. Закрити засувку всмоктування насоса.

6. Закрити підвід конденсату на ущільнення насоса , переконатися в

Стійкості вакууму на турбіні .

7. Переконатися , що відсутній тиск в корпусі відключеного насоса.

8. Поступовим відкриттям вентиля про видачу НОУ створити тиск в корпусі насоса 4 +5 ати.

Примітка: Забороняється піднімати тиск вище 6 ати в корпусі відключеного насоса , з огляду на те , що можуть бути пошкоджені корпусу насосів і чавунна арматура на всасе.

9. Ретельно оглянути всі фланцеві з'єднання і арматуру відключеного насоса з метою виявлення течі .

10. Таким чином обпресувати інші насоси.

При останове блоку в поточний ремонт або аварійний , після зриву вакууму начальник зміни цеху зобов'язаний організувати заливку днища конденсатора з БЗК при встановлених підставках для з'ясування не густин конденсатора і вакуумної системи .

ФІЛЬТР ВОДЯНОЙ ФС- 400 - 1 .

Конструкція , опис та експлуатація .

Фільтри включаються до водопровідну систему до газо -масло - охолоджувача турбогенератора - на блок встановлено три фільтри .

Фільтруюча частина виконана з дірчастих листів , розташованих на циліндричній поверхні обертового барабана , що має вісім ізольованих відсіків.

Барабан поміщений в зварений корпус , забезпечений кришкою , через яку вал барабана виведений назовні. Обертанням барабана може бути змінено його положення , щодо підвідного воду патрубка .

Належна до фільтрації вода надходить у нижній патрубок і проходить через сітки п'яти відсіків фільтра , звідки відводиться в верхній патрубок. Секції фільтра по черзі можуть бути промиті пропуск відфільтрованої води через сітку в зворотному напрямку фільтрації.

Для цієї мети в нижній частині корпусу передбачений фланець відвідного трубопроводу , розташований у відсіку однієї секції .

Ручка , що повертає барабан , забезпечена штирем , що входять в прорізи кришки. Розташування прорізів відповідає певному положенню секції барабана і поворот барабана на один крок , ставить наступну секцію під промивку.

Для промивки фільтру необхідно , після установки відповідної секції на промивання , відкрити засувку на промивальному трубопроводі.

Промивку фільтрів виробляти згідно графіка .

На блоці № 12 з метою виведення окремо кожного фільтра в ремонт очищення сіток при роботі блоку до і після фільтра встановлені отключающие шибера .

Заходи техніки безпеки при обслуговуванні та ремонті конденсаційного пристрою турбіни К - 300-240 .

1. Сходи , площадки , проходи і перила до нас повинні знаходитися завжди у виправленому стані.

2. Спецодяг персоналу не повинна мати розвіваються частин , які можуть бути захоплені обертовими механізмами. Засукувати рукави спецодягу забороняється. При обслуговуванні обертових механізмів жінки повинні носити брюки , напівкомбінезон або комбінезон .

Весь персонал цеху повинен носити каски.

3. Персонал теплосилового цеху повинен знати властивості природного газу та інших отруйних речовин , вміти надавати першу допомогу потерпілому від електричного струму , отруєннях та інших нещасних випадках.

4. Для попереджень дотику з обертовими частинами механізмів це частини повинні мати надійне суцільне або сітчасте огородження .

5. Пуск і навіть короткочасна робота механізмів без запобіжних пристроїв огородження забороняється .

При нещасному випадку або виникненні небезпеки персонал , зобов'язаний негайно надати потерпілому першу допомогу або вжити заходів з попередження нещасного випадку , викликати старшого по зміні і надалі діяти за його вказівкою.

6. Підготовка до ремонту обертових механізмів повинна виконуватися згідно з умовами виробництва робіт , зазначених у наряді. При це насос повинен бути зупинений , розібрана його ел. схема , закриті засувки і вентилі , насос зневоднений. Приводи арматури , що відключає насос , повинні бути закриті , замкнені на замок за допомогою ланцюгів або інших пристроїв і пристосувань , що виключають їх помилкове включення. На відключених приводах і на пусковому пристрої механізму повинні бути вивішені забороняють плакати , а на місці виробництва роботи плакат « Працювати тут».

7. Роботи з очищення конденсатора , очищенню трубних дощок , отглушке трубок повинні здійснюватися за нарядом , після надійного відключення і спорожнення циркводоводів. При очищенні трубок напірна камера повинна бути зневоднена і закрита дерев'яним настилом. У наряді повинна бути відмітка про відсутність загазованості .

Бригада повинна складатися з ретельно проінструктованих робітників не менше 3 -х осіб, з яких два знаходяться з зовні і спостерігають за роботою всередині. Освітлення дозволяється застосовувати тільки переносне низьковольтне (12В) або акумуляторні ліхтарі.

8. Перед включенням половинки конденсатора , після очищення трубок , очищення трубних дощок , отглушкі трубок , закриття люків дозволяється після зняття настилу і ретельної перевірки відсутності людей.

9. При загорянні ел. двигуна до його відключення і розбору ел схеми необхідно гасити вуглекислотними вогнегасниками або дрібно розпиленою водою із застосуванням заземлень для стовбурів , дотримуючись необхідну відстань від двигуна для напруги 6 кВ або 0,4 кВ.

Користуватися піском для гасіння ел. двигуна або масла в корпусі підшипника не рекомендується , оскільки попадання піску в корпус підшипника або всередину ел. двигуна виведе повністю з ладу ел. двигун і підшипник.

5. Економічна частина

1. Визначення техніко-економічних показників роботи проектованої КЕС

1.1. Капіталовкладення в будівництво станції



, млн.грн

млн.грн

1.2. Питомі капіталовкладення

, грн/кВт

, грн/кВт

1.3. Річний обсяг виробітку електроенергії

, МВтч

, МВтч

1.4. Річні витрати електроенергії на власні потреби станції

, МВтч

, МВтч

1.5. Річний відпуск електроенергії з шин станції

, МВтч

, МВтч

1.6. Річні витрати пари турбоагрегатами

,т/год

,т/год

1.7. Річний обсяг відпустку пари парогенераторами

,т/год

,т/год

1.8. Річні витрати умовного палива

,т.у.т./год

,т.у.т./год

1.9. Питомі витрати умовного палива на відпуск електроенергії

, г.у.т./кВтчас

, г.у.т./кВтчас

1.10. Коефіцієнт корисної дії станції з відпуску електроенергії

1.11. Річні витрати натурального палива

,т.н.т.(н.)./год

,т.н.т.(н.)./год

1.12. Питомі витрати електроенергії на власні потреби

2. Проектна собівартість електроенергії відпущеної з шин станції

2.1. Паливо на технологічні цілі

, млн.грн/год

, млн.

2.2. Ціна тони умовного палива

грн/т.у.т.

грн/т.у.т.

2.3. Паливна складова собівартості з відпуску електроенергії

коп/кВтч

коп/кВтч

2.4. Річні витрати електростанції за статтями

2.4.1. Витрати з виробничих послуг

, млн..грн

, млн..грн

2.4.2. Структура річних витрат за статтями



3. Визначення коефіцієнту ефективності використання встановленої потужності електростанції

3.1. Зниження потужності блоку через планові ремонти

, МВт

, МВт

, МВт

3.2. Зниження потужності блоку через вимушені ремонти

, МВт

, МВт

, МВт

3.4. Зниження потужності в цілому по електростанції через ремонти

, МВт

, МВт

3.5. Резерв потужності електростанції

, МВт

, МВт

3.6. Планова величина робочої потужності за рік



, МВт

, МВт

3.7. Коефіцієнт ефективності використання встановленої потужності електростанції

, %

6. Заходи з охорони праці, техніки безпеки, пожежної профілактики та екології, енергозбереження

Система управління охорона праці. Мета стандарту ОHSAS-18001-207

Система управління охороною праці є центральною для багатьох підприємств. Особливості організації охорони праці на підприємстві відіграють важливу роль. Простою та зниження ефективності праці, викликані аваріями, нещасними випадками на виробництві, професійними захворюваннями, не тільки уповільнюють виробничі процеси, але й стають причиною високих додаткових витрат для підприємства. Крім того, ці явища в значній мірі негативно впливають на безпеку виробництва, якість продукції та відношення до роботи працюючих. З огляду на це, вдосконалення охорони праці на підприємстві має не тільки соціальне, але й безпосередньо економічне значення. Тому ключовим завданням повинна стати організація охорони праці як внутрішня, так i між підприємствами, сформована таким чином, щоб охорона праці була інтегрована у виробничі процеси кожного підприємства і сприяла вдосконаленню загальної продуктивності.

З введенням Системи управління охороною праці (СУОП) кількість недоліків і пов'язаних з ними порушень правил безпечного виконання робіт, а також ризик виникнення аварійних ситуацій можуть бути суттєво скорочені. Внутрішня система управління охороною праці функціонує в рамках основних правових норм і в той же час робить внесок у поточне раціональне використання економічних ресурсів.

Ці рекомендації є спробою надати в розпорядження зацікавлених підприємств, їх працівників, а також співробітників органів нагляду, по можливості, єдину основу, яка може бути застосована на підприємствах при створенні, вдосконаленні і реорганізації системи взаємовідносин структурних ланок підприємства для забезпечення безпечних та нешкідливих умов праці.

Сучасний підхід до вирішення цих завдань, перевага людського здоров'я над економічними чинниками, що зафіксована в цілій низці законодавчих та нормативних актів України, викликають необхідність вирішення питань охорони праці найбільш ефективним чином.

Положення про систему управління охороною праці може мати наступну структуру:

Загальні положення. Визначається відповідальність і пов'язані з нею обов'язки посадових осіб вищого рівня, керівників підрозділів та працівників, політика охорони праці, функції та структура системи управління охороною праці.

Документація СУОП. В цьому розділі визначаються питання використання зовнішніх нормативних актів, управління внутрішніми нормативними актами, а також дії у зв'язку з приписами наглядових органів.

Завдання СУОП та їх вирішення. В цьому розділі наводяться можливі шляхи вирішення завдань у сфері охорони праці, питання професійного відбору і навчання, організації та управління персоналом, заходи з охорони праці при плануванні і постачанні, введенні в експлуатацію, поточній експлуатації, виведенні з експлуатації, проведення контролю та порядок стимулювання.

Система управління охороною праці в залежності від існуючої вихідної ситуації на підприємстві спрямована на:

- створення власної системи управління охороною праці, або вдосконалення вже існуючої системи управління;

- інтеграцію системи управління охороною праці в загальну систему управління виробництвом.

СУОП, як підсистема загальної системи управління виробництвом, повинна передбачати такі функції:

- організацію і координацію робіт (обов'язки, відповідальність, повноваження керівників різного рівня, осіб, які виконують та перевіряють виконання роботи);

- облік, аналіз та оцінка ризиків;

- планування показників стану умов та безпеки праці;

- контроль планових показників та аудит всієї системи;

- коригування, запобігання та можливість адаптації до обставин, які змінюються;

- заохочення працівників за активну участь та ініціативу щодо здійснення заходів з підвищення рівня безпеки та поліпшення умов праці.

Завдяки цій системі повинні забезпечуватися вирішення таких

основних завдань:

- професійний добір працівників, які виконують роботи підвищеної небезпеки з урахуванням стану їхнього здоров'я та психофізіологічних показників;

- навчання та пропаганда з охорони праці;

- безпека обладнання;

- безпека виробничих процесів;

- безпека будівель та споруд;

- забезпечення нормативних санітарно-гігієнічних умов праці;

- наявність засобів індивідуального захисту;

- оптимальні режими праці та відпочинку;

- лікувально-профілактичне обслуговування працюючих;

- санітарно-побутове обслуговування.

Для зменшення ступеню ризику необхідно розробляти наступні заходи:

- обладнання, що працює під тиском, повинно підлягати технічному освідченню до пуску в роботу, періодично в процесі експлуатації і, в необхідних випадках, - позачергово;

- матеріали, з яких виготовлене обладнання, повинне відповідати призначенню та мати сертифікат якості;

- приведення в порядок знарядь виробництва, засобів захисту, одягу, виконання заходів особистої гігієни перед початком роботи і після її закінчення;

- слідкувати за концентрацією шкідливих речовин у повітрі робочої зони;

- запобігати проникненню шкідливих речовин у повітря робочої зони за рахунок герметизації обладнання, ущільнення з'єднань, люків та отворів, удосконалення технологічного процесу;

- видалення шкідливих речовин, що потрапляють у повітря робочої зони, за рахунок вентиляції, аспірації або очищення і нормалізації повітря за допомогою кондиціонерів;

- необхідно встановлювати контроль та догляд за освітлювальними установками;

- раз та три місяці очищувати світильники на робочих місцях та шибки світлових отворів;

- застосування засобів індивідуального захисту людини;

- запроваджуючи раціональні режими праці та відпочинку;

- застосовувати звукоізолюючі кожухи, екрани, стінки;

План локалізації і ліквідації аварійних ситуації (ПЛЛАС)

Метою плану локалізації і ліквідації аварійних ситуацій і аварій є планування дій (взаємодії) персоналу підприємства щодо локалізації і ліквідації аварій і зм'якшення їхніх наслідків.

Аварія - раптова подія, така як викид небезпечних речовин, пожежа або вибух, внаслідок порушення експлуатації підприємства (об'єкта), що приводить до негайної або наступної погрози для життя і здоров'я людей, навколишнього середовища, матеріальних цінностей на території підприємства або за його межами.

ПЛАС складається з:

- аналітичної частини, у якій проводиться аналіз небезпек, можливих аварій і їх наслідків;

- оперативної частини, що регламентує порядок взаємодії і дій персоналу, спецпідрозділів і населення (при потребі) в умовах аварії.

Зміст оперативної частини міняється залежно від рівня аварії, на який вона поширюється ;

ПЛАС ґрунтується:

* на прогнозуванні сценаріїв виникнення аварій;

* на постійному аналізі сценаріїв розвитку аварій і масштабів їх наслідків;

* на оцінці достатності існуючих мір, що перешкоджають виникненню і розвитку аварії, а також технічних засобів локалізації аварій;

* на аналізі дій виробничого персоналу і спеціальних підрозділів щодо локалізації аварійних ситуацій (аварій) на відповідних стадіях їхнього розвитку.

Для забезпечення ефективної боротьби з аварією на всіх рівнях її розвитку наказом створюється штаб, функціями якого є:

* збір і реєстрація інформації про хід розвитку аварії й ужитих мір щодо боротьби з нею;

* поточна оцінка інформації і прийняття рішень щодо оперативних дій у зоні аварії і поза її межами;

* координація дій персоналу підприємства і всіх притягнутих підрозділів і служб, що беруть участь у ліквідації аварії.

* Загальне керівництво роботою штабу здійснює відповідальний керівник робіт щодо локалізації і ліквідації аварій (далі -- ВК).

Енергозбереження

Енергоощадність -- це дії для зменшення кількості використовуваної енергії. Використання природної енергії пов'язане з двома проблемами. Перша -- запаси викопних видів палива вичерпуються, друга -- сучасні способи виробництва енергії завдають непоправної шкоди довкіллю та людині внаслідок шкідливих викидів. Тому необхідно її заощаджувати.

Размещено на Allbest.ru