Техническая характеристика свиноводческого комплекса, стригальной машинки

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Описать комплекс по производству яиц и мяса птицы вашего района

Производственный комплекс ОАО «Волжанин»

В развитие и модернизацию производства «Волжанин» инвестировал более 2 миллиардов рублей привлеченных и собственных средств. Это позволило реконструировать все цеха, оснастить их оборудованием ведущих европейских фирм, внедрить самые современные ресурсосберегающие технологии во всех производственных процессах.

За 11 лет с 2000 года промышленное поголовье кур-несушек выросло в 5,4 раза (на конец 2012 года -- более 2,3 миллиона голов), валовое производство яиц увеличилось в 6 раз. В 2012 году «Волжанин» произведет более 720 миллионов штук.

ОАО «Волжанин» -- крупнейшая птицефабрика в России, занимающее 5 место в ежегодном отраслевом рейтинге крупных предприятий по производству яиц в Российской Федерации и первое - в Центральном федеральном округе.

Производственный комплекс ОАО «Волжанин» объединяет отрасли птицеводства и растениеводства.

Производство основной продукции птицефабрики ОАО «Волжанин» представляет собой замкнутый технологический процесс, включающий производство яиц и переработку мяса птицы. Птицефабрика включает в себя следующие структурные подразделения:

1) Инкубаторий, рассчитанный на инкубацию 6 миллионов яиц в год. Оснащен оборудованием отечественного производства Эльбрус и Машук. На предприятии используются одни из самых продуктивных кроссов Хайсекс Браун и НОВОген Уайт.

2) Репродукторная зона, включающая 9 цехов выращивания молодняка.

3) Зона промышленного стада, включающая 30 современных производственных цехов (птичников) мощностью от 77 до 116 тысяч голов птицы.

Реконструкция, начавшаяся на предприятии в 2001 году, кардинально изменила процесс производства яиц и позволила работать в замкнутом технологическом цикле.

В цехах, укомплектованных новым оборудованием итальянской фирмы Valli с трех - шестиярусными клеточными батареями, все операции осуществляются в автоматическом режиме: поддержание оптимального микроклимата, кормление, поение птицы, сбор яиц, пометоудаление.

Корпуса цехов соединены галереей, в которой яйца, собранные из всех птичников, по транспортеру плавным потоком направляются в цех сортировки и упаковки яиц.

4) Цех сортировки и упаковки яиц.

Высокое качество куриных яиц обеспечивается с помощью современного высокотехнологичного оборудования голландской фирмы MOBA общей производительностью 300 тысяч яиц в час. Сортировка яйца проводится в автоматическом режиме по весу (категориям) и цвету, и укладывается в разнообразную упаковку. Уникальный блок контроля качества автоматически отбраковывает с конвейера яйца с насечкой, боем и загрязненной скорлупой.

Цех имеет современный склад для хранения готовой продукции, оборудованный системой паллетного хранения, климатическими установками, в котором действует современный, отвечающий международным стандартам погрузо-разгрузочный терминал для отгрузки продукции клиентам.

Цех сортировки и упаковки яиц с современной складской логистикой гарантирует для покупателей и клиентов компании «Волжанин» сохранение высокого качества куриных яиц, удобство отгрузки и стабильность выполнения заказов потребителей.

5) Завод по переработке яиц

Современный завод глубокой переработки яиц выпускает безопасные и высококачественные жидкие пастеризованные и сухие яичные продукты, незаменимые в кондитерской, хлебобулочной, мясной и масложировой отраслях, в переработке рыбы, а также в производстве детского питания, в косметической, фармацевтической промышленности. Производство оснащено оборудованием ведущих иностранных фирм и рассчитано на переработку более 1 миллиона штук яиц в сутки. По оценкам экспертов новый завод по техническому потенциалу - лучший в России и один из лучших среди предприятий Европы.

Глубокая переработка яиц способствует независимости компании от колебаний цен на свежее яйцо, позволяет во время падения спроса работать с большой экономической эффективностью и уже сегодня обеспечивает целый ряд преимуществ перед конкурентами. ОАО «Волжанин» серьезно готовится к выходу на мировой рынок продуктов переработки яйца.

6) Цех промышленной переработки мяса включает:- линии убоя, потрошения, разделки тушек птицы производительностью 2 тысяч голов птицы в час (оборудование голландской фирмы MEYN);- комплекс оборудования ведущих иностранных фирм для производства мясопродуктов в ассортименте;- новый современный холодильный комплекс общей площадью 900 квадратных метров, включающий 2 камеры шоковой заморозки и 4 холодильные камеры. Мощность одновременного хранения -- 200 тонн.

Цех промышленной переработки мяса позволяет производить более 150 тонн колбас, более 400 тонн рубленых и натуральных полуфабрикатов, а также более 300 тонн мяса механической обвалки в год.

свиноводческий стригальный машина животноводство

2. Начертить генеральный план свиноводческого комплекса вашего района и опишите его

Свиноводческий комплекса 500 голов продуктивного стада, это комплекс зданий включающий в себя:

- Здание административно-бытового корпуса, совмещено с санпропускником и хрячником, размеры здания 18х60 м;

- Здание откорма, размером 18х186 м;

- Здание в котором располагаются участки ожидания осеменения, опороса, ремонта, и отделение доращивания. Здание имеет размер 18х208 м.

Конструктивно здание свиноводческого комплекса представляет собой однопролетные сооружения из сборного утепленного железобетона, и сэндвич панелей, ширина пролета 18 м. Ширина стеновых панелей 2,5 м., конструкция кровли зданий свинофермы может отличаться в зависимости от региона строительства и выполняется из железобетонных, предварительно напряженных плит, либо из металлоконструкций (сэндвич панели, типа “Zootec”).

Позволяет без труда прокладывать коммуникации по стенам, упрощаются и удешевляются системы вентиляции и поддержания микроклимата, в помещении более рационально размещается рабочее оборудование. Конструктивные решения основных производственных зданий свиноводческого комплекса намного превосходят устаревшие решения с "клюшками" и металлокаркасом где при строительстве теряется значительное пространство под колонны или клюшки, тем самым образуется неиспользуемое пространство с каждой стороны здания, труднее прокладывать коммуникации, сложнее система вентиляции и микроклимата. Это подтверждается и стоимостью строительства.

В здании административно-бытового корпуса сосредоточены все необходимые для функционирования свиноводческого комплекса помещения: офисные, бытовые, производственные, а также лаборатория и санпропускник

3. Начертить схему, описать устройство и рабочий процесс измельчителя кормов «Волгарь-5А»

Измельчитель кормов «Волгарь-5» (рис. 1) состоит из корпуса с крышками, подающего 8 и уплотняющего 3 транспортеров, режущего барабана 2, аппаратов первичного и вторичного 10 измельчения с автоматом отключения 11, шнека 1, заточного приспособления, механизма 4 управления транспортерами, электродвигателя с электрооборудованием и привода.

Корпус представляет собой сварную конструкцию из листовой прокатной стали. На нем смонтированы все узлы и сборочные единицы. На передней части к корпусу на петлях крепят крышку с фиксатором, обеспечивающую доступ к режущему барабану 2 и шнеку 1. На крышку устанавливают заточное приспособление. Сверху и с левой стороны измельчителя установлены крышки, обеспечивающие свободный доступ к нажимному (уплотняющему) транспортеру 3, аппарату 10 вторичного измельчения и автомату 11 отключения.

Рис. 1. Измельчитель кормов «Волгарь-5»:

1 - шнек; 2 - режущий барабан; 3 - нажимной и подающий транспортеры; 4 - механизм управления транспортерами; 5 - натяжное устройство цепной передачи редуктора; 6 - натяжное устройство цепной передачи подающего транспортера; 7 - нажимное устройство цепной передачи подающего транспортера; 9 - натяжное устройство подающего транспортера; 10 - аппарат вторичного измельчения;11 - автомат отключения

Подающий транспортер 8 состоит из рамы, ведущего и ведомого валов. Раму крепят к корпусу четырьмя болтами. На ведомом и ведущем валах установлены по две тяговые звездочки для привода цепи и планчатого транспортера.

Уплотняющий транспортер 5 состоит из сварной рамы, ведущего вала с двумя тяговыми и одной приводной звездочками и ролика. Подающий и уплотняющий транспортеры предназначены для приема и подачи корма к режущему барабану.

Аппарат первичного измельчения предназначен для предварительной резки корма. Состоит из режущего барабана 2 и противорежущей пластины. Режущий барабан представляет собой трубчатый вал с двумя насаженными дисками, к которым крепят шесть спиральных ножей.

Вал режущего аппарата вращается в подшипниках, запрессованных в специальные корпуса. Овальные отверстия в уголках опор корпуса измельчителя позволяют перемещать режущий барабан с подшипниками, что обеспечивает регулирование зазора между лезвием ножей барабана и противорежущей пластины в пределах 0,5...1 мм. Противорежущую пластину крепят на раме транспортера.

Аппарат вторичного измельчения 10 предназначен для окончательного измельчения корма. Он состоит из вала с питающим шнеком, подвижных и неподвижных ножей. Подвижные ножи закреплены на шлицевой втулке, а неподвижные - планками к корпусу измельчителя. Зазор (не более 0,5 мм) между ножами регулируют распорными кольцами, равномерность зазора по длине - четырьмя регулировочными болтами, ввернутыми в стойки планок корпуса. На одном конце вала на подшипнике установлен шкив, передающий вращение от электродвигателя на вал шнека через поводок, жестко сидящий на валу, и срезную шпильку, а на другом - автомат отключения.

Рис. 2. Устройство автомата отключения: а - до срабатывания; б - после срабатывания; 1, 2 - поводки; 3 - палец; 4 - шайба; 5, 9 - шпилька; 6 - пружина; 7 - штуцер; 8 - замок; 10 - путевой выключатель.

Автомат отключения (рис. 2) электродвигателя представляет собой замковое устройство, сблокированное с путевым выключателем, установленным на нижней крышке корпуса аппарата вторичного резания. Состоит из двух поводков 1 и 2, один из которых закреплен на валу шнека, а второй - на шлицевой втулке штуцера 7, в котором установлен замок 8. Внутри замка установлены пружина 6, шайба 4, шпилька 5.

В рабочем положении пружина полностью сжата и палец 3 рычага замка входит в отверстие поводка 1 и фиксируется зубом поводка 2. Поводки жестко соединены между собой срезной шпилькой 9. При попадании твердых предметов (камней, металла) в аппарат вторичного измельчения шпилька 9 срезается, зуб поводка 2 с пальцем замка, который отбрасывается пружиной 6 по стрелке А, выходит из зацепления и нажимает кнопку 10 концевого выключателя, находящегося в цепи катушки магнитного пускателя и отключающего электродвигатель от сети.

После аварийной остановки рабочих органов выключают общий рубильник, открывают крышку корпуса, очищают аппарат вторичного измельчения от посторонних предметов и остатков корма, устанавливают замок в рабочее положение и забивают новую срезную шпильку.

Заточное приспособление предназначено для заточки ножей аппарата первичной и вторичной ступеней измельчителя и состоит из сварного корпуса, смонтированного из передней откидывающейся крышки измельчителя, двух заточных головок и заслонки.

Для заточки ножей включают измельчитель и вынимают заслонку из крышки. Прижимая пальцем защелку, вращают штурвал против часовой стрелки, подводя каретку с наждачным сегментом к режущим кромкам ножей и перемещая возвратно-поступательно сегмент в каретке, затачивают ножи, после чего отводят каретку в крайнее заднее положение, отпускают защелку, отключают измельчитель и ставят заслонку на место.

Комплект электрооборудования измельчителя состоит из распределительного шкафа с автоматическим выключателем, магнитного пускателя, клеммной коробки и концевого выключателя. Распределительный шкаф и магнитный пускатель крепят на стене помещения. Клеммную коробку, в которую встроена кнопочная станция и концевой выключатель, монтируют на измельчителе.

Привод рабочих органов осуществляется от электродвигателя. Вращение на шкивы измельчающих аппаратов передается клиновыми ремнями от электродвигателя. Привод нажимного и подающего транспортеров осуществляется от вала режущего барабана аппарата первичного измельчения посредством цепных передач и редуктора.

Фрикционной муфтой, установленной на ведущем валу редуктора, подающий и уплотняющий транспортеры можно отключать при перегрузках. Приводные цепи натягивают звездочками, а приводные ремни - роликами. Приводные ремни при проскальзывании натягивают перемещением электродвигателя в направляющих пазах.

Технологический процесс. Подготовленный к измельчению корм укладывают ровным слоем на подающий транспортер (см. рис. 1). Перед измельчением масса уплотняется наклонным транспортером и направляется к режущему барабану, где предварительно измельчается на частицы размером 20...80 мм, затем, попав в питающий шнек, направляется в аппарат вторичного измельчения и окончательно измельчается до размера 2...10 мм. Измельченная масса через окно выбрасывается на загрузочный транспортер и подается в кормораздатчик или другую машину в технологической линии для дальнейшей обработки.

Степень измельчения корма регулируют изменением угла между подвижными ножами аппарата вторичного измельчения и концом витка шнека. Для приготовления корма птице угол между лезвием первого подвижного ножа и линией конца витка шнека устанавливают равным 9° (по направлению вращения), для свиней - 54° (против направления вращения). Все последующие ножи устанавливают через 72° по спирали против направления вращения. Для измельчения корма крупному рогатому скоту ножи аппарата вторичного измельчения снимают.

Перед пуском машины в работу студенты внимательно изучают правила включения измельчителя. Проверяют исправность машины и надежность крепления всех деталей. Для этого рычаг транспортера ставят в нейтральное положение и прокручивают машину вручную. Рабочие органы должны вращаться свободно, без заеданий. Затем закрывают все крышки, ставя защитные ограждения и включают измельчитель. При этом необходимо следить за вращением питающих транспортеров при рабочем и обратном ходе. При подаче корма в режущую камеру рычаг включений занимает крайнее правое положение, при обратном ходе - крайнее левое и в нейтральном положении - среднее.

Производительность измельчителя (т/ч) определяют по формуле

Q=3,6а_срbV_трсе,

где а_ср- среднее расстояние между подающим и нажимным транспортерами, м;

b - ширина горловины, м;

V_тр- скорость подающего транспортера, м/с;

с - плотность корма, кг/м³;

е - коэффициент скольжения измельчаемого корма по транспортеру (0,96...0,98).

4. Начертить схему, описать устройство и рабочий процесс КУТ-3А

Кормораздатчик КУТ-3А (рис.4) предназначен для перевозки и односторонней или двусторонней раздачи в кормушки сухих, концентрированных и полужидких кормов, измельченных корнеклубнеплодов, бахчевых, измельченной зеленой массы в смеси с другими компонентами, степень измельчения которых соответствует зоотехническим требованиям.

Кормораздатчик состоит из следующих основных узлов: ходовой части, бункера, скребкового транспортера, коробки выгрузной, загрузочного устройства, механизма привода. Ходовая часть - полуприцеп, который состоит из рамы, установленной на два пневматических колеса. Рама представляет собой сварную конструкцию из швеллера. Сверху к лонжеронам приварены кронштейны для крепления редуктора и бункера. В передней части рамы имеется подножка, на которую она опирается при отсоединении от трактора (в транспортном положении подножка убирается). Колесная пара состоит из оси в сборе и двух колес.



Рис. 3. Универсальный кормораздатчик КУТ-ЗА: 1 -- карданная передача; 2 -- редуктор; 3 -- промежуточный вал; 4 -- гидроцилиндр лотка; 5 -- шнек; 6 -- ведущий вал; 7 -- заслонка; 8 -- транспортер; 9 -- рычаг управления; 10 --натяжной вал; 11 -- колесо; 12 -- обводная звездочка; 13 -- направляющая; 14 -- рычаг включения шнека; 15 -- рама; 16 -- домкрат.

Ось представляет собой сварную конструкцию из трубы и двух цапф, на которых устанавливают ступицы колес на роликовых конических подшипниках.

Бункер крепится к раме болтами. Он сварной, бескаркасный, из листовой стали, в поперечном сечении представляет собой прямоугольник. Передняя стенка наклонная, в верхней части расположено окно (выгрузное), перекрываемое при работе на смешивание качающейся заслонкой. В задней стенке бункера, внизу, есть эксплуатационный сливной люк, в верхней средней части - окно для механизированной загрузки кормораздатчика, в правой боковине - эксплуатационно-загрузочный люк. Внутри бункера находятся элементы для монтажа скребкового транспортера. Скребковый транспортер - один из основных рабочих органов кормораздатчика. Он состоит из двух контуров цепей с прикрепленными к ним скребками. Скребки расположены с шагом 381 мм. Выгрузная коробка крепится к передней стенке бункера, возле выгрузного окна. Внутри коробки находится качающая заслонка, которая управляется рычагом. К коробке крепится выгрузное устройство, состоящее из шнека и кожуха. Шнек установлен в подшипниках качения, корпуса которых крепятся к кожуху. К кожуху также крепится лоток для подачи корма в кормушку. Положение лотка относительно кормушки устанавливается гидроцилиндром.

Шнек приводится во вращение цепной передачей. На конце вала шнека находится кулачковая муфта с рычагом, она служит для включения и выключения шнека. В передней части рамы расположен механизм привода кормораздатчика, состоящий из шарнирной передачи промежуточного вала с предохранительной муфтой, конического редуктора и приводных цепей. Вращение передается от ВОМ трактора через шарнирную передачу, промежуточный вал редуктора и далее - через редуктор на приводные звездочки скребкового транспортера.

Рабочий процесс. Агрегат загружается кормом при помощи имеющихся в хозяйстве транспортных средств. Количество загруженного корма при работе на смешивание не должно превышать 2/3 объема бункера. При включении скребкового транспортера внутри бункера происходит смешивание массы. Подъехав к кормушкам, тракторист открывает заслонку окна, устанавливает лоток в необходимое положение над кормушкой и плавно включает ВОМ. Раздают корм при передвижении раздатчика вдоль кормушек. Если кормушки расположены с двух сторон проезда, операцию повторяют, заехав в помещение с другой стороны. Закончив раздачу, тракторист выключает ВОМ, закрывает заслонку, устанавливает лоток в транспортное положение.

Регулировки. В процессе эксплуатации внимательно следят за работоспособностью агрегата. При необходимости регулируют натяжение скребкового транспортера, оно считается нормальным, если нижняя ветвь у бокового люка приподнимается на 40 мм от приложенного усилия к середине скребка 200Н, при этом перекос скребка не допускается.

Регулируют приводные цепи перемещением натяжных звездочек. Цепь в середине пролета при усилии 100Н должна отклонятся на 25-40мм. Регулируют зацепление конической пары редуктора изменением количества прокладок между корпусом редуктора и станком, а также перестановкой прокладок между крышкой и корпусом с одной стороны на другую. Регулировку предохранительной муфты осуществляют подтягиванием регулировочной гайки. Номинальный крутящий момент муфты устанавливает завод-изготовитель, а в период эксплуатации, в случае преждевременного срабатывания муфты, необходимо подтянуть гайку на 1-1,5 оборота. Нельзя подтягивать пружину до соприкосновения ее витков. При регулировке зазора в конических роликовых подшипниках отключают и закручивают гайку так, чтобы звездочка прокручивалась с некоторым усилием, а затем отпускают ее на 1,5 оборота. Вращение ее при этом должно быть легким и плавным. Аналогично регулируют зазор в конических подшипниках приводных звездочек, с той лишь разницей, что гайки стопорят стопорной шайбой.

После окончания работы необходимо очистить кормораздатчик от грязи, смыть остатки кормов со стенок бункера и транспортера. Ниже приведена техническая характеристика КУТ-ЗА.

5. Начертить схему, описать устройство и рабочий процесс и регулировки АДУ-1

Аппарат АДУ-1 предназначен для машинного доения коров на всех типах отечественных и зарубежных доильных установок. Выпускается в двух- и трехтактном исполнении. Доильный аппарат в трехтактном исполнении маркируется как АДУ-1.01, в двухтактном исполнении - АДУ-1.02. Аппарат состоит из четырех доильных стаканов, коллектора, пульсатора, резиновых шлангов, патрубков и доильного ведра.



Рис. 4. Доильный аппарат АДУ-1: 1 - ведро; 2 - крышка; 3 - пульсатор; 4 - коллектор; 5 - доильные стаканы; 6 - молочные патрубки; 7 - вакуумные патрубки; 8 - шланг молочный; 9 - шланг вакуумный; 10 - дужка; 11 - ручка; 12 - ручка крышки; 13 - прокладка; 14 - винт; 15 - шланг; 16 - двойной патрубок

Доильный стакан состоит из корпуса-гильзы и сосковой резины с патрубком. Сосковая резина представляет собой чулок, надеваемый на сосок вымени и молочный патрубок, изготовленный неразрывно с молочной резиной.

При сборке сосковую резину вставляют в гильзу так, чтобы первый кольцевой буртик на молочном патрубке выходил из отверстия стакана. При ослаблении сосковой резины ее вытягивают на следующий уплотнительный буртик, а затем и на третий. Если при установке сосковой резины на третий буртик натяжение не обеспечивается, то ее заменяют новой.

Пульсатор аппарата предназначен для преобразования постоянного вакуума в переменный, необходимый для работы исполнительных органов - доильных стаканов. Пульсатор мембранного типа, изготовлен из пластмассы. Состоит из корпуса 7, с верхней 1 и нижнею гайками, крышки 3 с прокладкой 2, резиновой мембраны 6, обоймы 5, клапана 4. В нижней части установлена камера 8 с кольцом 9. Винтовая канавка на камере и внутренняя поверхность кольца образуют дросселирующий канал, соединенный через радиальное отверстие с камерой 4п, а с другого конца через отверстие в мембране и корпусе с камерой 2п. На корпусе пульсатора имеются патрубки для подвода вакуума, воздушный с фильтром и патрубок переменного вакуума.

Пульсатор изготовлен из пластмассы и состоит из четырех камер. Он работает с постоянной частотой пульсации и не имеет регулировочного винта. При работе аппарата в двухтактном режиме частота пульсаций в 1 мин составляет 70 ± 5, в трехтактном режиме - 60 ± 5.

Частоту пульсаций обеспечивают дроссельная канавка в кольце 9 (рис. 5), которую изготавливают с высокой точностью, и само резиновое кольцо 9, уплотняющее данную дроссельную канавку.

Рис. 5. Пульсатор доильного аппарата АДУ-1: 1П - камера постоянного вакуума; 2П и 4П - камеры переменного вакуума; 3П - камера атмосферного давления; 1 - верхняя гайка; 2 - прокладка; 3 - крышка; 4 - клапан; 5 - обойма; 6 - мембрана; 7 - корпус; 8 - камера; 9 - кольцо.

Коллектор аппарата АДУ-1 (рис. 7) предназначен для сбора молока из доильных стаканов и распределения переменного вакуума по ним. Выполняется в трехтактном (а) и двухтактном (б) исполнении.

Двухтактный коллектор (рис. 7 б) имеет две камеры: 1К - камера постоянного вакуума (молокосборник), 2К - камера переменного вакуума (распределитель).

Отличительные особенности двухтактного коллектора АДУ-1 от коллектора ДА-2М: увеличен объем молочной камеры, основание которой сделано из прозрачного материала (это дает возможность наблюдать за процессом доения); изменена конструкция шайбы клапана, что упрощает перевод аппарата из положения «Доение» в положение «Промывка».

Трехтактный коллектор (рис. 6 а) имеет четыре камеры: 1К - камера постоянного вакуума; 2К - камера переменного вакуума (молокосборник); 3К - камера атмосферного давления; 4К - камера переменного вакуума (распределитель). На крышке распределительной камеры расположен кран-клапан 1 для подключения и отключения коллектора и доильных стаканов от вакуума. Принцип работы аппарата АДУ-1 в двухтактном и трехтактном исполнениях аналогичен принципу действия доильных аппаратовДА-2Ми«Волга».



Рис. 67. Коллектор доильного аппарата АДУ-1: а - трехтактный: 1 - клапан отключения от вакуума; 2 - шайба прижимная; 3 - распределитель; 4 - мембрана; 5 - стержень клапана; 6 - корпус; 7 - клапан; 8 - прокладка; 9 - основание; 10 - выходной штуцер; 1К - камера постоянного вакуума; 2К и 4К - камеры переменного вакуума; 3К - камера атмосферного давления; б - двухтактный: 1 - распределитель; 2 - корпус; 3 - клапан; 4 - основание; 5 - шайба; 6 - шплинт; 1К - камера постоянного вакуума (молокосборник); 2К - распределительная камера (переменного вакуума).

6. Начертить схему, описать устройство и рабочий процесс ТОМ-2А

Резервуар (танк) - охладитель молока ТОМ - 2А предназначен для охлаждения, очистки и длительного хранения молока на животноводческих фермах.

Резервуар - охладитель состоит из (рис.7) фреоновой одноступенчатой холодильной установки и изолированного корпуса. В состав холодильной установки входит компрессорно - конденсаторный агрегат, который состоит из сальникового компрессора ФУ - 12, работающего на фреоне R - 12, фильтра - осушителя и конденсатора с воздушным охлаждением. Агрегат расположен на одной раме с изолированным корпусом.



Рис.7. Схема резервуара-охладителя молока ТОМ-2А: 1-водяной насос, 2-фильтр, 3-изоляция, 4-молочная ванна, 5-испаритель, 6-мешалка, 7 и 8-система орошения, 9-фильтр для молока, 10-сливной кран, 11-компрессор, 12-шкаф управления

Корпус резервуара - охладителя является основанием бака аккумулятора холода, в котором смонтирован панельный испаритель. Снаружи корпус изолирован специальным материалом и покрыт декоративным пластиком. В корпусе установлены молочная ванна и система орошения. Сверху ванна имеет две большие прямоугольные крышки с горловинами для установки цедилки и слива молока. В средней части на траверсе крепятся редуктор с мешалкой, электроконтактный термометр и мерная линейка. Механическая мешалка состоит из привода, вала с лопастями и устройства для подвода моющей жидкости. Вал мешалки полый, в нем имеются отверстия для разбрызгивания моющего раствора по внутренней поверхности молочной ванны. Снизу вал имеет отверстие для стока остатков молока или моющей жидкости. Это отверстие при работе закрывают пробкой. Оросительное устройство, выполненное из перфорированных труб, образует два замкнутых контура по верхнему периметру и днищу ванны. Через отверстие в трубах охлаждающая вода из бака - аккумулятора разбрызгивается по наружной поверхности ванны.

Для аккумуляции необходимого количества холода холодильную машину включают перед циклом охлаждения за 3…4 часа. После намораживания на панелях испарителя около 400 кг льда срабатывает температурное реле, и компрессор автоматически выключается.

Молоко сквозь фильтр 9 поступает в молочную ванну, в которой охлаждается во время работы системы орошения. Охлаждающая вода из корпуса резервуара поступает в коллектор и подается насосом сквозь фильтр 2 в систему орошения. Через отверстия в трубах вода омывает наружную поверхность ванны, охлаждая ее стенки и днище. Отработанная вода стекает во внутреннюю ванну. Днище молочной ванны имеет уклон к крану 10 для слива молока. Конечная температура молока в ванне поддерживается автоматически. Внутренняя ванна - аккумулятор холода. Вода, соприкасаясь со льдом, намороженным на панелях испарителя, вновь охлаждается.

Техническая характеристика резервуара (танка) - охладителя молока ТОМ - 2А

Производительность при охлаждении молока, л/сутки5400-7200

Вместимость ванны, л:

Геометрическая 2000

Рабочая 1800

Время, ч:

аккумуляции холода 3-4

охлаждения молока 2-2,5

Температура молока, С:

Поступающего 36

Охлажденного 6

Холодильная установка МХУ-12Т

Холодопроизводительность, ккал / ч 8500

Электродвигатель компрессора:

мощность, кВт 5,5

число оборотов, мин^-1 2910

Электродвигатель вентилятора:

мощность, кВт 0,8

число оборотов, мин^-1 1350

Электродвигатель мешалки:

мощность, кВт 0,27

число оборотов, мин^-1 1400

Конденсатор:

Марка КВ -75

поверхность теплообмена, м² 75

Испаритель:

Марка ИПП-20

поверхность теплообмена, м² 21,4

Хладагентфреон - 12

Смазочное масло Ф - 12 - 18

Водяной насос системы орошения:

марка15 - КМ - 6

производительность, м³ / ч 8,6

напор, кПа 181

Габаритные размеры (высота с мешалкой), мм4040 1670 1764

Масса, кг 1522

7. Начертить схему, описать устройство и рабочий процесс ТСН-160

Навозоуборочные транспортёры скребковые (ТСН)предназначены для удаления навоза из помещений животноводческой фермы. Навозоуборочный скребковый транспортёр состоит из металлических пластин (скребков), закреплённых на бесконечной цепи. Модели ТСН-2Б,ТСН-3Б,ТСН-160различаются производительностью, длиной и скоростью движения рабочего органа.

Транспортер скребковый ТСН-160 (рис.9) состоит из горизонтального транспортера 1, наклонного транспортера 2 и шкафа управления 3. Горизонтальный транспортер имеет привод 4, натяжное устройство 5, цепь со скребками 6 и поворотные устройства 7.

Горизонтальный транспортер состоит из привода 4, замкнутой цепи со скребками 6, натяжного устройства 5 и поворотных устройств 87.

Рис. 8. Транспортер скребковый навозоуборочный ТСН-160: 1 - горизонтальный транспортер; 2 - наклонный транспортер; 3 - шкаф управления; 4 - привод; 5 - натяжное устройство; 6 - цепь; 7 - поворотное устройство

Технологический процесс. Горизонтальный транспортер устанавливают внутри животноводческого помещения. Навозные каналы по всей длине животноводческого помещения, рядом со стойлами для коров, в навозных проходах соединяют поперечными каналами в замкнутый четырехугольник. В эти каналы укладывают цепь со скребками горизонтального транспортера. При движении цепи скребки перемещают навоз в сторону наклонного транспортера. Наклонный транспортер представляет собой наклонно установленную стрелу с двумя желобами, в которых движется замкнутая скребковая цепь. Нижний конец наклонного транспортера расположен внутри животноводческого помещения таким образом, что навоз, передвигаемый скребками горизонтального транспортера, падает на нижнюю часть стрелы наклонного транспортера. Верхний конец наклонного транспортера выходит из животноводческого помещения и поднят над землей так, чтобы под ним можно было расположить прицеп или другое транспортное средство.

Скребковая цепь наклонного транспортера перемещает навоз вверх по его стреле и сбрасывает в прицеп. Транспортер включают в работу 3...4 раза в сутки. Применение соломистой подстилки длиной более 100 мм не рекомендуется.

Регулировки. Натяжение цепи происходит автоматически путем поворота рычага с подвижным роликом в интервале 60°, что соответствует удлинению цепи на 0,5 м. Сила натяжения цепи регулируется массой груза, помещенного в контейнер. В качестве груза рекомендуется применять камни, обломки бетона или железный лом. Нормальное натяжение цепи при длине 160 м и трехкратной уборке навоза обеспечивается при массе груза 100...120 кг. Цепь натянута нормально, если она свободно сходит с приводной звездочки. Предел автоматического поддержания натяжения цепи определяется расстоянием концов скребков холостой ветви цепи от наружного борта навозного канала, равного 20 мм. При зазоре 20 мм цепь должна быть укорочена.

Подготовка к работе. Перед работой устанавливают под стрелой наклонного транспортера транспортное средство. Убеждаются в исправности транспортера и отсутствии посторонних предметов в навозном канале и снимают переходные мостики (при необходимости обеспечения свободного прохода транспортируемого навоза под ними). В холодное время года перед пуском транспортера убеждаются, что цепь и скребки наклонного транспортера не примерзли к желобам корыта.

Включают автоматический выключатель с помощью кнопки «Включено». При этом загорается зеленая лампа с надписью «Автомат включен». Нажимают на пусковую кнопку «Наклонный транспортер», потом - «Горизонтальный транспортер». Для отключения обоих электродвигателей транспортеров достаточно нажать кнопку «Стоп». При необходимости отключения электродвигателя только горизонтального транспортера надо нажать на его кнопку «Стоп».

В холодное время года после выключения горизонтального транспортера дают проработать 2...3 мин вхолостую наклонному транспортеру.

8. Электростригальные агрегаты, устройство, принцип действия стригальная машинка МСО-77Б

В состав технологического оборудования электростригального пункта входят: электростригальные агрегаты с аппаратами заточки режущих пар стригальных машинок; транспортеры удаления рун шерсти; классировочные столы; весы; установки для прессования шерсти в кипы; погрузчики кип шерсти в транспортные средства.

Электростригальные агрегаты должны обеспечивать срез шерсти на высоте 5-6 мм, режущие пары стригальных машинок - остригать до переточки не менее 10 овец. Руно при подаче от стригаля к учетчику должно быть целым.

Машинка МСО-77Б состоит из корпуса, шарнирного, эксцентрикового, нажимного механизмов и режущей пары. Эксцентриковый механизм сообщает ножу колебания частотой 2300 двойных ходов в минуту. Нож прижимается нажимным механизмом к гребенке, которая расчесывает шерсть на пучки и срезает их. Привод машинки осуществляется от подвесного электродвигателя через гибкий вал и шарнирный механизм, позволяющий изменять положение машинки относительно гибкого вала.

Устройство МСО-77Б показано на рисунке 10. Корпус 14 машинки отлит из алюминиевого сплава. В верхней части его сделан прилив, в который ввернут штуцер 5 нажимного механизма. В корпусе имеется смотровое окно с заглушкой 11, отверстие с предохранительным винтом 10, удерживающим рычаг 28 от выпадения при замене режущих пар. В нижней части корпуса расположено отверстие 29.

В передней части корпуса находится площадка, к которой двумя винтами кренят гребенку. В задней части корпуса расположена втулка 25 с шарнирным механизмом и отверстием для смазки с винтом-заглушкой 38.

Шарнирный механизм предназначен для передачи вращения от гибкого вала к машинке под различными углами. Он состоит из наружного 17 и внутреннего 24 кожухов, передаточного вала 18, шестерен 23 и 20 с числом зубьев соответственно 10 и 12, Для предупреждения травматизма и попадания шерсти в зубчатое зацепление шарнирный механизм снабжен эластичными (кожаными) кожухами 15 и 22. Предохраняет кожухи 17 и 24 от разъединения и удерживает защитные кожухи 15 и 22,замок 21.

Эксцентриковый механизм расположен в корпусе машинки и преобразует вращательное движение эксцентрикового вала 26 с роликом 12 в колебательное движение рычага 28. В рычаг запрессованы подпятник упорного стержня 3 и подпятник 31. На конце рычага 28 установлены нажимные лапки: левая 35 и правая 34 с пружиной 36, имеющей усики, которые входят в отверстие ножа и предохраняют его от выпадания. Лапки также имеют усики конической формы, которые входят в отверстие крайних зубьев ножа.

Роль опоры и оси колебаний рычага выполняет центр вращения 29, регулируемый по высоте в зависимости от толщины ножа и фиксируемый гайкой 30 от самоотвинчивания. Вал 26 вращается во втулке 25. Между втулкой и средней частью вала расположен резервуар для масла.

Нажимной механизм обеспечивает равномерный нажим ножа на гребенку и позволяет регулировать усилие нажатия во время работы машинки. На верхнюю часть штуцера 5 навернута нажимная гайка 7, фиксируемая кольцом 9.



Рис. 9. Стригальная машинка МСО-77Б.1 - винт; 2 - пружина; 3, 31 - подпятник; 4 - упорный стержень; 5 - штуцер; 6 - нажимной патрон; 7 - нажимная гайка; 8 - упор; 9 - кольцо; 10 - предохранительный винт; 11 - заглушка; 12 - ролик; 13 - чехол; 14 - корпус; 15, 22 - защитные кожухи; 16 - пружина; 17 - наружный кожух; 18 - передаточный вал; 19 - стопор; 20 - шестерня (z=12); 21 - замок; 23 - шестерня (z=10); 24 - внутренний кожух; 25 - втулка; 26 - эксцентриковый вал; 27 - эксцентрик; 28 - рычаг; 29 - отверстие; 30 - гайка; 32 - винт; 33 - гребенка; 34, 35 - нажимные лапки; 36 - пружина; 37 - нож; 38 - винт-заглушка.

Давление на нож 37 передается от гайки 7 через нажимной патрон 6, упорный стержень 4, подпятник 3, переднюю часть рычага 28 и лапки 34, 35.

Для предохранения упорного стержня от выпадания на его нижнюю сферическую головку надета пружина 2, прикрепленная винтом 1 и гайкой к рычагу. На другом конце упорный стержень имеет также сферическую головку, но большего диаметра, которую устанавливают в патрон 6.

Режущий аппарат состоит из ножа 37 и гребенки 33. Гребенка представляет собой стальную пластину с 13 зубьями, расстояние между которыми 6,4 мм. Ширина захвата гребенки - 76,8 мм, толщина - 3 мм. На гребенке сделано два выреза, с помощью которых ее прикрепляют к нижней площадке корпуса машинки двумя винтами. Для удержания гребенки в ней предусмотрено два отверстия под штифты держателя точильного аппарата. Нож имеет четыре зуба, выполнен из листа коробчатым, что придает ему эластичность, сохраняя прочность. На ноже расположено шесть отверстий: четыре под нажимные лапки и два под штифты держателя точильного аппарата.

Машинку МСО-77Б при регулировках разбирают в следующей последовательности:

- снимают нож и гребенку, для чего предварительно ослабляют нажимную гайку и винты крепления гребенки;

- ослабив контргайку, выворачивают центр вращения;

- откручивают нажимную гайку, вынимают нажимной патрон и упорный стержень, освободив его от пружины на рычаге;

- извлекают рычаг с роликом, предварительно открутив предохранительный винт. Откручивают шестерню с вала эксцентрика. Для этого шарнирный механизм поворачивают против часовой стрелки, предварительно застопорив металлическим стержнем эксцентрик и заклинив отверткой зубья шестерни, извлекают внутренний кожух втулки. Выворачивают из корпуса втулку и извлекают вал с эксцентриком;

- снимают замок шарнира и защитный кожух;

- выворачивают передаточный вал, застопорив шестерню, разъединяют кожухи.

Собирают машинку МСО-77Б в обратном порядке. При этом пружина нажимных лапок предохраняет лапки от выпадания и допускает свободный поворот оси ±15°. Подпятник рычага должен выступать не более чем на 0,5 мм, а подпятник упорного стержня - на 1,5...2 мм.

Регулировка машинки после сборки сводится к правильной установке гребенки, положения рычага и регулированию усилия нажатия ножа.

Положение рычага регулируют подъемом или опусканием центра вращения на столько, чтобы ролик в своем верхнем положении выступал из хвостовой части рычага не более чем на 1/3 своего диаметра (4 мм).

При этом ослабляют специальную гайку, стопорящую центр вращения от самооткручивания, затем, удерживая ее ключом, отверткой закручивают или откручивают центр вращения, регулируя положение рычага так, чтобы он занимал описанное выше положение. В крайнее верхнее положение ролик устанавливают поворотом вала электродвигателя отверткой.

Усилие нажатия ножа на гребенку регулирует стригаль во время работы в зависимости от степени износа ножа и гребенки и других факторов.

Смазывают головки упорного стержня центра вращения и ролик универсальной среднеплавкой смазкой УС-2 (Л) (ГОСТ 1033-51). Режущую пару смазывают автотракторным маслом АСп-6 или АСп-10 (ГОСТ 1862-63).

Техническая характеристика машинки МСО-77Б

Ширина захвата, мм 76,8

Мощность электропривода, кВт 0,12

Частота колебаний ножа, двойных ходов за 1 мин 2300

Диаметр в месте охвата рукой, мм 47

Масса, кг 1,13

9. Формы организации технического обслуживания машин и оборудования в животноводстве

Организация технического обслуживания машин и оборудования животноводческих ферм базируется на трех основных принципах.

Первый принцип организации ТО -- это разделение, специализация и кооперация труда исполнителей. Сущность этого принципа заключается в том, что выполнение всех видов регламентированных работ ЕТО машин возлагается на операторов и слесарей ферм, а выполнение периодических ТО машин -- на специализированные звенья мастеров-наладчиков.

Второй принцип организации ТО заключается в обязательной окупаемости затрат на создание и функционирование всей службы технического обслуживания. Эти затраты не должны превышать экономию средств и полученный эффект от сокращения простоев и повышения технической готовности машин на фермах.

Третий принцип организации ТО -- высокая мобильность и оперативность. Сущность этого принципа обусловливается спецификой использования средств механизации в животноводстве, где простои их свыше предельно допустимых перерывов в технологических процессах, как правило, приводят к недополучению или порче значительной части продукции, нарушению ритмичности производственных процессов и распорядка рабочего дня на животноводческих фермах. Поэтому создаваемая служба технического обслуживания должна быть способна в предельно сжатые сроки во время кратковременных перерывов в производственных процессах, допускаемых технологией содержания скота и птицы, обеспечить выполнение необходимого комплекса регламентированных работ по техническому обслуживанию имеющихся на животноводческих фермах машин и оборудования.

Сложились три основные формы организации технического обслуживания машин и оборудования животноводческих ферм: силами и средствами сельхозпредприятий; силами и средствами сельхозпредприятий с участием предприятий райагротехсервиса; силами предприятий райагротехсервиса с участием сельхозпредприятий (рис.1). Во всех случаях ежедневное техническое обслуживание машин и оборудования обеспечивают операторы и слесари ферм.

Различия между указанными формами организации определяются объемами и комплексностью работ по техническому обслуживанию и эксплуатационному ремонту машин и оборудования животноводческих ферм, выполняемых различными исполнителями.

При первой форме организации все работы ЕТО и эксплуатационного ремонта машин и оборудования выполняют операторы и слесари ферм, периодических ТО-1 и ТО-2 -- звенья мастеров-наладчиков сельхозпредприятий. Производственной базой для мастеров-наладчиков являются общехозяйственный пункт технического обслуживания и текущего ремонта, который создается на основной усадьбе хозяйства при центральной ремонтной мастерской, а также прифермские пункты и передвижные средства технического обслуживания. Прифермские пункты создаются на крупных животноводческих фермах и комплексах; выездные звенья организуются па базе автопередвижных мастерских при наличии в хозяйстве мелких территориально разбросанных животноводческих ферм. На всех механизированных фермах, оборудование которых периодически обслуживают выездные звенья мастеров-наладчиков, организуются только посты ежедневного техобслуживания -- рабочие места слесарей ферм.

Общехозяйственный пункт технического обслуживания и текущего ремонта машин и оборудования животноводческих ферм при центральной мастерской хозяйства имеет склад запасных частей и ремонтных материалов, обменного фонда узлов и агрегатов. В крупных сельхозпредприятиях при общехозяйственном пункте создается выездное звено для выполнения работ по текущему или послеосмотровому ремонту, устранению аварийных поломок и различного рода отказов машин на фермах.

При второй форме организации технического обслуживания машин и оборудования в животноводстве организационная схема и производственная база в хозяйствах остаются одинаковыми с первой формой. Различие состоит лишь в том, что для проведения периодического ТО отдельных сложных машин и оборудования, таких, как холодильные установки, доильные аппараты, насосное оборудование, средства автоматики, на договорной основе привлекаются станции технического обслуживания райагротехсервиса. Последние организуют для этих целей необходимое количество выездных бригад слесарей-наладчиков и строго по графику обеспечивают периодическое обслуживание переданных им машин и оборудования. При этом примерно 60_70% указанных работ по обслуживанию они выполняют непосредственно на фермах, а 30-40% -- на станциях технического обслуживания.

Третья форма организации технического обслуживания в настоящее время имеет незначительное распространение в практике сельхозпредприятий и применяется в основном в тех хозяйствах, где слабая ремонтно-техническая база и ощущается острая нехватка механизаторских кадров. В этом случае сельхозпредприятия заключают договор на периодическое техническое обслуживание всех имеющихся в животноводстве машин и оборудования. Станция технического обслуживания райагротехсервиса в зависимости от трудоемкости обслуживания принятых машин и оборудования, расстояния до животноводческих ферм и состояния дорог организует необходимое количество выездных бригад слесарей-наладчиков, которые строго по графику, согласованному с зооветеринарной службой хозяйства и района, периодически, по одному разу в месяц, посещают каждую животноводческую ферму и обслуживают закрепленную за ними технику. При этом бригады слесарей-наладчиков проводят не только техническое обслуживание, но и при необходимости осуществляют текущий ремонт машин, а также обеспечивают операторов и слесарей ферм нормативным запасом быстроизнашивающихся деталей и ремонтных материалов, технической и учетной документацией.

Станции технического обслуживания машин и оборудования для животноводства (СТОЖ) являются основной базой специализированной инженерной службы в районе, занимающейся техническим обслуживанием и текущим ремонтом машин и оборудования для животноводства. Станцию размещают в типовом или приспособленном помещении. Выбор помещения производят с учетом объемов работ и услуг по техническому обслуживанию и ремонту средств механизации животноводческих ферм и комплексов в сельхозпредприятиях.

Станции, построенные по типовым проектам, включают участки: слесарно-механический, приема и предварительной очистки сборочных единиц и деталей, технического обслуживания и ремонта доильного оборудования, вакуумных насосов и компрессоров, пускозащитной аппаратуры, электродвигателей, сварки, окраски и сушки сборочных единиц и деталей.

Обменный фонд сборочных единиц и деталей, создаваемый с помощью участков СТОЖ, позволяет выездным бригадам слесарей-ремонтников и слесарей-электриков оперативно устранять отказы и выполнять планируемые объемы работ по ТО и ремонту.

Ремонт нетранспортабельного оборудования производится на месте его установки агрегатным методом.

Станция одновременно является базой для повышения квалификации слесарей, операторов машинного доения и других работников ферм.

Размещено на Allbest.ru