Проектирование автотранспортного предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

Где: t_см = 7,2 ч;

n_см - число рабочих смен (смотрите в задании);

К_исп - коэффициент внутрисменного использования, КИСП = 0,75 [2];

V_т - средняя техническая скорость, определяемая с учетом условий

движения и работы машины, км/ч; VТ =15…20 км/ч.

Расчет числа рабочих дней в году, ДРАБ, дн. производится:

дней

Где: ДК - число календарных дней в году, дн; ДК = 365 дн.;

ДПР, ДВ - число праздничных и выходных дней в году, дн.; ДПР = 12 дн., ДВ = 105 дн.;

ДМ - число дней простоя машин по метеоусловиям, дн.; ДМ = 15…20 дн.; ДОР - число дней простоя машин по организационным причинам, дн.; ДОР = 3% * ДК [2];

ДПЕР - число дней затраченных на перебазирование машин с одного места работы на другое, дн. На текущий год эта величина может быть равна и нулю.

Для автомобилей требуется произвести корректировку нормативов периодичности до ТО-1, ТО-2 и КР для условий эксплуатации, отличающихся от нормальных условий описанных в «Положении…» [6]. Поэтому нормируемые пробеги до КР, ТО-2 и ТО-1 определяются с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации К1, модификацию подвижного состава К2 и климатических условий К3 [6]. Пробеги до ТО-1 (l1), ТО-2 (l2) и капитального ремонта КР (lКР), км, только для автомобилей рассчитываются по формулам:

,

Где:- нормативные пробеги соответственно до ТО-1, ТО-2 и КР, тыс. км.

Скорректированные пробеги до ТО и КР следует сделать кратными по среднесуточному пробегу lСС, т.е. l1СК, l2СК, lКРСК. Это в дальнейшем упростит выполнение графиков по выходу машин в ТО. Только скорректированные пробеги (l1СК, l2СК, lКРСК) используются в дальнейшем в расчетах.

Вычисление планируемой наработки для автомобиля L_пл (км):

где К_{Т.И ДМ} Д _М, К_{Т.И. АВ} - коэффициент технического использования для дорожной машины и автомобиля соответственно.

где В_АВ - удельный простой в воздействиях, планируемых по наработке, соответственно для автомобиля (дн./тыс.км.).

- для автомобиля

где ДТО,ТР,КР - продолжительность простоя автомобиля соответственно в ТО и ТР (дн./тыс.км.) и КР (дн.).

Значения ДТО,ТР,КР для автомобилей приведены в «Положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» [6].

Расчет производственной программы ТО и ремонта машин

Производственная программа предприятия определяется числом технических воздействий, планируемых, как правило, на год для каждой группы машин. Число ТО и ТР округляется до целого числа. - для автомобилей число технических воздействий определится:

- для автомобилей:

где МДОР, МАВТ - число дорожных машин и автомобилей входящих в одну группу.

Результаты расчета производственной программы для дорожных машин и автомобилей целесообразно свести в таблицу 1.

Таблица 1 - Расчет количества воздействий за год

№ группы КамАЗ 55111	Количество ТО и КР
	NЕО	N1	N2	NТР(3)	NСО
		40	54	94	330

Определение и распределение годового объема работ по ТО и ремонту

Для автомобилей согласно «Положению…» [6] нормативная удельная трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта корректируется следующим образом:

чел/час

чел/час

Где: СК т1 - скорректированная трудоемкость ТО-1, чел-ч;

СК т2 - скорректированная трудоемкость ТО-2, чел-ч;

- нормативная удельная трудоемкость ТО-1, чел-ч; =100

- нормативная удельная трудоемкость ТО-2, чел-ч; =110

к2 - коэффициент, учитывающий модификацию автомобиля;

k5 - коэффициент, учитывающий число технологически совместимых групп.=1.05

чел/час

Где: ТРСК т - скорректированная удельная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км;

НТР т - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км;

1 k - коэффициент, учитывающий условия эксплуатации;

3 k - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия;

4 k - коэффициент, учитывающий пробег обслуживаемых автомобилей с начала эксплуатации.

Для автомобилей нормативные удельные трудоемкости приведены в «Положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» [6]. Корректирующие коэффициенты к1, к2, к3, к4 и к5 также принимаются в «Положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» [6].

Коэффициент, учитывающий пробег обслуживаемых автомобилей с начала эксплуатации к4 определяется как отношение фактического пробега автомобиля (lПЛ) к скорректированному пробегу этого автомобиля до КР (lКРСК), т.е. D=lПЛ / lКРСК. Полученная величина D сравнивается с табличной величиной и выбирается соответствующее значение коэффициента к4.

чел/час

чел/час

чел/час

Таблица 2 - Годовая программа по ТО и ремонту для автомобилей.

Коммунальная машина КамАЗ 55111	Годовая трудоемкость по ТО и ремонту
	ТГ1АВ	ТГ2АВ	ТГТРАВ
	10500	6237	779

Примечание - После определения годовой производственной программы по ТО и ремонту требуется произвести ее распределение по видам работ.

Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих, ИТР и МОП

Количество технологически необходимых (явочных) РЯ и штатных (списочных) РШ производственных рабочих для выполнения работ по ТО и ремонту определится:

чел

чел

где ФН, ФЭФ - соответственно номинальный и эффективный годовой фонд одного рабочего, час.

часов

часов

где tСМ - продолжительность рабочей смены, ч.; для пятидневной рабочей недели

tСМ = 8 ч., для шестидневной tСМ = 7,2 ч;

ДПП - число субботних и предпраздничных дней в году;

1 - час сокращения рабочего дня перед выходными днями, ч;

ДОтп - продолжительность отпуска, дн.; ДОтп = 44 дн.;

ДУв - рабочие дни, пропущенные по уважительным причинам, дн.; ДУв = 5 дн.

Значение ТГОБЩ берется из таблицы 2 для дорожных машин и автомобилей (ТГОБЩ =ТГ1ДМ+ ТГ2ДМ+ ТГСОДМ+ ТГ1АВ+ ТГ2АВ+ ТГТРДМ+ ТГТРАВ).

Количество ИТР принимается 4…5% от общего числа штатных производственных рабочих занятых на ТО и ремонте:

Количество МОП принимается 2…3% от общего числа штатных производственных рабочих:

Количество вспомогательных рабочих принимается 8…10% от общего числа штатных производственных рабочих:

Число рабочих округляют до целого числа

Расчет числа постов для выполнения работ по ТО и ТР машин

Число постов для ТО и ТР округляют до целого числа.

Количество постов зоны ТО определяется по формуле:

поста

Где: ТГТО - годовой объем работ по ТО для дорожных машин и автомобилей (см. таблицу 2), чел. ч; (ТГТО =ТГ1ДМ+ ТГ2ДМ+ ТГСОДМ+ ТГ1АВ+ ТГ2АВ);

РП - среднее число рабочих одновременно работающих на одном посту; РП = 2…3 чел [2];

ФП - годовой фонд времени поста, ч.

где - число смен работы зоны ТО, см. в задании;

з_П - коэффициент использования рабочего времени поста, учитывающий потери времени, связанные с переходами исполнителей и ожиданием деталей, снятых с машины;

з_П = 0,75…0,90 [2].

Количество постов зоны ТР определяется по формуле:

постов

Где: ТП.ТР - годовой объем только постовых работ по текущему ремонту машин, чел-ч; определяется при распределении общего объема работ по ТР на постовые и участковые работы.

ц -коэффициент, учитывающий неравномерность постановки машин на посты; ц = 1,2…1,4 [2];

Р_П - среднее число рабочих одновременно работающих на одном посту;

РП = 3…4человека [2];

Н_К - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения работ по сменам, кН = 1,6 - при двухсменном режиме работы зоны ТР; кН = 1,45 - при полуторасменном режиме работы зоны ТР; кН = 1 - при односменном режиме работы зоны ТР [2].

Расчет и подбор технологического оборудования

Число станков (токарные, фрезерные, шлифовальные, строгальные и др.), разборочно-сборочных стендов и оборудования применяемого, как правило, на участках ТР рассчитывается по формуле:

стан.

где ТУ.ТР - годовой объем только участковых работ по ТР машин, где используется данное оборудование, чел-ч.

чел/час

цО - уровень неравномерности потребности в оборудовании; цО = 1,2…1,4 [2];

РО - число рабочих, одновременно работающих на данном оборудовании, чел.; РО = 2 чел. [2];

ФО - эффективный фонд работы оборудования, определяемый с учетом простоев оборудования в ТР, час.

час

Где: зО - уровень использования оборудования по времени; зО = 0,7…0,9 [2].

Отдельные виды оборудования (канавные подъемники, гайковерты, устройства для снятия и установки сборочных единиц), производственного инвентаря (верстаки, стеллажи, инструментальные ящики, средства сигнализации, тележки, домкраты, ручные прессы, механизированный инструмент и т.д.) выбираются в зависимости от: конструктивного решения рабочего места; по числу постов, с учетом их специализации, места расположения в зоне; возможности использования оборудования на нескольких соседних постах (или рабочих местах). Перечень оборудования для ТО и ТР можно найти в специализированных каталогах и справочниках.

Расчет площадей зон, участков, складов и вспомогательных помещений

Площадь зоны постовых работ ТО и ТР SЗ (м2), определяется по формуле:

М ²

Где: Кз - коэффициент плотности расстановки оборудования; Кз=3 [2];

Хто.тр - суммарное количество постов в зоне ТО и ТР (Хто + Хтр);;

SМ - площадь, занимаемая машиной в плане, м ; например, если автомобиль имеет длину L=9980 мм. и ширину B=2500 мм., то SМ=9980*2500=24950000мм2=24,95м2;

?SОБ.З - площадь оборудования, находящегося в зоне постовых работ ТО и ТР,м2, суммируется только то оборудование, которое занимает производственную площадь, кроме подъемников.

Площадь участков SУЧ (м2), определится:

М ²

Где: Sоб.уч - площадь оборудования находящегося на участках, м2, суммируется только то оборудование, которое занимает производственную площадь, кроме подъемников;

Кз.уч - коэффициент плотности расстановки оборудования; кЗ=4 [2].

Укрупненно, расчет складских помещений SСКЛ (м²), производится по удельной площади, приходящейся на одну машину и определяется как произведение общего числа машин (Мдор+Мавт) предприятия на удельную площадь помещения с, приходящуюся на одну машину, м², т.е.

М ²

Таблица 3 - Удельные площади складских помещений

Хранимые материалы и складские помещения		Принятое Sm2
Запасные части	0,8……1	145
Агрегаты	0,8……1	145
Материалы	0,8……1	145
Шины	0,06….0,08	8,7
Смазочные материалы	0,2….0,3	29
Лако-красочные материалы	0,05….0,06	7,25
Химикаты	0,05……0,08	11,6
Инструментально-расточная кладовая	0,05….0,09	10,5
Промежуточный склад	15….20%	43,5

Площадь административных помещений определяется укрупненно, в размере 6% от общей площади участков SУЧ (м2), т. е.

М ²

Площади общественных и бытовых помещений определяются укрупненно, в размере 15% от общей площади участков SУЧ (м2), т. е.

М ²

Полученные площади зон, участков, складов и вспомогательных помещений, согласно СНиП, должны быть кратны шести и просуммированы.

М ²

Принимаем площадь = 2500 М ²

Энергетическая часть

Расчетные величины в энергетической части определяются только для зон постовых работ ТО и ТР, но не для участков и складов. Для выполнен и энергетической части, необходимые данные берутся из расчетной части, о чем соответствующих местах делается ссылка.

Расчет расхода электроэнергии

Электроэнергия расходуется на освещение и питание технологического оборудования. ремонт вентиляция машина технический

При приближенном расчете общая мощность светильников для освещения всей производственной площади, Вт, определяется по формуле:

Вт

Где: р - удельная мощность на 1 м2площади, Вт/м2; р = 20 Вт/м2 [10];

SЗ - площадь зоны постовых работ ТО и ТР, м2;

Расход электроэнергии на освещение за год, кВт-ч, составит:

КВ/ч

Где: К - коэффициент одновременности использования светильников, К = 0,8 [10];

з сут - число часов горения в сутки, ч; сут з = 6 ч;

Драб - число рабочих дней в году, дн;

з сети - кпд сети; сети з = 0,95…0,97 [10].

Потребность в электроэнергии для питания технологического оборудования

за год, кВт-ч, составит:

Мв

Где: ?NОБ - суммарная установленная мощность технологического оборудования зоны, кВт; ФО - эффективный фонд работы оборудования, час;

з _о - коэффициент одновременности работы оборудования; зО = 0,6…0,7 [10];

з _ЗАГР - коэффициент загрузки оборудования; з _ЗАГР, = 0,8…0,9 [10];

з _ЭЛ,ДВ - КПД электродвигателей, з _ЭЛ,ДВ. = 0,85…0,9 [10].

Общая потребность в электроэнергии за год, кВт-ч/год, составит:

МВ

Для производственного корпуса эксплуатационного предприятия наиболее целесообразно применение водяного отопления, которое даёт возможность поддерживать температуру в помещении в нужных пределах, оно безопасно в пожарном отношении и экономично. Температура воздуха в производственном помещении для выполнения работ по ТО и ремонту машин принимается 15…17 ⁰ С. Расчёт отопления ведётся по укрупнённым показателям расхода тепла на собственно отопление и на вентиляцию помещения. Годовой расход тепла, Гкал, определяется:

Гкал

Где: VЗ - объём помещения по наружному обмеру, м ; VЗ = SЗ ·H, где Н - высота здания

q ₀ - расход теплоты на отопление одного м3 здания при разности внутренней и наружной температур в 1 ⁰С, кДж/ч; q ₀ =2,1 кДж/ч [10];

q _в - расход теплоты на вентиляцию одного М ² здания при разности внутренней и наружной температур в 1о С, кДж/ч; qВ =1,051 кДж/ч [10];

t _в - внутренняя температура помещения, о С; tв = 15…17 оС;

tн - средняя наружная температура за отопительный период, оС, tн = -6,6оС [10];

24 - число часов отопления в сутки, ч;

270 - количество дней отопительного периода для Архангельской области, дн.; 0,23 · 10-6

- переводной коэффициент кДж в Гкал.

Расчет вентиляции

Необходимый воздухообмен в помещениях может быть определен через коэффициент кратности обмена воздуха по формуле:

М ³

где LЗ - воздухообмен в зоне постовых работ ТО и ТР, м ³/ч;

КЗ - коэффициент кратности, 1/ч; для зоны постовых работ ТО и ТР КЗ = 4.

После определения параметра Lз производят выбор вентилятора, т. е.: n (мин-1), зВ (%), Р (Па), L (М ³/ч).

Выбор электродвигателя вентилятора по установочной мощности, кВт:

кв

Где: L - производительность вентилятора, М ³/ч;

P - давление, создаваемое вентилятором, Па;

к - коэффициент запаса мощности; к = 1,05…1,1 [10];

з _в - КПД вентилятора; В з = 0,84 [10];

з _п - КПД передачи; П з = 1.

Размещено на Allbest.ru