Розробка технологічних та організаційних рішень з ремонту та відновлення конструкцій аеротенків очисних споруд

Размещено на http://www.allbest.ru/

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ХАРКІВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ БУДІВНИЦТВА ТА АРХІТЕКТУРИ

Соловей Дмитро Анатолійович

УДК 628. 356+69.05

АВТОРЕФЕРАТ

дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук

РОЗРОБКА ТЕХНОЛОГІЧНИХ І ОРГАНІЗАЦІЙНИХ РІШЕНЬ З РЕМОНТУ ТА ВІДНОВЛЕННЯ КОНСТРУКЦІЙ АЕРОТЕНКІВ ОЧИСНИХ СПОРУД

Спеціальність 05.23.08 - Технологія і організація промислового та цивільного будівництва

Харків 2004

Дисертація є рукопис.

Робота виконана на кафедрі “Технології будівельного виробництва” Харківського державного технічного університету будівництва та архітектури.

Науковий керівник - кандидат технічних наук, доцент Корінько Іван Васильович, генеральний директор ДКП “Харківкомуночиствод”.

Офіційні опоненти:

доктор технічних наук, професор Бакалін Юрій Іванович, професор кафедри технології будівельного виробництва та будівельних матеріалів Харківської державної академії міського господарства;

кандидат технічних наук, доцент Тонкачеєв Генадій Миколайович, доцент кафедри технології будівельного виробництва Київського національного університету будівництва та архітектури.

Провідна установа: Науково-дослідний інститут будівельного виробництва, Державний комітет України з будівництва та архітектури.

Захист відбудеться 11 лютого 2004 р. о 13⁰⁰ годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.056.01 при Харківському державному технічному університеті будівництва та архітектури за адресою: 61002 м. Харків, вул. Сумська, 40.

З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці університету за адресою: 61002 м. Харків, вул. Сумська, 40.

Автореферат розісланий 9 січня 2004 р.

Вчений секретар спеціалізованої вченої ради Кутовий Е. М.

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

Актуальність теми. Інтенсивний вплив різних факторів на експлуатаційну надійність роботи аеротенків очисних споруд скорочує термін експлуатації залізобетонних та бетонних конструкцій цих споруд, що в свою чергу, призводить до необхідності завчасних ремонтно-відновлюваних робіт.

Дослідженню причин, що викликають руйнування конструкцій систем водовідведення, і розробці організаційно-технологічних рішень з їх ремонту та відновлення присвячені наукові праці І.А. Абрамовича, В.І. Бабушкіна Д.Ф.Гончаренка, Г.Я.Дрозда, Ю.Б. Клейна, А.Н.Коваленка, І.В. Корінька, Д. Штайна та ін. Необхідно відзначити, що для заміни конструкцій, які прийшли в аварійний стан, або проведення великомасштабних ремонтно-відновлювальних робіт необхідні великі капітальні вкладення, яких сьогодні в Україні немає. Тому актуальним є подальше дослідження i розробка ефективних технологій, які спрямовані на ремонт та відновлення конструкцій очисних споруд.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконана в рамках роботи Науково-координаційної і експертної ради з питань ресурсів і безпеки експлуатації конструкцій, будівель і машин при Президії Національної академії наук України. Її автор є одним з виконавців держбюджетної теми “Технологія забезпечення експлуатаційної надійності систем водовідведення” (№ держреєстрації 0103V003446), що виконується на кафедрі технології будівельного виробництва ХДТУБА.

Мета і завдання досліджень. Метою дисертаційної роботи є наукове обґрунтування та розробка технології відновлення конструкцій аеротенків очисних споруд з використанням ефективних матеріалів і конструкцій.

За робочу гіпотезу прийнято припущення про можливість розробки організаційних та технологічних рішень з ремонту та відновлення конструкцій аеротенків очисних споруд з використанням сучасних матеріалів, які відновлять корозостійкість, зносостійкість при умові зниження вартості і тривалості ремонтно-відновлювальних робіт у порівнянні з технологіями, які були використані раніше.

Для досягнення поставленої мети і відповідно до прийнятої робочої гіпотези в роботі поставлені такі задачі:

- виконати аналіз факторів, що впливають на експлуатаційну надійність конструкцій аеротенком очисних споруд;

- дослідити властивості і характеристики сучасних матеріалів і виробів з метою їхнього подальшого використання при розробці технологічних рішень і проведенні ремонтно-відновлювальних робіт;

- розробити методику розрахунку лотків і плит з жужільного лиття феросплавної промисловості і визначити можливість їхнього застосування для заміни зруйнованих внаслідок корозії конструкцій;

- розробити технологічні, організаційні і технічні рішення, що підвищують ефективність ремонтно-відновлювальних робіт на аеротенках.

Об'єкт дослідження - ремонтно-відновлювальні роботи на аеротенках очисних споруджень.

Предмет дослідження - техніко-економічні параметри ремонту та відновлення аеротенків.

Методи дослідження - бібліографічний пошук, натурне обстеження, статистичний аналіз, лабораторний аналіз, методи порівняльного аналізу й обчислювального експерименту, операційні дослідження, натурні іспити конструкцій.

Наукова новизна одержаних результатів:

-в процесі виконаних досліджень використаний сучасний будівельний матеріал нікроліт, який за своїми характеристиками забезпечує довговічність, корозійну та зносостійкість конструкцій, які застосовуються при ремонтно-відновлювальних роботах в аеротенках очисних споруд;

- здійснений розрахунок конструкцій із нікроліту з використанням сучасних розрахункових програм;

- науково обґрунтовані та розроблені технологічні, організаційні та технічні рішення з ремонту та відновлення конструкцій аеротенків очисних споруд.

Практична значущість одержаних результатів полягає в розробці технологічних та організаційних рішень з ремонту та відновлення конструкцій очисних споруд - аеротенків, з використанням сучасного матеріалу нікроліту.

Автором розроблені конструкції плит та лотків аеротенку з матеріалу нікроліт, які використані при ремонтно-відновлювальних роботах на Безлюдівських очисних спорудах м. Харкова.

Особистий вклад здобувача. Автором дисертаційної роботи досліджені фактори, які впливають на експлуатаційну надійність конструкцій аеротенків. Здійснено аналіз матеріалів, які застосовуються при ремонтно-відновлювальних роботах, в результаті чого вибраний найбільш ефективний матеріал. Науково обґрунтовані та розроблені технологічні, організаційні та технічні рішення, використання яких дозволить істотно знизити вартість ремонтно-відновлювальних робіт аеротенків, а також підвищити їх експлуатаційну довговічність.

Апробація результатів дисертації. Основні положення і результати дисертаційної роботи доповідались на науково-технічних конференціях ХДТУБА, які проходили в 2001,2002 і 2003 рр., на IV Міжнародній науковій конференції в Українському університеті водного господарства та природокористування в 2003 році в м. Рівно, на Міжнародній науково-технічній конференції „Ресурс і безпека експлуатації конструкцій, будівель і споруд” в м. Харкові в 2003 році.

Публікації. Результати досліджень викладені в 7 статтях, які опубліковані у фахових журналах, затверджених ВАКом України.

Структура і обсяг дисертації. Дисертація складається з вступу, п'яти розділів, висновків і списку використаних джерел. Викладена на 140 сторінках основного тексту і містить 48 малюнків, 13 таблиць і списку використаних джерел з 69 найменувань.

ЗМІСТ РОБОТИ

У вступі дисертації обґрунтована актуальність обраної теми. Поставлені задачі, наведені основні положення і результати, які виносяться на захист.

В першому розділі автором дана загальна оцінка експлуатаційного стану очисних споруд і поставлені задачі дослідження.

Оскільки очисні споруди відносяться до систем життєзабезпечення, нормальне функціонування їх - задача державної важливості. Від успішного її вирішення залежить санітарно-гігієнічний стан міст.

Проблема зберігання та відновлення діючих станцій аерації має особливу актуальність у зв'язку з підвищеними вимогами екології. Щоб захистити навколишнє середовище від проникнення в нього різних агресивних реагентів, необхідно знати причини руйнування конструкцій очисних споруд та методи усунення пошкоджень.

Як показує аналіз руйнувань конструкцій станцій аерації, дуже часто бетонні та залізобетонні конструкції виходять з ладу набагато раніше нормативного терміну експлуатації (20-30 років).

Згідно з проведеними дослідженнями, надійність конструкцій цих споруд визначається різними факторами, але в першу чергу на неї впливають фактори, що сприяють корозії.

У другому розділі надається загальний аналіз технологічного циклу очищення стоків на очисних спорудах, а також проводиться аналіз конструктивних рішень аеротенків. Визначені фактори, які впливають на експлуатаційну надійність конструкцій аеротенків, на прикладі дослідження очисних споруд м. Харкова.

Проведений автором аналіз стану конструкцій аеротенків очисних споруд показав, що основним фактором, який руйнує залізобетон, є газове середовище. В ньому є сірководень, вуглекислий газ, метан, аміак, а також пари ацетилену, бензину, ефіру, бензолу, масел, толуолу та ін.

Процес виникнення сірководню в мережах водовідведення - це результат складних хіміко-біологічних реакцій. Виявлено, що найбільшому руйнуванню підлягають конструкції аеротенків, а саме: стіни повздовжніх каналів, розподільчі канали (лотки) та їх плити перекриття, службові переходи.

В роботі проведений мікробіологічний та хімічний аналіз зразків бетонних конструкцій, які знаходяться в зоні руйнування. В результаті аналізу були встановлені фактори корозії бетону конструкцій аеротенків.

Слід відзначити, що агресивне середовище впливає як на зовнішню, так і на внутрішню поверхню зразків, що досліджувались. За даними проведених досліджень установлено, що в корозійному процесі бере участь біогенна кислотна агресія (вплив сіркової кислоти, яка утворюється тіобацилами).

В третьому розділі надається аналіз сучасних будівельних матеріалів, які використовуються для захисту будівельних конструкцій. Детально проаналізовані властивості сучасних матеріалів, а також технологічні прийоми їх використання при ремонті та відновленні залізобетонних конструкцій, що працюють в умовах агресивного середовища.

Досліджено досвід використання традиційних матеріалів. Встановлено, що при їх багатьох позитивних властивостях (водонепроникність, хімічна стійкість, зносостійкість) вони мають ряд недоліків - ці матеріали працюють окремо від конструкції, що захищається в силу несумісності їх реологічних властивостей. Крім цього, технологія їх нанесення складна із-за умов, в яких знаходяться ці конструкції. Це призводить в процесі їх експлуатації до відставання від поверхні з наступною втратою захисного призначення.

Як показали дослідження цих матеріалів, також мають місце технологічні проблеми, а саме: необхідність попереднього сушіння поверхні, дотримання технологічних параметрів, складність роботи в конструкціях, де під час виконання робіт є відкриті течі, виток води по швах, стиках та ін.

Проведені дослідження показали, що високоефективним матеріалом, який може замінити старі залізобетонні конструкції плит та лотків аеротенків очисних споруд та працювати в агресивних умовах, є нікроліт - лиття з шлаків виробництва феросплавної промисловості України.

Нікроліт, який виготовляють з жужільного лиття на Нікопольському феросплавному заводі, являє собою склокристалічний матеріал, який має практично нульову порість, пило- та вологонепроникність, високу хімічну та корозійну стійкість, а також великий опір проти абразивного впливу.

В лабораторії будівельних матеріалів ХДТУБА були проведені випробування нікроліту на луго- та кислотостійкість. Для дослідження були виготовлені зразки-кубики розмірами 4 х 4 х 4 см.

Хімічну стійкість зразків оцінювали шляхом порівняння фактичного коефіцієнта хімічної стійкості К_х.с, одержаного для зразків бетону при випробуванні, з вимогами ГОСТу 25246.

Коефіцієнт хімічної стійкості визначали за зміною міцності зразків за формулою :

К_х.с..=, (1),

де Rо - межа міцності серії зразків при стисненні, не занурюваних в агресивне середовище, R - межа міцності серії зразків при стисненні після випробувань в агресивному середовищі.

В результаті розрахунку були отримані значення коефіцієнтів кислотостійкості 0,998 та лугостійкості 0,96.

Результати випробувань дозволили віднести нікроліт до кислото- та лугостійких матеріалів, оскільки значення коефіцієнтів, кислото- та лугостійкості більше 0.8, а це вірно для концентрацій, приведених в протоколі випробувань.

Для отримання більш повних даних були проведені випробування зразків на протязі 360 діб. В результаті отриманих даних прогнозувалась зміна від терміну експлуатації нікроліту в агресивному середовищі.

При випробуванні нікроліта в 1% сірковій кислоті та 5% NaOH були отримані середні величини коефіцієнтів хімічної стійкості в прийнятий термін випробувань (ГОСТ 25881-83).

Таблиця 1. Величини коефіцієнта хімічної стійкості нікроліту за результатами річних випробувань.

Термін випробувань I, діб	30	60	90	180	270	360
Коефіцієнт хімічної стійкості Кх.сi у 1% H2 SO4	0.92	0.91	0.88	0.86	0.84	0.82
Коефіцієнт хімічної стійкості Кх.сi у 5% NaOH	0.87	0.85	0.81	0.78	0.74	0.73

Обраний період експлуатації - 360 діб. Хімічна стійкість конструкцій забезпечується при умові:

, (2)

В результаті випробувань і розрахунків автором доведено, що за 50 років експлуатації конструкцій з нікроліту міцність знизиться за рахунок агресивності середовища (1% H₂ SO₄) не більше ніж на 15%, що вище мінімально припустимого (50%) та (5% NaOH) не більше ніж 26% при припустимому (50%).

Для визначення деформаційних характеристик нікроліту в лабораторії кафедри залізобетонних і кам'яних конструкцій ХДТУБА були проведені лабораторні випробування цього матеріалу. Зразки нікроліту 45 х 45 х 180 мм були випробувані на задані навантаження від 1 т до 30 т. При цьому, за допомогою тензостанції АІД-4, контролювались показники тензодатчиків, розташованих на гранях зразків в вертикальному та горизонтальному положенні. Повне руйнування зразка відбулось при навантаженні 30т. Тиск на см² зразка склав 2200 кг.

Р=кг., (3)

(коефіцієнт 0.7 прийнятий з урахуванням призмової форми зразка).В результати математичних розрахунків були визначені технічні характеристики нікроліту, коефіцієнт Пуассона µ = 0,24 та модуль пружності Е =166170 МПа.

Технічна характеристика мікроліту:

Щільність, т/м³ 2.9

Межа міцності, МПа

при стиску 350

при вигині 45

Водопоглинання, % 0.0

Морозостійкість циклів більше 150

Термостійкість, С 800

З метою комплексної перевірки забезпечення міцності, жорсткості та тріщиностійкості були проведені випробування плит з нікроліту. В результаті випробувань визначались фактичні значення руйнуючих навантажень при випробуванні плит на міцність та фактичні значення вигину, ширини розкривання тріщин при випробуваннях на жорсткість та тріщиностійкість.

При розрахунку та проектуванні плит з нікроліту були прийняті технічні характеристики: щільність с = 2,9 т / м3 , модуль пружності Е = 166170 МПа, коефіцієнт Пуассона µ = 0,24 , межа міцності при вигині R = 45 МПа.

Навантаженням є власна вага і вага двох монтажників або робітників - експлуатаційників, які можуть одночасно знаходитись на плиті.

Поля вигинаючих моментів виникають в плиті від власної ваги та монтажників, а також під час монтажу при підйомі за 4 петлі. Розрахунок виконувався за допомогою розрахункового комплексу SCAD для Windows.

Напруга, що виникає в плиті:

,(4)

при товщині д = 50 мм

кг/см²=4.32МПа<=15 МПа

при товщині д = 30 мм

кг/см²=12МПа<=15 МПа

При цьому слід відзначити, що відповідно до теоретичних розрахунків було прийнято рішення обрати товщину плит з нікроліту - 50 мм. Товщина плит із залізобетону, що замінюється, - 100 мм. Схема спирання та навантаження плити при випробуванні відповідала встановленій в стандарті та вибиралась при проектуванні, що відповідає умовам роботи в аеротенку.

Четверта глава присвячена розробці технологічних та організаційних рішень з ремонту та відновлення конструкцій плит і лотків аеротенків. Виконане техніко-економічне порівняння варіантів та обґрунтована ефективність розроблених рішень.

Розроблені технічні, технологічні та організаційні рішення з ремонту та відновлення конструкцій плит та розподільчих каналів. Перекладка цих конструкцій в аеротенку без зупинки виробництва вимагає значних праце- та матеріальних витрат.

Був розроблений варіант демонтажу-монтажу плит за допомогою рухомого візка.

За допомогою автомобільного крану КС 2561К здійснюється демонтаж плит в зоні дії крану з одночасним завантаженням їх на самоскид. Після цього в середину каналу встановлюють візок та з його допомогою демонтують плити, які залишились на каналі.

Принцип роботи рухомого візка наступний: візок підводять під плиту покриття, потім за допомогою гідравлічних домкратів піднімають плиту на 5-10 см вище рівня стін каналу. Після цього монтажник переміщує візок по каналу в зону дії крану, який піднімає плиту та переміщує її на самоскид.

Цей варіант монтажу-демонтажу плит використовують при недостатньому вильоті стріли крану, а також без зупинки технологічного процесу.

Крім плит, під впливом корозії руйнуються лотки, при заміні яких необхідно відключити аеротенк, який підлягає ремонту, і перейти на допоміжний (дублюючий).

Були розроблені два варіанти демонтажу-монтажу конструкцій лотків розподільних каналів.

Перший варіант містить у собі наступну технологічну послідовність: після спуску води з аеротенка (зупинка технологічного процесу) на дно, щоб не пошкодити гідроізоляцію, укладаються дерев'яні щити шириною 4 м. Далі автокран КС 2561К опускає інший автокран КС 2561К в аеротенк, без стріли. Потім на кран, що знаходиться на дні аеротенка, монтують стрілу. Після цього на дно аеротенка опускається навантажувач 4014-М вантажопідйомністю 5т. Автокран переміщується по центру уздовж секції аеротенка так, щоб з однієї позиції він міг демонтувати 6 лотків. Кожен демонтований лоток автокран вкладає на автонавантажувач, який переміщує лоток до краю споруди, у зону дії іншого автокрана. Два монтажники стропують лоток, а автокран підіймає лоток з дна аеротенка і переміщує його на автотреллер.

Другий варіант передбачає технологію першого варіанта з деякою зміною. У випадку відсутності автонавантажувача необхідної вантажопідйомності застосовується металевий зварний візок, за допомогою якого транспортуються лотки. Кран демонтує лоток і укладає його на візок. Автонавантажувач тягне візок, як причіп, до краю аеротенка, у зону дії іншого крану. Візок має передню вісь на поворотній платформі.

Згідно з розрахунками автором було виконане техніко-економічне порівняння матеріалів, наведене в таблиці:

Таблиця 2. Техніко-економічне порівняння матеріалів.

Параметри плит	з нікроліту	з залізобетону
Об'єм 1 елемента, м3	1.48*1.0*0.050=0.074	1.48*1.0*0.1=0.148
Вартість м3 матеріалу, грн	2610	694
Вартість плити, грн	193,14	102.7
Термін експлуатації, років	40	8-10

Таким чином, встановлено, що використання плит з нікроліту, не дивлячись на те, що їх вартість в 1.88 разів перевищує вартість залізобетонних плит, дозволяє за рахунок їх високої кислото- та лугостійкості збільшити безремонтний цикл цього конструктива у 4-5 разів. Техніко-економічне порівняння варіантів показало, що витрати, пов'язані з заміною плит з залізобетону, в 4-5 разів вище в порівнянні з заміною плит з нікроліта.

Розроблені в роботі технологічні та організаційні рішення відновлювальних робіт з використанням матеріалу нікроліт дозволили виконати ремонтно-відновлювальні роботи в встановлений термін та з мінімальними працевтратами.

ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ

В дисертаційній роботі науково обґрунтована і розроблена технологія відновлення аеротенків з використанням ефективних конструкцій, виготовлених з шлаків феросплавної промисловості України, використання яких дозволить у 4-5 разів підвищити експлуатаційну довговічність одного з елементів системи очищення стоків.

1.На основі отриманих при дослідженні результатів проведено статистичний аналіз, досліджені матеріали, які використовуються при ремонтно-відновлювальних роботах на об'єктах очисних споруд систем водовідведення.

2.Виконаний аналіз конструктивних рішень аеротенка, його стану і факторів, які впливають на довговічність експлуатації залізобетонних конструкцій, показав, що головною причиною їх руйнування є агресивне газове середовище та карбонізація бетону, які призводять до корозії арматури та бетону.

3.Досліджено біологічний фактор в корозії бетонних та залізобетонних конструкцій аеротенків, який складається з трьох стадій: сульфатредукції, дегазації та мікробної корозії. Встановлено, що кожна стадія процесу залежить від визначених фізико-хімічних умов та фізіології організмів. Основним агентом корозії є продукт біоокислення сірководню - сіркова кислота, а корозія бетону належить до II і III виду. Визначені схеми появи сірководного агресивного середовища за участю мікроорганізмів та механізм об'ємної мікробної корозії поверхневого шару бетону.

4.Встановлено, що в результаті дії вказаних факторів зменшується термін експлуатації плит аеротенка у 5-6 разів в порівнянні з нормативними термінами, при цьому витрати на їх заміну значно перевищують нормативні. Дослідження процесів руйнування плит та розподільчих каналів дозволили встановити, що основним показником, який визначає довговічність конструкцій, є якість матеріалу, з якого вони виготовлені.

5.Досліджений досвід використання традиційних матеріалів. Однак, при їх позитивних властивостях (водонепроникність, хімічна стійкість, зносостійкість) вони мають деякі недоліки - ці матеріали працюють окремо від конструкції, що захищається, в силу несумісності їх реологічних властивостей.

6.Проблема захисту від корозії будівельних матеріалів, які використовуються в умовах техногенних середовищ, виносить ряд важливих завдань, пов'язаних з оцінкою ролі мікробіологічного фактора у біологічних пошкодженнях різних матеріалів з наступною розробкою методів визначення їх біологічної стійкості і захисту від агресивних середовищ.

7.Використання плит з нікроліту, не зважаючи на те, що їх вартість у 1.88 разів перевищує вартість залізобетонних плит, дозволяє за рахунок їх високої кислото- та лугостійкості збільшити безремонтний цикл цього конструктива у 4-5 разів, а враховуючи витрати, пов'язані з їх заміною, значно підвищити ефективність ремонтно-відновлювальних робіт та експлуатаційну довговічність аеротенків.

8.За допомогою розрахункової програми SCAD для ЕОМ та на основі отриманих характеристик матеріалу, виконаний розрахунок конструкцій. За результатами отриманих даних конструкції плит використані на реконструйованому об'єкті.

9.Розроблені та впроваджені ефективні технологічні та організаційні рішення відновлювальних робіт з використанням матеріалу нікроліт, які дозволили знизити вартість та термін виконання ремонтно-відновлювальних робіт та забезпечити довговічність конструкцій аеротенків очисних споруд.

10. Результати досліджень впроваджені в практику підприємства, яке експлуатує очисні споруди.

СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

1.Коринько И.В., Соловей Д.А. Исследование факторов, снижающих долговечность строительных конструкций очистных сооружений. // Науковий вісник будівництва. - Вип.15. - Харків: ХДТУБА. - 2001. - С.118-122.

/Автор провів аналіз факторів, які впливають на довговічність та експлуатаційну надійність конструкцій очисних споруд./

2.Коринько И.В., Соловей Д.А. Анализ конструктивных и технологических решений восстановления отстойников очистных сооружений. // Зб. наук. пр.- Вип.10. - Київ: КНУБА. - 2002. - С.3-6.

/Автор виконав аналіз конструктивних елементів відстійника, а також факторів, які впливають на експлуатаційну надійність конструкції відстійника очисних споруд./

3.Коринько И.В., Соловей Д.А. Строительные материалы для защиты конструкций очистных сооружений от разрушения. // Науковий вісник будівництва. - Вип.17. - Харків: ХДТУБА. - 2002.- С. 83-85.

/Автор розглянув та запропонував матеріали, які можуть бути використані при ремонтно-відновлювальних роботах на очисних спорудах/.

4.Коринько И.В., Соловей Д.А. Восстановление гидроизоляционной способности бетона в сооружениях водоотведения. // Науковий вісник будівництва. - Вип.19. - Харків: ХДТУБА. - 2002. - С.91-95.

/Автор розглянув і запропонував технологічні рішення з відновлення гідроізоляції бетону/.

5.Гончаренко Д.Ф., Корінько І.В., Соловей Д.А. Застосування нікроліту при заміні залізобетонних конструкцій станцій аерації. // Ресурсоекономічні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. - Вип.9. - Рівне: УУВГП. - 2003. -С.430-437.

/Автор запропонував технологію виконання ремонтно-відновлювальних робіт в конструкціях аеротенків з використанням сучасного матеріалу - нікроліт/.

6.Соловей Д.А. Технологические и организационные решения по замене поврежденных конструкций аеротенка. // Науковий вісник будівництва. - Вип.23. - Харків: ХДТУБА. - 2003. - C.204-207.

7.Гончаренко Д.Ф., Костюк Т.А., Потапов В.И., Соловей Д.А. Определение коеффициентов химической стойкости никролита по результатам годичных испытаний и прогноз их изменений в агрессивных средах. // Науковий вісник будівництва. - Вип.24. - Харків: ХДТУБА. - 2003. - C.45-50.

/Автор спрогнозував залежність між величинами коефіцієнтів хімічної стійкості та строком служби конструкцій з нікротіту/.

8. Гончаренко Д.Ф., Соловей Д.А. “Спосіб монтажу плит перекриття розподільчих каналів аеротенків очисних споруд.” Позитивне рішення Держбуду України по заявці №2003109405 від 10.12.2003

АНОТАЦІЯ

Д.А. Соловей “Розробка технологічних та організаційних рішень з ремонту та відновлення конструкцій аеротенків очисних споруд”.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.23.08 - технологія і організація промислового та цивільного будівництва. - Харківський державний технічний університет будівництва та архітектури, Харків, 2004.

У дисертації розроблено технологію ремонту та відновлення конструкцій аеротенків очисних споруд з використанням конструкцій, виготовлених з лиття шлаків.

Виконаний аналіз стану конструкцій аеротенків і факторів, які впливають на довговічність та експлуатаційну надійність очисних споруд.

Проведені деформаційні та лабораторні випробування та отримані технічні характеристики матеріалу. За допомогою розрахункових програм виконано розрахунок конструкцій плит перекриття та лотків аеротенку очисних споруд.

Розроблені та впроваджені ефективні технологічні та організаційні рішення з відновлення конструкцій з використанням сучасного матеріалу нікроліт, які дозволили знизити вартість та термін виконання ремонтно-відновлюваних робіт.

Ключові слова: аеротенк, ремонт, технологія ремонту, нікроліт, корозія.

АННОТАЦИЯ

Д.А. Соловей “Разработка технологических и организационных решений по ремонту и восстановлению конструкций аеротенков очистных сооружений”.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.23.08 - технология и организация промышленного и гражданского строительства. - Харьковский государственный технический университет строительства и архитектуры, Харьков, 2004.

Диссертация посвящена вопросам ремонта и восстановления разрушенных конструкций аеротенков очистных сооружений.

В работе рассмотрены вопросы, касающиеся изучения факторов, влияющих на долговечность конструкций очистных сооружений, а также технологии и организации ремонтно-восстановительных работ.

Установлено, что химико-биологический фактор является основной причиной газовой коррозии, которая по своим масштабам превышает все известные виды разрушения бетона и железобетона.

Проведенные в работе исследования показали, что высокоеффективным материалом, который способен заменить старые железобетонные конструкции и работать в агрессивных условиях, является литье из шлаков производства ферросплавных заводов.

Проведены деформационные и лабораторные испытания материала, в результате которых определены его технические характеристики. Результат испытаний показал, что кислотостойкость и щелочестойкость етого материала по показателям выше, чем у керамики и чугуна.

С помощью расчетной программы ЕВМ и на основании полученных характеристик материала выполнен расчет конструкций плит и лотков.

Разработаны и применены еффективные технологические и организационные решения восстановительных работ с применением конструкций из никролита, которые позволили снизить стоимость и продолжительность ремонтно-восстановительных работ и обеспечить долговечность конструкций аеротенков очистных сооружений.

Ключевые слова: аеротенк, ремонт, восстановление, очистные сооружения, коррозия.

Annotation

D.A. Solovey “Exploitation of the technological and organizational decisions for maintenance and restoration of the constructions of the aero tank purifying erections.

“Candidat nauk” dissertation for specialty 05.23.08-Technology and organization of the industrial and civil engineering. - Kharkiv State Technical University of Building and Architecture, Kharkiv, 2004.

The research work is about maintenance and restoration of the destroyed constructions of the purifying erections.

The questions about influencing factors of the long-lived purifying constructions were made out in this research work. There are also technologies and organizing of the monstrance and restoration works.

It was established that the chemical-biological factor was the main course of the gas corrosion, which was bigger than known kinds of concrete and reinforced concrete's destruction. аеротенк феросплавний конструкція жужільний

The analysis of the state of the aero tank's construction and different factors was made out.

The laboratorial and deformational tests were carried out and the technical characteristics, descriptions were received with the help of computer programs. The constructions of the plate were used on the reconstructed object.

Key words: maintenance, restoration, aero tank, purifying erections.

Размещено на Allbest.ru