Привод цепного конвейера

Достоинства цепных передач. Расчёт предохранительного устройства. Выбор материалов и допускаемых напряжений. Определение скорости скольжения в зацеплении. Расчёт червячной передачи. Предварительный расчёт валов по пониженным допускаемым напряжениям.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 11.05.2014
Размер файла 529,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

Федеральное агентство по образованию

Тульский Государственный Университет

Кафедра ПМ и ДМ

Пояснительная записка

к контрольной работе

по дисциплине «Прикладная механика»

Привод цепного конвейера

ККР.ПМ.06.01.00.00.001 ПЗ

Студент группы Б660222с

Култыгин А.Ю.

Руководитель

ЮдкинЮ.П.

Тула, 2013

Содержание

  • 1. Кинематический расчёт
  • 2. Расчёт цепной передачи
  • 3. Расчёт червячной передачи
    • 3.1 Выбор материалов и допускаемых напряжений
    • 3.2 Расчёт червячной передачи (на ЭВМ)
  • 4. Предварительный расчёт валов
  • Список использованных источников
  • 1. Кинематический расчёт
  • Потребная мощность привода, т.е. мощность на выходе:
  • =4,15*0,6=2,49 кВт.
  • Частота вращения приводного вала:
  • 45 об/мин.
  • Примем КПД отдельных механизмов составляющих привод цепного конвейера. По табл. 1.1, [2] примем: КПД соединительной муфты =0,98; КПД червячной передачи =0,9; КПД цепной передачи =0,93; КПД пары подшипников =0,99.
  • Общий КПД привода:
  • ==0,98*0,9*0,93*0,993=0,796.
  • Требуемая мощность электродвигателя:
  • 2,49/0,796=3,128 кВт.
  • Определим ориентировочное значение частоты вращения вала двигателя
  • n`дв = nвых·uред ·uцп
  • где n`дв - ориентировочное значение частоты вращения вала двигателя;
  • uред - передаточное число редуктора, принимаем uред=10;
  • iцп - передаточное отношение цепной передачи, принимаем iцп=2.
  • n дв = 45·2·10=900 об/мин.
  • По табл. П5, [3] выбираем электродвигатель с повышенным пусковым моментом 4A112МА6УЗ с номинальной мощностью =3 кВт и частотой вращения =955 об/мин; диаметр выходного конца вала двигателя =32 мм; отношение пускового момента к номинальному 2.
  • Перегрузка электродвигателя 4,3%, что меньше допускаемых 12% при переменной нагрузке.
  • Общее передаточное число привода:
  • u===21,22.
  • Примем по табл. 1.2, [2] передаточное число червячного редуктора =10, тогда передаточное число цепной передачи:
  • == =2,12.
  • Частота вращения и угловая скорость вала электродвигателя:
  • 955 об/мин;
  • ==100 рад/с.
  • Частота вращения и угловая скорость червячного вала редуктора:
  • 955 об/мин;
  • 100 рад/с.
  • Частота вращения и угловая скорость ведомого вала редуктора:
  • ==95,5 об/мин;
  • ==10 рад/с.
  • Частота вращения и угловая скорость приводного вала:
  • ==45 об/мин;
  • ==4,7 рад/с.
  • Мощность на валу электродвигателя:
  • 3,128 кВт.
  • Мощность на червячном валу редуктора:
  • 3,073*0,98*0,99= 3,035 кВт.
  • Мощность на выходном валу редуктора:
  • 3,035*0,9*0,99 = 2,704 кВт.
  • Мощность на приводном валу:
  • 2,704*0,93*0,99=2,49 кВт.
  • Вращающий момент на валу электродвигателя:
  • = =31,3 Н*м.
  • Вращающий момент на червячном валу редуктора:
  • ==30,4 Н*м.
  • Вращающий момент на выходном валу редуктора:
  • ==270,4 Н*м.
  • Вращающий момент на приводном валу конвейера:
  • ==528,4 Н*м.
  • 2. Расчёт цепной передачи
  • Цепная передача предназначена для передачи крутящего момента от одного механизма к другому при помощи цепи.
  • Цепная передача в наиболее общем виде состоит из ведущей и ведомой звёздочек, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и соединенных цепью. цепной передача вал червячный
  • К достоинствам цепных передач, определяющим области их применения, относятся: отсутствие проскальзывания, компактность, меньшие нагрузки на валы и подшипники по сравнению с ременной передачей.
  • Недостатки цепных передач: удлинение цепи вследствие износа её шарниров и растяжения пластин, в результате чего она имеет неспокойный ход; наличие в элементах цепи переменных ускорений, вызывающих динамические нагрузки тем большие, чем выше скорость движения цепи и чем меньше зубьев на меньшей звёздочке; шум при работе; необходимость внимательного ухода при её эксплуатации.
  • На рис. 1 приведена схема рассчитываемой цепной передачи.
  • Рисунок 1 - Цепная передача
  • Принимаем для цепной передачи однорядную приводную роликовую нормальную цепь ПР по ГОСТ 13568-75.
  • Передаточное число цепной передачи 2,12.
  • Примем число зубьев меньшей звёздочки 24 (с.259, [1]).
  • Число зубьев большей звёздочки
  • 24*2,12=50,88, принимаем 51.
  • Примем предварительно шаг цепи р=31,75 мм (с.259, [1]).
  • Площадь проекции опорной поверхности шарнира А=262 (ГОСТ 13568-75).
  • Определим скорость цепи по формуле:
  • 1,21 м/с.
  • Мощность, передаваемая ведущей звёздочкой определена ранее:
  • 2,704 кВт.
  • Определим окружную силу передачи:
  • 2235 Н.
  • Межосевое расстояние определим по формуле:
  • 40*31,75=1270 мм.
  • Определим коэффициент эксплуатации передачи по формуле:
  • ,
  • где - коэффициент динамической нагрузки,
  • принимаем 1,3 (с.260, [1]);
  • - коэффициент способа регулировки натяжения цепи,
  • принимаем 1 (с.260, [1]), регулировка осуществляется передвижными опорами;
  • - коэффициент межосевого расстояния передачи,
  • принимаем при 1 (с.260, [1]);
  • - коэффициент наклона линии звёздочек к горизонту,
  • принимаем для угла наклона 30° 1 (с.260, [1]);
  • - коэффициент способа смазки цепи,
  • принимаем для периодической смазки 1,5 (с.260, [1]);
  • - коэффициент режима работы,
  • принимаем 1,25 для двухсменной работы (с.260, [1]).
  • Таким образом
  • 1,3*1*1*1*1,5*1,25=2,438.
  • Допускаемая окружная сила:
  • 262*33=8646 Н,
  • где 33 МПа - допускаемое давление в шарнире (табл. 14.1, [1]).
  • Проверим цепь на износоустойчивость шарниров:
  • ,
  • где - число рядов цепи, в нашем случае .
  • ;
  • 2235<3546.
  • Условие выполняется, т.е. цепь достаточно износостойкая.
  • Определим число звеньев цепи:
  • =118.
  • Длина цепи:
  • 118*31,75=3747 мм.
  • Уточним межосевое расстояние передачи:
  • 1271 мм.
  • Для провисания цепи полученное значение а уменьшим на 0,0025а=0,0025*1271=3 мм, окончательно примем межосевое расстояние передачи а=1268 мм.
  • Силы действующие на цепь:
  • Окружная
  • 2235 Н (определена выше);
  • центробежная
  • 3,8*1,21=5,6 Н,
  • где 3,8 кг/м - масса 1 м цепи (табл. 5.13, [2]);
  • от провисания
  • 9,81*1,5*3,8*1268*=71 Н,
  • где 1,5 - коэффициент, учитывающий влияние угла наклона цепи (с.86, [2]).
  • Расчётная нагрузка на валы:
  • 2235+2*71=2377 Н.
  • Определим коэффициент запаса прочности цепи по формуле:
  • ,
  • где Q - разрушающая нагрузка цепи, Q=8850 кг (табл. 5.13, [2]);
  • - допускаемый коэффициент запаса прочности цепи,
  • 7,8 (табл. 5.16, [2]).
  • 37,6.
  • Следовательно, условие прочности выбранной цепи удовлетворяется.
  • Определим геометрические параметры профиля зубьев (рис.2) ведущей и ведомой звёздочек.
  • Делительный диаметр меньшей звёздочки:
  • 243,25 мм.
  • Делительный диаметр меньшей звёздочки:
  • 515,75 мм.
  • Наружные диаметры меньшей и большей звёздочек:
  • 262,12 мм,
  • где 19,05 мм - диаметр ролика (табл. 5.12, [2]);
  • 545,25 мм.
  • Рисунок 2 - Профиль зубьев звёздочек
  • Радиус впадин:
  • 0,5025*19,05+0,05=9,62 мм.
  • Диаметры окружностей впадин:
  • 243,25-2*9,62=224,01 мм;
  • 515,75-2*9,62=506,61 мм.
  • Радиус сопряжения:
  • 0,8*19,05+9,62=24,86 мм.
  • Половина угла впадины:
  • 52,5°;
  • 53,82°.
  • Угол сопряжения:
  • 15,67°;
  • 16,92°.
  • Угол профиля:
  • 14,33°;
  • 15,77°.
  • Радиус головки зуба:
  • =19,05*(1,24*cos14,33+0,8*cos15,67-1,3025)-0,05=12,7 мм;
  • =19,05*(1,24*cos15,77+0,8*cos16,92-1,3025)-0,05=12,45 мм.
  • Радиус закругления зуба:
  • 1,7*19,05=32,39 мм.
  • Расстояние от вершины зуба до линии центра дуг зацеплений:
  • 0,8*19,05=15,24 мм.
  • Ширина зуба однорядной звёздочки:
  • 0,9*19,05-0,15=17 мм,
  • где 19,05 мм - расстояние между внутренними пластинами цепи (табл. 5.13, [2]).
  • Расчёт предохранительного устройства
  • Для предохранения привода от случайных перегрузок используем устройство с разрушающимся элементом. В качестве разрушающегося элемента принимаем штифт. Устройство устанавливаем на ведомой звездочке цепной передачи (рис.3).
  • Рисунок 3 - Устройство предохранительное
  • Расчётный вращающий момент срабатывания устройства:
  • Т=KрТ4=1,4*528,4=739,8 Н?м,
  • где Kр=1,4 - коэффициент режима работы (перегрузки).
  • Определим диаметр штифта по формуле:
  • ,
  • где z - число штифтов, принимаем z=1;
  • Kz - коэффициент неравномерности распределения нагрузки по штифтам;
  • при z=1 Kz =1;
  • D1 - диаметр расположения штифтов, принимаем D1=150 мм;
  • [?] - предел прочности на срез штифта, МПа; [?]=0,7?в,
  • где ?в - временное сопротивление разрыву, МПа.
  • Принимаем материал штифта Сталь 45 улучшенную, временное сопротивление разрыву ?в =750 МПа, тогда
  • [?]=0,7*750=525 МПа.
  • .

3. Расчёт червячной передачи

3.1 Выбор материалов и допускаемых напряжений

Число витков червяка принимаем в зависимости от передаточного отношения при =10, принимаем =4 (с.231, [1]).

Число зубьев червячного колеса:

==10*4=40.

Определим предварительно скорость скольжения в зацеплении:

= =2,8 м/с.

Выберем материал червяка и червячного колеса из 2-й группы. Принимаем для червяка сталь Ст. 45 с закалкой до твёрдости не менее HRC 45 и последующим шлифованием, для венца червячного колеса - бронзу Бр.АЖ 9-4 (отливка в землю), =400 МПа; =200 МПа;=226 МПа; =103 МПа.

Срок службы передачи:

24651 ч.

Эквивалентное число циклов напряжений червячного колеса определим с учётом графика нагрузки:

=61,8*.

Коэффициент долговечности

==0,796.

Допускаемые напряжения

=226*0,796=179,9 МПа.

Эквивалентное число циклов напряжений червячного колеса определим с учётом графика нагрузки:

=56,7*.

Коэффициент долговечности

==0,638.

Допускаемые напряжения

=103*0,638=65,7 МПа.

Допускаемые контактные напряжения при расчёте на перегрузку для материалов 2-й группы

[?H]max=2•?T=2*200=400 МПа.

Допускаемые напряжения изгиба при расчёте на перегрузку для материалов группы 2.

[?F]max=0,8•?T=0,8*200=160 МПа.

3.2 Расчёт червячной передачи (на ЭВМ)

Расчёт передачи ведётся по программе с использованием табличного процессора MICROSOFT ECXEL

Задаёмся величиной отношения (q/z2) в пределах от 0,22 до 0,4. Принимаем q/z2 = 0,25

Межосевое расстояние

aw=0,625[(q/z2)+1]= 0,625[0,25+1]=

=126,16 мм;

=1,26*105 МПа,

где - модуль упругости материала червяка, 2,1•105 МПа - для стали;

- модуль упругости материала колеса, 0,9 •105 МПа - для бронзы.

Определим ориентировочное значение коэффициента диаметра червяка

0,25*40=10

Модуль

5,05 мм.

Принимаем стандартные значения q=10; m=5 мм.

Уточним межосевое расстояние

125 мм.

Делительные диаметры червяка и колеса

=qm=10*5=50 мм.

=40*5=200 мм.

Угол подъёма витков резьбы червяка

? = arc tg(z1/q)= arc tg(4/10)=0,381 рад.

Окружная скорость червяка

==2,5 м/с.

Скорость скольжения в зацеплении:

==2,69 м/с.

Полученное значение скорости скольжения отличается от ранее принятого на 4,1%, что вполне допустимо.

Коэффициент торцового перекрытия

1,88.

Окружная скорость на колесе

==1 м/с.

Коэффициент нагрузки

KH=KF=KVK?=1*1,1=1,1

где K?,- коэффициент концентрации нагрузки, K?=1,15;

KV - коэффициент динамической нагрузки. При V2<3м/с, KV=1

Проверка по контактным напряжениям

? , допускается - ? 0,15

Рабочие контактные напряжения

160,97 МПа?.

где ?=0,8727 ( 50°)- угол обхвата, рад;

? = 0,75 - коэффициент, учитывающий уменьшение длины контактной линии.

Проверка выполняется.

Окружная сила на червяке и колесе

Окружное усилие на червячном колесе, равное осевому усилию на червяке:

=2704 Н.

Окружное усилие на червяке, равное осевому усилию на колесе:

=1189,39 Н.

Радиальные усилия на червяке и колесе:

=2704*tg 20°=983,67 Н.

Модуль нормальный

mn = m cos ?=5* cos 0,381=4,69 мм.

Диаметры выступов червяка и колеса

da1 = d1 + 2 m=50+2*5=60,09 мм;

da2 = d2 + 2 m=200+2*5=210,09 мм.

Диаметры впадин червяка и колеса

df1 = d1 - 2,4 m=50-2,4*5=37,89 мм;

df2 = d2 - 2,4 m=200-2,4*5=187,89 мм.

Ширина зубчатого венца колеса

b2 = 0,75 da1=0,75*60,09=45 мм.

Длина нарезной части червяка при коэффициенте смещения x=0

b1 ? (12,5+0,09 z2) m=(12,5+0,09*40)*5=81,25 мм.

Эквивалентное число зубьев колеса

zV2 = z2 / cos3?=40/ cos30,381=49,97.

Коэффициент формы зуба колеса YF2=1,45.

Проверка по напряжениям изгиба

;

?F = 0,7 YF2 =0,7*1,45*14,97 МПа<.

Проверка выполняется.

Уточним кпд передачи

? = =0,91

где ? - угол трения в зацеплении, принять по рекомендациям.

Наружный диаметр червячного колеса:

?+m=210,09+5=215 мм.

Проверка передачи при перегрузках

по контактным напряжениям

227,65 МПа <

по напряжениям изгиба

2*14,97=29,94 МПа<

Проверка выполняется.

Проверка передачи на нагрев масла в редукторе

67,7°С<90°C,

где P1 - мощность на валу червяка, Вт;

KT=17 Вт/(м2с)- коэффициент теплопередачи;

aw - межосевое расстояние, м.

4. Предварительный расчёт валов

Предварительный расчёт проведём по пониженным допускаемым напряжениям.

Ведущий вал (червяк) (рис. 4)

Принимаем допускаемое напряжение на кручение []=15 МПа.

Определим диаметр выходного конца вала под муфту:

==21,6 мм.

Принимаем для согласования с валом электродвигателя =dдв=32 мм.

Рисунок 4 - Ведущий вал

Диаметр вала под подшипник

=+2h=32+2*4=40 мм,

где h=4 мм - высота заплечика вала.

Принимаем диаметр вала под подшипниками =40 мм.

Диаметр вала под уплотнение принимаем ==40 мм.

Ведомый вал (рис.5).

Принимаем допускаемое напряжение на кручение []=11 МПа.

Определим диаметр вала в опасном сечении под колесом

==49,7 мм.

Принимаем =50 мм.

Рисунок 5 - Ведомый вал

Принимаем диаметр вала под подшипники ближайший меньший относительно , принимаем диаметр вала под подшипниками =45 мм.

Диаметр вала под червячным колесом принимаем

=50 мм.

Уточним диаметр вала под колесом

=+(1…2) мм=45+(1…2)=46…47 мм, принимаем =47 мм.

Принимаем диаметр вала под втулку

==47 мм.

Принимаем диаметр вала под уплотнение

==45 мм

Определим диаметр вала под звездочку из уравнения

+2h=;

=-2h=45-2*5=35 мм, принимаем =35 мм.

Вал приводной (рис.6)

Диаметр выходного конца вала под звездочку

==48,6 мм.

Принимаем =48 мм.

Рисунок 6 - Вал привода

Диаметр вала под подшипник

=+2h=48+2*5=58 мм,

где h=5 мм - высота заплечика вала.

Диаметр вала под подшипниками принимаем =55 мм.

Диаметр вала под звёздочками =65 мм.

Список использованных источников

1. Гузенков, П. Г. Детали машин [Текст]: учеб. пособие для студентов втузов / П. Г. Гузенков. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. школа, 1982. -351 с.

2. Дунаев, П. Ф. Детали машин. Курсовое проектирование: учеб. Пособие для машиностроит. Спец. техникумов [Текст] / П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов. - 2-е изд., перераб. и доп. - Высш. шк., 1990. -399 с.

3. Курсовое проектирование деталей машин: учеб. пособие для техникумов [Текст] / С. А. Чернавский [и др.]. - М.: Машиностроение, 1979. -351 с.

4. Анурьев, В. И. Справочник конструктора машиностроителя [Текст]. В 3 т. Т.1. / В. И. Анурьев; под ред. И. Н. Жестковой. - 8-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение,

2001. -920 с.

5. Детали машин: Атлас конструкций: Учеб. пособие для студентов машиностроительных специальностей вузов [Атлас]. В 2-х ч. Ч. 1. / Б. А. Байков [и др.]; под общ. ред. д-ра техн. наук проф. Д. Н. Решетова. - 5-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение. 1992. -352 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Мощность привода цепного конвейера. Частота вращения приводного вала. Угловая скорость червячного вала редуктора. Межосевое расстояние передачи. Расчёт предохранительного устройства. Выбор материалов и допускаемых напряжений. Предварительный расчёт валов.

    контрольная работа [393,9 K], добавлен 05.05.2014

  • Расчёт срока службы привода. Кинематический расчет двигателя. Выбор материала зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений. Расчёт нагрузок валов редуктора. Проектный расчёт валов. Эскизная компоновка редуктора. Конструирование зубчатого колеса.

    курсовая работа [950,8 K], добавлен 12.01.2011

  • Кинематический и силовой расчёт привода. Выбор материалов и расчёт допускаемых напряжений. Проектный и проверочный расчёт передачи. Проектный расчёт вала и выбор подшипников. Подбор и проверочный расчёт шпоночных соединений. Смазывание редуктора.

    курсовая работа [222,1 K], добавлен 15.11.2008

  • Выбор электродвигателя и кинематический расчёт. Ожидаемая скорость скольжения в зацеплении. Определение допускаемых напряжений. Межосевое расстояние червячной передачи. Геометрические размеры колеса. Выбор подшипников качения. Расчет шпоночных соединений.

    курсовая работа [304,7 K], добавлен 18.10.2011

  • Данные для разработки схемы привода цепного конвейера. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчёт клиноремённой и червячной передачи. Ориентировочный и приближенный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора. Подбор подшипников качения.

    курсовая работа [954,9 K], добавлен 22.03.2015

  • Схема механического привода шнека-смесителя, выбор материалов червячной передачи, определение допускаемых напряжений. Предварительный расчет валов и выбор подшипников. Нагрузки валов редуктора, выбор способа смазки и сорта масла. Уточненный расчет валов.

    курсовая работа [618,6 K], добавлен 13.02.2023

  • Кинетический и силовой расчёт привода, его схема, выбор двигателя. Расчет клиноременной передачи, ее геометрических параметров, выбор материала и определение допустимых напряжений. Расчёт вала редуктора на статическую способность и долговечность.

    курсовая работа [4,3 M], добавлен 02.12.2010

  • Описание назначения и устройства проектируемого привода цепного сборочного конвейера. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Определение допускаемых напряжений. Проектный расчет валов, подбор подшипников. Расчет тихоходного и промежуточного вала.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 09.08.2010

  • Расчёт энергосиловых и кинематических параметров привода. Передаточные числа по ступеням привода и частоты вращения валов. Расчёт конической передачи с круговым зубом. Проверка по контактным напряжениям. Расчёт валов, шпонок и подбор подшипников.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 09.01.2014

  • Схема привода ленточного конвейера. Определение мощности, крутящего момента и частоты вращения валов привода. Определение зубчатых передач и диаметров валов. Выбор подшипников качения. Проверочный расчёт нагруженного вала и шпоночных соединений.

    курсовая работа [326,3 K], добавлен 14.11.2008

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.