Техническая система
Основные признаки сложной технической системы. Промышленная безопасность - состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах и последствий указанной порчи. Оценка объекта экспертизы.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.04.2014 |
Размер файла | 30,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Реферат
по дисциплине: «Анализ аварий инженерных конструкций»
на тему: Экспертиза промышленной безопасности как элемент обеспечения надежности сложных технических систем
Введение
В наше время промышленность развивается быстрыми темпами и вследствие этого вопросы промышленной безопасности становятся все более актуальными в свете возрастающего числа экологических и техногенных катастроф. технический система экспертиза безопасность
Разработать грамотную политику предприятия с целью минимизации промышленных рисков и компетентно провести экспертизу промышленной безопасности с учетом всех нюансов могут только квалифицированные специалисты, имеющие солидный опыт работы на опасных объектах и материально-технические средства для проведения соответствующих мероприятий.
Такие квалифицированные специалисты должны хорошо знать и владеть нормативно- правовыми основами производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на объектах повышенной опасности. Об этом и пойдет речь в данной работе.
1. Сложные технические системы
Основными признаками сложной технической системы (или устройства) являются:
1) обладание определенным единством цели и способствование выработке оптимальных выходов из имеющегося множества входов. Оптимальность выходов должна оцениваться по заранее разработанному критерию эффективности;
2) выполнение большого количества различных функций, которые осуществляются множеством входящих в систему частей или элементов;
3) сложность функционирования ( изменение одной переменной влечет за собой изменение многих переменных и, как правило, нелинейным образом);
4) высокая степень автоматизации;
5) возможность статистического описания поступающего в систему возмущения. Это означает, что невозможно предсказать точное значение внешних нагрузок, а применение альтернативных методов определения пиковых нагрузок в производственных условиях затруднительно. Входные возмущения могут быть множественными и, как правило, различных типов.
К сложным техническим системам, созданных в настоящее время человеком, относятся радиоэлектронные системы устройства, служащие для передачи и преобразования информации; автомобили ;котлы, в состав которых входит несколько тысяч деталей и узлов, имеющих как групповые, так и индивидуальные технические и технологические признаки; промысловые нефтепроводы; магистральные трубопроводы; буровые установки.
Задача автоматизации сложных технических систем и комплексов настолько важна и специфична, что совокупность научных направлений, обеспечивающих ее решение, выделена в отдельную область науки и носит название технической кибернетики.
При создании сложных технических систем предприятие постоянно решает основную задачу, стоящую перед ним - Как обеспечить качество и конкурентоспособность выпускаемых изделий.
Составляющие элементы сложных технических систем могут соединяться между собой последовательным, параллельным или комбинированным способами.
При проектировании сложных технических систем удается, как правило, разбить систему некоторым естественным образом на отдельные относительно независимые подсистемы.
Составляющие элементы сложных технических систем могут соединяться между собой последовательным, параллельным или комбинированным способами.
Газопровод - сложная техническая система, состоящая из элементов - компрессорных станций и линейной части. Отказы элементов газопровода приводят к снижению его пропускной способности
Автомобили, являясь сложной технической системой, состоят из ряда подсистем - агрегатов, множества элементов - деталей и характеризуются многими свойствами. Свойства автомобилей и их характеристики являются предметом детального изучения инженеров, работающих не только в области проектирования, производства, но и эксплуатации и ремонта. Хорошее знание свойств автомобилей, умение их оценивать, формировать и поддерживать на требуемом уровне на различных этапах существования автомобилей обеспечивает наиболее эффективное использование автомобилей и более полное удовлетворение потребностей общества в перевозках. При изучении свойств автомобилей необходимо выделять не только эксплуатационные, но и другие свойства, так как все свойства в большей или меньшей степени влияют на качество автомобилей.
В процессе эксплуатации сложные технические системы теряют частично работоспособность в результате отказов элементов, ухудшается качество функционирования и снижается выходной эффект системы, оцениваемый количеством произведенной продукции или вероятностью выполнения поставленной задачи в течение заданного интервала времени.
Котлы - это сложные технические системы, в состав которых входит несколько тысяч деталей и узлов, имеющих как групповые, так и индивидуальные технические и технологические признаки. Поэтому их долговечность характеризуется элементными и системными признаками. Системная долговечность определяет ресурс работы котла в целом, элементная - ресурс отдельных узлов и деталей. Оценка ресурса отдельных элементов в большинстве случаев не представляет принципиальных затруднений, хотя может быть продолжительной и трудоемкой. Расчет ресурса котла в целом является сложной задачей, и конечные результаты ее решения имеют условный характер.
Промысловые нефтепроводы представляют собой сложные технические системы, разрушение которых приводит к серьезным экономическим и экологическим последствиям. Как и все сложные металлоконструкции, нефтепроводы представляют опасность для обслуживающего персонала, населения, окружающей природы и имеют свои проблемы. Как показывает анализ литературных данных и собственных многолетних наблюдений, проблемы безопасности вытекают из возрастного состава. Например, по протяженности свыпге 30 % трубопроводов Западной Сибири эксплуатируются более 20 лет, 18 % - более 30 лет.
Магистральные трубопроводы представляют собой сложные технические системы с восстанавливаемыми и резервируемыми элементами, структурно состоящие из последовательно соединенных звеньев, компрессорных (КС) или насосных ( НС) станций и линейных участков. При этом звено - управляемая совокупность определенным образом взаимодействующих элементов, рассматриваемых как неделимое целое. Звеньями, например, для магистрального газопровода следует считать КС и линейные участки между соседними КС при однониточном трубопроводе или линейные участки между перемычками при двух - и многониточном варианте. За элементы приняты условные части звеньев.
Буровые установки представляют собой сложные технические системы, включающие комплекс машин, механизмов и сооружений. Техническое состояние буровой установки определяется состоянием ее составляющих, в том числе: основных грузоподъемных механизмов ( лебедка, талевая система); металлоконструкций вышки; вспомогательных механизмов для выполнения спуско-подъем-ных операций на буровой площадке и приемных мостках; сосудов систем пневмооборудования установки, работающих под давлением; циркуляционных систем приготовления и подачи буровых растворов; комплекса приводов буровых роторов и другого оборудования.
2. Промышленная безопасность
Промышленная безопасность - состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах и последствий указанных аварий.
Действующий сейчас в нашей стране закон, касающийся данной сферы, обязывает каждый производственный объект, попадающий в категорию опасных, пройти соответствующую экспертизу и получить разрешение на работу. Однако промышленная безопасность - это сложное комплексное понятие, которое включает в себя практически все аспекты, касающиеся деятельности предприятия. Поэтому многие компании обращаются к помощи консультирующих организаций, которые помогают осуществить подготовку к проверке.
На начальном этапе промышленная безопасность оценивается по проектной документации, относящейся к зданиям, сооружениям и техническим устройствам предприятия. Кроме того, в пакете документов, представленном на рассмотрение экспертной комиссии обязательно должна присутствовать декларация промышленной безопасности. В нее предприятие, эксплуатирующее опасный производственный объект, обязано внести достоверную информацию относительно возможных рисков, мероприятий по предотвращению аварий и ликвидации их последствий.
Кроме того, во время экспертизы оценивается промышленная безопасность зданий и сооружений, а также технических устройств. Еще один важный момент - подготовка персонала в области промышленной безопасности, его обучение и своевременная аттестация. Эти параметры также изучаются в ходе экспертизы.
Однако промышленная безопасность требует не разовых мероприятий, необходимых для подготовки к экспертизе, а постоянной работы в этой области. В идеале, регулярно проводимая экспертиза должна лишь подтверждать, что деятельность предприятия осуществляется без нарушений. Поэтому закон предъявляет довольно строгие требования к организациям, занимающимся опасным производством, которым они должны соответствовать постоянно. Так, промышленная безопасность на предприятии должна обеспечиваться набором технических средств - систем контроля за состоянием объекта. Руководство компании обязано следить за тем, чтобы к работе допускались только квалифицированные сотрудники, не имеющие медицинских противопоказаний для данной сферы деятельности. Помимо этого, для всего персонала необходимо организовывать обучение в области промышленной безопасности.
Правовые основы промышленной безопасности установлены Федеральным законом "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ. Положения этого закона распространяются на все организации независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющие деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов на территории Российской Федерации.
Инцидент - отказ или повреждение технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, отклонение от режима технологического процесса, нарушение положений настоящего федерального закона, других федеральных законов и иных нормативных правовых актов Российской Федерации, а также нормативных технических документов, устанавливающих правила ведения работ на опасном производственном объекте.
2.1 Опасные производственные объекты
К опасным производственным объектам относятся предприятия, цехи, участки, площадки и другие объекты, на которых:
1) получаются, используются, перерабатываются, образуются, хранятся, транспортируются, уничтожаются опасные вещества:
- воспламеняющиеся вещества - газы, которые при нормальном давлении и в смеси с воздухом становятся воспламеняющимися и температура кипения которых при нормальном давлении составляет 20°С или ниже;
- окисляющие вещества - вещества, поддерживающие горение, вызывающие воспламенение и (или) способствующие воспламенению других веществ в результате окислительно-восстановительной экзотермической реакции;
- горючие вещества - жидкости, газы, пыли, способные самовозгораться, а также возгораться от источника зажигания и самостоятельно гореть после его удаления;
- взрывчатые вещества - вещества, которые при определенных видах внешнего воздействия способны на очень быстрое самораспространяющееся химическое превращение с выделением тепла и образованием газов;
- токсичные вещества - вещества, способные при воздействии на живые организмы приводить к их гибели;
- высокотоксичные вещества - вещества, способные при воздействии на живые организмы приводить к их гибели;
- вещества, представляющие опасность для окружающей природной среды, - вещества, характеризующиеся в водной среде показателями острой токсичности;
2) используется оборудование, работающее под давлением более 0,07 МПа или при температуре нагрева воды более 115°С;
3) используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы, эскалаторы, канатные дороги, фуникулеры;
4) получаются расплавы черных и цветных металлов и сплавы на основе этих расплавов;
5) ведутся горные работы, работы по обогащению полезных ископаемых, а также работы в подземных условиях.
Технические устройства, применяемые на опасном производственном объекте, подлежат сертификации на соответствие требованиям промышленной безопасности. Технические устройства, применяемые на опасном производственном объекте, в процессе эксплуатации подлежат экспертизе промышленной безопасности в установленном порядке.
Основы промышленной безопасности образуют:
-лицензирование видов деятельности в области промышленной безопасности;
-сертификация и экспертиза технических устройств, применяемых на опасном промышленном объекте;
-требования промышленной безопасности к проектированию, строительству и приемке в эксплуатацию опасного производственного объекта;
-требования промышленной безопасности к эксплуатации опасного производственного объекта;
-требования промышленной безопасности по готовности к действиям по локализации и ликвидации последствий аварий;
-производственный контроль за соблюдением требований промышленной безопасности;
-техническое расследование причин аварии;
-экспертиза промышленной безопасности, которой подлежат проектная документация, технические устройства, здания и сооружения, а также декларация промышленной безопасности и другие документы по эксплуатации;
-декларация промышленной безопасности;
-обязательное страхование ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного производственного объекта;
-федеральный надзор в области промышленной безопасности;
-ответственность за нарушение законодательства в области промышленной безопасности.
Организация, эксплуатирующая опасный производственный объект, обязана:
- соблюдать законодательные и иные требования в области промышленной безопасности;
- иметь лицензию на эксплуатацию опасного производственного объекта;
- допускать к работе на опасном производственном объекте лиц, удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям и не имеющих медицинских противопоказаний к указанной работе;
- обеспечивать проведение подготовки и аттестации работников в области промышленной безопасности;
- иметь нормативные правовые акты и нормативные технические документы, устанавливающие правила ведения работ на опасном производственном объекте;
- организовывать и осуществлять производственный контроль за соблюдением требований промышленной безопасности;
- обеспечивать приборный контроль за производственными процессами;
- обеспечивать проведение экспертизы зданий, испытания сооружений и технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте;
- не допускать на опасные производственные объекты посторонних лиц;
- обеспечивать выполнение требований промышленной безопасности к хранению опасных веществ;
- разрабатывать декларацию промышленной безопасности;
- выполнять предписания лиц (органов) специально уполномоченных в области промышленной безопасности;
- приостанавливать эксплуатацию опасного производственного объекта в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте;
- осуществлять мероприятия по локализации и ликвидации последствий аварий на опасном производственном объекте, оказывать содействие государственным органам в расследовании причин аварии;
- принимать участие в техническом расследовании причин аварии на опасном производственном объекте, принимать меры по устранению указанных причин и профилактике подобных аварий;
- информировать соответствующие органы об аварии на опасном производственном объекте;
- принимать меры по защите жизни и здоровья работников в случае аварии на опасном производственном объекте;
- вести учет аварий и инцидентов на опасном производственном объекте и др.
Работники опасного производственного объекта обязаны:
- соблюдать требования нормативных правовых актов, устанавливающих правила ведения работ на опасном производственном объекте и порядок действий в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте;
- проходить подготовку и аттестацию в области промышленной безопасности;
- информировать руководство об аварии или инциденте на опасном производственном объекте;
- приостанавливать работу в случае аварии или инцидента на опасном производственном объекте;
- участвовать в проведении работ по локализации аварии на опасном производственном объекте.
Аварии на опасном производственном объекте расследуются специальной комиссией, возглавляемой представителем федерального органа исполнительной власти, специально уполномоченного в области промышленной безопасности. В состав комиссии также включаются:
- представители администрации (правительства) субъекта РФ и (или) административного органа муниципального образования, на территории которых располагается опасный производственный объект;
- представители организации, эксплуатирующей опасный производственный объект;
- другие представители в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3. Экспертиза промышленной безопасности
Экспертиза промышленной безопасности -- оценка соответствия объекта экспертизы требованиям и нормам безопасной эксплуатации и законодательства РФ. Результатом экспертизы является Заключение, в котором содержатся обоснованные выводы о состоянии объекта, его соответствии требованиям безопасности, указывается риск возникновения аварии и возможности обеспечения защиты населения.
Экспертиза промышленной безопасности технических устройств -- это оценка соответствия представленной технической документации данного устройства стандартам РФ с целью последующего получения Разрешения на применение данного оборудования на опасном производственном объекте, анализа возможности безопасной эксплуатации технического устройства на опасном производственном объекте (в случае отсутствия необходимости оформления Разрешения на применение), а также выявление остаточного ресурса оборудования и определение длительности дополнительного срока службы (в случае окончания последнего). Данная процедура основана на анализе технических документов, диагностике устройств, замене деталей, разработке плана мероприятий по предотвращению износа и продлению срока эксплуатации технического устройства.
Экспертизе промышленной безопасности подлежат:
- проектная документация на строительство, расширение, реконструкцию, техническое перевооружение, консервацию и ликвидацию опасного производственного объекта;
- технические устройства, применяемые на опасном производственном объекте;
- здания и сооружения на опасном производственном объекте;
- декларация промышленной безопасности и иные документы, связанные с эксплуатацией опасного производственного объекта.
Экспертизу промышленной безопасности проводят организации, имеющие лицензию на проведение указанной экспертизы, за счет средств организации, предполагающей эксплуатацию опасного производственного объекта или эксплуатирующей его.
Экспертиза промышленной безопасности включает в себя комплекс мероприятий, которые осуществляются в следующем порядке:
Подготовительный этап
Процедура начинается с информирования заказчика о мероприятиях, которые будут проводиться. Затем оформляется заявка на услуги и обсуждается содержание и ход экспертизы. Составляется календарный план-график работ. Результатом первого этапа являются подготовленные к осуществлению проверки документы, спланированные сроки.
Проведение экспертизы
Для проведения экспертизы промышленной безопасности необходимо предоставить полный пакет необходимых, в зависимости от объекта (в соответствии с законодательством РФ), документов. Аттестованный эксперт анализирует представленную документацию, сравнивает ее с имеющимися в данной области стандартами и делает соответствующие выводы.
Оформление Заключения
По окончанию экспертизы промышленной безопасности разрабатывается Заключение и проводится экспертно-консультационное сопрово0ждение согласования Заключения экспертизы промышленной безопасности (ЭПБ) в органах Ростехнадзора.
Экспертиза технических устройств проводится:
- при отсутствии паспорта на техническое устройство;
- при выработке установленного проектом расчетного срока эксплуатации или количества циклов нагружения;
- после нарушения рекомендуемых условий эксплуатации;
- при отсутствии в технической документации данных о сроке службы технического устройства, если фактический срок его службы превышает 20 лет;
- после проведения ремонтно-сварочных работ, связанных с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов технического устройства;
- по требованию органов Ростехнадзора.
Для проведения экспертизы технических устройств требуются следующие документы:
- паспорт технического устройства;
- акт приемки технического устройства в эксплуатацию;
- акты приемочных испытаний и обследований, проводимых в процессе эксплуатации технического устройства;
- акты выполненных работ при проведении капитальных ремонтов и реконструкции технического устройства;
- комплект конструктивных чертежей с указанием основных технических решений и всех изменений, внесенных при производстве работ, и - отметок о согласовании этих изменений с проектной организацией, разработавшей проект технического устройства;
- проектные данные, устанавливающие технологические параметры эксплуатации технического устройства, оснащения его средствами контроля и безопасности, автоматического регулирования технологических параметров;
- проектные данные по системам охлаждения технологических агрегатов, улавливания, очистки, транспортировки и использования технологических газов, безопасному использованию энергоносителей;
- акты расследования аварий и нарушений технологических процессов, влияющих на сохранность технического устройства;
- заключения ранее проводимых экспертиз технического устройства в части выполнения указаний, направленных на обеспечение безопасной эксплуатации;
- документы, устанавливающие сроки эксплуатации технического устройства;
- декларацию промышленной безопасности технического устройства (в установленных законодательством Российской Федерации случаях) и другие документы.
После проведения экспертизы составляется заключение о состоянии технического устройства и возможности безопасной его эксплуатации, а также рекомендации по поддержанию его работоспособного состояния.
Сроки проведения и стоимость экспертизы зависят от вида технического устройства и определяются индивидуально.
Результатом осуществления экспертизы промышленной безопасности является заключение, которое передаётся в федеральный орган исполнительной власти, специально уполномоченный в области промышленной безопасности, или в его территориальный орган.
Порядок осуществления экспертизы промышленной безопасности и требования к оформлению заключения экспертизы промышленной безопасности устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, специально уполномоченным в области промышленной безопасности. Экспертиза промышленной безопасности может осуществляться одновременно с осуществлением других экспертиз.
Заключение экспертизы утверждается в соответствии с нормативным документом - “РД 03-298-99. Положение о порядке утверждения заключения экспертизы промышленной безопасности”.
4. Экспертное обследование-оценка соответствия грузоподъемной машины требованиям нормативных технических и эксплуатационных документов
Экспертное обследование-оценка соответствия грузоподъемной машины требованиям нормативных технических и эксплуатационных документов, результатом которой является заключение о возможности или невозможности ее дальнейшей эксплуатации. Техническое диагностирование-оценка технического состояния объекта (ГОСТ 20911-89), является составной частью экспертного обследования. Экспертиза промышленной безопасности технических устройств производится строго в соответствии положениям нормативно- технической документации по их эксплуатации. Особенности экспертизы промышленной безопасности технических устройств рассмотрим на конкретном примере: правила эксплуатации грузоподъемных кранов.
Согласно Положению по проведению экспертизы промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения экспертное обследование (техническое диагностирование) ГПМ рекомендуется проводить в следующих случаях: по окончании срока службы; после аварии грузоподъемной машины (при необходимости ее восстановления); при выявлении в процессе эксплуатации грузоподъемной машины дефектов, вызывающих сомнение в прочности конструкции, или дефектов, причину которых установить затруднительно.
Предусматриваются следующие виды экспертного обследования ГПМ с истекшим сроком службы:
- первичное;
- повторное;
- внеочередное.
Первичноеэкспертное обследование ГПМ проводится после выработки срока службы, установленного изготовителем и занесенного в паспорт крана. Повторноеэкспертное обследование ГПМ проводится в сроки, установленные экспертной организацией и внесенные в заключение. Внеочередноеэкспертное обследование ГПМ может проводиться вне зависимости от срока эксплуатации крана:
- по требованию ФСТН или по заявлению заказчика;
- в случаях выявления опасных дефектов в металлоконструкциях грузоподъемной машины, вызывающих переход ее в предельное состояние;
при подготовке дубликата паспорта; после модернизации, реконструкции, ремонта, монтажа, аварии.
Период, на который продляется срок службы ГПМ, устанавливается экспертной организацией в соответствии с рекомендациями нормативной документации ФСТН. Периодичность обследования зависит от:
- технического состояния ГПМ на момент экспертизы;
- соответствия фактического режима эксплуатации ГПМ паспортному. В случае превышения паспортного режима ГПМ требуется дополнительная проверка (расчет) ее металлоконструкции на сопротивление усталости; степени агрессивности окружающей среды; количества и качества ремонтов базовых конструкций; величины износа, в том числе коррозии, элементов конструкции; наличия остаточных деформаций несущих металлоконструкций; результатов расчета остаточного ресурса и др.
Перечисленные факты могут служить основанием для сокращения периодичности обследований, рекомендованной нормативной документацией.
Экспертному обследованию должны подвергаться ГПМ, находящиеся в рабочем состоянии.
Экспертное обследование на предмет продления срока службы рекомендуется совмещать с перемонтажом ГПМ, проведением текущего ремонта или технического освидетельствования, желательно в летний период времени. В этих целях сроки до начала проведения обследований ГПМ, установленных на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях, могут увеличиться до 3 месяцев.
Экспертное обследование импортной техники выполняют специализированные организации, имеющие в своем составе специалистов-экспертов по ПС и рекомендации ФСТН на право проведения этих работ.
Основными требованиями к владельцам, организациям, проводящим обследование грузоподъемных машин являются экспертные организации и владельцы ГПМ при подготовке и проведении экспертных обследований ГПМ должны руководствоваться Правилами, государственными и международными стандартами, положениями, методическими указаниями, данными Рекомендациями и другими документами, утвержденными в установленном порядке
Экспертная организация, проводящая обследование ГПМ, должна иметь статус юридического лица; полномочия, включающие наличие лицензии на проведение экспертизы объектов повышенной опасности ФСТН; быть независимой, чтобы персонал не подвергался какому-либо административному, финансовому или другому виду давления со стороны владельца ГПМ или контролирующих органов, способных повлиять на технические решения; обладать квалифицированным кадровым персоналом, способным оценить работоспособность ГПМ, качество выполненного ремонта и уровень безопасности работ при ее дальнейшей эксплуатации; обладать необходимыми техническими средствами для проведения обследования и оценки технического состояния ГПМдо и после ремонта; иметь в пользовании учтенные и другие нормативные документы, относящиеся к обследованию конкретных типов ГПМ.
Экспертная организация перед началом обследования издает приказ о назначении экспертной комиссии по обследованию конкретного объекта, в котором назначается председатель комиссии и члены комиссии, ответственное лицо за ТБ на объекте, указываются сроки проведения обследования (согласно договору), количество и типы ГПМ. В комиссию должно входить не менее трех специалистов. Председателя комиссии рекомендуется назначать из числа лиц, имеющих II или III уровень (и выше) квалификации по технической диагностике ГПМ, членов комиссии- из числа специалистов I или II уровня. Все члены комиссии помимо аттестации по технической диагностике ГПМ должны иметь удостоверения о подготовке и проверке знаний правил по промышленной безопасности и как лицо, ответственное за безопасное производство работ ГПМ.
Экспертная организация проводит в установленном законодательством порядке страхование своей ответственности на случай возникновения аварии (поломки, трещин, изгиба, требующих выполнения ремонта или замены) несущих элементов металлических конструкций в период, на который продлен срок службы ГПМ. Страхование ответственности на случай возникновения аварий несущих элементов металлических конструкций должно проводиться на основании положений (правил) страхования.
Владелец ГПМ должен подготовить к обследованию:
- ГПМ, испытательные грузы, а также выделить опытного крановщика (машиниста, оператора) на период проведения обследования;
- оборудование и средства для обследования металлических конструкций и механизмов на высоте (при необходимости);
- акт сдачи-приемки кранового пути в эксплуатацию и предыдущий акт нивелировки путей (для грузоподъемных машин, перемещающихся по наземным или надземным рельсовым путям) в соответствии с требованиями нормативных документов;
- акт проверки сопротивления изоляции и заземления;
- документы, акты проведенного ремонта (реконструкции), а также сертификаты металла, использованного при проведении ремонта, реконструкции (если эти работы проводились);
- справку о характере работ, выполняемых ГПМ;
- журнал технических обслуживаний (либо вахтенный журнал) с записями о проведенных технических обслуживаниях и текущих ремонтах;
- паспорт, руководство по эксплуатации и другие эксплуатационные и проектно-конструкторские документы (при необходимости);
- акты и экспертное заключение ранее проведенных экспертных обследований (техническое диагностирование) ГПМ.
По результатам обследования ГПМ экспертная организация составляет заключение экспертизы и передает его владельцу ГПМ для регистрации в территориальном органе ФСТН. Заключение после регистрации является неотъемлемой частью паспорта ГПМ.
Порядок экспертного обследования грузоподъемных машин:
1. Экспертное обследование проводится на основании заявки владельца ГПМ или других документов в соответствии с согласованными экспертной организацией и заказчиком условиями. Документы на проведение экспертного обследования ГПМ составляются после согласования договаривающимися сторонами:
- типов ГПМ и их количества;
- технических характеристик и условий эксплуатации ГПМ;
- перечня информации, необходимой для проведения экспертного обследования в соответствии с действующей НТД;
- требований, обязательных для проведения экспертизы;
- сроков проведения работ по экспертному обследованию и передачи заключения владельцу ГПМ;
- других организационно-технических вопросов.
2. Экспертное обследование ГПМ следует проводить в соответствии с программой выполнения работ, разработанной экспертной организацией на основании НТД ФСТН с учетом типа, конструкции, назначения и условий эксплуатации ГПМ, согласованной с заказчиком.
Программа экспертного обследования, как правило, предусматривает 3 этапа выполнения работ: подготовительный; рабочий; заключительный.
Подготовительный этап включает: подбор нормативно-технической и справочной документации, требуемой для технической диагностики ГПМ;
ознакомление с сертификатами (на канаты, крюки, металл, электроды и т.п.), с эксплуатационной, ремонтной, проектно-конструкторской и другой документацией на данную ГПМ; подготовку выписок из паспорта ГПМ; составление карты осмотра ГПМ (при необходимости); проверку на соответствие справки о характере работы ГПМ; проверку условий и организации работ по подготовке места проведения экспертного обследования и испытаний ГПМ; подготовку технических средств и приборов для обследования; проведение инструктажа по технике безопасности членов комиссии. Рабочий этап включает: обследование технического состояния металлоконструкций; обследование механического оборудования; обследование канатно-блочной системы; обследование гидро- и пневмооборудования; обследование электрооборудования; обследование приборов безопасности; обследование состояния крановых путей и тупиковых упоров, подтележечных путей (в объеме Рекомендаций); проведение геодезических замеров конструкции; взятие контрольных образцов из элементов металлоконструкций ГПМ для определения химического состава и механических свойств металла (при необходимости); расчет фактического режима работы ГПМ; проведение приборного контроля металлоконструкций и сварных соединений методами неразрушающего контроля (по решению комиссии); проведение испытаний (статических, динамических, специальных).
Если по результатам обследования комиссией установлено, что требуется произвести ремонт до испытания ГПМ, то после ремонта производится проверка отремонтированного узла, после чего обследование ГПМ осуществляется в той же последовательности, что и до ремонта.
Заключительный этап включает: сбор и анализ результатов обследования; составление ведомости дефектов; оценку остаточного ресурса ГПМ (балльная система); оформление актов (визуально-измерительного контроля; проверки сопротивления изоляции и заземления; химического анализа и механических свойств металла; грузовых испытаний ГПМ) и др.; расчет фактического режима работы ГПМ; проверочные расчеты несущей способности элементов конструкции, крепежа, сварных соединений (при необходимости и согласовании с заказчиком); расчет остаточного ресурса ГПМ (при необходимости); выработку решения о возможности и целесообразности продления срока эксплуатации ГПМ; рекомендации по обеспечению безопасной эксплуатации ГПМ; оформление акта обследования; оформление заключения экспертного обследования; передачу заключения владельцу ГПМ для регистрации в органах ФСТН.
При проведении внеочередного обследования объем экспертных работ определяется комиссией с учетом причин этого обследования.
Пример заключения экспертизы промышленной безопасности на колонну поз. К-87 зав.№1, рег.№ 32478 ОАО «Салаватнефтеоргсинтез», Химический завод,цех № 29, установка № 4 ЗАО « НДЦ Ресурсдиагностика»
Заключение состоит из следующих частей:
1. Вводная часть
1.1 Основание для проведения экспертизы
1.2 Сведения об экспертной организации
1.3 Сведения об экспертах
1.4 Сведения о наличии лицензии на право проведения экспертизы промышленной безопасности
2. Объект экспертизы
3. Данные о заказчике
4. Цель экспертизы
5. Сведения о расмотренных в процессе экспертизы документах
6. Краткая характеристика и назначение обекта экспертизы
7. Результаты проведенной экспертизы
8. Выводы
9. Рекомендации
10. Приложения
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Решение задач автоматизации. Проведение экспериментов на реальных объектах или действующих системах. Оценка поведения системы при различных входных сигналах. Математическая модель объекта в виде передаточной функции. Проверка адекватности модели.
курсовая работа [153,0 K], добавлен 18.01.2013Общее понятие о мясорубке как о технической системе. Конструктивная схема, описание, назначение. Разделение мясорубки с точки зрения технической системы. Функции, выполняемые каждым элементом. Совершенствование действия мясорубки как технической системы.
контрольная работа [3,3 M], добавлен 18.12.2009Научная, техническая и организационно-нормативная основы метрологического обеспечения объекта. Цель и задачи Государственной системы единства измерений. Определение числа систем измерений, переходящих за год из состояния использования в состояние поверки.
контрольная работа [158,6 K], добавлен 20.11.2014Причины, задачи и содержание экспертизы. Срок службы оборудования, возможность его продления. Определение соответствия параметров технического состояния оборудования нормируемым значением, мест и причин порчи. Оценка достоверности работы экспертов.
презентация [317,0 K], добавлен 03.01.2014Общая характеристика производства этилена из этан-этиленовой фракции. Анализ опасных и вредных производственных факторов проектируемого объекта. Защита зданий и сооружений от разрядов атмосферного электричества. Обеспечение экологической безопасности.
реферат [21,1 K], добавлен 25.12.2010Классификация, разновидности и составляющие материалы асфальтовых бетонов. Технология производства асфальтового бетона. Анализ вредных и опасных производственных факторов. Требования безопасности и расчет параметров производственного оборудования.
курсовая работа [905,0 K], добавлен 08.01.2009Основные цели, организационная структура, функции и участники Единой системы оценки соответствия на объектах подконтрольных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору. Исполнительные органы и состав наблюдательного совета.
презентация [184,2 K], добавлен 23.01.2015Патентная чистота и документация. Экспертиза объектов техники. Оценка условий и выбор оптимальной методики экспертизы объекта, определение стран проверки. Выбор технических решений подлежащих экспертизе. Формирование программы для проведения экспертизы.
реферат [23,2 K], добавлен 08.10.2008Сущность и значение научно-технической революции (НТР), основные направления реализации научно-технической деятельности на современном этапе. Область применения био- и нанотехнологий, анализ положительных и отрицательных моментов новых направлений НТР.
курсовая работа [42,2 K], добавлен 29.03.2011Цели, задачи и мероприятия по организации метрологической экспертизы (МЭ) на всех этапах жизненного цикла продукции. Особенности проведения МЭ отдельных видов технической документации. Основные "инструменты" эксперта-метролога, который проводит МЭ.
реферат [824,3 K], добавлен 10.12.2013