Карданный вал
Карданный вал как важнейший рабочий элемент трансмиссии заднеприводного или полноприводного автомобиля. Карданные передачи классифицируются по признакам: по типу и по количеству шарниров, валов. Назначение различных типов и конструкция карданных передач.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | презентация |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 22.12.2013 |
| Размер файла | 263,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.
Подобные документы
Проектирование стенда для разборки и сборки рулевого управления легкового автомобиля. Описания стенда для ремонта карданных валов и рулевых управлений. Определение стоимости проекта. Подбор материала. Расчет затрат на покупку материалов и создание стенда.
курсовая работа [7,2 M], добавлен 12.03.2015Описание детали "вал первичный" коробки передач автомобиля: размеры, материал. Основные дефекты трехступенчатого вала в патроне с неподвижным центром. Технологические операции процесса разборки коробки передач, ремонта зубьев шестерен, шлицев и валов.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 23.03.2018Назначение и классификация цепных передач, их достоинства и недостатки. Характеристика материалов для изготовления пластин зубчатых цепей и деталей шарниров. Кинематический и геометрический расчеты приводных роликовых однорядных и двухрядных цепей.
методичка [649,8 K], добавлен 28.12.2013Организация технологического процесса работ по ремонту деталей, узлов и агрегатов автомобиля. Текущий ремонт агрегатов трансмиссии, сцепления, коробки передач, привода передних колес и карданной передачи. Стенд для выпрессовки шпилек ступиц колёс.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 15.10.2013Анализ использования средств диагностирования технического осмотра и текущего ремонта автомобилей. Назначение, устройство, принцип работы автоматической коробки передач. Принцип работы и основные неисправности автоматической коробки передач автомобиля.
курсовая работа [110,6 K], добавлен 21.12.2022Конструкция, основные механические характеристики и принципы волновых передач. Работа с зубчатой волновой передачей. Конструкция волнового зубчатого редуктора. Расчет волновых зубчатых передач, причины неработоспособности. Дисковый генератор волн.
реферат [2,4 M], добавлен 23.01.2009Применение механической передачи. Назначение, особенности конструкции, преимущества и недостатки, устройство и действие фрикционной, цепной, зубчатой, червячной и ременной передач. Передаточное число, ведущие, промежуточные и ведомые части передач.
презентация [4,4 M], добавлен 13.04.2014Проектировочный тяговый расчет автомобиля с гидромеханической трансмиссией. Синтез планетарной коробки передач с двумя степенями свободы, разработка компоновочной схемы. Кинематической схемы трансмиссии; силовой анализ. Проверочный динамический расчет.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 11.08.2011Классификация редукторов по типу передачи, числу ступеней, особенностям кинематической схемы, относительному расположению валов. Кинематический и силовой расчёт привода. Параметры клиноременной передачи и конического прямозубого зубчатого редуктора.
курсовая работа [972,4 K], добавлен 16.07.2014Классификация механических передач вращательного движения, определение их главных характеристик. Сущность и основные виды ременных передач, их достоинства и недостатки. Особенности конструкции, работы и расчета клиноременных и поликлиноременных передач.
презентация [512,2 K], добавлен 25.08.2013
