Проектирование привода к мешалке

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования РФ

ИВАНОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ХИМИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Механика»

Курсовой проект

по дисциплине «Детали машин»

Тема: «Проектирование привода к мешалке»

Разработал студент

Бурец Н.

Руководитель

Киселёв Б.Р.

Иваново 2004.

Задание

Спроектировать привод к мешалке по следующим исходным данным:

мощность на рабочем валу N_рв=1 КВт,

частота вращения рабочего вала n_рв=30 об/мин

Кинематическая схема привода мешалки

1 - электродвигатель;

2 - муфта;

3 -червячный редуктор:

I - быстроходный вал редуктора (червяк),

II - тихоходный вал редуктора.

электродвигатель конструирование редуктор подшипник

1. Кинематический расчёт привода и выбор электродвигателя

1.1 Определим общее передаточное число привода, об/мин

где - синхронная частота вращения вала электродвигателя, об/мин:

об/мин 1, стр.39,

- частота вращения рабочего вала элеватора, об/мин

1.2 Определим общий КПД привода

- КПД подшипников качения 1, стр.40, табл.3.6,

- КПД закрытой червячной передачи при числе заходов червяка 1, стр.40, табл.3.6

1.3 Определим расчётную мощность электродвигателя, КВт

где КВт - мощность на рабочем валу

КВт

1.4 Выбираем электродвигатель

Выбираем трёхфазный асинхронный короткозамкнутый электродвигатель 4А90L6У3 ГОСТ 19523-81 с параметрами:

мощность КВт,

синхронная частота вращения об/мин

номинальное скольжение %

1,5 КВт - 100 %

0,16 КВт - x %

x = 10,7 %

Двигатель работает с недогрузкой равной 10,7 %, которая меньше допускаемой недогрузки составляющей 15%, следовательно, двигатель выбран правильно.

1.5 Определим асинхронную частоту вращения вала электродвигателя, об/мин

об/мин

1.6 Уточним общее передаточное число привода

Принимаем передаточное отношение червячной передачи по ГОСТ 2144-76

1.7 Определим моменты на валах, Нм

Нм

Нм

1.8 Определим скорости валов, об/мин

об/мин

 об/мин

Силовые и кинематические параметры привода.

Таблица 1.1

Параметр	Обозначение	Значение
Общий КПД привода		0,83
Расчётная мощность электродвигателя, КВт		1,2
Уточненное передаточное число привода		31,5
Вращающий момент на валу, Нм	быстроходном	15,3
	тихоходном	359
Частота вращения вала, об/мин	быстроходного	936
	тихоходного	29,7

2. Расчёт закрытой червячной передачи

2.1 Определим приближённую скорость скольжения в передаче, м/с

м/с

Так как м/с, поэтому венец червячного колеса изготавливаем из бронзы БрА9ЖЗЛ. Способ отливки - литьё в кокиль.

Материал червяка - Сталь 45 термообработка закалкой с нагревом ТВЧ

2.2 Определим допускаемое контактное напряжение для зубьев колеса, МПа

Для колёс из безоловянной бронзы при шлифованных и полированных червяках с твёрдостью поверхности витков при м/с формула имеет вид

,

где МПа - предел текучести для бронзы БрА9ЖЗЛ 1, стр.9, табл. 2.3,

МПа

230 МПа < 400 МПа

- условие выполняется

2.3 Определим допускаемое изгибное напряжение для зубьев колеса, МПа

,

где МПа - предел прочности для бронзы БрА9ЖЗЛ 1, стр.9, табл. 2.3,

- коэффициент долговечности

,

где - эквивалентное число циклов напряжения червячного колеса

,

где - время работы передачи, ч

где - число месяцев,

- число дней,

- число часов в смене,

- число смен

ч

МПа

2.4 Задаёмся числом заходов червяка

По ГОСТ 2144-76 предусмотрено Z₁=1, 2, 4. С увеличением числа заходов червяка возрастает угол подъёма винтовой линии, что повышает КПД, но при этом несколько увеличивает габариты передачи. В силовых передачах не рекомендуется принимать однозаходный червяк.

По ГОСТ 2144-76 принимаем число заходов червяка Z₁=2

2.5 Определим число зубьев червячного колеса

По ГОСТ 2144-76 принимаем

2.6 Определим отклонение фактического передаточного числа от заданного

2.7 Определим значение коэффициента диаметра червяка

По ГОСТ 19672-74 принимаем [1, стр.96]

2.8 Определим межосевое расстояние, мм

,

где - коэффициент неравномерности распределения нагрузки 1, стр.96,

- коэффициент динамической нагрузки 1, стр.96

мм

2.9 Определим осевой модуль зацепления, мм

мм

Принимаем по ГОСТ 2144-76 мм

2.10 Уточним значение межосевого расстояния, мм

мм

По ГОСТ 2185-66 принимаем мм

2.11 Определим коэффициент смещения инструмента

Условие выполняется

2.12 Определим длину нарезанной части червяка, мм

мм

Для шлифуемых и фрезеруемых червяков величину увеличиваем на 25 мм.

Окончательно принимаем мм

2.13. Определим основные параметры червячной передачи

Делительный диаметр червяка, мм

мм

Делительный диаметр червячного колеса, мм

мм

Начальный диаметр червяка, мм

мм

Делительный угол подъёма линии витка

Начальный угол подъёма линии витка

Диаметр вершин витков червяка, мм

мм

Диаметр впадин червяка, мм

мм

Диаметр вершин зубьев червячного колеса, мм

мм

Диаметр впадин червячного колеса, мм

мм

Наибольший диаметр червячного колеса, мм

мм

Длина нарезанной части червяка

мм

Ширина зубчатого венца колеса, мм

мм

Радиусы закругления зубьев, мм



мм

мм

Угол обхвата червяка венцом колеса

2.14 Определим окружную скорость скольжения в передаче, м/с

,

где - делительный угол подъёма витков червяка

м/с

Так как м/с - выбранный материал подходит

2.15 Определим КПД передачи

2.16 Проверим расчётное контактное напряжение, МПа

МПа

Расчётное контактное напряжение должно находиться в пределах

МПа - условие выполняется

2.17 Проверим зубья червячного колеса на изгибную выносливость, МПа

,

где ,

,

- коэффициент формы зуба червячного колеса, зависящий от эквивалентного числа зубьев колеса

1, стр.100, табл.6.19

МПа

- условие выполняется

2.18 Определим силы, действующие в зацеплении

Окружная сила на колесе и осевая на червяке, Н

Н

Радиальная сила на колесе и червяке, Н

Н

Окружная сила на червяке и осевая на червячном колесе, Н

Н

2.19 Выполним тепловой расчёт передачи

Определим температуру масла в редукторе

,

где - коэффициент теплопередачи,

- температура окружающего воздуха,

- допускаемая температура нагрева масла в редукторе,

- площадь поверхности корпуса редуктора, м²

м²

- условие выполняется

Таблица 2.1. Проверочный расчёт

Параметр	Допускаемое значение	Расчётное значение
Контактное напряжение , МПа	241,5	204
Напряжение изгиба , МПа	37,63	23,7

Таблица 2.2. Параметры червячной передачи

Параметр	Обозначение	Значение
Межосевое расстояние, мм		125
Число заходов червяка		2
Число зубьев червячного колеса		63
Модуль зацепления осевой, мм		3,15
Коэффициент диаметра червяка		16
Делительный диаметр, мм	червяка	50.4
	колеса	198,5
Диаметр вершин зубьев, мм	червяка	56,7
	колеса	205,88
Диаметр впадин зубьев, мм	червяка	42,8
	колеса	192,02
Длина нарезанной части червяка, мм		80
Ширина зубчатого венца колеса, мм		44
Делительный угол подъёма витковчервяка		71
Радиус закругления вершин зубьев, мм		22,1
Радиус закругления впадин зубьев, мм		28,98

3. Конструирование валов редуктора

3.1 Выбираем материал валов редуктора

Для червяка и тихоходного валов редуктора выбираем материал Сталь 45 ГОСТ 1050-88.

3.2 Конструирование червяка

Определим ориентировочно диаметр выходного конца вала, мм

МПа - допустимое напряжение на кручение,

Нм - крутящий момент на валу

мм

Быстроходный вал редуктора соединяется с валом электродвигателя муфтой, которая устанавливается на валу при помощи шпонки. Поэтому диаметр выходного конца быстроходного вала увеличиваем на (810)% для компенсации ослабления сечения шпонкой. Полученное значение диаметра согласовываем в зависимости от диаметра вала электродвигателя ( мм) и типа муфты.

Ориентировочно выбираем муфту упругую втулочно-пальцевую по ГОСТ 21424-75 [2, стр.463, табл.15.5 с геометрическими параметрами:

мм - длина полумуфты,

мм - диаметр посадочного отверстия полумуфты для быстроходного вала редуктора

Принимаем мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длину выходного конца вала принимаем равной длине полумуфты:

мм

Диаметр вала под подшипник принимаем равным мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длина вала под подшипник складывается из ширины подшипника плюс ширина мазеудерживающего кольца :

, мм

Конструктивно принимаем мм

Ориентировочно выбираем роликоподшипник конический однорядный №7607 по ГОСТ 333-79, ширина которого мм [2, стр.539, табл. П20]

мм

Диаметр вала под крышку подшипника мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длину вала принимаем равной толщине крышки , выбранной по стандарту, плюс зазор (23) мм.

Ориентировочно принимаем крышку подшипника торцовую с отверстием для манжетного уплотнения по ГОСТ 18512 - 73 толщиной мм [3, стр.150, табл.114],

, мм

мм

Диаметр вала под нарезаемую часть червяка мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длина вала под ступицу шестерни мм

Диаметр вала под подшипник мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длина вала мм

3.3 Конструирование тихоходного вала

Определим ориентировочно диаметр выходного конца вала, мм

МПа - допустимое напряжение на кручение,

Нм - крутящий момент на валу

мм

На выходном конце тихоходного вала редуктора установлена полумуфта, поэтому диаметр выходного конца тихоходного вала увеличиваем на (810)% для компенсации ослабления сечения шпонкой.

Принимаем мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длину выходного конца вала принимаем равной длине ступицы полумуфты мм.

Диаметр вала под подшипник принимаем равным мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длина вала под подшипник складывается из ширины подшипника плюс ширина мазеудерживающего кольца :

, мм

Конструктивно принимаем мм

Ориентировочно выбираем шарикоподшипник радиальный однорядный №110 по ГОСТ 8338-75, ширина которого мм [2, стр.530, табл. П14]

мм

Диаметр вала под крышку подшипника мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длину вала принимаем равной толщине крышки , выбранной по стандарту, плюс зазор (23) мм.

Ориентировочно принимаем крышку подшипника торцовую с отверстием для манжетного уплотнения по ГОСТ 18512 - 73 толщиной мм [3, стр.150, табл.114]

, мм

мм

Диаметр вала под зубчатое колесо мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длина вала под ступицу, мм:

мм

Диаметр буртика мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Ширина буртика , мм

Принимаем мм

Диаметр вала мм по ГОСТ 12080-66 [1, стр.104]

Длина вала мм

Конструктивно принимаем мм

мм

3.4 Предварительный выбор подшипников

Предварительно выбираем роликоподшипники конические однорядные по ГОСТ 333-79 №7607(для червяка) мм [2, стр.539, табл. П20] и шарикоподшипник радиальный однорядный №110 по ГОСТ 8338-75 (для тихоходного вала) [2, стр.530, табл. П14].

Таблица 3.3.1. Параметры подшипников

Серия,	Внутренний диаметр , мм	Наружный диаметр , мм	Ширина , мм	, мм	Динамическая грузоподъёмность , кН	Статическая грузоподъёмность , кН
7607	35	80	31	2,5	76,0	61,5
110	50	80	16	1,5	21,6	13,2

4. Выбор и проверка шпоночных соединений

Для соединения вала с деталью выбираем призматическую шпонку по ГОСТ 33360-78.

Напряжение смятия шпонки, МПа

,

где - допускаемое напряжение смятия:

МПа - при стальной ступице [1, стр.107],

МПа - при чугунной ступице [1, стр.107],

- крутящий момент на валу, Нм;

- диаметр вала, мм;

- длина шпонки, мм;

- ширина шпонки, мм;

- глубина паза вала, мм;

4.1 Быстроходный вал (червяк)

При помощи шпонки соединяется выходной конец вала и полумуфта.

Материал полумуфт - чугун СЧ 20

Нм - момент на валу

Выбираем шпонку по диаметру вала (мм):

шпонка мм, мм

МПа

Так как условие выполняется, следовательно, шпонка выбрана правильно.

4.2 Тихоходный вал

Нм - момент на валу

При помощи шпонки соединяется полумуфта с выходным концом тихоходного вала.

Материал ступицы полумуфты - сталь 45.

Выбираем шпонку по диаметру вала (мм):

шпонка мм, мм

МПа

Так как условие выполняется, следовательно, шпонка выбрана правильно.

При помощи шпонки соединяется червячное колесо с валом.

Материал ступицы зубчатого колеса - сталь 45.

Выбираем шпонку по диаметру вала (мм):

шпонка мм, мм

МПа

Так как условие выполняется, следовательно, шпонка выбрана правильно

5. Определение реакций в опорах подшипников

5.1 Быстроходный вал (червяк)

Н, Н, Н, мм, мм

Определим реакции в опорах подшипников

1. Вертикальная плоскость YOZ:

а) определим опорные реакции, Н

Н

Н

б) строим эпюру изгибающих моментов, относительно оси Х в характерных сечениях 1…3, Нм

Нм

Нм

2. Горизонтальная плоскость XOZ:

а) определим опорные реакции, Н

Н

б) строим эпюру изгибающих моментов, относительно оси Y в характерных сечениях 1…3, Нм

Нм

3. Строим эпюру крутящих моментов, Нм

Нм

4. Определим суммарные реакции опор, Н

Н

Н

5.2 Тихоходный вал

Н, Н, Н, мм, мм

Определим реакции в опорах подшипников

1. Вертикальная плоскость YOZ:

а) определим опорные реакции, Н

Н

Н

б) строим эпюру изгибающих моментов, относительно оси Х в характерных сечениях 1…3, Нм



Нм

Нм

2. Горизонтальная плоскость XOZ:

а) определим опорные реакции, Н

Н

б) строим эпюру изгибающих моментов, относительно оси Y в характерных сечениях 1…3, Нм

Нм

3. Строим эпюру крутящих моментов, Нм

Нм

4. Определим суммарные реакции опор, Н

Н

Н

Н

6. Проверочный расчёт валов

6.1 Проверим жёсткость валов по прогибу

,

где - расстояние между опорами, мм

быстроходный вал: мм

тихоходный вал: мм,

МПа - модуль упругости [1, стр.108],

- осевой момент инерции сечения, мм⁴

быстроходный вал: мм⁴

тихоходный вал: мм⁴,

- допускаемый прогиб, мм

мм,

- максимально действующая изгибающая сила, Н

быстроходный вал:

Н

тихоходный вал: Н

быстроходный вал: мм

тихоходный вал: мм

- жёсткость и быстроходного и тихоходного валов по прогибу обеспечена

6.2 Проверим жёсткость валов по углу закручивания

,

где МПа - модуль сдвига [1,стр.109],

- допускаемый угол закручивания на 1м длины вала,

- полярный момент инерции, мм⁴

быстроходный вал: мм⁴

тихоходный вал: мм⁴,

быстроходный вал:

тихоходный вал:

- условие выполняется как для быстроходного, так и для тихоходного вала

6.3 Определим критерий необходимости статического расчёта

где МПа - предел текучести материала [1, стр.7, табл.2.1.],

МПа (Сталь 45) - предел прочности [1,стр.7, табл.2.1],

- наибольшее расстояние между точками приложения поперечных сил, мм

быстроходный вал:

мм

тихоходный вал:

мм,

- сумма абсолютных величин, действующих на вал активных сил или реакций опор, Н

быстроходный вал:

Н

тихоходный вал:

Н,

- наибольшее из плеч приложения осевых сил , мм

быстроходный вал:

мм

тихоходный вал:

мм

быстроходный вал:

тихоходный вал:

Для обеспечения статической прочности и выносливости вала должно выполняться условие:

где предел текучести

при

Условие выполняется как для быстроходного, так и для тихоходного вала,

следовательно, статическая прочность и выносливость валов обеспечена.

7. Выбор и расчёт долговечности подшипников

7.1 Проверим подшипник №7607

Определим осевые составляющие от радиальных нагрузок, Н

Н

Н

- вспомогательный коэффициент [2, стр.539, табл. П20]

Определим результирующие осевые нагрузки, Н

Так как , , поэтому

Н

Н

Определим эквивалентную нагрузку , действующую на опору В

, Н

где - коэффициент безопасности [1, стр.119, табл.8.7],

, при t редуктора < 100° - коэффициент температурный [1, стр.119],

(при вращении внутреннего кольца) - коэффициент вращения подшипника [1, стр.119],

Отношение , следовательно ;

[1, стр.117, табл. 8.5.]

Н

Определим

, ч

где - число лет,

- число дней,

- число часов в смене,

- число смен

ч

Определим долговечность работы подшипника

, ч

- для ролика [1, стр.119]

ч

- подшипник №7607 удовлетворяет условию долговечности

7.2 Проверим подшипник №110

Так как опора B является более нагруженной, поэтому проверочный расчёт подшипника проводим для неё.

Определим эквивалентную нагрузку , действующую на опору С

, Н

где - коэффициент безопасности [1, стр.119, табл.8.7],

, при t редуктора < 100° - коэффициент температурный [1, стр.119],

(при вращении внутреннего кольца) - коэффициент вращения подшипника [1, стр.119],

Отношение , этому значению соответствует [1, стр.117, табл. 8.4.],

Отношение , следовательно ; [1, стр.117, табл. 8.4.]

Н

Определим

, ч

где - число лет,

- число дней,

- число часов в смене,

- число смен

ч

Определим долговечность работы подшипника

, ч

ч

- подшипник №110 удовлетворяет условию долговечности

8. Выбор муфты

Для передачи вращающего момента с вала электродвигателя на ведущий вал редуктора и соединения тихоходного вала редуктора с рабочим валом машины выбираем упругую втулочно-пальцевую муфту по ГОСТ 21424-75. Упругие втулочно-пальцевые муфты допускают ограниченное осевое смещение в пределах осевого зазора, практически - не выше половины его, поэтому втулочно-пальцевую муфту не следует рассматривать как компенсирующую.

Материал полумуфт - сталь 35 и чугун СЧ20; материал пальцев - сталь 45; втулок - специальная резина, стойкая в минеральных маслах; число пальцев - 4.

Так как соединяемые валы имеют разные диаметры, поэтому выбираем полумуфты с разными диаметрами посадочных отверстий в пределах одного и того же номинального момента.

Выбираем муфту:

быстроходный вал (червяк) - муфта упругая втулочно-пальцевая 125-25-I.2 - 28-I.2 ГОСТ 21424-75 [2, стр.463, табл.15.5]

тихоходный вал - муфта упругая втулочно-пальцевая 500-42-I.2 ГОСТ 21424-75 [2, стр.463, табл.15.5]

9. Выбор смазки для зубчатого зацепления и подшипников

Для редукторов общего назначения применяют непрерывное смазывание жидким маслом картерным непроточным способом. Этот способ применяют для зубчатых передач, при окружных скоростях 0,3ч12,5 м/с.

Смазка зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до погружения колеса на всю длину зуба.

Устанавливаем вязкость масла в зависимости от окружной скорости v=2,5м/с и контактного напряжения [3, стр., табл.10.29].

Выбираем масло И-Г-А-46 по ГОСТ 17479.4-87.

Определим необходимое количество масла и глубину погружения зубчатого колеса.

Объём масляной ванны:

, л

л

Уровень масла определяем с помощью жезлового маслоуказателя.

Критерием для выбора смазки подшипников служит произведение ,

где - внутренний диаметр подшипника,

- частота вращения вала

быстроходный вал мм·об/мин

тихоходный вал мм·об/мин

Так как мм·об/мин и для быстроходного, и для тихоходного вала, поэтому подшипники смазываем пластичной смазкой.

Сорт смазки - солидол марки УС 2 по ГОСТ 1033-79 [1, стр.121] для обоих типов подшипников.

Смазку закладывают в подшипниковые камеры при сборке.

10. Посадки червячного колеса, муфт и подшипников

Посадка зубчатого колеса на вал по СТЭВ 144-75 соответствует легкопрессовой посадке 2-го класса точности.

Посадка муфт на быстроходный и тихоходный валы редуктора по СТЭВ 144-75.

Шейки валов под подшипники выполняют с отклонением вала . Отклонения отверстий в корпусе под наружные кольца .

11. Конструирование корпуса редуктора

Корпус редуктора предназначен для размещения подшипниковых узлов, валов, передач, для обеспечения смазки и защиты от попадания грязи и пыли. Корпусные детали редуктора выполняются литыми. Материалом для них служит чугун СЧ 15.

11.1 Ориентировочная высота корпуса редуктора, мм

- зазор между зубчатым колесом и стенками редуктора, мм

,

где

мм

мм,

Принимаем мм

- толщина стенки корпуса редуктора, мм

Нм - момент на тихоходном валу редуктора

мм

Принимаем мм

мм

11.2 Определим длину корпуса, мм

мм - длина вала под червяк,

мм

11.3 Определим ширину корпуса, мм

мм - длина ступицы червячного колеса

мм

11.4 Определим толщину подшипниковых бобышек, мм

мм - максимальная ширина одного из всех подшипников редуктора,

- расстояние от внутренней стенки редуктора до торца подшипника

мм

Принимаем мм,

мм - высота ножки прижимной крышки

мм

11.5 Определим общую высоту масляной ванны, мм

,

где мм - объём масляной ванны,

- высота погружения червяка в масляную ванну, мм

мм

мм

11.6 Определим высоту редуктора, мм

мм

11.7 Определим значения конструктивных элементов корпуса редуктора

Толщина опорной поверхности основания, мм

мм

Ширина опорной поверхности основания, мм

мм

Принимаем мм

Диаметр фундаментных болтов, мм

мм

Принимаем мм

Диаметр винтов, соединяющих фланцы подшипниковой бобышки крышки и основания, мм

мм

Принимаем мм

Диаметр винтов, соединяющих фланцы крышки и основания корпуса, мм

мм

Принимаем мм

Диаметр винтов крепления крышки подшипника, мм

мм [1, стр.130, табл.9.1.]

Диаметр винтов крепления крышки люка, мм

мм [1, стр.130, табл.9.1.]

Ширина фланца, мм

мм [1, стр.130, табл.9.1.]

Толщина фланца, мм



мм

Толщина рёбер, мм

мм

Принимаем мм

Толщина проушины, мм

мм

Диаметр отверстия проушины, мм

мм

Диаметр штифта, мм

мм

Принимаем мм

12. Сборка редуктора

Перед сборкой внутреннюю полость редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.

Сборку производят в соответствии с чертежом общего вида редуктора, начиная с узлов валов: на ведущий вал насаживают мазеудерживающие кольца и подшипники, предварительно нагретые в масле до 80 - 100 °С.

В ведомый вал закладывают шпонку и напрессовывают червячное колесо до упора в бурт вала, затем надевают мазеудерживающие кольца и устанавливают шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле.

Собранные валы укладывают в основания корпуса редуктора. После этого в подшипниковые камеры закладывают пластичную смазку, ставят крышки подшипников с комплектом металлических прокладок.

Перед постановкой сквозных крышек в проточки закладывают войлочные уплотнения, пропитанные горячим маслом. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников (валы должны проворачиваться от руки) и закрепляют крышки винтами. Затем ввёртывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и жезловый маслоуказатель.

Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с прокладкой.

Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой по техническим условиям.

13. Конструирование рамы

Конфигурация и размеры сварной рамы зависят от типа и размеров узлов устанавливаемых на неё.

Раму конструируем из швеллеров. Сварной пояс для установки редуктора конструируем из двух продольных и двух поперечных швеллеров №10. Основание корпуса электродвигателя располагается выше основания корпуса редуктора, поэтому устанавливаем платик под редуктор, так как разница высот оснований редуктора и электродвигателя небольшая. Материал швеллеров и платика - сталь Ст. 3.

Список литературы

Киселёв Б.Р. Проектирование приводов машин химического производства. Учеб. Пособие. Иваново. ИГХТУ, 2003.

Чернавский С.А. Проектирование механических передач. М. Машиностроение, 1984.

Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин. М. Высш. шк., 1991.

Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. М. Машиностроение, 1992. т 2.

Размещено на Allbest.ru