Реконструкция нефтепровода Хадыженск-Псекупская-Краснодар, Ду200/250/300,км 20-47

Общая характеристика систем газоснабжения, их виды и особенности конструирования. Разработка проекта реконструкции нефтепровод Хадыженск-Псекупская-Краснодар, протяженностью 27 километров и диаметром трубы 325 мм: технологические и инженерные расчеты.

Рубрика Производство и технологии
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 18.02.2013
Размер файла 730,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Всасывающий трубопровод насоса, подающего воду в испытываемый участок трубопровода, оборудуется сетчатым фильтром, размером ячеек 3х3мм. Скорость прохода воды через заборное устройство должна составлять не более 0,25 м/с. После завершения каждого этапа вода сливается в амбар. Вода, оставшаяся в пониженных местах трубопровода, после последней операции вытесняется сжатым воздухом при помощи компрессорной установки.

3.1.12 Технологические захлесты трубопровода

Технологические захлесты трубопровода предусматривается проводить в соответствии с РД-08.00-60.30.00-КТН-050-1-05 «Сварка при строительстве и капитальном ремонте магистральных нефтепроводов» по аттестованной технологии сварки с соблюдением правил техники безопасности и пожарной безопасности. Монтаж захлестов и катушек необходимо выполнять только в присутствии прораба или мастера с последующим составлением акта.

В месте соединения труб необходимо подготовить котлованы с размерами, обеспечивающими беспрепятственное выполнение работ по сварке, контролю и изоляции стыка в соответствии требований «Магистральные нефтепроводы. Правила производства и приемки строительно-монтажных работ» и «Регламент по вырезке и врезке «катушек», соединительных деталей, заглушек, запорной и регулирующей арматуры и подключению участков магистральных нефтепроводов.

При наличии в траншее грунтовых вод необходимо выполнить водоотлив.

Герметизация открытых концов существующего трубопровода предусматривается заглушающими устройствами, согласно требованиям «Регламент по технологии герметизации внутренней полости трубопровода линейной части магистральных нефтепроводов с исключением применения глины».

Работы по выполнению технологических захлестов следует выполнять в светлое время дня при минимальной среднесуточной температуре (но не ниже минус 8єС).

3.2 Решения по демонтажу

В рамках выполнения проекта «Техническое перевооружение МН «Хадыженск-Псекупская-Краснодар» Ду200/250/300, км 20-47» предусматривается демонтаж двух параллельных ниток существующего трубопровода Ду 200 и Ду 250 от км 20 до км 47.

Начало демонтируемого участка нефтепровода «Хадыженск-Псекупская -Краснодар» ПК0+00 соответствует 20 км существующей трассы (точка подключения к участку, запроектированному ЗАО «НИПИ «ИнжГео», шифр проекта 1791), конец участка демонтируемого нефтепровода соответствует км 46,8 (км47 )существующей трассы .

Общая протяженность демонтируемого участка составляет 25146,4м, участок консервации: 138м под автодорогами и 1200м трубопровода от ПК239 до ПК251 на территории городища «Бакинская-I».

Трасса демонтируемых нефтепроводов на рассматриваемом участке проходит по территории Краснодарского края, начиная от 20 км МН «Хадыженск-Псекупская-Краснодар» до НПС «Псекупская» (расположенной к юго-западу от ст. Бакинской на правом берегу р. Псекупс).

Растительность территории определяется хозяйственной деятельностью человека и лесом. Земли используются под сельхозугодья (культурные посадки деревьев, посевы сельхозкультур, выгоны).

В проекте принята следующая схема демонтажа:

- от км 20 до км 47 демонтируются два параллельных трубопровода: лупинг Ду 250 и основная нитка Ду 200;

- демонтируются:

- задвижки на основной и лупинговой линиях: Ду 250 - 4 шт. и Ду 200 - 4 шт.;

- существующий вантуз Ду 100(км 27,9), на трубопроводе Ду200;

- участки нефтепровода, находящиеся под автодорогами и на территории городища «Бакинская -I» подлежат консервации.

3.2.1 Опорожнение, очистка полости и демонтаж нефтепровода

Нефтепровод, подлежащий выводу из эксплуатации, должен быть подготовлен к демонтажу. Подготовка заключается в освобождении нефтепровода от нефти и очистке полости от грязи и парафиносмолистых отложений.

Опорожнение участков нефтепровода от нефти выполняется в существующий нефтепровод «Хадыженск-Псекупская-Краснодар» и в резервуарный парк НПС «Псекупская»:

- частично за задвижки № 8 или № 6 (расположенные на 20 км соответственно на лупинговой и основной нитках) передвижными насосными установками типа ПНУ-2;

- в конце трассы осуществить сброс нефти из освобождаемых участков самотеком или насосными установками ПНУ-2 в резервуары НПС «Псекупская». Линейные задвижки по трассе нефтепровода от опорожняемого участка до резервуарного парка и задвижки подключения резервуаров НПС должны быть полностью открыты, остальные задвижки закрываются. На опорожняемом участке открываются вантузы.

- Объем нефти, подлежащий откачке из трубопровода (L=27км):

- Ду250 - 1579,5 м3;

- Ду200 - 1015,2 м3.

- Опорожнение участков нефтепровода от нефти выполняется в следующей последовательности:

- на основной нитке и на лупинге в высших точках по профилю для впуска воздуха врезаются воздушники Ду80. В районе задвижки №6 на основной нитке и в низших точках на основной и лупинговой нитках врезают вантузы Ду150 для откачки нефти. Задвижки № 6, 8 закрыты;

- опорожняется нефтепровод Ду200 частично в лупинг за задвижку №8 и через вантуз в районе задвижки №6, частично в резервуары НПС "Псекупская". Остатки нефти из низших точек откачиваются в лупинг Ду250. Воздушники на основной нитке Ду200 должны быть открыты;

- опорожняется нефтепровод Ду250 частично за задвижку №3, частично в резервуары НПС "Псекупская". Остатки нефти из низших точек вывозятся автотранспортом на НПС "Псекупская". Воздушники на лупинге Ду250 должны быть открыты.

- Для подсоединения насосных агрегатов при опорожнении демонтируемого участка, а также впуска воздуха при освобождении трубы врезаются вантузы.

- Вантузы для откачки нефти врезаются на низших точках демонтируемых участков согласно «Приварные муфты и патрубки для ремонта действующих магистральных нефтепроводов» в местах установки на вырезаемой «катушке».

- Для предотвращения образования вакуума, исключения дополнительных объемов нефти при освобождении и поступления нефти после окончания освобождения к местам производства работ, на участках профиля с наиболее высокими геодезическими отметками на демонтируемом участке используются существующие вантузы, обеспечивающие приток воздуха объемом, равным объему освобождения нефтепровода.

- На вантузах для впуска воздуха должен быть обеспечен контроль за движением воздуха и уровнем нефти в нефтепроводе.

Демонтаж участков МН «Хадыженск-Псекупская-Краснодар» осуществлять в соответствии с «Правила капитального ремонта магистральных нефтепроводов», Демонтаж существующего трубопровода после опорожнения и очистки выполняется способом с разработкой траншеи, в соответствии с п.п. 5.1; 7.1 ОСТ 15339.4-027-2002 и предусматривает следующие технологические операции:

- уточнение положения существующей основной нитки нефтепровода и величину заглубления;

- снятие плодородного слоя и перемещение его во временный отвал;

- вскрытие демонтируемых участков экскаватором на глубину до верхней образующей трубопровода и с одной стороны до нижней образующей трубы одноковшовым экскаватором. Во избежание повреждения нефтепровода минимальное расстояние между стенкой трубы и ковшом работающего экскаватора должно быть 0,15-0,20м, с последующей доработкой траншеи вручную (приямки для пропуска троллейных подвесок под трубопровод);

- подъем трубопровода с использованием трубоукладчиков, оборудованных троллейными подвесками;

- укладка трубопровода на бровку траншеи;

- резка трубопровода на секции, осуществляемая с соблюдением требований «Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов» и ПБ 08-624-03 «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности». Резку труб выполнить безогневым методом в соответствии с ОСТ 153-39.4-027-2002 «Технология демонтажа линейной части магистральных нефтепроводов»;

- погрузка труб на плетевозы и вывоз их на ближайшее место складирования на усмотрение Заказчика;

- засыпка траншеи экскаватором после извлечения трубопровода с последующей планировкой;

- техническая рекультивация плодородного слоя почвы.

Очистку наружной поверхности демонтируемых труб следует производить после резки на части на трубосварочных базах. Очистка нефтепровода не производится, если потребителю труб это не требуется.

На пересечениях нефтепровода с действующими подземными коммуникациями расположения коммуникаций предварительно уточняется в шурфах, разрабатываемых вручную.

Разработка грунта на таких участках механизированным способом разрешается на расстоянии не менее 2 м от стенки коммуникаций (трубы, кабеля и др.) в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87. Оставшийся грунт должен дорабатываться вручную без применения ударных инструментов и с принятием мер, исключающих возможность повреждения этих коммуникаций.

Участок кабеля, пересекающий нефтепровод, следует заключить в разрезной кожух, выполненный из стальной трубы диаметром 108х5 по ГОСТ 8732-78*.

Ведомость автомобильных дорог, пересекаемых демонтируемым нефтепроводом, км 20 - км 46.8 представлена в таблице 3.13.

Водные преграды, пересекаемые трассой демонтируемого трубопровода, приведены в таблице 3.14.

Таблица 3.14-Ведомостьводных преград

Водоток

ПК

по трассе

Расход

воды, м3

СМГВ,

м БС

Ширина

русла, м

Средняя

глубина, м

Средняя скорость, м/с

Балка

01+40

0,002

98,84

7,50

0,04

0,13

Балка

29+74

0,001

158,65

0,67

0,03

0,05

Балка Цице

33+94

0,001

156,71

0,80

0,02

0,06

Балка

51+13

0,001

156,86

6,60

0,04

0,003

б. Глубокий Яр

61+65

0,003

142,92

15,8

0,19

0,001

р. Марта

96+28

0,035

112,40

15,1

0,46

0,005

р. Апчас

159+79

0,11

87,26

5,80

0,14

0,14

р. Шкелюк

173+17

0,83

84,09

6,9

0,35

0,34

Балка

178+03

0,001

86,54

1,90

0,02

0,03

б. Яр

202+65

0,002

88,90

0,70

0,02

0,19

Ерик Дудкин

250+73

0,007

39,61

4,66

0,19

0,008

Во избежание повреждения земляного полотна автодороги (при отсутствии футляра под автодорогой), пересекаемой магистральным нефтепроводом, при его демонтаже принято решение законсервировать участок трубопровода, ограниченный с обеих сторон от подошвы насыпи автодороги участками по 5 м. Протяженность участков составляет:

а/д «Акредасов-Линейная» - 32м;

отвод от а/д «Кубанская-Саратовская» - 26м;

а/д «Кубанская-Саратовская» - 45м;

«Саратовская-Мартанская» - 35м.

Участки, подлежащие консервации, отглушают заглушками Ду 250 и Ду200 и врезают по два патрубка Ду 100 на верхних образующих трубы по обеим сторонам дороги.

Через один патрубок закачивается жидкость - консервант (раствор бетонной смеси) до того момента, пока из другого патрубка не начнется перелив жидкости.

Согласно письма ОАО«Черномортранснефть» №38390223/444от18.04.2007г. предусмотрена консервация трубопроводов, выводимых из эксплуатации, Ду250мм и Ду200мм на территории городища «Бакинская-I» от ПК239+00 до ПК251+00, L=1200м.

Участки консервации отглушают заглушками Ду 250 и Ду200, затем врезают патрубки в нижних точках для закачки консерванта (10% известковый раствор), и в верхних точках по рельефу, для впуска выпуска воздуха и контроля перелива консерванта.

Патрубки отглушаются заглушками 108х4 по ГОСТ 17379-2001.

В качестве консерванта используется раствор бетонной смеси.

4 Экономическая часть

4.1 Расчет затрат, связанных с реконструкцией нефтепровода

Основная заработная плата.

ЗПосн = Счас Ч Трем Ч Кпр; руб. , (35)

где Счас - часовая тарифная ставка среднего разряда ремонтных работ; руб.

Трем- трудоемкость ремонтных работ; человек час.

Кпр- коэффициент премии.

Трем =tоп Ч Ррем; человек час (36)

где tоп- продолжительность ремонтных работ; час.

Ррем - количество рабочих ,участвующих в выполнение работ связанных с реконструкцией трубопровода; чел.

Дополнительная заработная плата.

ЗПдоп=0.1ЧЗПосн;руб , (37)

4.1.1 Расчет на социальные нужды определяется по установленным законодательством нормам

Начисл=0,26(ЗПосн+ЗПдоп); руб , (38)

В таблице 4.1 приведен расчет фонда заработной платы за весь период проведения работ по реконструкции трубопровода.

Таблица 4.1-Расчет фонда заработной платы по категории рабочих за период проведенных работ

Трудовые ресурсы

Кол.

Разряд

Почасовая ставка/руб.

Объем работ, час /м

Суммарная стоимость ФЗП, руб.

Мастер (прораб)

7

6

212,5

1344

285600

Механик

1

6

187,5

192

36000

Газорезчик

2

6

175

384

67200

Трудовые ресурсы

Кол.

Разряд

Почасовая ставка/руб.

Объем работ, час /м

Суммарная стоимость ФЗП, руб.

Геодезист

2

200

384

76800

Бригадир

6

6

195

1152

224640

Монтажник наружных трубопроводов

5

6

165

960

158400

Электросварщик

7

6

190

1344

255360

Оператор трубогибочного станка

1

6

175

192

33600

Помошник оператора трубогибочного станка

1

5

160

192

30720

Бетонщик (арматурщик)

2

5

140

384

53760

Изолировщик

4

4

177,5

768

136320

Дефектоскопист (рентген, УЗК)

2

6

205

384

78720

Электромонтажник ЭХЗ

3

6

180

576

103680

Лаборант ПИЛ

1

4

180

192

34560

Стропальщик

8

3

130

1538

199680

Рабочие- строители

6

4

140

1152

161280

Машинист трубоукладчика (МТУ)

10

6

205

1920

393600

Бульдозерист

10

6

195

1920

374400

Экскаваторщик

4

6

200

768

153600

Машинист сварочного агрегата

4

5

190

768

145920

Машинист водоотливной установки

1

5

175

192

33600

Машинист компрессора

1

5

170

192

32640

Пескоструйщик

2

5

175

384

67200

Водитель вахты - автобуса

4

4

185

768

142080

Водитель трубовоза

2

1кл

182

384

69888

Водитель бортовой машины

6

2кл

175

1152

201600

Автокрановщик

3

5

185

576

106560

Водитель длиномера

2

1кл

180

384

69120

Водитель бензовоза

2

1кл

175

384

67200

Водитель тягача с тралом

1

1кл

180

192

34650

Машинист опрессовочного агрегата

1

5

175

192

33600

Водитель легкового автомобиля

3

2кл

165

576

95040

Слесарь

2

4

155

384

59520

Охрана техники и материалов

8

145

1538

223010

ВСЕГО

3971088

Всего за весь период работ

23826528

4.1.2 Расчет транспортных расходов

Транспортные расходы учитывают все затраты на услуги транспортных средств и агрегатов.

Зтр=ТопЧЦтр+LпрЧЦпр; руб , (39),

где Топ-продолжительность использования транспортного средства час

Цтр- стоимость 1 машины -час работы транспорта; руб

Lпр - расстояние пробега транспорта туда и обратно; км

Цпр-стоимость пробега транспорта за 1 км; руб

4.1.3 Расчет цеховых накладных расходов входят все неучтенные расходы, которые связаны с реконструкцией трубопровода.

Условно эти расходы принимаем в размере 130% от основной заработной платы.

ЦНР=130%ЧЗПосн; руб, (40)

Сметная стоимость строительства объекта - это сумма денежных средств, необходимых для его осуществления в соответствии с проектными материалами. Сметная стоимость является основой для определения размера капитальных вложений, финансирования строительства, формирования договорных цен на строительную продукцию, расчетов за выполненные строительные и монтажные работы, оплаты расходов по приобретению оборудования и доставке его на стройки, а также возмещения других затрат за счет средств, предусмотренных сводным сметным расчетом.

Для определения сметной стоимости строительства проектируемых объектов составляется сметная документация, состоящая из калькуляции, локальных смет, объектных смет, сводных сметных расчетов стоимости строительства и др.

Калькуляция составляется в том случае, если используемые сметные нормы и цены не учитывают отдельные виды затрат и требуют при применении дополнительных расчетов. Например, при использовании так называемых открытых расценок, предварительно рассчитывается стоимость неучтенных в этих расценках материалов.

Локальные сметы составляются на отдельные виды работ при сооружении объекта на основе объемов работ, определяемых при разработке рабочей документации.

В локальных сметах производится группировка данных по отдельным конструктивным элементам объекта, видам работ.

Сметная стоимость строительных и монтажных работ является ценой строительных предприятий, т.е. является аналогией плановой цене продукции промышленных предприятий. Смета приведена в таблице 4.2.

Таблица 4.2-Сметная стоимость по видам робот

Наименование

Ед. изм.

Кол.

Цена за ед., руб.

Сумма, руб.

Техническая рекультивация

Разработка грунта с перемещением до 20 м бульдозерами

м3

254505

19,24

4896676,20

Засыпка траншей и котлованов с перемещением грунта до 20 м бульдозерами

м3

254505

18,82

4789784,10

Окончательная планировка площадей механизированным способом

м2 спланир. площади

1324170

1,10

1456587,00

ИТОГО:

11 143 047

Рубка деревьев

Валка деревьев твердых пород и лиственницы с корня, диаметр стволов: до 16 см

1 дерево

18744

23,83

446669,52

Валка деревьев твердых пород и лиственницы с корня, диаметр стволов: до 24 см

1 дерево

23540

38,93

916412,20

Валка деревьев твердых пород и лиственницы с корня, диаметр стволов: до 32 см

1 дерево

847

62,01

52522,47

Валка деревьев твердых пород и лиственницы с корня, диаметр стволов: более 32 см

1 дерево

439

95,65

41990,35

Трелевка древесины на расстояние до 300 м тракторами мощностью 59 (80) кВт (л.с.), диаметр стволов до 20 см

шт хвостов

18744

141,87

2659211,28

Наименование

Ед. изм.

Кол.

Цена за ед., руб.

Сумма, руб.

Монтажные работы

Сварка на сварочной базе и трассе трубопроводов диаметром 300мм, изготовление и установка гнутых отводов(93шт), фасонные части 350-630мм (5.8675т)

м

26861,50

405,03

10879713,35

Изоляция сварных стыков и укладка в траншеи трубопровода из труб с заводской изоляцией, диам. трубопровода 300мм в равнинных условиях местности

м

26861,50

305,18

8197592,57

Врезка в существующий нефтепровод диаметром: 800 мм

1 врезка

2

30539,08

61078,16

Монтаж защитного футляра диаметром: 100 мм

1 м труб-да

70

363,48

25443,60

Бестраншейная прокладка стальных кожухов диаметром 500мм, монтаж защитного кожуха (24,78м)

м

162,22

7251,88

1176399,97

Протаскивание через кожух плетей трубопроводов диаметром 350мм

м

187

1812,45

338928,15

ИТОГО:

68 157 892

Строительно-монтажные работы

Монтаж стальных труб стальных штуцеров (патрубков) диаметром: 150 мм (вантузов);Задвижка клиновая стальная Ду-150, Ру-6,3 МПа, вантузная с ответным фланцем, прокладками и крепежом (7шт))

1 врезка

7

902562,74

6317939,18

Монтаж стальных труб стальных штуцеров (патрубков) диаметром: 80 мм (воздушник).Задвижки клиновые фланцевые, диаметром 80 мм-4шт

шт

4

793435,38

3173741,52

Погрузка грунта на автомобили-самосвалы экскаваторами и подвоз грунта для обратной засыпки от места монтажа на расстояние 1км (4.32т)

м3

2,4

55,48

133,16

Резка труб, наружным диаметром: до 245 мм

1 резка

36

111,42

4011,12

Погрузка и разгрузка труб металлических автомобильным краном (1,677), демонтируемых задвижек, (с использованием погрузчика) (0,6т)

тонна

2,277

288,85

657,71

Перевозка демонтируемых конструкций на расстояние 44 км

1 тонна

2,277

296,48

675,09

Демонтаж на площадке НПС

Наименование

Ед. изм.

Кол.

Цена за ед., руб.

Сумма, руб.

Демонтаж трубопроводов диаметром до 350мм

м

69,3

73,69

5106,72

Демонтаж задвижки. Диаметр условного прохода, мм: 200

шт.

3

5123,14

15369,42

ИТОГО:

21 470 365

Земляные работы

Срезка неровностей с перемещением до 10 м бульдозерами, погрузка и перевозка на расстояние 35км (69т)

м3

57,581

229,94

13240,18

Засыпка пониженных мест рельефа и оврагов с перемещением грунта до 5 м бульдозерами с погрузкой и перевозкой на 13км (925.8т)

м3

771,5

150,69

116257,34

Укрепление пониженных мест рельефа и оврагов щебнем

м3

389,5

1619,64

630849,78

Устройство водоперепусков на полках (3шт.)

Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами и перевозка на 35 км (57.6т)

м3

48

229,06

10994,88

Укрепление обочин щебнем смесью: толщиной 10 см

м2

3,3

107,37

354,32

ИТОГО:

103371598,5

Наименование

Ед. изм.

Кол.

Цена за ед., руб.

Сумма, руб.

ИТОГО по ПНР:

Итого по объекту:

340607448,46

НДС 18%

61 309 340,72

Всего по объекту с НДС:

401916789,18

ФИНАНСИРОВАНИЕ

Аванс, %

15,0%

Сумма Аванса, руб.

60 287 518,38

Удержания авансовых сумм, %

20,0%

Удержания авансовых сумм, в пользу Заказчика, руб

60 287 518,38

ИТОГО финансирование за весь период строительства

401916789,18

Стоимость реконструкции 1 метра трубопровода обходится организации заказчика в 14885 руб. Таким образом, сметная стоимость проведения реконструкции трубопровода с приведенным сметным расчетом составляет 401.9 миллионов.

5 Безопасность жизнедеятельности

5.1 Характеристика проектируемого объекта с точки зрения безопасности жизнедеятельности

В данном проекте соблюдены все нормы правил безопасности жизнедеятельности, указана охрана окружающей среды в соответствии с нормативными документами.

Технические решения, принятые в данном разделе проекта, соответствуют правилам устройства электроустановок (ПУЭ), СНиП 3.05.07-85 «Системы автоматизации», СНиП 3.05.05-84 «Технологическое оборудование и технологические трубопроводы».

Работа представляет собой проект реконструкции участка магистрального нефтепровода «Хадыженск-Псекупская-Краснодар», имеющего следующие технические параметры:

- пропускная способность -3.34млн. тонн в год;

- диаметр трубопровода - 325х8 мм;

- давление рабочее - 5,6 МПа;

Проведена оценка воздействия на окружающую среду в результате строительства и производственной деятельности проектируемого объекта. В соответствии со СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы» и «Магистральные нефтепроводы. Нормы проектирования» по условиям прохождения и степени ответственности проектируемый нефтепровод Ду300 отнесен к III классу. По условиям прокладки принята II категория.

Категория всего проектируемого участка нефтепровода повышена до категории I трубопроводов.

Телемеханизация участка трубопровода и его объектов предусматривает пожаробезопасность на участке. Телемеханизация линейных узлов нефтепровода предназначена для повышения экологической безопасности за счет:

- непрерывного контроля состояния технологического оборудования (положение запорной арматуры, контроль утечек и избыточного давления в нефтепроводе, состояние системы энергоснабжения);

- минимальные временные задержки при отсечении аварийного участка нефтепровода.

Система автоматизации в процессе эксплуатации не оказывает вредного влияния как на воздушный и водный бассейны, так и на грунты. Она не требует расхода воды и, соответственно, не имеет канализационных стоков.

Внедрение самой системы является одним из природоохранительных мероприятий, помогающих оперативно обнаруживать и предотвращать аварийные ситуации, связанные с утечками из нефтепровода.

К опасным факторам, которые имеют место при реконструкции трубопровода, относится: пламя и искры, повышенная температура окружающей среды, токсичные продукты горения и термического разложения, дым.

5.2 Производственная санитария

Предусмотрен контроль за состоянием воздушной среды, который осуществляется согласно «Отраслевой инструкции по контролю воздушной среды на предприятии нефтяной промышленности» ИТБВ 1-087-81. Состояние воздушной среды в колодцах, котлованах и траншеях контролируются ежедневно перед началом газоопасных работ и после перерыва с помощью газоанализатора. Допуск персонала к проведению ремонтных работ возможен, если содержание паров и газов в воздухе зоны производства работ не выше предельно допускаемых концентраций (ПДК) по санитарным нормам.

При проведении сварочных работ на трубопроводе по санитарным нормам ПДК углеводорода С1 - С10 в переводе на углерод равна 300 мг/м3, а сероводорода в смеси с углеводородами С15 - 3 мг/м3.

Если в процессе работы возле рабочего места обнаружена утечка газа или нефти, необходимо прекратить работу и сообщить об этом руководителю.

Работникам строительно-монтажных подразделений предоставляются средства индивидуальной защиты, спецодежда, спецобувь, спецпитание, мыло и другие средства. В связи с производством большинства строительно-монтажных работ на открытом воздухе работники обеспечиваются дополнительными средствами защиты от вредных погодных явлений (спецодежда, сварочные палатки и т.п.). На каждом объекте, на каждом рабочем месте предусмотрена аптечка с необходимым запасом медикаментов и перевязочных материалов.

При проведении работ в условиях трассы для работающих создается полевой городок, в котором должны быть созданы бытовые и санитарные условия в соответствии с действующими нормами.

Обязанность по созданию необходимых жилищных, бытовых и санитарных условий проживания в полевых городках возлагается на ответственного за производство работ, назначенного приказом по РНУ (УМН).

Полевой городок располагается за пределами опасных зон, но не ближе 100 м от места производства работ.

До начала основных работ к месту их производства должно быть доставлено необходимое количество жилых вагон-домиков и передвижная энергоустановка.

Каждый работник, занятый ремонтными работами на нефтепроводах, обеспечивается спальным местом в жилом вагон-домике.

Жилые комнаты вагон-домиков обеспечиваются мебелью, умывальником, инвентарем и постельными принадлежностями.

Для хранения рабочей одежды вагон-домики должны быть оборудованы специальными отсеками.

Все вагон-домики должны иметь электроосвещение, у входа в них оставляется дежурное освещение.

На территории полевого городка в специально отведенном месте, должна быть устроена уборная, дорожка к которой в ночное время должна быть освещена.

В ночное время территория полевого городка должна быть освещена дежурным освещением.

При продолжительности работ на трассе более 12 ч, в полевом городке должно быть организовано трехразовое горячее питание. При продолжительности работ менее 12 ч, должно быть предусмотрено помещение для обогрева персонала из расчета 1,5 м2 на человека, но не менее 12 м2.

В полевом городке должна быть предусмотрена возможность сушки спецодежды и спецобуви.

Каждый вагон-домик должен быть обеспечен аптечкой с полным набором медикаментов в соответствии с описью.

В зимнее время в вагон-домиках должна поддерживаться температура не ниже плюс 18 °С.

Подключение вагон-домиков к электрической сети выполняется в соответствии с Правилами устройств электроустановок (ПУЭ).

Электрическое отопление должно работать в автоматическом режиме. Проверка сопротивления изоляции проводки проводится при подключении вагон-домика к сети, при этом величина сопротивления изоляции должна быть не менее 0,5 МОм. Вагон-домик, корпуса щитков управления электронагревателей и водонагревателей подлежат заземлению инвентарным (к вагон-домику) заземлением. Глубина заземления должна быть не менее 1м.

На территории полевого городка и в вагон-домиках запрещается:

- загромождать проезды, подъезды и разрывы между вагончиками материалами, оборудованием, механизмами и т.п.;

- оставлять на открытых площадках баллоны со сжатым и сжиженным газом, емкости с ЛВЖ и ГЖ;

- разводить костры, применять открытый огонь;

- в вагон-домиках загромождать основные и запасные эвакуационные выходы, хранить в помещениях взрывчатые вещества, ЛВЖ и ГЖ;

- применять самодельные нагревательные приборы;

- пользоваться электропроводкой с поврежденной изоляцией;

- применять самодельные плавкие вставки;

- оставлять без присмотра включенные в сеть электроприборы;

- эксплуатировать электронагреватели со снятым защитным колпаком;

- осматривать и ремонтировать бытовые электроприборы под напряжением;

- применять для освещения свечи и другие источники открытого огня;

- включать в сеть бытовые электроприборы без штепсельного соединения заводского изготовления;

- сушить одежду и другие СИЗ на поверхности нагревательных приборов;

- перегружать электросеть свыше установленной мощности;

- осуществлять эксплуатацию «вагон-домиков» без инвентарного заземления.

На территории полевого городка должно быть выделено место для курения, согласованное с пожарной охраной или лицом ответственным за пожарную безопасность городка, обозначенное табличкой с надписью «Место для курения» и оборудованное емкостью с водой.

5.3 Техника безопасности

К самостоятельной работе при эксплуатации трубопроводов нефти, газа допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и не имеющие противопоказаний к выполнению данного вида работ, обученные безопасным методам и приемам работы, применению средств индивидуальной защиты, правилам и приемам оказания первой медицинской помощи и прошедшие проверку знаний в установленном порядке.

Периодическая проверка знаний рабочих проводится ежегодно в том же порядке, как при проведении первичной проверки знаний.

Внеочередная проверка знаний у рабочих проводится:

-- при изменении производственного (технологического) процесса, внедрении нового вида оборудования и механизмов;

-- при введении в действие новых правил и норм безопасности, инструкций по безопасному ведению работ;

-- в случае выявления нарушений требований правил безопасности и инструкций, которые могли привести или привели к травме или аварии;

-- по приказу или распоряжению руководства предприятия, по указанию вышестоящих органов;

-- по требованию органов государственного надзора и технических инспекторов труда профсоюзов в случае обнаружения недостаточных знаний;

-- при переводе на другую работу или перерыве в работе более шести месяцев.

Работники, обслуживающие нефтепровод, в соответствии с «Основными положениями об организации работы по охране труда в нефтяной промышленности» проходят следующие виды инструктажей по правилам безопасности:

а) вводный - проводится со всеми поступающими на предприятие рабочими и служащими независимо от их образования, квалификации и стажа работы по данной профессии или должности, а также с работниками, командированными для работы на данном предприятии, учащимися, студентами и другими лицами, допускаемыми на территорию проведения строительно-монтажных работ.

б) на рабочем месте, первичный - для рабочих и мастеров с практическим обучением - перед допуском к самостоятельной работе или при переводе с одной работы на другую. Периодичный - проводится руководителем работ непосредственно на рабочем месте для рабочих по программе первичного инструктажа не реже чем через три месяца. Внеочередной, вызванный производственной необходимостью - при изменении производственного процесса, замене одного вида оборудования на другое и в подобных случаях, когда изменяются условия труда; если на участке, в бригаде произошел несчастный случай или отказ; при необходимости доведения до сведения работающих дополнительных требований, вызванных введением новых правил и инструкций по безопасному ведению работ. Разовый - по приказу или распоряжению вышестоящих организаций и контролирующих органов - перед выполнением работ.

Охрана труда рабочих заключается в выдаче администрацией необходимых средств индивидуальной защиты (специальная одежда, обувь и др.), в выполнении мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждения, освещение, вентиляция, защитные и предохранительные устройства и приспособления и т.д.), в обеспечении санитарно-бытовыми нормами и характером выполняемых работ. Рабочим создаются необходимые условия труда, питания и отдыха.

При выполнении изоляционных работ с применением огнеопасных материалов, а также выделяющих вредные вещества обеспечивается защита

работающих от воздействия вредных веществ, а также от термических и химических ожогов. Для выполнения сварки применяются исправные установки, аппаратура и приспособления, обеспечивающие соблюдение требований НД. К производству сварочных работ допускаются сварщики, аттестованные в соответствии с «Правилами аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства» (ПБ 03-273-99), утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от 30.10.98 №63, зарегистрированным Минюстом России 04.03.99, регистрационный № 1721, и имеющие удостоверение установленной формы. Сварщики могут производить сварочные работы тех видов, которые указаны в их удостоверении. Сварщик, впервые приступающий в данной организации к сварке, независимо от наличия удостоверения перед допуском к работе проходит проверку путем сварки и контроля пробного сварочного соединения. Перед началом сварки проверяется качество сборки соединяемых элементов, а также состояние стыкуемых кромок и прилегающих к ним поверхностей. Марки, сортамент, условия хранения и подготовка к использованию сварочных материалов должны соответствовать требованиям НД на сварку. Кромки деталей, подлежащих сварке, и прилегающие к ним участки очищаются от окалины, краски, масла и других загрязнений в соответствии с требованиями НД.

При производстве строительных и монтажных работ на трассе трубопровода руководствуются следующими основными правилами:

1) во избежание неблагоприятного воздействия статического электричества на рабочий персонал применяемое оборудование заземляют, а рабочие места снабжают резиновыми ковриками.

2) в процессе работы по балластировке трубопроводов следят за надежностью стенок и бровки траншеи; при появлении трещин и сколов грунта, которые могут привести к обрушению бермы, следует немедленно прекратить работу и принять меры к недопущению развития таких явлений. При проведении балластировочных работ в пределах призмы обрушения увлажненных грунтов не допускается движение тяжелых транспортных средств, а также складирование материалов.

3) битумовозы, бульдозеры и другие машины должны быть оснащены огнетушителями и исправными искрогасителями.

4) при проведении сварочных работ необходимо соблюдение правил электробезопасности.

5) постоянный контроль работниками исправности оборудования, приспособлений, инструмента, проверка наличия и целостности ограждений, защитного заземления и других средств защиты до начала работ и в процессе работы на рабочих местах согласно инструкциям по охране труда.

6) Выборочный контроль состояния условий и охраны труда в подразделениях предприятия, проводимый службой охраны труда согласно утвержденным планам.

В случае возникновения угрозы безопасности и здоровью работников ответственные лица обязаны прекратить работы и принять меры по устранению опасности, а при необходимости обеспечить эвакуацию людей в безопасное место.

Битумную мастику доставляют к рабочим местам, как правило, по битумопроводу или при помощи грузоподъемных машин. При необходимости перемещения горячего битума на рабочих местах вручную применяют металлические бачки, имеющие форму усеченного конуса, обращенного широкой частью вниз, с плотно закрывающимися крышками и запорными устройствами.

При выполнении работ с применением горячего битума несколькими рабочими звеньями расстояние между ними должно быть не менее 10 м.

Стекло- и шлаковату подают к месту работы в контейнерах или пакетах, соблюдая условия, исключающие распыление.

Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций осуществляют под непосредственным руководством прораба или мастера, а в охранной зоне кабелей, находящихся под напряжением, или действующего газопровода, кроме того, под наблюдением работников электро- или газового хозяйства. Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, размещают на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки.

Валуны и камни, а также отслоения грунта, обнаруженные на откосах, удаляют.

Разработка роторными и траншейными экскаваторами в связных грунтах траншей с вертикальными стенками без крепления допускается на глубину не более 3 м. В местах, где требуется пребывание рабочих, устраивают крепления траншей или откосов.

Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 м обязательно проверяют устойчивость откосов или крепления стен.

При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя или более самоходными или прицепными машинами, идущими одна за другой, расстояние между ними должно быть не менее 10 м.

При разработке выемок в грунте экскаватором с прямой лопатой высоту забоя следует определять с таким расчетом, чтобы в процессе работы не образовывались «козырьки» из грунта.

Линии временного электроснабжения к прогреваемым участкам грунта надлежит выполнять изолированным проводом, а после каждого перемещения электрооборудования и перекладки электропроводок следует визуально проверять их исправность.

Закрепительные знаки устанавливают на переходах через естественные и искусственные препятствия.

К любой точке трассы нефтепровода предусматривается возможность доставки людей, транспортных средств и механизмов, необходимых для выполнения ремонтных работ, при этом максимально используется дороги общего пользования. Бровки вдольтрассовых дорог в охранной зоне располагаются не ближе 10 м от оси трубопровода. С целью защиты траншеи от размыва и оголения предусматривают сток поверхностных вод, крепление оврагов, промоин и размываемых берегов водных преград.

Сигнальные цвета и знаки безопасности предназначены для привлечения внимания к непосредственной опасности, предупреждения о возможной опасности, предписания и разрешения определенных действий с целью обеспечения безопасности, а также для необходимой информации.

Знаки безопасности необходимо контрастно выделять на окружающем их фоне и располагать с таким расчетом, чтобы они были в поле зрения людей, для которых предназначены, но не отвлекали бы внимание работающих и сами по себе не представляли бы опасности.

Запорная и запорно-регулирующая арматура устанавливается на штуцерах, непосредственно находящихся на трубопроводах. На маховике запорной арматуры указывается направление его вращения при открывании или закрывании арматуры. Арматура, изготовленная из легированной стали или цветных металлов, должна иметь паспорт установленной формы, в котором должны быть указаны данные по химсоставу, механическим свойствам, режимам термообработки и результатам контроля качества изготовления неразрушающими методами. Арматуру, имеющую маркировку, но не имеющую паспорта, допускается применять после проведения, ревизии арматуры, испытания и проверки марки материала. При этом владельцем арматуры должен быть составлен паспорт.

Обслуживание трубопровода, проведение текущего и капитального ремонтов, а также ликвидации аварийных ситуаций предусмотрены ремонтными бригадами.

В соответствии с «Правилами охраны магистральных трубопроводов» г. Москва, 1992г., для исключения возможности повреждения трубопроводов при эксплуатации устанавливаются охранные зоны в виде участка земли, ограниченного условными линиями, проходящими в 25 м от оси трубопровода с каждой стороны.

На территории охранной зоны нефтепровода не допускается:

1) устройство канализационных колодцев и других заглублений, за исключением углублений, выполняемых при ремонте и реконструкции.

2) производство мелиоративных земляных работ, сооружение оросительных и осушительных систем.

3) производство всякого рода горных, строительных, монтажных, взрывных работ, планировка грунта.

4) производство геологосъемочных, поисковых, геодезических и других изыскательных работ, связанных с устройством скважин, шурфов и взятием проб грунта.

При проведении гидроиспытаний нефтепровода персоналу, участвующему в гидравлических испытаниях, положено находиться в безопасных местах на случай пробоя прокладок, отрыва заглушек и других аварийных ситуаций. Осмотр трубопровода разрешается производить только после снижения давления до рабочего, а устранение неисправностей - только после сброса давления до нуля.

Для предотвращения утечек транспортируемых продуктов в атмосферу необходимо следить за максимальной герметизацией оборудования трубопроводов и запорно-регулирующей арматуры.

Во время проведении очистных работ категорически запрещается, проведение каких-либо ремонтно-строительных работ в охранной зоне трубопровода, присутствие лиц, не участвующих в проведении очистных работ, на площадках пуска и приема очистных устройств, линейных задвижек или кранов, переезд трассы трубопровода транспортом и механизмами.

5.4 Пожарная безопасность

Системы пожарной безопасности характеризуются уровнем обеспечения пожарной безопасности людей и материальных ценностей, а также экономическими критериями эффективности этих систем для материальных ценностей, с учетом всех стадий (научная разработка, проектирование, строительство, эксплуатация) жизненного цикла объектов.

1.Первоочередные аварийно-спасательные работы включают действия по спасению людей, локализации или ликвидации аварий и (или) пожара и могут выполняться с привлечением имеющихся на данном участке сил и средств.

2.У лица, ответственного за проведение работ по ремонту МН должна быть выписка из «Плана обеспечения противопожарных мероприятий при ликвидации аварий и повреждений на линейной части магистральных нефтепроводов РНУ включающая в себя:

-Выписку из «Плана привлечения сил и средств на ликвидацию аварий и пожаров на линейной части магистральных нефтепроводов, обслуживаемых РНУ»; «План обеспечения противопожарных мероприятий при ликвидации аварий и повреждений на линейной части МН РНУ»;

«Схему оповещения при возникновении аварии, пожара на объектах РНУ Сведения о системе оповещения в случае возникновения аварии на объектах РНУ, включая Схему оповещения».

3. Все работники объектов обязаны:

Пройти противопожарный инструктаж, обучение и сдать зачет по пожаротехническому минимуму, знать и выполнять требования инструкций по пожарной безопасности на рабочем месте;

Пользоваться только исправными инструментами, приборами, оборудованием, соблюдать инструкции по эксплуатации и указания руководителей и лиц, ответственных за пожарную безопасность, при проведении взрывопожароопасных работ;

Производить своевременную уборку рабочих мест от горючих веществ и материалов и отключать электроприемники по окончании работы;

Уметь применять имеющиеся на рабочем месте средства пожаротушения;

Вызвать немедленно пожарную охрану в случае возникновения пожара, одновременно.

Приступив к эвакуации людей, при отсутствии угрозы жизни и здоровью, к ликвидации пожара или аварии имеющимися в наличии средствами (огнетушители, кошма, внутренние пожарные краны, стационарные установки пожаротушения и др.);

Сообщить лицу, ответственному за пожарную безопасность соответствующего объекта (цеха), и начальнику объектовой пожарной охраны о всех замеченных на участке своей

Работы или на других местах предприятия нарушениях, также о неисправности или об использовании не по назначению пожарного оборудования или средств пожарной связи.

4.Ответственный за производство работ или, лицо его заменяющее, обязано: по имеющимся средствам связи в соответствии с «Планом обеспечения противопожарных мероприятий при ликвидации аварий и повреждений на линейной части магистральных нефтепроводов РНУ» - сообщить о пожаре в территориальное (ближайшее) подразделение ГПС МЧС России и оператору НПС; организовать выполнение мероприятий, изложенных в «Плане обеспечения противопожарных мероприятий при ликвидации аварий и повреждений на линейной части МН РНУ».

На месте аварии и (или) пожара и на смежных участках прекратить все работы и в том числе с применением открытого огня, отключить все оборудование, выполнить другие мероприятия, способствующие предотвращению развития пожара; оказать первую помощь пострадавшим при аварии и (или) пожаре, удалить из опасной зоны всех рабочих, специалистов, не занятых ликвидацией аварии и (или) пожара. Людей занятых ликвидацией аварии и (или) пожара и ремонтную технику, по возможности располагать с наветренной стороны.

В случае угрозы для жизни людей немедленно организовать их спасение, используя для этого все имеющиеся силы и средства.

Организовать встречу и сопровождение к месту аварии и (или) пожара прибывающих подразделений пожарной охраны ГПС МЧС России, ДПД ЛЭС НПС; до прибытия подразделений пожарной охраны ГПС МЧС России и ДПД ЛЭС нефтеперекачивающих станций организовать тушение пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения и передвижной пожарной техникой , с участием членов ДПС РСК.

Обеспечить соблюдение требований безопасности работниками, принимающими участие в тушении пожара.

Осуществлять общее руководство тушением пожара (с учетом специфических особенностей объекта) до прибытия пожарных подразделений.

До прибытия пожарного подразделения проинформировать руководителя тушения пожара (РТП) о конструктивных и технологических особенностях объекта, близлежащих населенных пунктах, количестве и пожароопасных свойствах обращающихся в веществ, и другие сведения, необходимые для успешной ликвидации пожара.

5.Действия членов добровольной пожарной дружины (ДПД) при возникновении пожара должны определяться табелем пожарного боевого расчета или инструкцией.

6.Другие мероприятия по ликвидации и (или) пожара в каждом отдельном случае определяются руководителем работ по ликвидации аварии, исходя из создавшегося положения и с соблюдением пожарной безопасности и техники безопасности.

Средства пожаротушения приведены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 -Средства пожаротушения

Наименование

Кол-во, шт.

Кошма войлочная или асбестовое полотно размером 2x1,5м

2

Огнетушители ОУ-8 или ОУБ-7, ОП-10 или ОП-50

10

Ведра

10

Лопаты

5

Топоры

5

Ломы

5

Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности при работах на нефтепроводах

В случае разлива нефти при разгерметизации трубопровода, а также при превышении концентрации паров углеводородов выше допустимой необходимо:

Место разлива нефти по всей площади покрыть слоем пены от пожарного автомобиля.

прекратить работы, обесточить электроустановки;

заглушить все работающие механизмы;

вывести людей из опасной зоны;

доложить о случившемся руководителю работ, диспетчеру ГРНУ;

вызвать пожарную охрану;

- место разлива нефти оградить;

- установить предупреждающие знаки;

Продолжить работу после устранения причин разлива нефти, загазованности, анализа воздушной среды и согласования с руководителем работ и диспетчером ГРНУ.

Действия работников при возникновении аварийных ситуаций при работах в охранной зоне НП

Организация, производящая работы в охранной зоне, не позднее чем за 5 дней до начала работ сообщает телефонограммой предприятию, эксплуатирующему коммуникации, в охранных зонах которых проводятся работы, о дне и часе начала производства работ, при выполнении которых необходимо присутствие его представителя и получает письменное согласование (подтверждение) сроков прибытия представителей.

До начала производства строительно-монтажных работ в охранной зоне подземных и надземных коммуникаций Генподрядчику необходимо получить письменное разрешение эксплуатирующих организаций на производство работ.

Запрещается производство строительных и земляных работ без оформления необходимых разрешительных документов в охранной зоне трубопроводов и инженерных коммуникаций, находящихся в одном техническом коридоре или пересекающихся с нефтепроводом.

При оформлении разрешения эксплуатирующая организация разрабатывает мероприятия, обеспечивающие сохранность действующего трубопровода, безопасность работ.

До начала работ, приказом по организации, производящей ремонт, назначить лицо ответственное за безопасное производство работ.

Перед началом работ в охранной зоне всем руководителям работ выдается наряд-допуск, в котором должны быть указаны мероприятия, обеспечивающие безопасность производства работ.

Необходимым условием для начала строительных или ремонтных работ является наличие зарегистрированного в территориальном органе Госгортехнадзора России проекта и разрешения на начало строительства.

Договор на производство ремонтных, строительных работ на объектах МН может быть заключен с подрядчиком, имеющим соответствующую лицензию, выданную Госгортехнадзором России или его территориальными органами.

Генподрядчик до начала работ обязан вызвать представителей организаций, эксплуатирующих эти коммуникации для установления их точного местонахождения. Определения местонахождения и технического состояния действующих подземных коммуникаций производится в границах всей зоны производства работ и проходящих в непосредственной близости от границы временной полосы отвода.

Трассы нефтепровода должны быть закреплены знаками на местности высотой 1,5-2,0м с указанием фактической глубины заложения, установленными на прямых участках трассы в пределах видимости, но не более чем через 50м, а на всех участках углов поворота через 10м.

Во избежание повреждения и возможных аварий все знаки безопасности устанавливаются на расстоянии не менее 2м от стенки (края) действующих подземных коммуникаций. До обозначения трассы знаками безопасности ведение строительных работ не допускается.

На участках, где действующие коммуникации заглублены менее 0,8м должны быть установлены знаки с надписями, предупреждающими об особой опасности. В местах, не оборудованных переездами через действующие коммуникации, проезд строительной техники и автотранспорта запрещен.

Во время производства работ ответственность за сохранность действующих подземных коммуникаций, установленных вешек, предупредительных знаков и столбиков несут Заказчик и Подрядчик.

В случае обнаружения утечек (выходов) транспортируемого продукта эксплуатирующая трубопровод организация обязана принять срочные меры по устранению обнаруженных повреждений и неисправностей.

Проезд строительной техники над действующими подземными коммуникациями допускается только по специально оборудованным переездам в местах, согласованных с эксплуатирующей организацией.

Устройство временных переездов (укладку бетонных плит, подсыпку грунта) для защиты коммуникаций от механических повреждений при движении строительных механизмов и гусеничного транспорта непосредственно через трассы подземных коммуникаций, осуществляет строительная организация, выполняющая работы.

Мероприятия по безопасному движению техники и схему движения разрабатывает Подрядная организация. Перевозка и транспортировка техники в охранных зонах должна выполняться только по нарядам-допускам. Должны быть оформлены разрешения на производство работ в охранных зонах и всех сторонних коммуникаций, расположенных в зоне производства работ.

Земляные работы в полосе, ограниченной расстоянием 2м в обе стороны от действующего подземного трубопровода или кабеля должны производиться только вручную в присутствии представителя эксплуатирующей организации.

Строительно-монтажные работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередач под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения владельца линии и наряд-допуска, определяющего безопасные условия работ.

Перевозка оборудования, конструкций и прочего груза, производство работ при пересечении с линией ВЛ допускается лишь в случае, если расстояние от верха машин, механизмов и транспорта с грузом до нижнего провода не менее 2,0 м (для напряжения воздушной линии до 20кВ).

При передвижении строительной техники под линией ВЛ стрела трубоукладчика и ковша экскаватора должны находиться в транспортном (опущенном) положении.

При выполнении земляных работ в охранных зонах действующих подземных коммуникаций отвал грунта из траншеи на действующие коммуникации запрещается.

Электросварочные работы в охранной зоне действующих трубопроводов должны вестись в соответствии с ВППБ 01-05-99, «Правилами пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства».

Расчистка от растительности в охранных зонах должна производиться с обеспечением сохранности надземных сооружений трубопровода, свободного вдольтрассового проезда и подъезда к нему на любом участке, не допускается загромождение трассы трубопровода поваленным кустарником и порубочными остатками.


Подобные документы

  • Переход нефтепровода диаметром 325 мм через автомобильную дорогу III категории открытым способом с защитным кожухом диаметра 530 мм. Климатическая характеристика объекта строительства. Подготовительные и основные работы по строительству нефтепровода.

    дипломная работа [322,5 K], добавлен 19.04.2016

  • Оценка технического состояния магистрального нефтепровода "Холмогоры-Клин" на участке "Лысьва-Пермь", диаметром 1220 мм с заменой трубы по результатам внутритрубной диагностики. Виды и описание ремонтных конструкций. Организация процесса строительства.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 28.01.2014

  • Обоснование необходимости реконструкции установки подготовки жидких углеводородов ДНС ДКС-3. Общая характеристика производства. Топографо-геодезические, геологические и гидрологические условия. Прокладка нефтепровода. Контроль качества сварных стыков.

    дипломная работа [215,6 K], добавлен 18.11.2012

  • Организация строительства и монтажа систем газораспределения и газопотребления. Гидравлические расчёты газопроводов (ГП). Продольный профиль трассы ГП. Расчет расходов газа на технологические нужды при продувке и ремонтных работах систем газоснабжения.

    дипломная работа [282,4 K], добавлен 15.06.2017

  • Понятие технико-экономической оптимизации проектных решений, их сущность и особенности, цели и задачи. Разработка проекта системы газоснабжения района, характеристика. Особенности организации и газоснабжения котельной. Экологические основы газоснабжения.

    дипломная работа [292,8 K], добавлен 13.02.2009

  • Общая характеристика нефтепровода. Климатическая и геологическая характеристика площадки. Генеральный план перекачивающей станции. Магистральные насосные и резервуарный парк НПС-3 "Альметьевск". Расчет системы приточно-вытяжной вентиляции насосного цеха.

    дипломная работа [3,0 M], добавлен 17.04.2013

  • Технологический расчет нефтепровода и выбор насосно-силового оборудования. Определение длины лупинга и расстановка нефтеперекачивающей станции по трассе нефтепровода. Расчет режима работы нефтепровода при увеличении производительности удвоением станций.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.05.2021

  • Выбор режимов эксплуатации магистрального нефтепровода. Регулирование режимов работы нефтепровода. Описание центробежного насоса со сменными роторами. Увеличение пропускной способности нефтепровода. Перераспределение грузопотоков транспортируемой нефти.

    отчет по практике [551,4 K], добавлен 13.04.2015

  • Назначение нефтеперекачивающей станции, ее внутреннее устройство, элементы, основное технологическое оборудование, характеристика резервуара и резервуарных парков. Обслуживание, периодический и капитальный ремонт вертикального стального резервуара.

    курсовая работа [437,6 K], добавлен 16.10.2014

  • Особенности формирования системы магистральных нефтепроводов на территории бывшего СССР. Анализ трассы проектируемого нефтепровода "Пурпе-Самотлор", оценка его годовой производительности. Принципы расстановки перекачивающих станций по трассе нефтепровода.

    курсовая работа [934,0 K], добавлен 26.12.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.