Технологический процесс изготовления деталей для машин и станков

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Московский государственный индустриальный университет (ФГБОУ ВПО МГИУ)

Кафедра Естественно-научные и инженерно технические дисциплины

Отчет о прохождении технологической практики

Тема: Технологический процесс изготовления деталей для машин, станков

Студент ИДО

Прусакова Т.М.

Группа Ах07Э21

Место прохождения практики

ЗАО ПКП «Металл-Деталь»

Преподаватель

Вильчинский Ю.С.

МОСКВА 2011 г.

Краткая характеристика и организационная структура предприятия

Закрытое акционерное общество производственно-коммерческое предприятие «Металл-деталь», в дальнейшем ЗАО ПКП «Металл-Деталь» стало развивать свою деятельность с 2002 года.

Предприятие состоит из двух подразделений: инструментальный цех и цех нестандартных изделий.

Инструментальный цех создан на базе ремонтно-механического и инструментального цехов Астраханского завода холодильного оборудования, поэтому в основной состав коллектива входят высококвалифицированные специалисты, работающие в инструментальном производстве немало лет и имеющие огромный профессиональный опыт.

В подразделении постепенно происходит техническое перевооружение: старое оборудование заменяют новым и более современным, модернизируются технологические процессы. На сегодняшний день предприятие выполняет большой перечень работ по инструментальному производству: токарные, фрезерные, круглошлифовальные, плоскошлифовальные, заточные, координатно-расточные с ЧПУ и цифровой индикацией, сверлильные, слесарные, термические, гальванические. Данный перечень услуг позволяет выполнять и более сложные заказы - такие как изготовление штампов, пресс-форм и высокоточной оснастки. Специалистами освоены работы по расточке автомобильных блоков и шлифовке коленчатых валов.

Цех нестандартных изделий так же начал свою деятельность в 2002 году и выполняет заказы по изготовлению изделий из металла: лестницы, решетки, ограды, двери и т.д. Руководство цеха взяло курс на изготовление высокохудожественных изделий любой сложности с элементами ковки, штамповки, фрезеровки. Профессиональное и взвешенное руководство высококлассных специалистов - залог успеха деятельности любого предприятия, а на данном предприятии оно позволяет проводить реконструкцию технологического оборудования, не снижая темпов и объемов производства. И в дальнейшем это позволит предприятию перейти на более высокие технологии и увеличение промышленного роста.

Классификация коленчатых валов

По назначению валы делят на валы передач (на них устанавливают детали передач) и коренные валы (на них устанавливают дополнительно еще и рабочие органы машины).

Рис.1. Типы валов: а - кривошипный вал; б - коленчатый вал; в - гибкий вал; г - телескопический вал; д - карданный вал

Форма валов разнообразна и зависит от выполняемых ими функций. Иногда, валы изготавливаются совместно с другими деталями, например, шестернями, кривошипами, эксцентриками. По геометрической форме валы делят на: кривошипные, коленчатые, гибкие, телескопические, карданные (см.рис.1). Кривошипные и коленчатые валы используют для преобразования возвратно - поступательного движения во вращательное (поршневые двигатели) или наоборот (компрессоры); гибкие -- для передачи вращающего момента между узлами машин, меняющими свое положение в работе (строительные механизмы, зубоврачебные машины и т. п.); телескопические -- при необходимости осевого перемещения одного вала относительно другого.

Для осевого фиксирования деталей на валу используются уступы, буртики, конические участки, стопорные кольца, распорные втулки, которые могут монтироваться в одном комплекте с другими деталями.

Для обеспечения необходимого вращения деталей вместе с валом применяют шпонки, шлицы, штифты, профильные участки валов и посадки с натягом.

Рис.2. Типы сечения вала.

По типу сечения валы бывают; сплошные, полые (рис.2 а, б); комбинированные (рис.1, г). Применение полых валов приводит к существенному снижению массы и повышению жесткости вала при той же прочности, но изготовление полых валов сложнее сплошных. Полые валы изготавливают и в тех случаях, когда через вал пропускают другую деталь, подводят масло.

Технологический процесс изготовления коленчатого вала

Сложность конструктивной формы коленчатого вала, его недостаточная жесткость, высокие требования к точности обрабатываемых поверхностей вызывают особые требования к выбору методу методов базирования, закрепления и обработки вала, а также последовательности, сочетания операций и выбору оборудования. Основными базами коленчатого вала являются опорные поверхности коренных шеек. Однако далеко не на всех операциях обработки можно использовать их в качестве технологических. Поэтому в некоторых случаях технологическими базами выбирают поверхности центровых отверстий. В связи со сравнительно небольшой жесткостью вала, который на ряде операций при обработке его в центрах, где в качестве дополнительных технологических баз используют наружные поверхности предварительно обработанных шеек.

При обработке шатунных шеек, которые в соответствии с требованиями технических условий должны иметь необходимую угловую координацию, опорной технологической базой являются специально фрезерованные площадки на щеках. Обработку вала обычно начинают со средней коренной шейки и с плоскостей, прилегающих к ней щек. Для этой операции может быть применен полуавтомат мод. 1К857 (см. рис.3) с передней и задней ведущими бабками, который позволяет при необходимости производить настройку на обработку двух шатунных шеек и смежных с ними торцов щек.

Рис. 3. Полуавтомат мод. 1К857.

Вал устанавливают в центрах и крепят с двух сторон в гидравлических патронах с осевой фиксацией по переднему торцу. Обработку ведут широкими и фасонными резцами с переднего и заднего суппортов методом врезания. Частота вращения шпинделя станка по мере приближения резцов к оси вращения меняется. За время каждого цикла автоматически меняется и подача суппортов, что имеет большое значение при изменении глубины резания из-за штамповочных уклонов.

Для обработки всех коренных шеек, а также фланца и ступенчатого хвостовика коленчатого вала применяется токарный полуавтомат мод. 1840 с центральным приводом (см. рис 4). Вал устанавливают в центрах с осевой фиксацией по торцу и обтачивают методом врезания с передних и задних суппортов. Станок также позволяет в процессе обработки автоматически менять режимы резания для поддержания оптимальных условий.

Рис. 4. Токарный полуавтомат мод. - 1840 с центральным приводом.

Типовой технологический маршрут обработки штампованных стальных коленчатых валов может быть представлен в такой последовательности:

1) фрезерование торцов;

2) сверление центровых отверстий;

3) фрезерование технологических опорных баз на щеках;

4) обтачивание концов вала и коренных шеек;

5) предварительное шлифование коренных шеек;

6) обтачивание противовесов и щек;

7) обтачивание шатунных шеек;

8) обработка поверхностей камер гряз сборников, смазочных каналов и шпоночных пазов;

9) термическая обработка - закалка коренных и шатунных шеек;

10) окончательное шлифование конца вала, коренных шеек и фланца;

11) окончательное шлифование шатунных шеек;

12) обработка отверстий во фланце и на концах вала;

13) растачивание поверхности посадочного отверстия под подшипник со стороны фланца;

14) отделочная операция поверхности коренных и шатунных шеек.

Вызываемые силами резания деформации коленчатого вала в процессе обработки вынуждает прибегать после ряда операций к многократной правке его на прессе. Количество правок в зависимости от конструкции вала и вида производства колеблется в довольно широких пределах (от 3 до 9). Правка вызывает внутренние напряжения, которые могут привести к деформации вала при последующей его обработке, поэтому она является мало желательной операцией. В то же время устранение правки вызвало бы увеличение припусков на обработку и, следовательно, повышение трудоемкости механической обработки.

деталь станок коленчатый вал

Рис. 5. Торце-фрезерный станок AKF-6/250

На фрезерном станке (см. рис.5) производится фрезерование торцов и сверление центровых отверстий коленчатого вала, а также шпинделей. Технологическими базами на этих операциях являются наружные цилиндрические поверхности опорных шеек и один из торцов коренной шейки (чаще расположенной посередине).

Технологические опорные базы в виде фрезерованных площадок на щеках коленчатого вала можно обрабатывать как после предварительной обработки коренных шеек, так и до их обработки.

При большой программе выпуска все три операции подготовки технологических баз для последующей обработки коленчатого вала можно выполнять на специальных многошпиндельных станках и автоматических линиях.

Вывод

В процессе прохождения производственной практики в Отделе норм и нормативов в должности помощника технолога, меня ознакомили;

с организационной структурой предприятия;

с обработкой деталей;

с работой станков;

получила знания о регламентах и формах технологических документов предприятия;

ознакомилась с технологическими особенностями и характеристиками продукции предприятия;

ознакомилась с видами продукции предприятия, ее преимуществами и недостатками;

подбирала и систематизировала материалы для написания отчета.

Для написания отчета мной были использованы следующие внутренние документы:

схема организационной структуры ЗАО ПКП «Металл-Деталь».

конструкторская документация и операционные чертежи деталей.

технологические карты маршрутов движения деталей.

база данных технологического процесса изготовления деталей.

Список используемой литературы:

Черепахин А.А. Технология обработки материалов: учебник для студентов средних специальных учреждений 2004 г.

Черпаков Б.И., Вереина Л.И. Технологическое оборудование машиностроительного производства. Издательский центр 2008 г.

Шишмарев В.Ю. Машиностроительное производство: учебник для студентов средних специальных учреждений 2004 г.

Размещено на Allbest.ru