Проектирование редуктора

Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя. Определение закрытой червячной и цепной передачи. Предварительный расчет валов и эскизная компоновка редуктора. Расчет тихоходного вала и шпонки. Выбор смазки и муфты для проектируемого редуктора.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 24.06.2012
Размер файла 530,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

СОДЕРЖАНИЕ

1 Кинематический расчет привода

2 Расчет закрытой червячной передачи

3 Расчет цепной передачи

4 Предварительный расчет валов и эскизная компоновка редуктора

5 Расчет тихоходного вала (вала колеса)

6 Расчет шпонки

7 Выбор смазки

8 Выбор муфты

Список литературы

1 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА

Определение вращающего момента на выходном валу привода:

Т3 = P3 / щ3 = 5,5 * 103 / 3,4 = 1617,64 Н * м

Определяем мощность на быстроходном валу.

P1 = P3 / зобщ

зобщ - общий КПД привода. [1. стр. 42, т. 2.2]

зобщ = з1 * з2 * зn2

з1 = 0,8…0,85 - КПД червячной передачи.

з2 = 0,90…0,93 - КПД цепной передачи.

з3 = 0,99…0,995 - Пара подшипников.

зобщ = з1 * з2 * зn = 0,8 * 0,9 * 0,99 = 0,70

P1 = P3 / зобщ = 5,5 * 103 / 0,70 = 7,86 Квт

Выбор электродвигателя. Выбираем электродвигатель 4A132М2: P1 = Pдв = 11Квт, n1 = nдв = 2900 об / мин.

Определяем общее передаточное число:

Uобщ = n1 / n3 = щ1 / щ3

щ3 = (р * n3) / 30

n3 = (3,14 * 32,4) / 30 = 32,4 рад / с

Uобщ = 2900 / 32,4 = 89,5

Разбивка общего передаточного числа привода по ступеням:

Uобщ = U1 * U2

Принимаем передаточные числа по ГОСТ:

U1 - передаточное число для червячной передачи

U2 - передаточное число для цепной передачи

Принимаем:

U1 = 31,5 [1. стр. 45, т. 2.3]

U2 = Uобщ / U1 = 2,84

Определяем угловые скорости и вращающие моменты на валах привода. Вращающий момент на быстроходном валу редуктора:

T1 = P1 / щ1 = 7857,14 / 303,53 = 25,88 Н * м

где щ 1 - угловая скорость на первом валу привода.

щ1 = = (р * n1) / 30 = 3,14 * 2900 / 30 = 303,53 рад / с

Вращающий момент на втором валу:

T2 = T1 * U1 * з1 * зn = 25,88 * 31,5 * 0,8 * 0,99 = 645,65 Н * м

щ2 = щ1 / U1 = 303,53 / 31,5 = 9,63рад / с

Вращающий момент на третьем валу:

T3 = T2 * U2 * з2 * зn = 645,65 * 2,84 * 0,9 * 0,99 = 1633,77 Н * м

щ3 = щ2 / U2 = 9,63 / 2,84 = 3,39 рад / с

Вычисляем погрешность на выходном валу:

ДT = 100% * ( Tвых - T3) / Tвых = 100% * (1617,64 - 1633,64) / 1617,64 = 0,99%.

Д щ = 100% * ( щ вых - щ3) / щ вых = 100% * (3,4 - 3,39) / 3,4 = 0,29%. < 5%.

2 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Для червяка и колеса принимаем одну марку стали. Сталь 40Х, термообработка улучшенная и закалка ТВЧ. [1, стр. 52, т. 3.1]

Определим скорость скольжения

Vs = ((4,3 * щ2 * U1) / 103) = ((4,3 * 9,63 * 31,5) / 103) = 11,2 м / с

В соответствии со скорость скольжения из первой группы применяем бронзу БрО10Ф1, полученная способом центробежного литья в которой предел прочности на растяжении ув = 285Н / мм2 и предел текучести ут = 245Н / мм2 [1,с.57,т.3,5]

Для материала червячного колеса определяем допускаемые контактные напряжения [у] H и изгибающие [у] F [1,с.58,т.3,6]

- при твердости витков червяка больше > 45HRC

[у] H = KHLCv0.9 ув

где KHL - коэффициент долговечности при расчете на контактную прочность

KHL =

N - число циклов нагружения червячного колеса за весь срок службы

N = 573 * щ2 * Lh

Lh - срок службы привода

Nколеса = 573 * 9,63 * 7500 = 41,38 * 106

KHL = = 0,66

[у]H = 0,66 * 0,80 * 285 * 0,9 = 135,4 H / мм2

Определим межосевое расстояние червячной передачи. Определяем главный параметр - межосевое расстояние , мм:

Принимаем по условию мм. [1, т. 13,15]

Выбираем число витков червяка :

[1, стр. 71]

Определяем число зубьев червячного колеса:

;

Принимаем

Определяем модуль зацепления , мм:

;

Принимаем m = 10 [1, стр. 75]

Определяем коэффициент диаметра червяка

;

Принимаем q = 8

Определяем коэффициент смещения инструмента х:

По условию неподрезания и незаострения зубьев колеса . Условие выполняется.

Определяем фактическое передаточное число и проверяем его отклонение ДU от заданного U:

;

;

Определяем фактическое значение межосевого расстояния:

;

Определяем основные геометрические размеры передачи.

Основные размеры червяка:

Делительный диаметр ; ;

Начальный диаметр ; ;

Диаметр вершин витков ; ;

Диаметр впадин витков ; ;

Делительный угол подъема линии витков ; ;

Длина нарезаемой части червяка ;

С = -27,2

Основные размеры венца червячного колеса:

Делительный диаметр ; ;

Диаметр вершин зубьев:

;

;

Наибольший диаметр колеса:

;

;

Диаметр впадин зубьев:

;

;

Ширина венца: при ; принимаем . Радиусы закруглений зубьев:

;

;

;

Условный угол обхвата червяка венцом колеса:

;

, принимаем

Определить КПД червячной передачи

где ц - угол трения, зависящей от фактической скорости

Vs = Uф * щ2 * d1 / 2 = 31.5 * 9.63 * 80 / 2 = 12.29 м / с

При Vs = 12,29- ц = 1 ? [1, стр. 77, т. 4.9]

Проверяем контактные напряжения зубьев колеса , Н / мм2:

- окружная сила в зацеплении, Н:

- коэффициент нагрузки, зависит от окружной скорости колесa:

;

так как ?3

Определим фактическую недогрузку или перегрузку передачи

= 2,6%

Знак «-» означает недогрузку передачи (15%). «+» означает перегрузку (5%). Условие выполнено.

3 РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Определим шаг цепи

где Т2 - вращающий момент на ведущей звездочки

х - число рядов в цепи. Для однорядных цепей х = 1

Кэ - коэффициент эксплуатации

Эксплуатационный коэффициент:

- коэффициент динамичности;

- коэффициент межцентрового расстояния;

- коэффициент наклона;

- коэффициент регулировки межцентрового расстояния;

- коэффициент смазки;

- коэффициент режима;

Z3 - число звеньев меньшей звездочки

Z3 = 29 - 2 * U2 = 29 - 2 * 2.84 = 23.32 = 23

[pц] - допускаемое давление в шарнирах цепи, зависящее от частоты вращения меньшей звездочки

; об / мин

Ориентируемся на шаг цепи 19,05…25,4 и частоту вращения = 92 мин-1

[1, стр. 94, т.5,8] pц = 32,5

Принимаем цепь с ближайшим большим шагом [1, стр. 441, т.К32] ПР-38,1-12700:

p = 38,1мм - шаг цепи;

d1 = 11,1мм - диаметр валика;

q = 5,5 кг - масса 1м цепи;

Fp = 127000H - разрушаемая нагрузка цепи;

А = 395мм2 - площадь проекции опорной поверхности шарнира [2, стр. 135, т.8,1]

Определим число зубьев ведомой звездочки:

z4 = 23.32 * 2.84 = 66.2 = 67

Определим фактическое передаточное число и проверим ее отклонение от заданного:

? = 2.4?4%

Определим оптимальное межцентровое расстояние:

;

Тогда межосевое расстояние в шагах будет равно:

р = / р = 1143 / 38,1 = 30

Число звеньев цепи:

Принимаем

Уточним значение межосевого расстояния в шагах:

Определим фактическое межосевое расстояние:

Определим длину цепи:

Определим диаметры звездочек:

- делительные диаметры звездочек:

;

- диаметры вершин зубьев:

;

где k - коэффициент высоты зуба k = 0.7

kz - коэффициент числа зубьев

;

Л - геометрическая характеристика зацепления: л = p / d1 = 38.1 / 11.1 = 3.43

;

- диаметры впадин зубьев:

;

;

;

;

Проверим частоту вращения ведущей звездочки:

n3? [n3]

[n3] = 15 * 103 / p = 15 * 103 / 38.1 = 393.7мм

Проверим число ударов цепи о зубья звездочки:

U3? [U]

U = 4z3n3 / 60lp = 4 * 23 * 92 / 60 * 106 = 1.33c-1

Определим скорость цепи:

;

м / с

Определяем окружную силу, передаваемую цепью:

;

Н

где P2 - мощность на ведомой звездочки;

Проверим давление в шарнирах цепи:

=

Величину допускаемого давления уточним по фактической скорости цепи. При = 1,34м / с- [1,с.94]

Провести прочность цепи:

127000H,

- коэффициент провисания;

- для горизонтальных передач;

- напряжения цепи от центробежных сил:

Величину допускаемого коэффициента запаса прочности уточним по стандартному шагу цепи и частоте вращения меньшей звездочки. При p = 38.1мм и n3 = 92мин-1 и [S] = 8. [1.c.97,т.5.9]

Определим силу давления цепи на вал:

;

= 1,15[1,с.93 т.5,7]

4 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ И ЭСКИЗНАЯ КОМПОНОВКА РЕДУКТОРА

редуктор привод тихоходный вал

Расчет быстроходного вала (вала червяка). Условие прочности вала на кручение выглядит следующим образом:

= 10 н / мм2 - для быстроходных валов

= 20 н / мм2 - для тихоходного валов

Определим размеры первой ступени:

Принимаем

Принимаем

Определяем размеры 2 ступени:

- высота буртика

Принимаем

Принимаем роликовый конический подшипник № 7607[1, с.115,т.7.2]

Принимаем [1, с. 326,т.13,15]

Определяем размеры для четвертой ступени:

Определяем размеры для третьей ступени:

Эскизная компоновка редуктора:

= = 310 мм

= 0,5(T+ [1.c.131, п.5]

Определение силы в зацеплении. Окружная сила [1.c.100, т.6.1] на червяке:

Определим радиальные силы:

Осевые силы

Определим расстояние от действия цепной передачи. Определение реакцией в подшипниках. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов (быстроходный вал)

= 1516.11,

= 254.3…3176.2 = 1271.8

Вертикальная плоскость

- определим опорные реакции, Н

=

н.

Проверка:

= 0 1384,2-1516,11+131,5 = 0

- сроим эпюру изгибающих моментов относительно оси х в характерных сечениях 1…4, Нм

= 131,5 = 17,4

= 1384,2

Горизонтальная плоскость:

- определяем опорные реакции, Н

= =

= 0

=

Проверка:

- строим эпюры изгибающих моментов относительно оси Y в характерных сечениях 1…4Нм

= -53,81

Строим эпюру крутящих моментов, Нм:

Определим суммарные радиальные реакции; Н

Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагружаемых сечениях, Нм:

Определим диаметр вала в опасном сечении:

19мм

Проверочный расчет подшипников. Выбираем 7607 - средний конический роликовый средний широкой серии схема установки 3 (враспор)

[1.с.438 т.К29]

n1 = 2900мин-1

- коэффициент надежности, при безотказной работе

- коэффициент, учитывающий качество подшипника и качество его эксплуатации, для роликовых подшипников;

m = 3.33 - показатель степени, для роликовых подшипников;

Эквивалентно динамическую нагрузку определяют следующим образом:

при

при

где x = 0,4 - коэффициент радиальной нагрузки для конических роликовых подшипников; [1, с.141, т.9.1]

y = 2,026 - коэффициент осевой нагрузки

КБ = 1,1 - коэффициент безопасности

V = 1 - коэффициент вращения при вращении внутреннего кольца подшипника;

Кт = 1 - температурный коэффициент при температуре подшипника до 100 єС;

Rr = радиальная нагрузка подшипников (равная суммарной реакции опор Ra или RB);

Ra - осевая нагрузка подшипника

Схема установки подшипника (3враспор). Определим осевые составляющие радиальной нагрузки:

где е - коэффициент влияния осевого нагружения подшипника

Т.к., то Ra2 = Ra1+Fa

Ra1 = Rs1 = 104.52H

Ra2 = 104.52+4165.48 = 4277H

Определим расчетно-динамическую грузоподъемность подшипника по большей эквивалентной нагрузки:

= 76000 * 1,7 = 129200Н

5 РАСЧЕТ ТИХОХОДНОГО ВАЛА (ВАЛА КОЛЕСА)

= 20 н / мм2

Условие прочности вала на кручение выглядит следующим образом:

= 10 н / мм2 - для быстроходных валов

= 20 н / мм2 - для тихоходного валов

Определим размеры первой ступени:

Принимаем

Принимаем

Определяем размеры 2 ступени:

- высота буртика

Принимаем

Принимаем роликовый конический однорядный подшипник № 7212

Принимаем [1, с. 326,т.13,15]

Определяем размеры для четвертой ступени:

Определяем размеры для третьей ступени:

Принимаем

Эскизная компоновка редуктора:

= 0,5(T+

Определение реакцией в подшипниках. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов (тихоходный вал)

= 1516.11Н,

Вертикальная плоскость:

- определим опорные реакции, Н

Проверка:

- сроим эпюру изгибающих моментов относительно оси х в характерных сечениях 1…4, Нм

Горизонтальная плоскость:

- определяем опорные реакции, Н

H

Проверка:

- строим эпюры изгибающих моментов относительно оси Y в характерных сечениях 1…4Нм

Строим эпюру крутящих моментов, Нм:

Определим суммарные радиальные реакции; Н

Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагружаемых сечениях, Нм:

Определим диаметр вала в опасном сечении:

19мм

Проверочный расчет подшипников. Выбираем 7607 - средний конический роликовый средний широкой серии схема установки 3 (враспор)

[1.с.438 т.К29]

n1 = 2900мин-1

- коэффициент надежности, при безотказной работе

- коэффициент, учитывающий качество подшипника и качество его эксплуатации, для роликовых подшипников;

m = 3.33 - показатель степени, для роликовых подшипников;

Эквивалентно динамическую нагрузку определяют следующим образом:

при

при

где x = 0,4 - коэффициент радиальной нагрузки для конических роликовых подшипников; [1, с.141, т.9.1]

y = 2,026 - коэффициент осевой нагрузки

КБ = 1,1 - коэффициент безопасности

V = 1 - коэффициент вращения при вращении внутреннего кольца подшипника;

Кт = 1 - температурный коэффициент при температуре подшипника до 100 єС;

Rr = радиальная нагрузка подшипников (равная суммарной реакции опор Ra или RB)

Ra - осевая нагрузка подшипника

Определим осевые составляющие радиальной нагрузки:

где е - коэффициент влияния осевого нагружения подшипника

Т.к., то Ra2 = Ra1+Fa

Ra1 = Rs1 = 104.52H

Ra2 = 104.52+4165.48 = 4277H

Определим расчетно-динамическую грузоподъемность подшипника по большей эквивалентной нагрузки:

= 76000 * 1,7 = 129200Н

6 РАСЧЕТ ШПОНКИ

;

b = 18 мм, h = 11 мм

Фаска: 0,25…0,4 мм

t1 = 7,0 мм - глубина паза вала;

t2 = 4,4 мм - глубина паза ступицы;

;

Принимаем l = 50 мм

;

;

7 ВЫБОР СМАЗКИ

Для смазки зубчатых колес проектируемого редуктора применим картерную систему смазки. В корпус редуктора заливаем масло И-Т-Д-68, так, чтобы венец конического колес был погружен в масло. При вращении колеса масло увлекается зубьями, разбрызгивается, попадая на внутренние стенки корпуса, откуда стекает в его нижнюю часть. Внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которой покрываются поверхности расположенных внутри корпуса деталей.

Подшипники смазываются пластинчатым смазывающим материалом. С внутренней стороны корпуса подшипники закрываем масло отбрасывающими кольцами.

[1, стр. 240, т. 10.29]

Масло И-Д-Т-68.

8 ВЫБОР МУФТЫ

Выбираем муфту для соединения выходного конца вала двигателя и концы быстроходного вала редуктора. Электродвигатель и редуктор установлены на общей раме.

Основной характеристикой для выбора муфты является номинальный крутящий момент Т1 = 25,88 н•м.

Расчетный момент

Тр = КрТ1,

где Кр - коэффициент режима нагрузки. По таблице 10.26 [5] принимаем:

Кр = 1,5

Тр = 1,5 * 25,88 = 38,82 н•м

Выбираем упругую втулочно-пальцевую МУФТУ 250-32-I.40-II.2-У3 ГОСТ 21424-93.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. А.Е. Шейнблит. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для техникумов. - М.: Высш. Шк., 1991. - 432 с.

2. М.Н. Ерохин. Детали машин и основы конструирования: Учебники и учебное пособие для студентов высших учебных заведений. - М: КолоС, 2004 - 462 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет зубчатых колес редуктора. Предварительный расчет валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса, корпуса редуктора. Расчет цепной передачи. Эскизная компоновка редуктора. Выбор масла.

    курсовая работа [144,3 K], добавлен 21.07.2008

  • Выбор электродвигателя и редуктора. Кинематический расчет привода и частоты вращения валов, определение погрешности. Проектирование цепной и червячной передачи. Способ смазки и марка масла. Выбор материала и расчет допускаемых напряжений. Тепловой расчет.

    контрольная работа [3,0 M], добавлен 07.05.2012

  • Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя. Определение параметров закрытой и клиноременной передач, элементов корпуса. Эскизная компоновка и расчет валов. Вычисление шпоночного соединения и подшипников качения. Выбор муфты и смазки редуктора.

    курсовая работа [772,0 K], добавлен 18.03.2014

  • Проектирование привода к цепному конвейеру: выбор электродвигателя и кинематические вычисления, расчет червячной и цилиндрической передачи редуктора. Конструирование валов, эскизная компоновка редуктора. Определение нагрузок, действующих на валы.

    курсовая работа [347,3 K], добавлен 12.06.2011

  • Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Предварительный расчет валов редуктора. Конструкция ведущего вала. Размеры шестерни, колеса, корпуса редуктора. Расчет клиноременной передачи. Компоновка редуктора. Проверка долговечности подшипников.

    курсовая работа [705,8 K], добавлен 13.01.2014

  • Расчет привода, первой косозубой передачи и подшипников. Предварительный расчет валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни, колеса, корпуса редуктора. Ориентировочный и уточненный расчет валов. Выбор муфты и расчет смазки. Выбор режима работы.

    курсовая работа [435,4 K], добавлен 27.02.2009

  • Кинематический расчет привода и подбор электродвигателя. Расчет зубчатой передачи. Проектный расчет валов редуктора. Выбор и расчет подшипников на долговечность. Выбор и расчет муфт, шпонок и валов. Выбор смазки редуктора. Описание сборки редуктора.

    курсовая работа [887,5 K], добавлен 16.02.2016

  • Подбор электродвигателя, определение требуемой мощности. Расчет редуктора, выбор материалов для колес и шестерен. Расчет клиноременной передачи. Эскизная компоновка редуктора. Выбор и проверка шпонок. Проверочные расчеты валов, подшипников качения.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 16.03.2015

  • Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет клиноременной передачи привода, зубчатых колес редуктора, валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса, корпуса редуктора. Компоновка редуктора. Проверка долговечности подшипников.

    курсовая работа [505,0 K], добавлен 11.11.2008

  • Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода. Расчет зубчатой и цепной передачи редуктора. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора. Подбор подшипников для валов редуктора и шпонок, проверочный расчет шпоночных соединений.

    курсовая работа [255,4 K], добавлен 25.02.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.