Расчет состава ремонтно-технических мастерских по заданному парку машин
Определение общей трудоёмкости ремонтных работ по парку машин: количество ремонтов в год, виды наработки, общий фонд времени. Расчет списочного состава рабочих и ИТР мастерской. Выбор станочного оборудования, составление графика помесячной загрузки.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.06.2012 |
Размер файла | 34,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования Республики Беларусь
Белорусский национальный технический университет
Кафедра “Горные машины”
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОЙ РАБОТЕ
по дисциплине
Эксплуатация и ремонт горных машин
Тема:
Расчет состава ремонтно-технических мастерских по заданному парку машин
Исполнитель: студент группы 101829
Патапеня Д.А.
Руководитель: доцент Страх В.Н.
2003
Содержание
Введение
1. Определение общей трудоёмкости ремонтных работ по парку машин
2. Определение списочного состава рабочих и ИТР мастерской
3. Определение количества и состава станочного оборудования мастерской
4. Составление графика помесячной загрузки мастерской
Заключение
Литература
Введение
Отрасль науки, занимающаяся вопросами наиболее полного и рационального использования машин в производстве, и поддержания их в работоспособном состоянии называется технической эксплуатацией машин.
Основой технического обслуживания и ремонта горных машин являются разрабатываемые технические нормативы. Эти нормативы получают соответствующей сбора, обработки и анализа необходимой информации. С помощью нормативов определяются годовые и квартальные прогнозы потребности в ТО и ремонтах по парку машин, что необходимо, но недостаточно по управлению надежностью в эксплуатации. Требуются также выявлять потребность в ремонтных или профилактических воздействиях у конкретных машин и их агрегатов. Для этого используется диагностика .Она дает краткосрочный прогноз, конкретизирующий потребность (определяемую по нормативным данным).
В народном хозяйстве разработка торфяных месторождений для использования торфа осуществляется с применением многообразного парка машин.
Техническое обслуживание машин - это проведение ряда мероприятий для сохранения их работоспособности в течение всего периода эксплуатации.
Планово-предупредительная система технических уходов и ремонтов является основой технического обслуживания торфяных машин. Этой системой предусматривается согласно плану остановки машин для осмотра и устранения замеченных дефектов с целью предупреждения преждевременных износов деталей, возникновение аварийного износа и выхода машин из строя.
Особое внимание уделяется профилактическим мероприятиям в системе планово-предупредительных работ, причем каждое мероприятие этой системы является профилактическим по отношению к последующему. Так технический уход предупреждает возникновение аварий и необходимость преждевременного выполнения объема годового (текущего) ремонта. Годовой ремонт в свою очередь предотвращает часовое выполнение капитального ремонта. Для проведения технического ухода и годового текущего ремонта, по плану, остановки машин являются обязательными и, все необходимые материалы и сменные детали, как правило, должны быть заготовлены заранее. Замена деталей производится только на основании осмотра и измерений, подтверждающих действительную необходимость замены.
Планово-предупредительные ремонты торфяных машин включают следующие виды ремонтов: технические уходы (ежесменный, первый, второй и т.д.); годовой (текущий) ремонт; средний ремонт и капитальный.
Проверка технического состояния машины предусматривает технический уход, цель которого - предупредить возникновение аварийного износа.
Проведение работ по предотвращению износа деталей, который может привести к капитальному преждевременному ремонту, берет на себя средний и годовой ремонт.
Очистка и обтирка машин, смазка, проверка инвентаря и состояния средств техники безопасности, крепёжные и смотровые операции, проверка работы механизмов машины вхолостую и под нагрузкой, приемка машины от сменщика, наблюдение за машиной во время работы, запись в журнале о замеченных неисправностях входят в ежесменный технический уход.
Операции по проверке (ревизии) механизмов машин, регулировании и своевременной замене деталей входят в технические уходы.
Работы, связанные с восстановлением или заменой деталей, имеющих срок службы 1 год или 1 сезон, выполняются при годовом (текущем) ремонте.
Такие виды работ, которые связаны с восстановлением или заменой деталей, которые по своему техническому состоянию не могут работать до капитального ремонта, относятся к среднему ремонту.
В свою очередь капитальный ремонт включает проведение работ, обеспечивающих бесперебойную эксплуатацию машин и оборудования до следующего капитального планового ремонта.
Машины, прошедшие капитальный ремонт, т.е. полную разборку, восстановление и замену изношенных деталей, должны соответствовать по своему качеству изготовленным заново машинам. А так же допуски, посадки и чистота обработки материалов для изготовления деталей должны соответствовать заводским чертежам и техническим условиям.
1. Определение общей трудоёмкости ремонтных работ по парку машин
Машины добывающие торф (типа МТФ) должны работать приблизительно 104 дня в году, продолжительность смены 7 часов. Для машин машины подготовительного цикла (типа МТП) работают с мая по ноябрь включительно, то есть 214 дней в году, продолжительность смены 7 часов.
Тракторы и погрузочно-транспортирующие машины работают 11 месяцев в году, по 25-26 рабочих смен в месяц.
Для трактора МТЗ-82 трудоёмкость ремонтных работ равна 0,9 от ДТ-75.
Задан парк машин предприятия ( табл.1 ).
Таблица 1
Парк машин (исходные данные)
Машина |
Кол-во |
Машина |
Кол-во |
Машина |
Кол-во |
|
МТФ-12 |
6 |
МТФ-72 |
6 |
МТП-29 |
6 |
|
МТФ-13 |
6 |
ДТ-75 |
21 |
МТП-24 |
8 |
|
МТФ-14 |
4 |
МТЗ-82 |
28 |
МТП-52 |
6 |
|
МТФ-21 |
7 |
ТЭ-ЗМ |
5 |
МТП-22 |
3 |
|
МТФ-22 |
6 |
МТП-71 |
5 |
СПМ-1 |
3 |
|
МТФ-31 |
4 |
ЭТУ-0,75 |
3 |
МТП-32 |
5 |
|
МТФ-33 |
4 |
МТФ-72 |
6 |
КТГ-1 |
4 |
|
МТФ-37 |
7 |
МТП-13 |
6 |
МТТ-12 |
2 |
|
МТФ-43 |
10 |
РК-О |
8 |
ПК-ЗМ |
9 |
|
ППФ-3М |
12 |
РКШ-4 |
4 |
МТТ-11 |
8 |
|
МТФ-62 |
4 |
МТП-43 |
5 |
МТП-81 |
3 |
|
МТФ-63 |
6 |
МТП41 |
4 |
МТП-26 |
5 |
|
МТФ-71 |
6 |
Т-74 |
18 |
Весь парк машин разбиваем на 4 группы:
а) болотно-подготовительные;
б) добычные;
в) погрузочные;
г) тракторы.
Группу “тракторы” разделим на 2 подгруппы:
1).70% - ремонт зимой;
2).30% - ремонт летом.
Группа а):
Болотно-подготовительные машины |
||||
РКШ-4 |
ТЭ-3М |
МТП-43 |
МТП-81 |
|
МТП-32 |
МТП-24 |
МТП-52 |
||
МТП-13 |
МТП-22 |
СПМ-1 |
||
МТП-41 |
МТП-26 |
ЭТУ-0,75 |
||
РК-0 |
МТП-29 |
МТП-71 |
Группа б):
Добывающие машины |
|||
ППФ-3М |
МТФ-71 |
МТФ-33 |
|
МТФ-21 |
МТФ-72 |
МТФ-43 |
|
МТФ-12 |
МТФ-62 |
МТФ-22 |
|
МТФ-13 |
МТФ-31 |
МТФ-63 |
|
МТФ-14 |
МТФ-37 |
Группа в):
Погрузочная техника |
|
ПК-3М |
|
КТГ-1 |
|
МТТ-11 |
|
МТТ-12 |
Группа г):
Трактора |
|
Т-74 |
|
ДТ-75 |
|
МТЗ-82 |
Принимаем время работы техники:
1) Трактора - 11 месяцев
2) Болотно-подготовительные машины - 7 месяцев
3) Уборочные машины - 4 месяца
4) Погрузочная техника - 11 месяцев
В мастерских принимаем работу в 1 смену. Для каждой группы машин рассчитаем фонд рабочего времени, для чего примем 42часовую неделю и 25 рабочих дня.
Тогда в часах:
1) Трактора - 1925часов
2) Болотно-подготовительные машины - 1225часов
3) Добывающие машины - 700часов
4) Погрузочная техника - 1925часов
Определим наработку каждого вида машин за сезон по формуле:
Н = А*С*K1*K2*n
где:
Н- наработка в мотто часах;
А- число рабочих дней в сезоне;
С-продолжительность рабочей смены;
n - количество однотипных машин;
K = 0,7-0,75 - коэффициент использования рабочего времени;
K1=1,3-1,4-коэффициент переработки (применим для добывающих машин).
Для примера подсчитаем наработку для трактора ДТ-75, а остальные подсчеты сведем в таблицы (табл.2).
Н = 1925*12*0,7 =28297,5 часов.
Таблица 2
Трактора
Машина |
Т-74 |
ДТ-75 |
МТЗ-82 |
Итого: |
|
Наработка, час |
24255 |
28297,50 |
37730 |
90282,50 |
2) Болотно-подготовительные машины
Для примера подсчитаем наработку для машины РКШ-4, а остальные подсчеты сведем в (табл. 3).
Н = 1225*4*0,7 =3430часов
Таблица 3
Болотно-подготовительные машины
Машина |
РКШ-4 |
МТП-32 |
МТП-13 |
МТП-41 |
РК-0 |
ТЭ-3М |
МТП-24 |
МТП-22 |
|
Наработка, час |
3430 |
4287,5 |
5145 |
3430 |
6860 |
4287,5 |
5145 |
2572,5 |
|
МТП-26 |
МТП-29 |
МТП-43 |
МТП-52 |
МТП-71 |
СПМ-1 |
ЭТУ-0,75 |
МТП-81 |
Итого: |
|
4287,5 |
5145 |
4287,5 |
5145 |
4287,5 |
2572,5 |
2572,5 |
2572,5 |
66027,5 |
3) Добычные машин
Для примера подсчитаем наработку для машины МТФ-21, а остальные подсчеты сведем в (табл.4).
Н = 700*7*0,7*1,3 =4459 часов
Таблица 4
Добычные машин
Машина |
ППФ-3М |
МТФ-21 |
МТФ-12 |
МТФ-13 |
МТФ-14 |
МТФ-71 |
МТФ-72 |
МТФ-62 |
|
Наработка, час |
7644 |
4459 |
3822 |
3822 |
2548 |
3822 |
3822 |
2548 |
|
МТФ-31 |
МТФ-37 |
МТФ-33 |
МТФ-43 |
МТФ-22 |
МТФ-63 |
Итого: |
|||
2548 |
4459 |
2548 |
6370 |
3822 |
3822 |
56056 |
4) Погрузочная техника
Для примера подсчитаем наработку для машины ПК-3М, а остальные подсчеты сведем в (табл.5).
Н = 1925*8*0,7 =12127,5 часов
Таблица 5
Погрузочные машины
Машина |
ПК-3М |
КТГ-1 |
МТТ-11 |
МТТ-12 |
Итого : |
|
Наработка, час |
12127,5 |
5390 |
6860 |
1715 |
26092,5 |
Исходя из периодичности текущего и капитального ремонтов данного вида машин определяем количество текущих и капитальных ремонтов для данного вида машины по формуле:
Nтек.рем.= Нобщ./Нтек.рем.
Nкап.рем. = Нобщ./Нкап.рем.
где
Hтек.рем. и Hкап.рем.- это периодичность проведения текущего и капитального ремонтов взятая из справочника [1, табл.10.1.,стр.290]
Hобщ. - общая наработка всех машин данного типа (табл. 2,3,4,5).
1) Трактора
Для примера подсчитаем периодичность проведения текущего и капитального ремонтов для трактора Т-74, а остальные подсчеты сведем в (табл. 6).
Nтек.рем.=24255/1920=13
Nкап.рем. =24255/5760 = 4
мастерская ремонтный трудоемкость станочный
Таблица 6
Машина |
Т-74 |
ДТ-75 |
МТЗ-82 |
|
Нтек.рем. |
1920 |
1920 |
1920 |
|
Нкап.рем. |
5760 |
5760 |
5760 |
|
Nтек.рем. |
13 |
15 |
20 |
|
Nкап.рем. |
4 |
5 |
7 |
2) Болотно-подготовительные машины
Для примера подсчитаем периодичность проведения текущего и капитального ремонтов для машины МТП-32, а остальные подсчеты сведем в (табл.7).
Nтек.рем.=4287,5/1920=2
Nкап.рем. =4287,5/7680 = 1
Таблица 7
Машина |
РКШ-4 |
МТП-32 |
МТП-13 |
МТП-41 |
РК-0 |
ТЭ-3М |
МТП-24 |
МТП-22 |
|
Нтек.рем. |
1440 |
1920 |
1920 |
1440 |
1440 |
1920 |
1920 |
1440 |
|
Нкап.рем. |
4320 |
7680 |
7680 |
4320 |
4320 |
7680 |
5760 |
4320 |
|
Nтек.рем. |
2 |
2 |
3 |
2 |
5 |
2 |
3 |
2 |
|
Nкап.рем. |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
Таблица 7(продолжение)
Машина |
МТП-26 |
МТП-29 |
МТП-43 |
МТП-52 |
МТП-71 |
СПМ-1 |
ЭТУ-0,75 |
МТП-81 |
|
Нтек.рем. |
1440 |
1920 |
1920 |
1440 |
1920 |
1440 |
1440 |
1440 |
|
Нкап.рем. |
4320 |
5760 |
7680 |
4320 |
7680 |
4320 |
4320 |
4320 |
|
Nтек.рем. |
3 |
3 |
2 |
4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Nкап.рем. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
3) Добывающие машины
Для примера подсчитаем периодичность проведения текущего и капитального ремонтов для машины МТФ-21, а остальные подсчеты сведем в (табл. 8).
Nтек.рем.=4459/480=9
Nкап.рем. =4459/1440 = 3
Таблица 8
Машина |
ППФ-3М |
МТФ-21 |
МТФ-12 |
МТФ-13 |
МТФ-14 |
МТФ-71 |
МТФ-72 |
МТФ-62 |
|
Нтек.рем. |
480 |
480 |
960 |
960 |
960 |
1920 |
1920 |
1920 |
|
Нкап.рем. |
2880 |
1440 |
2880 |
2880 |
2880 |
3840 |
3840 |
3840 |
|
Nтек.рем. |
16 |
9 |
4 |
4 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
Nкап.рем. |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Таблица 8. (продолжение)
Машина |
МТФ-31 |
МТФ-37 |
МТФ-33 |
МТФ-43 |
МТФ-22 |
МТФ-63 |
|
Нтек.рем. |
960 |
960 |
960 |
960 |
480 |
1420 |
|
Нкап.рем. |
1920 |
2880 |
2880 |
3840 |
1440 |
3840 |
|
Nтек.рем. |
3 |
5 |
3 |
7 |
8 |
3 |
|
Nкап.рем. |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
4) Погрузочная техника
Для примера подсчитаем периодичность проведения текущего и капитального ремонтов для машины ПК-3М, а остальные подсчеты сведем в (табл. 9).
Nтек. рем.=12127,5/5760=2
Nкап. рем. =12127,5/23040 = 1
Таблица 9
Машина |
ПК-3М |
КТГ-1 |
МТТ-12 |
МТТ-11 |
|
Нтек.рем. |
5760 |
1920 |
1920 |
5760 |
|
Нкап.рем. |
23040 |
5760 |
5760 |
23040 |
|
Nтек.рем. |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
Nкап.рем. |
1 |
1 |
1 |
1 |
Далее определяем общую трудоемкость ремонтов всех машин в летний и зимний периоды, для этого разобьем весь парк машин на две группы: в первую (летний период) войдут все болотно-подготовительные и уборочные машины и30% тракторов, а во вторую (зимний период) погрузочная техника и70% тракторов. После этого из справочника [1, табл.10.1.,стр.290] выписываем трудоемкости Тр тек.рем. на текущий и на Тр кап.рем. капитальный ремонт на каждую машину и вычисляем общую трудоемкость по формуле:
Тр общ.тек.рем. = Тр тек.рем*Nтек.рем.
Тр общ.кап.рем. =Тр кап.рем.*Nкап.рем.
где:
Nтек.рем. и Nкап.рем. Округленные значения. Суммарная трудоемкость вычисляется по формуле:
Тр общ.рем.=Тр общ.тек.рем.+Тр общ.кап.рем.
Подсчитаем для зимнего периода трактор Т-74(70%), а остальные подсчеты сведем в (табл. 10).
Тр общ.тек.рем.=248*13*0,7=2256,8 чел.час;
Тр общ.кап.рем.=325*4*0,7 =910чел.час;
Тр общ.рем.=2256,8+910 =3167 чел.час.
для болотно-подготовительных машин- РКШ-4 остальные(табл.10).
Тр общ.тек.рем.=50*2=100 чел.час;
Тр общ.кап.рем.=73*1 =73 чел.час;
Тр общ.рем.=100+73 =173 чел.час.
для уборочных машин- ППФ-3М остальные (табл10).
Тр общ.тек.рем.=443*16=7088 чел.час;
Тр общ.кап.рем.=990*3 =2970 чел.час;
Тр общ.рем.=7088+2970=10058 чел.час.
Подсчитаем для летнего периода трактор Т-74 (30%), а остальные в (табл. 11).
Тр общ.тек.рем.=248*13*0,3=967 чел.час;
Тр общ.кап.рем.=325*4*0,3 =390 чел.час;
Тр общ.рем.=967+390 =1357 чел.час.
для погрузочной технике посчитаем ПК-3М, а остальное снесём в (табл. 11).
Тр общ.тек.рем.=155*2=310 чел.час;
Тр общ.кап.рем.=304*1=304 чел.час;
Тр общ.рем.=310+304 =614 чел.час.
Таблица 10
Зимний период
Машина |
Время между ремонтами |
Количество ремонтов |
Трудоемкость на машину |
Общая трудоемкость |
Суммарная трудоемкость |
|||||
ТР |
КР |
ТР |
КР |
ТР |
КР |
ТР |
КР |
|||
1) Трактора (70%) |
||||||||||
Т-74 |
1920 |
5760 |
6 |
2 |
248 |
325 |
1041,6 |
455 |
1497 |
|
ДТ-75 |
1920 |
5760 |
11 |
4 |
321 |
455 |
2471,7 |
1274 |
3746 |
|
МТЗ-82 |
1920 |
5760 |
14 |
5 |
257 |
364 |
2518,6 |
1274 |
3793 |
|
2) Болотно-подготовительные машины |
||||||||||
РКШ-4 |
1440 |
4320 |
2 |
1 |
50 |
73 |
100 |
73 |
173 |
|
МТП-32 |
440 |
4320 |
2 |
1 |
159 |
225 |
318 |
225 |
543 |
|
МТП-13 |
1920 |
7680 |
3 |
2 |
969 |
1868 |
2907 |
3736 |
6643 |
|
МТП-41 |
1440 |
4320 |
2 |
1 |
159 |
225 |
318 |
225 |
543 |
|
РК-0 |
1440 |
4320 |
5 |
2 |
108 |
145 |
540 |
290 |
830 |
|
ТЭ-3М |
1920 |
7680 |
2 |
1 |
790 |
960 |
1580 |
960 |
2540 |
|
МТП-24 |
1920 |
5760 |
3 |
1 |
139 |
200 |
417 |
200 |
617 |
|
МТП-22 |
1440 |
4320 |
2 |
1 |
128 |
170 |
256 |
170 |
426 |
|
МТП-26 |
1440 |
4320 |
3 |
1 |
292 |
410 |
876 |
410 |
1286 |
|
МТП-29 |
1920 |
5760 |
3 |
1 |
352 |
560 |
1056 |
560 |
1616 |
|
МТП-43 |
1440 |
4320 |
2 |
1 |
121 |
175 |
242 |
175 |
417 |
|
МТП-52 |
1440 |
4320 |
4 |
1 |
140 |
210 |
560 |
210 |
770 |
|
МТП-71 |
1920 |
7680 |
2 |
1 |
725 |
1181 |
1450 |
1181 |
2631 |
|
СПМ-1 |
1440 |
4320 |
2 |
1 |
164 |
203 |
328 |
203 |
531 |
|
ЭТУ-0,75 |
1920 |
7680 |
2 |
1 |
900 |
1458 |
1800 |
1458 |
3258 |
|
МТП-81 |
1440 |
4320 |
2 |
1 |
400 |
542 |
800 |
542 |
1342 |
|
3) Добывающие машины |
||||||||||
ППФ-3М |
480 |
2880 |
16 |
3 |
443 |
990 |
15840 |
2970 |
18810 |
|
МТФ-21 |
480 |
1440 |
9 |
3 |
25 |
41 |
225 |
123 |
348 |
|
МТФ-12 |
960 |
2880 |
4 |
1 |
80 |
109 |
320 |
109 |
429 |
|
МТФ-13 |
960 |
2880 |
4 |
1 |
74 |
96 |
296 |
96 |
392 |
|
МТФ-14 |
960 |
2880 |
3 |
1 |
115 |
136 |
345 |
136 |
481 |
|
МТФ-71 |
1920 |
3840 |
1 |
1 |
322 |
410 |
322 |
410 |
732 |
|
МТФ-72 |
1920 |
3840 |
2 |
1 |
322 |
410 |
644 |
410 |
1054 |
|
МТФ-62 |
1920 |
3840 |
1 |
1 |
531 |
773 |
531 |
773 |
1304 |
|
МТФ-31 |
960 |
1920 |
3 |
1 |
65 |
106 |
195 |
106 |
301 |
|
МТФ-37 |
960 |
2880 |
5 |
2 |
150 |
202 |
750 |
404 |
1154 |
|
МТФ-33 |
960 |
2880 |
3 |
1 |
91 |
120 |
273 |
120 |
393 |
|
МТФ-43 |
960 |
3840 |
7 |
2 |
204 |
349 |
1428 |
698 |
2126 |
|
МТФ-22 |
480 |
1440 |
8 |
3 |
48 |
71 |
384 |
213 |
597 |
|
МТФ-63 |
1420 |
3840 |
3 |
1 |
559 |
836 |
1677 |
836 |
2513 |
|
Итого: |
63835 |
Таблица 11
Летний период
Машина |
Время между ремонтами |
Количество ремонтов |
Трудоемкость на машину |
Общая трудоемкость |
Суммарная трудоемкость |
|||||
ТР |
КР |
ТР |
КР |
ТР |
КР |
ТР |
КР |
|||
1) Трактора (30%) |
||||||||||
Т-74 |
1920 |
5760 |
2 |
1 |
248 |
325 |
149 |
98 |
246 |
|
ДТ-75 |
1920 |
5760 |
3 |
1 |
321 |
455 |
289 |
137 |
425 |
|
МТЗ-82 |
1920 |
5760 |
6 |
2 |
257 |
364 |
462,6 |
218,4 |
681 |
|
2,4) Погрузочная техника |
||||||||||
МТТ-12 |
1920 |
5760 |
2 |
1 |
155 |
314 |
93 |
94,2 |
187 |
|
МТТ-11 |
5760 |
23040 |
1 |
1 |
784 |
1489 |
235,2 |
446,7 |
681,9 |
|
КТГ-1 |
1920 |
5760 |
2 |
1 |
155 |
304 |
310 |
304 |
614 |
|
ПК-3М |
1920 |
5760 |
2 |
1 |
669 |
990 |
1338 |
990 |
2328 |
|
Итого: |
5164 |
2. Определение списочного состава рабочих и ИТР ремонтно-технических мастерских
На основании нормативов трудоёмкости текущего и капитального ремонтов найдём суммарную трудоёмкость по парку машин для каждой операции путём умножения количества ремонтов на норматив трудоёмкости. Данный расчет производим отдельно для зимнего и летнего периодов. Результаты сводим в (табл.12,13), куда входят следующие виды ремонтов:
1. Расборочно-сборочные работы;
2. слесарные работы по ремонту оборудования;
3. слесарные работы по ремонту ДВС;
4. медницко-жестянецкие работы;
5. кузнечные и термические работы;
6. сварочные работы, реставрационные работы;
7. станочные работы, в том числе:
7.1 токарные;
7.2 фрезерные;
7.3 строгальные;
7.4 сверлильные;
7.5 шлифовальные;
8. малярные;
9. обойно-столярные;
10. ремонт полимерными материалами.
Фонд рабочего времени
Фз. вр.- для зимнего периода (сентябрь-апрель) 8 месяцев - 200 рабочих дней
Фл. вр. - для летнего периода (май-август) 4 месяца - 100 рабочих дней
Фвр. = М*К*t
где:
М - количество месяцев в рассматриваемом периоде;
К - количество рабочих дней в месяце;
t - число часов работы в день.
Зимний период Фз. вр. = 8*25*7 =1400 часов
Летний период Фл. вр. =4*25*7= 700 часов
Далее определяем общие и суммарные трудоемкости по видам ремонтных работ на каждую машину и количество человек необходимых для проведения этих ремонтов. Приведем пример для трактора МТФ-12 (зимний период), а остальные подсчеты сведем в таблицу (табл.12,13).
Зимний период
1 Разборочно-сборочные работы
1.1 Добывающие машины (МТФ-12)
Тр общ.тек.рем.1=27*4 =108 чел. час;
Тр общ.кап.рем.1=34,9*1 =34,9 чел. час;
Тр общ.рем.1=108+34,9 =142,9 чел. час;
Росн.р. = 142,9/1400 =0,1 чел.
1.2 Трактора (ДТ-75)
Тр общ.тек.рем.1=82*11 =902 чел. час;
Тр общ.кап.рем.1=107*4 =428 чел. час;
Тр общ.рем.1=902+428=1330 чел. час;
Росн.р. = 1330/1400 =0,95 чел.
1.3 Болотно-подготовительные машины (МТП-43)
Тр общ.тек.рем.1=339*2=678 чел. час;
Тр общ.кап.рем.1=715*1=715 чел. час;
Тр общ.рем.1=678+715=1393 чел. час;
Росн.р. = 1393/1400 =1 чел.
Летний период
1.4 Трактора (Т-74)
Тр общ.тек.рем.1=82*6 =492 чел. час;
Тр общ.кап.рем.1=107*2 =214 чел. час;
Тр общ.рем.1=492+214=706 чел. час;
Росн.р. = 706/700 =1,01 чел.
1.5 Погрузочная техника (МТТ-11)
Тр общ.тек.рем.1=245*1=245 чел. час;
Тр общ.кап.рем.1=477*1=477 чел. час;
Тр общ.рем.1=245+477=722 чел. час;
Росн.р. = 722/700 =1,03 чел.
Найдем необходимое число рабочих единиц для каждой операции для зимнего и для летнего времени. Количество рабочих для зимнего периода будем находить по следующей формуле:
Сз=Т/Фз. вр.
где:
Т- суммарная трудоемкость операции;
Фз. вр.- фонд рабочего времени зимой.
1. Слесари механосборочных работ
С=23870,3/1400=17,05 чел, принимаем 17 чел.
2. Слесари ремонтники
С=14070,1/1400=10,05 чел, принимаем 10 чел.
3. Мотористы
С=4886,4/1400=3,49 чел, принимаем 4 чел.
4. Жестянщики
С =1456/1400=1,04 чел, принимаем 1 чел.
5. Кузнецы, термисты
С =3472,8/1400=2,48 чел, принимаем 3 чел.
6. Сварщики
С=4058/1400=3,22 чел, принимаем 3 чел.
7. Токари
С=3010,3/1400=2,15 чел, принимаем 2 чел.
8. Фрезеровщики
С=1050,7/1400=0,75 чел, принимаем 1 чел.
9. Строгальщики
С=448/1400=0,32 чел,
принимаем 0 чел, т. к. работу строгальщика может выполнять токарь
10. Сверловщики
С=936,2/1400=0,67 чел, принимаем 1 чел.
11. Шлифовщик
С=322,1/1400= 0,23 чел,
принимаем 0 чел,т. к. работу шлифовщика может выполнять токарь.
12. Маляры
С=854,6/1400=0,61 чел, принимаем 1 чел.
13. Столяры
С=644,2/1400=0,45 чел,
принимаем 0 чел, т.к. работу столяра может выполнять машинист трактора.
14. Ремонт полимерными материалами
С=546,5/1400=0,39 чел,
принимаем 0 чел, т. к. ремонт полимерными материалами может выполнять слесарь-ремонтник.
Общая численность рабочих зимой С =43 человек.
Количество рабочих для летнего периода времени будет находиться по следующей формуле:
Сл=Т/Фл. вр.
где:
Т- суммарная трудоемкость операции;
Фл. вр.- фонд рабочего времени летом.
1. Слесари механосборочных работ
С =3626,2/700=5,18 чел., принимаем 5 чел.
2. Слесари ремонтники
С =2821,4/700=4,03 чел., принимаем 4 чел.
3.Мотористы
С =1183,7/700=1,69 чел, принимаем 2 чел.
4. Жестянщики
С =203/700= 0,29 чел.,
принимаем 0 чел., т. к. работу жестянщика могут выполнять слесари механосборочных работ.
5. Кузнецы, термисты
С =623,4/700=0,89 чел., принимаем 1 чел.
6. Сварщики
С=616,3/700=0,88 чел., принимаем 1чел.
7. Токари
С =483/700=0,69 чел., принимаем 1 чел.
8. Фрезеровщики
С =161,5/700=0,23 чел.,
принимаем 0 чел, т. к. работу фрезеровщика может выполнять токарь.
9. Строгальщики
С =98,1/700=0,14 чел.,
принимаем 0 чел, т. к. работу строгальщика может выполнять сварщик.
10.Сверловщики
С =140,7/700= 0,2чел,
принимаем 0 чел, т к работу сверловщика может выполнять токарь.
11. Шлифовщик
С=70/700=0,1 чел.,
принимаем 0 чел, т к работу шлифовщика может выполнять токарь.
12. Маляры
С=140,3/700=0,2 чел.,
принимаем 0 чел, т.к. работу маляра может выполнить машинист трактора.
13. Столяры
С=175/700=0,25 чел.,
принимаем 0 чел, т. к. работу столяра может выполнить кузнец.
14. Ремонт полимерными материалами
С=63,2/700=0,09 чел.,
принимаем 0 чел, т. к. ремонт полимерными материалами может выполнять кузнец.
Общая численность рабочих летом С=14 человек.
При расчете числа производственных рабочих следует учитывать, что:
а) токарь летом может выполнять работу фрезеровщика и сверловщика;
б) сварщик летом будет выполнять работу строгальщика;
в) кузнец летом будет выполнять работу столяра, и производить ремонт полимерными материалами;
г) зимой к механосборочным работам и работам по ремонту ДВС привлекаются машинисты тракторов, которые могут также выполнять малярные, столярные работы и ремонт полимерными материалами.
Все работающие люди на ремонтном предприятии в зависимости от выполняемой ими работы условно подразделяются на следующие группы:
1) производственные рабочие;
2) вспомогательные рабочие;
3) счетно-конторский персонал;
4) инженерно-технические рабочие (ИТР).
Исходя из вычислительных условий, численность производственных рабочих принимаем равной 43 человека.
Вспомогательные рабочие 16% - 7 человек
ИТР 10% - 4 человека
Счетно-конторский персонал 4% - 2 человека
3. Определение количества и состава станочного парка мастерской
Расчет станочного парка ведется по зимнему периоду поскольку на этот период приходиться наибольшая загрузка станков. Необходимое количество станков данного типа определяется по формуле:
Nст. =Тр общ.рем./(0,85*Фвр),
поскольку Тр общ.рем./Фвр = Росн.р., то формулу можно переписать как
Nст. =Росн.р./0,85.
Приведем пример для токарных станков, а остальные расчеты сведем в таблицу (табл.14).
Nст.ток.=2,45/0,85 =2,88
Таблица 14
Зимний период |
Росн.р. |
Nст. расчетное |
Nст. принятое |
|
Станочные работы: |
4,67 |
5,49 |
5 |
|
токарные |
2,45 |
2,88 |
3 |
|
фрезерные |
0,85 |
1 |
1 |
|
строгальные |
0,36 |
0,45 |
1 |
|
сверлильные |
0,77 |
0,91 |
1 |
|
шлифовальные |
0,26 |
0,31 |
1 |
Принимаем:
- 2-а токарно-винторезных станка 1М63;
- токарно-винторезный станок 16К20Т1;
- горизонтально-фрезерный станок 6Р82Г;
- кругло-шлифовальный станок 3М153;
- продольно-строгальный станок 7110;
- вертикально-сверлильный 2Н150.
Токарно-винторезный станок 16К20Т1
- наибольший диаметр обрабатываемой заготовки, мм
- под станиной 500
- под суппортом 215
- наибольший диаметр прутка, проходящего через отверстие шпинделя, мм 53
- наибольшая длина обрабатываемой заготовки, мм 900
- шаг нарезаемой резьбы 0,01-40,959
- частота вращения шпинделя, об/мин 10-2000
- число скоростей шпинделя 24
- наибольшее перемещение шпинделя, мм
- продольное 900
- поперечное 250
- подача суппорта, мм/об
- продольная 0,01-2,8
- поперечная 0,005-1,4
- мощность электродвигателя главного привода, кВт 11
- габаритные размеры:
- длина 3700
- ширина 1770
- высота 1700
- масса, кг 3800
Горизонтально-фрезерный станок 6Р82Г
- размеры рабочей поверхности стола, мм 320*1250
- наибольшее перемещение стола, мм:
- продольное 800
- поперечное 250
- вертикальное 420
- расстояние, мм:
от оси горизонтального шпинделя до поверхности стола 30-450
- внутренний конус шпинделя по ГОСТ 15У45-82 50
Кругло-шлифовальный станок 3М153
- наибольшие размеры устанавливаемой заготовки, мм:
- диаметр 140
- длина 500
- рекомендуемый диаметр шлифования, мм 50
- наибольшая длина шлифования, мм 450
- высота центров над столом, мм 90
- наибольшее продольное перемещение стола, мм 500
угол поворота стола:
- по часовой стрелке 6
- против часовой стрелки 7
- частота вращения шпинделя заготовки, об/мин 50-1000
- наибольшие размеры шлифовального круга:
- диаметр, мм 500
- высота, мм 63
перемещение шлифовальной бабки наибольшее:
- на одно перемещение лимба 0,0025
- за один оборот толчковой рукоятки 0,001
- частота вращения шпинделей шлифовального круга, об/мин 1900
- мощность электропривода главного движения, кВт 7,5
- габаритные размеры, мм
- длина 2700
- ширина 2540
- высота 1950
- масса, кг 4000
Продольно-строгальный станок 7110
- наибольшие размеры обрабатываемой заготовки, мм 900*1000
- размеры рабочей поверхности стола, мм 900*3000
- наибольшее расстояние между поверхностью стола и поперечиной, мм 1000
- наибольшая масса обрабатываемой заготовки, кг
- на 1 м длины стола 1500
- общая 4500
- наибольшее перемещение, мм
стола 3200
ползунов суппорта 300
- скорость хода, м/мин
рабочего 4-90
обратного 12-90
- подача суппортов поперечины, мм/дв.х.
горизонтальная 0,5-25
вертикальная 0,25-12,5
- подача боковых суппортов, мм/дв.х. 0,25-12,5
- наибольшая тяговая сила на рейке стола, кН 70
- мощность электродвигателей привода стола, кВт 75
- габаритные размеры, мм
длина 7950
ширина 3700
высота 3550
-масса, кг 27500
Вертикально-сверлильный станок 2Н150
- наибольший диаметр сверления по стали, мм 50
- наибольшие усилия подачи, Н 25000
- расстояние от центра шпинделя до вертикальных направляющих, мм 350
- расстояние от торца шпинделя до стола, мм0…800
- наибольшее перемещение шпинделя, мм 300
- количество ступеней подач 9
- размеры стола, мм 500*500
- количество пазов 3
- мощность электродвигателя, кВт 7,5
- габариты станка, мм 1290*875
- категория ремонтной сложности 16
4. Составление графика помесячной загрузки мастерской
Для составления графика помесячной загрузки мастерской необходимо рассчитать мощность мастерских на каждый месяц по формуле:
Tni=Фi *Сn,
где: Фi- фонд времени по месяцам;
Сn--количество работающих.
Фонд времени по месяцам рассчитывается следующим образом:
Фi=(Ni -nвых-nпр)*8,
где:
Ni-количество дней в месяце;
nвых--количество выходных;
nпр--количество праздничных дней.
Покажем пример расчета на примере января для зимнего периода:
Фя=(31-9-2)*8=160 часов;
Тя=160*43=6880 чел час;
С зим=43 человек.
Покажем пример расчета на примере августа для летнего периода:
Фя=(31-9-0)*8=176 часов;
Тя=176*14=2464 чел час;
С лет=14 человек.
Фонд времени и производственная мощность по зимнему и летнему периодам сводится в (табл.15,16) соответственно.
Заключение
При выполнении курсовой работы была изучена методика расчета ремонтной мастерской по парку машин.
Исходя из нормативов трудоёмкостей по видам работ, для каждой были определены количества ремонтов, а так же общая трудоёмкость. Все это рассчитывалось для текущего и капитального ремонта по отдельности.
А так же было рассчитано число производственных рабочих (зимой - 43 человека, летом - 14человек), вспомогательных рабочих - 7 человек, ИТР - 4 человека, счетно-конторский персонал - 2 человека исходя из суммарной трудоёмкости по видам работ для всех машин.
Для ремонтной мастерской были подобраны следующие станки:
- два токарно-винторезных станка1М63
- один токарно-винторезный станок 16К20Т1
- один продольно-строгальный станок 7110
- один горизонтально-фрезерный станок 6Р82Г
- один вертикально-сверлильный станок 2Н150
- один кругло-шлифовальный станок 3М153
Исходя из возможностей мастерской, был составлен график загрузки по месяцам для летнего и зимнего периодов.
Литература
1. Справочник механика торфяного предприятия. Б.Н. Солопов, В.Н. Калесин, Л.Н. Сомсонов. М. Недра 1990 г.
2. Кудин М.А., Страх В.Н. “Техническое обслуживание и ремонт торфяных машин”. Мн. Высш. школа. 1987 г.
3. Справочник механика торфяного предприятия - М., Недра, 1987 г.
4. Замышляев В.Ф., Русихин В.И. Эксплуатация и ремонт карьерного оборудования. М., Недра, 1991 г.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Выбор машин для лесозаготовительного производства. Планирование численности и фонда оплаты труда цехового персонала. Калькуляции себестоимости ремонтных работ. Расчет трудоемкости и простоев машин и оборудования в ремонтно-профилактическом обслуживании.
курсовая работа [124,8 K], добавлен 15.03.2015Характеристика деятельности предприятия ООО "ЛПЗ "Сегал". Определение количества и видов технических обслуживаний и ремонтов. Организация ремонтных работ. Расчёт станочного оборудования. Управление механической службой предприятия, техника безопасности.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 19.03.2013Нормативы периодичности, продолжительности и трудоёмкости ремонтов, технологического оборудования. Методы ремонта, восстановления и повышения износостойкости деталей машин. Методика расчета численности ремонтного персонала и станочного оборудования.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 08.02.2013Расчет производительности машин и механизмов на лесозаготовках. Обоснование формы организации труда и расчет состава бригады и мастерского участка. Выбор подвижного состава и оборудования для вывозки леса. Составление структурной схемы лесного склада.
курсовая работа [181,6 K], добавлен 19.02.2013Методика организации и проведения планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта оборудования на основе конкретного парка машин. Проектирование ремонтно-механического цеха предприятия. Расчет годовой трудоемкости ремонтных работ.
курсовая работа [269,6 K], добавлен 20.05.2012Форма организации, метод и особенности планирования ремонтов механического оборудования предприятия. Ремонтные нормативы. Определение годового объема ремонтных работ. Расчет и выбор ремонтного оборудования. Расчет численности рабочих. Расчет площадей.
курсовая работа [71,4 K], добавлен 31.01.2015Разработка план-графика ремонта и осмотра технологического оборудования. Расчет трудоемкости ремонтных работ, штатов мастерской. Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования. Заработная плата работников. Разработка технологического процесса.
курсовая работа [604,4 K], добавлен 02.02.2013Расчет годовой ремонтоемкости цеха. Расчет трудоемкости слесарно-сборочных работ и станкоемкости механической обработки. Расчет количества и состава оборудования ремонтных служб. Определение производственных, вспомогательных и обслуживающих площадей цеха.
контрольная работа [106,6 K], добавлен 12.08.2011Составление графика загрузки оборудования. Расчет эффективного годового времени работы оборудования. Расчет эффективного годового времени одного рабочего. Планировка участка механического цеха. Составление сводной ведомости основных фондов предприятия.
курсовая работа [467,3 K], добавлен 14.03.2011Структура и состав парка машин и оборудования ремонтной мастерской. Расчет объема работ по ТО и текущему ремонту. Расчет персонала, подбор оборудования. Назначение и условия работы коленчатого вала, дефекты. Рациональные способы восстановления детали.
дипломная работа [179,0 K], добавлен 10.09.2016