Принцип работы четырёхкрасочной печатной машины YIYING PZ4740C-AL

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Четырехкрасочная печатная машина YIYING PZ4740C-AL

четырёхкрасочный печатная машина лист

Guanghua PZ 4740C-AL Четырехкрасочная печатная машина YIYING PZ4740C-AL формата 740х600 мм предназначена для производства акцидентной, этикеточной, книжно-журнальной и упаковочной продукции на бумагах плотностью 80-580 г/кв.м. Построена данная машина по традиционной секционной схеме. В каждой секции происходит нанесение офсетным способом текстовых, штриховых и полутоновых изображений на одну сторону запечатываемого материала.

Бумажные листы подаются в машину пневматическим самонакладом каскадного типа по широкой стороне. Верхний лист отделяется от стопы при помощи пары отделяющих присосов. Система раздувов с регулируемым потоком воздуха, отделительные пружины и щетки, а также поддув под заднюю кромку исключают возможность подачи сдвоенных листов. Высоту стопы контролирует специальный щуп с концевиком, дающий команду шаговому двигателю на подъем стола. Подачу бумажного листа в тактовые ролики осуществляет пара транспортирующих присосов. Для того, чтобы исключить возможность перекоса листа при транспортировки, предусмотрено наличие специальных прижимных щеток и роликов.

Равнение листа осуществляют четыре передних упора и автомат бокового равнения (боковая марка) тянущего типа. Контроль бокового равнения осуществляет встроенный в автомат датчик, подающий сигнал, если лист неверно выровнялся. Для различных по плотности материалов предусмотрено применение соответствующих по жесткости пружин, оказывающих давление на прижимной ролик. Контроль подачи ранних или поздних листов, а также правильное выравнивание листа у передних упоров осуществляется двумя датчиками передней кромки листа. Для предотвращения подачи сдвоенных листов используется двойная система защиты, состоящая из электромеханического датчика контактного типа и ультразвукового датчика. Благодаря использованию в стандартной комплектации безостановочной системы (non-stop) подачи и приемки запечатываемого материала существенно сокращается время печати всего тиража. Подача листа в печатную секцию осуществляется верхним ротационным форгрейфером, кинематически связанным зубчатым зацеплением с печатным цилиндром. Захваты такого форгрейфера берут лист с накладного стола с нулевой скоростью, за счет чего сохраняется четкое положение листа после равнения.

Красочный аппарат машины представляет собой высокоразвитую систему и состоит из 20 валиков различных диаметров, среди которых: 4 накатных валика, 4 растирочных цилиндра, 5 раскатных валиков и 5 грузовых валика. Последние имеют специальное покрытие (рильсан) и под действием собственного веса улучшают раскат краски. Все накатные валики находятся в трехточечных штыковых замках, что обеспечивает легкость их снятия и установки. Важнейшей особенностью данного красочного аппарата является подача основного потока краски на два первых накатных валика (до 88%) по ходу вращения формного цилиндра. Остальные валики осуществляют окончательное выравнивание красочного слоя на форме. Это гарантирует стабильность наката краски на печатную форму с передачей четкой растровой точки и сплошного равномерного фона на оттиске.
Современный спиртовой увлажняющий аппарат непрерывного действия Alcolor, запатентованный фирмой Heidelberg, позволяет осуществлять точную дозировку увлажняющего раствора. Такой аппарат может работать в трех режимах:

- режим отстава (смывки). В данном режиме происходит смывка увлажняющего накатного валика и растирочного цилиндра.

- режим предварительного увлажнения. Увлажняющий раствор подается как на печатную форму, так и в красочный аппарат, за счет чего быстро достигается нужный баланс краска-вода.

- рабочий режим, во время которого происходит подача увлажняющего раствора на печатную форму. Мостовой валик имеет постоянный прижим к первому накатному, красочному валику.

В стандартную комплектацию машины включена зональная регулировка подачи увлажняющего раствора посредством обдува передаточного валика красочного аппарата из индивидуально регулируемых воздушных сопел, расположенных по его длине. Дукторный увлажняющий цилиндр имеет индивидуальный независимый привод. Благодаря такому способу увлажнения появляется возможность уже через 3-5 циклов вывести машину на режим печатания тиража, израсходовав минимальное количество листов на приладку. Кроме того, машина оснащена системой рециркуляции и охлаждения увлажняющего раствора RSF-50-1.

Печатный аппарат машины построен по классической L-образной схеме.

В такой схеме линия центров формного и офсетного цилиндров близка к вертикали, а линия центров офсетного и печатного цилиндра образуют с ней угол, больший 90 градусов. Если сравнить положение линии центров офсетного и печатного цилиндров относительно вертикали с положением часовой стрелки на обычном циферблате, то оно обозначит положение "7 часов". За счет такой схемы построения листы к моменту передачи из захватов печатного цилиндра в захваты передаточного цилиндра полностью выходят из зоны печати, что гарантирует отсутствие сдвигов листов и, как следствие, возникновение проблем с совмещением красок. Формный, офсетный и печатный цилиндры изготавливаются из высокопрочного, серого чугуна с защитным хромированным покрытием. Внутри они пустотелые со специальными ребрами жесткости. Для уменьшения динамических нагрузок в приводе и обеспечения спокойного вращения (без вибраций) цилиндры проходят динамическую балансировку перед установкой в машину. Взаимодействие между офсетным и формным цилиндрами происходит по контактным кольцам. Благодаря этому достигается стабильность и равномерность распределения давления по длине и ширине полосы контакта. Система штифтового крепления печатной формы Bacher позволяет точно позиционировать форму относительно оси формного цилиндра (опционально с машиной поставляется соответствующий пробойник).

Листопередающая система состоит из одного передаточного цилиндра двойного диаметра. Печатный цилиндр также имеет двойной диаметр. Преимущества двухцилиндровой листопередающей системы перед трехцилиндровой системой очевидны:

- сокращается число точек перехвата листа захватами при его прохождении через печатные секции, что ведет к увеличению точности совмещения приводочных крестов;

- уменьшается вероятность отмарывания оттисков;

- уменьшается растяжение хвостовой части оттиска;

- повышается жесткость всей конструкции;

- уменьшается трение в опорах цилиндров;

- снижается нагрузка на лист при его отрыве от офсетного полотна.

Высокая приемка машины, оснащенная системой NON-STOP, позволяет осуществлять безостановочную выгрузку оттисков. Для предотвращения эффекта скручивания листов, особенно при печати больших плашек на тонких бумагах, машина оснащается регулируемой вакуумной системой разглаживания листов. Шесть вентиляторов с независимой регулировкой скорости вращения, расположенных в две линии, осаживают оттиск к основной стопе. Наличие вакуумных устройств торможения листа позволяет избежать повреждений его передней кромки при работе на высоких скоростях. Устройство нанесения противоотмарочного порошка предохраняет оттиски от возможного слипания и перехода краски на оборотную сторону. Опционально машина может оснащаться ИК-сушкой и системой снятия статического заряда.

Все основные операции по управлению машиной производятся с электронных пультов управления, оснащенных TouchScreen экранами. Со стороны самонаклада на машине установлен монохромный экран, со стороны приемки - цветной графический. Благодаря интуитивно понятному русифицированному пульту управления печатник легко осваивает новую технику. С пульта производятся следующие операции: управление осевой и окружной приводками (точность - 0,01 мм), накат краски на форму, регулирование подачи увлажняющего раствора, настройка работы самонаклада, задание скорости работы машины. Широкий диапазон толщины бумаги (до 0,7 мм) и плотности (до 580 г/кв.м) позволяют использовать машину при печати самого широкого спектра заказов - от книжно-журнальной продукции до высококачественной упаковки.

2. ЛИСТОПИТАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА

Листопитающие устройства предназначены для автоматического отделения листов бумаги (или оттисков) от стопы по одному и точной и надежной их подачи в печатный аппарат, без повреждения поверхности и кромок. Для выполнения этих требований необходимо равнение кромок листов по передним и боковым упорам перед подачей в печатный аппарат; контроль правильности подачи листов; разгон листов до окружной скорости печатного цилиндра. В состав листопитающего устройства входят самонаклад, механизмы переднего и бокового равнения листов и листоускоряющие устройства; контрольно-блокирующие устройства частично установлены в самонакладе и входят в его состав, частично -- на столе у механизмов равнения.

3. САМОНАКЛАДЫ

В состав самонаклада входят стапельные, листоотделяющие и листотранспортирующие устройства. В стапельном и листоотделяющем устройствах используются элементы пневматической системы.

Стапельное устройство предназначено для загрузки листов и подвода верхних листов стопы к листоотделяющим механизмам. В зависимости от емкости стапельного стола самонаклады делятся на низкостапельные и высокостапельные. Низкостапельные самонаклады обычно бывают встроенными и применяются в тихоходных плоскопечатных машинах большого формата и некоторых быстроходных плоскопечатных машинах малого формата. Высокостапельные самонаклады делаются выносными и применяются в листовых ротационных машинах и сравнительно быстроходных плоскопечатных машинах.

Листоотделяющие устройства по принципу действия делятся на пневматические, фрикционные и электростатические, так же называют и оборудованные этими устройствами самонаклады. Наиболее надежны и быстроходны среди них пневматические устройства; они применяются во всех печатных машинах за исключением некоторых видов специальных машин, для которых пневматические устройства чересчур сложны.

Рис. 1. Схема последовательной (а) и ступенчатой (б) подачи листов.

Поддержание постоянного уровня стопы обеспечивается механизмом автоматического подъема стола, управляемым от щупа-сопла.

Под действием кулачково-рычажного механизма 1--8 (рис. 4, а) щуп-сопло 6 получает сложное движение: извне под приподнятый отделяющими присосами лист на стопу вниз, затем вверх и назад, чтобы не мешать отделению следующего листа.

Рис. 4. Схемы механизмов щупа-сопла (а) и автоматического подъема стапельного стола (б) в самонакладе.

При понижении уровня стопы механизм щупа в фазе опускания воздействует отростком рычага 8 на золотник 9, передающий вакуумный сигнал исполнительному механизму автоматического подъема стапеля самонаклада. В качестве привода этого устройства (рис. 4, б) используется, например, кулачково-рычажный механизм 1--4, сообщающий коромыслу 4 с собачкой 6 храпового механизма свободное качание на валу. Лишь при передаче вакуумного сигнала поршень пневмоцилиндра 5 втягивается и своим штоком вталкивает собачку 6, приподнятую ранее над храповым диском пружиной 7, во впадину зубьев. При этом вал с помощью червячной передачи 9 сообщает незначительный поворот звездочкам 10, и цепи 11 поднимают стапельный стол 12 до требуемого уровня.

Самонаклады оборудуются также дополнительными механизмами ручного и ускоренного подъема стапеля. Механизм ручного подъема используется для установки уровня стопы относительно присосов. Механизм ускоренного опускания и подъема снабжен электроприводом с кнопочным управлением; для автоматической остановки механизма при ускоренном подъеме до установленного уровня используется блокировка на базе фотощупа 13, 13'.

В скоростных машинах в основном используются высокостапельные (с высотой стопы 100--150 см) самонаклады, дающие возможность работать без остановки машины для перезарядки стапеля на протяжении значительного времени.

Загрузка стола самонаклада новой стопой бумаги требует остановки машины, что снижает ее производительность. Даже при кратковременной остановке машины из-за нарушения стабильности работы красочного аппарата в переходный период часть печатной продукции после пуска машины идет в брак. Для устранения этих недостатков самонаклады быстроходных машин снабжаются устройствами и механизмами для загрузки стапелей на ходу машины. В этом случае укладка новой стопы производится либо на второй стол, подвешенный на цепях ниже первого, либо на съемный стол, который затем на тележке вводится в самонаклад. Остаток стопы в самонакладе в период его перезарядки поддерживается каким-либо вспомогательным устройством (столом, стержнями, решеткой, телескопическими трубками).

Пневматическая система самонаклада включает: ротационный воздушный насос, воздухопроводы, золотники, распределяющие сжатый и разреженный воздух, регулирующие устройства, контрольно-измерительные приборы, а также рабочие органы (раздуватели, отделяющие и ведущие присосы).

Раздуватели имеют большое количество мелких отверстий для выхода сжатого воздуха, под действием которого разделяются кромки верхних листов стопы. К присосам подводится разреженный воздух. В них за счет разности между атмосферным давлением воздуха р_а и разреженным под присосом р_р возникает сила, поддерживающая бумажный лист (рис. 5, а).

По конструкции присосы бывают жесткими, подпружиненными и плавающими.

Жесткие присосы с малой торцевой поверхностью (рис. 5, а) применяют для тонких гладких бумажных листов, присосы с большой торцевой площадью и резиновыми наконечниками 1 (рис. 5, б) -- для шероховатых жестких листов большой плотности.

Подпружиненные присосы (рис. 5, в, г) при отсутствии соприкосновения с листом под действием легкой пружины 1 находятся в нижнем положении. После соприкосновения с листом в цилиндре 2 возникает вакуум, и присос, преодолевая противодействие пружины, поднимается на 10-- 15 мм, отрывая лист от стопы.

Рис. 5. Схемы присосов.

В плавающих присосах (рис. 5, д) в определенный момент (по циклу) верхняя камера 3 присоса 1 и нижняя камера 4 соединяются с вакуумной магистралью. Пока канал присоса 1 соединен с атмосферой, давление в камере 3 больше, чем в камере 4, и, преодолевая усилие пружины 2, присос 1 опускается вниз. После соприкосновения с листом Л давление в камерах 3 и 4 выравнивается, и усилия, возникающие из-за разности площадей камер, и усилие пружины поднимают присос 1 вместе с листом.

Жесткие присосы очень чувствительны к высоте и волнистости поверхности стапеля. Подпружиненные не чувствительны к уровню стопы и не оказывают сильного давления на верхние листы, что уменьшает возможность подачи сдвоенных листов. Плавающие присосы не чувствительны к перепадам уровня стопы, давят на стопу с очень небольшой силой и могут использоваться без специального механизма вертикального перемещения, что упрощает конструкцию самонаклада. В самонакладах быстроходных машин используются в основном подпружиненные и плавающие присосы.

В самонакладах применяют воздушные насосы двух типов: лопастные и пластинчатые.

Рис. 6. Схемы лопастного (а) и пластинчатого (б) воздушных насосов.

В корпусе (статоре) 1 лопастного насоса (рис. 6, а) эксцентрично размещен вал 4 с ротором 2, в пазах которого находятся притертые качающиеся лопасти 3. Корпус насоса имеет входное отверстие А для всасывания воздуха в камеру и выходное отверстие Б для вывода сжатого воздуха. При вращении ротора 2 лопасти 3 под действием центробежных сил прижимаются к внутренней поверхности корпуса и скользят по ней. Они захватывают воздух, поступающий через отверстие А, сжимают его в отсеках между лопастями и выталкивают через выходное отверстие Б. Изменение давления воздуха происходит вследствие изменения объема отсеков между лопастями при вращении ротора.

Пластинчатый насос (изображен на рис. 6, б) по принципу действия аналогичен лопастному. Отличие состоит в том, что в нем вместо качающихся лопастей использованы плоские пластины 3, поступательно перемещающиеся в притертых радиальных пазах эксцентричного ротора 2. Центробежные силы инерции непрерывно прижимают внешние торцы пластин к внутренней цилиндрической поверхности статора 1. Воздух из всасывающей магистрали А поступает в отсеки, которые увеличивают свой объем. Через отверстие В отсек наполняется атмосферным воздухом. При дальнейшем вращении ротора происходит сжатие воздуха и выталкивание его в нагнетательную магистраль Б. Насос охлаждается вентилятором, укрепленным на валу ротора. Поступающий в насос воздух охлаждается трубчатым холодильником и очищается фильтрами. Сжатый воздух очищается от паров масла фильтрами.

Пластинчатые насосы более производительны, чем лопастные, так как число пластин больше, чем лопастей. Они имеют больший технический ресурс, меньшие габаритные размеры и массу.

Рабочие органы пневматических устройств соединяются с насосами посредством всасывающих и нагнетающих воздухопроводов, снабженных распределительными устройствами: кранами для полного и золотниками или клапанами для циклического включения и выключения ответвлений трубопроводов. Для предупреждения загрязнения цилиндрической поверхности статора всасывающее отверстие нагнетательного насоса снабжается фильтром. Для регулирования степени сжатия или разрежения, а также расхода воздуха в зависимости от скорости работы машины, формата выпускаемой продукции и вида тиражной бумаги служат

дроссельные устройства, изменяющие давление в трубопроводах, краны, золотники. Контрольно-измерительные приборы (манометры и вакуумметры) следят за степенью сжатия и разрежения воздуха.

Нагнетательные системы насосов имеют предохранительные клапаны, предупреждающие возможность возрастания давления воздуха сверх установленной нормы.

4. КОНТРОЛЬНО-БЛОКИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА

В работе листопитающего устройства существует вероятность следующих нарушений: подача двух листов одновременно; пропуск листа или подача его не по циклу; перекос листа при подаче.

При подаче двух листов могут быть повреждены декель или резинотканевая офсетная пластина на цилиндрах печатного аппарата. В случае неподачи листа краска с печатающих элементов переходит на поверхность печатного цилиндра, для смыва краски с цилиндра требуется остановка машины. При перекосе листа возможен не только брак оттиска, но и частичный переход краски на поверхность печатного цилиндра, возможно попадание листа в красочный аппарат, что также приводит к остановке машины. Во всех случаях необходимы блокировки отдельных механизмов и узлов, выключающих самонаклад, выключающих или снижающих скорость работы машины, выключающих натиск, а в офсетных машинах также отключающих красочный и увлажняющий аппараты. Передние упоры и приклоны должны оставаться в рабочем положении у стола, а захваты форгрейфера или печатного цилиндра -- быть открытыми.

Для предупреждения пропуска листа или подачи его не по циклу, а также перекоса применяются механические (рис. 16, а), электромеханические (рис. 16, б), фотоэлектрические (рис. 16, е) щупы, связанные с блокирующими механизмами. Подача сдвоенных листов в машину предупреждается фотоэлектрическими (рис. 16, е) или электромеханическими (рис. 16, в) щупами.

Механические щупы ) (рис. 16, а), выполненные в виде легких тонких пластин, при нормальной работе самонаклада скользят по поверхности листа 2, получая реверсивное движение от рычага 7 кулачково-рычажного механизма. При перекосе или пропуске листа щупы, теряя опору, опускаются в паз стола 3 и, упираясь в торец паза, останавливаются. В этом случае шток 5 оказывается одновременно над конечным выключателем управления блокировкой 4 и под толкателем 6 кулачкового механизма; при циклическом опускании толкателя возникает сигнал, передаваемый блокировочному устройству.

Рис. 16. Схемы контрольно-блокирующих устройств.

Рис. 13. Схемы механизмов привода форгрейфера.

На рис. 13, а, б даны две схемы механизма привода нижнего форгрейфера 5 с захватами 6, работающего от кулачка 1 через звенья 2, 3, 4. Дополнительный кулачковорычажный механизм (звенья 7, 8, 9, 10) обеспечивает постоянство длины и усилия замыкающей пружины 9, что существенно удлиняет срок ее службы и увеличивает надежность машины. Пружина 9 осуществляет выборку зазоров в шарнирах, повышает точность работы форгрейфера. На схеме а показан механизм с пружиной сжатия, на схеме б -- с пружиной растяжения.

Формный цилиндр

В области смены печатных форм в последние годы достигнуты большие успехи, так как применяемые системы позволяют значительно сократить время на эту операцию. Несмотря на явные преимущества современных технологий, сокращающих время подготовки машин к печати (автоматическая подача формных пластин, специальные системы приводки и натяжения), традиционные методы смены форм всё ещё широко распространены.

Формная пластина зажимается в выемке формного цилиндра двумя планками. Как правило, цилиндры листовых офсетных машин имеют широкую выемку. Она обеспечивает хороший доступ для ручной приладки формных пластин.

5. МЕХАНИЗМЫ РАВНЕНИЯ ЛИСТОВ

От равнения листа зависит качество оттисков, особенно при печатании многокрасочной продукции в несколько прогонов листа через машину. Несовпадение разных красок на 0,2 -- 0,3, а иногда на 0,1 мм приводит к браку печатной продукции.

Рис. 7. Схемы расположения передних и бокового упоров.

Поэтому перед подачей в печатный аппарат все листы тиража выравниваются по упорам на накладном столе самонаклада; упоры должны быть установлены в точно заданном положении относительно печатной формы. Схема выравнивания листа приведена на рис. 7. Тесьмами самонаклада лист 1 подводится к двум передним упорам 2, по которым происходит выравнивание по передней кромке, а в результате подтягивания к боковому упору 3 -- по боковой кромке. Передние упоры располагают симметрично относительно середины листа на расстоянии а=(0,20 -- 0,25)В от краев, где В -- длина передней кромки листа. Боковой упор устанавливают на расстоянии в=5 -- 12 мм от границы кромок потока листов, подаваемых самонакладом. Расстояние середины бокового упора от линии передних упоров т=(0,2--0,3)L, где L -- длина листа в направлении его подачи.

Офсетный цилиндр

Перенос краски с печатной формы на запечатываемый материал производится косвенным путём через резиновое офсетное полотно (рис. 2.1-46).

Рис. 2.1-46 Строение офсетного полотна (ContiTech)

Рис. 1. Схемы построения печатных аппаратов: a -- ротационный; б -- плоскопечатный; в -- тигельный; 1 -- печатная форма; 2 -- накатные валики красочного аппарата; 3 -- печатный цилиндр; 4 -- формный цилиндр; 5 -- талер; 6 -- тигель; 7 -- бумага.

Листопередающая система в полиграфии

В многокрасочных листовых офсетных машинах для передачи листа с одного печатного цилиндра на другой используется листопередающая система. Точность совмещения красок на оттиске в многокрасочных машинах, где оттиск получают за один прогон, зависит от точности работы листопередающей системы и зависит от числа передач. Листопередающие системы могут быть цилиндровыми и цепными. В цилиндровых системах листы из секции в секцию передаются одним или несколькими цилиндрами, диаметры которых равны или в два раза больше диаметров печатных цилиндров. Передаточные цилиндры соединяются между собой приводными шестернями. Листы на цилиндрах располагаются запечатанной стороной к телу цилиндра, и поэтому при печатании тиража возможно отматывание краски. В некоторых моделях многокрасочных машин листопередающие системы имеют дополнительные устройства для переворачивания бумажных листов, что позволяет использовать эти машины для двухсторонней печати; В цепных листопередающих системах транспортер представляет собой несколько штанг с захватами - кареток, которые поочередно подходят к печатному цилиндру первой секции, зажимают переднюю кромку бумажных листов и транспортируют их к печатному цилиндру второй секции и т. д. Штанги крепятся к замкнутым втулочно-роликовым цепям, движущимся по направляющим шинам и натянутым на звездочках. В момент приема и передачи листов каретки с захватами вращаются на валу приводных звездочек и жестко фиксируются по отношению к захватам печатного цилиндра. Процесс передачи листов аналогичен процессу передачи листов цилиндрами. В момент передачи листа захваты каретки закрываются, зажимая кромку листа, а захваты печатного цилиндра открываются, освобождая лист. Передача листов из захватов кареток цепного транспортера в захваты следующего печатного цилиндра идет в обратном порядке. Как цилиндровые, так и цепные листопередающие системы не свободны от недостатков, вследствие чего снижается точность совмещения красок. Например, в цилиндровых системах возможно относительное смещение цилиндров в пределах бокового зазора в зацеплении между зубьями, а так же из-за деформации (скручивания) валов цилиндров. Недостаток может быть устранен введением дополнительных зубчатых секторов. В цепных листопередающих системах втулочно-роликовые цепи имеют погрешности в размере шага, который увеличивается по мере износа цепи. Поэтому роликовые цепи смещаются как по окружности, так и по радиусу относительно впадин между зубьями приводных звездочек. Смещаются соответственно и каретки, закрепленные на звеньях цепи. Для устранения этого недостатка применяют специальные фиксирующие устройства, устанавливающие каретки в строго определенном положении в момент передачи листа.

Размещено на Allbest.ru