Заклепочное соединение

Клепка – процесс получения неразъёмных соединений с помощью заклёпок при изготовлении металлических конструкций. Применяемые инструменты, приспособления и материалы. Правила выполнения, дефекты и методы их предупреждения. Механизация клепочных работ.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 31.03.2012
Размер файла 12,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Сущность и назначение клёпки.

2. Инструменты, приспособлений и материалы, применяемые при клёпке.

3. Подготовка поверхности под клёпку.

4. Правила выполнения приёмов клёпки.

5. Типичные дефекты при клёпке и методы их предупреждения.

6. Механизация клёпочных работ.

Клёпка - это получение неразъёмных соединений при помощи заклёпок, применяемых при изготовлении металлических конструкций.

Заклёпка представляет, собой цилиндрический стержень из пластичного метала, на одном конце которого выполнена головка, называемая закладкой. В процессе выполнения операции на второй стержня, устанавливаемого в отверстия соединяемых заготовок, образуется вторая головка заклепки, которую называют замыкающей. Закладная и замыкающая головка в основном бывают полукруглыми и потайными. Необходимость применения пластичного металла для изготовления.

Заклёпочное соединение - неразъёмное соединение деталей при помощи заклёпок. Обеспечивает высокую стойкость в условиях ударных и вибрационных нагрузок. На современном этапе развития технологии уступает место сварке и склеиванию, обеспечивающим большую производительность и более высокую прочность соединения. Однако, по-прежнему находит применение по конструктивным или технологическим соображениям: в соединениях, где необходимо исключить изменение структуры металла, коробление конструкции и перегрев расположенных рядом деталей; соединение разнородных, трудно свариваемых и не свариваемых материалов; в соединениях с затруднительным доступом и контролем качества; в случаях, когда необходимо предотвратить распространение усталостной трещины из детали в деталь.

Применяют в основном в авиа - и судостроении, металлоконструкциях и других изделиях с внешними нагрузками, действующими параллельно плоскости стыка. По конструкции заклёпочные соединения делятся на однорядные и многорядные с цепным или шахматным расположением заклёпок, а в зависимости от количества плоскостей среза - одно - и многосрезные.

По характеру воздействия нагрузки на заклёпочное соединение - швы с поперечной нагрузкой, перпендикулярной оси заклёпок, и продольной, параллельной оси заклёпок.

Заклёпочные соединения по конструкции близки к паянным, сварным и клеевым соединениям. Наиболее распространены соединения внахлёстку (внакрой) и встык со стыковыми планками.

Герметичность соединения обеспечивается нанесением различных герметиков на поверхность стыка или подкладыванием под стык различных пластичных материалов. Заклёпки герметичных соединений имеют усиленные головки.

В зависимости от требований к поверхности, заклёпки могут иметь полукруглую головку, потайную, полупотайную или плоскую (в процессе клёпки для создания внутренних усилий сжатия, которые снижают возможность усталости материала).

Заклёпки изготовляют для разных способов установки. Для односторонней клепки существует множество видов заклёпок, в том числе отрывные и взрывные. Обычная клёпка может выполняться, когда наковаленка-поддержка находится с лицевой стороны и, когда наковаленка находится с тыльной стороны. Последний способ стал наиболее распространенным, поскольку требует меньшей массы наковаленки-поддержки.

Недостатки заклёпочных соединений

Трудоёмкость процесса. Необходимо просверлить множество отверстий, установить заклёпки, расклепать их. Эти операции выполняются вручную двумя слесарями-сборщиками. До последней четверти 20-го века в СССР на авиационные заводы специально нанимались худощавые юноши и девушки, способные влезть в узкий отсек, чтобы удерживать там наковальню-поддержку.

Повышенная материалоёмкость соединения. Заклёпочный шов ослабляет основную деталь, поэтому она должна быть толще. Нагрузку несут заклёпки, поэтому их сечение должно соответствовать нагрузке.

Необходимость специальных мер для герметизации. Это очень важно для самолётостроения и ракетной техники, при сборке баков-кессонов и пассажирских отсеков. В баках-кессонах, расположенных в крыле самолётов, как правило, держат топливо - авиационный керосин. Резиновый герметик, устойчивый к керосину, должен закрывать все заклёпочные швы. Вес его может составлять десятки килограммов.

Процесс сопровождается шумом и вибрацией. Это приводит к ряду профессиональных заболеваний у сборщиков и вызывает глухоту. Поэтому везде, где можно, внедряются новые инструменты для клёпки.

Способ соединения

В предварительно подготовленные отверстия в деталях (пакете листов) вставляют заклепки. После производится осадка (клёпка) специальным инструментом второй замыкающей головки.

В процессе клёпки производят стяжку (сжатие) пакета, и за счет поперечной упругопластической деформации стержня происходит заполнение начального зазора между стержнем и стенками отверстия, часто приводящее к образованию натяга.

Преимущества заклёпочных соединений

Не позволяет распространяться усталостным трещинам, таким образом повышает надёжность всего изделия.

Бытовое устройство для установки отрывных заклёпок - "заклёпочник"

Позволяет соединять не поддающиеся сварке материалы.

Бытовое устройство для установки отрывных заклёпок - "заклёпочник"

В последнее время эти преимущества нивелируются тем, что появились достаточно прочные сплавы, поддающиеся сварке, появились синтетические клеи, позволяющие получить у клеевого шва прочность не хуже, чем у основного материала. На смену алюминиевым сплавам пришли композиты, в которые на стадии изготовления вклеивают металлические закладные элементы.

заклепочное соединение клепка инструмент

Литература

1. Орлов П.И. Кн.2 // Основы конструирования: Справочно-методическое пособие. В 2-х кн. - 3-е исправл. - М.: Машиностроение, 1988. - С.544. - ISBN 5-217-00223-9.

2. Под ред. Ишлинский А.Ю. Новый политехнический словарь. - М.: Большая Российская энциклопедия., 2003. - С.671. - ISBN 5-7107-7316-6.

3. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. / Под ред. И.Н. Жестковой. - 8-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 2001. - ISBN 5-217-02962-5.

4. Скобейда А.Т., Кузьмин А.В., Макейчик Н.Н. Детали машин и основы конструирования: Учебн. / Под общ. ред. А.Т. Скойбеды. - Мн.: Вышэйшая школа, 2000. - С.106-111. - 584 с. - 3000 экз. - ISBN 985-06-0081-0.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Сущность шабрения и его назначение. Процесс выполнения операции шабрения, подготовка поверхностей, заточка инструмента. Средства механизации и альтернативные методы обработки. Типичные дефекты при шабрении, причины их появления и способы предупреждения.

    презентация [533,0 K], добавлен 17.01.2013

  • История развития сварки, создатели нового направления в производстве металлических конструкций. Классификация дефектов в сварочных работах, их причины и способы устранения. Выбор сварочного оборудования, приспособления и инструменты, техника безопасности.

    курсовая работа [42,0 K], добавлен 20.01.2011

  • Организация рабочего места слесаря-ремонтника. Инструмент, оборудование и приспособления, применяемые при ремонте. Материалы, применяемые в ремонтном деле. Правила эксплуатации, основные неисправности и их устранение. Контроль качества выполнения ремонта.

    дипломная работа [4,5 M], добавлен 09.01.2009

  • Организация рабочего места. Понятие свариваемости сталей. Оборудование, инструменты и приспособления, используемые при газовой сварке. Материалы, применяемые для сварки. Технологический процесс сварки труб с поворотом на 90. Амортизация основных средств.

    курсовая работа [831,3 K], добавлен 15.05.2013

  • Строение древесины, свойства, основные породы и их применение, пиломатериалы и заготовки. Механизмы, инструменты, станки и приспособления применяемые при изготовлении шкафа-купе. Устройство паркетных полов из отдельных планок в прямой ряд на мастике.

    дипломная работа [73,2 K], добавлен 16.01.2013

  • Дефекты сварных швов и соединений, выполненных сваркой. Причины возникновения дефектов, их виды. Способы выявления дефектов сварных швов и соединений. Удаление заглубленных наружных и внутренних дефектных участков, исправление швов сварных соединений.

    контрольная работа [2,0 M], добавлен 01.04.2013

  • Принципы и основные этапы оштукатуривания внутренних и внешних поверхностей, используемые методы и приемы, инструменты, приспособления и инвентарь. Технология выполнения работ. Порядок покраски валиком и кистями. Исправление трещин на потолке и стенах.

    отчет по практике [30,4 K], добавлен 11.05.2015

  • Дефекты и контроль качества сварных соединений. Общие сведения и организация контроля качества. Разрушающие методы контроля сварных соединений. Механические испытания на твердость. Методы Виккерса и Роквелла как методы измерения твердости металла.

    контрольная работа [570,8 K], добавлен 25.09.2011

  • Сварка как процесс получения неразборных соединений посредством установленных связей между свариваемыми деталями. Оборудование для электрической сварки. Правила устройств и применения электроустановок сварки с применением давления. Методы поиска дефектов.

    контрольная работа [294,6 K], добавлен 22.04.2011

  • Достоинства и недостатки металлических конструкций. Классификация нагрузок и воздействий. Области применения и номенклатура металлических конструкций. Физико-механические свойства стали. Расчет металлических конструкций гражданских и промышленных зданий.

    презентация [17,3 M], добавлен 23.02.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.