Установка адсорбера кранами, способом скольжения с отрывом от земли

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. МОНТАЖНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА

Установка адсорбера кранами, способом скольжения с отрывом от земли.

Параметры адсорбера:

Высота колонны H_o - 17 м.

Масса колонны G_o - 21 т.

Высота фундамента h_ф - 1 м

Расстояние от основания до центра массы h_цм - 8 м.

Диаметр аппарата - 3 м

Исходное положение адсорбера:

Оборудование уложено на фундамент горизонтально так, чтобы место строповки совпадало с осью фундамента. Основание колонны уложено на сани. Вершина колонны лежит на шпальной клети. Краны расположены перпендикулярно относительно оси оборудования .

Тип крана: МКГ- 20, с длиной стрелы 22,5 м. Кран находится на расстоянии от фундамента 7.5 м. Для системы подтаскивания используем сани, на которые уложено основание аппарата. Сани подтаскиваются лебедкой тип: ЛТ-2500 с инвентарным якорем массой 3т, и расположенных на одной оси с аппаратом на расстоянии 23 м от центра фундамента.

Для системы торможения используем трактор марки С-100, который располагается на оси оборудования, на расстоянии 23м. от центра фундамента. Один конец тормозной оттяжки закрепляется за оборудование на высоте один метр от основания, а другой за трактор.

2. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ТАКЛАЖНЫХ РАБОТ

2.1 Подготовительные работы

Строп изготавливают из каната по ГОСТ 7668-80, тип каната ЛК-РО, конструкция 6х36, маркировочная группа 1960 мПа диаметром 16,5 мм. и длинной 9,26 м. Два конца каната соединяют вместе 4 рожковых зажима, длину заделки принимаем равной 0,780 м.

Для изготовления монтажного штуцера выбираем трубу по ГОСТу 8732-78 152 х 12 мм.

С одной стороны привариваем фланец . Внутри трубы приваривается ребро жесткости. Между фланцам и трубой привариваем косынки для большей жесткости. Изготовленный штуцер привариваем к аппарату ручной дуговой сваркой по замкнутому контуру, монтажным швом Т6. До начала подъема к низу аппарата привариваем крепление тормозной оттяжки. Крепление тормозной оттяжки изготавливают из проушин, косынок и оси диаметром 40мм. Проушины привариваются к аппарату на высоте 1м. Проушины параллельны друг другу. В проушинах просверливаются отверстия в которых закрепляется ось, для крепления каната. Для надежности крепления проушин к аппарату их усиливают косынками. Косынки привариваю ручной дуговой сваркой.

Сани закрепляем за систему подтаскивания в которую входит лебедка тип: ЛТ -2500 Крепление тормозной оттяжки изготавливаем из проушин.

Сани изготавливаем из трубы длина саней-1.5м, ширина-1.1м. Поводья на которых при помощи стоек закрепляется рама которая изготавливается из прокатных профилей рама имеет покрытие на которой привариваются упоры, для закреплении тяги к саням приваривают поперечину. Для закрепление отводного блока используем канат который обхватывает фундамент. Сани движутся по направляющим изготовленные из шпал ГОСТ: 78-65 длина которых 11.5 м ширина 0.2 м расстояние друг от друга 1 м.

2.2 Последовательность подъема

Подъем вести кранами одновременно с подтаскиванием саней. Подъем приостановить на расстоянии 2,8 м от фундамента, и натянуть тормозную оттяжку. Подъем вести в наклонном положении выше фундамента на 0,5 м. Подъем прекратить и плавно работая тормозной оттяжкой вывести аппарат в вертикальное положение. С ориентировать аппарат на фундаментные болты и опустить аппарат на фундамент. Закрепить аппарат, выверив его предварительно на вертикальность. Аппарат выверяется на вертикальность по 4-ем контрольным рискам, предварительно нанесенным на верхней и нижней частях аппарата с помощью теодолита. Аппарат наводят на фундаментные болты с помощью оттяжки, и закрепляется на фундаментные болты. Расстроповка оборудования, отцепление тормозной оттяжки ведется автоподъемником.

3.РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

Расчетная схема установки адсорбера кранами способом скольжение с отрывом от земли

адсорбер такелаж подъем скольжение

3.1 Выбор монтажного крана

3.1.1 Определяем требуемую грузоподъемность крана

где G_о.- масса поднимаемого оборудования

G_о.=21т

n_к. - число кранов, участвующих в подъеме.

n_к. = 2

3.1.2 Определяем требуемую высоту подъема крюка .

,

где h_ф - высота фундамента

h_ф = 1м.

h_з. - высота запаса подъема оборудования над фундаментом

h_з =0,5м.

h- расстояние от основания оборудования до места строповки.



где Ho- высота оборудование от основание

H0=17м.

По грузовысотным характеристикам выбираем кран гусеничный МКГ - 20 с длиной стрелы Lcтр =22,5м

Грузовысотная характеристика крана

3.2 Расчет системы подтаскивания

3.2.1 Определяем силу тяги

где G₀ - масса оборудования

G₀ = 21т

f - коэффициент трения скольжения

f = 0,40 (сталь по дереву) (Лит.1 Прилож.XVIII)

L_цм - расстояния от основания аппарата до центра тяжести

L_цм = 8 м

L_c - расстояние от места строповки оборудования до основание

L_c =11м



3.2.2 Определяем разрывное усилие каната для тяги

где S - нагрузка на канат

S = Fтр = 22,9кН

К_з - коэффициент запаса прочности

К_з = 5 (Лит.1 Прилож.XI )

Выбираем канат по ГОСТу7668-80

тип ЛК - РО конструкции 6X36

Характеристика каната:

маркировочная группа - 1960 МПа

разрывное усилия - 128 кН

диаметр каната - 15 мм

масса 1000м каната - 812 кг

R > Rтр 190,5кН > 171,7кН

Выбираем в качестве тягового механизма электрическую лебедку.

тип: ЛТ - 2500

Характеристика лебедки:

тяговое усилие - 25 кН

канатоемкость - 40 м

диаметр каната - 18 мм

скорость навивки каната - 21,6 м / мин

число слоёв навивки - 1

диаметр барабана - 400 мм

длина барабана - 875 мм

мощность электропривода - 7,5 кВт

масса с канатом - 1,2 Т

Расчёт инвентарного якоря.

N₁ =S • cos

гдеS=22,9 к

- угол наклона тяги к горизонтали

= 0⁰ cos 0⁰ = 1

N₁ = 22,9 •1 =22,9 кН

N₂ - вертикальная составляющая усилия на якорь

N₂ = S • sin a

S = 22,9 кН

= 0⁰ sin 0⁰ = 0

N₂ = 22,9 • 0 = 0 кН

где К_ус - коэффициент устойчивости якоря от сдвига

К_у = 1,5 (Лит.1стр.98)

G_л - масса лебедки с канатом

G_л = 1,2 Т

f - коэффициент трения скольжения якоря о грунт

f = 0,99 для получернозёма сырого (Лит.1 стр.98)



Определяем требуемое число бетонных блоков

Выбираем блоки размерами 1,5 х 1 х 0,45м (Лит.1 Стр.98)

где G_тр = 2,269 т

q - масса одного блока

q = 1,5т

с рамой 2,8 / 4,7

Принимаем число блоков четным и целым

n = 2

Определяем массу якоря

G_я = n • q

где n = 2

q = 1,5т

G_я = 2 • 1,5 = 3 т

Опрокидывание не будет, так как плечо

опрокидывание = 0.

3.3 Расчёт системы торможения

3.3.1 Определяем усилие в тормозной оттяжке

где- угол между продольной осью оборудования и вертикали

= 31 sin 31 = 0,515

- угол наклона оттяжки к горизонту

= 6 (Определяется графически)

сos ( -) = cos (31 - 6) = cos 25

cos 25 = 0,906

l₀ -расстояние от места строповки оборудования до его основания

l₀ =11м

l_ц.м.- расстояние от основания до центра тяжести аппарата

l_ц.м.=8 м

G₀ масса аппарата

G₀ = 21 т

3.3.2. Определяем требуемое разрывное усилие каната

где S = P_от усилие в тормозной оттяжки

S =32,55 кН

Кз -коэффициент запаса прочности

К_з=5 (Лит.1 ПриложXI )

3.3.3 Выбираем канат конструкции 636 типа

ЛК-РО ( ГОСТ 7668-8)

Маркировочная группа -1960 МПа

Разрывное усилие -165 кН

Диаметр каната - 16,5 мм

Масса 1000 м - 1045 кг

162,75 кН < 165 кН

3.3.4 Выбираем трактор

S =32,55 кН

тип трактора: C -100

Масса = 11,4 т

Тяговое усилие =90 кН

Наибольшая скорость =10,15 км/ч

Мощность двигателя =73,6 кВт

3.4 Расчет монтажного штуцера

3.4.1 Определяем нагрузку на штуцер

где G_тр -требуемая грузоподъемность крана

G_кр =10,5 т

K_п -коэффициент перегрузки

K_п=1,1(Лит.1 стр.5 )

K_g -коэффициент динамичности нагрузки

K_g=1,1 (Лит.1 стр.5 )

K_н -коэффициент неравномерности нагрузки

K_н=1,2 (Лит.1 стр.5 )

P_p =1010,51,11,11,2 = 152,46 кН

3.4.2 Определяем максимальный изгибающий момент

Mmax =Pp L

где P_p -нагрузка на штуцер

P_p =152,46 кН

L -плечо штуцера

L = 10см

M_{max = 152,46} 10 =1524,5 кН см

3.4.3 Определяем момент сечения штуцера

где M_max -изгибающий момент

M_max =1524,5 кН см

m - коэффициент условия работы

m = 0.85 (Лит.1 Прилож.XIV)

R -расчетное сопротивление

R =210 мПа =21кН / см (Лит.1 Прилож.XIII )

3.4.4 Выбираем трубу по ГОСТ 8732-78

152 12 мм

Наружный диаметр -152 мм

Толщина стенки -12 мм

Площадь поперечного сечение -52,8 см

Масса - 41,43 кг

Момент сопротивление трубы -171 см

W =171см³ > W_тр =85,40см³

3.4.5 Расчет сварного шва на прочность

где Mтах =1524,5кН

-коэффициент учитывающий вид сварного шва

=0.7 (для ручной дуговой сварки) (Лит.1 стр.68 )

h_ш - катет шва

h_ш =1,0 см

r - радиус трубы

r =76 мм = 7,6 см

m - коэффициент условия работы

m =0.85 (Лит.1 Прилож.XIV )

= 3.14

-расчетное сопротивление сварного углового шва

=150 мПа (Лит.1 Прилож.XIII )

3.5 Расчет стропов

Расчетная схема стропа

3.5.1 Определяем усилие в одной ветви стропа

где Q -нагрузка на строп

Q=10G_тр=1010.5 =105 кН

n - число ветвей стропа

n =4

б - угол наклона ветви стропа к вертикали

где dш - диаметр трубы для штуцера

dш - 152 мм = 0,152 м

h_c -высота стропа

h_c =2 м

=2 30

cos 2 30 = 0,999

3.5.2 Определяем требуемое разрывное усилие каната

R_тр= S • К_з

где S -усилие в одной ветви стропа

S= 26,27 кН

К_з =5(Лит.1 Прилож.XI )

Rтр=26,27 · 5 = 131,35 кН

Выбираем канат по ГОСТ 7668 - 80 тип ЛК-РО конструкции 636

Характеристика каната

Маркировочная группа - 1960МПа

Разрывное усилие - 165кН

Диаметр каната - 16,5мм

Масса 1000м каната - 1045кг

Определяем требуемую длину каната.

Выбираем один универсальный строп.

L_к =l_вn_в+n_зc

где h_с высота стропа

h_с =2м

cos = cos 2 30 = 0.999

=3.14

d_ш диаметр трубы

d_ш =152 мм = 0,152 м



где n_в- число ветвей в одном стропе

n_в=4

n_з -число заделок в стропе

n_з =1

с - длина заделки каната

Схема заделки стропа

С=2•l₁+2l₂+l₃,

где l₁=120мм

l₂=145мм

l₃=250мм

C =2120+2145+ 250 =780 м = 0,780 м

Lк =2, 124+10,780 = 9,26 м

4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

При начале подъема аппарата, необходимо проверить качество строповки , то есть приподняв аппарат на высоту 100 мм, выдержать 10 минут, опустить и осмотреть строповку проверив равномерное натяжение и качество затяжки зажимов, осмотреть контрольные петли стропов и такелажную оснастку. Убедившись в исправности и устойчивости поднимаемых приспособлений и такелажная оснастка, можно продолжать подъем. Аппарат может быть расстроплен только тогда, когда он будет установлен и закреплен.

Руководитель подъема в момент работ должен находится в поле зрения машиниста крана, машинист должен видеть сигналы, а так же слышать команды. Если кто-нибудь из участников подъема не видит сигналы или не слышит команды, то ставяться сигнальщики, которые повторяют сигналы руководитель, знаки и сигналы должны соотвецтвоввть ГОСТу Команды может подавать только руководитель подъема, но при аварийном случае сигнал СТОП может подать любой участник подъема. При подъеме аппарата опасные зоны обозначаются знаками безопасности и надписями. Работа в темное время суток запрещена. Монтажная площадка должна быть освещена. В близи натянутого каната менее 10 м находиться запрещено. Находится посторонним лица на монтажной площадке запрещено.

Краны участвующие в подъеме должна быть своевременно освидетельствованы. Канаты и стропы должны своевременно испытаны. До начала подъема участники должны быть ознакомлены с технологией последовательностью работ. Работы должны выполнятся в соответствии с проектом, с указанием последовательности выполнения операций и других указаний по безопасному подъему и перемещению груза.

При работе кранов, необходимо контролировать величину угла стропа плоскости подвеса стрелы. Величину угла контролируют помощью контроля угла отклонения из плоскости подвеса стрелы канатов. Не допускается выполнять грузоподъемные работы в гололедицу, туман, снегопад, грозу. При силе ветра 6 баллов (при скорости ветра более 9мс).

ЛИТЕРАТУРА

Лит.1. Матвеев В.В.,

«Примеры расчёта такелажной оснастки»

Ленинград. Стройиздат. 1987 год.

Размещено на Allbest.ru