Во избежание непосредственного прикосновения одной пластины к другой или замыкания их выпадающей активной массой между ними располагают изоляционные пористые прокладки-сепараторы 11, свободно пропускающие электролит. Применяют сепараторы нескольких типов: из древесины или комбинированные (из древесины и хлорвинила или из древесины и стекловолокна), из микропористого эбонита (мипоры), микропористой пластмассы (мипласта) или комбинированного с ними хлорвинила либо стекловолокна. Пластины с сепараторами в отдельных камерах опираются снизу на ребра 10 днища бака, чуо предохраняет от замыкания их нижние части выпадающей активной массой. В каждом элементе над пластинами расположены предохранительные пластмассовые щитки 12, защищающие кромки сепараторов и пластин от механических повреждений. Сверху камера плотно закрыта крышкой. Края бака в местах соединения с крышкой залиты кислотоупорной мастикой. На поверхность крышки выведены отрицательный 1 и положительный 5 штыри блоков пластин. Штыри уплотнены в крышке кольцами 6 или имеющимися на штырях ребрами.

У соседних элементов штыри соединяют свинцовыми междуэлементными перемычками. К крайним штырям батарей -- положительному 5 и отрицательному 1, снабженным конусными наконечниками, присоединяют зажимами (клеммами) провода от внешней сети. В крышке каждого элемента имеется заливочное отверстие, закрытое пробкой 3 с вентиляционным отверстием, через которое из камеры выходят газы. У некоторых аккумуляторов отверстия для заливки электролита закрывают глухими пробками на прокладках, а для выхода газов в крышке делают отдельное вентиляционное отверстие. У новых батарей под пробками поставлены герметизирующие диски, которые перед установкой на машину удаляют.

Новые аккумуляторные батареи выпускают, как правило, в сухом виде без электролита -- незаряженными. Поэтому новую батарею предварительно заполняют электролитом и заряжают. Напряжение, создаваемое одним элементом, независимо от количества пластин в нем и их размера в исправном и заряженном состоянии в среднем 2 В. При полной разрядке напряжение одного элемента уменьшается до 1,7В. При последовательном соединении элементов аккумулятора напряжение на крайних клеммах (штырях) 5 и 7 батареи увеличивается пропорционально числу элементов, а емкость всей батареи остается равной емкости одного элемента.

На погрузчиках обычно применяют 12-вольтовые аккумуляторные батареи сравнительно небольшой или повышенной емкости. Батарею помещают в ящик, закрытый крышкой и закрепленный на резиновых подкладках. При однопроводной системе одну клемму батареи (минусовую) замыкают на массу, а другую (плюсовую) соединяют с сетью.

Аккумуляторные батареи имеют определенную маркировку. Например, 6-СТ-42ЭМЗ: первая цифра обозначает число элементов В батарее, а следовательно, и общее напряжение, считая, что каждый элемент батареи имеет напряжение, равное 2В; 42 -- номинальная емкость батареи в ампер-часах; СТ -- батарея стартерного типа; Э -- эбонит, материал бака; М -- (мипор или мипласт) материал сепараторов; 3 -- батарея сухая заряженная.

4.2 Электрическая аппаратура

Электрическую аппаратуру погрузчиков подразделяют на регулирующую, защитную, осветительную и сигнализирующую.

4.2.1 Регулирующая аппаратура

Генераторы постоянного тока оснащаются реле-регулятором, в котором объединены три прибора: регулятор напряжения, ограничитель тока и реле обратного тока. Реле-регулятор (рисунок 4.4, а) с помощью лап, снабженных резиновыми амортизационными втулками 8, закреплен болтами раме. Основание 1 реле регулятора отлито из цинкового сплава. Крышка 3 уплотнена резиновой прокладкой 7 и укреплена на основании двумя винтами. На нижней стороне основания на изоляторах укреплены дополнительные резисторы.

Регулятор напряжения поддерживает нормальное напряжение двухщеточного генератора при переменной частоте вращения его якоря. При повышении напряжения генератора вследствие увеличения частоты вращения якоря в цепь обмотки возбуждения включается дополнительный резистор, в результате чего уменьшается ток возбуждения и напряжение генератора снижается до нормального.

Ограничитель тока предохраняет генератор от перегрузок (например, при коротком замыкании), являющихся причиной перегрева генератора и сгорания его обмоток. Действие ограничителя тока основано на включении дополнительного резистора в цепь обмотки возбуждения генератора. Ограничитель включает сопротивление при увеличении тока нагрузки выше допустимого предела. При этом снижаются напряжение генератора и отдаваемый им ток.

Реле обратного тока включает генератор в цепь, когда напряжение его становится больше напряжения аккумуляторной батареи, и выключает генератор при падении его напряжения ниже напряжения батареи. Тем самым реле устраняет разрядку аккумуляторной батареи через обмотки генератора при малом его напряжении и предохраняет обмотки генератора от перегрева током аккумуляторной батареи.

С генераторами переменного тока устанавливают реле-регулятор РР-362Б (рисунок 4.4, б) для автоматического поддержания напряжения генератора в заданных пределах, что необходимо для обеспечения нормальных режимов зарядки аккумуляторной батареи и работы потребителей. Реле-регулятор содержит два электромагнитных элемента: регулятор напряжения и реле защиты. Эти элементы одинаковой конструкции и представляют собой реле с одной парой нормально разомкнутых контактов, причем подвижные контакты обоих реле электрически соединены с корпусом реле-регулятора.

Реле-регулятор объединяет в себе три устройства: устройство для регулирования напряжения генератора, устройство для защиты транзистора от коротких замыканий и переключатель для посезонной регулировки напряжения.

Для регулирования напряжения генератора предназначено устройство, состоящее из транзистора 22, регулятора напряжения 6, сопротивлений 10, 18, 26, 27 и полупроводниковых диодов 17 и 24.

Рисунок 4.4. Реле-регулятор для генераторов постоянного тока (а) и схема реле-регулятора РР-362Б для генераторов переменного тока (б): 1 -- основание, 2 -- изоляционная пластина, 3 -- крышка, 4 -- реле обратного тока, 5 -- ограничитель тока, 6 -- регулятор напряжения, 7 -- прокладка, 8 -- втулка, 9 -- выводные клеммы (зажимы), 10,18,25--27 -- резисторы, 11 -- обмотка, 12 -- переключатель, 13,15,19 -- обмотки реле защиты, 14, 16, 23 -- клеммы, 17, 20, 24 -- диоды, 21 -- контакты реле защиты, 22 -- транзистор

Транзистор 22, который крепится на теплоотводе (латунной пластинке), и два полупроводниковых диода 17 и 24 расположены в отсеке, отделенном от блока регулятора напряжения и реле защиты перегородкой на внутренней части крышки. Транзистор (исполнительный элемент) непосредственно регулирует ток возбуждения генератора (следовательно, и его напряжение).

Транзистор -- полупроводниковый кристаллический усилитель с тремя выводами (эмиттер, коллектор, база), управляет которым регулятор напряжения. Обмотка 77 (вместе с противодействующей пружиной) -- чувствительный элемент в системе регулятора.

Нормально разомкнутые контакты, включенные между плюсовой клеммой регулятора (клеммой 23) и базой транзистора, являются управляющим элементом. Ток управления транзистором (ток базы) незначителен (меньше 0,5 А) и пропорционален коэффициенту его усиления. Напряжение на контактах также незначительно (1,5 -- 2,5 В), поэтому они практически не изнашиваются (не подгорают).

Таким образом, напряжение регулируется не непосредственно регулятором напряжения, а транзистором, управляемым с помощью контактов реле. Такой регулятор называется контактно-транзисторным.

Для защиты транзистора от коротких замыканий в цепи обмотки возбуждения предусмотрено устройство, состоящее из реле защиты и разделительного диода 20. Реле защиты имеет три обмотки: основную 15, вспомогательную 13 и удерживающую 19. Нормально разомкнутые контакты реле защиты включены через диод 20 параллельно контактам регулятора напряжения. Устройство срабатывает при коротком замыкании в цепи возбуждения, обеспечивая запирание транзистора.

Для посезонной регулировки напряжения установлен переключатель 12, который выполнен в виде дополнительной обмотки, намотанной поверх основной обмотки регулятора напряжения, и контактного диска. Конец дополнительной обмотки через изолированную колодку присоединен к контактному диску. Переключателем 12 изменяют регулируемое напряжение в соответствии с требованиями летней и зимней эксплуатации, обеспечивая разницу в величине регулируемого напряжения в пределах 0,8--1,2 В. Изменяют положение переключателя винтом с контактным диском. При вывертывании винта до упора (положение «Лето») контактные диски соприкасаются, в результате чего основная обмотка 11 регулятора напряжения соединяется с «массой». При завертывании винта до упора (положение «Зима») обмотка 11с «массой» соединяется через дополнительную обмотку переключателя.

Все элементы реле-регулятора заключены в, общую коробку. Реле-регулятор имеет две клеммы (зажима) 14 и 23 с маркировкой Ш (шунт) и В (выпрямитель). К клемме Ш присоединен провод, идущий к клемме Ш генератора, а клемма В соединена проводами с клеммой В генера тора и потребителями тока. Кроме двух указанных клемм имеется клемма 16 с маркировкой М (масса), соединенная проводом с «массой» трактора и винтом М генератора.

4.2.2 Защитная аппаратура

Для отключения электрической цепи при коротком замыкании проводов применяют плавкие и термобиметаллические предохранители.

Плавкие предохранители на номинальную силу тока 10 А включены в цепь контрольных приборов, звукового сигнала и заднего фонаря, которые, кроме того, защищены термобиметаллическим предохранителем центрального переключателя.

Плавкие предохранители объединены в блоки, в каждом из которых сделана самостоятельная вставка, рассчитанная на определенную силу тока. Блок предохранителей состоит из основания, изоляционной пластины с тремя парами клемм, которые имеют латунные зажимы. В зажимы каждой пары установлены текстолитовые вставки, между которыми закрепляется плавкая вставка -- медная луженая проволока.

4.2.3 Осветительная и сигнализирующая аппаратура

Для освещения места работ устанавливают два или три прожектора или фары. Внутри кабину машиниста освещают плафонами. Для предупреждения обслуживающего персонала о начале работы и в других случаях применяют звуковые электрические сигналы.

В сигнале вибрационного типа (рисунок 4.5) постоянного тока мембрана 7 стержнем 71 плотно соединена с якорем 6 и резонатором 8. Включают сигнал нажатием на кнопку 5, при этом цепь звукового сигнала замыкается.

Рисунок 4.5 Схема звукового сигнала: 1 -- провод, 2 -- электромагнит, 3 -- конденсатор, 4 -- провод к кнопке сигнала прицепа, 5 -- кнопка сигнала, 6 -- якорь, 7 -- мембрана, 8 -- резонатор, 9, 10 -- контакты вибратора, 11 -- стержень мембраны, 12 -- аккумуляторная батарея, 13 -- пластина вибратора.

Путь тока в цепи сигнала следующий: минус аккумуляторной батареи 12 -- «масса» -- контакты кнопки 5 сигнала -- обмотка электромагнита 2 -- неподвижная пластина 13 вибратора -- контакты 9 и 10 вибратора -- провод 1 -- плюс аккумуляторной батареи. Под действием магнитного поля сердечника якорь 6 притягивается к сердечнику и стержень 11 мембраны размыкает контакты 9 и 10. Ток в цепи звукового сигнала прерывается, и благодаря упругости мембраны 7 якорь 6 становится в первоначальное положение, замыкая контакты вибратора. Затем процесс повторяется в той же последовательности. Колебания якоря 6 с мембраной 7 создают колебания звуковой частоты -- сигнал подан.

Во время размыкания контактов вибратора в обмотке электромагнита возникает ток размыкания, между контактами проскакивает искра. Для уменьшения искрения параллельно контактам 9 и 10 вибратора подключен конденсатор 3.

4.3 Схемы электрооборудования погрузчиков

Приборы электрооборудования соединены по однопроводной схеме, в которой минусовым проводом служат металлические части («масса») самого погрузчика. Источниками электрической энергии на погрузчике являются генератор Г-ЗО5 и аккумуляторная батарея 6СТ-68ЭМС.

Генераторная установка включает в себя генератор 3 (рисунок 4.6) переменного тока (номинальное напряжение 12 В, мощность 400 Вт) с встроенным в него кремниевым выпрямителем 2 и реле-регулятор РР-362Б. Генератор установлен на кожухе распределительных шестерен дизеля, крепится с помощью лап.

Внутри погрузчик освещается тремя плафонами 16-- 18, включаемыми выключателем 19; рабочая площадка впереди погрузчика -- тремя фарами 13--15, включаемыми выключателем 20. Щиток приборов в кабине освещается контрольной лампой 12, включаемой выключателем поворотного типа, который расположен на патроне лампы.

Для освещения механизмов погрузчика при техническом обслуживании пользуются переносной лампой, которую включают в штепсельную розетку 11.

Рисунок 4.6 232. Схема электрооборудования погрузчика: 1 -- реле-регулятор, 2 -- кремниевый выпрямитель, 3 -- генератор, 4 -- обмотка возбуждения стартера, 5 -- стартер, 6 -- кнопка, 7, 19--21 -- выключатели, 8 -- аккумуляторная батарея, 9 -- двигатель отопления, 10 -- вентилятор, 11 -- розетка, 12 -- контрольная лампа, 13--15 -- фары, 16-- 18 -- плафоны, 22 -- блок предохранителей, 23 -- амперметр

Электродвигатель постоянного тока вентилятора 10, устанавливаемого в кабине машиниста для вентиляции кабины в жаркое время года, питается от генератора 3 через выпрямитель 2 и включается выключателем 21.

На пусковом двигателе дизеля установлен электрический стартер 5. При запуске с помощью стартера включают выключатель 7 аккумуляторной батареи 8, затем включают стартер, нажимая на рычаг его кнопки 6 (кратковременные включения) до момента запуска двигателя. Во время работы дизеля Д-108 от генератора 3 через выпрямитель производится подзарядка батареи 8. Контроль за зарядкой и разрядкой батареи ведут по амперметру 23. Блок предохранителей 22 защищает систему от коротких замыканий и перегрузок.

Выключатели фар, плафонов, вентилятора, штепсельная розетка, амперметр, контрольная лампа, приборы контроля (манометры и термометры) работы дизеля и компрессора размещены на щитке приборов, который находится на стенке кабины слева от машиниста. На переднем верхнем окне кабины расположен стеклоочиститель, работающий от сжатого воздуха. Включатель стеклоочистителя расположен на его корпусе.

Для обогрева кабины в зимнее время сзади, слева от сиденья машиниста на пристрое поворотной рамы, установлен отопитель, работающий от системы охлаждения двигателя. Горячая вода из системы охлаждения двигателя по трубопроводу поступает в радиатор отопителя и нагревает его. Вентилятор отопителя, подключенный к электросети трактора, прогоняет через радиатор воздух, нагревая кабину машиниста. По окончании работы одновременно со сливом воды из системы охлаждения дизеля сливается вода из радиатора отопителя и трубопроводов через установленные на них пробки.

5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Своевременное проведение технического обслуживания обеспечивает надежность в работе, долговечность и высокую производительность погрузчиков. Все работы по техническому обслуживанию должны проводиться через установленное количество часов работы независимо от состояния машины.

Для повышения эффективности технического обслуживания необходимо вести строгий учет отработанных машиной часов. Без проведения очередного технического обслуживания работа на погрузчиках запрещается. Все неисправности, обнаруженные при проведении технического обслуживания, должны быть устранены. Запрещается работать на погрузчиках с неустраненными неисправностями.

Согласно «Инструкции по проведению планово - предупредительного ремонта строительных машин» (СН 207-62) в систему технических обслуживании погрузчиков входят ежедневное и ежесменное обслуживание. Техническое обслуживание базовых тракторов, двигателей и узлов автомобилей производится согласно соответствующим инструкциям по эксплуатации и обслуживанию этих машин.

Ежедневное (ежесменное) техническое обслуживание производится перед выездом машины к месту работы и заключается в проверке;

а) заполнения систем питания, смазки и охлаждения дизеля;

б) уровня масла в баке гидросистемы;

в) отсутствия течи в наружных соединениях топливной системы, системы смазки, системы охлаждения в гидросистеме;

г) состояния и натяжения гусениц, шплинтовки их пальцев;

д) крепления и регулировки всех элементов рабочих органов и их приводов, а также наличия и исправности инструмента;

е) качества работы дизеля на средних и максимальных оборотах, а также работы контрольных приборов и степени нагрева дизеля с его прослушиванием;

ж) действия педалей муфты сцепления, тормозов, рычагов

управления и гидросистемы.

5.1 Проверка технического состояния ответственных узлов

Во время проведения проверки должны быть выполнены следующие работы:

1. Осмотр двигателя согласно соответствующей инструкции по эксплуатации базовой машины.

2. Проверка и дозаправка масла в картерах коробки передач, реверса, рулевого управления, ведущего моста и бортовых редукторов (проверка уровня масла должна производиться при установке машины на горизонтальной площадке). Превышения уровня масла следует избегать, так как это может привести к перегреву его и промасливанию муфты сцепления или тормозов.

3. Проверка важнейших болтовых соединений:

а) крепления двигателя;

б) крепления ведущего моста (ведущих колес);

в) крепления колес (опорных и поддерживающих катков, траков гусениц);

4. Проверка соединений рулевых рычагов и тяг, люфта рулевого механизма, крепления руля к раме и сошке (рычагов и механизмов управления погрузчика па гусеничном ходу);

5. Осмотр рамы и других металлоконструкций погрузчика для определения повреждений сварных швов;

6. Замена изношенных или поломанных деталей годными для эксплуатации.

5.2 Виды и периодичность технического обслуживания

Техническое обслуживание № 1 (ТО-1) производится через каждые 120 ч машинного времени. При проведении ТО-1 производится устранение мелких неисправностей в работе машины.

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) производится через каждые 600 ч машинного времени. При проведении ТО-2 должны быть выполнены следующие работы:

1. Все работы технического обслуживания № 1, а также дополнительные работы ТО-2 согласно соответствующей инструкции по эксплуатации базовой машины.

2. Регулировка механизмов управления тормозов и муфты сцепления.

3. Очистка и промывка снаружи масляного и водяного радиаторов.

4. Замена масла в гидросистеме, промывка бака керосином и очистка фильтров.

6. Смазка агрегатов и механизмов согласно карте смазки для данной машины.

Сезонное обслуживание погрузчиков.

В передовых хозяйствах сезонное обслуживание и осмотры машин проводятся в марте и октябре каждого года. При этом проверяется техническое состояние машин, снимаются с эксплуатации технически неисправные машины и инструктируются машинисты, бригадиры, механики по вопросам технического обслуживания.

Смазка. Достаточная и своевременная смазка трущихся деталей погрузчика является непременным условием сохранения его от преждевременного изнашивания. Машинист должен хорошо знать смазочную систему погрузчика, все места, через которые вводится масло, применяемые сорта его и сроки смены.

При текущем (Т) ремонте устраняются отдельные неисправности в узлах и агрегатах погрузчиков, возникающие в процессе их работы и препятствующие нормальной эксплуатации машин.

При этом виде ремонта производится либо замена деталей, либо их ремонт (кроме базисных деталей) со снятием или без снятия агрегатов и узлов с машины. При текущем ремонте допускается замена неисправных агрегатов и узлов , заранее отремонтированными.

Текущим ремонтом предусматриваются все операции технических обслуживании ТОМ и ТО-2, а также устранение подсекания в элементах гидрсистемы и топливной системы, полная ревизия систем смазки и охлаждения, необходимые регулировочные и крепежные работы, заварка трещин в элементах рабочего оборудования и т. п.

При среднем (С) ремонте производятся частичная разборка погрузчика и капитальный ремонт или замена его нескольких агрегатов и узлов, заранее отремонтированными. В процессе среднего ремонта производятся контроль всех деталей и узлов, регулировка и крепеж, а также окраска машины.

При капитальном (К) ремонте производится одновременный ремонт всех агрегатов и узлов погрузчиков с полной разборкой, сборкой и испытанием, с заменой всех требующих ремонта деталей на новые или отремонтированные. Основное назначение капитального ремонта -- полное восстановление работоспособности машины в соответствии с ее паспортными данными и обеспечение срока службы машины в соответствии с межремонтным циклом.

Капитальный ремонт должен производиться на специализированных ремонтных предприятиях (заводах) или в хорошо оснащенных ремонтно-механических мастерских.

Нормативы на выполнение ППР строительных машин и в том числе погрузчиков (периодичность, количество технических обслуживаний и ремонтов, время нахождения машин в различных ремонтах) регламентируются «Инструкцией по проведению планово-предупредительного ремонта строительных машин».

Основные требования к качеству ремонта погрузчика в целом, а также его отдельных агрегатов и узлов содержатся в технических условиях на ремонт, сборку и испытания машины.

Индивидуальный метод ремонта не является экономичным и перспективным и не может быть рекомендован.

Прогрессивным является агрегатно-узловой метод ремонта, основными преимуществами которого являются:

а) сокращение сроков нахождения погрузчиков в ремонте;

б) повышение коэффициента технической готовности парка;

в) равномерность загрузки цехов ремонтных предприятий

и улучшение использования их производственных площадей;

г) возможность специализации рабочих на ремонте отдельных

узлов, что обеспечивает повышение производительности труда.

6. ГРАЖДАНСКАЯ ОБОРОНА

Тема задания: «Защита личного состава невоенизированного (специализированного) формирования при ведении СиДНР в зоне радиоактивного заражения (ЗРЗ) после аварии на АЭС.

6.1 Основные положения

6.1.1 Требования законодательства Украины по обеспечению защиты населения, территорий и объектов хозяйствования (ОХ) в чрезвычайных ситуациях мирного и военного времени

Каждый имеет право на защиту своей жизни и здоровья от последствие аварий, катастроф, пожаров, стихийного бедствия и на требование гарантий обеспечения реализации этого права от Кабинета министров Украины, министерств и других центральных органов исполнительной власти, местных государственных администраций, органов местного самоуправления, руководства предприятий, учреждений и организаций независимо от форм собственности и подчиненности.

Государство как гарант этого права создает систему гражданской обороны, которая имеет своей целью защиту населения от опасных последствий аварий и катастроф техногенного, экологического, природного характера.

Основные задачи в сфере защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера.

Основными задачами в сфере защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера являются:

осуществление комплекса мероприятий по предотвращению и реагированию на чрезвычайные ситуации техногенного и природного характера;

обеспечение готовности и контроля за состоянием готовности к действиям и взаимодействию органов управления в этой сфере, сил и средств, предназначенных ли предотвращения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера и реагирования на них.

Основные принципы в сфере защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера.

Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера осуществляется на принципах:

приоритетности задач, направленных на спасение жизни и сохранение здоровья людей и окружающей среды;

свободного доступа населения к информации о защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера;

личной ответственности и заботы граждан о собственной безопасности, неукоснительного соблюдения ими правил поведения и действий в чрезвычайных ситуациях техногенного и природного характера;

обязательности заблаговременной реализации мероприятий, направленных на предотвращение возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера и минимизацию их негативных психосоциальных последствии;

максимально возможного, эффективного и комплексного использования имеющихся сил и средств, предназначенных для предотвращения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера и реагирования на них.

Право человека на обеспечение защиты от воздействия ионизирующих излучений.

Каждый человек, проживающий или временно находящийся на территории Украины, имеет право на защиту от воздействия ионизирующих излучений. Это право обеспечивается осуществлением комплекса мер по предупреждению воздействия ионизирующих излучений на организм человека свыше установленных дозовых пределов облучения, компенсацией за превышение установленных дозовых пределов облучения и возмещением ущерба, причиненного вследствие воздействия ионизирующих излучений.

6.1.2 Физическая природа ионизирующих излучений и их взаимодействие с веществом

Радиоактивность -- самопроизвольное превращение (распад) атомных ядер некоторых химических элементов (урана, тория, радия, калифорния и др.), приводящее к изменению их атомного номера и массового числа. Такие элементы называются радиоактивными.

Радиоактивные вещества распадаются со строго определенной скоростью, уверяемой периодом полураспада, т. е. временем, в течение которого распадается овина всех атомов. Радиоактивный распад не может быть остановлен или ускорен каким-либо способом.

Альфа-излучение - поток положительно заряженных частиц (ядер атомов гелия) движущихся со скоростью около 20 000 км/с.

Бета-излучение - поток отрицательно заряженных частиц (электронов). Их скорость приближается к скорости света.

Гамма-излучение представляет собой коротковолновое электромагнитное излучение. По свойствам оно близко к рентгеновскому, но обладает, значительно дыней скоростью и энергией. Оно распространяется со скоростью света.

Ионизирующие излучения имеют ряд общих свойств, два из которых -способность проникать через материалы различной толщины и ионизировать воздух и живые клетки организма - заслуживают особенно пристального внимания.

Ионизирующие излучения, проходя через различные вещества, взаимодействуют с их атомами и молекулами. Такое взаимодействие приводит к возбуждению атомов и вырыванию отдельных электронов из электронных оболочек нейтрального атома. В результате атом, лишенный одного или нескольких электронов, превращается в положительно заряженный ион -происходит первичная ионизация. Выбитые при первичном взаимодействии электроны, обладающие определенной энергией, сами взаимодействуют со встречными атомами и также создают новые ионы - происходит вторичная ионизация. Электроны, потерявшие в результате многократных столкновений свою энергию, остаются свободными или присоединяются, «прилипают» (в газах) к какому-либо нейтральному атому, образуя отрицательно заряженные ионы. Таким образом, энергия излучения при прохождении через вещество расходуется в основном на ионизацию среды. Число пар ионов, создаваемых ионизирующим излучением в веществе на единицу пути пробега, называется удельной ионизацией, где средняя энергия затрачиваемая ионизирующим излучением на образование одной пары ионов, - средней работой ионизации.

По мере продвижения заряженная частица теряет свою энергию, а на некотором расстоянии от начала пути скорость ее становится равной скорости теплового движения атомов и молекул среды. Расстояние, пройденное частицей от места образования до места потери ею избыточной энергии, называется длиной пробега.

6.1.3 Источники и причины радиоактивного заражения окружающей среды

К источникам радиоактивного заражения можно отнести следующие:

урановая промышленность;

ядерные реакторы разных типов;

радиохимическая промышленность;

места переработки и захоронения радиоактивных отходов;

использование радиоактивных нуклидов в мирных целях;

- локальные радиоактивные загрязнения после ядерных взрывов

- глобальные выпадения радиоактивных осадков после испытания ядерного оружия

Возрастание масштабов хозяйственное деятельности и численности больших промышленных комплексов, использование в производстве потенциально опасных веществ в больших количествах - все это увеличивает вероятность возникновения техногенных аварий. Наибольшая численность чрезвычайных ситуаций, особенно с гибелью людей в Украине приходится на транспорт. Только в 1997 г произошло 37,94 тыс. дорожно-транспортных аварий, в которых погибло 6240 человек, травмировано 31,70 тыс. человек.

В настоящее время в Украине функционирует четыре АЭС (Южно-украинское, Запорожская, Ровенская и Хмельницкая). На территории Украины расположено 6000 различных учреждений и организация, деятельность которых может привести к образованию радиоактивных отходов.

- Основными производителями радиоактивных отходов и местами их концентрации являются:

АЭС (накоплено 70000 м радиоактивных отходов);

Уранодобывающая и перерабатывающая промышленность (накоплено 65,5 юн. тонн радиоактивных отходов);

-Украинское государственное объединение «Радон» (накоплено 5000 м /р); -Зона отчуждения Чернобыльской АЭС (более 1,1 млрд. м радиоактивных отходов).

На территории функционирует 1810 объектов хозяйствования, на которых хранится или используется в производственных процессах более 283 тыс. СДЯВ, в том числе 9,8 тыс. тонн хлора, 178,4 тыс. тонн аммиака. Из них - I степени химической опасности - 76 объектов; II - 60 и III - 1134 объекта.

6.2 Задание 1

Невоенизированному формированию предстоит работать в ЗРЗ после аварии на АЭС в течении t=8 ч. Допустимая доза облучения ДдОП=10 рад. Определить допустимое время входа формирования в ЗРЗ, если уровень радиации на время измерения после аварии tH3M=4 ч составлял Ризм=26 рад/ч. -

Решение.

1. Определяем дозу излучения при вхождении в ЗРЗ через 4 часа.

2. Учитывая соотношение

Д = Р • ?Т = Р1·tПРОД

Из таблицы, применяя интерполяцию, вычислим время входа в ЗРЗ --2,5 часов после аварии

Невоенизированному формированию предстоит работать в ЗРЗ после аварии на АЭС в течение t=8 ч. Допустимая доза облучения рад. Определить, сколько потребуется смен для работы при входе в зону через ч после аварии. Рн=26 рад/ч.

Решение.

1. Определим дозу излучения за 8 часов работы.



2 Вычислим количество смен.

3 Вычислим время работы первой смены

По таблице определяем продолжительность работы

1-й смены (по а=0,65 и tm=4 часа) - 3,2 часа

2-й смены (по а=0,65 и tHr=6 часа) - 4,8 часа

Невоенизированному формированию предстоит преодолевать на автомобилях со средней скоростью Vcp=15 км/ч участок местности в ЗРЗ длиной L-50 км. Известно, что уровень радиации на 1 час после аварии на АЭС на пунктах контроля маршрута движения №1 - Pi=23 рад/ч; №2 - Р2=24 рад/ч; №3 - Р3=25рад/ч; №4 - Р4=26 рад/ч; №5 - Ps=27 рад/ч. Определить время начала движения при условии, что допустимая доза облучения личного состава ДцОП=10 рад.

Решение.

1. Определяем средний уровень радиации на маршруте

2. Вычислим дозу излучения при выезде через 1 час после аварии.

3. По значению

По кх=0,24 определим время начала движения через 50 часов после аварии. Это время с момента аварии до пересечения формированием середины участка маршрута в ЗРЗ. Весь путь займет 2 часа.

Личный состав формирования за время проведения спасательных работ получил в течение t обл = 30 мин с момента начала заражения после аварии на АЭС составляет до 4 суток суммарную дозу облучения - Д=200 рад. Определить процент выхода из строя и структуру радиационных потерь личного состава за время ведения спасательных работ.

Решение

По таблице радиационные потери на 30 е сутки после начала облучения составят 50%, смертельные исходы - единичные случаи. В соответствии с таблицей будет ограничено трудоемкостью 1 степени.

Определить дозу облучения населения при проживании наместности с уровнем первоначального загрязнения по цезию N0=20 Ки/км за период с Тн=10 лет до Тк=60 лет после аварии, когда доза излучения будет, в основном, определяться цезием-137.

Дано:

Решение

1.Определим:

2.

При другом уровне загрязнения по цезию-137 - NQ (Ки/км ) доза внешнего излучения за указанное время будет пропорциональна величине No/20.

Доза внутреннего облучения людей обусловлена поступлением радионуклидов в организм человека при вдыхании загрязненного воздуха, потреблением загрязненных продуктов питания и воды и поэтому наиболее трудна для оценки.

Ориентировочно можно принять, что при длительном проживании населения на загрязненной территории при условии выполнения ими соответствующих рекомендаций и проведения необходимых агрохимических мер возможна доза внутреннего облучения не превышает 0,15 бэр/г (при No/20), а за 60 лет 10 бэр. При другом уровне загрязнения доза пропорциональна No/20.

6.3 Исследования радиационной обстановки в районе действия формирования (ий) и поиск оптимальных вариантов

Определить допустимое время входа личного состава формирования в пределах допустимой дозы облучения.

Задано время работы в ЗРЗ после аварии t прод допустимая доза облучения Д доп Также задан уровень радиации Рн при входе в зону после аварии через tH.

1. Определяется доза излучения при вхождении в ЗРЗ через tH после аварии:

2. Расчет коэффициента к через соотношение

Затем из таблицы методом интерполяции вычисляется время входа в ЗРЗ.

Определение допустимой продолжительности ведения личным составом формирования СиДНР по заданному времени входа в ЗРЗ.

Задан уровень радиации Рн при входе в зону после аварии через tH. Также дана допустимая доза излучения Ддоп-

1. Определяется значение

2. По таблице определяем Х прод при заданном а и tH.

Определение допустимого времени входа личного состава формирования в ЗРЗ для преодоления участка заражения.

Задается расстояние, которое требуется преодолеть на скорости V, уровень радиации на пунктах по маршруту следования, Ддоп.

1. Определяется средний уровень радиации на маршруте из заданных замеров уровня радиации на различных пунктах.

2. Вычисляется доза излучения при въезде через заданное время после аварии.

3. По значению кх определяется время начала движения после аварии. Это время с момента аварии до пересечения формированием середины участка маршрута в ЗРЗ.

Определение процента выхода личного состава из строя и структуры радиационных потерь.

Задано время, в течение которого было получено облучение Д.

По таблице радиационных потерь определяется процент облучения личного состава, а по таблице радиационных поражений людей при облучении дозой свыше 100 рад определяется смертность.

Определение отдаленных последствий радиационного воздействия на население, проживающего в зоне радиационного заражения после аварии на АЭС.

Задан уровень первоначального загрязнения по цезию N0 за период с Тн до Тк после аварии, когда доза излучения будет, в основном, определяться цезием-137.

Дано:

Определяется:

- первоначальный уровень радиации,

- доза излучения за время с Т N до ТК

6.4 Защитные мероприятия

Мероприятия «Плана Гражданской обороны на мирное время». Раз де.-«Авария на АЭС».

«План гражданской обороны завода на мирное время». Выполняются мероприятия:

Выдача радиозащитных средств для защиты щитовидной железы изотопов радиоактивного йода.

Выдача средств индивидуальной защиты органов дыхания (респираторы, а -ри их отсутствии противогазы).

Организуется дозиметрический контроль (контроль загрязнения местности и контроль облучения рабочих и служащих).

Подготавливается защитные сооружения к приему укрываемых.

Проводятся мероприятия по повышенно устойчивости работы цехов в условиях радиоактивного загрязнения.

Оборудуются рабочие места дежурного персонала объекта в условиях радиоактивного загрязнения.

Приводятся в готовность формирования повышенной готовности.

Подготавливаются места для приготовления и приема пищи к работе, в условиях радиоактивного загрязнения (герметизация помещений, дозиметрический контроль поступающих продуктов, подготовка тары для хранения продуктов, запасов в оды .моющих средств).

Подготавливаются силы и средства для дезактивации зданий,сооружений, оборудования, техники и транспорта.

Подготавливаются санпропускники (СОП),

Организуется радиоактивный контроль отгружаемой продукции и составление на нее сертификатов.

Подготавливаются необходимые справочные и расчетные документы для расчета режимов радиационной защиты.

Оборудуются места для сбора радиоактивных отходов (воды, грунта, пыли, обтирочного материала и т.д.).

Организуется эвакуация населения области из районов возможного радиоактивного заражения.

Организация спасательных работ в условиях радиационного заражения.

При угрозе или возникновении аварии директор (дежурный диспетчер) АЭС оповещает начальника ГО области, решением которого после предварительной оценки обстановки вводятся в действие соответствующие планы ГО и оповещаются об опасности соседние области. На аварийном объекте вводится в действие план защиты обслуживающего персонала.

При предварительной оценке обстановки с учетом характера аварии и метеорологических условий прогнозируется возможное распространение радиоактивного загрязнения. В соответствии с прогнозом производится оповещение населения об опасности, и даются указания по укрытию в защитных сооружениях, использованию средств медицинской профилактики и соблюдению режимов поведения.

Оповещение производится на всю глубину зоны радиоактивного загрязнения, в которой можно ожидать поражения людей. В первую очередь оповещается население районов, непосредственно прилегающих к объекту, а затем уже более удаленных. Население по сигналу оповещения укрывается в защитных сооружениях (при их отсутствии в зданиях) и находится в них безвыходно до получения последующих указаний через средства массовой информации.

При аварии на АЭС силами обслуживающего персонала, аварийных служб и объектовых формирований ГО проводятся мероприятия по ее ликвидации и предотвращению выброса РВ в атмосферу. Силами пожарных подразделений производится локализация и тушение пожаров. Одновременно на объекте проводятся спасательные работы; извлечение пострадавших из завалов, горящих или находящихся на загрязненных участках зданий; оказание им медицинской помощи размещение их в защитных сооружениях или вывод на незагрязненную территорию. Дальнейшие мероприятия по организации СиДНР проводятся после уточнения анализа складывающейся обстановки.

В первую очередь на загрязненной территории организуются радиационная разведка, наблюдение и лабораторный контроль. На начальном этапе они проводятся специальными службами радиационной безопасности радиационной разведки аварийной АЭС; в последующем, по мере чтения группировки сил, для этих целей привлекаются подразделения разведки, химические и радиометрические лаборатории войсковых частей ГО, химических войск и вертолеты подразделений ВВС. По данным разведки и наблюдения уточняются определенные при прогнозировании границы зон загрязнения, в которых планируются и осуществляются мероприятия по защите населения и ликвидации последствий загрязнения.

Основные меры защиты населения при возникновении радиоактивного загрязнения: использование коллективных и индивидуальных средств защиты; применение средств медицинской профилактики; соблюдение режимов поведения в условиях загрязнения; ограничение доступа людей на загрязненную территорию; исключение потребления загрязненных продуктов питания и воды, санитарная обработка людей, дезактивация одежды, техники, сооружений и других объектов; эвакуация населения с загрязненной территории.

Для защиты сельскохозяйственных животных принимаются меры по их укрытию, переводу на стойловое содержание; исключению употребления загрязненных кормов и воды или по эвакуации из зон заражения.

В зоне экстренных мер основным способом защиты людей является их укрытие в защитных сооружениях (убежищах или противорадиационных укрытиях) или зданиях с последующей эвакуацией на незагрязненную территорию. В течение всего времени формирования радиоактивного следа население должно непрерывно находиться в защитных сооружениях и зданиях. В этот период используются средства медицинской профилактики (радиозащитные препараты), не допускается употребление загрязненных продуктов питания и воды, принимаются другие меры предосторожности. В дальнейшем (в случае необходимости) может быть разрешен кратковременный выход на открытую местность с использованием СИЗ. Конкретный режим поведения устанавливается соответствующим начальником ГО или чрезвычайной комиссией.

В зоне профилактических мероприятий население находится в защитных сооружениях только в период формирования радиоактивного следа. В дальнейшем пребывание на зараженной территории по возможности ограничивается. При сильном пылеобразовании используются СИЗ, применяется средства пыле подавления. Принимаются меры для предупреждения заноса РВ в помещения, организуется санитарная обработка людей, исключается употребление зараженных продуктов питания и воды.

В остальных зонах в период формирования радиоактивного следа принимаются меры по ограничению пребывания людей на открытой территории, используются СИЗ, исключается употребление населением загрязненных продуктов питания и воды.

Решение на эвакуацию населения из районов, где дальнейшее пребывание может привести к облучению людей выше допустимых пределов и где нельзя обеспечить его защиту другими способами принимается начальником ГО области после ее тщательной подготовки. Во всех зонах жизнедеятельности населения и ликвидации последствий загрязнения. Постоянно ведутся радиационная разведка и наблюдение, организуются дозиметрический контроль облучения людей и контроль загрязненности пищевого сырья, продуктов питания, фуража и воды. На основании этих данных производится уточнение мероприятий по защите населения и режимов его поведения. Лица, находившиеся в зонах загрязнения, проходят обязательное обследование, а получившие лучевые поражения направляются на лечение.

Группировка сил ГО создается по мере их прибытия в район аварии. В первую очередь к ликвидации последствий приступают подразделения спасательных служб, формирования медицинской службы, пожарные подразделения АЭС и города (района), служба охраны общественного порядка, сводные отряды (команды) противорадиационной и противохимической защиты, а также специализированные ведомственные отряды АЭС.

Очень важным мероприятием является проведение дезактивации дорог, зданий и оборудования АЭС. населенных пунктов, народнохозяйственной техники. При проведении работ по дезактивации в сельских населенных пунктах наличие разнотипных зданий и сооружений, обилие хозяйственных построек, большое количество плодово-ягодных деревьев и кустарников на приусадебных участках создают дополнительные трудности. Так, практически не поддаются дезактивации крыши строений, покрытые только, рубероидом, дранкой, соломой. Только разборка таких крыш и замена их дают положительный эффект. Дезактивация коровников, свинарников возможна только после очистки хоздворов от навоза и мусора, являющихся своеобразным «аккумулятором РВ». При дезактивации местности в зависимости от степени ее загрязнения, используются такие методы, как срезание грунта, вспашка, перекопка, грейдирование, засыпка чистым грунтом. Одним из наиболее широко применяемых методов дезактивации в населенных пунктах является метод обмывки водой или мыльными раствора зданий и сооружений; дезактивация производится с помощью авторазливочных станций или пожарных машин.

Действия Командира формирования при подготовке и ведении СиДНР и смене формирований с участка ведения спасательных работ.

Невоенизированное формирование ГО представляет собой группу людей не входящую в состав Вооруженных Сил, укомплектованную согласно штату, оснащенную специальной техникой и имуществом и предназначенную для выполнения определенных задач. Формирования создаются в мирное время по территориально-производственному принципу и составляют основу сил ГО. Комплектование формирований осуществляется из числа рабочих, служащих, колхозников, студентов, учащихся и другого трудоспособного населения.

По подчиненности формирования подразделяются на территориальные и объектовые; те и другие в свою очередь состоят из формирований общего назначения и формирований служб ГО (специальных формирований).

В мирное время формирования используются для борьбы с массовыми лесными пожарами, ликвидации последствий стихийных бедствий, крупных аварий и катастроф. В военное время формирования будут проводить СиНДР в очагах поражения. Часть территориальных и объектовых формирований и в мирное время содержится в повышенной готовности. Укомплектование этих формирований личным составом, оснащение техникой, автотранспортом и обеспечение имуществом производится с таким расчетом, чтобы отрыв (в случае необходимости) людей и техники от производства не привел к нарушению производственной деятельности ОНХ.

6.5 Задание 2

В результате аварии на АЭС на исследуемом объекте через Н=1 час после аварии составил Рн=15 рад/ч., встроенное убежище расположено под зданием и имеет перекрытие из железобетона толщиной hi = 40 см и грунтовой подушки Ь2 = 80 см. Установленная доза излучения Д УСТ = 5 рад, скорость среднего ветра Vcp=50 км/ч. Продолжительность смены = 12 час. Исследовать устойчивость работы к воздействию радиоактивного заражения после аварии на АЭС.

6.5.1 Исследование радиационной обстановки

Определить защитные свойства и защитного сооружения:

Коэффициент ослабления дозы радиации зданием радиоактивного заражения Косл. зд. = 7.

Коэффициент ослабления убежища Косл. уб. для железобетона di,=5,7 и hi=40, для грунта di=8,l и h1 =80.

Коэффициент Кр для встроенного внутри производственного комплекса убежища, с выступающими над поверхность земли перекрытиями Кр=8.



Рассчитываются дозы радиации, которые могут получить рабочие и служащие при уровне радиации 15 Р/ч после аварии.

Время начало и окончания работы смены:

Уровень радиации на 1 ч после аварии, составит.

Определить степень устойчивости к воздействию радиоактивного излучения:

Доза радиации, которую получат рабочие и служащие, находящиеся в здании равна:

Доза радиации, которую получат рабочие и служащие, находящиеся в убежище, равна:

Определить предельное значение мощности дозы на 1 час после аварии, до которого возможна работа в обычном режиме:

Для того чтобы не получить дозу излучения больше установленной (5 Р), необходимо приостановить работу и укрыть рабочих и служащих в защитных сооружениях, пока уровень радиации не спадёт до 4,6293 Р/ч.

Возможное время возобновления деятельности Тсп-20 часов.

Анализ результатов оценки устойчивости объекта к воздействию радиоактивного заражения позволяет сделать следующие выводы:

Максимальная ожидаемая доза излучения радиоактивного заражения на открытой территории составляет 113,41 Р;

Неустойчив к воздействию радиоактивного заражения, рабочие и служащие в течение смены получают дозу радиации 16,2 Р, тогда как Дуст=5 Р;

При доле излучения менее 50 Р, полученной в течение четырех суток, работоспособность сохранится полной;

Убежище обеспечивает надежную защиту производственного персонала. За 12 ч непрерывного пребывания в убежище люди получат дозу излучения 0,1164 Р, что значительно меньше ДуСТ = 5 Р;

Защитные свойства здания не обеспечивают непрерывность работы в обычном режиме;

Предел устойчивости pa6oты в условиях радиоактивного заражения -4,6293 Р/ч на открытой местности;

При уровнях радиации, больших 4,6293 Р/ч через один час после аварии, не возможна непрерывная работа цеха сокращёнными сменами.

Предложения по повышению устойчивости работы в условиях радиоактивного заражения:

1) Заложить мешками с грунтом до одной трети площади оконных проёмов

2) Установить на рабочих местах для дежурных операторов смены железобетонные или металлические индивидуальные укрытия, дополнительно ослабляющие действие излучения радиоактивного заражения в 4-8 и более раз;

Разработать режимы радиационной защиты рабочих и служащих;

В случае невозможности перерыва в работе цеха следует организовать работу сокращенными сменами. Для равномерного распределения дозы излучения между сменами (в рассматриваемом случае примерно по 5 Р) надо определить время работы каждой смены.

Определить время работы каждой смены:

Время работы смен: Тг см = 2 часа 50 минут; Т2 см - 3 часа 55 минут; Тз см = 4 часа 35 минут; Тдсм = 5 часов 25 минут.

7. ОХРАНА ТРУДА

7.1 Техника безопасности

Для безопасного ведения всех видов работ обслуживающий персонал должен строго соблюдать правила техники безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте погрузчиков. Нарушение этих правил может привести к несчастным случаям -- получению различных травм (ушибов, ранений, ожогов кислотой, щелочью, от воздействия электрического тока и т. д.) и потере трудоспособности.

К работе на погрузчиках допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

Стажировка учащихся проводится под непосредственным наблюдением мастера. Обслуживающий персонал должен работать в специальной одежде, соответствующей климатическим условиям. На машине должна быть аптечка первой медицинской помощи.

7.2 Техника безопасности при работе погрузчиков

7.2.1 Общие сведения