Расчет механизма подъема мостового крана
Общие сведения о механизме подъема мостового крана. Выбор полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков. Проверочный расчет крюковой подвески и крепления каната к барабану. Мощность двигателя и выбор редуктора, статическая прочность в сечении подшипника.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 17.05.2011 |
Размер файла | 2,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Общие сведения
2. Механизм подъема
3. Выбор полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков
4. Выбор и проверочный расчет крюковой подвески
4.1 Предварительный расчет
4.2 Гайка крюка
4.3 Упорный подшипник
4.4 Траверса крюка
4.5 Выбор подшипников блоков
5. Расчет узла барабана
5.1.Барабан
5.2 Расчет крепления каната к барабану
5.3 Расчет оси барабана
5.4 Расчет на статическую прочность
5.5 Расчет на статическую прочность в сечении II
6. Выбор подшипников оси барабана
7. Расчет мощности двигателя и выбор редуктора
8. Расчет тормоза
9. Выбор муфты
Литература
Приложения
Введение
Тема курсовой работы «Расчет механизма подъема мостового крана» по дисциплине «Подъемно-транспортные механизмы и машины».
Цель работы - на основании данных индивидуального задания произвести расчет механизма подъема мостового крана.
1. Общие сведения
Мостовой кран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Он перемещается по рельсовым путям, расположенным на значительной высоте от пола.
Мостовой кран состоит из грузоподъемной тележки 3, включающий механизм подъема 9, грузозахватное устройство 6, механизм передвижение 10, и из моста 4, представляющего собой две сплошные (или решетчатые) формы, присоединенные к концевым балкам 11, в которые вмонтированы приводные 13 и не приводные 12 колеса. Механизм передвижения моста 1 и 5 имеет привод от одного или двух двигателей (Лист № 1).
Согласно индивидуального задания (Вариант № 10) требуется рассчитать механизм подъема крана общего назначения, имеющего:
- грузоподъемность Q = 8,0 тс;
- наибольшую высоту подъема Н = 8 м;
- скорость подъема груза V = 0,46 м/с;
- режим работы - легкий.
2. Механизм подъема
Кинематическая схема механизма подъема представлена на рис. 1.
Рис.1. Кинематическая схема механизма подъема
В механизме подъема с непосредственной навивкой каната на барабан обычно применяют сдвоенный полиспаст, при использовании которого обеспечивается вертикальное перемещение груза, одинаковая нагрузка на подшипники барабана и на ходовые колеса тележки независимо от высоты подъема груза. Для крана грузоподъемностью 8 тс принимаем сдвоенный полиспаст (а = 2) кратностью u = 2 (приближенно кратность полиспаста можно выбирать по табл. 10).
3. Выбор полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков
Максимальное напряжение в канате, набегающем на барабан, при подъеме груза определяется по формуле
где Z - количество ветвей, на которых висит груз;
Z=u ·a=2 ·2=4
зП - КПД полиспаста
где зд - КПД блока с учетом жесткости каната зд = 0,975
Канат выбираем по разрывному усилию
S ? Smax · nk
nk - коэффициент запаса прочности каната; nk = 5 [1],с.56
Sp = 20284,0 ·5 = 101420 H
Выбираем ТЛК - 0 6х31(1 + 6 + 12 + 12) + 10с, ГОСТ 7679-69. [I],
приложение IV, с. 456
Диаметр dk = 13,5 мм
Расчетная площадь сечения Fk = 68,21 мм2
Расчетный вес 6565 Н
у = 1800 Н /мм2 Sp = 101420 Н.
Диаметр блока (рис.2) и барабана по центру наматываемого каната
DБЛ ?e ·dk
где е - коэффициент, зависящий от режима работы и типа грузоподъемной машины; табл. 12,с.58,[1]
Для легкого режима работы принимаем е = 20
DБЛ = 20 ·13,5=270 мм
Рис.2. Блок
Диаметр блока и барабана по центру канавки
D? (е -1) ·= (20-1) ·13,5 =256мм
Принимаем D = 400 мм [1], с 458, приложение V
Диаметр уравнительного блока
Dy = (0,6 - 0,8) ·D = 0,8 ·400 = 320 мм
Блоки изготавливают из чугуна СЧ 15.
кран барабан двигатель подъмный канат
4. Выбор и проверочный расчет крюковой подвески
4.1 Предварительный расчет
По номинальной грузоподъемности Q = 8 тc и режиму работы выбираем крюк однорогий тип А №15 ГОСТ 6627-74 [1], с 464, приложение VII. Крюк (рис.3) изготовлен из стали 20, имеющей предел прочности QB = 420 MПa, предел текучести QТ = 250 МПа, предел выносливости Q-1 =120 МПа. Резьба шейки М 52 dВ = 46,587 мм, t = 5 мм.
Рис.3. Крюк однорогий
В сечении I-I крюк рассчитывают на растяжение
МПа ?[у]=50…60 МПа
В сечении А-А рассчитывают как кривой брус, нагруженный эксцентрично приложенным усилием
где F - площадь сечения А-А
·h0
b=60, =2…4; b1=24 мм
е2 - расстояние от центра тяжести сечения до внутренних волокон
е2=мм
k - коэффициент, зависящий от кривизны и формы сечения крюка
k =
r - расстояние от центра приложения нагрузки до центра тяжести сечения
r = мм
= 95мм - диаметр зева крюка
е1 - расстояние от центра тяжести сечения до нагруженных волокон
е1=h0-е2=90-38,5=51,5мм
k=
уII= МПа
Напряжение в сечении А'-А' определяется, когда стопы расположены под углом 450 к вершинам,
Q2= tgб=tg45=40000Н
Наибольшее растяжение внутренних волокон в сечении А'-А'
уIII= МПа
Касательное напряжение в сечении А'-А'
ф= МПа
Суммарное напряжение в сечении А'-А'
у = ==102,8 МПа
Допускаемое напряжение
[у]МПа
nТ - запас прочности по пределу текучести; nТ = 1,5, с.61
Условие прочности соблюдается у < [у]
4.2 Гайка крюка
Высота гайки, имеющей трапецеидальную резьбу, должна быть не менее:
Н=
где t - шаг резьбы.
d2 - средний и минимальный диаметры, мм;
p - допускаемое напряжение на смятые, сталь по стали p = 30,0…35,0 МПа (материал гайки сталь 45)
Высота гайки для метрической резьбы:
Н = 1,2d2=1,2 . 52=62,4 мм
Высота гайки с учетом установки стопорной планки принимается Н = 70 мм
Наружный диаметр гайки
Dн= 1,8. d2=1,8. 52=50,2 мм
4.3 Упорный подшипник
Для крюка диаметром шейки d1 =55 мм выбираем упорный однорядный подшипник легкой серии 8211[1], с. 468, приложение IX, ГОСТ 6874-75,
С0=129000Н
Расчетная нагрузка на подшипник должна быть равна или менее статической грузоподъемности
Qp=k . Q
k = 1,2 - коэффициент безопасности [1], с. 471, приложение Х
Qp =1,2 . 80000=96000 Н <С0 = 129000
4.4 Траверса крюка
Рис.5. Траверса крюка
Траверса крюка изготовляется из стали 45, имеющей:ув=610 МПа;
ут=450МПа, у-1=250МПа.
Траверсу рассчитывают на изгибе при допущении, что действующие на неё силы сосредоточенные; кроме того, считают, что перерезывающие силы незначительно влияют на изгибающий момент.
После конструктивной проработки или из приложения ХI определяют расчетные размеры, т.е. расстояние между осями крайних блоков b = 200 мм . Расчетная нагрузка на максимальный изгибающий момент
Mu= Н . мм
Момент сопротивления среднего сечения
W=
МПа
[у]=60,0…100,0 МПа
Принимаем [у]=90 МПа
W=
Момент сопротивления среднего сечения траверсы
W=
d2 = d1+мм
b1 - ширина траверсы, назначается с учетом нагруженного диаметра D1 посадочного гнезда упорного подшипника
b1=D1+мм
h - высота траверсы
h===82,5 мм,
Изгибающий момент в сечении Б-Б
Ми2 = Нмм
Минимальный диаметр цапфы под подшипником
d= = 58,5 мм
Принимаем 60 мм.
4.5 Выбор подшипников блоков
Эквивалентная нагрузка на подшипник
P =
где Р1, Р2,…, Рn - эквивалентные нагрузки
L1, L2, … , Ln - номинальные долговечности (согласно графика загрузки, рис. 5)
Рис.5. График загрузки для легкого режима
Для радиальных подшипников:
P=
где Fr -радиальная нагрузка
Fа - осевая нагрузка Fа=0
X,Y - коэффициенты радиальных и осевых нагрузок, для однорядных шарикоподшипников при
V - коэффициент вращения; при вращении наружного кольца V=1,2
k - коэффициент безопасности k=1,2
kt- температурный коэффициент kt=1
Fr1 = Н
Fr2 = 0,095 . Fr1=0,095. 20000=1900 Н
Fr3 = 0,05. Fr1=0,05.20000=1000 Н
Р1 =1. 1,2.20000.1,2.1=28800 Н
Р2 =1.1,2.1900.1,2.1=2736 Н
Р3 = 1.1,2.1000.1,2.1=1440 Н
Долговечность подшипников номинальная и при каждом режиме нагрузки
L=
где Lh ресурс подшипника Lh=1000 [1],с. 47, приложение ХII
n - частота вращения подвижного блока крюковой подвески
n =
L = млн. об.
L1= 0,4L=0,4. 1,32=0,528 млн. об
L2 = L3=0,3L=0,3.1,32=0,346 млн. об.
P==13390 Н
Динамическая грузоподъемность
C=L1/бР , б = 3 для шарикоподшипников
С= 1,321/2 . 13390=14690 Н
Для данного диаметра цапфы по динамической грузоподъемности выбираем шариковый подшипник радиальный однорядный легкой серии №212 ГОСТ 8338-75 d= 60 мм. D=110 мм, В=22 мм, С= 4110 кгс
5. Расчет узла барабана
5.1 Барабан
Рис.6. Профиль канавок барабана
Принимаем барабан диаметром D=400 мм.
Расчетный диметр барабана Dб=413,5 мм.
Длина каната, наматываемого на одну половину барабана
Lk=HU=8,0.2=16 м
Число витков нарезки на одной половине барабана
z=
Длина нагрузки на одной половине барабана
lн=z . tн
где tн - шаг нарезки барабана [1, с. 475, приложение XIV]
lн=14.16=224 мм
Полная длина барабана
Lб= 2Г
где l3 - длина участка с каждой стороны барабана, используемая для закрепления каната
l3= 4.tН = 4.16=64
lГ - расстояние между правой и левой нарезкой
lГ = b-2hmintgб
lmin - расстояние между осью барабана и осью блоков в крайнем верхнем положении
б - допустимый угол отклонения набегающей на барабан ветви каната от вертикального положения б = 4…6?
b - расстояние между осями ручьев крайних блоков b = 200 мм
lГ = 200-2.650.tg4? = 109 мм
Принимаем lГ = 110 мм
lб = 2(224+64)+110=686 мм
Барабан отлит из чугуна СЧ15 с уВ =700 МПа
Толщина стенки барабана
д =
где [у]сж= МПа
к - коэффициент запаса прочности для крюковых кранов к =4,25 [1], приложение XV
д =
Толщина стенки должна быть не менее 12 мм
д = 0,02D+(0,6 … 1,0)=0,02. 400+8=16 мм
Крутящий момент, передаваемый барабаном
Мкр= 2Smax. Н. мм
Изгибающий момент
М и = Smax. lґ = 20284. 215=43610,6 Н . мм
lґ- расстояние до среднего торцевого диска lґ = 215 мм
Сложное напряжение от изгиба и кручения
у =
где W - эквивалентный момент сопротивления поперечного сечения барабана
W = 0,1мм4
ц - коэффициент приведения напряжения; ц = 0,75
у = кгс/см2
5.2 Расчет крепления каната к барабану
Принята конструкция крепления каната к барабану прижимной планкой, имеющей трапециевидные канавки . Канат удерживается от перемещения силой трения, возникающей от зажатия его между планкой и барабаном болтами (шпильками). Начиная от планки, предусматривают дополнительные витки (1,5 … 2), способствующие уменьшению усилия в точке закрепления каната.
Натяжение каната перед прижимной планкой
SБ =
где l = 2,72
f - коэффициент рения между канатом и барабаном f = 0,10 …0,16
б - угол обхвата каната барабаном, принимаем б =4р
SБ = Н
Суммарное усилие растяжения болтов
P =
где f1 - приведенный коэффициент трения между планкой и барабаном; при угле заклинивания каната 2в =80?
f1 =
P = Н
Суммарное напряжение в болте при затяжки креплений с учетом растягивающего и изгибающего усилий
уС =<[ур]
где n - коэффициент запаса надежности крепления каната к барабана n ? 1,5 принимаем n = 1,8
z =2 - количество болтов
Ри - усилие, изгибающие болты
Р и = Рf1=4510 . 0,233=1050 Н
d1 - внутренний диаметр болта d1 =18,753 мм (М 22)
[ур] - допускаемое напряжение для болта
уР = МПа
ус = МПа <у р=117,3МПа
5.3. Расчет оси барабана
Ось барабана изготовлена из стали 45 с пределом прочности
уВ = 610 МПа
Размеры выбираем конструктивно:
а=200 мм lВ = 200 мм
b =110 мм lС = 1020 мм
l = 1330 мм lД = 465 мм
Рис.7. Схема к расчету оси барабана
Реакции в опорах
RA = Н
RB = 2 . Smax - RA = 2. 20284-17530=23040 Н
Усилие, действующее со стороны ступицы на ось
D = Н
RC = 2 . Smax - RD = 2. 20284-22070=18500 Н
строим эпюры изгибающих моментов и перерезывающих сил
МС = RА . а = 17530. 200=3506000 Нмм
МD = RB . b = 23040. 110=25344000 Нмм
Диаметр оси барабана
d = 2,2
где [у] - допускаемое напряжение, для стали 45 [у] = 55 МПа, [1], с. 478, приложение XVIII
d = 2,2=89 мм
Принимаем d = 100 мм
5.4 Расчет на статическую прочность
Состоит в определении коэффициента запаса прочности в опасных сечениях, при этом коэффициенты еґ= 0,9; е"= 0,78; еk= 0,95; [1, с. 481, приложение XVII]
е =1,0; еk=1,0=еf [1, с. 481, приложение XVII]
Моменты сопротивления сечения изгибу и кручению
W = мм3
WK = 0,2d3 = 0,2. 1003=2. 108 мм3
Площадь поперечного сечения
F = мм3
Нормальное напряжение от перерезывающего момента
у = = МПа
Касательное напряжение от перерезывающей силы
ф = 1,33Мпа
Пределы текучести образца для стали 45
уТ '= 360 МПа, r' = 216 МПа, масштабный фактор еТ =0,77[1], с. 71.
Нормальное напряжение от изгибающего момента и осевой силы
уТ = уТґ . еТ =360. 0,77=277,2 МПа
Касательное напряжение от крутящего момента и перерезывающей силы
фТ = фТґ . еТ =216. 0,77 = 166,3 МПа
Запасы прочности по нормальным и касательным напряжениям
nТу =
пТф =
Запас прочности при совместном действии нормальных и касательных напряжений
пТ = >KТ
где КТ - наименьший допустимый запас прочности по приделу текучести, так как >1,4, то значение КТ = 2[1, с. 478, приложение XIX]
пТ = >КТ =2
так как и , то принимаем v =5,5
Поскольку пТ >v, то вал на усталость не рассчитывается.
5.5 Расчет на статическую прочность в сечении II
у = МПа
Касательные напряжения от перерезывающей силы
ф=1,33 МПа
Запасы прочности по нормальным и касательным напряжениям
пТу =
пТф =
запаса прочности при совместном действии
пТ =
Поскольку пТ>v, то вал на усталость не рассчитываю.
Расчет на статическую прочность в сечении III
М ис1 = Raмм
Нормальное напряжение от изгибающего момента
у = Мпа
Касательное напряжение от перерезывающей силы
ф =1,33 МПа
Запасы прочности по нормальным и касательным напряжениям
пТу =
пТф =
Запас прочности при совместном действии
пТ =
Поскольку пТ>v, вал рассчитывается на усталость
Запас прочности по нормальным напряжениям для симметричного цикла
пу=
где у-1 = 250 МПа для стали 45 [1], с. 544, приложение XXII
Кґу = Ку+ Кпу -1
где Куґ и Кфґ - коэффициент концентрации; Куґ =1; Кфґ=1,3
Куп? Кфп - коэффициенты состояния поверхности при изгибе и кручении
Куп? Кфп = 1,08 [1], с. 487, приложение XXX
Куґ = 1,7+1,08-1=1,78
в - коэффициент упрочнения, вводится для валов и осей с поверхностным упрочнением, в = 1;
еу и еф - масштабные факторы при изгибе и кручении еу= 0,72; еф= 0,71[1], с. 74, рис. 34;
КД - коэффициент долговечности, учитывающий фактический режим нагружения, КД = 0,82, [1], с. 74, рис 36.
Zц = TK. Тмаш.
Для легкого режима ТК = 25 лет;
Тмаш = 24. 365. КГ . КС
где КГ - коэффициент использования в течение года, для легкого режима
КГ =0,25
КС - коэффициент использования в течение суток, для легкого режима
КС = 0,33
Тмаш =
Zц =
Число оборотов барабана
n = мин -1
Принимаем КД =0,82 [1,с.74,рис35]
пу =
Запас прочности по касательным напряжениям для симметричного цикла
п =
Расчет на статическую прочность в сечении IV
Мис2 = RaН. мм
Нормальное напряжение от изгибающего момента
у =
Касательные напряжения от перерезывающей силы
ф = 1,33
Запасы прочности по нормальным и касательным напряжениям
пТу =
пТф =
Запас прочности при совместном действии напряжений
пТ =
Поскольку пТ>v, то вал на усталость не рассчитывается.
6. Выбор подшипников оси барабана
Подшипник опоры В вставляем в выточку тихоходного вала редуктора
Ц2-500, имеющую следующие размеры: диаметр 150 мм, глубина 66 мм., поскольку ось барабана не вращается относительно вала редуктора , то подшипник В выбираем по статической нагрузке.
Расчетная нагрузка на подшипник
Qp = Kд . RB = 23040. 1,2=27650Н
По этой нагрузке для диаметра цапфы 85 мм выбираем подшипник, который должен иметь нагруженный диаметр 150 мм. Таким условиям удовлетворяет роликоподшипник радиально - сферический двухрядный № 3517 ГОСТ 5721-75
Радиальные нагрузки на подшипник при легком режиме
Fr1 = RA =17530H
Fr2 =0,095. Fr1 =0,095. 17530 =1670Н
Fr3 = 0,05. Fr1 =0,05. 17530=880Н
Долговечность подшипника номинальная и при каждом режиме нагрузки
L =
L1 = 0,4. L=0,4. 2,55=1,02 млн.об.
L2 = L3 =0,3. L= 0,3. 2,55=0,765 млн.об.
Эквивалентная нагрузка на подшипник
Р1 = (х. v + Fr1)k6 . kt =1. 1. 17530. 1,2.1=21040 кгс
Р2 =
Р3 =
Р=
Динамическая грузоподъемность
С = L1/б . Р = 2,551/3,33 . 9780=12950 Н
С целью соблюдения унификации для опоры А подбираем подшипник №3517
7. Расчет мощности двигателя и выбор редуктора
При подъеме номинального груза мощность двигателя механизма подъема:
PП =
где зм = 0,85 - КПД [1], с. 478, приложение XXXIII
РП =
Принимаем электродвигатель переменного тока с фазным ротором типа МТF 412-6 мощность РП = 40 кВт, частотой вращения п =960 мин-1 или
щ = 100,5рад/с с максимальным моментом МПмах = 950 Н. м, моментом инерции ротора lр = 0,0688 Н. м2
Номинальный момент на валу двигателя
МН = 975 кгс. м = 400 Н.м
Отношение максимального момента к номинальному
шmax =
Передаточное число редуктора
Upp=
Выбираем редуктор Ц2-500 (межосевое расстояние А =500 мм, передаточное число редуктора Uр =24,9).
Допускаемое величина предельного момента, передаваемого редуктора
Мпред = шМред = ш. 973
где Рред - табличное значение мощности редуктора, Рред =120 кВт [1], с. 511, приложение XLV
ш - кратность пускового момента, ш = 1,25 [1], с.78, т. 14
Мпред =
Средний момент электродвигателя в период пуска
МПср =
Поскольку МПср=684<Мпред = 1520, то редуктор удовлетворяет условию перегрузки двигателя.
Фактическая частота вращения барабана
nд =
Скорость подъема груза
Uф=
Статический момент на валу электродвигателя
где SП - усилие в навиваемом на барабан канате при подъеме груза
SП = 20284 Н;
а - число ветвей наматываемых на барабан
зМ = 0,85 - КПД механизма подъема
Усилие в канате, свиваемом с барабана при опускании груза
Статический момент на валу двигателя при опускании груза
.
Момент инерции ротора электродвигателя
Jр = 0,0688 кгс. с2=0,688 кг. м2
Момент инерции зубчатой муфты с тормозным шкивом [1], с. 513, приложение XLVII
JМ = 0,471 кг. м2
JPM = JP + JM =0,688+0,471=1,16 кг. м2
коэффициент, учитывающий момент инерции масс деталей вращающихся медленнее, чем вал двигателя принимаем д = 1,2
Общее передаточное число
UM = UP. U = 24,9. 2 = 49,8
Момент инерции движущихся масс механизма приведенных к валу двигателя при подъеме груза
JПРП =
JПРП1 =
JПРП2 =
Время пуска при подъеме и опускании груза
Ускорение при пуске поднимаемого номинального груза
Коэффициент, учитывающий ухудшения условий охлаждения при пуске и торможении
где в0 - коэффициент, учитывающий ухудшение условий охлаждения во время пауз, для выбранного двигателя в0 =0,7
Для мостового крана, работающего в сборочном цехе машиностроительного завода, средняя высота подъема груза Нс = 1,5[1], с. 85, таблица 17.
Суммарное время за цикл работы установившегося движения
Уtу = 8tу = 8. 3,3=26,4 с.
неустановившегося движения
УtП = 0,86. 2+0,226. 2+0,37 +0,22=2,76 с.
Рабочее время
tp =У tу +У tП = 26,4+2,76=29,16 с.
Время пауз за цикл работы при ПВ = 15%
Уt0 =
Время цикла
tц = tp +У t0 =29,16+165,24 ? 195
Число включений в час
пВ =
Среднеквадратический момент, эквивалентный по нагреву действительному переменному моменту, возникающему от заданной нагрузки электродвигателя механизма подъема в течение цикла
МЭ =
==
=31,76 кгс. м = 371,6 Н. м
Эквивалентная мощность по нагреву
РЭ =
Условие РЭ ? РП; 31,27 < 40 соблюдается, следовательно, выбранный электродвигатель удовлетворяет условию нагрева.
8. Расчет тормоза
Расчетный тормозной момент
МТ = кТ . Мст.Т,
где кТ - коэффициент запаса торможения, для режима кТ =1,5 [1], с. 84.
Мст.Т - статический момент на валу двигателя при торможении
Мст.Т =
Выбираем двух колодочный тормоз типа ТКТ-300 с наибольшим тормозным моментом МТ = 50 кгс. м.
Момент инерции движения масс механизма, приведенный к валу тормоза при торможении
JПР.Т =
Время торможения при подъеме груза
tТ.П =
Выбираем диаметр шкива D =300 мм [1], с. 85
Сила трения между колодкой и шкивом
Fтр =
Сила натяжения колодки на шкив
N =
где f - коэффициент трения f = 0,33 [1], с. 86, таблица 19
N =
Радиальный зазор между шкивом и колодкой принимаем еmax = 1,5 мм
Работа расторможения при отходе колодок
А =
где з = 0,9 … 0,95 - КДП рычажной системы
А =
Выбираем электродвигатель типа МО - 300Б с рабочим моментом электромагнита МЭ =1000 кгс. см
Работа растормаживания А = 9600 Н. мм; плечо штока l3 = 46 мм;
перемещение штока hш = 4,4 мм.
Момент отвеса якоря Мя = 9200 Н. м; угол поворота б = 5,5?
Усилие, приложенное к штоку, при растормаживании
РШ =
Передаточное число рычажной системы
UТ =
После конструктивной проработки принимаем длину меньшего плеча
l1 = 200 мм. Длина большого плеча l2 =l1. UT = 200. 1,96 =392 мм, конструктивно принимаем l2 =400 мм.
Максимально возможный отход колодки
где UТФ - фактическое передаточное число
UТФ =
Высота колодки тормоза
НК = (0,5 … 0,8)D = (0,5 … 0,8).300=150 …240 мм
Принимаем НК = 200 мм, что соответствует углу обхвата шкива в =83?36'
Ширина колодки при условии, что ее давление на шкив равномерно распределено по поверхности
ВК = Принимаем ВК = 100 мм.
9. Выбор муфты
Между двигателем и редуктором устанавливается зубчатая муфта с тормозным шкивом DТ =300 мм [1], с. 513, приложение XLVII, имеющая следующую характеристику: наибольший передаваемый крутящий момент 3200 Н. м; момент инерции JМ = 0,471 кг. м2; JПМ = 0,121 кг. м2 .
Крутящий момент, передаваемый муфтой в период пуска двигателя при опускании номинального груза
МПО =
где J'Р.М - суммарный момент ротора электродвигателя и полумуфты
J'P.М =Jр +JПМ = 0,688+0,121=0,809 кг. м2
МПО =
Крутящийся момент, при подъеме номинального груза
МТ.П =
Максимальный крутящий момент при двигателя
МП.П = МП max - МП1 = 950-396,3=553,7 Н. М
Крутящий момент от сил инерции, передаваемых муфтой
где JМ - момент инерции машины;
JМ = J ПР - J'РМ = 1.93 -0,809=1,12 кг. м2
Крутящий момент, передаваемый муфтой в период пуска
Мmas = MП1 + Ми = 396,3 + 321,3 =717,6 Н. М
Из вычисленных значений моментов выбираем момент Мmas = 717,6 Н. м
Определяем расчетный крутящий момент для муфты
Мрасч = к1 . Мmax
где к1 - коэффициент, учитывающий степень ответственности муфты к1 =1,3 [1], с. 525, приложение IV
Мрасч = 1,3. 717,6 = 932,8 Н. м
Между барабаном и редуктором устанавливается зубчатая муфта.
Крутящий момент, передаваемый муфтой
Мд =
где зд =0,98 - КПД барабана
Расчетный момент для выбора муфты
Мрасч =856. 1,65.1,1 =1459 кгс. м
По таблице [1], с. 525, приложение Vвыбираем стандартную зубчатую муфту (ГОСТ 5006-55) №7 с модулем m = 4; число зубьев kz = 56; ширина зуба
b = 35 мм; толщина зуба S1 = 5,83 мм наибольшим моментом, передаваемым муфтой 19000 Н. м
Литература
1. Иванченко Ф.К. и др. Расчеты грузоподъемных и транспортирующих машин. Киев, издательское объединение «Вища школа». Головное издательство. 1978, 576 с.
2. Марон А.С., Кузьмин В.Ю. Справочник по расчетам подъемно-транспортных механизмов. - М.: Машиностроение, 1981г.
Приложение
Канаты стальные (ГОСТ 7665--69)
Канат двойной свивки типа ЛК-3 конструкции 6Х25 (1 + 6; 6 + 12) + 1 о. с.
Диаметр, мм |
Расчетная площадь сечения всех проволок, мм2 |
Расчетный вес 1000 м смазанного каната, кгс |
Маркировочная группа по временному сопротивлению разрыву, кгс/мм3 |
|||||||||
каната |
проволоки |
|||||||||||
центральной |
в слоях |
заполнения |
120 |
140 |
160 |
170 |
180 |
200 |
||||
6 проволок |
108 проволок |
36 проволок |
Расчетное разрывное усилие каната кгс, не менее |
|||||||||
8,1 |
0,55 |
0,50 |
0,20 |
23,76 |
234,0 |
-- |
-- |
3230 |
3430 |
3535 |
3860 |
|
9,7 |
0,65 |
0,60 |
0,24 |
34,14 |
336,5 |
-- |
-- |
4640 |
4930 |
5080 |
5545 |
|
11,5 |
0,75 |
0,70 |
0,30 |
46,75 |
450,5 |
-- |
5560 |
6355 |
6750 |
6960 |
7595 |
|
13,0 |
0,85 |
0,80 |
0,34 |
60,96 |
600,5 |
-- |
7250 |
8290 |
8805 |
9075 |
9905 |
|
14,5 |
0,95 |
0,90 |
0,38 |
77,04 |
759,0 |
-- |
9165 |
10450 |
11100 |
11450 |
12500 |
|
16,0 |
1,05 |
1,00 |
0,40 |
94,54 |
931,5 |
-- |
11200 |
12850 |
13650 |
14050 |
15350 |
|
17,5 19,5 |
1,15 1,30 |
1,10 1,20 |
0,45 0,50 |
114,58 137,18 |
1130,0 1355,0 |
-- -- |
13600 16300 |
15550 18650 |
16550 19800 |
17050 20400 |
18600 |
|
22250 |
||||||||||||
21,0 |
1,40 |
1,30 |
0,55 |
161,13 |
1590,0 |
-- |
19150 |
21900 |
23250 |
23950 |
26150 |
|
22,5 |
1,50 |
1,40 |
0,60 |
187,03 |
1845,0 |
-- |
22250 |
25400 |
27000 |
27850 |
30350 |
|
24,0 |
1,60 |
1,50 |
0,65 |
214,86 |
2120,0 |
-- |
25550 |
29200 |
31000 |
32000 |
34900 |
|
25,5 |
1,70 |
1,60 |
0,70 |
244,61 |
2410,0 |
-- |
29100 |
33250 |
35300 |
36400 |
39700 |
|
27,5 |
1,80 |
1,70 |
0,75 |
276,31 |
2725,0 |
-- |
32850 |
37550 |
39900 |
41150 |
44900 |
|
29,0 |
1,90 |
1,80 |
0,80 |
309,93 |
3055,0 |
-- |
36850 |
42100 |
44750 |
46150 |
50350 |
|
32,0 |
2,10 |
2,00 |
0,85 |
380,49 |
3750,0 |
-- |
45250 |
51700 |
54950 |
56650 |
61800 |
|
35,5 |
2,30 |
2,20 |
0,95 |
460,98 |
4541,0 |
47000 |
54850 |
62650 |
66600 |
68650 |
74850 |
|
38,5 |
2,50 |
2,40 |
1,00 |
546,30 |
5385,0 |
55700 |
65000 |
74250 |
78900 |
81350 |
88750 |
|
42,0 |
2,80 |
2,60 |
1,10 |
644,54 |
6350,0 |
65700 |
76650 |
87650 |
93100 |
96000 |
104500 |
|
45,0 |
3,00 |
2,80 |
1,20 |
748,13 |
7370,0 |
76300 |
89000 |
101500 |
108000 |
111000 |
121500 |
|
48,5 |
3,20 |
3,00 |
1,30 |
859,44 |
8466,0 |
87650 |
102000 |
116500 |
124000 |
128000 |
139500 |
4,1 |
0,30 |
0,28 |
0,22 |
0,30 |
6,55 |
64,1 |
-- |
-- |
-- |
-- |
1000 |
1110 |
1190 |
1275 |
|
4,8 |
0,34 |
0,32 |
0,26 |
0,33 |
8,61 |
84,2 |
-- |
-- |
-- |
-- |
1315 |
1420 |
1535 |
-- |
|
5,1 |
0,36 |
0,34 |
0,28 |
0,36 |
9,76 |
95,5 |
-- |
-- |
-- |
-- |
1490 |
1615 |
1740 |
-- |
|
5,6 |
0,40 |
0,38 |
0,30 |
0,40 |
11,90 |
116,5 |
-- |
-- |
-- |
-- |
1820 |
1965 |
2125 |
-- |
|
0,38 |
0,50 |
18,05 |
176,6 |
-- |
-- |
2450 |
2605 |
2685 |
2930 |
-- |
-- |
||||
0,45 |
0,60 |
26,15 |
256,0 |
-- |
-- |
3555 |
3775 |
3895 |
4245 |
-- |
-- |
||||
0,50 |
0,65 |
31,18 |
305,0 |
-- |
-- |
4235 |
4505 |
4640 |
5065 |
-- |
-- |
||||
9,9 |
0,70 |
0,65 |
0,55 |
0,70 |
36,66 |
358,6 |
-- |
-- |
4985 |
5295 |
5455 |
5955 |
-- |
-- |
|
11,0 |
0,80 |
0,75 |
0,60 |
0,80 |
47,19 |
6,9 |
0,50 |
0,45 |
6415 |
6815 |
7025 |
7665 |
-- |
-- |
|
12,0 |
0,85 |
0,80 |
0,65 |
0,85 |
53,87 |
8,3 |
0,60 |
0,55 |
7325 |
7780 |
8020 |
8750 |
-- |
-- |
|
13,0 |
0,90 |
0,85 |
0,70 |
0,90 |
61,00 |
9,1 |
0,65 |
0,60 |
8295 |
8810 |
9085 |
9910 |
-- |
-- |
|
14,0 |
1,00 |
0,95 |
0,75 |
1,00 |
74,40 |
728,0 |
-- |
8850 |
10100 |
10750 |
11050 |
12050 |
-- |
-- |
|
15,0 |
1,10 |
1,00 |
0,80 |
1,10 |
86,28 |
844,0 |
-- |
10250 |
11700 |
12450 |
12850 |
14000 |
-- |
-- |
|
16,5 |
1,20 |
1,10 |
0,90 |
1,20 |
104,62 |
1025,0 |
-- |
12400 |
14200 |
15100 |
15500 |
16950 |
-- |
-- |
|
18,0 |
1,30 |
1,20 |
1,00 |
1,30 |
124,73 |
1220,0 |
-- |
14800 |
16950 |
18000 |
18550 |
20250 |
-- |
-- |
|
19,5 |
1,40 |
1,30 |
1,05 |
1,40 |
143,61 |
1405,0 |
-- |
17050 |
19500 |
20750 |
21350 |
23300 |
-- |
-- |
|
21,0 |
1,50 |
1,40 |
1,15 |
1,50 |
167,03 |
1635,0 |
-- |
19850 |
22700 |
24100 |
24850 |
27100 |
-- |
-- |
|
22,5 |
1,60 |
1,50 |
1,20 |
1,60 |
188,78 |
1850,0 |
-- |
22450 |
25650 |
27250 |
28100 |
30650 |
-- |
-- |
|
24,0 |
1,70 |
1,60 |
1,30 |
1,70 |
215,49 |
2110,0 |
-- |
25600 |
29300 |
31100 |
32050 |
35000 |
-- |
-- |
|
25,5 |
1,80 |
1,70 |
1,40 |
1,80 |
244,00 |
2390,0 |
-- |
29000 |
33150 |
35250 |
36300 |
39650 |
-- |
-- |
|
28,0 |
2,00 |
1,90 |
1,50 |
2,00 |
297,63 |
2911,0 |
-- |
35400 |
40450 |
43000 |
44300 |
48350 |
-- |
-- |
|
30,5 |
2,20 |
2,10 |
1,60 |
2,20 |
356,72 |
3490,0 |
-- |
42400 |
48500 |
51500 |
53100 |
57950 |
-- |
-- |
|
32,0 |
2,30 |
2,20 |
1,70 |
2,30 |
393,06 |
3845,0 |
-- |
46750 |
53450 |
56750 |
58500 |
63850 |
-- |
-- |
|
33,5 |
2,40 |
2,30 |
1,80 |
2,40 |
431,18 |
4220,0 |
-- |
51300 |
58600 |
62300 |
64200 |
70050 |
-- |
-- |
|
37,0 |
2,60 |
2,50 |
2,00 |
2,60 |
512,79 |
5016,0 |
-- |
61000 |
69700 |
74050 |
76350 |
83350 |
-- |
-- |
|
39,5 |
2,80 |
2,60 |
2,20 |
2,80 |
586,59 |
5740,0 |
59800 |
69800 |
79750 |
84750 |
87350 |
95300 |
-- |
-- |
|
42,0 |
3,00 |
2,80 |
2,30 |
3,00 |
668,12 |
6535,0 |
68100 |
79500 |
90850 |
96500 |
99500 |
108500 |
-- |
-- |
|
44,5 |
3,20 |
3,00 |
2,40 |
3,20 |
755,11 |
7385,0 |
77000 |
89850 |
102500 |
106000 |
110000 |
-- |
-- |
-- |
|
47,5 |
3,40 |
3,20 |
2,60 |
3,40 |
861,98 |
8431,0 |
87900 |
102500 |
117000 |
121000 |
126000 |
-- |
-- |
-- |
|
51,0 |
3,60 |
3,40 |
2,80 |
3,60 |
976,03 |
9546,0 |
99550 |
116000 |
132500 |
137000 |
142500 |
-- |
-- |
-- |
|
56,0 |
4,00 |
3,80 |
3,00 |
4,00 |
1190,53 |
11650,0 |
121000 |
141500 |
161500 |
167000 |
174000 |
-- |
-- |
-- |
Приложение 3
Канаты стальные (ГОСТ 7668-69)
Канат двойной свивки типа ЛК-РО
конструкции 6 X 36 (1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 о. с.
Диаметр, мм |
Расчетная площадь сечения всех проволок, мм2 |
Расчетный вес 1000 м смазан-ного каната, кгс |
Маркировочная группа по временному сопротивлению разрыву, в кгс/мм2 |
||||||||||||
каната |
проволоки |
||||||||||||||
центральной |
1-го слоя |
2-го слоя |
3-го слоя (наружного) |
||||||||||||
120 |
140 |
160 |
170 |
180 |
200 |
220 |
|||||||||
6 проволок |
42 проволоки |
84 проволоки |
Расчетное разрывное усилие каната, кгс, не менее |
||||||||||||
6,3 |
0,38 |
0,28 |
0,28 |
0,20 |
0,36 |
15,72 |
155,5 |
-- |
-- |
-- |
-- |
2315 |
2490 |
2675 |
|
6,7 |
0,40 |
0,30 |
0,30 |
0,22 |
0,38 |
17,81 |
176,0 |
-- |
-- |
-- |
-- |
2625 |
2820 |
3035 |
|
8,1 |
0,50 |
0,36 |
0,36 |
0,28 |
0,45 |
25,67 |
253,5 |
-- |
-- |
-- |
-- |
3785 |
4070 |
4375 |
|
9,7 |
0,60 |
0,45 |
0,45 |
0,34 |
0,55 |
38,82 |
383,5 |
-- |
-- |
5090 |
5410 |
5725 |
6155 |
-- |
|
11,5 |
0,70 |
0,50 |
0,50 |
0,40 |
0,65 |
51,95 |
513,0 |
-- |
-- |
6815 |
7240 |
7665 |
8235 |
-- |
|
13,5 |
0,80 |
0,60 |
0,60 |
0,45 |
0,75 |
70,55 |
696,5 |
-- |
-- |
9255 |
9830 |
10400 |
11150 |
-- |
|
15,0 |
0,90 |
0,65 |
0,65 |
0,50 |
0,85 |
87,60 |
865,0 |
-- |
-- |
11450 |
12200 |
12900 |
13850 |
-- |
|
16,5 |
1,00 |
0,75 |
0,75 |
0,55 |
0,90 |
105,24 |
1040,0 |
-- |
-- |
13800 |
14650 |
15500 |
16650 |
-- |
|
18,0 |
1,10 |
0,80 |
0,80 |
0,60 |
1,00 |
125,77 |
1245,0 |
-- |
-- |
16500 |
17500 |
17950 |
19450 |
-- |
|
20,0 |
1,20 |
0,90 |
0,90 |
0,65 |
1,10 |
153,98 |
1520,0 |
-- |
-- |
20200 |
21450 |
21950 |
23850 |
-- |
|
22,0 |
1,30 |
1,00 |
1,00 |
0,70 |
1,20 |
185,10 |
1830,0 |
-- |
21200 |
24250 |
25800 |
26400 |
28650 |
-- |
|
23,5 |
1,40 |
1,05 |
1,05 |
0,80 |
1,30 |
214,57 |
2120,0 |
-- |
24600 |
28150 |
29900 |
30600 |
33250 |
-- |
|
25,5 |
1,60 |
1,15 |
1,15 |
0,85 |
1,40 |
252,45 |
2495,0 |
-- |
28950 |
33100 |
35150 |
36000 |
39100 |
-- |
|
27,0 |
1,70 |
1,20 |
1,20 |
0,90 |
1,50 |
283,78 |
2800,0 |
-- |
32500 |
37200 |
39550 |
40500 |
43950 |
-- |
|
29,0 |
1,80 |
1,30 |
1,30 |
0,95 |
1,60 |
325,42 |
3215,0 |
-- |
37350 |
42650 |
45350 |
46400 |
50400 |
-- |
|
31,0 |
1,90 |
1,40 |
1,40 |
1,00 |
1,70 |
369,97 |
3655,0 |
-- |
42450 |
48500 |
51550 |
52800 |
57300 |
-- |
|
33,0 |
2,00 |
1,50 |
1,50 |
1,10 |
1,80 |
420,96 |
4155,0 |
-- |
48300 |
55200 |
58650 |
60050 |
65200 |
-- |
|
34,5 |
2,10 |
1,55 |
1,55 |
1,15 |
1,90 |
461,07 |
4551,0 |
-- |
52900 |
60150 |
64250 |
65800 |
71450 |
-- |
|
36,5 |
2,20 |
1,60 |
1,60 |
1,20 |
2,00 |
503,08 |
4965,0 |
-- |
57750 |
66000 |
70100 |
71800 |
77950 |
-- |
|
39,5 |
2,40 |
1,80 |
1,80 |
1,30 |
2,20 |
615,95 |
6080,0 |
-- |
70700 |
80800 |
85850 |
87900 |
95450 |
-- |
|
42,0 |
2,60 |
1,90 |
1,90 |
1,40 |
2,30 |
683,67 |
6750,0 |
-- |
78450 |
89650 |
95300 |
97550 |
105500 |
-- |
|
46,5 |
2,80 |
2,10 |
2,10 |
1,50 |
2,60 |
848,08 |
8370,0 |
-- |
97350 |
111000 |
118000 |
121000 |
131000 |
-- |
|
50,5 |
3,00 |
2,30 |
2,30 |
1,70 |
2,80 |
1003,97 |
9910,0 |
-- |
115000 |
170500 |
139500 |
143000 |
155500 |
-- |
|
53,5 |
3,20 |
2,40 |
2,40 |
1,80 |
3,00 |
1128,90 |
11150,0 |
-- |
129500 |
148000 |
157000 |
161000 |
174500 |
-- |
|
58,5 |
3,60 |
2,60 |
2,60 |
2,00 |
3,20 |
1314,55 |
13000,0 |
-- |
150500 |
172000 |
177000 |
183000 |
-- |
-- |
|
60,5 |
3,70 |
2,70 |
2,70 |
2,05 |
3,40 |
1446,74 |
14250,0 |
142000 |
166000 |
189500 |
195500 |
201500 |
-- |
-- |
|
63,0 |
3,80 |
2,80 |
2,80 |
2,20 |
3,60 |
1599,96 |
15800,0 |
157000 |
183500 |
209500 |
215500 |
223000 |
-- |
-- |
Приложение 4
Канаты стальные (ГОСТ 7679-69)
Канат двойной свивки типа ТЛК-0 конструкции
6 X 31 (1 + 6 + 12 + 12) + 1о. с.
Диаметр, мм |
Расчетная площадь сечения всех проволок, мм2 |
Расчетный вес 1000 м смазан-ного каната, кгс |
Маркировочная группа по временному сопротивлению разрыву, кгс/мм2 |
||||||||||
каната |
проволоки |
||||||||||||
центральной |
1-го слоя (внутреннего) |
2-го слоя |
3-го слоя (наружного) |
120 |
140 |
160 |
170 |
180 |
200 |
||||
6 проволок |
36 проволок |
72 проволоки |
Расчетное разрывное усилие каната, кгс, не менее |
||||||||||
8,0 |
0,34 |
0,32 |
0,32 |
0,50 |
23,36 |
225,0 |
-- |
-- |
-- |
-- |
3475 |
3795 |
|
8,9 |
0,38 |
0,36 |
0,36 |
0,55 |
28,78 |
277,0 |
-- |
-- |
3910 |
4155 |
4285 |
4675 |
|
10,0 |
0,45 |
0,40 |
0,40 |
0,60 |
34,88 |
335,6 |
-- |
-- |
4740 |
5035 |
5195 |
5665 |
|
11,5 |
0,50 |
0,45 |
0,45 |
0,70 |
46,05 |
443,0 |
-- |
-- |
6260 |
6650 |
6855 |
7480 |
|
12,5 |
0,55 |
0,50 |
0,50 |
0,75 |
54,44 |
524,0 |
-- |
-- |
7400 |
7865 |
8105 |
8845 |
|
13,5 |
0,60 |
0,55 |
0,55 |
0,85 |
68,21 |
656,5 |
-- |
-- |
9275 |
9855 |
10150 |
11050 |
|
15,0 |
0,65 |
0,60 |
0,60 |
0,95 |
83,55 |
804,0 |
-- |
-- |
11350 |
12050 |
12400 |
13550 |
|
16,0 |
0,70 |
0,65 |
0,65 |
1,00 |
94,69 |
911,0 |
-- |
-- |
12850 |
13650 |
14100 |
15350 |
|
17,5 |
0,75 |
0,70 |
0,70 |
1,10 |
112,63 |
1085,0 |
-- |
13400 |
15300 |
16250 |
16750 |
18300 |
|
18,5 |
0,80 |
0,75 |
0,75 |
1,15 |
125,51 |
1210,0 |
-- |
14900 |
17050 |
18100 |
18650 |
20350 |
|
19,5 |
0,85 |
0,80 |
0,80 |
1,20 |
139,12 |
1340,0 |
-- |
16550 |
18900 |
20100 |
20700 |
22600 |
|
21,0 |
0,90 |
0,85 |
0,85 |
1,30 |
160,67 |
1546,0 |
-- |
19100 |
21850 |
23200 |
23900 |
26100 |
|
22,5 |
0,95 |
0,90 |
0,90 |
1,40 |
183,70 |
1746,0 |
-- |
21800 |
24950 |
26500 |
27250 |
29850 |
|
26,0 |
1,10 |
1,05 |
1,05 |
1,60 |
243,98 |
2350,0 |
-- |
29000 |
33150 |
35250 |
36300 |
39600 |
|
28,5 |
1,20 |
1,15 |
1,15 |
1,80 |
302,18 |
2910,0 |
-- |
35950 |
41050 |
43650 |
45000 |
49100 |
|
30,0 |
1,30 |
1,20 |
1,20 |
1,90 |
334,25 |
3216,0 |
-- |
39750 |
45150 |
48250 |
49750 |
54300 |
|
32,5 |
1,40 |
1,30 |
1,30 |
2,00 |
378,77 |
3645,0 |
-- |
45050 |
51500 |
54700 |
56400 |
61550 |
|
35,0 |
1,50 |
1,40 |
1,40 |
2,20 |
450,55 |
4335,0 |
-- |
53600 |
61250 |
65100 |
67000 |
73200 |
|
37,5 |
1,60 |
1,50 |
1,50 |
2,30 |
502,06 |
4830,0 |
-- |
59700 |
68250 |
72500 |
74750 |
81550 |
|
40,0 |
1,70 |
1,60 |
1,60 |
2,50 |
584,19 |
5620,0 |
-- |
69500 |
79400 |
84400 |
87000 |
91900 |
|
(41,0) |
1,75 |
1,65 |
1,65 |
2,55 |
613,07 |
5825,0 |
-- |
72950 |
83350 |
88550 |
91000 |
101000 |
|
42,0 |
1,80 |
1,70 |
1,70 |
2,60 |
642,66 |
6185,0 |
-- |
76450 |
87400 |
92850 |
95700 |
104000 |
|
45,0 |
1,90 |
1,80 |
1,80 |
2,80 |
735,17 |
7075,0 |
-- |
87750 |
99950 |
106000 |
109500 |
119000 |
|
47,5 |
2,00 |
1,90 |
1,90 |
3,00 |
834,00 |
8025,0 |
-- |
90200 |
113000 |
120500 |
124000 |
135500 |
|
50,5 |
2,10 |
2,00 |
2,00 |
3,20 |
939,12 |
9035,0 |
95750 |
111500 |
127500 |
132000 |
137000 |
-- |
|
54,5 |
2,30 |
2,20 |
2,20 |
3,40 |
1089,17 |
10500,0 |
111000 |
129500 |
148000 |
153000 |
159000 |
-- |
|
57,5 |
2,40 |
2,30 |
2,30 |
3,60 |
1208,74 |
11650,0 |
123000 |
143500 |
164000 |
170000 |
176500 |
-- |
|
60,0 |
2,50 |
2,40 |
2,40 |
3,80 |
1334,58 |
12850,0 |
136000 |
158500 |
181500 |
187300 |
195000 |
-- |
|
П р и м е ч а н и я : 1. Диаметр каната, указанный в скобках, не рекомендуется применять во вновь разрабатываемых конструкциях. 2. Канаты, разрывное усилие которых указано справа от жирной линии, изготовляются только из светлой проволоки. 3. Изготовление канатов с временным сопротивлением разрыву 170 кгс/мм2 допускается только по соглашению сторон. |
Приложение 5
Блоки канатов
Диаметр каната, мм |
Размеры, мм |
|||||||||
R |
B |
B1 |
h |
r |
r1 |
r2 |
r3 |
b |
||
От 11 до 14 |
8 |
28 |
40 |
22 |
16 |
3 |
3 |
19 |
4 |
|
Св. 14 до 18 |
10 |
34 |
50 |
28 |
20 |
3 |
3,5 |
23 |
6 |
|
» 18 » 23 |
12,5 |
45 |
65 |
36 |
25 |
4 |
5,5 |
30 |
8 |
|
» 23 » 28,5 |
15,5 |
55 |
80 |
45 |
30 |
6 |
7 |
35 |
10 |
|
» 28,5 » 35 |
19,5 |
67 |
95 |
55 |
36 |
7,5 |
8,5 |
44 |
12 |
|
» 35 » 43,5 |
24,5 |
85 |
120 |
70 |
50 |
9 |
11 |
56 |
12 |
Блоки, устанавливаемые
на подшипниках качения
Диаметрыканатов, мм |
Размеры, мм |
|||||||||||
D |
D1 |
B1 |
lст |
d0 |
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
число ребер |
S |
||
От 11 до 14 |
320 |
364 |
40 |
60 |
50 |
90 |
140 |
215 |
50 |
6 |
||
60 |
110 |
160 |
220 |
40 |
||||||||
Диаметрыканатов, мм |
Размеры, мм |
|||||||||||
D |
D1 |
B1 |
lст |
dо |
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
число ребер |
S |
||
От 11 до 14 |
400 |
444 |
40 |
70 |
50 |
90 |
140 |
250 |
70 |
4 |
10 |
|
60 |
110 |
160 |
260 |
60 |
6 |
|||||||
70 |
125 |
170 |
265 |
60 |
6 |
|||||||
450 |
494 |
40 |
70 |
50 |
90 |
140 |
275 |
100 |
4 |
12 |
||
60 |
110 |
160 |
285 |
90 |
6 |
|||||||
70 |
125 |
170 |
290 |
90 |
6 |
|||||||
Св. 14 до 18 |
320 |
376 |
50 |
70 |
60 |
110 |
160 |
220 |
60 |
6 |
10 |
|
70 |
125 |
170 |
225 |
50 |
||||||||
80 |
140 |
190 |
235 |
50 |
||||||||
400 |
456 |
50 |
70 |
60 |
110 |
160 |
265 |
80 |
4 |
|||
70 |
125 |
170 |
270 |
70 |
6 |
|||||||
80 |
140 |
190 |
280 |
70 |
6 |
|||||||
506 |
50 |
70 |
60 |
110 |
160 |
290 |
90 |
4 |
||||
450 |
12 |
|||||||||||
70 |
125 |
170 |
295 |
90 |
||||||||
80 |
140 |
190 |
305 |
80 |
||||||||
90 |
160 |
220 |
320 |
70 |
||||||||
500 |
556 |
50 |
70 |
70 |
125 |
170 |
320 |
90 |
6 |
14 |
||
80 |
140 |
190 |
330 |
90 |
||||||||
80 |
90 |
160 |
220 |
345 |
80 |
|||||||
100 |
180 |
240 |
350 |
80 |
||||||||
560 |
616 |
50 |
80 |
80 |
140 |
190 |
350 |
110 |
6 |
|||
90 |
160 |
220 |
365 |
110 |
||||||||
90 |
100 |
180 |
240 |
375 |
100 |
|||||||
110 |
200 |
270 |
390 |
90 |
Номер заготовки крюка |
Размеры, мм |
Вес, кгс, не более |
|||||||||||||||||||||||||||
D |
S |
L |
A |
A1 |
b |
b1 |
d |
d1 |
d2 |
h |
l |
l1 |
l2 |
r |
r1 |
r2=r4 |
r3 |
r5 |
r6 |
r7 |
r8 |
r9 |
r10 |
r11 |
Тип А |
Тип Б |
|||
Тип А |
Тип Б |
||||||||||||||||||||||||||||
не менее |
|||||||||||||||||||||||||||||
1 |
20 |
14 |
65 |
80 |
26 |
9 |
12 |
15 |
12 |
М12 |
18 |
10 |
30 |
4,5 |
28 |
3,0 |
11 |
25 |
11 |
22 |
8 |
1,0 |
0,18 |
0,20 |
|||||
2 |
22 |
16 |
70 |
90 |
28 |
13 |
8 |
21 |
32 |
20 |
4,0 |
12 |
28 |
12 |
24 |
1,5 |
5 |
0,22 |
0,25 |
||||||||||
3 |
25 |
18 |
75 |
100 |
31 |
10 |
15 |
18 |
15 |
М14 |
24 |
12 |
35 |
5,0 |
30 |
13 |
32 |
13 |
26 |
9 |
0,35 |
0,40 |
|||||||
4 |
30 |
22 |
85 |
110 |
35 |
12 |
18 |
9 |
20 |
17 |
М16 |
26 |
15 |
40 |
25 |
5,5 |
35 |
5,0 |
14 |
37 |
14 |
30 |
10 |
3 |
0,50 |
0,60 |
|||
5 |
32 |
24 |
90 |
120 |
38 |
20 |
28 |
16 |
45 |
6,0 |
38 |
5,5 |
16 |
40 |
16 |
32 |
11 |
6 |
0,60 |
0,70 |
|||||||||
6 |
36 |
26 |
105 |
130 |
42 |
15 |
22 |
10 |
25 |
20 |
М20 |
32 |
18 |
50 |
30 |
40 |
18 |
45 |
18 |
36 |
13 |
0,90 |
1,00 |
||||||
7 |
40 |
30 |
120 |
140 |
48 |
24 |
36 |
20 |
55 |
6,5 |
45 |
6,0 |
20 |
50 |
20 |
40 |
15 |
2,5 |
1,30 |
1,50 |
|||||||||
8 |
45 |
33 |
130 |
160 |
56 |
18 |
26 |
12 |
30 |
25 |
М24 |
40 |
22 |
65 |
35 |
7,0 |
50 |
22 |
56 |
30 |
45 |
17 |
5 |
8 |
1,70 |
1,90 |
|||
9 |
50 |
36 |
145 |
180 |
60 |
21 |
30 |
35 |
30 |
М27 |
45 |
25 |
70 |
40 |
8,0 |
55 |
7,0 |
25 |
62 |
36 |
50 |
18 |
2,60 |
2,90 |
|||||
10 |
55 |
40 |
165 |
220 |
65 |
34 |
М30 |
52 |
30 |
85 |
45 |
10,0 |
60 |
8,0 |
28 |
70 |
38 |
55 |
20 |
3,60 |
4,10 |
||||||||
омер заготовки крюка |
Размеры, мм |
Вес, кгс, не более |
|||||||||||||||||||||||||||
D |
S |
L |
A |
A1 |
b |
b1 |
d |
d1 |
d2 |
h |
l |
l1 |
l2 |
r |
r1 |
r2=r4 |
r3 |
r5 |
r6 |
r7 |
r8 |
r9 |
r10 |
r11 |
Тип А |
Тип Б |
|||
Тип А |
Тип Б |
||||||||||||||||||||||||||||
11 |
60 |
45 |
180 |
300 |
78 |
25 |
38 |
16 |
40 |
35 |
М33 |
55 |
34 |
90 |
50 |
10,0 |
70 |
9,0 |
30 |
78 |
42 |
60 |
21 |
2,5 |
10 |
4,50 |
5,70 |
||
12 |
65 |
50 |
195 |
375 |
82 |
28 |
40 |
45 |
40 |
М36 |
65 |
36 |
95 |
55 |
80 |
35 |
90 |
45 |
70 |
22 |
10 |
6,45 |
8,90 |
||||||
13 |
75 |
55 |
250 |
410 |
92 |
32 |
48 |
20 |
52 |
45 |
М42 |
75 |
38 |
105 |
60 |
11,0 |
85 |
10,0 |
40 |
100 |
50 |
75 |
25 |
12 |
9,60 |
12,20 |
|||
14 |
85 |
65 |
280 |
475 |
105 |
35 |
54 |
56 |
50 |
М48 |
82 |
42 |
120 |
70 |
12,0 |
95 |
12,0 |
45 |
110 |
60 |
85 |
28 |
13,50 |
17,70 |
|||||
15 |
95 |
75 |
310 |
520 |
60 |
62 |
55 |
М52 |
90 |
46 |
135 |
75 |
15,0 |
110 |
13,0 |
50 |
125 |
65 |
95 |
30 |
18,0 |
23,0 |
|||||||
16 |
110 |
85 |
340 |
580 |
65 |
68 |
60 |
М56 |
100 |
55 |
150 |
80 |
18,0 |
120 |
55 |
140 |
75 |
110 |
34 |
26,0 |
33,0 |
||||||||
17 |
120 |
90 |
415 |
600 |
75 |
80 |
70 |
М64 |
115 |
60 |
165 |
90 |
20,0 |
125 |
14,0 |
62 |
155 |
84 |
120 |
36 |
37,0 |
44,5 |
|||||||
18 |
130 |
100 |
440 |
630 |
80 |
85 |
75 |
Трап. 70х10 |
130 |
62 |
180 |
95 |
21,0 |
140 |
16,0 |
70 |
170 |
90 |
130 |
40 |
49,5 |
56,0 |
|||||||
19 |
150 |
115 |
480 |
660 |
90 |
95 |
85 |
Трап. 80х10 |
150 |
75 |
210 |
100 |
22,0 |
170 |
18,0 |
75 |
200 |
105 |
150 |
45 |
70,0 |
82,5 |
|||||||
20 |
170 |
130 |
535 |
730 |
102 |
110 |
100 |
Трап. 90х12 |
164 |
80 |
230 |
115 |
30,0 |
190 |
20,0 |
100 |
220 |
120 |
170 |
50 |
102,0 |
121,0 |
|||||||
21 |
190 |
145 |
580 |
800 |
115 |
125 |
110 |
Трап. 100х12 |
184 |
95 |
260 |
130 |
32,0 |
210 |
23,0 |
110 |
245 |
135 |
190 |
60 |
130,0 |
150,0 |
|||||||
22 |
210 |
160 |
675 |
960 |
130 |
135 |
120 |
Трап. 110х12 |
205 |
100 |
280 |
140 |
35,0 |
230 |
25,0 |
120 |
270 |
150 |
210 |
5,0 |
175,0 |
206,0 |
|||||||
23 |
240 |
180 |
730 |
1050 |
150 |
160 |
140 |
Трап. 120х16 |
240 |
120 |
330 |
150 |
40,0 |
280 |
30,0 |
130 |
320 |
170 |
240 |
65 |
262,0 |
312,0 |
|||||||
24 |
270 |
205 |
820 |
1100 |
165 |
170 |
150 |
Трап. 140х16 |
260 |
135 |
360 |
175 |
44,0 |
300 |
35,0 |
140 |
350 |
190 |
270 |
353,0 |
400,0 |
||||||||
25 |
300 |
230 |
840 |
1200 |
190 |
190 |
170 |
Трап. 160х16 |
290 |
150 |
400 |
190 |
45,0 |
330 |
38,0 |
150 |
390 |
210 |
300 |
75 |
7,5 |
520,0 |
600,0 |
||||||
26 |
320 |
250 |
850 |
1300 |
200 |
200 |
180 |
Трап. 170х16 |
320 |
160 |
440 |
210 |
48,0 |
360 |
40,0 |
165 |
420 |
230 |
340 |
100 |
585,0 |
695,0 |
|||||||
П р и м е ч а н и е : 1. Размер r4 указан для изготовления заготовок крюков методом горячей штамповки. 2. Допускается отгиб носика до 6 мм для крюков номеров 1 … 14 и до 10 мм для крюков номеров 15 … 26 в плоскости, перпендикулярной к плоскости чертежа. 3. Длина L указана без припуска для проверки механических свойств металла. 4. Допускается для грузоподъемных машин и механизмов весьма тяжелого режима работы длину L заготовок крюков типа Б увеличить на 150 мм, не более. 5. По заказу потребителя заготовки крюков номеров 1 … 14 допускается изготовлять без прилива. 6. Предельные отклонения размеров, не указанных в таблице, должны выполняться по ГОСТ 7505-74 для заготовок крюков, изготовляемых методом горячей штамповки, и по ГОСТ 7829-70 для заготовок крюков, изготовляемых методом свободной ковки. |
Приложение 7
Наибольшая грузоподъемность крюков, тс Приложение VII
Номер заготовки крюка |
Машин и механизмов с Ручным приводом |
Машин и механизмов с машинным приводом для режимов |
||
легкого (Л) и среднего (С) |
тяжелого (Т) и весьма тяжелого (ВТ) |
|||
Однорогих |
||||
1 |
0,40 |
0,32 |
0,25 |
|
2 |
0,50 |
0.40 |
0,32 |
|
3 |
0,63 |
0,50 |
0,40 |
|
4 |
0,80 |
0,63 |
050 |
|
5 |
1,00 |
0,80 |
0,63 |
|
6 |
1,25 |
1,00 |
0,80 |
|
7 |
1,60 |
1,25 |
1,00 |
|
8 |
2,00 |
1,60 |
1,25 |
|
9 |
2,50 |
2,00 |
1,60 |
|
10 |
3,20 |
2,50 |
2,00 |
|
11 |
4,00 |
3,20 |
2.50 |
|
12 |
5,00 |
4,00 |
3,20 |
|
13 |
6,30 |
5,00 |
4,00 |
|
14 |
8,00 |
6,30 |
5,00 |
|
15 |
10,00 |
8,00 |
6,30 |
|
16 |
12,50 |
10,00 |
8,00 |
|
17 |
16,00 |
12,50 |
10,00 |
|
18 |
20,00 |
16,00 |
12,50 |
|
19 |
- |
20,00 |
16,00 |
|
Номер заготовки крюка |
Машин и механизмов с ручным приводом |
Машин и механизмов с машинным приводом для режимов |
||
легкого (Л) и среднего (С) |
тяжелого (Т) и весьма тяжелого (ВТ) |
|||
Однорогих |
||||
20 |
25,00 |
20,00 |
||
21 |
- |
32,00 |
25,00 |
|
22 |
- |
40,00 |
32,00 |
|
23 |
- |
50,00 |
40,00 |
|
24 |
- |
63,00 |
50,00 |
|
25 |
- |
80,00 |
63,00 |
|
26 |
- |
100,00 |
80,00 |
|
Двурогих |
||||
1 |
8,0 |
6,3 |
5,0 |
|
2 |
10,0 |
8,0 |
6,3 |
|
3 |
12,5 |
10,0 |
8,0 |
|
4 |
16,5 |
12,5 |
10,0 |
|
5 |
20,0 |
16,0 |
12,5 |
|
6 |
- |
20,0 |
16,0 |
|
7 |
- |
25,0 |
20,0 |
|
8 |
- |
32,0 |
25,0 |
|
9 |
- |
40,0 |
32,0 |
|
10 |
- |
50,0 |
40,0 |
|
11 |
- |
63,0 |
50,0 |
|
12 |
- |
80,0 |
63,0 |
|
13 |
- |
100,0 |
80,0 |
|
14 |
- |
- |
100,0 |
Приложение 8
Узлы механизмов. Подвески крюковые (ВНИИПТмаш).
Технические данные
Грузоподъёмность, тс |
Режим работы |
Тип |
Диаметр каната, мм |
Размеры подвески, мм |
Обозначение крюка однородного |
Вес, кгс |
||||||||
D |
Dl |
B |
b |
b1 |
b2 |
H |
h |
|||||||
3,2 |
Т |
1 |
9,2 |
320 |
405 |
305 |
200 |
125 |
-- |
570 |
300,5 |
12Б |
68 |
|
5 |
Т |
1 |
12 |
400 |
500 |
370 |
225 |
150 |
-- |
732 |
380,5 |
14Б |
100 |
|
5 |
С |
1 |
11 |
320 |
405 |
305 |
200 |
125 |
-- |
612 |
333,5 |
13Б |
72 |
|
5 |
Л |
1 |
11 |
320 |
405 |
305 |
200 |
125 |
-- |
612 |
333,5 |
13Б |
72 |
|
8 |
Т |
1 |
15 |
450 |
562 |
400 |
266 |
176 |
-- |
857 |
476,5 |
16Б |
190 |
|
8 |
С |
1 |
14 |
400 |
500 |
370 |
225 |
150 |
-- |
760 |
420,3 |
15Б |
106 |
|
8 |
Л |
1 |
13 |
320 |
405 |
305 |
200 |
125 |
-- |
668 |
373,5 |
15Б |
96 |
|
12,5 |
Т |
11 |
15 |
450 |
562 |
564 |
270 |
180 |
342 |
922 |
511 |
18Б |
306 |
|
12,5 |
С |
1 |
17,5 |
450 |
562 |
400 |
266 |
176 |
-- |
888 |
491 |
17Б |
198 |
|
12,5 |
Л |
1 |
17 |
400 |
500 |
370 |
225 |
150 |
-- |
825 |
460 |
17Б |
128 |
|
20 |
С |
11 |
17,5 |
450 |
562 |
564 |
270 |
180 |
342 |
978 |
546 |
19Б |
25 |
|
20 |
Л |
1 |
20 |
450 |
578 |
400 |
266 |
176 |
-- |
982 |
551 |
19Б |
233 |
|
32 |
С |
11 |
20 |
560 |
685 |
830 |
306 |
200 |
462 |
1187 |
660 |
21Б |
586 |
|
32 |
Л |
11 |
20 |
450 |
578 |
578 |
290 |
200 |
434 |
1082 |
615 |
21Б |
426 |
|
50 |
С |
11 |
25 |
670 |
805 |
710 |
346 |
230 |
522 |
1463 |
820 |
23Б |
980 |
Приложение 9
Диаметр каната, dk |
r (допускаемое отклонение по Н13) |
r1 (допускаемое отклонение ±0,1) |
h (допускаемое отклонение±0,1) |
t |
||
номинальное |
допускаемое отклонение |
|||||
От 7,4 до 8 |
4,5 |
0,5 |
2,5 |
9 |
±0,2 |
|
Св. 8 до 9 |
5 |
0,5 |
3 |
10 |
||
» 9 » 10 |
5,5 |
1 |
3 |
11 |
||
» 10 » 11 |
6 |
1 |
3,5 |
12,5 |
||
» 11 » 12 |
6,5 |
1 |
3,5 |
13,5 |
||
» 12 » 13 |
7 |
1,5 |
4 |
15 |
||
» 13 » 14 |
7,5 |
1,5 |
4,5 |
16 |
||
» 14 » 15 |
8,5 |
1,5 |
4,5 |
17 |
||
» 15 » 16 |
9 |
1,5 |
5 |
18 |
||
» 16 » 17 |
9,5 |
1,5 |
5,5 |
19 |
±0,3 |
|
» 17 » 18 |
10 |
1,5 |
5,5 |
20 |
||
» 18 » 19 |
10,5 |
1,5 |
6 |
22 |
||
» 19 » 20 |
11 |
2,5 |
6 |
23 |
||
» 20 » 21,5 |
12 |
2,5 |
6,5 |
24 |
||
» 21,5 » 23 |
12,5 |
2,5 |
7 |
26 |
||
» 23 » 24,5 |
13,5 |
2,5 |
7,5 |
28 |
||
» 24,5 » 26 |
14 |
2,5 |
8 |
29 |
||
» 26 » 27,5 |
15 |
2,5 |
8,5 |
32 |
||
» 27,5 » 29 |
16 |
2,5 |
9 |
34 |
||
» 29 » 31 |
17 |
4 |
9,5 |
36 |
||
» 31 » 33 |
18 |
4 |
10 |
38 |
||
» 33 » 35 |
19 |
4 |
10,5 |
40 |
||
» 35 » 37,5 |
21 |
4 |
11,5 |
42 |
||
» 37,5 » 40 |
22 |
4 |
12 |
44 |
||
» 40 » 42,5 |
23 |
4 |
13 |
48 |
||
» 42,5 » 45,5 |
25 |
4 |
14 |
50 |
Приложение 10
Обозначение барабана |
D, мм |
Диаметр каната dк, мм |
Высота подъёма наибольшая, м |
Размеры, мм |
Вес, кгс |
|||||||||||||
Lбар |
LН |
LО |
H |
Rmax |
B |
b |
L |
L1 |
l |
l1 |
l2 |
l3 |
||||||
БК 260 |
260 |
10,5 |
10 |
1300 |
330 |
200 |
150 |
176 |
265 |
210 |
1327 |
55 |
8 |
55 |
90 |
18 |
146 |
|
10,5 |
14 |
450 |
200 |
146 |
||||||||||||||
10,5 |
18 |
560 |
25 |
146 |
||||||||||||||
13,5 |
10 |
490 |
25 |
144 |
||||||||||||||
13,5 |
14 |
560 |
25 |
144 |
||||||||||||||
БК 335 |
335 |
12 |
8 |
1420 |
225 |
250 |
190 |
220 |
330 |
260 |
1452 |
65 |
8 |
60 |
100 |
11 |
297 |
|
12 |
12,5 |
330 |
250 |
297 |
||||||||||||||
12 |
16 |
420 |
250 |
297 |
||||||||||||||
14 |
8 |
225 |
200 |
293 |
||||||||||||||
14 |
12,5 |
380 |
200 |
293 |
||||||||||||||
14 |
16 |
480 |
200 |
293 |
||||||||||||||
17 |
8 |
325 |
50 |
290 |
||||||||||||||
17 |
12,5 |
480 |
50 |
290 |
||||||||||||||
17 |
16 |
610 |
50 |
290 |
||||||||||||||
БК 400 |
400 |
10,5 |
8 |
1200 |
170 |
80 |
235 |
265 |
390 |
320 |
1241 |
72 |
10 |
80 |
130 |
16 |
328 |
|
10,5 |
12 |
255 |
80 |
328 |
||||||||||||||
10,5 |
16 |
340 |
80 |
328 |
||||||||||||||
13,5 |
8 |
215 |
170 |
334 |
||||||||||||||
13,5 |
12 |
325 |
170 |
334 |
||||||||||||||
13,5 |
16 |
425 |
170 |
334 |
||||||||||||||
16,5 |
8 |
280 |
50 |
338 |
||||||||||||||
16,5 |
12 |
390 |
50 |
338 |
||||||||||||||
16,5 |
16 |
510 |
50 |
338 |
||||||||||||||
19,5 |
8 |
325 |
170 |
341 |
||||||||||||||
19,5 |
12 |
450 |
170 |
341 |
||||||||||||||
БК 510 |
510 |
17 |
8 |
2300 |
420 |
270 |
300 |
340 |
410 |
390 |
2320 |
90 |
17 |
80 |
130 |
16 |
835 |
|
17 |
12,5 |
630 |
270 |
835 |
||||||||||||||
20 |
8 |
485 |
270 |
825 |
||||||||||||||
20 |
12,5 |
730 |
270 |
815 |
||||||||||||||
23 |
8 |
625 |
270 |
815 |
||||||||||||||
23 |
12,5 |
900 |
270 |
815 |
Приложение 11
Тип электродвигателя |
Мощность на валу, кВт, при |
Частота вращения мин (-1) |
Максимальный момент, кгс*см2 |
Маховый момент ротора, кгс*см2 |
Момент инерции ротора, кгс*см2 |
Вес электродвигателя, кгс. |
||||||
ПВ=15% |
ПВ=25% |
ПВ=40% |
ПВ=60% |
30 мин |
60 мин |
|||||||
МТР 001-6 |
2 |
800 |
||||||||||
1,7 |
850 |
4 |
0,09 |
0,00216 |
51 |
|||||||
1,4 |
1,4 |
885 |
||||||||||
1,2 |
1,2 |
910 |
||||||||||
МТР 012-6 |
3,1 |
785 |
||||||||||
2,7 |
840 |
5,7 |
0,12 |
0,00293 |
58 |
|||||||
2,2 |
2,2 |
890 |
||||||||||
1,7 |
1,7 |
920 |
||||||||||
МТР 111-6 |
4,6 |
850 |
||||||||||
4,1 |
870 |
8,7 |
0,195 |
0,00496 |
76 |
|||||||
3,5 |
3,5 |
895 |
||||||||||
2,8 |
2,8 |
920 |
||||||||||
МТР 112-6 |
6,5 |
895 |
||||||||||
5,8 |
915 |
14 |
0,27 |
0,0069 |
88 |
|||||||
5 |
5 |
930 |
||||||||||
4 |
4 |
930 |
||||||||||
МТР 211-6 |
10,5 |
895 |
||||||||||
9 |
915 |
19,5 |
0,46 |
0,0117 |
120 |
|||||||
7,5 |
7,5 |
930 |
||||||||||
6 |
6 |
945 |
||||||||||
МТР 311-6 |
14 |
925 |
||||||||||
13 |
935 |
32 |
0,9 |
0,0229 |
170 |
|||||||
11 |
11 |
945 |
||||||||||
9 |
9 |
960 |
||||||||||
МТР 312-6 |
19,5 |
945 |
||||||||||
17,5 |
950 |
48 |
1,25 |
0,0318 |
210 |
|||||||
15 |
15 |
955 |
||||||||||
12 |
12 |
965 |
||||||||||
МТР 411-6 |
30 |
945 |
||||||||||
27 |
955 |
65 |
2 |
0,051 |
280 |
|||||||
22 |
22 |
965 |
||||||||||
18 |
18 |
970 |
||||||||||
МТР 412-6 |
40 |
960 |
||||||||||
36 |
965 |
95 |
2,7 |
0,0688 |
345 |
|||||||
30 |
30 |
970 |
||||||||||
25 |
25 |
975 |
||||||||||
МТР 311-8 |
10,5 |
665 |
||||||||||
9 |
680 |
27 |
1,1 |
0,028 |
170 |
|||||||
7,5 |
7,5 |
695 |
||||||||||
6 |
6 |
710 |
||||||||||
МТР 312-8 |
15 |
680 |
||||||||||
13 |
695 |
43 |
1,55 |
0,0394 |
210 |
|||||||
11 |
11 |
705 |
||||||||||
8,2 |
8,2 |
720 |
||||||||||
МТР 411-8 |
22 |
685 |
||||||||||
18 |
18 |
15 |
700 |
58 |
2,15 |
0,0547 |
280 |
|||||
15 |
710 |
|||||||||||
13 |
1 |
715 |
||||||||||
МТР 412-8 |
30 |
705 |
||||||||||
26 |
26 |
715 |
90 |
3 |
0,0763 |
345 |
||||||
22 |
22 |
720 |
||||||||||
18 |
730 |
Мощность на валу, кВт, при |
Частота вращения мин (-1) |
Максимальный момент, кгс*см2 |
Маховой момент ротора, кгс*м2 |
Момент инерции ротора, кгс*м*с2 |
Вес электродвигателя. |
|||||||
ПВ =25% |
ПВ =40% |
ПВ = 60% |
ПВ =100 % |
30 МИН |
60 МИН |
|||||||
МТН 111-6 |
3,50 |
870,00 |
||||||||||
3,00 |
3,00 |
895,00 |
8,50 |
0,20 |
0,00 |
76,00 |
||||||
2,50 |
2,50 |
920,00 |
||||||||||
2,00 |
940,00 |
|||||||||||
МТН 112-6 |
5,30 |
88,500 |
||||||||||
4,50 |
4,50 |
910,00 |
12,00 |
0,27 |
0,01 |
88,00 |
||||||
13,6 |
6,60 |
930,00 |
||||||||||
3,00 |
945,00 |
|||||||||||
МТН 211-6 |
8,20 |
900,00 |
||||||||||
7,00 |
7,00 |
920,00 |
20,00 |
0,46 |
0,01 |
120,00 |
||||||
5,60 |
5,60 |
940,00 |
||||||||||
4,20 |
955,00 |
|||||||||||
МТН 311-6 |
13,00 |
925,00 |
||||||||||
11,00 |
11,00 |
940,00 |
||||||||||
9,00 |
9,00 |
955,00 |
32,00 |
0,90 |
0,02 |
170,00 |
||||||
7,00 |
965,00 |
|||||||||||
МТН 312-6 |
17,50 |
945,00 |
||||||||||
15,00 |
15,00 |
950,00 |
||||||||||
12,00 |
12,00 |
960,00 |
48,00 |
1,25 |
0,03 |
210,00 |
||||||
9,00 |
965,00 |
|||||||||||
МТН 411-6 |
27,00 |
950,00 |
||||||||||
22,00 |
22,00 |
960,00 |
||||||||||
18,00 |
18,00 |
965,00 |
65,00 |
2,00 |
0,05 |
280,00 |
||||||
14,00 |
975,00 |
|||||||||||
МТН 412-6 |
36,00 |
955,00 |
||||||||||
30,00 |
30,00 |
965,00 |
||||||||||
25,00 |
25,00 |
970,00 |
95,0 |
2,70 |
0,07 |
345,00 |
||||||
18,00 |
980,00 |
|||||||||||
МТН 311-8 |
9,00 |
675,00 |
||||||||||
7,50 |
7,50 |
690,00 |
||||||||||
6,00 |
6,00 |
705,00 |
27,00 |
1,10 |
0,03 |
170,00 |
||||||
4,50 |
715,00 |
|||||||||||
МТН 311-8 |
13,00 |
690,00 |
||||||||||
11,00 |
11,00 |
700,00 |
||||||||||
8,20 |
8,20 |
715,00 |
43,00 |
1,25 |
0,03 |
210,00 |
||||||
6,00 |
725,00 |
|||||||||||
МТН 411-8 |
18,00 |
695,00 |
||||||||||
15,00 |
15,00 |
705,00 |
||||||||||
13,00 |
13,00 |
710,00 |
58,00 |
2,15 |
0,05 |
280,00 |
||||||
10,00 |
720,00 |
|||||||||||
МТН 412-8 |
26,00 |
710,00 |
||||||||||
22,00 |
22,00 |
715,00 |
||||||||||
18,00 |
18,00 |
725,00 |
90,00 |
3,00 |
0,08 |
345,00 |
||||||
13,00 |
730,00 |
Приложение 12 (продлжение)
Тип электродвигателя |
Мощность на валу, кВт, при |
Частота вращения мин (-1) |
Максимальный момент, кгс*см^2 |
Маховый момент ротора, кгс*м^2 |
Момент инерции ротора, кгс*м*с^2 |
Вес электродвигателя, кгс |
||||||
ПВ = 25% |
ПВ = 40% |
ПВ = 60% |
ПВ = 100% |
30мин |
60мин |
|||||||
МТН 511-8 |
34,00 |
34,00 |
695,00 |
|||||||||
28,00 |
28,00 |
705,00 |
||||||||||
23,00 |
715,00 |
102,00 |
4,30 |
0,11 |
470,00 |
|||||||
18,00 |
725,00 |
|||||||||||
МТН 512-8 |
45,00 |
45,00 |
695,00 |
|||||||||
37,00 |
37,00 |
705,00 |
||||||||||
31,00 |
715,00 |
140,00 |
5,70 |
0,15 |
570,00 |
|||||||
25,00 |
725,00 |
|||||||||||
МТН 611-10 |
53,00 |
53,00 |
560,00 |
|||||||||
45,00 |
45,00 |
570,00 |
||||||||||
36,00 |
575,00 |
236,00 |
17,00 |
0,43 |
900,00 |
|||||||
28,00 |
580,00 |
|||||||||||
МТН 612-10 |
70,00 |
70,00 |
560,00 |
|||||||||
60,00 |
60,00 |
565,00 |
||||||||||
48,00 |
575,00 |
320,00 |
21,00 |
0,53 |
1070,00 |
|||||||
35,00 |
580,00 |
|||||||||||
МТН 613-10 |
90,00 |
90,00 |
570,00 |
|||||||||
75,00 |
75,00 |
575,00 |
||||||||||
60,00 |
580,00 |
420,00 |
25,00 |
0,64 |
1240,00 |
|||||||
40,00 |
585,00 |
|||||||||||
МТН 711-10 |
125,00 |
125,00 |
580,00 |
|||||||||
100,00 |
100,00 |
584,00 |
||||||||||
80,00 |
588,00 |
465,00 |
41,00 |
1,05 |
1550,00 |
|||||||
65,00 |
592,00 |
|||||||||||
МТН 712-10 |
155,00 |
155,00 |
580,00 |
|||||||||
125,00 |
125,00 |
585,00 |
||||||||||
100,00 |
80,00 |
590,00 |
580,00 |
51,00 |
1,30 |
1700,00 |
||||||
593,00 |
||||||||||||
МТН 713-10 |
200,00 |
200,00 |
582,00 |
|||||||||
160,00 |
160,00 |
586,00 |
||||||||||
125,00 |
590,00 |
745,00 |
60,00 |
1,53 |
1900,00 |
|||||||
100,00 |
593,00 |
Приложение 13
Мощность, кВт, на выходном валу редукторов
Типоразмер редуктора |
Частота вращения Быстроходного вала, мин (-1) |
Режим работы |
Общее передаточное число |
|||||||||
8,3 |
9,8 |
12,41 |
16,3 |
19,88 |
24,9 |
32,42 |
41,39 |
50,94 |
||||
Ц2 -250 |
600 |
Л |
29,00 |
25,00 |
20,50 |
13,00 |
11,00 |
9,50 |
7,00 |
6,20 |
5,20 |
|
С |
19,30 |
17,10 |
15,20 |
11,30 |
9,40 |
7,00 |
5,20 |
4,20 |
3,90 |
|||
Т |
14,20 |
12,50 |
9,90 |
7,20 |
6,40 |
5,50 |
3,60 |
3,00 |
2,60 |
|||
ВТ |
9,60 |
8,20 |
6,70 |
4,60 |
4,20 |
3,60 |
3,00 |
2,00 |
1,70 |
|||
Н |
7,90 |
6,70 |
5,30 |
3,60 |
2,90 |
2,30 |
1,80 |
1,20 |
1,00 |
|||
750 |
Л |
33,00 |
30,50 |
25,50 |
18,50 |
15,00 |
12,50 |
10,50 |
7,50 |
6,50 |
||
С |
23,00 |
19,70 |
16,60 |
13,50 |
11,10 |
9,40 |
7,60 |
5,60 |
4,20 |
|||
Т |
16,60 |
14,50 |
12,30 |
8,30 |
7,30 |
6,90 |
4,50 |
3,50 |
3,00 |
|||
ВТ |
12,00 |
10,10 |
8,10 |
5,50 |
4,90 |
4,10 |
3,60 |
2.40 |
2,00 |
|||
Н |
9,10 |
8,30 |
6,60 |
4,50 |
3,70 |
2,90 |
2,20 |
1,50 |
1,20 |
|||
1000 |
Л |
37,00 |
30,50 |
25,00 |
20,00 |
17,00 |
14,00 |
11,50 |
9,80 |
8,20 |
||
С |
27,10 |
23,80 |
20,50 |
17,30 |
14,10 |
11,70 |
9,20 |
7,30 |
6,00 |
|||
Т |
17,80 |
15,60 |
14,10 |
10,20 |
8,90 |
7,60 |
5,00 |
4,20 |
3,50 |
|||
ВТ |
14,50 |
12,10 |
10,70 |
7,20 |
5,90 |
5,00 |
4,30 |
2,90 |
2,70 |
|||
Н |
12,00 |
10,00 |
8,00 |
6,00 |
4,90 |
3,90 |
3,00 |
2,00 |
1,60 |
|||
1500 |
Л |
56,50 |
49,50 |
40,50 |
32,50 |
27,50 |
22,50 |
17,00 |
13,00 |
11,50 |
||
С |
34,00 |
30,20 |
251,00 |
23,80 |
19,00 |
16,50 |
11,90 |
9,80 |
8,50 |
|||
Т |
25,10 |
21,30 |
18,30 |
13,70 |
12,00 |
10,10 |
7,10 |
5,50 |
4,70 |
|||
ВТ |
22,10 |
18,60 |
14,70 |
9,90 |
9,00 |
7,10 |
5,50 |
3,80 |
3,20 |
|||
Н |
18,10 |
15,30 |
12,10 |
8,10 |
7,40 |
5,80 |
4,50 |
3,00 |
2,30 |
|||
Ц2 - 300 |
600 |
Л |
38,50 |
33,00 |
26,50 |
23,00 |
19,00 |
15,00 |
11,50 |
9,50 |
7,50 |
|
С |
33,60 |
29,40 |
24,70 |
18,00 |
15,80 |
12,60 |
8,30 |
6,80 |
5,60 |
|||
Т |
21,70 |
19,40 |
16,40 |
11,60 |
10.20 |
8,80 |
6,70 |
4,80 |
4,20 |
|||
ВТ |
15,30 |
13,10 |
10,80 |
7,20 |
6,80 |
5,80 |
4,80 |
3,30 |
2,80 |
|||
Н |
11,60 |
9,80 |
7,70 |
5,80 |
4,70 |
3,80 |
2,30 |
1,80 |
1,40 |
|||
750 |
Л |
46,00 |
40,00 |
33,50 |
29,00 |
24,00 |
19,00 |
14,50 |
11,50 |
10,00 |
||
С |
40,30 |
35,70 |
29,50 |
21,60 |
17,80 |
16,10 |
10,40 |
8,30 |
7,40 |
|||
Т |
26,40 |
23,30 |
19,60 |
13,30 |
11,60 |
11,10 |
7,90 |
5,50 |
4,80 |
|||
ВТ |
17,40 |
14,70 |
12,80 |
8,70 |
7,70 |
6,60 |
5,80 |
3,90 |
3,20 |
|||
Н |
14,50 |
12,20 |
9,70 |
7,30 |
6,00 |
4,80 |
3,60 |
2,20 |
1,20 |
|||
1000 |
Л |
49,00 |
43,00 |
35,50 |
31,50 |
29,00 |
200,00 |
18,00 |
14,00 |
12,50 |
||
С |
44,20 |
39,70 |
31,20 |
25,00 |
20,60 |
18,30 |
14,60 |
11,60 |
9,70 |
|||
Т |
30,60 |
28,20 |
24,40 |
16,20 |
13,90 |
11,50 |
9,70 |
730 |
6,90 |
|||
ВТ |
22,90 |
19,40 |
15,30 |
10,30 |
9,90 |
7,80 |
7,00 |
4,70 |
4,40 |
|||
Н |
16,10 |
13,60 |
10,80 |
8,60 |
7,00 |
6,30 |
4,50 |
2,80 |
2,30 |
|||
Типоразмер редуктора |
Частота вращения быстроходного вала, мин (-1) |
Режим работы |
Общее передаточное число |
|||||||||
8,3 |
9,8 |
12,41 |
16,3 |
19,88 |
24,9 |
32,42 |
41,39 |
50,94 |
||||
Ц2 -300 |
1500 |
Л |
68,50 |
62,50 |
53,00 |
53,00 |
40,00 |
33,00 |
27,50 |
21,00 |
18,50 |
|
С |
55,60 |
48,20 |
39,80 |
31,60 |
26,50 |
21,20 |
19,30 |
14,00 |
12,40 |
|||
Т |
39,60 |
33,60 |
28,90 |
20,60 |
20,00 |
16,20 |
13,40 |
8,90 |
7,60 |
|||
ВТ |
34,70 |
29,50 |
23,30 |
15,70 |
12,90 |
11,30 |
8,50 |
5,80 |
5,20 |
|||
Н |
24,40 |
20,10 |
15,80 |
14,40 |
11,70 |
9,40 |
6,00 |
4,20 |
3,60 |
|||
Ц2 - 350 |
600 |
Л |
62,20 |
54,50 |
49,50 |
35,80 |
30,50 |
25,70 |
19,50 |
15,20 |
12,50 |
|
С |
45,70 |
39,60 |
34,00 |
26,80 |
22,30 |
16,60 |
12,00 |
10,20 |
9,40 |
|||
Т |
30,40 |
29,40 |
25,70 |
17,20 |
15,20 |
13,00 |
11,00 |
7,20 |
6,30 |
|||
ВТ |
20,60 |
17,70 |
16,10 |
10,90 |
10,00 |
8,60 |
7,30 |
5,00 |
4,20 |
|||
Н |
17,10 |
16,00 |
12,50 |
8,50 |
7,00 |
5,50 |
4,30 |
2,90 |
2,30 |
|||
750 |
Л |
76,00 |
65,00 |
55,00 |
44,00 |
36,00 |
30,00 |
20,00 |
18,50 |
15,00 |
||
С |
61,00 |
57,00 |
43,50 |
32,00 |
26,50 |
22,40 |
16,60 |
13,40 |
11,10 |
|||
Т |
35,80 |
31,60 |
29,20 |
19,50 |
17,70 |
16,60 |
12,90 |
8,40 |
7,30 |
|||
ВТ |
26,00 |
21,80 |
17,60 |
13,20 |
11,50 |
9,90 |
8,70 |
5,90 |
4,90 |
|||
Н |
21,40 |
18,00 |
14,30 |
10,70 |
8,70 |
6,90 |
5,40 |
3,60 |
2,90 |
|||
1000 |
Л |
80,00 |
78,00 |
62,00 |
47,00 |
43,50 |
36,00 |
27,50 |
22,00 |
20,00 |
||
С |
71,90 |
61,20 |
50,70 |
37,10 |
33,50 |
27,10 |
21,80 |
17,30 |
14,50 |
|||
Т |
42,80 |
39,00 |
33,00 |
24,10 |
21,10 |
18,10 |
15,60 |
10,20 |
9,00 |
|||
ВТ |
34,50 |
28,60 |
23,00 |
15,60 |
14,00 |
11,90 |
10,30 |
7,10 |
6,50 |
|||
Н |
28,70 |
23,90 |
19,20 |
12,90 |
11,70 |
9,20 |
7,10 |
4,90 |
3,90 |
|||
1500 |
Л |
134,00 |
117,50 |
96,50 |
71,00 |
59,00 |
54,00 |
40,00 |
31,50 |
27,50 |
||
С |
97,50 |
84,70 |
70,00 |
51,40 |
43,70 |
39,50 |
30,20 |
24,40 |
20,40 |
|||
Т |
59,00 |
50,00 |
43,30 |
28,60 |
25,60 |
24,10 |
21,50 |
13,30 |
11,40 |
|||
ВТ |
52,00 |
43,70 |
34,60 |
23,40 |
19,10 |
15,20 |
11,80 |
8,90 |
7,70 |
|||
Н |
43,00 |
36,20 |
28,70 |
19,40 |
15,90 |
12,60 |
10,70 |
7,30 |
5,90 |
|||
Ц2 - 400 |
600 |
Л |
98,00 |
97,00 |
80,50 |
70,00 |
60,00 |
49,50 |
39,00 |
29,50 |
24,50 |
|
С |
63,00 |
55,00 |
48,40 |
48,40 |
43,60 |
36,60 |
124,60 |
20,10 |
16,30 |
|||
Т |
47,60 |
42,40 |
33,60 |
33,60 |
26,10 |
18,80 |
12,00 |
12,00 |
9,40 |
|||
ВТ |
40,50 |
34,90 |
29,40 |
21,30 |
19,70 |
16,40 |
10,00 |
9,70 |
8,10 |
|||
Н |
33,50 |
28,40 |
22,40 |
16,70 |
13,60 |
10,90 |
8,40 |
5,70 |
4,60 |
|||
750 |
Л |
102,50 |
102,00 |
91,00 |
86,50 |
71,50 |
60,00 |
48,50 |
36,50 |
30,50 |
||
С |
63,50 |
58,80 |
53,60 |
53,60 |
46,50 |
38,60 |
28,90 |
26,30 |
19,90 |
|||
Т |
53,00 |
45,20 |
39,20 |
38,90 |
30,00 |
21,60 |
13,10 |
13,80 |
9,80 |
|||
ВТ |
48,60 |
42,70 |
34,20 |
25,60 |
22,60 |
19,30 |
12,90 |
11,50 |
9,60 |
|||
Н |
55,60 |
46,30 |
37,30 |
25,20 |
20,60 |
18,20 |
13,60 |
9,50 |
7,70 |
|||
1000 |
Л |
138,00 |
137,00 |
111,00 |
92,00 |
77,00 |
70,50 |
54,00 |
43,50 |
39,70 |
||
С |
72,80 |
68,50 |
54,50 |
54,50 |
49,40 |
44,50 |
34,30 |
30,10 |
24,00 |
|||
Т |
65,00 |
57,40 |
43,60 |
42,80 |
33,60 |
26,80 |
16,80 |
16,80 |
11,90 |
|||
ВТ |
61,20 |
52,70 |
42,20 |
30,30 |
24,90 |
3,20 |
15,00 |
13,80 |
10,00 |
|||
Н |
55,60 |
46,30 |
37,30 |
25,20 |
20,60 |
18,20 |
13,60 |
9,50 |
7,70 |
|||
1500 |
Л |
179,00 |
178,00 |
158,00 |
138,00 |
116,00 |
96,00 |
80,00 |
62,00 |
54,50 |
||
С |
102,00 |
91,30 |
81,00 |
81,00 |
64,00 |
49,50 |
36,80 |
36,80 |
31,00 |
|||
Т |
82,30 |
70,00 |
60,80 |
57,30 |
Подобные документы
Расчет механизма подъема тележки мостового электрического крана. Выбор кинематической схемы механизма, крюковой подвески, каната. Установка верхних блоков, барабана и уравнительного балансира. Выбор двигателя, редуктора, тормоза, соединительной муфты.
курсовая работа [367,5 K], добавлен 17.10.2013Классификация механизмов подъема грузоподъемных машин. Выбор полиспаста, подбор каната и крюковой подвески. Поворотная часть портального крана и стреловые устройства. Расчет барабана и крепления каната на нем. Определение мощности электродвигателя.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 13.12.2013Изучение методов и этапов проектирования механизмов мостового крана, которые обеспечивают три движения: подъем груза, передвижение тележки и передвижение моста. Выбор полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков. Расчет тормоза и мощности двигателя.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 14.12.2010Определение параметров каната для механизма мостового крана. Подбор крюка, размеров блока и барабана. Расчет крепления каната к барабану. Подбор электродвигателя, редуктора, тормоза. Проверка электродвигателя по пусковому моменту. Компоновка механизмов.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 08.11.2013Выбор типа и кратности полиспаста, крюка и крюковой подвески, каната. Определение тормозного момента, выбор тормоза и муфты с тормозным шкивом. Проверка двигателя по времени пуска. Крепление каната к барабану. Расчет механизма передвижения тележки.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 17.03.2013Выбор кинематической схемы, расчет каната, выбор крюковой подвески. Определение основных размеров и числа оборотов барабана. Проверка прочности стенки барабана. Расчет крепления каната к барабану. Выбор электродвигателя и редуктора, проверка двигателя.
курсовая работа [924,9 K], добавлен 05.06.2015Обзор существующих конструкций кранов: однобалочных и двухбалочных. Определение разрывного усилия каната, размеров барабана и мощности двигателя механизма подъема. Выбор механизма передвижения крана и тележки. Расчет металлоконструкции мостового крана.
курсовая работа [713,1 K], добавлен 31.01.2014Расчет механизма подъема: выбор полипаста и расчет каната. Определение размеров блоков и барабана. Подбор болтов крепления прижимной планки. Подбор подшипников, двигателя, редуктора, тормоза, муфты для соединения вала двигателя с валом редуктора.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 30.04.2013Общие сведения о литейных кранах мостового типа. Проект механизма подъема груза; выбор кинематической схемы, крановой подвески, каната. Расчет двигателя, передачи, муфты, тормоза. Проверка двигателя механизма передвижения тележки на разгон и торможение.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 26.06.2014Выбор схемы подвеса груза, крюковой подвески, каната. Определение размеров барабана. Проверка двигателя на перегрузку. Проектирование и расчет механизма передвижения. Выбор двигателя и редуктора. Проверка на буксование. Расчет болтового соединения.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 30.03.2015