Одноступенчатый цилиндрический редуктор
Расчет требуемой мощности электродвигателя. Определение вращающих моментов редуктора, а также его зубчатых колес. Окружная скорость колес и степень точности передачи. Проверка долговечности подшипников. Расчетная схема ведущего и ведомого валов.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 25.01.2011 |
Размер файла | 266,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Выбор электродвигателя
КПД
зобщ.=зцил. з2подш зопор
зцил.=0,97 - КПД цилиндрической передачи;
зподш=0,99 - КПД подшипников качения;
зопор=0,99 - КПД в опорах.
зобщ.=0,97*0,992*0,99=0,94
Требуемая мощность электродвигателя
Ртр.=Рвых/зобщ.
Ртр.=7/0,94=7,4кВт
По табл. П1 выбираем двигатель 160S8 с параметрами:
- мощность 7,5 кВт;
- скольжение 2,5%;
- номинальная частота вращения nдв=750*97,5%=731 об/мин.
Угловая скорость щдв=р nдв/30=3,14*731/30=76,5 рад/c
Передаточное число редуктора по ГОСТ 2185-66 - Uред=5
2. Определение вращающих моментов
Частота вращения вала шестерни редуктора:
n2=731 об/мин
щ2= 76,5 рад/с
Частота вращения вала колеса редуктора
n3= n2/ Uред =146,2 мин-1
щ3= щ2/ Uред = 15,3 рад/с
Вращающий момент на валу колеса:
Т3= Ртр./ щ3 =7400/15,3= 484 Нм
Вращающий момент на валу шестерни:
Т2= Т3/Uред.=484/5=96,8 Нм
3. Расчет зубчатых колес редуктора
Выбор марки стали и термической обработки:
- для шестерни: Сталь 45, улучшение, твердость 230 НВ;
- для колеса: Сталь 45, улучшение, твердость 200 НВ.
Допускаемые контактные напряжения
[у H] =уHlimВ КНL/[SH]
КНL - коэффициент долговечности КНL =1
[SH] - коэффициент безопасности [SH]=1,1
Для шестерни
[у H1] =(2 НВ1+70) КНL/[SH]= 530*1/1,1=482МПа
Для колеса
[у H2] =(2 НВ2+70) КНL/[SH]= 470*1/1,1=428 МПа
Расчетное допускаемое контактное напряжение
[у H] =0,45 ([у H1]+ [у H2])
[у H] =0,45 (482+428)=410 МПа
Межосевое расстояние
Ka=43 (с. 32).
КНв=1,1 - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца.
Шва=0,4 - коэффициент ширины венца.
Принимаем значение межосевого расстояния, а w =200 мм.
Нормальный модуль зацепления принимаем m=(0,01-0,02)* а w =2-4 мм
Из стандартного ряда принимаем m=2 мм.
Угол наклона зубьев в=10о, cos в=0,985.
Число зубьев шестерни
Z1=2 а w* cos в/(U+1) m=2*200*0,985/(5+1) 2=32,4
Принимаем Z1=32
Число зубьев колеса
Z2= Z1*U=32*5=160
Уточненное значение угла наклона зубьев
cos в= (Z1+ Z2) m/2 а w=(32+160) 2/2*200=0,96
Тогда в=16о10
Делительные диаметры шестерни и колеса
d1=mZ1/ cos в =2*32/0,96=66,67 мм
d2=mZ2/ cos в =2*160/0,96=333,33 мм
Проверка
а w = (d1+ d2)/2=200 мм
Диаметры вершин
d а1=2m+d1=2*2+66,67=70,67 мм
d а2=2m+d2=2*2+333,33=337,33 мм
Ширина колеса
b2=шba* а w =0,4*200=80 мм
Ширина шестерни
b1= b2+5=85 мм
Окружная скорость колес и степень точности передачи
V=щ2*d1/2=76,5*0,0667/2=2,55 м/c
Назначаем 8-ю степень точности (см. с. 32) и КНv=1
Коэффициент нагрузки
КН= КНв КНб КНv=1,1*1,07*1=1,177
КНв=1,1 - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца.
КНб=1,07 (табл. 3.4)
Проверка контактных напряжений
334,9 МПа<[у H]= 410 МПа
Силы, действующие в зацеплении
Окружная: Ft=2T3/d2=2*484*103/333,33=2904 H
Радиальная: Fr= Ft *tgб/ cos в =2904*tg20о/ cos16о10/ =1101 H
Осевая: Fа= Ft *tgв=2904*tg16о10/=833 Н
Проверка зубьев на выносливость по напряжениям изгиба
уF=FtKFYFYвKFб/bm? [уF]
Коэффициент нагрузки KF=KFв КFv=1,3*1,1=1,43
Шbd=0,5 Шba(U+1)=0,5*0,4 (5+1)=1,2
Тогда KFв=1,3 (табл. 3.7)
КFv=1,1 (табл. 3.8)
Эквивалентное число зубьев
Zv1= Z1/ cos3 в=32/0,963=40
Zv2= Z2/ cos3 в=160/0,963=199
YF1=3,7 (c. 42)
YF2=3,6
[уF]= у0Flim b/[SF]
Для шестерни у0Flim b=1,8 НВ=1,8*230=415 МПа
Для колеса у0Flim b=1,8 НВ=1,8*200=360 МПа
[SF]=1,75 - коэффициент безопасности.
Допускаемые напряжения:
Для шестерни [уF1]=415/1,75=237 МПа
Для колеса [уF2]=360/1,75=206 МПа
Находим отношение [уF]/ YF:
Для шестерни [уF1]/ YF1=237/3,7=64
Для колеса [уF2]/ YF2=206/3,6=57
Дальнейший расчет ведем для зубьев колеса.
Yв=1-в/140=0,88
KFб=0,92 (c. 296)
уF=FtKFYFYвKFб/bm? [уF]
уF=2904*1,43*3,6*0,88*0,92/85*2=71 МПа? [уF2]= 237 МПа
4. Предварительный расчет валов редуктора
Ведущий вал
Диаметр выходного конца:
Принимаем dв1=32 мм.
Диаметр под подшипники принимаем dп1=35 мм.
Ведомый вал
Диаметр выходного конца:
Принимаем dв2=45 мм.
Диаметр под подшипники принимаем dп2=50 мм.
Диаметр вала под зубчатым колесом dк2=55 мм.
5. Проверка долговечности подшипников
Ведущий вал
Окружная: Ft=2T3/d2=2*484*103/333,33=2904 H
Радиальная: Fr= Ft *tgб/ cos в =2904*tg20о/ cos16о10/ =1101 H
Осевая: Fа= Ft *tgв=2904*tg16о10/=833 Н
Rx1= Rx2= Ft/2= 2904/2=1452 H
Ry1= (Fr l1 +Fa d1/2)/ 2l1= (1101*0,065+833*0,033) 2*0,065=762 H
Ry2=(Fr l1 -Fa d1/2)/ 2l1= (1101*0,065-833*0,033) 2*0,065=339 H
Суммарные реакции опор
1640 Н
1491 Н
Подбираем подшипники по наиболее нагруженной опоре. Выбираем шариковые радиально-упорные 36207 по ГОСТ 831-75 (см. П6): d=35 мм, D=72 мм, В=17 мм, С=29 кН, С0=16,4 кН.
Эквивалентная нагрузка
Рэ=(ХVPr1+YPa) KвКT
Pa=Fa=833 H
V=1
Рис. 1. Расчетная схема ведущего вала
Kв=1,3
КT=1
Fa/C0=833/16400=0,05
e=0,35
Pa/Pr1=833/1640=0,51>e=0,35
По таблице 9.18:
X=0,45
Y=1,5
Рэ=(ХVPr1+YPa) KвКT=(1640*0,45+833*1,5) 1,3*1=2583 H
Расчетная долговечность млн. об.
L=(C/Pэ)3= (29000/2583)3=1451 млн. об.
Расчет на долговечность, ч.
Lh=L 106/60n2= 1451* 106/60*731=32 266 ч.>10 000 ч.
Ведомый вал
Окружная: Ft=2T3/d2=2*484*103/333,33=2904 H
Радиальная: Fr= Ft *tgб/ cos в =2904*tg20о/ cos16о10/ =1101 H
Осевая: Fа= Ft *tgв=2904*tg16о10/=833 Н
Rx3= Rx4=Ft/2=2904/2=1452 H
Ry4=(Fa d2/2+Fr l2)/2*l2=(833* 0,1667+1101* 0,065)/2*0,065=1618 H
Ry3= Ry4 - Fr = 1618-1101=517 H
Суммарные реакции опор
1541 Н
2174 Н
Подбираем подшипники по наиболее нагруженной опоре. Выбираем шариковые радиально-упорные 36210 по ГОСТ 831-75 (см. П6): d=50 мм, D=90 мм, В=20 мм, С=40,6 кН, С0=24,9 кН.
Рис. 2. Расчетная схема ведомого вала
Эквивалентная нагрузка
Рэ=(ХVPr1+YPa) KвКT
Pa=Fa=833 H
V=1
Kв=1,3
КT=1
Fa/C0=833/24900=0,033
e=0,35 (с. 213)
Pa/Pr4=387/2174=0,18<e=0,35
X=1
Y=0
Рэ=(ХVPr4+YPa) KвКT=2174*1,3*1=2826 H
Расчетная долговечность млн. об.
L=(C/Pэ)3=(40600/2826)3=2965 млн. об.
Расчет на долговечность, ч.
Lh=L 106/60n3= 2965*106/60*146,2=338 036 ч.>10 000 ч.
6. Уточненный расчет валов
электродвигатель редуктор зубчатый долговечность
Ведомый вал.
Материал сталь 45 нормализованная. уВ=570 МПа
у-1=0,43 ув=0,43*570=245 МПа
ф-1=0,58 у-1=143 МПа
Суммарный изгибающий момент в сечении А-А
МY= Rx3 l2=1452*0,065=94,4 Нм
МX= RY4 l2 + Fa d2/2=1618*0,065+833* 0,01667=119 Нм
М== 152 Нм
Момент сопротивления кручению
dК2=55 мм, b=14 мм, t1=5.5 мм
Wк=рd3/16-bt1(d-t1)2/2d= р553/16-14*5,5 (55-5,5)2/2*55=30936 мм3
Момент сопротивления изгибу
W=рd3/32-bt1(d-t1)2/2d= р553/32-14*5,5 (55-5,5)2/2*55=14610 мм3
Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений
фV= фм=Т3/2Wk=484*103/2*30936=7,8 МПа
Амплитуда нормальных напряжений изгиба
уV=М/W=152*103/14610=10,4 МПа
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям
=245/[(1,59/1,49) 10,4]=22
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям
193/[(1,49/0,67) 7,8+0,1*6,8]=10,7
Результирующий коэффициент
=9,8 ?[S]=3.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Выбор электродвигателя шевронного цилиндрического редуктора. Расчёт клиноременной передачи и зубчатых колес. Конструктивные размеры шестерни и колеса. Проверка долговечности подшипников и шпоночных соединений. Уточненный расчет валов и сборка редуктора.
курсовая работа [451,0 K], добавлен 15.07.2012Схема привода и прямозубого горизонтального редуктора. Определение передаточного числа зубчатой передачи и частоты вращения ведущего вала. Расчет ширины зубчатых венцов и диаметров колес. Окружная скорость в зацеплении и степень точности передачи.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 20.10.2011Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Расчет зубчатых колес редуктора. Предварительный расчет валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса. Проверка долговечности подшипников ведущего вала. Уточненный расчет ведущего вала.
курсовая работа [287,9 K], добавлен 24.08.2012Выбор электродвигателя и кинематический расчет редуктора, определение параметров зубчатых колес, валов, шестерни и колеса. Проверка долговечности подшипников, шпоночных соединений. Выбор посадок зубчатого колеса и подшипников. Выбор сорта масла.
курсовая работа [195,3 K], добавлен 20.11.2010Расчет цилиндрической зубчатой передачи, валов редуктора, открытой ременной передачи. Выбор смазки редуктора. Проверка прочности шпоночного соединения. Выбор типа корпуса редуктора и определение размеров его элементов. Выбор посадок зубчатых колес.
курсовая работа [1003,4 K], добавлен 21.10.2015Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Определение зубчатых колес редуктора и цепной передачи. Предварительный подсчет валов. Проверка долговечности подшипников и прочности шпоночных соединений. Выбор посадок основных деталей редуктора.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 28.12.2021Выбор электродвигателя, кинематический расчет и схема привода. Частоты вращения и угловые скорости валов редуктора и приводного барабана. Расчет зубчатых колес редуктора. Выносливость зубьев по напряжениям изгиба. Расчёт вращающих моментов вала.
контрольная работа [693,6 K], добавлен 01.12.2010Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет, расчет клиноременной передачи, зубчатых колес редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса. Этапы компоновки редуктора. Проверка долговечности подшипников. Уточненный расчет валов.
курсовая работа [616,5 K], добавлен 29.09.2010Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет зубчатых колес, валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса, корпуса и крышки. Проверка долговечности подшипников. Уточненный расчет валов. Выбор сорта масла. Посадки деталей редуктора.
курсовая работа [458,5 K], добавлен 18.01.2008Кинематический расчет электродвигателя. Расчет зубчатых колес и валов редуктора, параметров открытой передачи. Конструктивные размеры шестерни, колеса и корпуса. Проверка долговечности подшипников и прочности шпоночных соединений. Выбор и анализ посадок.
курсовая работа [555,8 K], добавлен 16.02.2016