Штамповочный паровоздушный молот 3 т "ЭЙМУКО"
Классификация кузнечно-штамповочных машин. Принцип действия паровоздушного молота, его виды по технологическому назначению. Схема цилиндра молота и индикаторные диаграммы работы энергоносителя. Расчет наиболее нагруженных деталей узла падающих частей.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.01.2011 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования Российской федерации
Санкт-Петербургский институт машиностроения (Втуз ЛМЗ)
Кафедра МиТОМД
Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту
Тема проекта:
Штамповочный паровоздушный молот 3 т «ЭЙМУКО»
Выполнил:
Студент гр. 4701
Игнатов Л.А
Проверил:
Яковлев М.И.
Санкт-Петербург 2010
Содержание
Введение
1. Классификация кузнечно-штамповочных машин
2. Паровоздушные молоты: принцип действия и классификация
3. Работа энергоносителя
4. Расчет узлов. Конструирование и расчеты на прочность деталей узлов
Список используемой литературы
Введение
Общеизвестен прогрессивный характер технологии кузнечно-штамповочного производства, основанной на получении заданной формы деталей или заготовок в результате рационального перераспределения металла, а не за счет удаления части его в стружку (как это происходит при обработке резанием).
Кроме того, обработка металлов давлением позволяет получать изделия с повышенными механическими свойствами.
1. Классификация кузнечно-штамповочных машин
Технологические процессы обработки давлением отличаются большими удельными усилиями сопротивления деформированию материалов (усилиями полезного сопротивления), значительными затратами энергии, которые имеют кратковременный, так называемый пиковый характер. В связи с этим большинство кузнечно-штамповочных машин по существу являются «усилителями мощности», и в их конструкциях предусмотрены аккумуляторы, обеспечивающие возможность пикового расхода энергии, накопленной в них ранее. Различные сочетания конструкции аккумуляторов и механизмов, передающих эту энергию для преодоления полезного сопротивления, определяют многообразие кузнечно-штамповочных машин.
2. Паровоздушные молоты: принцип действия и классификация
Принцип действия.
Паровоздушный молот представляет собой термомеханическую систему ударного действия. Для привода рабочих частей применяют пар или сжатый воздух под давлением 0.6…0.9 Мпа, который воздействует на поршень рабочего цилиндра во время хода вниз, сообщает рабочим частям кинетическую энергию для деформирования поковки.
Поршень площадью S с помощью штока передает воздействие пара или воздуха (энергоносителя) давлением Pв в верхней полости рабочего цилиндра ударной массе m, которую называют так же бабой молота. На ней закреплена верхняя половина штампа или верхний боек, а на массе, воспринимающей удар, - шаботе, закреплена вторая половина штампа или нижний боек.
Ударная масса, поршень, шток и верхняя половина штампа составляют рабочие части молота массой m. Под давлением рабочие части развивают скорость 6…9 м/с и кинетическую энергию необходимую для поковки. Во время удара возникает шум превышающий 90 Дб, на основание и грунт передаются значительные вибрации которые уменьшают, применяя виброизоляцию фундаментов.
Режим работы молота:
В зависимости от характера распределения рабочих периодов энергоносителя молот может работать:
а) Последовательными ударами
б) В автоматическом режиме
в) Одиночными ударами.
Классификация:
По технологическому назначению:
1. Ковочные
2. Штамповочные.
3. Листоштамповочные
4. Выколоточные (Для локального деформирования листовой заготовки по шаблону серией ударов)
3. Работа энергоносителя
Современные паровоздушные молоты, как правило, работают на сжатом воздухе от компрессорной станции. И изменение состояния воздуха при рабочих процессах определяется политропическим процессом. Применение в молотах подогретого воздуха более экономично, чем влажного насыщенного пара.
Схема рабочего цилиндра молота и предположительные индикаторные диаграммы работы энергоносителя в нижней и верхней полости рабочего цилиндра при последовательных ударах.
4. Расчет узлов. Конструирование и расчеты на прочность деталей
узлов
штамповочный паровоздушный молот цилиндр
Штамповочные молоты двойного действия изготавливают с двухстоечной станиной. Шабот в отличие от ковочных молотов является основанием всей машины.
Согласно ГОСТ 7024-75 (штамповочные молоты). Ударная масса штамповочных молотов составляет: 630…25000 кг.
Расчет наиболее нагруженных деталей узла падающих частей.
1. Расчет штока на сжатие.
= 153.3 МПа.
2. Расчет штока на изгиб. Сталь 40х.
3. Расчет втулки на смятие. Сталь 25.
? 345 МПа
4. Расчет кольца на срез.
? 290 МПа
5. Расчет бабы на смятие горизонтальная составляющая.
490 МПа
?490 МПа.
6. Расчет на циклическую нагрузку и устойчивость.
Вывод
Список используемой литературы
1. Банкетов А.Н., Бочаров Ю.А. Кузнечно-штамповочное оборудование: Учебник для машиностроительных вузов. - М.: Машиностроение, 1982.
2. Игнатов А.А., Игнатова Т.А.: Кривошипные горячештамповочные прессы. - М.: Машиностроение, 1984.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Особенности обработки на штамповочных молотах, его конструктивная схема. Производство стали в кислородных конверторах. Устройство и принцип работы конвертора. Исходные материалы и виды выплавляемых сталей. Характеристика кислородно-конвертерного процесса.
контрольная работа [931,1 K], добавлен 01.04.2013Загрузочные устройства для мелких заготовок. Принцип работы и классификация оборудования для удаления штампованных изделий и отходов. Технологические предпосылки механизации кузнечно-штамповочного производства. Показатели для расчетов его эффективности.
контрольная работа [4,6 M], добавлен 16.07.2015Принцип действия электромеханического четырёхстоечного подъемника. Расчет силовых механизмов (передачи винт-гайка) и привода (цепной передачи) модернизируемого узла. Расчет наиболее нагруженных элементов конструкции (ходовой гайки) на прочность.
курсовая работа [489,1 K], добавлен 28.01.2010Особенности кузнечно-штамповочного производства. Классификация технологических процессов и изделий КШП, применяемое оборудование. Виды деформации металла. Исходные заготовки для поковок, способы их разделки. Характеристики точности и металлоемкости в КШП.
презентация [61,0 K], добавлен 18.10.2013Цилиндропоршневая пара как один из наиболее нагруженных узлов силовой установки. Схема цилиндропоршневой группы и действующих на поршень сил. Схема перекладки поршня и радиального перемещения кольца. Износа цилиндра двигателя внутреннего сгорания.
лекция [128,6 K], добавлен 24.12.2013Виды печей для автогенной плавки. Принцип работы печей для плавки на штейн. Тепловой и температурный режимы работы печей для плавки на штейн. Принцип работы печей для плавки на черновую медь. Деление металлургических печей по технологическому назначению.
курсовая работа [93,9 K], добавлен 04.12.2008Классификация механизмов, узлов и деталей. Требования, предъявляемые к машинам, механизмам и деталям. Стандартизация деталей машин. Технологичность деталей машин. Особенности деталей швейного оборудования. Общие положения ЕСКД: виды, комплектность.
шпаргалка [140,7 K], добавлен 28.11.2007Назначение, конструкция и принцип работы комплекта узлов электромеханического канавного подъемника, его техническая характеристика. Проектирование и расчет силовых механизмов и привода. Расчет наиболее нагруженных элементов конструкции на прочность.
курсовая работа [657,0 K], добавлен 28.11.2015Принцип работы дорожного катка. Повышение скорости движения. Критический анализ конструкции машин. Назначение, устройство и принцип работы ремонтируемого узла. Схема технологического процесса комплексного восстановления детали. Способ устранения дефекта.
дипломная работа [12,7 M], добавлен 21.06.2011Принцип действия и классификация криогенных газовых машин: в зависимости от типа узла, выполняющего роль компрессора и генератора холода. Расчет максимального объёма полости сжатия, диаметра поршня-вытеснителя и основных конструктивных элементов машины.
курсовая работа [919,5 K], добавлен 04.01.2015