Нелинейная математическая модель контура управления электрогидравлического следящего привода системы регулирования паровой турбины
Основные группы нелинейностей, влияющих на работу электрогидравлического следящего привода. Расход рабочей жидкости через управляющие кромки золотниковой пары при открытом управляющем окне. Система уравнений контура управления с учётом нелинейностей.
Рубрика | Производство и технологии |
Предмет | Машиностроение |
Вид | статья |
Язык | русский |
Прислал(а) | incognito |
Дата добавления | 26.10.2010 |
Размер файла | 111,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Применение редукторов в приводах. Выбор типа конструкции редуктора. Проектирование редуктора с цилиндрическими прямозубыми колесами эвольвентного зацепления для следящего электромеханического привода. Цилиндрические опоры, валы и зубчатые передачи.
контрольная работа [35,8 K], добавлен 27.08.2012Выбор элементов следящего привода: исполнительного двигателя, электромашинного усилителя, чувствительного элемента. Синтез системы управления методом типовых нормированных характеристических уравнений. Исследование и анализ разработанной системы.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 07.09.2014Анализ системы автоматического регулирования. Устойчивость как показатель ее работоспособности. Алгебраические критерии исследования систем, процессы в которых описываются уравнениями невысокого порядка. Исследование следящего гидравлического привода.
контрольная работа [191,2 K], добавлен 12.01.2016Технологический процесс выплавки стали в дуговой электропечах и место контура автоматизации в нем. Структурная схема контура регулирования и математическая модель процесса. Функциональная схема автоматизации. Конфигурации алгоритмов блоков контроллера.
курсовая работа [82,4 K], добавлен 04.03.2012Выявление отрицательных и положительных качеств электропривода ТП-Д. Разработка упрощенной принципиальной схемы двигателя с реверсом поля. Расчет контура регулирования токов якорной цепи и возбуждения, определение контура регулирования скорости.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 04.05.2011Принцип работы системы привода транспортной машины. Выбор дистанционного датчика температуры, усилителя, электромеханического преобразователя сигнала. Функции звеньев системы. Переходный процесс скорректированной системы автоматического управления.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 17.02.2014Работа гидравлической принципиальной схемы. Выбор рабочей жидкости и величины рабочего давления. Расчет основных параметров и выбор гидродвигателя, гидравлических потерь в магистралях. Выбор регулирующей аппаратуры и вспомогательного оборудования.
курсовая работа [639,6 K], добавлен 09.03.2014Проект автоматизации регулирования скорости электропривода стана горячей прокатки. Расчёт мощности главного привода; определение параметров системы подчинённого регулирования. Настройка контура тока возбуждения; исследование динамических характеристик.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 19.02.2013Вычислительный эксперимент в задачах оптимального проектирования управляемых систем с гидроприводами. Электрогидравлические усилители (ЭГУ). Математическое моделирование и оптимальное проектирование автономного электрогидравлического привода (ЭГСП).
курсовая работа [481,9 K], добавлен 06.03.2009Технологический процесс поддержания концентрации общей серы в стабильном гидрогенизате на заданном уровне. Обоснование установки контура регулирования на ректификационной колонне. Способы резервирования регулятора. Расчет надежности контура регулирования.
курсовая работа [766,6 K], добавлен 30.11.2009