Привод с цилиндрическо-червячным редуктором

Порядок кинематического расчета привода с цилиндрическо-червячным редуктором, подбор электродвигателя и расчет параметров редуктора. Методика конструирования деталей передач. Расчет шпоночных соединений, валов на статическую прочность и сопротивление.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 12.06.2010
Размер файла 83,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

18

  • Пояснительная записка
  • "Привод с цилиндрическо-червячным редуктором"

Введение

Индивидуальный привод с цилиндрическо-червячным редуктором предназначен для передачи вращающего момента от электродвигателя. Редуктор цилиндрическо-червячный двухступенчатый, быстроходная ступень - цилиндрическая, тихоходная - червячная. Введение цилиндрической пары дает возможность увеличить передаточное число червячного зацепления в 2..3 раза без значительного увеличения габаритов и массы редуктора или при одном и том же передаточном числе обеих ступеней увеличить число заходов червяка и повысить КПД редуктора.

Основные технические характеристики привода:

Выходная мощность 2,88 кВт

Частота вращения выходного вала 18 мин-1

КПД 0,72.

1. Кинематический расчёт

1.1 Выбор электродвигателя

По заданным характеристикам электродвигателя и редуктора: , , используя таблицу 4 (методические указания А.В. Буланже, Н.В. Палочкина, В.З. Фадеев) принимаем максимальное оптимальное передаточное отношение для данной схемы (цилиндрическо-червячный редуктор) . Тогда обороты электродвигателя должны быть равны . Принимаем обороты электродвигателя . По таблице 3 (методические указания А.В. Буланже, Н.В. Палочкина, В.З. Фадеев) принимаем тип электродвигателя: АИР 100L4/1430

1.2 Передаточное число привода

Принимая , получим .

1.3 Червячная передача

КПД червячной передачи подсчитаем по формуле:

Общее КПД редуктора:

Выходная мощность:

Момент на выходном валу:

1.4 Цилиндрическая передача

Частота вращения тихоходного вала цилиндрической ступени:

.

Мощность тихоходного вала цилиндрической ступени:

Момент на тихоходном валу цилиндрической ступени:

.

2. Эскизное проектирование

2.1 Предварительный расчет валов

Моменты на валах:

Быстроходный Tб= 26.3 Hм

Промежуточный Т= 57.9 Hм

Тихоходный Tт= 1528 Hм

Предварительные значения диаметров (мм) различных участков стальных валов редуктора определяют по формулам: (см. [1]; стр. 43, рис. 3.1)

Для быстроходного:

Для промежуточного (рассчитанного как быстроходный):

конструктивно принимаем

Для тихоходного:

2.2 Выбор типа и схемы установки подшипников

Для быстроходного вала: шариковый радиальный однорядный по ГОСТ 8338-75 тип 206 d=30 мм, D=62 мм, В=16 мм;

Для промежуточного вала: роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами по ГОСТ 8328-75 тип 2209 d=45 мм, D=85 мм, В=19 мм; роликовые конические однорядные с большим углом конусности по ГОСТ 27365-87 1027309А d=45 мм, D=100 мм, В=25 мм.

Для тихоходного вала: роликовые конические однорядные по ГОСТ 27365-87 2007116 d=80 мм, D=125 мм, В=29 мм.

Быстроходный вал: схема установки подшипников - «враспор». Промежуточный вал: фиксирующая опора - левая. Тихоходный вал: схема установки - «враспор».

3. Конструирование деталей передач

3.1 Зубчатая передача

Выпуск крупносерийный, твердость поверхностей зубьев: шестерни 49 HRCэ, колеса 28.5 HRCэ.

Длина посадочного отверстия колеса: , диаметр

для чугунной ступицы: .

Шестерня выполнена заодно с валом - вал-шестерня. Материал вала-шестерни - Сталь 20Х ГОСТ 4543-71, материал колеса - чугун СЧ20 ГОСТ 1412-85

3.2 Червячная передача

Выпуск крупносерийный, материал червячного колеса: венец - Бронза БрО5Ц5С5,

ступица - СЧ20 ГОСТ 1412-85; материал червяка - Сталь 20Х ГОСТ 4543-71.

Длина посадочного отверстия колеса: , диаметр

для чугунной ступицы: , толщина наплавленного венца: , размеры пазов:

.

Червяк - цилиндрический.

4. Расчет шпоночных соединений

Все шпонки редуктора призматические со скругленными торцами, размеры длины, ширина и высоты соответствуют ГОСТ 23360-78. Материал шпонок - Сталь 45 ГОСТ 1050-88 нормализованная. Все шпонки проверяются на смятие из условия прочности по формуле: , где .

1. Шпонка 10832.

,

.

2. Шпонка 6628.

,

.

3. Шпонка 221490.

,

.

4. Шпонка 181190.

,

.

Все шпонки удовлетворяют условиям прочности.

5. Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости.

5.1 Расчет быстроходного вала

Силы, действующие в зацеплении: Ft=698 (H), Fr=254 (H), T=26.3 (Hм), Fk=641 (H)

Реакции в опорах от действия всех сил:

Предположительно наиболее опасное сечение A-A, дальнейший расчёт ведётся по этому сечению.

Kn = 2.2 - коэффициент перегрузки для электродвигателя типа АИР 100L4/1430.

Моменты сопротивления сечения вала при расчете на изгиб и кручение и площадь поперечного сечения:

Нормальные и касательные напряжения в рассматриваемом сечении при действии максимальных нагрузок:

Пределы текучести материала вала (Сталь 20Х ГОСТ 4543-71): T=400 МПа T=240 МПа

Частные коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:

Общий коэффициент запаса прочности по пределу текучести при совместном действии нормальных и касательных напряжений:

ST=2 - минимально допустимое значение общего коэффициента запаса прочности по пределу текучести. Статическая прочность вала обеспечена, т. к. ST>ST.

5.2 Расчет промежуточного вала

Силы, действующие в зацеплении (цилиндрическая передача): Ft1=698 (H), Fr1=254 (H), T=57.9 (Hм)

Силы, действующие в зацеплении (червячная передача): Ft2=1014.6 (H), Fr2=3862.1 (H), Fa=10611.1 (H)

Реакции в опорах от действия сил в вертикальной плоскости:

Реакции в опорах от действия сил в горизонтальной плоскости:

Предположительно наиболее опасное сечение A-A, дальнейший расчёт ведётся по этому сечению.

Моменты сопротивления сечения вала при расчете на изгиб и кручение и площадь поперечного сечения, приблизительно считая поперечное сечение червяка сплошным круглым (расчет проводим по диаметру впадин):

Нормальные и касательные напряжения в рассматриваемом сечении при действии максимальных нагрузок:

Пределы текучести материала вала (Сталь 20Х ГОСТ 4543-71):T=400 МПа T=240 МПа

Частные коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:

Общий коэффициент запаса прочности по пределу текучести при совместном действии нормальных и касательных напряжений:

Статическая прочность вала обеспечена, т. к. ST>ST.

Учитывая реверсивный характер вращения промежуточного вала, получаем:

Силы, действующие в зацеплении (цилиндрическая передача): Ft1=698 (H), Fr1=254 (H), T=57.9 (Hм)

Силы, действующие в зацеплении (червячная передача): Ft2=1014.6 (H), Fr2=3862.1 (H), Fa=10611.1 (H)

Реакции в опорах от действия сил останутся неизменными по абсолютной величине, однако некоторые из них изменят свое направление на противоположное. Получим новые эпюры изгибающих и крутящих моментов.

Однако очевидно, что в самом опасном сечении А-А действующие изгибающие моменты меньше чем в предыдущем случае. Т.о. нет необходимости рассматривать данный пункт задачи.

5.3 Расчёт тихоходного вала

Силы, действующие в зацеплении: Ft=10611.1 (H), Fr=3862.1 (H), Fa=1014.6 (H), Fk=9772.4 (H), T=1528 (Hм)

Реакции в опорах от действия всех сил:

Предположительно наиболее опасное сечение A-A, дальнейший расчёт ведётся по этому сечению.

Моменты сопротивления сечения вала при расчете на изгиб и кручение и площадь поперечного сечения:

Нормальные и касательные напряжения в рассматриваемом сечении при действии максимальных нагрузок:

Пределы текучести материала вала (Сталь 20Х ГОСТ 4543-71):T=400 МПа T=240 МПа

Частные коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:

Общий коэффициент запаса прочности по пределу текучести при совместном действии нормальных и касательных напряжений:

Статическая прочность вала обеспечена, т. к. ST>ST.

Учитывая реверсивный характер вращения промежуточного вала, получаем:

Силы, действующие в зацеплении: Ft=10611.1 (H), Fr=3862.1 (H), Fa=1014.6 (H), Fk=9772.4 (H), T=1528 (Hм)

Реакции в опорах от действия сил останутся неизменными по абсолютной величине, однако некоторые из них изменят свое направление на противоположное. Получим новые эпюры изгибающих и крутящих моментов.

Однако очевидно, что в самом опасном сечении А-А действующие изгибающие моменты превышают моменты в предыдущем случае на незначительную величину, которой можно пренебречь. Т.о. нет необходимости рассматривать данный пункт задачи.

Т.к. тихоходный вал подвержен наибольшим нагрузкам, то целесообразно провести расчет на сопротивление усталости.

S, S - коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям;

а, а - амплитуды напряжений цикла; m, m средние напряжения цикла;

D, D - коэффициенты чувствительности к асимметрии цикла напряжений для рассматриваемого сечения;

-1D, -1D - пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении;

-1, -1 - пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения (см. таб. 10.2 уч. П.Ф. Дунаев.О.П. Леликов);

КD, К D - коэффициенты снижения предела выносливости;

К, К - эффективные коэффициенты концентрации напряжений (см. таб. 10.11 уч. П.Ф. Дунаев.О.П. Леликов);

Кd, Кd - коэффициенты влияния абсолютных размеров поперечного сечения (см. таб. 10.7 уч. П.Ф. Дунаев.О.П. Леликов);

КF, КF - коэффициенты влияния качества поверхности (см. таб. 10.8 уч. П.Ф. Дунаев.О.П. Леликов);

KV - коэффициент влияния поверхностного упрочнения (см. таб. 10.9 уч. П.Ф. Дунаев.О.П. Леликов);

коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений (см. таб. 10.2 уч.П.Ф. Дунаев.О.П. Леликов);

Значения этих коэффициентов для опасного сечения:

Напряжения в опасных сечениях:

Коэффициент запаса прочности:

допустимое значение S = 2, т. к. S > S прочность вала обеспечена.

Список использованной литературы

П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов - Конструирование узлов и деталей машин. М.: «Высшая школа», 1985.

Д.Н. Решетов - Детали машин. Атлас конструкций в двух частях. М.: «Машиностроение», 1992.

М.В. Фомин - Расчеты опор с подшипниками качения. Справочно-методическое пособие М.: «Издательство МГТУ имени Н.Э. Баумана», 2001.

«Справочник конструктора-машиностроителя» В.И. Анурьев; Москва, «Машиностроение» 1979 г.


Подобные документы

  • Расчет привода с червячным редуктором. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений. Проектный расчет валов, шпоночных соединений и цепной передачи. Подбор подшипников выходного вала. Расчет конструктивных размеров корпуса и крышки редуктора.

    курсовая работа [663,2 K], добавлен 20.05.2013

  • Основные кинематические и энергетические параметры привода. Крутящие моменты на валах. Расчет червячной передачи редуктора. Эскизная компоновка. Подбор подшипников, проверочный расчет валов. Смазывание червячной передачи. Расчет резьбовых соединений.

    контрольная работа [189,5 K], добавлен 17.10.2013

  • Редуктор: понятие, назначение, виды. Расчет мощности и выбор электродвигателя. Кинематический и силовой анализ. Расчет валов и червячной передачи, подбор подшипников. Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений, выходного вала, соединительной муфты.

    курсовая работа [648,5 K], добавлен 14.06.2011

  • Проектирование привода с двухступенчатым соосным цилиндрическим редуктором и ременной передачей. Расчет валов на прочность и определение опорных реакций. Подбор шпонок и проверочный расчет их по напряжениям смятия. Выбор смазки, порядок сборки редуктора.

    курсовая работа [491,6 K], добавлен 08.10.2012

  • Кинематический и силовой расчеты привода цепного конвейера с одноступенчатым коническим редуктором. Вычисление зубчатой и открытой передач, определение размеров элементов корпуса редуктора. Подбор шпоночных соединений, муфт и посадок сопряженных деталей.

    курсовая работа [778,5 K], добавлен 23.10.2011

  • Определение частот вращения и вращающих моментов на валах электродвигателя. Выбор материала по заданной термообработке и определение допускаемых напряжений. Расчет всех валов червячного редуктора. Тепловой расчет и выбор смазки червячного редуктора.

    курсовая работа [526,3 K], добавлен 23.10.2011

  • Выбор электродвигателя и его обоснование. Кинематический и силовой расчет привода, его передач. Размеры зубчатых колес, корпуса редуктора. Проверка долговечности подшипников, шпоночных соединений. Уточненный расчет валов. Выбор посадок деталей редуктора.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 19.06.2014

  • Разработка проекта привода общего назначения с цилиндрическим редуктором. Оригинальные и стандартные детали. Достоинства и недостатки передачи. Расчет мощностей и выбор двигателя, элементов корпуса редуктора. Подбор подшипников и шпоночных соединений.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 10.10.2012

  • Кинематический и силовой расчет привода. Определение допускаемых напряжений для расчета зубьев на контактную и изгибную выносливость. Проектный расчет зубчатой передачи, подшипников качения, шпоночных соединений. Конструирование деталей редуктора.

    курсовая работа [830,3 K], добавлен 05.01.2012

  • Кинематический расчет привода. Определение параметров двигателя по валам. Расчет зубчатых передач по тихоходной ступени. Проектный расчет валов и подшипников. Расстояние между деталями передач. Расчет на статическую прочность, на сопротивление усталости.

    дипломная работа [124,1 K], добавлен 17.09.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.