Сводные графики областей промышленного использования вентиляторов:

Характеристика вентиляторной сети при максимальном давлении:

3. Реверсирование вентиляционной сети

Реверсирование вентиляционной струи обеспечивается изменением направления движения ротора вентилятора с одновременным поворотом лопаток промежуточного спрямляющего аппарата. При этом производительность вентилятора в режимах при H=292.16 м3/с, m=264 м3/с, 260.5 м3/с, состовляет соответственно 87%, 75% и 74% от заданной производительности Q=352м3/с

4. Расчет необходимой мощности электродвигателя и определение расхода электроэнергии

Мощность двигателя вентиляторной установки N,кВт определяется по формуле:

N = Q*H / 100*n;

Где: Q-подача турбомашины, м3/сек

Н-давление турбомашины, Па

n-к.п.д. турбомашины

На первой ступени регулирования требуемая мощность двигателя равна 830кВт

На первой ступени работы установки применяем двигатель:

СДН-17-41-16, с мощностью 1000кВт и скоростью 375 об/мин, к.п.д.=0,94, cos =0,9, U=6000В.

Запас мощности равен:

RД = Nдв / Nmin

Где:Nдв- Мощность двигателя

Nmin- Минимальная требуемая мощность

На второй ступени регулирования требуемая мощность двигателя равна 1577кВт. Для второй ступени принимаем двигатель мощностью 2000 кВт.

Запас мощности равен:

RД=Nдв / Nmin

Где: Nдв- Мощность двигателя

Nmin- Минимальная требуемая мощность

Запас мощности принятого двигателя к расчетной мощности должен быть не менее 10-12%.

Годовой расход электроэнергии Wг, кВт*час. определяется по формуле:

Wг=(Qср*Нср / Nд*nср*nн*nд*nс*nр)nчас*nдн,

Где :Qср =Qшах+Qmin/2 -среднее значение производительности.

Hc=Hmax+Hmin/2 -среднее значение давления.

nср -средний к.п.д. вентиляторной установки.

nп -к.п.д. передачи от двигателя к вентилятору (0,9…0,95).

nд -к.п.д. двигателя (0,85…0,95).

nс - к.п.д. электрической сети (0,95).

nчас -число рабочих часов вентилятора в сутки (24).

nдн -числоо рабочих дней в году (365).

Дистанционное управление и контроль вентиляторной установки осуществляется с помощью аппаратуры УКАВ.

5. Заземление вентиляционных установок

Для обеспечения безопасности людей на вентиляционных установках сооружают заземляющие устройства. При устройстве заземления используется естественное и устраивается искусственное заземление. Естественные - трубы, водоводы, обсадные трубы, металлоконструкции, арматура, железобетонные здание имеющие соединение с землей, свинцовые оболочки кабелей проложенных в земле. В качестве искусственного заземления применяют металлические трубы, забиваемые в землю, а так же стержни и угловую сталь. Для связи между заземлителем и заземленным объектом используют металлоконструкции зданий, рспредустройств, стальные трубы, электропроводку, свинцовые оболочки кабелей. Стальные заземлители и заземляющие проводники должны иметь следующие минимальные размеры: круглого сечения 6мм, прямоугольного 48х10 мм.

Высокая степень защиты достигается при выполнении заземляющих устройств с наименьшим сопротивлением. Эта величина для магнитных установок не должна превышать 0,2 Ом, а для установок малым током замыкающим на землю не должна превышать 10 Ом, при заземлении электрических установок напряжением до 1000 В с изолированной нейтралью сопротивление не должно быть 40 Ом.

На вентиляционных установках с различной величиной напряжения допускается устройство заземляющей сети с сопротивлением не больше собственного.

6. Эксплуатация вентиляционной установки

Один раз в три месяца оборудование вентиляционных установок должно осматриваться особенно тщательно. При переходе с одного вентилятора на другой на остановленном поставленном в резерв вентиляторе обязательно вскрывают торцевые крышки подшипников и проверяют затяжку, крепление гаек и болтов, крепление торцевой шайбы, исправность стопорных усиков.

По рискам, нанесенным на вал или конусную втулку, проверяют отсутствие прокручивания подшипника на валу.

Риски наносят краской или наклеивают. При каждом ежемесячном осмотре их обновляют.

Вовремя замеченное начало прокручивания подшипников на валу или втулке значительно сокращает время ремонтных работ и затраты.

Подшипники насаженные на конусную втулку при первых признаках прокручивания необходимо немедленно демонтировать и после тщательного осмотра при отсутствии дефектов на посадочных поверхностях, дорожках или телах качения. Насаживают подшипники, заново строго соблюдая заданную чертежами технологию.

Проверяется также радиальный зазор между рамками и наружной обмоткой подшипника.

В правильно выставленном и работоспособном подшипнике зазоры по двум рядам отличаются не более чем на 0.02 - 0.03 мм. При этом следует помнить, что абсолютная величина радиального зазора ни в какой мере не может служить браковочным признаком, так как один и тот - же тип подшипника выпускается промышленностью с разными рядами зазоров.

Важно только как изменяется зазор при работе. При быстром износе зазор по окружности становится неравномерным, что может служить причиной вибрации. Если вибрации нет, то можно допустить величину износа 0.025 мм. Для диаметра шейки 100 - -500 мм

На вскрытом подшипнике проверяется частота масла осадок на дне масляной ванны.

При наличии в ванне песка или частиц металла масло надо слить, ванну промыть и залить чистое масло, предварительно проверив его по сертификату или анализатором соответствие марки маслом указанном в карте.

Закрывая торцевые крышки необходимо проверить зазор в лабиринтных уплотнителях и выставить их равномерно по окружности, проворачивая вал ротора за колесо ломиком за болты муфты. Для обеспечения надежной работы направляющих аппаратов на резервном вентиляторе производится проверка легкости поворота лопаток.

При нормальном состоянии механизма поворота лопаток один человек переводит лопатки от 0 до 90 градусов за две три минуты.

Одновременно надо проверить правильность установки лопаток, отсутствие рассогласования углов их установки. Поверхность необходимо очистить от налипших комков пыли и ржавчины. На рабочем колесе следует также очистить лопатки, осмотреть сварные швы и заклепки, чтобы не было трещин. Проверить крепление ступицы рабочего колеса к коренному диску (у центрального вентилятора).

Шплинты стопорные шайбы на болтах крепления ступицы и обтекателей на колесах осевых вентиляторов. Проверить их одинаковость установки по рискам на втулке, а если риски невидны то по шаблону. Если при работе вентилятора было зафиксировано увеличение вибрации, то надо проверить, не попала ли вода в лопатки рабочего колеса; для этого сверлят отверстие у выходной крышки на нерабочей стороне профильных лопаток диаметр 8 -10 мм. На центробежных вентиляторах отверстие сверлят на самой тяжелой лопатке, которая при остановке ротора оказывается в низу.

При осмотре реверсивных устройств вентиляторной установке надо обратить внимание на настройку и проверку фрикционов лебедок.

Настройка производится при поднятии ляд поджатием пружины предохранительной муфты регулировочными винтами или гайками в цепи выключателей. Натягиваются так , чтобы при сжатии рукой обоих ветвей в средней части цепи суммарное перемещение не превышало 7 мм.

Все ролики канатов должны легко проворачиваться на осях, для чего не реже одного раза в шесть месяцев следует промывать отверстие осевых блоков, заполнять их густой смазкой.

При ежемесячных осмотрах проверяется срабатывание концевых выключателей. Они регулируются так, чтобы обеспечивалось прижатие ляды к уплотнителям рамы. Одновременно осматривается крепление канатов к лядам, проверяется затяжка болтов, наличие и сохранность шплинтовых осей шарниров ляд. Если между шарнирами рам есть не плотности, то ох заполняют густым цементным раствором. Необходимо знать, что если не плотности имеют больше 10% длинны периметра ляды, производительность вентилятора снижается на 1.2%.Проверка углов девиации и наладка вентилятора должны производится не реже одного раза в два года. Ежедневно должен производится осмотр аппаратуры УКАВ М .

Необходимо проверить целостность предохранителей и сигнальных ламп на всех станциях управления, периодически очищать контакты от пыли и старой смазки. При обнаружении вибрации и шума работающих контактов реле необходимо очистить от пыли и смазки контактные поверхности магнитных систем. Особое внимание следует уделить содержанию в чистоте программных реле времени. На станции автоматизации барабан должен свободно вращаться в подшипниках; нажатие контактов должно быть отрегулировано так, чтобы не было затираний. При вращении барабана необходимо иметь ввиду, что при производстве любых работ по осмотру и настройке аппаратуры переключатели 1-УПО (общие цепи) на станциях автоматизации необходимо ставить в положение «выкл.».