Расчет зубчатой цилиндрической передачи
Методические указания к практическим заданиям по расчету зубчатой цилиндрической передачи. Таблицы с расчетными значениями и задания для решения практической части курсовой работы. Изучение стандартов проведения вычислений параметров согласно ГОСТа.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | методичка |
Язык | русский |
Дата добавления | 12.11.2008 |
Размер файла | 381,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
1
30
Министерство образования и науки Украины
Севастопольский государственный технический университет
РАСЧЕТ ЗУБЧАТОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ
Методические указания к практическим
занятиям и разделу курсового проекта
по дисциплинам «Детали машин» и «Прикладная механика»
для студентов технических специальностей
дневной и заочной форм обучения
Севастополь
2002 УДК 621.81
Расчет зубчатой цилиндрической передачи: методические указания к практическим занятиям и разделу курсовых проектов по дисциплинам «Детали машин» и «Прикладная механика» для студентов технических специальностей дневной и заочной форм обучения/Перераб. В.И. Пахалюк, Л.В. Зуева. - Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2002.-16с.
Цель учебного методического указания: оказание методической помощи студентам при проектировании зубчатой цилиндрической передачи с учетом рекомендаций ГОСТ 21354-87.
Методические указания рассмотрены и утверждены на заседании кафедры технической механики и машиноведения июня 2002 г., протокол № .
Рецензент: А.О. Харченко, доц. кафедры машиностроения и транспорта, канд. техн. наук.
Ответственный за выпуск: В.Г.Хромов, зав. каф. технической механики и машиноведения, проф., доктор техн. наук.
Допущено учебно-методическим центром СевНТУ в качестве методических указаний.
Таблица 1 -- Исходные данные |
||||||||||
№ п/п |
Наименование |
Обозначение |
Величина |
Размер- ность |
||||||
1 |
Крутящий момент на валу колеса |
T2 |
|
Н'м |
||||||
2 |
Частота вращения вала колеса |
n2 |
|
мин-1 |
||||||
3 |
Передаточное число (ГОСТ 2185-66) |
u |
-- |
|||||||
4 |
Срок службы передачи |
Lh |
|
ч. |
||||||
5 |
Циклограмма нагруженияТi/Тmax |
|||||||||
i |
Тi/Тmax |
|||||||||
1 |
||||||||||
2 |
||||||||||
3 |
||||||||||
t |
4 |
|||||||||
6 |
Частота вращения вала шестерни |
n1,мин-1 |
u'n2
|
|||||||
7 |
Материалы зубчатых колёс (таблицы А.2, А.3, А.4) |
ш |
ГОСТ |
|||||||
к |
ГОСТ |
|||||||||
8 |
Размеры сечений в мм |
ш |
||||||||
к |
||||||||||
9 |
Механичес- кие свойства |
Временное сопротивление |
ш |
|||||||
к |
||||||||||
sв, , МПа |
||||||||||
Предел текучести |
ш |
|||||||||
sт , МПа |
к |
|||||||||
10 |
Термическая обработка |
ш |
||||||||
к |
||||||||||
11 |
Твёрдость поверхности зубьев: при H350 HB H1-Н240 HB при H>350 HB H1H2 |
ш |
||||||||
к |
||||||||||
Таблица 2 - Расчетные величины |
||||||||||
№ п/п |
Искомая величина |
Обозначение, размерность |
Формула, источник, подстановка значений |
Результат |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
1 |
Предел контактной выносливости |
ш К |
sHlimb, МПа |
По таблице А.5 |
||||||
к |
||||||||||
2 |
Базовое число цик- лов напряже-ний, соответст-вующее пределу выносли-вости |
ш |
NНlim, цикл. |
|
||||||
к |
||||||||||
3 |
Эквивалентное число циклов |
ш |
NHE, цикл. |
При n=const |
||||||
к |
NHE1/u |
|||||||||
4 |
Коэффициент долговечности |
ш |
ZN |
или |
||||||
к |
|
|||||||||
5 |
Коэффициент долговечности (принятое значение) |
ш |
ZNпр |
0,75 ? ZN пр · 2,6 - для однородной структуры материала, 0,75 ? ZN пр · 1,8 - для поверхностного упрочнения. |
||||||
к |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
6 |
Коэффициент запаса прочности |
ш |
SH |
Для зубчатых колес с однородной структурой SH min = 1,1;для колес с поверхностным упрочнением SH min = 1,2. |
||||||
к |
||||||||||
7 |
Допускаемые контактныенапряжения |
ш |
sHP, МПа |
|
||||||
к |
||||||||||
8 |
Расчетное допускаемое контактное напряжение |
sHP, МПа |
|
|||||||
9 |
Коэффициент ширины |
ybа |
По таблице А.14 |
|||||||
10 |
Коэффициент ширины по диаметру |
ybd1 |
|
|||||||
11 |
Предельное значение коэффициента |
ybdmax |
По таблице А.8 |
|||||||
12 |
Условие |
ybd1 · ybdmax |
||||||||
13 |
Коэффициент, учиты-ваю- щий неравномер-ность распределения нагрузки по длине кон-тактных линий |
KH |
При Н · 350НВ KHb = 1+0,51ybd/SXEM При Н > 350НВ KHb = 1+1,1ybd/SXEM где SXEM- номер схемы передачи на рисунке А.1 |
|||||||
14 |
Межосевое расстояние |
aw, мм |
|
|||||||
15 |
Межосевое расстояние (принятое значение) |
aw, мм |
По таблице А.13 |
|||||||
16 |
Рабочая ширина венца |
bw, мм |
yba' aw |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
17 |
Рабочая ширина венца (принятое значение) |
bw, мм |
По таблице А.1 (ближайшее из ряда Ra40) |
|||||||
18 |
Модуль зацепления |
m, мм |
При Н · 350НВ m = (0,01...0,02) aw. При Н1 > 45НRС и Н2 · 350 НВ m = (0,0125...0,025) aw. При Н > 45НRС m = (0,016...0,0315) aw. При поверхностной закалке m >mmin = 3 мм. Уточнить по соотношению: 30 при Н1 и Н2 · 350 НВ; ybm=bw/m= 25 при Н1· 50 HRC и Н2 > 350 HB; 20 при Н1 > 50 HRC. |
|||||||
19 |
Модуль зацепления (принятое значение) |
m, мм |
По таблице А.15 |
|||||||
20 |
Условие |
m>mmin=1,5 мм |
||||||||
21 |
Угол наклона зубьев |
b, град. |
По таблицам А.16 или А.17 |
|||||||
22 |
Суммарное число зубьев |
z |
По таблицам А.16 или А.17 |
|||||||
23 |
Условие достаточности ширины |
|
||||||||
24 |
Число зубьев шестерни |
z1 |
|
|||||||
25 |
Число зубьев колеса |
z2 |
z - z1 |
|||||||
26 |
Передаточное число (фактическое значение) |
uф |
|
|||||||
27 |
Отклонение |
Du,% |
% |
|||||||
28 |
Допустимое отклонение |
[Du] |
По таблице А.12 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
29 |
Условие |
Du · [Du] |
||||||||
30 |
Окружная скорость |
v, м/с |
||||||||
31 |
Степень точности передачи |
По таблице А.7 |
||||||||
32 |
Коэффициент торцевого перекрытия |
ea |
|
|||||||
33 |
Коэффициент осевого перекрытия |
eb eg |
ea+eb |
|||||||
34 |
Суммарный коэффи-циент перекрытия |
г |
ea+eв |
|||||||
35 |
Коэффициент, учитываю- щий суммарную длину контактных линий |
Zе |
При |
|||||||
36 |
Коэффициент, учиты-вающий распределе-ние нагрузки между зубьями |
KHб |
По таблице А.9 |
|||||||
37 |
Условие |
1 · КН · eg |
||||||||
38 |
Коэффициент, учиты-вающий динамиче-скую нагрузку, вони-кающую в зацеплении |
KH |
По таблице А.10 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
39 |
Контактное напряже-ние |
sH , МПа |
|
|||||||
40 |
Условие прочности |
|
||||||||
41 |
Предел выносливости материала зубьев при изгибе, соответствую- щий базовому числу циклов напряжений |
ш |
s0F1imb, МПа |
По таблице А.6 |
||||||
к |
||||||||||
42 |
Базовое число циклов напряжений |
NFlim , цикл. |
NFlim1 = NFlim2 = 4 106 |
|||||||
43 |
Показатели степени кривой усталости при расчёте на изгибную выносливость |
qF |
Для зубчатых колес с однородной структурой, включая закаленные при нагреве ТВЧ со сквозной закалкой, и зубчатых колес со шлифованной переходной поверхностью независимо от твердости и термообработки их зубьев qF=6. Для зубчатых колес азотированных, а также цементированных и нитроцементированных с нешлифованной переходной поверхностью qF = 9. qF1 = ; qF2 = |
|||||||
44 |
Эквивалентное число циклов |
ш |
NFE, цикл |
При n1 = const |
||||||
к |
|
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
45 |
Коэффициент долговечности |
ш |
YN |
|
||||||
к |
||||||||||
46 |
Коэффициент долговечности (принятое значение) |
ш |
YN |
|
||||||
к |
||||||||||
47 |
Коэффициент, учиты-вающий влияние двухстороннего при- ложения нагрузки |
ш |
YA |
При одностороннем приложении нагрузки YA = 1. При двусто-роннем приложении: для зубчатых колес из нормализованной и улучшенной стали YA = 0,65; для зубчатых колес с твердостью поверхности Н > 45 HRC, за исключением азотированных, YA = 0,75; для азотированных колес YA = 0,9. YA1 = ; YA2 = |
||||||
к |
||||||||||
48 |
Коэффициент запаса прочности |
ш |
SF |
По таблице А.6 |
||||||
49 |
Допускаемое напряжение при изгибе |
ш |
sFР, МПа |
|
||||||
к |
||||||||||
50 |
Эквивалентное число зубьев |
ш |
zv |
|
||||||
к |
||||||||||
51 |
Коэффициент формы зуба |
ш |
YFS |
|
||||||
к |
||||||||||
52 |
Отношение |
ш |
|
Проверка по напряжениям изгиба производится для элемента передачи, имеющего (sFР/ YFS)min , как более слабогo |
||||||
к |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
53 |
Коэффициент, учитываю-щий наклон зуба |
Yb |
|
|||||||
54 |
Коэффициент, учитываю-щий перекрытие зубьев |
Ye |
|
|||||||
55 |
Коэффициент, учитываю-щий распределение на-грузки между зубьями |
KF |
По таблице А.9 |
|||||||
56 |
Условие |
1 KF · eg |
||||||||
57 |
Коэффициент, учиты-ваю-щий неравномер-ность рас-пределения нагрузки по длине кон-тактных линий |
KF |
По рисунку 2 в зависимости от кинематической схемы передачи или 1+1,1ybd/SXEM (при Н · 350НВ); 1+1,8ybd/SXEM (при Н > 350НВ). |
|||||||
58 |
Коэффициент, учиты-ваю-щий динамическую на-грузку, возникающую в за-цеплении |
KFV |
По таблице А.11 |
|||||||
59 |
Напряжение изгиба |
sF , МПа |
|
|||||||
60 |
Условие |
------ |
sF · sFР |
|||||||
61 |
Делительный диамтр |
ш |
d, мм |
|||||||
к |
||||||||||
62 |
Диаметр вершин зубьев (h?a=1) |
ш |
da, мм |
|
||||||
к |
||||||||||
63 |
Диаметр впадин зубьев (с?=1) |
ш |
df, мм |
|
||||||
к |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||
64 |
Ширина шестерни |
b1, мм |
При Н1 > Н2 b1 = bw + m. При Н1 » Н2 b1 = bw . |
|||||||
65 |
Ширина шестерни (принятое значение) |
b1, мм |
По таблице А.1 (ряд Rа 40) |
|||||||
66 |
Условие пригодности заготовок колес |
---- |
Для шестерни Dзаг = da + 6 мм, для колес с выточками меньшее из двух: Сзаг = 0,5b2; Sзаг = 8m; для сплошного колеса Sзаг = b2 + 8мм, Dзаг · Dпред; Сзаг(Sзаг) · Sпред, где Dпред и Sпред в таблице А.2 |
|||||||
67 |
Окружное усилие |
Ft, Н |
|
|||||||
68 |
Радиальное усилие (бw=20? ) |
Fr, Н |
|
|||||||
69 |
Осевое усилие |
Fа, Н |
|
|||||||
70 |
Условие отсутствия резонанса |
---- |
|
Вычисления параметров в соответствии с ГОСТ 19326-73 должны производиться со следующей точностью:
линейные размеры - с точностью не ниже 0,0001 мм;
отвлеченные размеры - с точностью не ниже 0,0001 мм;
угловые размеры - с точностью не ниже 1?;
тригонометрические величины - с точностью не ниже 0,00001;
передаточные числа, числа зубьев эквивалентных зубчатых колес, коэффициенты смещения и коэффициенты изменения толщины зуба - с точностью не ниже 0,01.
Приложение А
(справочное)
Рисунок А.1 - Кинематические схемы передач
Таблица А.1 - Нормальные линейные размеры (диаметры, длины,
Высоты и др.) по ГОСТ 6636-69, мм
Ряды |
До-пол-ните-льные раз--меры |
Ряды |
Допол-ните льные раз-меры |
|||||||
Ra5 |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
Ra5 |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
|||
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
5,3 |
5,5 |
|||||
1,05 |
5,6 |
5,6 |
5,8 |
|||||||
1,1 |
1,1 |
6,0 |
6,2 |
|||||||
1,15 |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
6,5 |
|||||
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,25 |
6,7 |
7,0 |
|||||
1,3 |
1,35 |
7,1 |
7,1 |
7,3 |
||||||
1,4 |
1,4 |
1,45 |
7,5 |
7,8 |
||||||
1,5 |
1,55 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
8,2 |
|||||
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,65 |
8,5 |
8,8 |
||||
1,7 |
1,75 |
9,0 |
9,0 |
9,2 |
||||||
1,8 |
1,8 |
1,85 |
9,5 |
9,8 |
||||||
1,9 |
1,95 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10,2 |
||||
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,05 |
10,5 |
10,8 |
|||||
2,1 |
2,15 |
11 |
11 |
11,2 |
||||||
2,2 |
2,2 |
2,30 |
11,5 |
11,8 |
||||||
2,4 |
12 |
12 |
12 |
12,5 |
||||||
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
13 |
13,5 |
|||||
2,6 |
2,7 |
14 |
14 |
14,5 |
||||||
2,8 |
2,8 |
2,9 |
15 |
15,5 |
||||||
3,0 |
3,1 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16,5 |
||||
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,3 |
17 |
17,5 |
|||||
3,4 |
3,5 |
18 |
18 |
18,5 |
||||||
3,6 |
3,6 |
3,7 |
19 |
19,5 |
||||||
3,8 |
3,9 |
20 |
20 |
20 |
20,5 |
|||||
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,1 |
21 |
21,5 |
||||
4,2 |
4,4 |
22 |
22 |
23 |
||||||
4,5 |
4,5 |
4,6 |
24 |
|||||||
4,8 |
4,9 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|||||
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,2 |
26 |
27 |
Продолжение таблицы А.1
Ra5 |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
Ra5 |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
|||
28 |
28 |
29 |
250 |
250 |
250 |
250 |
||||
30 |
31 |
260 |
270 |
|||||||
32 |
32 |
32 |
33 |
280 |
280 |
290 |
||||
34 |
35 |
300 |
310 |
|||||||
36 |
36 |
37 |
320 |
320 |
320 |
330 |
||||
38 |
39 |
340 |
350 |
|||||||
40 |
40 |
40 |
40 |
41 |
360 |
360 |
370 |
|||
42 |
44 |
380 |
390 |
|||||||
45 |
45 |
46 |
400 |
400 |
400 |
400 |
410 |
|||
48 |
49 |
420 |
440 |
|||||||
50 |
50 |
50 |
52 |
450 |
450 |
460 |
||||
53 |
55 |
480 |
490 |
|||||||
56 |
56 |
58 |
500 |
500 |
500 |
515 |
||||
60 |
62 |
530 |
545 |
|||||||
63 |
63 |
63 |
63 |
65 |
560 |
560 |
580 |
|||
67 |
70 |
600 |
615 |
|||||||
71 |
71 |
73 |
630 |
630 |
630 |
630 |
650 |
|||
75 |
78 |
670 |
690 |
|||||||
80 |
80 |
80 |
82 |
710 |
710 |
730 |
||||
85 |
88 |
750 |
775 |
|||||||
90 |
90 |
92 |
800 |
800 |
800 |
825 |
||||
95 |
98 |
850 |
875 |
|||||||
100 |
100 |
100 |
100 |
102 |
900 |
900 |
925 |
|||
105 |
108 |
950 |
975 |
|||||||
110 |
110 |
112 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1030 |
|||
120 |
115 |
1060 |
1090 |
|||||||
125 |
125 |
125 |
118 |
1120 |
1120 |
1150 |
||||
130 |
135 |
1180 |
1220 |
|||||||
140 |
140 |
145 |
1250 |
1250 |
1250 |
1280 |
||||
150 |
155 |
1320 |
1360 |
|||||||
160 |
160 |
160 |
160 |
165 |
1400 |
1400 |
1450 |
|||
170 |
175 |
1500 |
1550 |
|||||||
180 |
180 |
185 |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
1650 |
|||
190 |
195 |
1700 |
1750 |
|||||||
200 |
200 |
200 |
205 |
1800 |
1800 |
1850 |
||||
210 |
215 |
1900 |
1950 |
|||||||
220 |
220 |
230 |
2000 |
2000 |
2000 |
2060 |
||||
240 |
2120 |
2180 |
Продолжение таблицы А.1
Ra5 |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
Ra5 |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
|||
2240 |
2240 |
2300 |
4750 |
4870 |
||||||
2360 |
2430 |
5000 |
5000 |
5000 |
5150 |
|||||
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2580 |
5300 |
5450 |
||||
2650 |
2720 |
5600 |
5600 |
5800 |
||||||
2800 |
2800 |
2900 |
6000 |
6150 |
||||||
3000 |
3010 |
6300 |
6300 |
6300 |
6300 |
6500 |
||||
3150 |
3150 |
3150 |
3250 |
6700 |
6900 |
|||||
3350 |
3450 |
7100 |
7100 |
7300 |
||||||
3550 |
3550 |
3650 |
7500 |
7750 |
||||||
3750 |
3850 |
8000 |
8000 |
8000 |
8250 |
|||||
4000 |
4000 |
4000 |
4000 |
4120 |
8500 |
8750 |
||||
4250 |
4370 |
9000 |
9000 |
9250 |
||||||
4500 |
4500 |
4620 |
9500 |
9750 |
Примечания
1. Таблица не распространяется на технологические межоперационные размеры, размеры, зависящие от других принятых величин и размеры, установленные в стандартах на конкретные изделия.
2. При выборе размеров предпочтение должно отдаваться рядам с более крупной градацией (ряд Ra5 следует предпочитать ряду Ra10, ряд Ra10 - ряду Ra20, ряд Ra20 - ряду Ra40). Дополнительные размеры, приведенные в таблице, допускается применять лишь в отдельных, технически обоснованных случаях.
Таблица А.2 - Механические свойства сталей, применяемых в качестве материалов зубчатых колес.
Sзаг=0,5Dзаг =0,5(da+6 мм) Sзаг =b2+4 мм
Sзаг ? Sзаг max Sзаг ? Sзаг max Cзаг=0,5b2
Марка Стали |
ГОСТ |
Размер сече- ния Sзаг ,мм не более |
Времен-ное сопро тив-ление sв , МПа |
Предел теку- чести sт , МПа |
Твёрдость |
Термическая обработ- ка |
||
Поверхности |
Серд- цеви- ны |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
45 |
1050-88 |
80 |
600 |
340 |
(170…217)HB |
Норма-лизация |
||
50 |
----\\-- |
80 |
640 |
350 |
(180…223)HB |
Улуч-шение |
||
45 |
----\\-- |
60 |
850 |
580 |
(240…285)HB |
|||
100 |
750 |
450 |
(190…240)HB |
|||||
50 |
----\\-- |
80 |
700… 800 |
530 |
(230…255)HB |
|||
40Х |
4543-71 |
60 |
950 |
700 |
(260…280)HB |
|||
100 |
800 |
580 |
(165…270)HB |
|||||
45Х |
----\\-- |
100 |
850 |
650 |
(230…280)HB |
|||
40ХН |
----\\-- |
100 |
850 |
600 |
(230…300)HB |
Улуч-шение |
||
100… 300 |
800 |
580 |
240НВ |
|||||
35ХМ |
----\\-- |
50 |
900 |
800 |
270НВ |
|||
100 |
900 |
800 |
240НВ |
|||||
40ХНМА |
----\\-- |
80 |
1100 |
900 |
300НВ |
|||
300 |
700 |
500 |
220НВ |
|||||
35ХГСА |
----\\-- |
40 |
1100 |
960 |
310НВ |
|||
60 |
980 |
880 |
270НВ |
|||||
150 |
760 |
500 |
235HB |
|||||
40ХН |
----\\-- |
40 |
1600 |
1400 |
(48…54)HRC |
Закалка |
||
35ХМ |
----\\-- |
40 |
1600 |
1400 |
(45…53)HRC |
|||
35ХГСА |
----\\-- |
30 |
1700… 1950 |
1350… 1600 |
(46…53)HRC |
|||
45 |
1050-88 |
(40…50)HRC |
Закалка ТВЧ сквоз-ная с обхва-том дна впадины |
|||||
40Х |
4543-71 |
(48…52)HRC |
||||||
40ХН |
----\\-- |
(48…55)HRC |
||||||
Продолжение таблицы А.2 |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
45 |
1050-88 |
(40…50)HRC |
(240…280)НВ |
Закалка ТВЧ по-верхно-стная с обхватом дна впадины |
||||
40Х |
4543-71 |
(48…52)HRC |
(250…280)НВ |
|||||
40ХН |
----\\-- |
(52…56)HRC |
(260…300)НВ |
|||||
20Х |
--\\-- |
60 |
650 |
400 |
(56…63)HRC |
197 НВ |
Цемен-тация |
|
12ХНЗА |
--\\-- |
60 |
900 |
700 |
(56…63)HRC |
250 НВ |
||
18Х2Н4М |
--\\-- |
120 |
1200 |
1100 |
(58…63)HRC |
(320…420)НВ |
||
18ХГТ |
--\\-- |
60 |
1000 |
800 |
(56…63)HRC |
240 НВ |
||
25ХГТ |
--\\-- |
---- |
1150 |
950 |
(58…63)HRC |
---- |
||
30ХГТ |
--\\-- |
<60 |
1100 |
800 |
(56…63)HRC |
300 НВ |
||
60.. 100 |
900 |
750 |
(56…63)HRC |
270 НВ |
||||
100… 150 |
850 |
750 |
(56…63)HRC |
240 НВ |
||||
20ХНЗА |
--\\-- |
100 |
900 |
700 |
(58…63)HRC |
240 НВ |
||
20Х2НЗА |
--\\-- |
50 |
1250 |
1070 |
(58…63)HRC |
350 НВ |
||
38ХМ10А |
--\\-- |
---- |
1050 |
900 |
(57…67)HRC |
(30…35)HRC |
Азоти-рование |
Таблица А.3 - Механические свойства литейных сталей, применяемых
в качестве материалов зубчатых колес
Марка стали |
ГОСТ |
Временное сопротивле- ние sв , МПа |
Предел текучести sт , МПа |
Твердость |
Термичес-кая обра- ботка |
|
35Л |
977-88 |
500 |
280 |
(130…207) НВ |
Нормализа- ция |
|
40Л |
----\\---- |
530 |
300 |
(146…210)НВ |
||
45Л |
----\\---- |
550 |
320 |
(148…217)НВ |
||
50Л |
----\\---- |
580 |
340 |
(159…229)НВ |
||
55Л |
----\\---- |
600 |
350 |
(159…229)НВ |
||
40ГЛ |
----\\---- |
650 |
350 |
>175НВ |
||
45ГЛ |
----\\---- |
650 |
330 |
>175НВ |
||
35ХНЛ |
----\\---- |
550 |
300 |
(145…180)НВ |
||
30ХГСЛ |
----\\---- |
700 |
350 |
200НВ |
||
30ХМЛ |
----\\---- |
700 |
550 |
(217…269)НВ |
||
35ГЛ |
----\\---- |
550 |
300 |
>175НВ |
Улучшение |
|
40ХНЛ |
----\\---- |
800 |
600 |
(200…270)НВ |
||
35ХГСЛ |
----\\---- |
800 |
600 |
>200НВ |
||
Продолжение таблицы А.3 |
||||||
40Г2Л |
----\\---- |
630 |
320 |
(190…225) НВ |
||
35ХНЛ |
----\\---- |
700 |
500 |
(207…269) НВ |
Таблица А.4 - Механические свойства чугунов, применяемых в
качестве материалов зубчатых колес и допускаемые
напряжения изгиба s?FP
Марка чугуна |
ГОСТ |
Временное сопротивление при растяжении sв, МПа |
Твёрдость |
s0FP, МПа |
|
СЧ15 |
1412-85 |
150 |
(163…229)НВ |
46 |
|
СЧ20 |
----\\---- |
200 |
(170…235)НВ |
64 |
|
СЧ25 |
----\\---- |
250 |
(170…242)НВ |
78 |
|
СЧ30 |
----\\---- |
300 |
(187…255)НВ |
94 |
|
СЧ35 |
----\\---- |
350 |
(197…269)НВ |
111 |
|
ВЧ45 |
7293-85 |
450 |
(187…225)НВ |
141 |
|
ВЧ50 |
----\\---- |
500 |
(187…225)НВ |
157 |
|
ВЧ60 |
----\\---- |
600 |
(197…269)НВ |
187 |
Таблица А.5 - Пределы контактной выносливости sHlimb в зависимос-
ти от материалов колес и термической обработки зубьев
Материалы колёс |
Способы термической и химико-термической обработки зубьев |
Средняя твёрдость поверхности зубьев |
sHlimb , МПа |
|
Углеродистые и легированные стали |
Отжиг, нормализация или улучшение |
<350НВ |
2HHB+70 |
|
Объёмная и поверхностная закалка |
(38…50)HRC |
17HHRC+200 |
||
Легированные стали |
Цементация и нитроцементация |
>56 HRC |
23HHRC |
|
Азотирование |
(550…750)HV |
1050 |
||
Чугун |
Без термической обработки |
------ |
2HHB |
Таблица А.6 - Пределы изгибной выносливости s0Flimb и коэффициен-
ты безопасности SF для стальных колес
Марки сталей |
Способы терми- ческой и химико -термической об работки зубьев |
Средняя твёрдость зубьев |
s0Flimb, МПа |
SF |
||
на поверх- ности |
в сердцеви- не |
|||||
40,45,40Х, 40ХН, 40ХФА, 40ХН2МА, 18Х2Н4ВА |
Нормализация, улучшение |
(180…350)HB |
(180…350) HB |
1,75ННВ |
1,7 |
|
40ХН, 50ХН 40ХН2МА, 40ХФА |
Объёмная закалка |
(45…55)HRC |
(45…55)HRC |
580 |
1,7 |
|
40ХН, 40ХН2МА |
Закалка ТВЧ по всему контуру |
(48…58)HRC |
(48…58)HRC |
580 |
1,7 |
|
40Х, 35ХМ |
480 |
|||||
40ХН, 40ХН2МА |
Закалка ТВЧ (закалённый слой повторяет очертания впадины) |
(48…58)HRC |
(25…35)HRC |
680 |
1,7 |
|
40Х, 35ХМ |
580 |
|||||
38Х2Ю, 38Х2МЮА |
Азотирование |
(700…950)HV |
(24…40) HRC |
290 +12НHRC |
1,7 |
|
40Х, 40ХФА, 40ХН2МА |
(550…750)HV |
|||||
20ХН, 12ХН2 20ХН2М, 12ХНЗА, 20ХНЗА, 15ХГНТА |
Цементация с автоматическим регулированием процесса |
(57…63)HRC |
-------- |
950 |
1,55 |
|
18ХГТ, 20ХГР, 30ХГТ,20Х, 25ХГНМА, 12Х2Н4А, 20Х2Н4А |
820 |
|||||
20Х2Н4А, 20ХНЗА |
Цементация |
(57…63)HRC |
----------------- |
780 |
1,7 |
|
18ХГТ,30ХГТ |
680 |
|||||
25ХГМ |
Нитро- цементация |
(57…63)HRC |
---------------- |
1000 |
1,55 |
|
25ХГТ, 30ХГТ, 35Х |
750 |
Таблица А.7 - Предельные окружные скорости зубчатых колёс v mах , м/c
Степень точности |
Твёрдость |
v mах , м/с |
||||
Прямозубые колёса |
Непрямозубые колёса |
|||||
Цилиндрическая передача |
Коническая передача |
Цилиндричес кая передача |
Коническая передача |
|||
6 |
350НВ |
До 18 |
До 15 |
До 36 |
До 25 |
|
>350НВ |
До 15 |
До 12 |
До 30 |
До 18 |
||
7 |
350НВ |
До 12 |
До 10 |
До 25 |
До 16 |
|
>350НВ |
До 10 |
До 8 |
До 20 |
До 12 |
||
8 |
350НВ |
До 6 |
До 5 |
До 12 |
До 9 |
|
>350НВ |
До 5 |
До 4 |
До 9 |
До 6 |
||
9 |
350НВ |
До 3 |
До 2 |
До 4 |
До 3 |
|
>350НВ |
До 2 |
До 1,5 |
До 3 |
До 2 |
Таблица 8 - Предельные значения коэффициента
Расположение колеса относительно опор |
Режим нагрузки |
Шbd max при твердости рабочих поверхностей зубьев |
||
Н2350HB или Н1350HB и Н2350HB |
Н1>350HB и Н2>350HB |
|||
Симметричное или вблизи опор |
A |
1,60(2,40) |
1,00(1,40) |
|
B |
1,20(1,90) |
0,90(1,20) |
||
Несимметричное |
A |
1,25(1,90) |
0,80(1,20) |
|
B |
1,00(1,65) |
0,65(1,10) |
||
Консольное |
A |
0,70 |
0,55 |
|
B |
0,60 |
0,45 |
Примечания:
1. Режим А - нагрузка, мало изменяющаяся по величине;режим В - нагрузка, резко изменяющаяся по величине.
2. В скобках даны значения bd max для шевронных передач, для которых bw- сумма значений ширин обоих полушевронов.
Таблица 9 - Значения коэффициентов, учитывающих распределение нагрузки между зубьями, при расчете на контактную прочность КНб и изгибную прочность КFб косозубых передач
Окружная скорость, м/с |
Степень точности |
КH |
КF |
|
До 5 |
7 |
1,03 |
1,01 |
|
8 |
1,07 |
1,22 |
||
9 |
1,13 |
1,35 |
||
Св. 5 до 10 |
7 |
1,05 |
1,20 |
|
8 |
1,10 |
1,30 |
||
Св. 10 до 15 |
7 |
1,08 |
1,25 |
|
8 |
1,15 |
1,40 |
Таблица А.10 - Значения коэффициента динамической нагрузки КH при расчете на контактную прочность зубчатых передач
Сте-пень точно-сти |
Твер-дость по-верхности зубьев колеса Н2 |
Зубья |
Окружная скорость v, м/c |
||||||
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
V10 |
||||
7 |
350 HB |
Прямые Косые |
----- ----- |
----- ----- |
1,14 1,05 |
1,21 1,06 |
1,29 1,07 |
1,36 1,08 |
|
>350 HB |
Прямые Косые |
----- ----- |
----- ----- |
1,09 1,02 |
1,14 1,03 |
1,19 1,03 |
1,24 1,04 |
||
8 |
350 HB |
Прямые Косые |
----- ----- |
1,08 1,02 |
1,16 1,04 |
1,24 1,06 |
1,32 1,07 |
1,40 1,08 |
|
>350 HB |
Прямые Косые |
----- ----- |
1,06 1,01 |
1,10 1,02 |
1,16 1,03 |
1,22 1,04 |
1,26 1,05 |
||
9 |
350 HB |
Прямые Косые |
1,06 1,01 |
1,10 1,03 |
1,20 1,05 |
----- ----- |
----- ----- |
----- ----- |
|
>350 HB |
Прямые Косые |
1,04 1,01 |
1,07 1.01 |
1,13 1,02 |
----- ----- |
----- ----- |
----- ----- |
Таблица А.11 - Значения коэффициента динамической нагрузки КF при расчете на изгибную прочность зубчатых передач
Степень |
Твердость поверх- ности зубьев колеса Н2 |
Зубья |
Окружная скорость v, м/c |
||||||
точности |
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
V10 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
7 |
350HB |
Прямые Косые |
----- ----- |
----- ----- |
1,33 1,11 |
1,50 1,16 |
1,57 1,22 |
1,87 1,27 |
|
>350HB |
Прямые Косые |
----- ----- |
----- ----- |
1,09 1,03 |
1,13 1,05 |
1,17 1,07 |
1,22 1,08 |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
8 |
350HB |
Прямые Косые |
----- ----- |
1,20 1,86 |
1,38 1,11 |
1,58 1,17 |
1,78 1,23 |
1,96 1,29 |
|
>350HB |
Прямые Косые |
----- ----- |
1,06 1,02 |
1,12 1,03 |
1,16 1,05 |
1,21 1,07 |
1,26 1,08 |
||
9 |
350HB |
Прямые Косые |
1,13 1,04 |
1,28 1,07 |
1,50 1,14 |
----- ----- |
----- ----- |
----- ----- |
|
>350HB |
Прямые Косые |
1,04 1,01 |
1,07 1,02 |
1,14 1,04 |
----- ----- |
----- ----- |
----- ----- |
Таблица А.12 - Номинальные передаточные числа uном цилиндрических
Зубчатых передач по ГОСТ 2185-66
Ряд 1 |
1,0 |
---- |
1,25 |
---- |
1,6 |
---- |
2,0 |
---- |
2,5 |
---- |
3,15 |
---- |
|
Ряд 2 |
---- |
1.12 |
---- |
1.4 |
----- |
1,8 |
---- |
2,24 |
---- |
2,8 |
---- |
3,55 |
|
Ряд 1 |
4,0 |
---- |
5,0 |
---- |
6,3 |
---- |
8,0 |
---- |
10 |
---- |
12,5 |
||
Ряд 2 |
---- |
4,5 |
---- |
5,6 |
----- |
7,1 |
---- |
9,0 |
---- |
11,2 |
---- |
Примечания: 1. Значения ряда 1 следует предпочитать значениям ряда 2.
2. Фактические значения u не должны отличаться от номинальных более, чем на 2,5% при u · 4,5 и на 4% при u >4,5.
Таблица А.13 - Межосевые расстояния аw цилиндрических зубчатых передач по ГОСТ 2185-66, мм
Ряд 1 |
40 |
50 |
63 |
--- |
80 |
--- |
100 |
--- |
125 |
--- |
160 |
|
Ряд 2 |
--- |
--- |
--- |
71 |
--- |
90 |
--- |
112 |
--- |
140 |
--- |
|
Ряд 1 |
--- |
200 |
--- |
250 |
--- |
315 |
--- |
400 |
--- |
500 |
--- |
|
Ряд 2 |
180 |
--- |
224 |
--- |
280 |
--- |
355 |
--- |
450 |
--- |
560 |
|
Ряд 1 |
630 |
--- |
800 |
--- |
1000 |
|||||||
Ряд 2 |
--- |
710 |
--- |
900 |
--- |
Примечание: 1. Значения ряда 1 следует предпочитать значениям ряда 2.
Таблица А.14- Рекомендации по выбору ybа
Положение или вид передачи |
Твердость |
ybа |
|
Несимметричное |
Н350HB |
0,315…0,4 |
|
Н>40HRC |
0,25…0,315 |
||
Симметричное Разнесенный шеврон Шеврон с канавкой |
Любая |
0,4…0,5 0,2…0,25 0,63…1,0 |
Коэффициенты ширины зубчатых колес ybа= цилиндрических зубчатых
передач по ГОСТ 2185-66:
0,100; 0,125; 0,160; 0,200; 0,250; 0,315; 0,400; 0,500; 0,630; 0,800; 1,0; 1,25
Примечания: 1. Ширина канавки для выхода режущего инструмента в шевронных колесах включается в величину bw
2. При различной ширине сопряженных зубчатых колес значение ybа относится к более узкому из них.
Таблица А.15 - Модули нормальные m цилиндрических зубчатых колес по ГОСТ 9563-60, мм
Ряд 1 |
1 |
-- |
1,25 |
-- |
1,5 |
-- |
2 |
-- |
2,5 |
-- |
3 |
-- |
4 |
-- |
5 |
|
Ряд 2 |
-- |
1,125 |
-- |
1,375 |
-- |
1,75 |
-- |
2,25 |
-- |
2,75 |
-- |
3,5 |
-- |
4,5 |
||
Ряд 1 |
-- |
6 |
-- |
8 |
-- |
10 |
-- |
12 |
-- |
16 |
-- |
20 |
-- |
25 |
||
Ряд 2 |
5,5 |
7 |
-- |
9 |
-- |
11 |
-- |
14 |
-- |
18 |
-- |
22 |
-- |
Примечание: Значения ряда 1 следует предпочитать значениям ряда 2.
Таблица А.16 - Сочетание геометрических параметров цилиндрических косозубых передач с коэффициентом суммы смещений xS = 0 и коэффициентом осевого перекрытия eb=1,25
m, мм |
aw=80 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
99 |
21°51'20'' |
101 |
18°45'35'' |
103 |
15°4' |
104 |
12°50'19'' |
|
m, мм |
aw=90 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
113 |
19°40' |
115 |
16°35'52'' |
117 |
12°50'19'' |
118 |
10°28'31'' |
|
m, мм |
aw=100 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
127 |
17°43'50'' |
129 |
14°38'51'' |
130 |
12°50'19'' |
131 |
10°44'5'' |
|
2 |
91 |
24°29'45'' |
94 |
19°56'54'' |
96 |
16°15'37'' |
98 |
11°28'42'' |
|
m ,мм |
aw=112 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
143 |
16°44'53'' |
145 |
13°50'12'' |
147 |
10°8'30'' |
147 |
10°8'30'' |
|
2 |
104 |
21°47'12'' |
107 |
17°11'5'' |
109 |
13°17'28'' |
110 |
10°50'41'' |
|
m, мм |
aw=125 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
161 |
14°59'17'' |
163 |
12°2'48'' |
164 |
10°16'13'' |
165 |
8°6'34'' |
|
2 |
118 |
19°15'56'' |
120 |
16°15'37'' |
122 |
12°34'41'' |
183 |
10°15'47'' |
|
2,5 |
----- |
------ |
---- |
------ |
96 |
16°15'37'' |
98 |
11°28'42'' |
|
m, мм |
aw =140 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
182 |
12°50'19'' |
183 |
11°22'30'' |
184 |
9°41'47'' |
184 |
9°41'47'' |
|
2 |
134 |
16°50'6'' |
136 |
13°43'45'' |
137 |
11°52'57'' |
138 |
9°41'47'' |
|
2,5 |
104 |
21°47'12'' |
107 |
17°11'5'' |
109 |
13°17'28'' |
110 |
10°50'41'' |
|
m, мм |
aw=160 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
209 |
10°54'14'' |
210 |
10°8'30'' |
210 |
10°8'30'' |
210 |
10°8'30'' |
|
2 |
155 |
14°21'41'' |
156 |
12°50'19'' |
158 |
9°4'7'' |
158 |
9°4'7'' |
|
2,5 |
12 |
19°2'6'' |
124 |
14°21'41'' |
125 |
12°25'45'' |
126 |
10°8'30'' |
|
3 |
99 |
21°51'20'' |
101 |
18°45'35'' |
103 |
15°4' |
104 |
12°50'19'' |
|
m, мм |
aw=180 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
236 |
10°28'30'' |
237 |
9°4'7'' |
237 |
9°4'7'' |
237 |
9°4'7'' |
|
2 |
175 |
13°32'10'' |
117 |
10°28'30'' |
178 |
8°32'57'' |
178 |
8°32'57'' |
|
2,5 |
138 |
16°35'52'' |
140 |
13°32'10'' |
141 |
11°42'57'' |
142 |
9°33'37'' |
|
3 |
113 |
19°40' |
115 |
16°35'52'' |
117 |
12°50'19'' |
118 |
10°28'31'' |
|
m, мм |
aw=200 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
263 |
9°30'45'' |
264 |
8°6'34'' |
264 |
8°6'34'' |
264 |
8°6'34'' |
|
2 |
196 |
11°28'42'' |
197 |
9°56'11'' |
198 |
8°6'34'' |
198 |
8°6'34'' |
|
2,5 |
155 |
14°21'41'' |
156 |
12°50'19'' |
158 |
9°4'7'' |
158 |
9°4'7'' |
|
3 |
127 |
17°43'50'' |
129 |
14°38'51'' |
130 |
12°50'19'' |
131 |
10°44'5'' |
|
4 |
------ |
------- |
94 |
19°56'48'' |
96 |
16°15'37'' |
98 |
11°28'42'' |
|
m, мм |
aw=224 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
295 |
8°59'14'' |
295 |
8°59'14'' |
295 |
8°59'14'' |
295 |
8°59'14'' |
|
2 |
220 |
10°58'38'' |
221 |
9°23'16'' |
221 |
9°23'16'' |
221 |
9°23'16'' |
|
2,5 |
174 |
13°50'12'' |
176 |
10°50'38'' |
177 |
8°59'14'' |
177 |
8°59'14'' |
|
3 |
143 |
16°44'53'' |
145 |
13°50'11'' |
147 |
10°8'30'' |
147 |
10°8'30'' |
|
4 |
104 |
21°47'42'' |
107 |
17°11'5'' |
109 |
13°17'28'' |
110 |
10°50'41'' |
|
m, мм |
aw=250 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
330 |
8°6'34'' |
330 |
8°6'34'' |
330 |
8°6'34'' |
330 |
8°6'34'' |
|
2 |
246 |
10°15'47'' |
247 |
8°53'6'' |
247 |
8°53'6'' |
247 |
8°53'6'' |
|
2,5 |
195 |
12°50'19'' |
197 |
9°56'11'' |
198 |
8°6'34'' |
198 |
8°6'34'' |
|
3 |
161 |
14°59'17'' |
163 |
12°28'18'' |
164 |
10°16'13' |
165 |
8°6'34'' |
|
4 |
118 |
19°15'56'' |
120 |
16°15'37'' |
122 |
12°34'11'' |
123 |
10°15'47'' |
|
5 |
---- |
---- |
---- |
---- |
96 |
16°15'37'' |
98 |
11°28'42'' |
|
m,мм |
aw=280 мм |
||||||||
ybа = 0,2 |
ybа = 0,25 |
ybа = 0,315 |
ybа = 0,4 |
||||||
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
ZS |
b |
||
1,5 |
369 |
8°44'17'' |
369 |
8°44'17'' |
369 |
8°44'17'' |
369 |
8°44'17'' |
|
2 |
277 |
8°23'41'' |
277 |
8°23'41'' |
277 |
8°23'41'' |
277 |
8°23'41'' |
|
2,5 |
220 |
10°58'38'' |
221 |
9°23'46'' |
221 |
9°23'46'' |
221 |
9°23'46'' |
|
3 |
182 |
12°50'19'' |
183 |
11°22'30'' |
184 |
9°41'47'' |
184 |
9°41'47'' |
|
4 |
134 |
16°50'6'' |
136 |
13°43'40'' |
137 |
11°52'47'' |
138 |
9°41'47'' |
|
5 |
104 |
21°47'12'' |
107 |
17°11'5'' |
109 |
13°17'28'' |
110 |
10°50'41'' |
Подобные документы
Назначение и область применения цилиндрической прямозубой передачи. Расчет угловых скоростей валов. Выбор твердости, термообработки и материала колес. Расчет допускаемых контактных напряжений. Особенности параметров зубчатой цилиндрической передачи.
курсовая работа [467,7 K], добавлен 17.04.2011Расчет и нормирование точности зубчатой передачи. Выбор степеней точности зубчатой передачи. Выбор вида сопряжения, зубьев колес передачи. Выбор показателей для контроля зубчатого колеса. Расчет и нормирование точностей гладко цилиндрических соединений.
контрольная работа [44,5 K], добавлен 28.08.2010Особенности выбора электродвигателя, кинематических параметров привода, валов и подшипников редуктора. Методика расчета конической зубчатой передачи быстроходной ступени и цилиндрической зубчатой передачи тихоходной ступени. Правила смазки редуктора.
курсовая работа [393,0 K], добавлен 29.07.2010Кинематический расчет привода: требуемая мощность электродвигателя, передаточные числа. Расчет цилиндрической зубчатой передачи: выбор материала, модуль зацепления. Конструктивные размеры ведомого зубчатого колеса. Параметры конической зубчатой передачи.
контрольная работа [163,3 K], добавлен 18.06.2012Проектирование и расчет одноступенчатого редуктора с цилиндрической прямозубой зубчатой передачей. Выбор электродвигателя и определение его мощности и частоты вращения. Расчет цилиндрической передачи и валов, проверка подшипников, подбор шпонок и муфты.
курсовая работа [87,7 K], добавлен 07.12.2010Кинематический расчет передачи и выбор электродвигателя. Расчет цилиндрической передачи. Ориентировочный расчет валов. Расчет основных размеров корпуса редуктора. Подбор подшипников и муфт. Выбор смазочного материала для зубчатой передачи и подшипников.
курсовая работа [4,5 M], добавлен 08.02.2010Основные данные и строение привода, характеристика режима работы. Выбор электродвигателя, расчет цилиндрической зубчатой передачи (тихоходной и быстроходной ступеней), клиноременной, цепной передачи. Проектирование и проектный расчет, проверочные расчеты.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 05.10.2009Расчет конической зубчатой передачи тихоходной ступени. Определение геометрических размеров зубчатых колес. Выбор материалов и допускаемые напряжения. Проверочный расчет цилиндрической передачи. Предварительный расчет валов. Подбор и проверка шпонок.
курсовая работа [601,8 K], добавлен 21.01.2011Выбор электродвигателя и кинематических параметров привода. Уточнение кинематических и силовых параметров двигателя и редуктора. Расчет цилиндрической зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений. Проверки долговечности и прочности подшипников.
курсовая работа [570,5 K], добавлен 06.09.2016Кинематический расчет привода. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи и клиноремённой передачи. Первый этап компоновки редуктора. Расчет и подбор муфты. Проверочный расчет долговечности подшипников и тихоходного вала на выносливость. Выбор сорта масла.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 22.11.2015