Стратегия развития Автодорожного факультета
Стратегии конкуренции в высшем образовании, менеджмента и формирования видения и миссии. Система управления вуза как ядро внутренней среды и корпоративной культуры. Подготовка кадров для транспортной отрасли. Оценка спроса на автодорожное образование.
Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.08.2016 |
Размер файла | 3,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
2. Определен тип конкурентной стратегии СВФУ в сегменте транспортного образования. Университет реализует стратегию дифференциации, предлагая самый широкий спектр направлений подготовки в регионе. Это предполагает, что конкурентное преимущество Автодорожного факультета в виде дифференциации будет выражаться в предложении более качественных услуг по более высоким ценам в массовом сегменте образовательного рынка. При этом высокое качество услуг в значительной степени будет основано на мощном потенциале, авторитете и престиже Северо-Восточного федерального университета в целом. Четкое стратегическое позиционирование вуза позволяет адекватно оценить масштабы охватываемого рынка, эффективно использовать имеющиеся ресурсы и вести грамотную ценовую политику.
3. Разработана Стратегия развития Автодорожного факультета СВФУ с определением видения, миссии, дорожной карты развития основного учебного подразделения, нацеленные на достижение устойчивых позиций и лидирующего положения на рынке транспортного образования региона. Ключевые показатели развития характеризуют Стратегию как эффективную.
Количество реализуемых на факультете ОП ВО к 2020 году увеличится с 7 до 15 ед. В 2016 году планируется открыть 3 программы, в 2017 г. - 3, 2019 г. - 1.
Абсолютный контингент студентов к 2020 году составит 1197 человек, в том числе: очников - 1047 чел. (рост в 1,9 раза по сравнению с 2015 г.), заочников - 190 чел. К 2025 году контингент студентов дневного отделения вырастет до 1331 человека (рост в 2,5 раза по сравнению с 2015 г.).
К 2020 и 2025 годам структура подготовки специалистов с ВО претерпит значительные изменения. Доля магистрантов в совокупном контингенте обучающихся на дневном отделении вырастет с 3% (17 чел.) в 2015 г. до 18% (186 чел.) в 2020 г., в 2025 г. данный показатель увеличится до 19% (246 чел.). Доля студентов бакалавриата будет планомерно снижаться: 2015 г. - 92% (497 чел.), 2020 г. - 72% (751 чел.), 2025 г. - 71% (950 чел.).
Доля рынка, занимаемая факультетом в подготовке специалистов с ВО для покрытия потребности государства к 2020 г. увеличится с 44% (2015 г.) до 70%, а к 2025 г. - до 100%. Потребность экономики региона будет покрыта выпускниками АДФ на 42% в 2020 г. против 21% в 2015 г., к 2025 г. доля рынка вырастет до 59% и факультет выйдет на лидирующие позиции среди вузов, обеспечивающих транспортное образование в регионе.
Основные выводы
1. Концептуально-теоретические основы стратегического менеджмента содержат полезный, но зачастую игнорируемый на практике аналитический инструментарий, который позволяет подойти к процессу стратегического планирования методически и научно обоснованно и, как результат, повысить качество разработок, избежать ошибок или минимизировать последствия от их возникновения (гл.1).
2. Ключевые показатели развития, по которым оценена разработанная автором Стратегия развития, показывают на эффективность составленной дорожной карты (п.4.3).
3. Вуз находится на переломном этапе своего развития в процессе модернизации по многим направлениям работы. Анализ системы управления (п.2.1) лишний раз показал и доказал наличие диспропорций и разрывов между центрами ответственности, затрат и получения прибыли. Что способствует ускорению принятия управленческих решений об организационных изменениях в университете, включая Автодорожный факультет уже в краткосрочной перспективе.
4. Утверждение Стратегии развития Автодорожного факультета СВФУ позволит отсрочить принятие решения о реализации организационных изменений (вывод №3) в отдельно взятом факультете по причине создания Института транспорта в 2018 году и тем самым, избежать дополнительных затрат на реорганизационные мероприятия. Консервация действующей организационной ситуации будет стимулировать функциональную активность внутри факультета в связи с ростом избыточного давления на основные учебные фонды и персонал, что естественным образом будет ускорять принятие решения об укрупнении АДФ.
5. Главный фактор риска реализации Стратегии связан не с рыночными факторами, а с желанием учредителя в лице Минобрнауки РФ нести расходы на финансирование строительства новых объектов университетского кампуса. Для чего необходима консолидация федерального вуза с исполнительной властью региона в вопросе дальнейшего продвижения Стратегии. Учитывая трансазиатский вектор и масштабы перспективного развития Дальнего Востока и Арктических территорий России на фоне острого дефицита кадров, считаем эту задачу выполнимой.
Библиографический список
Официальные документы
1. Федеральный закон "Об образовании в Российской Федерации" от 29.12.2012 г. №273-ФЗ.
2. План мероприятий ("дорожная карта") "Изменения в отраслях социальной сферы, направленные на повышение эффективности образования и науки", утвержденный распоряжением Правительства РФ 30.12.2012 г. №2620-р.
3. Программа развития ФГАОУ ВПО "Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова на 2010-2019 годы", одобренная распоряжением Правительства РФ от 07.10.2010 г. №1694-р.
4. Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года, утвержденная распоряжением Правительства РФ от 28.12.2009 г. №2094-р.
5. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства РФ от 22.11.2008 г. №1734-р.
6. ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденная постановлением Правительства РФ от 05.12.2001 №848.
7. Государственная программа Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы", утвержденная указом Президента РС(Я) от 12.10.2011 г. №974.
8. Материалы совместной коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) и Министерства профессионального образования, подготовки и расстановки кадров РС(Я) от 11.12.2015 г.
9. Регламент формирования кадровой потребности, утвержденный распоряжением Правительства Республики Саха (Якутия) от 29.12.2014 г. №1570.
10. Стратегия развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия), утвержденная постановлением Правительства РС(Я) от 31.05.2004 г. №258.
11. Схема комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года, утвержденная постановлением Правительства РС(Я) от 06.09.2006 г. №411.
12. Ежегодник Северо-Восточного федерального университета имени М.К. Аммосова 2014. - Якутск: Издательский дом СВФУ, 2015. - 552 с.
13. Информационная карта процесса "Проектирование и разработка ООП" от 08.04.2013.
14. Информационная карта процесса "Реализация ООП" от 08.04.2013.
15. Информационная карта процесса "Стратегическое планирование" от 22.04.2013.
16. Информационная карта процесса "Учебно-методическое обеспечение образовательного процесса" от 18.12.2012.
17. Мониторинг СВФУ за 2012-2014 годы от 31.08.2015 г.
18. Об итогах приемной кампании СВФУ 2015 г. от 31.08.2015 г.
19. Первая пятилетка развития СВФУ 2010-2014 гг.: отчет ректора СВФУ Е.И. Михайловой на Наблюдательном совете ФГАОУ ВПО "Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова (15.01.2015 г.). Издательский дом СВФУ, 2015. - 94 с.
20. Перечень процессов СМК СВФУ от 02.04.2013.
21. Положение о кафедре СВФУ от 17.12.2013.
22. Положение об Автодорожном факультете.
23. Стандарт "Общие и специальные требования к ППС СВФУ" от 21.05.2013.
Литература
24. Аакер Д. Стратегическое рыночное управление. - 7-е изд. - СПб.: Питер, 2011. - 496 с.
25. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. - СПб.: Питер, 1999.
26. Виханский О.С. Стратегическое управление. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Экономистъ, 2004. - 296 с.
27. Вузы России - 2012: качество приема и зарплатные ожидания выпускников. М., 2013.
28. Гапоненко А.Л., Панкрухин А.П. Стратегическое управление. - М.: Омега-Л, 2004. - 472 с.
29. Дорога к академическому совершенству: Становление исследовательских университетов мирового класса / под ред. Ф. Дж. Альтбаха, Д. Салми; пер. с англ. - М.: Издательство "Весь Мир", 2012 - 416 с.
30. Зуб А.Т. Стратегический менеджмент: Теория и практика. - 2-е изд., испр. и доп. - М.: Аспект Пресс, 2004. - 415 с.
31. Константинов Г.Н. Стратегический менеджмент. Концепции. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: БизнесЭлайнмент, 2013. - 252 с.
32. Котлер Ф. Маркетинг - Менеджмент. Анализ, планирование, внедрение, контроль. - СПб, 1999.
33. Кузьмина Н.Б. Эффективный университет: перезагрузка / Н.Б. Кузьмина, Ж.В. Шакиров. - М.: МГИМО-Университет, 2014. - 134 с.
34. Ларсон, Эрик У. Управление проектами: пер. с англ. пятого, полн. перераб. изд. / Эрик У. Ларсон, Клиффорд Ф. Грей; [пер. В.В. Дедюхин] - М. Издательство "Дело и Сервис", 2013. - 784 с.
35. Малин А.С., Мухин В.И. Исследование систем управления. - М.: ГУ ВШЭ, 2002. - 400 с.
36. Мишин В.М. Исследование систем управления. - 2-е изд. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2005. - 527 с.
37. Парахина В.Н. Теория организации. - 6-е изд., перераб. - М.: КНОРУС, 2014. - 360 с.
38. Портер М. Международная конкуренция. - М.: Международные отношения, 1993.
39. Портер М. Конкурентное преимущество: Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2005.
40. Реформирование организационной структуры создаваемых федеральных университетов. - М.: НОУ УЦ "Сетевая Академия ЛАНИТ", 2008. - 38 с.
41. Софронова Н.В., Ларионова Т. А. Инновационные технологии управления в системе высшего профессионального образования: Монография. - М.: Чувашский гос.пед.ун-т, 2008. - 181 с.
42. Стратегический менеджмент / Под ред. Петрова А.Н. - СПб.: Питер, 2005.
43. Стратегическое планирование / Под ред. Уткина Э.А. - М.: Ассоциация авторов и издателей "Тандем". Издательство ЭКМОС, 1998. - 440 с.
44. Третьякова Е.П. Теория организации. - 3-е изд. - М.: КНОРУС, 2014. - 224 с.
45. Управление инвестициями: в 2-х т. / В.В. Шеремет, В.М. Павлюченко, В.Д. Шапиро и др. - М.: Высшая школа, 1998. - 512 с.
46. J.A. Pierce, R.B. Robinson Jr. Strategic Management: Strategy Formulation and Implementation. 3-rd ed. Irwin, Homewood, 1988.
47. L.W. Rue, P.G. Holland. Strategic Management: Concepts and Experiences. 2-nd ed. NY, MacGraw Hill, 1989.
48. R. Cartright. Strategies for Hypergrowth. Oxford, Capstone Publishing, 2002.
Публикации
49. Абанкина И.В., Абанкина Т.В. Место вузов в новой экономике: стратегии и угрозы / Отечественные записки. - М.: 2013. - Вып. №4. - Режим доступа: http://www.strana-oz.ru/2013/4/mesto-vuzov-v-novoy-ekonomike-strategii-i-ugrozy.
50. Всемирная декларация о высшем образовании для XXI века: подходы и практические меры//Высшее образование в XXI веке: подходы и практические меры / СГУ. - М., 1999. - с.3.
51. Ганичева А.В. Система управления вузом / Современные исследования социальных проблем (электронный научный журнал). М.: 2012. - Вып. №1. Режим доступа: Научная библиотека КиберЛенинка: http:// cyberleninka.ru/article/n/sistema-upravleniya-vuzom#ixzz2vZ2yUMjb.
52. Екшикеев Т.К. Конкурентные стратегии ВУЗа / Проблемы современной экономики. М.: 2009. - Вып. №3(31). Режим доступа: http://www.m-economy.ru/art.php?nArtId=2759.
53. Журко В.И. Особенности управления в современной системе высшего образования. Режим доступа: Научная библиотека КиберЛенинка: http://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-upravleniya-v-sovremennoy-sisteme-vysshego-obrazovaniya.
54. Лёвин Б.А., интервью газете "Транспорт России". - М.: 2014. - Вып. №25(832).
55. Маленков Ю.А. О классификациях стратегий компаний / Эмитент. Существенные факты, события, действия. Единое информационно-аналитическое обеспечение промышленности и предпринимательства Северо-Западного региона РФ. - СПб.: 2006. - Вып. №42 (173).
56. Панычев А.Ю. Модель транспортного образования: выбор перспективы развития или сценария выживания / Транспорт Российской Федерации. - М.: 2014. - Вып. №4(53).
57. Сагинова О.В. Стратегия вуза: маркетинговый аспект на примере РЭА им. Г.В. Плеханова. Режим доступа: http://www.marketologi.ru/publikatsii/ stati/strategija-vuza-marketingovyjj-aspekt.
58. Соболев В.С., Степанов С.А. Концепция, модель и критерии эффективности внутривузовской системы управления качеством высшего профессионального образования / Университетское управление: практика и анализ. - Екатеринбург: 2004. - Вып. № 2(30). С. 102-110. Режим доступа: http://ecsocman.hse.ru/univman/msg/18444363. html.
59. Управление образовательным процессом (на примере высшей школы). Режим доступа: http://nto.immpu.sgu.ru/sites/default/files/3/__11091.pdf.
60. Филиппов Д.В. Проблемы и перспективы подготовки кадров для транспорта и дорожного хозяйства северо-востока России / Транспортная стратегия - XXI век. М.: 2015. - Вып. №29.
61. Ilon Lynn. Higher education responds to global economic dynamics, 2010. Режим доступа: http://lms.hse.ru.
62. Johnson Mark. Higher education competition and regional networks in Russia and Central Eurasia, 2013. Режим доступа: http://lms.hse.ru.
63. Marginson Simon. Student self-formation in international education, 2013. Режим доступа: http://lms.hse.ru.
Интернет порталы
64. www.минобрнауки.рф - официальный сайт Министерства образования и науки Российской Федерации.
65. www.dvgups.ru - официальный сайт ДВГУПС.
66. www.hse.ru - официальный сайт НИУ ВШЭ.
67. www.madi.ru - официальный сайт МАДИ.
68. www.miit.ru - официальный сайт МИИТ.
69. www.pgups.ru - официальный сайт ПГУПС.
70. www.sakha.gov.ru - портал органов исполнительной власти Республики Саха (Якутия).
71. www.ssuwt.ru - официальный сайт СГУВТ.
72. www.stplan.ru - сайт стратегического управления и планирования.
73. www.s-vfu.ru - официальный сайт СВФУ имени М.К. Аммосова.
Приложение 1
Расчет потребности в специалистах с высшим образованием
Табл. 44
Свод потребности в специалистах с ВО по направлениям АДФ на 2016-2025 годы по экономике, чел. |
||||||||||||
Наименование |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
Всего |
|
Строительство |
13 |
22 |
22 |
30 |
30 |
13 |
43 |
22 |
30 |
43 |
268 |
|
НТТК, ЭТТМиК |
173 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
1792 |
|
Эксплуатация энергоустановок (ДВС) |
84 |
77 |
84 |
77 |
70 |
77 |
70 |
77 |
70 |
70 |
754 |
|
Эксплуатация электрооборудования |
84 |
84 |
84 |
84 |
84 |
84 |
84 |
84 |
84 |
84 |
838 |
|
ТТП |
70 |
69 |
95 |
96 |
96 |
96 |
96 |
95 |
94 |
94 |
899 |
|
Всего по экономике |
424 |
431 |
464 |
466 |
459 |
449 |
472 |
457 |
457 |
470 |
4551 |
|
Выпуск АДФ без профобучения (Б+М) |
88 |
102 |
146 |
163 |
192 |
209 |
240 |
252 |
264 |
276 |
1932 |
|
Покрытие потребности рынка, % |
20,8% |
23,7% |
31,5% |
34,9% |
41,8% |
46,5% |
50,8% |
55,2% |
57,7% |
58,7% |
42,5% |
Табл. 45
Покрытие заявленной потребности, чел., % |
||||||||||||
Направление подготовки |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
Всего |
|
Строительство |
3 |
5 |
5 |
7 |
7 |
3 |
10 |
5 |
7 |
10 |
62 |
|
Строительные дорожные машины |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
10 |
|
Организация перевозок и управление на транспорте |
3 |
3 |
3 |
2 |
1 |
1 |
13 |
|||||
Эксплуатация энергетических установок (ДВС) (в/т) |
10 |
10 |
11 |
10 |
10 |
51 |
||||||
Эксплуатация электрооборудования и автоматики (в/т) |
12 |
12 |
12 |
12 |
48 |
|||||||
Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов |
26 |
27 |
27 |
27 |
27 |
27 |
27 |
27 |
27 |
27 |
269 |
|
Технология транспортных процессов |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
84 |
|||||
Всего по реализуемым направлениям подготовки |
30 |
33 |
33 |
35 |
52 |
58 |
77 |
72 |
72 |
75 |
537 |
|
Покрытие потребности государства, % |
44,1% |
47,8% |
45,2% |
46,7% |
70,3% |
81,7% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
43,1% |
Табл. 46
Потребность и подготовка специалистов с ВО на АДФ по реализуемым направлениям, чел.
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
||
Потребность экономики |
424 |
431 |
464 |
466 |
459 |
449 |
472 |
457 |
457 |
470 |
|
Потребность государства |
68 |
69 |
73 |
75 |
74 |
71 |
77 |
72 |
72 |
75 |
|
Выпуск кадров АДФ |
88 |
102 |
146 |
163 |
192 |
209 |
240 |
252 |
264 |
276 |
Табл. 47
Покрытие потребности в специалистах с ВО, %
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
||
Потребность государства |
|||||||||||
Подготовка кадров АДФ СВФУ |
44,1% |
47,8% |
45,2% |
46,7% |
70,3% |
81,7% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
|
Иные вузы + Непокрытие |
56% |
52% |
55% |
53% |
30% |
18% |
0% |
0% |
0% |
0% |
|
Потребность экономики |
|||||||||||
Подготовка кадров АДФ СВФУ |
20,8% |
23,7% |
31,5% |
34,9% |
41,8% |
46,5% |
50,8% |
55,2% |
57,7% |
58,7% |
|
Иные вузы + Непокрытие |
79% |
76% |
69% |
65% |
58% |
53% |
49% |
45% |
42% |
41% |
Приложение 2
Табл. 48
Прогнозное движение контингента студентов АДФ по реализуемым и планируемым к реализации образовательным программам высшего образования на 2016-2025 годы
Сокращенное наименование программы |
2015-база |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|
Действующие ОП ВО |
||||||||||||
Бакалавриат |
||||||||||||
Строительство |
106 |
93 |
85 |
74 |
78 |
82 |
86 |
90 |
94 |
98 |
102 |
|
1 курс |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
|
2 курс |
31 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
|
3 курс |
27 |
31 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
|
4 курс |
31 |
27 |
31 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
СДМ |
101 |
115 |
124 |
130 |
126 |
130 |
134 |
138 |
142 |
146 |
150 |
|
1 курс |
37 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
|
2 курс |
26 |
37 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
|
3 курс |
22 |
26 |
37 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
|
4 курс |
16 |
22 |
26 |
37 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
|
Профессиональное обучение |
87 |
81 |
79 |
75 |
66 |
70 |
74 |
78 |
82 |
86 |
90 |
|
1 курс |
27 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
2 курс |
21 |
27 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
|
3 курс |
18 |
21 |
27 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|
4 курс |
21 |
18 |
21 |
27 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
Эксплуатация ТТМиК |
203 |
212 |
225 |
220 |
212 |
220 |
228 |
236 |
244 |
252 |
260 |
|
1 курс |
64 |
50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
62 |
64 |
66 |
68 |
|
2 курс |
59 |
64 |
50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
62 |
64 |
66 |
|
3 курс |
39 |
59 |
64 |
50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
62 |
64 |
|
4 курс |
41 |
39 |
59 |
64 |
50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
62 |
|
Всего бакалавриат |
497 |
501 |
513 |
499 |
482 |
502 |
522 |
542 |
562 |
582 |
602 |
|
Специалитет |
||||||||||||
Строительство |
29 |
49 |
70 |
92 |
115 |
110 |
115 |
120 |
125 |
130 |
135 |
|
1 курс |
29 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
|
2 курс |
29 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
||
3 курс |
0 |
29 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
||
4 курс |
0 |
0 |
29 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
||
5 курс |
0 |
0 |
0 |
29 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
||
Всего специалитет |
29 |
49 |
70 |
92 |
115 |
110 |
115 |
120 |
125 |
130 |
135 |
|
Магистратура |
||||||||||||
Управление на транспорте |
17 |
29 |
30 |
30 |
30 |
31 |
33 |
35 |
37 |
39 |
41 |
|
1 курс |
17 |
15 |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
2 курс |
14 |
15 |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
||
Всего магистратура |
17 |
29 |
30 |
30 |
30 |
31 |
33 |
35 |
37 |
39 |
41 |
|
Всего по действующим ОП ВО |
543 |
579 |
613 |
621 |
627 |
643 |
670 |
697 |
724 |
751 |
778 |
|
Новые ОП ВО |
||||||||||||
Бакалавриат |
||||||||||||
Транспортная логистика |
0 |
20 |
42 |
66 |
92 |
100 |
108 |
116 |
124 |
132 |
140 |
|
1 курс |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
34 |
36 |
38 |
||
2 курс |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
34 |
36 |
|||
3 курс |
0 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
34 |
|||
4 курс |
0 |
0 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
|||
Эксплуатация энергетических установок (ДВС) |
0 |
0 |
20 |
41 |
63 |
86 |
90 |
94 |
98 |
102 |
106 |
|
1 курс |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
|||
2 курс |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
||||
3 курс |
0 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
||||
4 курс |
0 |
0 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
||||
Эксплуатация электрооборудования и автоматики |
0 |
0 |
0 |
20 |
41 |
63 |
86 |
90 |
94 |
98 |
102 |
|
1 курс |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
||||
2 курс |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
|||||
3 курс |
0 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
|||||
4 курс |
0 |
0 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|||||
Всего бакалавриат |
0 |
20 |
62 |
127 |
196 |
249 |
284 |
300 |
316 |
332 |
348 |
|
Магистратура |
||||||||||||
Организация и управление инженерно-педагогическим образованием |
0 |
15 |
30 |
30 |
30 |
31 |
33 |
35 |
37 |
39 |
41 |
|
1 курс |
15 |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
||
2 курс |
15 |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|||
Управление качеством автодорог |
0 |
15 |
30 |
30 |
30 |
31 |
33 |
35 |
37 |
39 |
41 |
|
1 курс |
15 |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
||
2 курс |
15 |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|||
ОБД |
0 |
0 |
15 |
30 |
30 |
31 |
33 |
35 |
37 |
39 |
41 |
|
1 курс |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|||
2 курс |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
||||
TBA (моделирование логистических процессов) |
0 |
0 |
15 |
30 |
30 |
31 |
33 |
35 |
37 |
39 |
41 |
|
1 курс |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|||
2 курс |
15 |
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
||||
TBA (энергетические установки и электрооборудование) |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 |
31 |
33 |
35 |
37 |
39 |
41 |
|
1 курс |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|||||
2 курс |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
||||||
Всего магистратура |
0 |
30 |
90 |
120 |
135 |
155 |
165 |
175 |
185 |
195 |
205 |
|
Всего по новым ОП ВО |
0 |
50 |
152 |
247 |
331 |
404 |
449 |
475 |
501 |
527 |
553 |
|
Контингент студентов |
543 |
629 |
765 |
868 |
958 |
1047 |
1119 |
1172 |
1225 |
1278 |
1331 |
|
Бакалавриат |
497 |
521 |
575 |
626 |
678 |
751 |
806 |
842 |
878 |
914 |
950 |
|
Специалитет |
29 |
49 |
70 |
92 |
115 |
110 |
115 |
120 |
125 |
130 |
135 |
|
Магистратура |
17 |
59 |
120 |
150 |
165 |
186 |
198 |
210 |
222 |
234 |
246 |
|
Набор |
191 |
198 |
241 |
270 |
280 |
294 |
308 |
322 |
336 |
350 |
364 |
|
Выпуск |
185 |
109 |
120 |
182 |
205 |
222 |
240 |
273 |
287 |
301 |
315 |
|
Коэффициент отсева, ед. |
20,0% |
19,3% |
18,5% |
17,8% |
17,0% |
16,3% |
15,5% |
14,8% |
14,0% |
13,3% |
||
Реальный контингент с учетом отсева |
503 |
618 |
707 |
788 |
869 |
937 |
990 |
1044 |
1099 |
1155 |
||
Бакалавриат |
417 |
464 |
510 |
558 |
623 |
675 |
711 |
748 |
786 |
824 |
||
Специалитет |
39 |
57 |
75 |
95 |
91 |
96 |
101 |
107 |
112 |
117 |
||
Магистратура |
47 |
97 |
122 |
136 |
154 |
166 |
177 |
189 |
201 |
213 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Анализ макро- и микросреды предприятия. Конкурентные силы М. Портера. Привлекательность отрасли по Харрисону. Анализ внутренней среды предприятия и его конкурентоспособности. Формирование миссии и целей предприятия. Выбор корпоративной стратегии.
курсовая работа [164,6 K], добавлен 23.12.2010Функциональные подходы к разработке корпоративной стратегии. Продуктово–маркетинговая стратегия. Стратегия использования потенциала персонала предприятия. Производственная, финансовая, технологическая и инновационная стратегии развития менеджмента.
курсовая работа [238,6 K], добавлен 08.02.2009Роль стратегического менеджмента в системе управления организации. Теоретические аспекты и принципы стратегии развития, анализ внешней и внутренней среды предприятия, экономическая эффективность предложенных направлений по выбору стратегии развития.
дипломная работа [780,0 K], добавлен 06.10.2012Организационно-правовые особенности функционирования предприятия. Анализ его внешней и внутренней среды, структуры и культуры управления. Правовое обеспечение системы менеджмента и оценка ее конкурентоспособности. Разработка стратегии развития компании.
курсовая работа [471,5 K], добавлен 26.05.2015Теория организации технологической стратегии. Характеристика отрасли и предприятия как объекта управления. Анализ внешней и внутренней среды предприятия. Направления в стратегии развития предприятия. Выработка технологической стратегии развития.
курсовая работа [158,0 K], добавлен 13.10.2008Характеристика финансово-хозяйственной деятельности ООО "Финист-мыловар". Основные направления развития компании на основе определения ее миссии и стратегических целей. Анализ внешней и внутренней среды предприятия. Формирование стратегии его развития.
курсовая работа [67,6 K], добавлен 11.02.2011История возникновения и развития корпоративной культуры, ее виды, структура и механизмы формирования. Особенности корпоративной культуры в индустрии гостеприимства. Анализ корпоративной культуры на примере отеля "Stony Island" ("Стоуни Айленд").
курсовая работа [58,8 K], добавлен 17.04.2014Характеристика транспортной отрасли Хабаровского края. Стратегия управления и развития компании, роль внешнего окружения организации. Сущность рыночной ситуации и анализ среды прямого и косвенного воздействия. Особенности структурной реформы отрасли.
курсовая работа [61,2 K], добавлен 19.07.2010Теоретические аспекты, понятие и сущность стратегии развития предприятия, разработка стратегических альтернатив. Анализ среды и формулирование миссии организации, типы стратегий развития, оценка выбранной стратегии. Стратегия финансового планирования.
дипломная работа [308,1 K], добавлен 27.07.2010Методы и инструменты формирования конкурентной стратегии управления предприятием. Анализ внешней и внутренней среды ПАО "Мегафон". Формирование расширенной SWOT-матрицы. Экономическое обоснование и оценка эффективности реализации стратегии предприятия.
дипломная работа [2,6 M], добавлен 11.01.2017