Совершенствование экономических методов управления на предприятии (на примере ТОО "Болашак")

Стратегические цели и ценовая политика товарищества предусматривает конкурентоспособность своих услуг за счет инноваций, качества, скорости доставки, сервиса и других преимуществ перед конкурентами, а не за счет снижения цен и уменьшения его рентабельности (прибыльности).

Товарищество, как правило, при взаимных расчетах и расчетах с внешними контрагентами используют два вида цен: расчетные и публикуемые.

Публикуемые цены являются твердыми фиксируемыми. К ним относят: прейскурантные и справочные цены, цены фактических сделок других производств, предоставляемых внутренним рынком услуг, сведения о которых публикуются в печати. Публикуемые цены отражают уровень мировых цен.

Расчетные цены - это цены поставщика, устанавливаемые на сложные виды ремонта, на ремонт сложных узлов по индивидуальным заказам.

Такие цены принято называть договорными. Договорные цены отражают достигнутый уровень эффективности производства товарищества -производителем продукции.

В практике отработки и внедрения механизма внутрипроизводственного ценообразования сложились следующие подходы (методы) определения внутрифирменных цен:

1. Внутрипроизводственные цены, основанные на издержках производства.

2. Внутрипроизводственные цены, основанные на рыночных ценах.

3. Внутрипроизводственные цены, основанные на фактической цене конечной продукции.

4. Внутрипроизводственные цены, формируемые на договорной основе. Итак, экономические методы, выступают в качестве различных способов воздействия руководства на персонал для достижения поставленных целей.

При позитивном использовании экономических методов, конечный результат проявляется в хорошем качестве продуктов (услуг) и высокой прибыли.

Наоборот, при неправильном использовании экономических методов, их игнорировании или пренебрежении ими можно ожидать низких или негативных результатов.

3.3 Совершенствование экономических методов управления в ТОО «Болашак А»

Совершенствование экономических методов прежде всего заключается в совершенстве функций управления.

Без четкого и полного осуществления функций управления невозможно нормальное функционирование предприятия.

Основным направлением по совершенствованию экономических методов управления на отечественных предприятиях является применение методов экономического обоснования выбора управленческих решений. Рассмотрим данное направление более подробно.

Конечная цель системы менеджмента -- увеличение прибыли за счет повышения конкурентоспособности товара, расширения рынка его сбыта и обеспечения устойчивости работы фирмы (товарищества).

Улучшения финансового состояния ТОО «Болашак» можно достичь за счет:

- повышения качества предоставляемых услуг (чем выше качество, тем выше цена),

-реализации политики ресурсосбережения,

- увеличения программы предоставляемых услуг, ремонтных работ;

- осуществления конкурентоспособного ремонта подвижного состава и локомотивов;

- организационно-технического и социального развития товарищества. Любые мероприятия по улучшению этих сторон деятельности отражаются на росте прибыли товарищества. У потребителя услуг(работ) главными критериями являются качество, его цена и затраты на использование. Эти особенности проявления эффективности развития системы менеджмента в сферах производства и потребления товара требуют применения разных методик расчета экономического эффекта при унифицированных принципах подхода к расчетам.

К принципам экономического обоснования относятся:

- учет фактора времени;

- учет затрат и результатов относительно жизненного цикла товара;

- применение системного подхода;

- применение комплексного подхода;

- обеспечение многовариантности технических и организационных решений;

- обеспечение сопоставимости вариантов по исходной информации;

- учет факторов неопределенности и риска.

Рассмотрим подробнее некоторые из этих принципов.

Сущность фактора времени заключается в том, что инвестор, вложив свои средства в наше товарищество, через несколько лет получит большую сумму. Вычтя из этой суммы первоначальные вложения, получим прибыль от вложений.

Пример 1. Допустим, потребитель покупает услуги по ремонту локомотива. Для потребителя важна отдача объекта, выражающаяся в доходе, полученном от реализации продукции, произведенной объектом (цена продукции минус ее себестоимость). Чем выше качество ремонта, тем выше производительность и долговечность локомотива, надежность и безопасность работы, меньше затрат на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонты, потерь по разным причинам. Затраты на приобретение и монтаж объекта будут вычитаться из дохода.

Пример 2. Товарищество совершенствует виды предоставляемых услуг. В этом случае экономический эффект мероприятия по совершенствованию процесса как элемента системы менеджмента проявится в снижении себестоимости ремонтных работ (за вычетом затрат на мероприятие).

Пример 3. Для ТОО «Болашак А» совершенствуется поставщиками, например, качество материалов, комплектующих изделий или других составляющих. Это улучшение повлияет на повышение качества «выхода» -- окончательных ремонтных работ и соответственно ее цены, а также качества процесса (как объекта) за счет сокращения брака у изготовителя, сокращения простоев и других факторов. Дополнительно повышение качества «выхода», как и в примере 1, увеличит доход товарищества.

Как видим, методика расчета экономического эффекта зависит и от нюансов системного подхода, игнорировать которые недопустимо.

Применение комплексного подхода к расчету экономического эффекта выражается в том, что наряду с расчетом прямого экономического эффекта от реализации технических работ (услуг) необходимо учитывать побочные, сложные по методу расчета социальный и экологический эффекты от повышения (улучшения) показателей экологичности и эргономичности нового объекта. К этим показателям относятся сокращение вредного воздействия на воздушный бассейн, почву, воду, природную среду, повышение уровня автоматизации управления, снижение уровня шума на производстве и др. Эти показатели должны обеспечивать сохранение жизни (здоровья) человека и охрану окружающей природной среды.

Управление развитием производства - это сознательное регулирование процесса производства в целях повышения его эффективности, роста производительности труда, улучшение качества продукции.

Основная цель в управлении производством состоит в том, чтобы добиться рационального функционирования производственных подразделений за счет руководства «сверху» путем создания адаптивных информационных систем, сложного набора оптимизационных моделей и количественных методов, способных быстро обнаружить и предложить вариант ликвидации любого незапланированного отклонения на любом этапе производственно - сбытового цикла.

Основными направлениями совершенствование организационной структуры управления производством являются выявление и ликвидация мнимых и малоэффективных звеньев управленческого аппарата и на этой основе сокращение его звенности и ступенчатости упрощение и удешевление, рациональное распределение между органами управления полномочий, обязанности и ответственности, фиксирование их в соответствующих документах, внедрение прогрессивных типов и видов структур.

Совершенствование управления влияет на достижение запланированных результатов, которые зависят от стиля управления, методов и техники руководителя, настойчивости, творческого подхода, изучение окружающей среды и людей.

Совершенствование управления производством предполагает:

- ориентацию деятельности ТОО на долгосрочную перспективу;

- проведение фундаментальных исследований;

- диверсификацию производства;

- инновационную деятельность;

- максимальное использование творческой активности персонала;

- зависимость продвижения работников и их оплата от реальных результатов деятельности.

Оплата труда является основным мотивом трудовой деятельности и денежным измерителем стоимости рабочей силы. Она обеспечивает связь между результатами труда и его процессом и отражает количество и сложность труда работников различной квалификации. Устанавливая должностные оклады для служащих и тарифные ставки для рабочих, руководство предприятия определяет нормативную стоимость рабочей силы с учётом средних затрат труда при его нормальной продолжительности.

Дополнительная заработная плата позволяет учесть сложность и квалификацию труда, совмещение профессий, сверхнормативную работу, социальные гарантии предприятия в случае беременности или обучения сотрудников и др.

Вознаграждение определяет индивидуальный вклад работников в конечные результаты производства в конкретные периоды времени. Премия напрямую связывает результаты труда каждого подразделения и работника с главным экономическим критерием предприятия - прибылью.

Руководитель предприятия может с помощью перечисленных выше пяти компонентов оплаты труда регулировать материальную заинтересованность работников с экономически возможными расходами на производство по статье «заработная плата», применять различные системы оплаты труда - сдельную или повременную, формировать материальные и духовные потребности работников и обеспечивать рост их жизненного уровня. Если руководитель чрезмерно жаден или расточительно щедр в оплате труда, то его перспективы не безоблачны, т.к. в первом случае работники «разбегутся», а во втором доживут до разорения предприятия.

Рабочая сила является главным элементом любого трудового процесса, обеспечивающим переработку предметов труда с помощью средств труда в конечный продукт. Это всегда главная ценность любого предприятия или организации.

Рынок труда является неотъемлемой частью рыночной экономики и представляет собой совокупность экономических отношений, складывающихся в сфере обмена. Он является составной частью механизма формирования и изменения пропорций общественного воспроизводства, предопределят распределение рабочей силы пропорционально структуре общественных потребностей и уровню материального производства, обеспечивает поддержание равновесия между спросом на труд и предложением рабочей силы, формирует резервы в сфере обращения и позволяет увязать экономические интересы субъектов трудовых отношений. Одной из составляющих на рынке труда, наряду со спросом и предложением, является цена на рабочую силу. Оплачивая рабочую силу как дорогой товар, собственник стремиться наиболее эффективно её использовать. И здесь на первый план выступают экономические факторы, которые должны заставить руководителей и организаторов производства уделять первостепенное внимание устранению простоев, потерь рабочего времени, обеспечению соответствующего уровня производства, труда и управления. Эффективное использование рабочей силы требует, чтобы этот дорогой товар находился в работоспособном состоянии.

Следовательно, необходимо заниматься условиями труда и быта работников, постоянно развивать их способность к труду путём непрерывной системы подготовки и переподготовки кадров, повышения их квалификации. Всё это увеличивает цену на рабочую силу.

В настоящее время из-за низкой цены на рабочую силу нельзя говорить об оздоровлении условий труда, социальном прогрессе и ускорении научно-

технического прогресса. Поэтому влияние рынка труда на повышение эффективности производства имеет первостепенное значение.

Важное значение имеют стоимость рабочей силы и уровень жизни. Стоимость рабочей силы является денежным мерилом оплаты труда и в рыночных условиях определяется путём спроса и предложения. Однако стоимость рабочей силы не может быть ниже прожиточного минимума, умноженного на число членов семьи работника; в противном случае происходит деградация трудящихся. Поэтому руководитель предприятия должен заботиться о неуклонном росте уровня жизни своих работников - главном факторе роста материальных и духовных потребностей.

Обеспечение многовариантности технических и организационных решений является одним из важнейших экономических решений.

Экономическое обоснование управленческих решений должно осуществляться по одному из трех методов: повышение качества «входа» системы, повышение качества процесса в системе, одновременное повышение качества «входа» и процесса в системе.

Заключение

Эффективное управление может быть достигнуто при оптимальном использовании и сочетании методов управления, при этом экономические методы управления являются приоритетными.

Экономические методы предполагают разработку общих планово-экономических показателей и средств их достижения.

Предприятие ТОО «Болашак А» создано в 1943 году как паровозное локомотивное депо, потом преобразовано в тепловозное, позднее в электровозное локомотивное эксплуатационное депо.

Производство ремонта маневровых тепловозов производилось на предприятии с 1969 года.

ТОО «Болашак А» создано на базе Кушмурунского завода по ремонту маневровых тепловозов с 1 марта 2004 года.

С ноября 2005 года ТОО «Болашак А» является дочерним предприятием ТОО «АзияПромСбыт».

ТОО «Болашак А» производит капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТЭМ и ЧМЭ3 и техническое обслуживание тепловозов этих же серий.

Управление предприятиями осуществляется в соответствии с утвержденным товариществом Уставом.

Основными поставщиками предприятия являются:

- деталей колесных пар: АО «Ал?а А», ТОО «Ерейментау жондеу депосы», ТОО «Ырыс 2004», ТОО «Бас Балхаш», ТОО «ЮБС Матай», ТОО «Рауан Бурабай»,

- деталей для ремонта локомотивного оборудования: ТОО «?асыр Ман?ыстау», ТОО «?арыш Казанат», ТОО «Мак Экибастуз», ТОО «Береке-2004».

Конкуренты ТОО «Болашак А» в Акмолинской области:АО «Байтерек А»; ТОО «Рауан-Бурабай»; Локомотивный сервисный центр, ТОО «Атбасар»; ТОО «Есиль»; Производственный кооператив «Аджар и К», ТОО «Жаксы». В Костанайской области: ТОО «Шагала-2004»; ТОО «ТрансРемВагон»; ТОО «Жардем-2030».

По результатм сравнительного анализа основных конкурентов было выявлено, что самым конкурентоспособным является ТОО «Болашак А» по следующим позициям: постоянное освоение новых высокопроизводительных технологий; высокое качество и надежность ремонта; использование в производстве новейших технологий; высокая культура обслуживания клиентов и др.

Партнерами ТОО «Болашак А» являются Атбасарский электровозоремонтный завод, Костанайское локомотиворемонтное депо» и другие.

Миссия ТОО "Болашак А" - производить ремонт наивысшего качества и высокой потребительской ценности

Основными задачами товарищества являются:

- обеспечение железной дороги исправными локомотивами для выполнения плана перевозок;

- организация на основе передовой технологии обслуживания и ремонта локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава

- создание условий для соблюдения установленного порядка труда и отдыха локомотивных бригад также требует решения ряда отдельных локальных задач.

Основной технологический процесс представлен осуществлением следующих видов ремонтов:

- Текущий ремонт - служит для осмотра отдельных узлов;

- Средний ремонт - служит для восстановления эксплуатационных характеристик тепловоза;

- Капитальный ремонт - детали всех узлов восстанавливаются до начальных размеров или заменяются на новые, тем самым ставится задача полностью восстановить ресурс тепловоза.

Производственная структура ТОО «Болашак А» построена по смешанному принципу (предметно-технологическому).

Основная рабочая сила 94 человек (при плане - 94 человека). Вспомогательная рабочая сила - 254 человек (при плане - 265 человек)

Руководство - 25 человек (5,9%), специалисты - 18 человек (5,1 %), служащие 5 человек (1,4 %), рабочие 300 чел (87,6 %) .

Анализ сильных и слабых сторон деятельности предприятия показал, что на текущий момент преобладают сильные стороны: благоприятная экономическая среда - капитальный ремонт локомотивов, квалифицированный персонал, контроль качества выпускаемой продукции. Слабые стороны: физическое и моральное старение имеющегося технологического оборудования, что составляет 60%;

недостаточные производственные площади; информационная сеть не отвечает современным требованиям.

Еще можно отметить, что стоимость ремонта имеет отклонения по сравнению с запланированными показателями, т.е. предприятиям была запланирована сумма большая, чем фактически была затрачена на проведение ремонта.

Для ТОО общий ремонт всех планируемых локомотивов в год, при пересчете на себестоимость несколько увеличился при сравнении 2009 и 2010 годов с 508 964 тенге до 557 345 тыс. тенге.

Увеличение объясняется соответствующим ростом цен поставщиков на запасные детали и механизмы к локомотивам в текущем, 2010 году.

Рассматривая выручку от выполненных работ по ремонту подвижного состава для ТОО то она составляет 17923789 тенге в 2010 году. В сравнении с 2009 годом (16818023 тыс. тенге) она увеличилась на 1105766 тыс. тенге, или на 6,2 %.

Система управления производством имеет свою структуру. Она представляет упорядоченную совокупность взаимосвязанных элементов, находящихся между собой в устойчивых отношениях, обеспечивающих их функционирование и развитие как единого целого. Организационная структура управления традиционная, бюрократического типа, линейно-функциональной разновидности. На данном этапе развития она соответствует основным целям предприятия. На верхнем уровне явно преобладают линейные связи, на среднем и низовом - функциональные.

В структуре четко просматривается превышение нормативов управляемости у заместителя директора по производству и главного инженера (12 вместо 8-10), тогда как у первого заместителя директора в прямом подчинении находится только 3 руководителя отдела.

Слишком велика численность функциональных руководителей относительно линейных. На предприятии существует одновременно два стиля управления: авторитарный с элементами демократического - на высшем уровне, и либеральный - на низовом.

Основными экономическими методами товарищества, обеспечивающими его эффективное функционирование в рыночных условиях хозяйствования, являются коммерческий расчет; внутрипроизводственный расчет; ценовая политика и механизмы ценообразования; механизмы и методы повышения качества и обеспечения конкурентоспособности продукции (услуг) и товарищества в целом; система оплаты труда.

Коммерческий и внутрипроизводственный расчет представляют собой единую систему расчета, что вытекает из общих целей и задач, стоящих перед всем товариществом и ее отдельными подразделениями (цехами, отделами).

В последние годы существенно изменились условия формирования цен, их роль и значение в экономической деятельности ТОО «Болашак А».

Рыночные цены на услуги по ремонту подвижного состава и локомотивов устанавливаются не в результате стихийной конкуренции, а по согласованию производственной и рыночной стратегии и политики между руководством ТОО и заказчиками услуг.

ТОО «Болашак А» планируют свою политику цен в долгосрочной перспективе и стремится приспособить предложение предоставляемых услуг к заранее прогнозируемому спросу.

Учитывая эти изменения политика ценообразования предопределяет краткосрочную и долгосрочную рентабельность товарищества в целом. Эффективное ценообразование во многих случаях дает возможность увеличить прибыль ТОО. Особое место занимает ценовая политика предприятия в долгосрочном плане его развития.

Тарифная сетка по оплате труда работников состоит из 11 разрядов с определенным для каждого разряда тарифным коэффициентом. Тарифные коэффициенты сгруппированы по категориям персонала, уровню сложности труда, по профессионально - квалификационным группам.

Минимальная месячная тарифная ставка (оклад) рабочего 1 разряда устанавливается в размере 9 439 тенге.

По результатам аттестации рабочих мест (оценки условий труда) рабочим устанавливаются доплаты в размере до 12 % тарифной ставки (оклада) за выполнение работ с тяжелыми (вредными) условиями труда. Перечень работ (профессий) с тяжелыми (вредными) условиями труда предусматривается коллективным договором. При расчетах заработной платы работникам сохраняются установленные размеры районных коэффициентов. Каждый час работы в ночное время (с 22 часов до 6 часов) оплачивается в полуторном размере. Работникам, награжденным знаком «Почетному железнодорожнику», устанавливается надбавка в размере 10% тарифной ставки (оклада). Премирование работников производится за обеспечение рентабельной работы, высокие достижения в труде, выполнение установленных заданий по качественному содержанию и ремонту подвижного состава.

Премирование административно-управленческого персонала ТОО производится по итогам работы за квартал и год. Первым заместителям руководителей премии к должностным окладам устанавливаются на 10% , заместителям, главным инженерам - на 15 % , главным бухгалтерам - на 20%, заместителям главного бухгалтера - на 25% , помощникам руководителя - на 35% ниже оклада соответствующего руководителя.

В целях усиления роли морального стимулирования на заводе осуществляется: награждение работников знаком «Почетный железнодорожник»; награждение грамотами; награждение ценными подарками; объявление благодарности; проведение отраслевого соревнования. Разработано положение о порядке и условиях присвоения звания «Лучший по профессии» и «Лучший специалист», где оговорены и условия премирования.

Совершенствование экономических методов, прежде всего, заключается в совершенстве функций управления.

Совершенствование управления производством предполагает:

- ориентацию деятельности ТОО на долгосрочную перспективу;

- проведение фундаментальных исследований;

- диверсификацию производства;

- инновационную деятельность;

- максимальное использование творческой активности персонала;

- зависимость продвижения работников и их оплата от реальных результатов деятельности.

Дополнительная заработная плата позволяет учесть сложность и квалификацию труда, совмещение профессий, сверхнормативную работу, социальные гарантии предприятия в случае беременности или обучения сотрудников и др.

Список использование источников

1 Управление организацией: Учеб. для высших уч. зав./Под ред. А.Г. Поршнева, З.П.Румянцевой,Н.А.Саломатина.-2-е изд.,перераб. и доп.-М.: ИНФРА-М,2008.-669с.

2 Ансофф И. Стратегическое управление - М. 2003. -45 с.

3 Герчикова И.Н. Менеджмент. - М. ЮНИТИ 1995. - 569 с.

4 Гончаров В.И. «Менеджмент предприятия»: Часть 2.: «Издательство МИУ» Минск 2005. - 624 с.

5 Кабушкин Н.И., Основы менеджмента: Учебное пособие, Минск 2005. - 243c.

6 Рифард Л.Дафт, Менеджмент, Питер 2004 . - 23 с.

7 Стоянова Е.А. Финансовый менеджмент в условиях кризиса - М. Перспектива 2010. - 279 с.

8 Основы менеджмента: Учебное пособие для вузов/Науч.редактор А.А. Радугин. -М.: Центр, 2000. - 84 с.

9 Карданская Нина Львовна. Принятия управленческого решения: Учеб. для вузов.-М.:ЮНИТИ,2009.-407с.

10 Круглов М.И. Стратегическое управление компанией. Учебник для ВУЗов. -М.: Русская деловая литература, 2000. - 321 с.

11 Мескон М.Х., Альберт М., Хедоура Ф.Основы менеджмента: -М.: Дело, 2008. - 122 с.

12 Виханский О. С., Наумов А. И. Менеджмент -- М.: Фирма Гардика, 2006. - 44 с.

13 Абчук В.А. Путь к успеху или курс бизнеса: Учеб. -СПб.: Мир и семья, Интерлайн, 2008.-781с.-(Магистр).

14 Бляхман Л.С. Экономика фирмы: Уч.пос. для высш. уч. зав.-СПб.:Изд-во Михайлова В.А.,2007.-279с.

15 Владимирова Л.П. Экономика труда: Уч. пос.-М.: Издат. Дом "Дашков и К",2007.-218с.

16 Гончаров В.В. Важнейшие понятия и концепции в современном управлении.- М.: МНИИПУ,2008.-176с.-(Б-чка менеджера).

17 Гудушаури Г.В., Литвак Б.Г. Управление современным предприятием: Учебник.-М.:Тандем, ЭКМОС,1998.-336с.

18 Жданов С. А. Экономические модели и методы в управлении. -М.: Дело и Сервис,2008.

19 Зайцев Геннадий Григорьевич. Управление персоналом: Учеб. пос.- СПб.:Изд-во "Северо-Запад",2005.-310с.

20 Коротков Эдуард Михайлович. Концепция менеджмента: Уч. пос. для вузов.-М.:ДеКА,2008.-304с.

21 Чижов Н.А. Кадровые технологии.-М.:Экзамен,2009.- 351с.

22 Лютенс Фред. Организационное поведение: Учеб. для студ. эконом. спец. высших уч. зав. 4 изд.-М.:ИНФРА-М,2005.-692с.-

23 Менеджмент. Конспект лекций в схемах: Пос. для подготовки к экзаменам/Ред.-сост. Д.И.Платонов.-М.:ПРИОР,1999.-192с.-(В помощь студенту).

24 Шекшня С. В. Управление персоналом современной организации: Учеб.-практич. пос.-4-е, перераб. и доп.-М.:Бизнес-школа "Интел-Синтез", 2007.-368с.

25 Сергеев П.В. Менеджмент: Вопросы и ответы.- М.: Юриспруденция, 1999.-120с..

26 Сио К.К. Управленческая экономика:-М.:ИНФРА-М, 2000.-671с.

27 Смирнов Э.А. Разработка управленческих решений: Учеб. для вузов.-М.:ЮНИТИ-ДАНА,2009.-271с.

28 Воронин В.Г., Васина Н.В. Стандартизация управленческого учета в системе управления качеством на ремонтных предприятиях // Экономика железных дорог. 2007. - №3. - С. 41-56.

29 Социальный менеджмент: Учеб./Под ред. Д.В.Валового.-М.:Бизнес-школа "Интел-Синтез",2004.-384с.

30 Старобинский Э.Е. Как управлять персоналом. М.:Бизнес-школа "Интел-Синтез",2004.-384с.

31 Управление персоналом: Учебно-практич.пос./Под ред. А.Я.Кибанова, Л.В.Ивановской.-М.:ПРИОР,2004.-352с.

32 Управление персоналом:Учеб. для вузов / Под ред. Т.Ю.Базарова, Б. Л.Еремина.- М.:Банки и биржи,ЮНИТИ, 2008.-423с.

33 Вопросы совершенствования комплексной эксплуатации транспорта / Под ред. А.В. Комарова. М.: 1977. 158 с. .

34 Шекшня С. В. Управление персоналом современной организации: Учеб.-практич. пос.-3-е, перераб. и доп.-М.:Бизнес-школа "Интел-Синтез",2005.-352с..

35 Экономическая стратегия фирмы: Уч. пос./Под ред. А.П.Градова.-2-е изд.,исп. и доп.-СПб.:Специальная литература, 2005.-589с.

36 Юкаева В.С. Управленческие решения:Учеб. пос.-М.: Изд. дом "Дашков и К",2003.-292с.

37 В.Ф. Палий, Л.П.Суздальцева "Технико - экономический анализ производственно - хозяйственной деятельности предприятий" 2-е изд.2008г. с.600

38 Воронин В.Г. Оценка эффективности системы управления качеством в локомотиворемонтном депо // Экономика железных дорог. -- 2004. №6. - С. 33-42.

39 Гапанович В.А. О системе менеджмента качества на предприятиях по ремонту и эксплуатации подвижного состава // Железнодорожный транспорт. -- 2004. -№11. С.14-15

40 Ларина М.Н., Акользина Г.И., Усманов Ю.А., Ларина И.В., Голавский B.C. Система определения и оценки качества работы структурных подразделений железнодорожного транспорта // Локомотив-информ. -- 2008. -- №11.-- С. 8-10.

41 Голавский B.C. Классификация моделей затрат на качество // Двенадцатые «Апрельские экономические чтения». Сборник трудов международной научно-практической конференции. Омск, 2007. - Том 2. - С. 21-24.

42 Иваненко А.Ф. Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов ж.-д. трансп. М.: Маршрут, 2004. -- 568с.

43 Голавский B.C. Формы и методы стимулирования улучшения качества труда и снижения затрат в локомотивном хозяйстве // Вестник транспорта Поволжья. Самара. - 2008. - №2 (14). - С. 18-26.

44 Гончаров В.В. Руководство для высшего персонала: в 2-х т. -- М.: МНИИПУ, 1996. Т.1.- 752с.; Т.2. 720с.

45 Горленко О.А., Мирошников В.В. Создание систем менеджмента качества в организации: Монография. -- М.: Машиностроение-1, 2002. 126с.: ил.

46 Давыдов А.В., Макогон В.Д., Беляева Т.В. и др. Стимулирование работников железнодорожного транспорта: Теория и практика. -- Новосибирск: Наука, 2005.-154с.

47 Дюсембин К.Ж. Качество и прибыль / Качество, торговля, экономика М.: Изд-во стандартов, 1970. - С.62.

48 Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. трансп. / В.А. Дмитриев, А.И. Журавель, А.Д. Шишков и др. Под ред.

49 Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др.: Под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова / М.: УМЦ ЖДТ, 2006. - 801 с.

50 Давыдов А.В. Эволюция заработной платы работников железнодорожного транспорта (1922-2007гг.): факты, анализ предложения / А.В. Давыдов, П.Н. Рубежанский. Новосибирск: Наука, 2007. - 264с.

51 Экономика качества. Основные принципы и их применение / Под ред. Дж. Кампанеллы / Пер. с англ. А. Раскина / Науч. ред. Ю.П. Адлер

Приложение А

Рисунок А1. Маркировка для подтверждения качества ремонта локомотива

Рисунок А2. Маркировка для подтверждения качества ремонта локомотива

Приложение Б

Таблица Б1

Информация по ремонту локомотивов за 2008 - 2009 год

Вид ремонта	Серия локомотива	Кол-во единиц по договору	Цена за ед. по договору без НДС	Сумма по договору без НДС	Предъявлено кол-во	Стоимость по плану без НДС	Цена за единицу факт без НДС	Фактическая стоимость ремонта по акту выполненных работ без НДС	Отклонение фактической стоимости от плановой по договору без НДС	Стоимость материалов плановая без НДС	Стоимость материалов фактическая без НДС	Отклонение фактической стоимости материалов от плановой без НДС
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
2008 год
ТО-3	ЧМЭ	54	187 620	10 131 480	20	3 752 400	111 251	2 225 015	-1 527 385	1 703 820	176 435	-1 527 385
ТО-3	ТЭМ	6	160 770	964 620	5	803 850	252 784	1 263 918	460 068	344 640	590 883	246 243
ТО-6	ЧМЭ	6	508 590	3 051 540	4	2 034 360	350 661	1 402 642	-631 718	726 292	94 574	-631 718
ТО-6	ТЭМ	2	471 217	942 434	1	471 217		295 809	-175 408	181 573	6 165	-175 408
ТО-7	ЧМЭ	10	2 958 090	29 580 900	5	14 790 450	2 059 996	10 299 979	-4 490 471	9 253 690	4 763 219	-4 490 471
ТО-8	ТЭМ	8	6 145 350	49 162 800	4	24 581 400	7 154 538	28 618 150	4 036 750	15 413 892	19 450 642	4 036 750
ТО-8	ЧМЭ	10	6 792 020	67 920 200	6	40 752 120	5 646 914	33 881 483	-6 870 637	25 800 336	18 929 699	-6 870 637
Итого за 2008 год		96		161 753 974	45	87 185 797	15 576 142	77 986 996	-9 198 801	53 424 243	44 011 617	-9 412 626
Итого за 2008 год					45	87 185 797	15 576 142	77 986 996	-9 198 801	53 424 243	44 011 617	-9 412 626

Приложение В

Таблица В1

Штатное расписание специалистов и служащих ТОО «Болашак А»

Ш Т А Т Н О Е Р А С П И С А Н И Е
руководителей , специалистов и служащих
ТОО " Болашак - А "
2009 год
Наименование структурного подразделения и наименование должности	Количество штатных единиц	Должностной оклад ,тенге	Надбавки ,тенге	Общий фонд заработной платы
			Прочие	районный коэффициент
1	2	3	4	5	6
1. Штат руководителей , специалистов и служащих ,
относящихся к аппарату управления
Руководство
Директор	1	74000		11100	85100
Заместитель директора по коммерческой работе	1	74000		11100	85100
Первый заместитель директора	1	66600	6660	9990	83250
Главный инженер	1	62900		9435	72335
Заместитель директора по производству	1	62900		9435	72335
Главный бухгалтер	1	59200		8880	68080
Итого :	6	399600	6660	59940	466200
Отдел кадров
Начальник отдела юридической и кадровой работы	1	45800		6870	52670
Менеджер по кадрам и трудовым отношениям	1	40700		6105	46805
Ведущий инженер по внедрению гос. языка	1	32600		4890	37490
Юрисконсульт 1 категории	1	32600		4890	37490
Итого :	4	151700		22755	174455
Бухгалтерия
Заместитель главного бухгалтера	1	44400		6660	51060
Ведущий бухгалтер	3	32600	6520	5868	121924
Бухгалтер 1 категории	2	29200	7300	4380	74460
Итого :	6	200600	13820	33024	247444
Планово-экономический отдел
Начальник отдела	1	53700		8055	61755
Ведущий инженер-экономист	1	37500		5625	43125
Ведущий инженер по организации и
нормированию труда	1	37500		5625	43125
Инженер по организации и
нормированию труда 1 категории	1	32600		4890	37490
Итого :	4	161300		24195	185495
Производственно-технический отдел
Начальник отдела	1	53700		8055	61755
Ведущий инженер по охране труда и технике безопасности	1	37500		5625	43125
Ведущий инженер по обучению	1	37500		5625	43125

Таблица В2

Должностные оклады руководителей, специалистов и служащих ТОО «Болашак А»

Наименование должностей	Диапазон разрядов	Должностные оклады , в тенге
Директор филиала-завода по ремонту тепловозов
1 группы	18	88 600
2 группы	17	79 700
3 группы	16	74 000
Начальник проектного конструкторско-технологического бюро ,главный метролог-начальник комплексной контрольно-измерительной лаборатории ,производственных цехов	10-12	31 900-45 800
Начальник отдела производственно-технического ,экономического	10-13	36 300-53 700
Начальники других отделов ,цехов	8-10	29 000-36 300
Начальник отдела кадров	12	45 800
Менеджер (управляющий ) по кадрам и трудовым отношениям	9-11	31 900-40 700
Главный : механик ,технолог, сварщик ,энергетик ,конструктор	9-12	31 900-45 800
Мастер участка 1 группы 2 группы 3 группы	10-11 10 9	36 300-40700 36 300 31 900
Ведущие инженеры : конструктор , технолог ,программист ,по органи -зации и нормированию труда , экономист ,инженер на работах : по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава ,по ох-ране труда и технике безопасности ,юрисконсульт	11	37 500
Инженеры : конструктор , технолог ,программист ,по организации и нормированию труда , экономист ,инженер на работах : по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава ,по ох-ране труда и технике безопасности ,юрисконсульт 1 категории 2 категории	9-10 8-9	29 200-32 600 26 000-29 200
без категории	7-8	22 800-26 000
Ведущие : инженеры других специальностей на остальных участках производства ,бухгалтер ,бухгалтер-ревизор ,переводчик	10	32 600
Инженеры других специальностей на остальных участках производства ,бухгалтер ,бухгалтер-ревизор ,переводчик 1 категории 2 категории без категории	8-9 7-8 6-7	26 000-29 200 22 800-26 000 19 700-22 800
Инспекторы, инструкторы ( всех наименований ) по производственно-техническим ,экономическим и социальным вопросам	7-9	22 800-29 200
Специалист по кадрам	5-8	16 900-26 000
Техники всех специальностей: 1 категории 2 категории без категории	7 5-6 4-5	21 900 16 300-18 900 14 000-16 300
Кассир ,машинистка	2-5	21 900
Диспетчер по маневровой работе	8-11	26 000-37 500
Оператор по обработке документов	4-6	14 000-18 900
Заведующая химической лабораторией	6-7	21 500-24 900

Размещено на Allbest.ru