Размещено на http://www.allbest.ru/

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Брянский государственный технический университет

Кафедра "Экономика и Менеджмент"

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

по дисциплине "Менеджмент"

Разработка системы стратегического планирования на предприятии ОАО "Брянский Арсенал"

Выполнила студентка

гр. 05-МНТ-1

Филонова Е.В.

Преподаватель

к.э.н., доц. Бабич О.В.

БРЯНСК 2008



ОГЛАВЛЕНИЕ

• ВВЕДЕНИЕ
• 1. УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
• 1.1 Информация о предприятии и его бизнесе
• 1.2 Анализ потенциала предприятия
• 2. СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ ПРЕДПРИЯТИЯ
• 2.1 Анализ внешней среды косвенного воздействия
• 2.2 Основные экономические показатели Российской Федерации в динамике
• 2.3 Анализ внешней среды прямого воздействия
• 3. СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ НА ПРЕДПРИЯТИИ
• 3.1 Формирование миссии предприятия
• 3.2 Разработка целей предприятия
• 3.3 Разработка корпоративной стратегии
• 4. РАЗРАБОТКА И РЕАЛИЗАЦИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ СТРАТЕГИЙ ПРЕДПРИЯТИЯ
• 4.1 Маркетинговая функциональная стратегия
• 4.2 Финансовая функциональная стратегия
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
• ПРИЛОЖЕНИЯ
• 

ВВЕДЕНИЕ

Высокие темпы роста автомобильного транспорта стали знаковым явлением, а уровень автомобилизации - индикатором развития любой страны, в том числе в России. Это вызвано огромным воздействием транспорта на экономику, эффективность системы товародвижения, качество жизни населения, на уровень социальной стабильности в обществе.

Развитие рынков товаров и услуг, мелкого и среднего бизнеса, расширение сферы розничной торговли, рост фермерства в агрокомплексе, наличие значительного количества промышленных предприятий, не имеющих других подъездных путей кроме автомобильных, объективно увеличивают нишу безальтернативного применения грузового автомобильного транспорта. Технологическая и коммерческая гибкость автомобильного транспорта дают ему дополнительные рыночные преимущества в тех секторах рыночной экономики, где он конкурирует с другими видами транспорта - железнодорожным или водным.

Таким образом, грузовой автомобильный транспорт один из важнейших и основных видов транспорта. На долю автотранспорта приходится 4,62 % от общего объема внешнеторговых грузов, перевезенных всеми видами транспорта, и соответственно 25,06 % от общей стоимости экспортно-импортных товаров Российской Федерации.

Сегодня грузовые автотранспортные предприятия работают в условиях отсутствия централизованных заказов, что вызывает определенную нестабильность формирования объемов их услуг в течение планируемого периода времени. Результатом становится неуверенность предприятий в достижении положительных результатов от их производственно-хозяйственной деятельности, возрастает риск их устойчивого функционирования на конкурентном рынке. В настоящее время предприятия грузового автомобильного транспорта вынуждены сами искать новые пути своего развития в условиях динамичной внешней среды, гибко реагировать на ее изменения для сохранения конкурентоспособности и обеспечения эффективности развития в условиях рынка.

Проблемы функционирования грузового автомобильного транспорта в рыночных условиях хозяйствования затрагиваются в ограниченном числе теоретических и практических разработок. Имеющиеся исследования обычно касаются отдельных аспектов его эффективного функционирования, ограничено число работ, носящих системный, комплексный характер.

Объектом исследования в данной курсовой работе является автотранспортное предприятие ОАО "Брянский Арсенал", основной задачей которого на данный момент является повышение эффективности его работы на рынке дорожно-строительной техники.

Цель данной курсовой работы - разработка программы мероприятий по повышению эффективности работы предприятия, связанных с определением важнейших целей и стратегий, а также с обозначением его миссии на рынке, направленной на обеспечение устойчивого и более эффективного производства дорожно-строительной техники. В работе ОАО "Брянский Арсенал" много отрицательных моментов, таких как: отсутствие рекламы продукции, отсутствие маркетинговой службы и многое другое, что негативно влияет на работу и состояние всего предприятия в целом. Задачами курсовой работы является выявление негативных моментов, влияющих на деятельность предприятие и разработка рекомендаций по их устранению. К основным методам и моделям, которые будут использованы в курсовой работе, следует отнести: балансовые, статистические, маркетинговые методы, STEPE- анализ, SWOT- анализ, модель пяти сил Портера, матрицы стратегического планирования.

В процессе выполнения курсовой работы были использованы различные учебные пособия по теоретическому менеджменту и его практическому применению, периодические издания, статистические сборники, законодательные и нормативные акты.



1. УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ АНАЛИЗ

1.1 Информация о предприятии и его бизнесе

Объектом исследования курсовой работы является открытое акционерное общество "Брянский Арсенал", управляющим директором которого является Синотин Михаил Анатольевич. Сокращенное фирменное наименование Общества: ОАО "Брянский арсенал". Полное фирменное наименование Общества на английском языке: Open Joint-Stock Company "Bryanskiy arsenal". Предприятие располагается по адресу: 241050, г. Брянск, ул. Калинина, 98. ОАО "Брянский Арсенал" входит в состав холдинга "РусПромАвто". Контактный телефон: (0832) 74-21-66, 66-07-26, e-mail: br_ars@online.debryansk.ru. Подробную информацию о предприятии можно получить на сайте www.arsenal.bryansk.ru.

ОАО "Брянский Арсенал" - предприятие, которое имеет давнюю историю и хорошую репутацию. Открытое акционерное общество "Брянский Арсенал" основано в 1783 году. Более 130 лет предприятие являлось крупнейшим центром военной промышленности России.

В послереволюционный период на заводе вышли первые в стране текстильные машины для первичной обработки льна. В годы Великой Отечественной войны предприятие было эвакуировано на Урал, и уже с сентября 1941 года из цехов стали выходить мощные танковые пушки, платформы для землянок, под рессорные платформы и другая продукция. В 1946 послевоенном году завод приступил к выпуску дорожной техники: транспортеров для перемещения насыпных и штучных грузов, битумоплавильных агрегатов, смесителей асфальтобетона, битумных насосов, многоковшовых погрузчиков.

С 1947 года начат выпуск тяжелых прицепных грейдеров Д-201 к трактору С-801. В 1949 году освоен выпуск укладчиков асфальтобетона производительностью 100 т/ч, а в следующем году - прицепного грейдера - элеватора Д - 192 производительностью 450 м/ч с автономным двигателем привода транспортера. В 1972 году завод осваивает производство автогрейдера ДЗ-99 с механической трансмиссией. В последние годы, не смотря на ряд объективных и субъективных причин снижения объемов производства, предприятие сохранило своё место на рынке производства дорожной техники.

Перспективным направлением развития для предприятия является производство дорожно-строительной техники. В настоящее время ОАО "Брянский Арсенал" выпускает широкий ассортимент продукции:

- автогрейдеры (ГС-18.05, ГС-14.02, ГС-10.01);

- асфальтоукладчики (АСФК - 2, АСФК - 3);

- дорожную фрезу (ФДХС - 1000 - 01);

- полуприцепы и прицепы.

"Брянский Арсенал" - первый завод в России, освоивший выпуск асфальтоукладчиков. В настоящее время предприятием создана машина, в которой учтены замечания потребителей по качеству, пожелания и рекомендации сервисной службы, а также зарубежный опыт.

Также предприятием создан целый модельный ряд автогрейдеров класса "140" с применением как отечественных, так и импортных комплектующих. В 2005 году специалистами предприятия был разработан новый автогрейдер класса "180", предназначенный для российского рынка на основе отечественных комплектующих изделий. Они оснащены различным навесным оборудованием для очистки снега за заграждением, щебнераспределителем БЦМ-73, бульдозерным отвалом.

В производстве фрез "Брянский Арсенал" является монополистом на российском рынке. В условиях, когда основной акцент переносится на ремонт и текущее содержание дорог эта машина приобретает особую популярность. Сегодня она комплектуется гидронасосами и гидромоторами немецкой фирмы "БОШ-РЕКСРОТ", глубина фрезерования увеличена с 80 до 150 мм.

Ещё одним направлением производства техники является выпуск прицепной и полуприцепной техники. Машины грузоподъёмностью от 10 до 40 тонн отличаются низкорамной платформой, наличием траппов с малым углом заезда.

Основные технико-экономические показатели деятельности предприятия (динамика за четыре года) представлены в таблице 1.

Таблица 1 Основные показатели развития 2004 - 2007 года

№	Наименование показателей	2004	2005	2006	2007
1.	Объём товарной продукции в действующих ценах (тыс. руб.)	460122	456332	655807	797592
2.	Объём реализации произведенной продукции (тыс. руб.)	560210	510548	742059	924723
3.	Основные виды производимой продукции (в натуральных показателях)
	Автогрейдеры	361	300	390	420
	Асфальтоукладчики	11	13	21	23
	Фрезы дорожные	3	8	5	10
	Полуприцепы	16	17	14	36
4.	Среднесписочная численность работающего персонала, (чел.)	2186	1721	1562	1716
5.	Средняя заработная плата, (руб.)	4148	5159	6677	7271

Из таблицы видно, что объем реализации товарной продукции в 2007 году по сравнению с предшествующими годами значительно увеличился. Рост в 2007 году составил 20 % по сравнению с 2006 годом. Самым кризисным был 2005 год, наблюдалось снижение всех производственных показателем. Наметилось и увеличение заработной платы в 2007 году по сравнению с 2006 годом на 9,2 %.

1.2 Анализ потенциала предприятия

Потенциал и возможности фирмы во многом зависят от состояния компонентов микросреды предприятия. Проведём анализ предприятия по основным функциональным областям деятельности: производство, маркетинг, финансы, кадры, менеджмент. Определим, достаточно ли у предприятия ресурсов для реализации своих целей и задач.

Производство

Предприятие начинало свою деятельность с использованием большого объема ручного труда и низкой производительности. Со временем предприятие расширяло производство, устанавливалось высокопроизводительное оборудование, использовались новые современные технологии.

Сегодня "Брянский Арсенал" является одним из крупнейших предприятий России, выпускающих дорожно-строительную технику. Интеллектуальный потенциал инженерно-технического персонала, производственные мощности и уровень технологической базы при соответствующем росте оборотных средств позволяют ОАО "Брянский Арсенал" обеспечить значительное увеличение объемов выпуска основных видов серийной продукции, возобновление производства ранее освоенных типов дорожных машин, а также создание производства новых образцов дорожно-строительной, коммунальной и другой специальной техники.

Деятельность ОАО "Брянский Арсенал" направлена на развитие материальной базы строительных и эксплуатирующих организаций, оснащение их новой высокопроизводительной и более прогрессивной техникой. Предприятие стремится внедрить в производство последние разработки НИОКР, использовать новейшие технологии и современное оборудование, что позволит ему сократить потери и рационально использовать ресурсы, а следовательно, повысить качество техники и снизить затраты на производство.

На предприятия существует отдел по развитию и НИОКР, который занимается разработкой перспективных образцов, обеспечением серийного производства продукции и технологической подготовкой производства, а также отдел по РПС и качеству, главными направлениями которого являются:

- совершенствование системы организации производства в структурных единицах предприятия;

- оперативное управление и контроль качества выпускаемой продукции и покупных деталей, работа по учету брака;

- разработка стандартов предприятия, контроль выполнения нормативной документации;

- осуществление метрологического контроля подготовки производства и используемыми приборами, приспособлениями и инструментом;

- проведение анализа различных материалов на соответствие их ТУ или ГОСТу.

Специфика дорожно-строительной промышленности заключается в том, что она требует серьезных научных разработок в усовершенствовании технологического процесса по повышению качества выпускаемой продукции. Кроме того, на предприятии отслеживаются современные тенденции развития технологий. Наличие финансовой и ресурсной базы для проведения НИОКР позволяет предприятию соответствовать требованиям современного рынка.

В рамках проекта замены изношенного производственного оборудования на заводе "Брянский арсенал" в текущем году будут установлены и запущены два американских вертикальных обрабатывающих центра и токарные станки с ЧПУ и максимальным диаметром отработки от 25 до 63 см фирмы "HAAS". В настоящее время на заводе монтируется и новая швейцарская лазерная установка "Бистроник". От установки, которая функционирует на "Брянском арсенале" уже несколько лет, новый "Бистроник" отличается большей мощностью и позволяет кроить листы металла большей толщины и с более высокой степенью точности, исключая из производственного процесса последующую механическую обработку ряда деталей. Готов к запуску горизонтальный обрабатывающий центр, который позволит вести механическую обработку сложных высокоточных деталей в автоматическом режиме.

Помимо этого на предприятии будет смонтирован робото-технологический сварочный комплекс, установлены новые универсальные токарно-винторезные станки, карусельный станок с цифровой индикацией и другое оборудование. Замена изношенного оборудования на новое и современное позволит "Брянскому Арсеналу" поддержать стабильные темпы производства, повысить качество выпускаемой продукции и снизить потери от брака, энергозатрат и трудоёмкости.

Рассчитаем основные показатели оценки производственной базы предприятия (табл.2).

Таблица 2 Основные показатели оценки производственной базы предприятия

Наименование показателя	Ед. изм.	2005	2006	2007
Коэффициент износа оборудования	%	0,64	0,69	0,75
Фондоотдача	руб/руб	2274	3501	3764
Фондоёмкость	руб/руб	439	285	264,9
Фондовооруженность	тыс. руб/чел в год	130,5	135,7	120,3
Стоимость основных фондов (остаточная)	тыс.руб	211904	206392	205897
Производительность	тыс. руб/чел в мес.	24,7	39,5	56,2
Производственная мощность (среднегодовая)	тыс. руб/год	4325	4986	5783
Рентабельность продаж	руб/руб	87,2	96,3	99,7

Исходя из таблицы 2, можно сказать, что предприятие улучшает основные показатели оценки производственной базы, такие как фондоотдача, производительность, производственные мощности и рентабельность продаж, а фондовооружённость и фондоёмкость снижаются. Увеличивается коэффициент износа оборудования, что также отрицательно сказывается на работе предприятия.

Рассчитаем основные показатели деятельности предприятия по продукции за 2007 год (табл. 3).



Таблица 3 Основные показатели деятельности предприятия по продукции

Наименование показателя	Ассортимент выпускаемой продукции
	Асфальтоукладчики	Автогрейдеры	Полуприцепы	Фрезы
Средняя цена за ед., руб.	3532666,7	2126333,3	1281250	3710000
Средняя себестоимость, руб.	2457113,3	1186580,64	922189,75	2258649,52
Доля в объеме производства,%	85,9	4,7	2,0	7,4
Доля в объеме производства, тыс. р.	908423698,9	497042,07	21150726,4	78257687,7
Объем производства, шт.	23	420	36	10
Объем производства, тыс. руб.	81251334,1	893059986,0	46125000	37100000

Из таблицы 3 видно, что наибольшую цену имеют фрезы, так как их себестоимость превышает себестоимость других видов дорожно-строительной техники. Наибольшую долю в объеме производства имеют асфальтоукладчики, хотя максимальный объем производства в натуральном выражении стоит за автогрейдерами. Обязательной составляющей анализа производства на предприятии является факторный анализ себестоимости по одному - главному виду (группе) продукции. Проведем факторный анализ себестоимости по автогрейдерам. Данные для анализа представляются в аналитической форме (табл. 4).

Таблица 4 Факторный анализ себестоимости по автогрейдеру ГС-18.05

Показатели	Базисный период (год)	Отчетный период (год)	Абсолютное отклонение	Темп изменения, %
Товарооборот, Т, тыс. руб.	17104	183868	+166764	1075
Сумма издержек, тыс. руб.	12162	142575	+130413	1172,3
Уровень издержек, Уи, %	71,1	77,5	+6,4	109

Построим факторную модель, которая имеет вид:

(1)



И - сумма издержек, тыс. руб.

Т - товарооборот, тыс. руб.

У_и - уровень издержек, %

В данной модели можно выделить следующие факторы влияния:

· Объем товарооборота,

· Уровень издержек (Уровень издержек = Переменные издержкики/ Товарооборот).

Применим для анализа метод абсолютных разниц:

? И (Т) = ? Т * У_и0 /100 = 166764 * 71,1 / 100 = 118569,2;

? И (У_и) = ? У_и * Т₁ / 100 = 6,4 * 183868 / 100 = 11767,6;

? И = ? И (Т) + ? И (У_и) = 130336,8

Таким образом, можно сделать вывод совокупное влияние факторов проявилось в увеличении суммы издержек на 130336,8 тыс. руб., при этом под влиянием изменения товарооборота произошло увеличение на 118569,2 тыс. руб., а под влиянием изменения уровня издержек - на 11767,6 тыс. руб.

Выявим сильные и слабые стороны (табл. 5).

Таблица 5 Сильные и слабые стороны производственной деятельности предприятия

Сила	Слабость
1. наличие финансовой и ресурсной базы для проведения НИОКР	1. большие издержки на производство
2. использование передовых технологий и новейшего оборудования	2. снижение фондоёмкости и фондовооружённости
3. увеличение производительности и рентабельности	3. увеличение коэффициента износа оборудования

По данным таблицы видно, что большим минусом производственной деятельности предприятия является снижения технико-экономических показателей работы предприятия. Положительным аспектом по данному вопросу можно назвать проведение НИОКР и использование передовых технологий.

Маркетинг

На предприятии "Брянский Арсенал" нет четкой маркетинговой концепции, отдельного подразделения маркетинга, незначительные маркетинговые исследования проводятся в рамках холдинга "РусПромАвто". Реклама почти не используется. Предприятие стремится удовлетворить существующий спрос, не допустить уменьшения доли занимаемого им рынка, произвести качественную технику, полностью её реализовать с прибылью для себя. ОАО "Брянский Арсенал" - постоянный участник региональных, общероссийских и международных выставок новой техники и технологий. С 23 по 27 мая в Москве в выставочном центре "Крокус Экспо" прошла ежегодная выставка "Строительная Техника и Технологии` 2007". ОАО "Брянский Арсенал" представил на выставке единственную в России модель класса "180" - серийно выпускаемый автогрейдер ГС - 18.05, а также асфальтоукладчик АСФК - 2.04 и дорожную фрезу ФДХС-К-1000-01. Сегодня строительно-дорожная техника, как непосредственно в строительстве, так и во многих других отраслях промышленности по всей России, востребована, как никогда. Поэтому для исследуемого предприятия - это хорошая возможность представить свою продукцию на Российском рынке и заключить многообещающие контракты. Информация о продукции предприятия включена в такие общероссийские издания, как журнал "Деловой Брянск", журнал "Дорожное машиностроение", каталог-справочник "Дорожная Техника" и др. Целевой сегмент ОАО "Брянский Арсенал" состоит из покупателей, которые ориентируются на высокий уровень качества техники и приемлемую цену. Наиболее перспективными для предприятия являются 2 сегмента: крупные российские дорожно-строительные организации и коммунальные хозяйства. Работа на этих 2-х сегментах не требует существенной разницы в подходах. Эти два сегмента - самые выгодные. Деятельность нашего предприятия направлена на обеспечение таких нужд дорожно-строительных организаций, как строительство, уборка и ремонт автодорог.

Рассмотрим наличие стратегий по 5 "Р".

Для того чтобы увеличивать прибыль и сохранить свое место на рынке предприятию необходимо использовать следующие стратегии:

1) Product

1. стратегию улучшения качества товара;

2. разработку действенной рекламной кампании;

3. разнообразие номенклатуры;

4. темпы изменения объема продаж.

2) Place

1. использование многоканальной маркетинговой системы;

2. использование инструментов прямого маркетинга:

а) продажа по Интернету;

б) продажа по телефону.

3) Price

1. уровень цен относительно конкурентов;

2. наличие дополнительных услуг (доставка, монтаж, ремонт);

3. гибкость ценовой политики.

4) Promotion

1. уровень рекламной деятельности;

2. размер бюджета продвижения.

5) P.R.

1. публикация в СМИ;

2. поддержание отличного качества поставляемой техники для установления долгосрочных отношений с клиентами;

3. активное участие в выставках.

Выявим сильные и слабые стороны маркетинга предприятия (табл. 6).



Таблица 6 Сильные и слабые стороны маркетинговой деятельности предприятия

Сила	Слабость
1. участие в выставках	1. отсутствие отдела маркетинга
2. публикация в СМИ	2. сайт в Интернете не обновлён
3. наличие выделенного целевого сегмента, обладающего достаточной емкостью и тенденцией к росту	3. низкие затраты на рекламу

Кадры

Среднесписочная численность работников ОАО "Брянский Арсенал" на начало 2007 г. составила 1716 человек. В течение предыдущего года число сотрудников изменялось незначительно, несмотря на высокую текучесть кадров. На ОАО "Брянский Арсенал" предъявляются высокие требования к образовательному уровню работников, особенно руководящего состава. Высшее образование имеют 46,6% работников. Кадры предприятия составляют 71% мужчин и 29% женщин. Средний возраст сотрудников на предприятии - около 35 лет. Сейчас на предприятии наблюдается тенденция к найму "молодых и перспективных" кадров. Средняя заработная плата работников составила 7271 руб., что значительно выше предыдущих лет (см. табл. 1).

Отбор работников осуществляется на основе профессиональных критериев. Обычно он проводится в форме собеседования с последующим испытательным сроком для работников (как правило, 3 месяца). "Брянский Арсенал" проводит работу с профучилищами и биржей труда. На предприятии имеется отдел подготовки кадров станочников. К опытному рабочему прикрепляют учеников, которые получают большой практический опыт работы. При этом осуществляется смеженная оплата труда, плюс ученик получает стипендию от предприятия в размере 700 руб.

На ОАО "Брянский Арсенал" мотивация кадров в основном материальная (ежемесячные премии около 40%). В настоящее время предприятие стало уделять большое внимание моральной мотивации работников: устраиваются различные корпоративные мероприятия, соревнования (например, конкурсы среди станочников). Это позволяет сплотить коллектив, поднять корпоративный дух, дать почувствовать каждому работнику себя нужным для организации. Что касается социальной защищенности сотрудников предприятия, то пакет социальных гарантий можно назвать стандартным.

На предприятии проводится ежегодная аттестация кадров. Обучение кадров на предприятии проводится в соответствии с разработанным планом на основании приказов руководства. Проводится обучение в плане техники безопасности. Каждые три года приглашаются специалисты из администрации, которые читают лекции. Один раз в три года проводится проверка знаний.

Таким образом, рабочие предприятия имеют большой интеллектуальный потенциал. ОАО "Брянский Арсенал" старается постоянно повышать квалификацию своих сотрудников. Но хотя предприятие и отдает приоритет молодым специалистам, все же средний возраст работников высок.

Выявим сильные и слабые стороны по данному направлению (табл. 7).

Таблица 7 Сильные и слабые стороны кадровой деятельности предприятия

Сила	Слабость
1. наличие системы аттестации	1. низкий процент молодых специалистов
2. наличие системы подбора и обучения кадров	2. нехватка высококвалифицированных специалистов
3. наличие системы мотивации
4. увеличение заработной платы

Финансы

На основе форм бухгалтерской отчетности проведём финансовый анализ деятельности предприятия (Приложение 1).



Таблица 8

Коэффициент	Норматив	Данные на конец года
		2005	2006	2007
Показатели финансовой устойчивости в долгосрочном плане
Кавтономии = СК/ВБ	? 0,6	0,44	0,55	0,73
Кфин. зависимости = ЗК/СК	? 1	1,26	0,83	0,37
Кманевренности = СОК/СК	? 0,5	0,05	0,07	0,23
СОК = СК - ВА		11836	18599	71679
Кимущества = ст-ть им-ва/ВБ	? 0,5	0,78	0,84	0,88
Им-во = ВА+ПЗ-ДФВ-НА		442501	396901	369411
Кобесп. ПЗ = СОК/ПЗ	? 0,8	0,06	0,12	0,53
Показатели ликвидности
Кобщ. ликвидности = ОбА/КО	? 1,5-2	1,24	1,57	2,31
Кбыстрой ликвидности = (ОбА-ПЗ)/КО	> 0,8-1	0,46	0,48	0,62
Кабс. ликвидности = (ДС+КФВ)/КО	? 0,2	0,0002	0,012	0,035
Показатели деловой активности (данные за год)
Коборач. активов = ВР/Акт	0,84	1,19	1,22
Коборач. ОбА = ВР/ОбА	1,45	2,42	2,75
Кобор. ДЗ = ВР/ДЗ	6,61	18,44	12,23
Кобор. КЗ = ВР/КЗ	2,05	6,92	8,52
Кобор. СК = ВР/СК	1,91	2,18	1,67
Кдел. активности = Кобор. ДЗ/Кобор. КЗ	? 1	3,22	2,67	1,44
Показатели рентабельности (данные за год)
Rинвестиций в Акт = ЧП/Акт	0,02	0,04	0,095
Rинвестиций в СК = ЧП/СК	0,04	0,07	0,13
Rинвестиций в ОбА = ЧП/ОбА	0,03	0,08	0,21
Rпродаж = ЧП/ВР	0,02	0,03	0,08
Rпродаж = БП/ОбА	0,03	0,08	0,24
Rпроизводственной деятельности = ЧП/СБ	0,02	0,03	0,08
Rпроизводственной деятельности = БП/СБ	0,02	0,04	0,09

Валюта баланса предприятия за анализируемый период уменьшилась на 17,13%, в основном за счет кредиторской задолженности. Это главным образом связано с сокращением финансирования чрезмерных производственных запасов, к сокращению которых привело внедрение системы "бережливого" производства, что говорит о более интенсивном использовании предприятием своих ресурсов, расширении хозяйственного оборота за счет увеличения оборачиваемости капитала. Уменьшаются сроки погашения дебиторской задолженности, т.е. улучшается деловая активность предприятия. Наличие в конце анализируемого периода у предприятия чистой прибыли (48622тыс. руб.) свидетельствует о наличии основного источника пополнения оборотных средств.

Хотя ОАО "Брянский арсенал" характеризуется кризисным финансовым положением на начало и на конец года, произошедшие изменения в финансово-хозяйственной деятельности показывают, что предприятие значительно отодвинулось от грани банкротства.

Из анализа системы показателей рентабельности, можно сделать вывод о том, что за 2007 год по сравнению с предыдущим годом наблюдается увеличение рентабельности по всем показателям, что является положительным результатом деятельности предприятия.

Выявим сильные и слабые стороны (табл. 9).

Таблица 9 Сильные и слабые стороны финансовой деятельности предприятия

Сила	Слабость
1. предприятие отодвинулось от грани банкротства	1. предприятие не платёжеспособно
2. увеличение показателей рентабельности	2. предприятие финансово неустойчиво

Менеджмент

Высшим органом управления ОАО "Брянский Арсенал" является Общее собрание акционеров. Совет директоров ОАО "Брянский Арсенал" осуществляет общее руководство, деятельностью общества, включая вопросы стратегического планирования и развития Общества, в том числе связанная с направлениями внешнеэкономическая деятельность. Функции единоличного исполнительного органа управления предприятием выполняет генеральный директор - Синотин Михаил Анатольевич, осуществляющий всю хозяйственно-распорядительную деятельность Общества. Он подотчетен совету директоров Общества и общему собранию акционеров. Органом контроля эмитента за его финансово-хозяйственной деятельностью является ревизионная комиссия.

Организационную структуру предприятия составляют также отделы, единственными представителями которых являются руководители. Они выполняют надлежащие функции для достижения целей компании. Руководители имеют высокий уровень управленческой подготовки. На ОАО "Брянский Арсенал" ведущие управленцы прошли курс обучения рыночным методам хозяйствования и управления в Брянском государственном техническом университете. Все руководители имеют достаточный опыт в практической работе по управлению.

Производственную структуру предприятия составляют производственные подразделения предприятия - цехи, участки, обслуживающие хозяйства и службы (прямо или косвенно участвующие в производственном процессе), связи между ними, взятые в совокупности.

Организационно - производственная структура ОАО "Брянский Арсенал" представлена в приложении 2. Проанализируем организационную структуру с трех позиций для определения типа организации (табл. 10).

Таблица 10 Характеристики организации

Взаимодействие "организация - внешняя среда"	Механистическая
Взаимодействие "организация - человек"	Корпоративная
Взаимодействие "подразделение - подразделение"	Линейно-функциональная

Взаимодействие на уровне "организация - внешняя среда": ОАО "Брянский Арсенал" можно отнести к механистическому типу организации. Работа персонала осуществляется в рамках существующих должностных инструкций, правил и стандартов, узко определены права и ответственность в работе, что требует конкретных знаний персонала в каждом подразделении и приводит к необходимости найма на работу высококвалифицированных специалистов на большинство должностей.

Взаимодействие на уровне "организация - человек": предприятие имеет корпоративную структуру. Предприятие склоняется в большей степени к корпоративному типу, поскольку корпорация представляет собой замкнутые группы людей с максимальной централизацией и авторитарностью руководства, что характерно для ОАО "Брянский Арсенал". В организации объединение людей происходит через их разделение по социальным и профессиональным критериям, доминируют иерархические властные структуры, субъект интереса - коллектив, все предприятие. Подбор персонала происходит под конкретные цели и задачи.

Взаимодействие на уровне "подразделение - подразделение": структура ОАО "Брянский Арсенал" - линейно-функциональная, поскольку предприятие состоит из подразделений, каждое из которых выполняет свою функцию.

Для анализа существующей структуры определим соответствие подразделений функциям, которые выполняются на предприятии, используя таблицу 11.

Таблица 11 Анализ функций в организации

Содержание функции	Название функции	Отдел предприятия
Выпуск продукции	Функция "производство"	Производственно-диспетчерский отдел
Финансирование основного и вспомогательных видов деятельности	Функция "финансы"	Бухгалтерия
Обеспечение персоналом	Функция "человеческие ресурсы"	Отдел кадров
Создание новых видов продукции	Функция "НИОКР"	Отдел главного конструктора и технолога
Контроль за финансово-хозяйственной деятельностью предприятия	Функция "контроль"	Ревизионная комиссия

экономический маркетинговый финансовый стратегия

Для оценки сформированной системы управления используется два показателя. Первым подобным коэффициентом является аппаратная норма:



(2)

У - количество работников занятых в управлении предприятием (включая и руководителей линейных подразделений);

Ч - общая численность работников на предприятии.

АН = 496 / 1716 = 0,29= 29%

Таким образом, в управлении занято 29 % от общей численности работников на предприятии. Вторым показателем является коэффициент управленческих расходов (К_{упр р}):

(3)

З_у - заработная плата управленческого персонала (за год); ФОТ - общий фонд оплаты труда (годовой), К_{упр р} = 0,38.

Таким образом, на аппарат управления тратится 38% от общего годового фонда оплаты труда.

Выявим сильные и слабые стороны по данному направлению (табл. 12).

Таблица 12 Сильные и слабые стороны управленческой деятельности предприятия

Сила	Слабость
1. большой опыт руководителей предприятия в управлении	1. отсутствие быстрой адаптации к условиям внешней среды
2. слаженная работа управленцев	2. одновариантность путей решения возникающих проблем
3. четкое разделение обязанностей работников	3. не участие производственного персонала в принятии управленческих решений



Анализ предприятия по основным функциональным областям деятельности показал, что:

1) Необходимо повысить технико-экономические показатели работы предприятия;

2) Следует создать на предприятии отдел маркетинга;

3) Необходимо провести полномасштабную рекламную компанию продуктов, выпускаемых на предприятии;

4) Нужно повысить квалификационный уровень кадров, занятых на предприятии;

5) Предприятие неплатежеспособно, и финансово неустойчиво;

6) Рекомендуется предоставить возможность производственному персоналу принимать участие в принятии управленческих решений.



2. СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ ПРЕДПРИЯТИЯ

2.1 Анализ внешней среды косвенного воздействия

На любое предприятие влияют внешние факторы, не зависящие от действий самого предприятия. К таким факторам относятся следующие: социальные, технологические, экономические, политические, экологические, другими словами, STEPE-факторы. Все эти факторы могут влиять на фирму как положительно, так и отрицательно.

Социальные факторы (Society factors)

Дорожная отрасль является одной из важнейших систем жизнеобеспечения страны, от успешного развития которой зависит работа транспортного комплекса, рост экономической активности и качество жизни населения.

Социальные факторы, влияющие на дорожно-строительную отрасль, представлены в таблице 13.

Таблица 13 Основные социальные показатели Российской Федерации в динамике

Показатели	2005	2006	2007
Общая численность населения, млн.чел	142,09	142,8	142,2
Реальные располагаемые денежные доходы, млн.руб	6410	8023	9947
Прожиточный минимум в среднем на душу населения, руб.	1976	2246	2376
Номинально начисленная среднемесячная заработная плата на одного работника, руб.	6939,5	8554,9	10727,7
Средний размер пенсии, руб. (среднемесячный)	1915	2364	2726
Общая численность безработных, тыс. чел.	5775,2	5208,3	4998,7
Численность официально зарегистрированных безработных, млн. чел.	1920,3	1830,1	1742

В среднесрочной перспективе продолжится тенденция опережения роста заработной платы по сравнению с ростом экономики в целом. В 2007 году фонд заработной платы по сравнению с 2006 годом возрос в 1,9 раза, в то время как номинальный объем ВВП - в 1,8 раза. В результате заметно увеличилась доля фонда заработной платы в ВВП (с 22,9% в 2006 году до 23,4% в 2007 году), что свидетельствует о повышении роли трудового фактора в формировании первичных доходов экономики. Размер среднемесячной заработной платы за 2007 году в номинальном выражении возрос в 1,48 раза, с 8554,9 рублей в 2006 году до 10727,7 рублей в 2007 году. Величина прожиточного минимума возросла в 2006 году на 27,8%, в 2007 году ее рост составил 11,4%.

Таблица 14 Основные социальные показатели Брянской области в динамике

Показатели	2005	2006	2007
Общая численность населения, млн. чел	13,611	13,176	13,129
Реальные располагаемые денежные доходы, млн. руб.	5657,6	6554,9	7800,3
Начисленная среднемесячная заработная плата одного работника: · номинальная, руб. · реальная, руб.	4196,1 2657,9	5214,3 2845,8	6517,9 3136,1
Средний размер пенсии, руб. (среднемесячный)	1819,4	2045,5	2446,1
Общая численность безработных, млн. чел.	6,8	7,4	6,53
Численность официально зарегистрированных безработных, млн. чел.	1,9	1,7	1,3

Общая численность населения Брянской области в период с 2005 по 2007 года сократилась на 482000 человек. Реальные располагаемые денежные доходы населения и заработная плата и средний размер пенсии в течение 2005-2007 годов имели тенденцию к увеличению, то есть растёт покупательная способность населения. Общая численность безработных в течение 2007 года сократилась на 870000 человек. Число официально зарегистрированных безработных за последний год сократилось на 400000 человек. Выявим возможности и угрозы для предприятия со стороны социальных факторов (табл. 15).



Таблица 15 Возможности и угрозы предприятия

Возможности	Угрозы
1. рост уровня доходов населения	1. низкий жизненный уровень людей
2. увеличение начисленной среднемесячной заработной платы на одного работника	2. ухудшение демографической ситуации в стране
	3. Неблагоприятное соотношение трудоспособного и нетрудоспособного населения снижает платежеспособность населения.

Технологические и технические факторы (Technology factors)

Реализация программ дорожного строительства, поддержание высокого темпа и качества дорожных работ невозможны без освоения современных технологий и оборудования, обмена опытом, тесного сотрудничества со специалистами смежных отраслей, вспомогательных служб. От автомобильных дорог в огромной России зависит многое. Качество, стоимость и темпы дорожных работ, возможность применения принципиально новых технологий, конструкций и материалов во многом определяется наличием современной дорожной техники. Последние разработки в данной отрасли: ведущие производители грузовой техники ("DAF Trucks N.V.", Iveco S.p.A.","Volvo Trucks" и др.) объединились для разработки новой технологии SCR(Selective Catalytic Reduction - избирательная каталитическая нейтрализация), позволяющей снизить токсичность отработавших газов двигателей до уровня, предусмотренного новыми экологическими стандартами Евро-4 и Евро-5. Что касается обеспечения грузовиков системами, то, например, Volvo FH16 оснащен усовершенствующей системой, регулирующей скорость с помощью электронных устройств и рабочих тормозов. У тягача Volvo FH12 полностью автоматическая система переключения передач дополнена экономичным режимом, благодаря которому при движении на высшей передаче расход топлива уменьшается. Инвестиции в обновление подвижного состава помогают удержать устойчивые позиции на рынках.

За последние годы в развитии конструкции автогрейдеров наметились следующие тенденции: повышение мощности двигателей без существенного увеличения веса автогрейдеров; внедрение гидромеханических трансмиссий для ходовой части машины: применение двигателей, приспособленных для работы в условиях низких и высоких температур и при высокой запыленности воздуха; повышение транспортной скорости автогрейдеров; автоматизация управления с целью обеспечения автоматического профилирования по заданному профилю; значительное улучшение условий работы водителя.

В 2001 году введен в действие новый номенклатурный перечень продукции и услуг, подлежащих обязательной сертификации на территории России. Этот документ устанавливает не только виды продукции подлежащей обязательной сертификации, но также определяет требования государственных стандартов, которым должны соответствовать изделия дорожного, строительного и коммунального машиностроения. В номенклатурный перечень включены практически все существующие средства механизации строительства и коммунального обслуживания городов. В перечень также входят почти все существующие виды средств малой механизации, оборудования и инструментов. Таким образом, все виды оборудования, которое представляет потенциальную опасность для работающего персонала в сфере строительства и коммунального обслуживания, подлежат обязательной сертификации, что абсолютно логично и правильно. Вместе с тем вызывает недоумение отсутствие в рассматриваемом перечне запасных частей, качество которых в значительной степени определяет уровень надёжности и безопасности продукции машиностроения. Из комплектующих, используемых в строительном, дорожном и коммунальном машиностроении, обязательной сертификации подлежат в настоящее время лишь двигатели внутреннего сгорания, элементы систем гидропривода, а также элементы электрооборудования машин. Отсутствие обязательной сертификации отремонтированных средств механизации строительства и коммунального хозяйства в сочетании с возможностью использования при ремонте запасных частей, не прошедших сертификацию, приводит к тому, что качество ремонта и отремонтированных машин является не только неуправляемым, но даже непредсказуемым!

Выявим возможности и угрозы для предприятия со стороны технологических факторов (табл. 16).

Таблица 16 Возможности и угрозы предприятия

Возможности	Угрозы
1. повышение технического уровня и надежности существующих машин	1. отсутствие обязательной сертификации запасных частей
2. финансирование научных исследований и проведения опытно-конструкторских работ	2. Нет достаточных средств для реализации новых идей
3. создание принципиально новых образцов дорожно-строительной техники (ДСТ) и оборудования

Экономические факторы (Economy factors)

Вопрос возрождения и развития в России дорожно-строительной отрасли сегодня является стратегически важной составляющей государственной экономики. Транспортная нагрузка на существующую дорожную сеть за последние годы значительно возросла. Поэтому перед дорожниками сформированы задачи по улучшению действующих и строительству новых дорог высокого технического класса с помощью современной дорожно-строительной техники. Каждый сданный в эксплуатацию объект дорожного строительства вносит свою лепту в развитие экономики России. Для характеристики экономических факторов приведем основные экономические показатели Российской Федерации, которые представлены в таблице 17.



Таблица 17 Основные экономические показатели Российской Федерации в динамике

Показатели	2005	2006	2007
Валовой внутренний продукт, млрд. руб.	18155	26621	27568
Объем промышленной продукции, млрд. руб.	11657	12254	12654
Инвестиции в основной капитал, млрд. руб.	3400	3538	3871
Темп инфляции, %	10,5	10	8
Ставка ЕСН, %	26	26	26
НДС,%	18	18	18
Экспорт, млрд. долл. США	181,7	241,5	302
Импорт, млрд. долл. США	75,6	98,7	137,5

Определяющим фактором развития российской экономики в 2007 году стала высокая динамика внутреннего спроса (9,7%). В результате повышения реального курса рубля и опережающего роста доли услуг повысится вклад отечественных производителей в удовлетворение внутреннего спроса на товары и услуги. Доля импорта в структуре источников покрытия прироста внутреннего спроса снизится с 63,4 % в 2006 году до 56,6% в 2007 году.

Таблица 18 Основные экономические показатели Брянской области в динамике

Показатели	2005	2006	2007
Число предприятий и организаций на конец года	19494	19868	20249
Число малых предприятий (на конец года), тыс.	5,6	6,3	6,4
Уровень рентабельности продукции, %	10,1	5,8	9,3
Объем промышленной продукции, млрд. руб.	3,4	3,8	4,3
Инвестиции в основной капитал, млн. руб.	6994	7464	10972,8
Темп инфляции, %	11,4	9,6	11,8

По Брянской области (табл. 18) наблюдается стабильный рост числа предприятий. Инвестиции в основной капитал выросли на 47%. Однако темп инфляции тоже стабильно растёт, за 2007 год инфляция увеличилась на 2,2 %. Характерно, что в 2006 году наметилось снижение рентабельности продукции почти в 2 раза, но в 2007 году эта ситуация была несколько выровнена.

Выявим возможности и угрозы для предприятия со стороны экономических факторов (табл. 19).

Таблица 19 Возможности и угрозы предприятия

Возможности	Угрозы
1. Стабильный курс рубля и снижение % инфляции	1. Высокие ставки налогообложения
2. Наличие неосвоенных рынков сбыта	2. Рост цен на энергоносители, материалы комплектующие
3. Рост валового внутреннего продукта (ВВП)	3. Увеличение объема импортируемой продукции
4. Оживление международного бизнеса, которое может повлечь за собой инвестиции в экономику РФ	4.Снижение конкурентоспособности страны.

Политические и правовые факторы (Policy and Low factors)

В настоящее время Министерство транспорта оказывает существенное внимание к насущным проблемам дорожно-строительной отрасли. В мае 2005 года была принята "Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2020 года". По данным Министерства транспорта, около 60% федеральных трасс не соответствуют нормативным требованиям по целому ряду характеристик: начиная от прочности асфальта и заканчивая освещением. Только 24% от общей протяженности сети полностью соответствуют нормативам и пригодны к эксплуатации. Кроме того, твердым покрытием не обеспечено 220 тыс. км грунтовых дорог, связывающих около 50 тысяч населенных пунктов России, что обуславливает спад производства и отток населения из проблемных регионов.

В 2007 году на дорожное хозяйство было выделено 122,5 млрд. руб., из которых на содержание и ремонт существующих федеральных автомобильных дорог выделяется 43,76 млрд. руб., на строительство и реконструкцию - 43.58 млрд. руб.

Финансирование работ на федеральных дорогах в России осуществляется на основе программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)". Для привлечения дополнительных федеральных ресурсов Министерство транспорта РФ подготовило предложения по финансированию ряда проектов строительства дорог за счёт Инвестиционного фонда.

Вопросы качества в дорожном хозяйстве становятся всё более актуальными в связи с быстрым ростом автомобильного парка и потребности населения в развитой сети автомобильных дорог с высокими транспортно-эксплуатационными показателями. Правительством РФ была принята "Концепция обеспечения качества в дорожном хозяйстве" и "План мероприятий по реализации "Концепции обеспечения качества в дорожном хозяйстве на 2007 год". Для того чтобы решить эту сложную задачу, необходимо объединение усилий органов управления дорожным хозяйством, проектных и подрядных организаций, научно-исследовательских институтов, профессиональных союзов и организаций.

Ситуация в дорожной отрасли Брянской области также не стабильна. Постоянный рост цен на материальные ресурсы приводит к фактическому снижению уровня финансирования, из-за чего в области скопилось значительное количество незавершённых объектов. Для решения проблемы в 2007 году была разработана Концепция модернизации и реконструкции автодорог до 2008 года.

В современных рыночных условиях все организации, осуществляющие рыночную деятельность, обязаны выплачивать налоги в бюджет. ОАО "Брянский Арсенал" не является исключением. В соответствии с Налоговым кодексом РФ предприятие выплачивает следующие налоги:

1) В соответствии с главой 21 - Налог на добавленную стоимость (НДС). Этот налог включён в цену всех товаров, производимых заводом.

2) В соответствии с главой 24 - Единый социальный налог (ЕСН), так как "ОАО Брянский Арсенал" является организацией, производящей выплаты физическим лицам. Налоговая ставка определяется в соответствии со статьёй 241 данной главы.

3) Налог на прибыль организации (глава 25). Налоговая ставка определяется в соответствии со статьёй 284

4) Налог с продаж (глава 27). Налоговая ставка устанавливается в соответствии со статьёй 353 не выше 5 %.

5) Налог на имущество организации (глава 30).

Выявим возможности и угрозы для предприятия со стороны политических факторов (табл. 20).

Таблица 20 Возможности и угрозы предприятия

Возможности	Угрозы
1. увеличение таможенных пошлин на импортную дорожно-строительную технику	1. недостаточное финансирование государством дорожно-строительной отрасли
2. импортозамещение путем создания машин и оборудования, не производимых в России	2. несовершенство государственной политики в области инвестирования
3. политическая стабильность в стране, правовая защищенность отраслевых предприятий со стороны государства	3. увеличение таможенных пошлин на импортные комплектующие
4. Возможность приобретения новой техники на условиях лизинга.

Экологические факторы (Ecology factors)

В современных условиях экологический фактор играет очень важную роль в деятельности промышленных предприятий. Сейчас во всем мире вводится жесткий контроль соответствия экологическим требованиям. Существует множество систем экологического менеджмента: ISO 14000, система британских стандартов BS 7750, а в России с 1997 года действует Федеральная система обязательной экологической сертификации (ФСОЭС).Все эти стандарты основаны на современной системе экологического менеджмента и подразумевают наличие у промышленных предприятий сертификатов соответствия основным экологическим требованиям.

В настоящее время к силовым установкам, используемым на строительно-дорожной технике, предъявляются весьма жесткие требования по экологической безопасности. В последние годы в этой области достигнут очевидный прогресс, который стал возможен благодаря внедрению прогрессивных систем управления подачей топлива, использованию нейтрализаторов различного типа, применению сжатого и сжиженного природного газа. Снижение содержания вредных веществ в отработавших газах двигателей строительных машин положительно влияет на экологическую обстановку.

Однако российские дорожные машины и оборудование нередко пока еще уступают зарубежным аналогам по производительности, качеству дорожных работ, весовым параметрам, надежности, энергоемкости, комфортности и экологическим требованиям. В то же время налицо положительные тенденции в производстве современной техники в России, о чем говорит и рост экспортных поставок

Выявим возможности и угрозы для предприятия со стороны экологических факторов (табл. 21).

Таблица 21 Возможности и угрозы предприятия

Возможности	Угрозы
1. использование предприятием экологически безопасного оборудования	1. применение материалов несоответствующих экологическим требованиям
2.использование безотходного производства	2. повышение содержания вредных веществ в комплектующих
3. внедрение прогрессивных систем управления подачей топлива	3. Ужесточение законодательства о защите окружающей среды
4. Возможность приобретения технологии снижения токсичности отработавших газов двигателей.



Если принять во внимание все выше указанные факторы макросреды, то это даст возможность появления и развития новых наукоёмких и энергосберегающих технологий, применение которых позволит предприятию с максимальной эффективностью осуществлять производственный процесс, повысить качество и конкурентоспособность своих изделий и снизить издержки.

Рыночные и конкурентные факторы подстёгивают предприятие к более эффективной работе, к появлению новых методов работы с покупателями, с учетом всех их требований. Контроль за постоянно изменяющимися факторами внешней среды и адекватное и оперативное реагирование позволит фирме улучшить свою производственную деятельность, найти наиболее перспективные направления и повысить конкурентоспособность своей продукции.

В качестве вывода по анализу макросреды предприятия проведем количественный PESTE-анализ, заполнив таблицу с включением пяти главных факторов по направлениям PESTE - анализа (табл. 22).

Таблица 22 Оценка PESTE-факторов

Факторы	Важность для отрасли X	Влияние на организацию Y	Направленность влияния Z	Степень важности S=X*Y*Z
Политические и правовые факторы
1. увеличение таможенных пошлин на импортную дорожно-строительную технику	3	2	+1	6
2. недостаточное финансирование государством дорожно-строительной отрасли	3	2	-1	6
3. импортозамещение путем создания машин и оборудования, не производимых в России

Подобные документы

• Разработка системы стратегического планирования на предприятии ОАО "Брянскспиртпром"

  Анализ потенциала предприятия ОАО "Брянскспиртпром". Анализ внешней среды косвенного воздействия. Основные элементы микросреды предприятия, анализ главных конкурентов. Стратегическое планирование на предприятии: формирование миссии, разработка целей.
  
  курсовая работа [141,1 K], добавлен 30.05.2010
  

• Разработка системы стратегического планирования на предприятии

  Предложения по совершенствованию процесса стратегического планирования. SWOT-анализ деятельности учреждения. Расчет экономической эффективности реализации маркетинговой, кадровой, организационной и финансовой стратегий фирмы. Формирование миссии.
  
  дипломная работа [665,1 K], добавлен 23.05.2013
  

• Анализ антикризисной стратегии предприятия ОСП Брянский Почтамт

  Диагностика вероятности банкротства предприятия. Анализ финансового состояния ОСП Брянский почтамт в системе стратегического управления предприятием. Разработка антикризисной стратегии и рекомендаций по оптимизации финансового состояния предприятия.
  
  дипломная работа [239,5 K], добавлен 30.09.2011
  

• Разработка стратегии развития предприятия ЗАО "Дельта Банк"

  Сущность и содержание стратегического планирования на предприятии. Анализ внутренней и внешней среды ЗАО "Дельта Банк". Оценка стратегического плана. Мероприятия по совершенствованию деятельности предприятия, расчет их экономической эффективности.
  
  дипломная работа [1,2 M], добавлен 09.06.2012
  

• Стратегическое планирование фирмы. Этапы и документы

  Понятия и основные принципы стратегического планирования. Установление миссии и цели организации. Внедрение стратегического планирования в почтовую отрасль. Оценка внешней и внутренней среды организации. Выбор и разработка стратегии, ее оценка и контроль.
  
  курсовая работа [55,2 K], добавлен 19.06.2010
  

• Разработка предложений по формированию оптимальной стратегии ООО "Аманта-Мебель"

  Этапы разработки стратегии развития и управления, особенности формирования системы менеджмента на малых предприятиях. Анализ внешней и внутренней среды, непосредственного окружения и косвенного воздействия. Эффективность стратегического развития.
  
  дипломная работа [134,2 K], добавлен 18.09.2014
  

• Разработка стратегии фирмы

  Характеристика организации. Сущность, функции стратегического планирования. Формулирование миссии, цели организации. Формирование благоприятного имиджа компании. Анализ внешней и внутренней среды организации. Разработка и выбор стратегии развития фирмы.
  
  курсовая работа [526,5 K], добавлен 02.12.2010
  

• Разработка стратегии выхода компании ООО "Инна Тур" на внешний рынок

  Анализ факторов прямого и косвенного воздействия внешней среды на развитие туристско-рекреационного комплекса. Оценка кадрового потенциала компании. Разработка и формализация стратегических целей. Формирование и анализ портфеля стратегических альтернатив.
  
  курсовая работа [82,4 K], добавлен 18.01.2015
  

• Совершенствование системы управления персоналом торгового предприятия ООО "Брянский молочник"

  Общекорпоративные цели ООО «Брянский молочник» в количественном и качественном выражении, его стратегическая альтернатива, эталонная и конкурентная стратегии для достижения поставленных целей. Разработка эффективной кадровой политики предприятия.
  
  дипломная работа [239,3 K], добавлен 29.05.2009
  

• Разработка финансовой стратегии предприятия и способы ее реализации

  Место стратегического анализа и планирования в управлении предприятием. Оценка действующей стратегии, внутренней и внешней среды. Финансовые показатели деятельности. Структура издержек по производству и реализации продукции. Пути и направления развития.
  
  курсовая работа [351,2 K], добавлен 14.04.2014
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам