Формирование эффективного механизма управления трудовыми ресурсами предприятия

32

Размещено на http://www.allbest.ru/.

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: «Управленческие решения»

На тему:

Формирование эффективного механизма управления трудовыми ресурсами предприятия

(на материалах ОАО «ГМС Насосы»)

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1 ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ФОРМИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОГО МЕХАНИЗМА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ В СИСТЕМЕ РОССИЙСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА

1.1 Роль и значение эффективного использования трудовых ресурсов на предприятиях машиностроения России

1.2 Особенности рынка машиностроительных предприятий на региональном уровне

1.3. Концепция формирования механизма эффективного использования трудовых ресурсов предприятия

2 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ ОАО «ГМС НАСОСЫ»

В 2008-2010ГГ

2.1 Общая характеристика деятельности предприятия

2.2 Анализ внешней среды

2.3 Анализ хозяйственной деятельности предприятия

2.4 Оценка системы управления

2.3 Анализ эффективности использования трудовых ресурсов

3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА ПРЕДПРИЯТИЯ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Приложение А - Организационная структура управления

Приложение Б - Основные показатели хозяйственной деятельности

ОАО «ГМС Насосы» в 2008-2010гг

Приложение В - Оценка системы управления

ВВЕДЕНИЕ

Экономические цели организации требуют максимизации прибыли и минимизации затрат. Однако решение этих целей невозможно без решения социальных задач, без учета потребностей, интересов и требований работников к предприятию (организации). Для эффективной работы с персоналом ключевой является система мер, обеспечивающая результативное освоение организационных изменений. В число важнейших вопросов работы с кадрами в данной ситуации входят методы преодоления сопротивления нововведениям со стороны персонала.

Основой любой организации и ее главным богатством являются люди. Хорошая организация стремиться максимально использовать потенциал своих работников, создавая все условия для наиболее полной отдачи сотрудников на работе и для интенсивного развития их потенциала.

Персонал организации как некое целостное формирование, объединяющееся по принципу работников организации и функционирующее в ритме ее жизненного цикла, является наиболее чувствительным и динамичным элементом хозяйствующего субъекта. Этот факт предъявляет высокие требования к разработке кадровой политики и к управлению человеческими ресурсами.

Сутью современных подходов к управлению трудовыми ресурсами является работа с персоналом, соответствующая концепции развития организации. Целью управления трудовыми ресурсами является обеспечение оптимального баланса процессов обновления и сохранения численного и качественного состава кадров в его развитии в соответствии с потребностями самой организации, требованиями действующего законодательства, состоянием рынка труда.

Эффективность организации достигается за счет интенсивного прироста объема производства, использования ресурсов, получения прибыли, но без трудовых ресурсов достичь желаемых результатов невозможно. Таким образом, тема дипломной работы достаточно актуальна.

Таким образом, управление и повышение эффективности использования трудовых ресурсов является одним из главных факторов улучшения положения во всех сферах деятельности предприятия: финансах, производстве, сбыте и так далее.

Целью курсовой работы является изучение системы управления трудовыми ресурсами предприятия машиностроения и разработка мероприятий по её совершенствованию.

Для реализации цели необходимо решить следующие задачи:

- изучить теорию и практику формирования эффективного механизма управления трудовыми ресурсами на предприятиях машиностроения;

- рассмотреть тенденции развития управления трудовыми ресурсами в Орловской области;

- изучить концепцию оценки использования трудовых ресурсов предприятия;

- провести анализ хозяйственной деятельности предприятия;

- оценить систему управления предприятия;

- разработать мероприятия по совершенствованию управления персоналом предприятия.

Объектом исследования в дипломной работе является промышленное предприятие ОАО «ГМС Насосы» а предметом - управление трудовыми ресурсами в данной организации.

Источники информации для написания курсовой работы послужили - данные статистических форм бухгалтерской отчетности, данные отчета по труду и движения трудовых ресурсов ОАО «ГМС Насосы» в 2008-2010гг.

1 ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ФОРМИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОГО МЕХАНИЗМА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ В СИСТЕМЕ РОССИЙСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА

1.1 Роль и значение эффективного использования трудовых ресурсов на предприятиях машиностроения России

Машиностроение, по определению РАН, представляет собой целый комплекс, состоящий из ряда отраслей (энергетическое, металлургическое, горношахтное и горнорудное, подъемно-транспортное, железнодорожное, химическое и нефтехимическое, транспортное и сельскохозяйственное, строительно-дорожное и коммунальное машиностроение; автомобильная, электротехническая, станкостроительная и инструментальная, подшипниковая, электронная, приборостроение и др.), что является основой развития технологического ядра промышленности страны.

За последние три года (2007-2010гг) разработана также общая стратегия развития машиностроительного комплекса на период до 2015 г., в которую вошли две концепции (автомобильной и станкоинструментальной промышленностей) и восемь стратегий (строительно-дорожного и коммунального, нефтегазового, тракторного и сельскохозяйственного, энергетического, транспортного машиностроения, приборостроения, машиностроения для текстильной и легкой промышленности, электротехнической промышленности) развития.

В них задействованы пять государственных научных центров (ВЭИ имени В. И. Ленина, НИИ Теплоприбор", НАМИ, ЦНИИТмаш, АХК "ВНИИметмаш"), 381 научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация, тысячи предприятий. Причем все отрасли с учетом их роли и места в условиях рыночной экономики разделены на пять групп.

В первую входят наукоемкие отрасли (электротехника, приборостроение, станкостроение и др.), которые развиваются в интересах других отраслей, в том числе и самого машиностроения; во вторую -- отрасли инвестиционные (энергетическое, транспортное, строительно-дорожное машиностроение, производство оборудования для ТЭК), развитие которых определяется инвестиционной активностью их комплексов; в третью -- машиностроение для перерабатывающих отраслей АПК и предприятий легкой промышленности, которое развивается в зависимости от платежеспособности их предприятий (частично) спроса населения; в четвертую -- автомобилестроение, а также предприятия, выпускающие товары народного потребления, т. е. то, что ориентировано в основном на спрос населения; в пятую -- машиностроение для оборонно-промышленного комплекса.

За последние годы выявлены и наиболее перспективные для России отрасли. Это -- автомобилестроение; энергомашиностроение, прежде всего производство оборудования для ТЭК; транспортное машиностроение; сельскохозяйственное машиностроение; станкостроение.

О рынке станкоинструментального оборудования. С целью формирования ядра эффективно действующих предприятий и организаций станкостроительной и инструментальной промышленности, способных удовлетворить внутренние потребности в продукции отрасли, а также выпускать конкурентоспособное оборудование на экспорт, Правительство Российской Федерации утвердило Федеральную целевую программу "Реформирование и развитие станкостроительной и инструментальной промышленности России на период до 2010 года". Подготовлен также проект "Концепции развития станкостроительной и инструментальной промышленности России на период до 2015 года".

Оба документа исходят из анализа сложившейся обстановки и тенденций развития отрасли. И этот анализ показывает, что к 2015--2016 гг. должно произойти некоторое повышение спроса на станкостроительную продукцию. Так, на металлорежущие станки он должен возрасти на 30 %, на кузнечно-прессовые машины -- на 15 %. При этом удельный вес станков с ЧПУ в общем объеме выпуска станков увеличится на 16--18 %. Правда, соотношение отечественного и зарубежного производства сохранится на традиционном уровне: 80 : 20.

Такой прогноз называют сверхоптимистичным. Ведь сейчас станочный парк на 60 % физически и морально устарел, а производство станков в последние годы постоянно снижается. Например, за 2009 г. этот уровень составил 87,4 % к соответствующему периоду 2010 г. Однако другого выхода просто нет. Поэтому государство, чтобы изменить сложившуюся ситуацию, принимает ряд мер. В частности, упоминавшаяся выше целевая программа предусматривает развитие отраслей -- основных потребителей станко-инструментальной продукции, а также учитывает необходимость комплексного решения технологической проблемы. То есть то, что потребителю нужен не просто станок, а завершенное технологическое решение.

Организационно данная проблема решается через создаваемые региональные технологические центры и федеральные центры двух типов -- технологического развития, идея создания которого состоит в переходе от разрозненных поставок оборудования к решению технологических проблем заказчика, и "Инновационное машиностроение и мехатроника", который будет заниматься разработкой и, самое главное, освоением новых технологий обработки металлов, в том числе так называемых технологий критических, перечень которых утвержден Президентом России 30 марта 2002 г.

Еще одно из важнейших направлений развития станкостроения -- модернизация имеющегося парка станков и развитие вторичного рынка оборудования.

Кроме того, вниманию заинтересованных организаций и предприятий предлагается следующее. Во-первых, для повышения технического уровня металлообрабатывающего оборудования нужно рассмотреть возможность реализации проекта государственного значения по теме "Наукоемкое станкостроение"; во-вторых, обсудить и предложить решения проблемы совершенствования технологической базы обрабатывающих отраслей промышленности на основе наукоемких разработок отечественного станкостроения.

Таким образом, реализация общей стратегии развития машиностроительного комплекса позволит российским машиностроителям уже к 2015 г. увеличить выпуск продукции на 350--400 млрд. руб., т. е. на 30-- 35 %, и в дальнейшем удерживать темп роста не ниже 8---10 % в год. Что даст к 2010 г. по отношению к 2002 г. прирост производства в 2 раза, а объемов экспортных поставок -- не менее чем на 50 %. То есть позволит "вписаться" в мировой рынок, где развивается процесс постепенного наращивания объемов экспорта машиностроительной продукции, прежде всего энергетического и нефтехимического оборудования, продукции электротехнической промышленности и приборостроения.

Для этого необходима государственная поддержка создания инфраструктуры экспорта, поскольку на мировом рынке конкурируют не только отдельные производители, но и стоящие за ними государства. Другие мероприятия по поддержке экспорта будут реализованы в соответствии с "Концепцией развития государственной финансовой (гарантийной) системы поддержки экспорта промышленной продукции" и разрабатываемым в настоящее время механизмом ее применения на предприятиях.

Как видим, роль государства в развитии машиностроения стала принципиально иной. Она полностью соответствует новым реалиям -- экономической независимости предприятий и их работе только в соответствии с рыночным спросом. Формирование промышленной политики государства, по мнению автора, должно строиться по определенной схеме (см. рисунок) и базироваться на построении отношений между правительственными (исполнительными) и законодательными (Государственная дума, Совет Федерации) органами, ассоциированными организациями представителей бизнеса и научными сообществами.

Однако сказать, что все проблемы уже решены, было бы ошибкой. Проблемы есть. Более того, их много. Это -- уже упоминавшиеся старение основных фондов и его активной части -- оборудования; низкая конкурентоспособность выпускаемой продукции; отсутствие денежных кредитных ресурсов и неразвитая система лизинга сложного оборудования и техники; опережающий рост цен на продукцию и услуги "естественных" монополий; высокий уровень налогообложения, заметно сокращающий оборотные и инвестиционные средства предприятий; недостаточная структурированность ряда отраслей внутри самого машиностроительного комплекса и устаревшие подходы к организации производства; кадровый дефицит на предприятиях. Из-за них в 2008 --2009 гг. снизились темпы роста объемов производства в машиностроении и металлообработке, инвестиционной и инновационной активности предприятий, конкурентоспособности отечественной продукции. Но основные направления развития машиностроения, одобренные Правительством Российской Федерации, впервые за время реформ отдают приоритет перерабатывающей промышленности высокотехнологичным и наукоемким производствам. Что, несомненно, должно способствовать и уже помогает развитию рынков машиностроительной продукции. Достаточно сказать, что рост объема выпуска продукции машиностроения в первом квартале 2010 г., по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года, составил 17,5 %, а за первое полугодие -- 14,9 %.

Создание производства всегда связано с людьми, работающими на предприятии. Правильные принципы организации производства, оптимальные системы и процедуры играют важную роль. Однако, производственный успех зависит от конкретные людей, их знаний, компетентности, квалификации, дисциплины, способности решать проблемы, мотивации.

Трудовые ресурсы предприятия являются главным ресурсом, от качества и эффективности использования которого во многом зависит результаты деятельности предприятия и его конкурентоспособность. Трудовые ресурсы приводят в движение материально-вещественные элементы производства, создают продукт, стоимость и прибавочный продукт в форме прибыли. Каждый работник может отказаться от предложенных ему условий и потребовать изменения условий труда и модификации, неприемлимых с его точки зрения работ, переобучения другим профессиям и специальностям, может уводиться с предприятия по собственному желанию.

Организованные в профсоюзы трудовые ресурсы выступают в качестве субъекта переговоров с администрацией об условиях труда и его оплаты при заключении коллективных договоров на предприятии.

Преобразование материальных ресурсов, основных средств, оборотных средств осуществляется в результате работы персонала предприятия.

Отличие трудовых ресурсов от других ресурсов заключаются в следующем:

человек не может служить только средством (ресурсом) для достижения целей предприятия, т.к. он предъявляет собственные требования к организации;

человек частично реализуется в производстве; он самовыражается во множестве других социальных контактах;

человек самостоятельно вырабатывает линию своего поведения.

человек является не только членом трудового коллектива, но и одновременно входит в разные информационные группы, которые объясняют его поведение.

Персонал - особый вид ресурсов, который по-разному влияет на процесс производства. Трудовые ресурсы (с макроэкономической точки зрения) - совокупность лиц в трудоспособном возрасте, способных по своим характеристикам участвуют в трудовом процессе. Трудовые ресурсы - (на уровне предприятия) - персонал или кадры [ 5 ].

Персонал - основной состав квалифицированных работников предприятия. Обычно, трудовой персонал подразделяют на производственный персонал и персонал, занятый в непроизводственных подразделениях (рисунок 1).

Работники производственного персонала подразделяются на две основные группы: рабочие и служащие.

Самая многочисленная и основная категория производственного персонала - это рабочие - лица, непосредственно занятые созданием материальных ценностей или работами по оказанию производственных услуг и перемещению грузов. Рабочие подразделяются на основных, вспомогательных.

Рисунок 1 - Состав трудовых ресурсов предприятия

Основные - это работники, непосредственно создающие товарную продукцию и занятые в технологических процессах [15 ]. Вспомогательные - рабочие, обслуживающие оборудование и рабочие места в производственных цехах. В группе служащих выделяют: руководителей, специалистов, служащих.

Руководители - работники, занимающие должности руководителей предприятия, их структурных подразделений их заместители, директора, начальники, управляющие, менеджеры, главные специалисты (главный бухгалтер, главный механики и т.д.) [15].

Специалисты - работники, занятые инженерно-техническими, экономическими работами, в частности, инженеры, нормировщики, экономисты, бухгалтера, юрисконсульты.

Служащие - работники, составляющие подготовку и оформление документации, учет и контроль, хозяйственное обслуживание, делопроизводители, кассиры, табельщики, учетчики.

В зависимости от характера трудовой деятельности кадры предприятия подразделяются по профессиям, специальностям и уровням квалификации.

Под профессией подразумевается особый вид трудовой деятельности, требующий определенных теоретических знаний и практических навыков, а под специальностью - вид деятельности в пределах профессии, который имеет специфические особенности и требует от работников дополнительных знаний и навыков [ 5 ].

Специальность определяет вид трудовой деятельности в рамках одной и той же профессии. Например, экономисты (профессия) подразделяются на плановиков, маркетологов, финансистов (специальность). Работники каждой профессии и специальности различаются уровнем квалификации, то есть степенью овладения работниками той или иной профессией или специальностью, которая отражается в квалификационных (тарифных) разрядах и категориях. Тарифные разряды и категории - это одновременно и показатели характеризующие степень сложности работ.

Потребность в кадрах планируется раздельно по группам и категориям работающих. Наиболее распространенными методами расчета потребности в рабочих кадрах являются:

по трудоемкости производственной программы;

по нормам обслуживания.

Под влиянием научно-технического прогресса происходит изменение численности и удельного веса отдельных профессий и профессиональных групп производственного персонала. Численность ИТР и специалистов увеличивается более быстрыми темпами по сравнению с ростом численности рабочих при относительной стабильности удельного веса руководителей и технических исполнителей.

Рост числа этих категорий работников обусловлен расширением и совершенствованием производства, его технической оснащенности, изменения отраслевой структуры, появлением рабочих мест, на которых необходимо инженерная подготовка, а так же возрастающей сложностью выпускаемой продукции.

Важнейшим направлением классификации кадров и оценки их структуры является распределения персонала по специальностям и квалификации. В менеджменте руководители делятся по структуре (линейные и функциональные) и по звеньям в управлении (низшее, среднее и высшее звено).

Достижения высоких темпов роста производительности труда - одна из важнейших задач развития экономики предприятий. Рост производительности труда - главный фактор повышения эффективности производства.

Под влиянием научно-технического прогресса происходит изменение численности и удельного веса отдельных профессий и профессиональных групп производственного персонала. Численность ИТР и специалистов увеличивается более быстрыми темпами по сравнению с ростом численности рабочих при относительной стабильности удельного веса руководителей и технических исполнителей.

Рост числа этих категорий работников обусловлен расширением и совершенствованием производства, его технической оснащенности, изменения отраслевой структуры, появлением рабочих мест, на которых необходимо инженерная подготовка, а так же возрастающей сложностью выпускаемой продукции.

Среднегодовая численность работников в 2010 году составила 294,5 тыс. человек и сократилась на 0,2% по сравнению с 2009 годом. На фоне снижения общей численности работников остается низким приток молодых специалистов.

Сегодня средний возраст работников - 47,5 лет. Молодежь в возрасте до 30 лет составляет лишь 19,7% работников, а сотрудников старше 50 лет - 52,9%, в том числе 27,4% работающих пенсионеров. Среди кандидатов наук лишь 17,7% моложе 50 лет, среди докторов наук - 4%; 57,6% кандидатов наук и 83% докторов наук - работающие пенсионеры (рисунок 2) [53].

Рисунок 2 - Возрастной состав работников предприятий машиностроения в 2010г

Средняя заработная плата по машиностроению в России в 2010г составила 17,5 тыс. руб. и выросла на 11,5%, в том числе в промышленности на 8,8%., в науке - 12,5%.

Изменение таких отраслевых характеристик трудовых ресурсов должны быть направлены на достижения высоких темпов роста производительности труда - одной из важнейших задач развития экономики предприятий машиностроения.

1.2 Особенности рынка машиностроительных предприятиях на региональном уровне

В орловской области на протяжении многих десятков лет существует развитый комплекс машиностроения. Промышленное производство представлено большим количеством промышленных предприятий.

Основными факторами спада промышленного производства в Орловской области в 2008-2010гг являются: резкое падение платежеспособного спроса на выпускаемую продукцию, сложности в получении банковских кредитов, а в ряде случаев и неготовность менеджмента и собственников предприятий к эффективной работе в кризисных условиях.

Основные потребители (около 90%) орловской продукции находятся за пределами области. Среди них предприятия и организации нефтегазовой, строительной и дорожной отрасли, жилищно-коммунального хозяйства, крупнейшие автомобильные, тракторные и моторные заводы России.

Предприятия промышленного комплекса в силу его многопрофильного, разностороннего характера в полной мере столкнулись со всем спектром проблем, вызванных кризисом. В то же время ситуация по отдельным видам экономической деятельности складывается по-разному.

Предприятия легкой промышленности снизили производство (индекс - 96%). В то же время объем отгруженной продукции вырос на 34% и занимает лидирующее место в сравнении с другими видами деятельности.

По группе предприятий, относящихся к производству пищевых продуктов, сохранился уровень прошлого года (индекс производства ? 100%), объем отгруженной продукции снизился на 10%.

Рассмотрим более подробно на тех видах экономической деятельности, которые наиболее сильно пострадали в условиях кризиса.

1) Во-первых - металлургия- доля в объемах-20% Индекс металлургического производства и производства готовых металлических изделий составил 35%. Сокращение экспортных контрактов, снижение спроса на изделия для строительства и сферы ЖКХ, автопрома обусловили сильное падение производства на металлургических предприятиях области. Объем отгруженной продукции ? 57% к соответствующему периоду прошлого года. «Орловский завод» «Северсталь-Метиз», «Мценский литейный завод» снизили объемы производства на 40%. Да и этот уровень загрузки, например, для литейного завода, позволяют обеспечивать, в основном, заказы крупнейшего транспортного монополиста - ОАО «Российские железные дороги».

С октября прошлого года в связи с резким сокращением спроса приостановила производственную деятельность «Металлургическая компания «Сталькрон» (специализация ? производство алюминия из металлосодержащих шлаков). Практически не работали в январе-феврале «Орловский литейный завод им. Медведева» (производство изделий из чугунного и стального литья), причина - отсутствие заказов; а так же «Орелкорд» (производство металлокорда) из-за значительного снижения спроса со стороны шинных заводов.

В настоящее время наблюдается некоторое оживление по отдельным группам метизной продукции, но качественного улучшения ситуации пока не происходит.

2) Во-вторых - машиностроение - доля в объемах 30%

В 2010 году динамика производства машин и оборудования составила 13%, электрооборудования, электронного и оптического оборудования - 35%, транспортных средств и оборудования - 20%.

Значительно уменьшился объем насосной продукции (индекс производства ? 39%). Это связано, в первую очередь с общей ситуацией в нефтегазовой отрасли: сокращением программ бурения, смещение на более поздние сроки реализации инвестиционных проектов. Как результат, снизились объемы производства на ОАО «Ливгидромаш», на ОАО «Ливнынасос».

В 2010году наблюдается посткризисное восстановление промышленного производства (таблица 1). Индекс промышленного производства в январе 2010 года увеличился на 5,3% к уровню аналогичного периода прошлого года, в том числе в обрабатывающих производствах - на 6,6%.

Таблица 1 - Динамика показателей развития Орловской области в 2010г

Рассмотрим подробнее производство насосного оборудования - оно является подотраслью машиностроения, но выполняет, главным образом, сопутствующую функцию для других отраслей промышленности. Насос является одним из основных структурных элементов инфраструктуры таких отраслей как нефтедобыча, нефтепереработка, транспортировка нефти, энергетика, водное хозяйство, ЖКХ и химическое машиностроение. Выполнение роли сопутствующего производства обуславливает зависимость динамики производства насосов от состояния вышеназванных отраслей промышленности.

К основным факторам, оказывающие влияние на состояние отрасли и способствующим развитию производства насосов относятся:

1) Наличие спроса со стороны предприятий тех отраслей промышленности, которые являются основными потребителями насосного оборудования. В частности, это компании, занимающиеся нефтедобычей, нефтепереработкой, транспортировкой нефти, энергетикой, предприятия обрабатывающей промышленности и ЖКХ. Именно потребностями этих отраслей в насосном оборудовании, главным образом, определяется состояние рынка насосов. В последнее время финансовые результаты в нефтегазовом секторе российского топливно-энергетического комплекса (ТЭК) остаются стабильными, несмотря на снижение цен на энергоносители, не достигшее критических отметок, сохранение основных объемов добычи и переработки.

2) Существующий высокий научно-технический потенциал отечественных инженеров, что позволяет проектировать и внедрять сложные насосные системы. Также конструкторские группы, созданные на базе ОКБ, разрабатывают и предлагают потребителям уникальные конструкторские решения.

3) Более низкая себестоимость продукции отечественного производства по сравнению с иностранными аналогами. Также тот факт, что подавляющее большинство промышленных предприятий были построены в СССР, определил, что многие производственные линии спроектированы с учетом использования насосов отечественного производства.

К факторам, сдерживающим развитие рынка насосов, относятся:

1) Отставание материально-технической базы по сравнению с зарубежными фирмами - лидерами насосного производства, что выражается в том, что импорт растет быстрее собственного производства.

2) Разрозненность производителей насосного оборудования в России. Чтобы успешно развивать отечественное производство насосного оборудования необходимы, крупные игроки, которые занимали бы существенную долю рынка и были бы в состоянии вкладывать средства в обновление основных фондов и расширение производства. Российские же производители насосного оборудования достаточно разрознены и поодиночке не могут оказывать существенного влияния на отрасль.

Потребителей насосной продукции предприятий можно классифицировать по двум критериям:

1) принадлежность к отрасли народного хозяйства;

2) распределение по федеральным округам и на экспорт.

Согласно первому критерию насосная продукция в 2009 году распределялась по таким отраслям как: посреднические организации, морской транспорт, пищевая промышленность, металлургия, сельское хозяйство, жилищно-коммунальное хозяйство, химическая промышленность, энергетика, лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность, угольная промышленность, нефтедобывающая промышленность, промышленность стройматериалов (включая строительство), транспорт (без морского), нефтеперерабатывающая отрасль (включая нефтехимию), газовая промышленность, добыча полезных ископаемых.

Потребителями продукции по принадлежности к федеральным округам являются: Центральный, Северо-Запад, Южный, Дальний Восток, Приволжский, Сибирь, Урал. Центральный федеральный округ занимает лидирующее место среди потребителей, как по количеству, так и по объему реализации насосной продукции.

Возможные затруднения в сфере деятельности предприятий по производству насосного оборудования могут быть вызваны устойчивым спадом производства в машиностроительной отрасли, в частности в насосостроении, способным негативно отразиться на финансовом состоянии. Однако общество готово принять все необходимые меры для снижения влияния ухудшения ситуации в отрасли на свою деятельность.