Исследование магистральных улиц г. Омска
Порядок построения линейного графика коэффициента аварийности. Частные коэффициенты аварийности и частные стоимостные коэффициенты тяжести, методика их расчета. Мероприятия по организации дорожного движения с целью снижения коэффициента загрузки.
| Рубрика | Безопасность жизнедеятельности и охрана труда |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.06.2019 |
| Размер файла | 1,7 M |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Классификация аварий на магистральных нефтепроводах, оценка степени их риска. Анализ российских и зарубежных данных по аварийности на объектах трубопроводного транспорта; факторы устойчивости. Способы обеспечения безопасности при прокладке трубопроводов.
курсовая работа [92,9 K], добавлен 12.04.2017Понятие и характерные признаки опасных производственных объектов. Оценка степени аварийности на опасных производственных объектах Башкирии по отраслям: нефтегазодобыча, газоснабжение, химическая, энергетика. Оборудование, работающее под давлением.
контрольная работа [345,7 K], добавлен 11.12.2010Автомобиль как звено систем "водитель – автомобиль – дорога (среда)" и его влияние на безопасность дорожного движения. Организация работы производственно-технической службы автотранспортного предприятия. Основные принципы организации дорожного движения.
контрольная работа [16,9 K], добавлен 22.04.2011Основные мероприятия решения проблемы безопасности дорожного движения исходя из схемы "водитель – транспортное средство – дорога – окружающая среда". Цели и задачи, решаемые технической службой по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.
контрольная работа [21,2 K], добавлен 20.02.2014Технологические и конструктивные решения линейного трубопровода. Методики расчета, используемые для построения полей поражающих факторов при возможных авариях на объекте. Оценка показателей риска аварийных разливов на магистральных нефтепроводах.
дипломная работа [6,9 M], добавлен 18.10.2013Причины резкого увеличения аварийности на шахтах и травматизма работников. Обоснование целесообразности перехода к новой схеме вскрытия и отработки запасов месторождения с целью обеспечения безопасности труда шахтеров на угледобывающем производстве.
статья [15,1 K], добавлен 12.04.2012Исследование уровня безопасности полетов в государственных и коммерческих авиакомпаниях Украины. Анализ и сравнительная характеристика аварий, происшествий и серьезных инцидентов в различных типах воздушных судов; оценка практической опасности и риски.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.12.2013Психологические факторы, действующие в системе безопасности дорожного движения, их обоснование. Психология персонала органов надзора за дорожным движением как основной аспект обеспечения безопасности. Психология начинающего водителя и участников движения.
реферат [17,6 K], добавлен 16.02.2009Причины роста числа дорожно-транспортных происшествий. Значение в трудной дорожной ситуации уровня психологической подготовки людей. Автошкола - главное звено системы "человек - автомобиль - дорога", ее роль в обеспечении безопасности дорожного движения.
статья [13,1 K], добавлен 27.03.2015Анализ наезда на пешехода в условиях неограниченной видимости и обзорности (замедленное движение). Влияние скользкости покрытия на безопасность движения. Исследование закономерности движения автомобилей при обгонах. Расстояние видимости на перекрестках.
контрольная работа [136,6 K], добавлен 09.02.2014
