Основные составляющие системы транспортного права
Принципы и основная цель транспортного права Украины. Ключевые нормативные акты, регулирующие транспортировку пассажиров и багажа морем. Задачи государственного департамента морского и речного транспорта. Характеристика правовых функций коносамента.
| Рубрика | Государство и право |
| Вид | шпаргалка |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 17.11.2014 |
| Размер файла | 38,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Договор морского круиза, как самостоятельный вид договора получил свое распространение в национальном морском законодательстве Украины только в новом КТМ Украины. В договоре морского круиза одна сторона - организатор круиза обязуется осуществить коллективное морское путешествие (круиз) по определенной программе и доставить участнику круиза все связанные с этим услуги (морская перевозка, питание, бытовое и экскурсионное обслуживание и т.д.), а другая сторона - участник круиза - обязуется уплатить за это установленную плату. В данном случае договор круиза заключается между организатором круиза и участником круиза, а организатор круиза, в свою очередь, заключает с судовладельцем договор фрахтования определенного судна.
транспортный правовой коносамент
30. Правовая характеристика морской буксировки. Понятие договора морской буксировки. Виды буксировки
По договору морской буксировки владелиц одного судна обязуется за вознаграждение отбуксировать другое судно либо плавучий объект на определенное расстояние или буксировать его в течение определенного времени либо для выполнения маневра.
В современных условиях выделяют буксировку следующих видов:
1. Портовая буксировка - для осуществления портовых буксирных операций (например: ввод судов и иных объектов в порт и вывод их из порта). Буксирное судно в данном случае используется в качестве вспомогательного средства в транспортном процессе.
2. Межпортовая буксировка - используется для транспортировки судов и других плавучих объектов из одного порта в другой, или из одной географической точки в другую (иногда называют такую буксировку - буксировка в открытом море).
3. Буксировка аварийных судов - используется для спасания терпящих бедствие судов и иных объектов, перевозки грузов и иных морских операций. Регулируется спасательным контрактом.
Правила о буксировке имеют диспозитивный характер, т.е. они применяются, если соглашением (договором) сторон не установлено иное. Договор буксировки предусматривает, что стороны договора морской буксировки обязаны привести судно или другой плавучий объект в состояние, годное для выполнения предусмотренных договором морской буксировки работ, т.е. в мореходное состояние. Если будет обнаружен скрытый дефект, то владелиц судов и объектов буксировки не будет нести ответственность, только в том случае если докажет, что эти недостатки не могут быть обнаружены и устранены при проявлении должной заботливости. Ответственность при буксировке владельца буксирующего судна возникает с момента принятия буксируемого судна или иного плавучего объекта на буксир в начальном пункте буксировки. И заканчивается (прекращается) с момента поставки буксируемого судна или иного плавучего объекта на швартовые или на якорь в конечном пункте буксировки.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятие транспортного права, его сущность, особенности, объекты и субъекты. Источники транспортного права, его законодательное регулирование. Система и структура транспортного законодательства в Украине. Оформления договоров перевозки грузов и пассажиров.
учебное пособие [85,1 K], добавлен 09.02.2009Теоретические проблемы формирования транспортного права. Разработка нормативных актов, определяющих порядок функционирования транспортного комплекса. Основные положения законодательства в Российской Федерации о воздушных, морских и речных перевозках.
контрольная работа [129,3 K], добавлен 05.04.2015Субъекты и принципы международного транспортного права, его коллизионный и материально-правовой методы регулирования отношений гражданско-правового характера, связанных с международной перевозкой грузов, пассажиров и багажа. Виды международных перевозок.
презентация [2,0 M], добавлен 16.01.2012Понятие и основные виды источников российского предпринимательского права. Нормативные правовые акты, регулирующие предпринимательскую деятельность в Российской Федерации. Обычай делового оборота и общепризнанные принципы и нормы международного права.
контрольная работа [17,5 K], добавлен 14.03.2011Понятие и система источников трудового права, их классификация. Нормативные правовые акты, нормативные соглашения и локальные нормативные акты как источники трудового права. Характеристика Конституции Российской Федерации как источника трудового права.
курсовая работа [85,3 K], добавлен 29.03.2014Транспортное законодательство как основа перевозки пассажиров и багажа. Отраслевое законодательство в сфере перевозок. Правовые основы договора перевозки пассажиров и багажа, его элементы. Особенности договоров перевозки различными видами транспорта.
курсовая работа [90,2 K], добавлен 16.06.2016Место железнодорожных услуг в системе российского права, понятие услуг перевозки пассажиров и грузобагажа. Правовое регулирование перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа, порядок оказания услуг. Обязательное и добровольное страхование пассажиров.
дипломная работа [79,0 K], добавлен 01.07.2010Основные виды источников права в современных государствах. Влияние источников международного права на внутригосударственные правовые системы. Основные принципы и виды источников права в Российской Федерации. Корпоративные нормативные правовые акты.
курсовая работа [29,8 K], добавлен 23.12.2013Признаки, функции и принципы права. Понятие системы права, ее структурные элементы и свойства. Подходы к определению классификации источников права. Характеристика отраслей права Украины. Их предметы, методы, правовые нормы, нормативно-правовые акты.
курсовая работа [37,9 K], добавлен 11.02.2012Понятие, предмет и стороны договора перевозки пассажиров и багажа. Права и обязанности сторон этого договора. Ответственность за ненадлежащее исполнение договора перевозки, причинение вреда жизни и здоровью пассажира, утрату, порчу и повреждение багажа.
дипломная работа [63,4 K], добавлен 23.01.2012
