Главная
Коллекция "Otherreferats"
Государство и право
Понятие, структура и содержание договора перевозки грузов автомобильным транспортом
Понятие, структура и содержание договора перевозки грузов автомобильным транспортом
Законодательное регулирование грузоперевозок. Заключение договора перевозки грузов автомобильным транспортом. Стороны договора: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель. Основные права и обязанности сторон, основания освобождения от ответственности.
| Рубрика | Государство и право |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 16.11.2013 |
| Размер файла | 19,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Московский государственный индустриальный университет»
Филиал ФГБОУ ВПО «МГИУ» в г. Сергиевом Посаде
Контрольная работа
по дисциплине «Автотранспортное право»
на тему: «Понятие, структура и содержание договора перевозки грузов автомобильным транспортом»
Группа СП 08Ю-23В
студент /Тетенькин А.В. /
Руководитель работы
Доцент, к.ю.н./ Качаун Е.Я. /
Сергиев Посад
2013г.
СОДЕРЖАНИЕ
договор грузоперевозка автомобильный
Введение
1. Понятие и структура договора перевозки грузов автомобильным транспортом
2. Содержание договора перевозки грузов автомобильным транспортом
Заключение
Библиография
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. У него ряд важных отличий от других транспортных отраслей. Начнем с того, что основная часть автомобильного парка страны эксплуатируется в нетранспортных организациях. При этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерческих автомобилей используется также автомобилями, находящимися в личном пользовании граждан. Стало быть, проблемы развития автомобильного транспорта носят комплексный характер. Ежедневно автотранспортом перевозится около 17 млн. тонн грузов. В автомобильном транспорте сконцентрировано свыше 97% от всех лицензируемых субъектов транспортной деятельности. В сфере коммерческих и некоммерческих автомобильных перевозок сейчас занято порядка полумиллиона хозяйствующих субъектов. Их деятельность проходит в условиях достаточно высокой внутриотраслевой и межвидовой конкуренции. В автотранспортных подразделениях предприятий всех отраслей экономики работает более 4 млн. человек. Причем на автотранспортную отрасль приходится более 50% от числа работающих в транспортном комплексе, без учета железнодорожного транспорта..
Автомобильному транспорту нет адекватной замены при перевозках дорогостоящих грузов на небольшие и средние расстояния, в транспортном обеспечении розничной торговли, производственной логистики, строительной индустрии, агрокомплекса, а также малого бизнеса, что подтверждается соответствующими объемами перевозок грузов и значительной автотранспортной составляющей в стоимости продукции отдельных секторов экономики:
- в промышленности доля автотранспортных издержек составляет не менее 15%,;
- в строительстве - до 30%;
- в сельском хозяйстве и торговле - до 40% и более.
1. ПОНЯТИЕ И СТРУКТУРА ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
По договору перевозки груза транспортная организация (перевозчик) обязуется доставить вверенный ей отправителем груз по назначению и выдать его уполномоченному лицу (грузополучателю), а отправитель -- внести за перевозку установленную плату (п. 1 ст. 785 ГК РФ) Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 г. № 14-ФЗ (в ред. от 14.06.2012).//Собрание законодательства Российской Федерации. - 1996. - № 5. - Ст. 410..
Договор перевозки: двусторонне обязывающий, возмездный, реальный. Он считается заключенным с момента принятия груза перевозчиком от отправителя. Договор перевозки заключается в письменной форме. Письменной формой договора перевозки являются: товарно-транспортная накладная. В транспортной накладной указываются сведения о грузе (наименование, количество, способ определения веса и др.), отправителе, получателе, расстояние перевозки, стоимость перевозки Морозов С.Ю. Транспортное право. - М.: Норма,2011. - С. 34..
Грузоотправитель вместе с транспортной накладной передает перевозчику все документы, требуемые санитарными, таможенными, карантинными и иными правилами (например, карантинный сертификат, карантинное разрешение, ветеринарное свидетельство и другие документы, выдаваемые компетентными органами).
Стороны в договоре перевозки -- грузоотправитель и перевозчик. В качестве грузоотправителей могут выступать как организации, так и граждане. В качестве перевозчика чаще всего выступает специализированная (транспортная) организация. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный отправителем груз по назначению и выдать его грузополучателю, а отправитель -- внести за перевозку установленную плату. Стороны договора: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. - М., Статут. 2012. - С. 134..
Предмет договора: оказание транспортных услуг по перевозке груза от грузоотправителя перевозчиком
Как правило, договор перевозки является публичным, поскольку в силу закона, иных правовых актов, а также лицензии на перевозку вытекает обязанность перевозчика осуществлять перевозки по обращению любого гражданина или юридического лица (ст. 426, 789 ГК РФ). Перечень организаций, осуществляющих перевозки для любого обратившегося за услугами (ГК называет такой транспорт "транспорт общего пользования"), публикуется в установленном порядке (п. 1 ст. 789 ГК).
В качестве перевозчика может выступать индивидуальный предприниматель, получивший в установленном порядке лицензию на право осуществления данного вида деятельности.
При этом по смыслу ст. 789 ГК РФ оказываемые им услуги оформляются договором перевозки, не относящимся к публичным договорам.
Иногда отправитель одновременно выступает в качестве получателя. Например, при перевозках грузов одного производственного подразделения другому в рамках одного предприятия отправителем и получателем является одно юридическое лицо. Но чаще всего в качестве получателя выступает лицо, не участвовавшее в заключение договора перевозки, но приобретающее в силу обязательства по перевозке не только права, но и обязанности.
Основные права и обязанности сторон при перевозке грузов и основания освобождения от ответственности:
Перевозчик: Удержание переданных ему ранее грузов и багажа в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по перевозке. Доставить груз (пассажира или багаж) в пункт назначения.
Подать отправителю исправные транспортные средства (в пригодном виде для перевозки соответствующего груза).
Отправитель: Отказа от транспортных средств, не пригодных для перевозки соответствующего груза. Уплатить за перевозку груза установленную плату.
Освобождение от ответственности перевозчика в случае неподачи транспортных средств вследствие: непреодолимой силы или иных явлении стихийного характера и военных действий, условии, предусмотренных транспортными уставами или кодексами, прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, предусмотренных транспортными уставами Боровик И. Ответственность перевозчика за нарушение обязательств железнодорожной перевозки грузов // Транспортное право. - 2007. - № 1. - С. 23..
Отправитель заполняет товарно-транспортную накладную, как правило, в четырех экземплярах и передает вместе с грузом представителю перевозчика шоферу-экспедитору, который расписывается во всех экземплярах, подтверждая прием грузов к перевозке. Первый экземпляр остается у отправителя для списания товарно-материальных ценностей, а остальные вручаются шоферу и передаются им получателю груза. Представитель получателя удостоверяет во всех экземплярах накладной прием груза своей подписью и печатью (штампом) и оставляет себе один экземпляр для оприходования товарно-материальных ценностей. Третий и четвертый экземпляры остаются у перевозчика в качестве приложений к счету за перевозку и к путевому листу. По согласованию с перевозчиком отправитель может выписывать дополнительные экземпляры товарно-транспортных накладных Морозов С.Ю. Договоры, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном сообщении // Юрист. - 2008. - № 8. - С. 27..
2. СОДЕРЖАНИЕ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
До прибытия автомобиля нужно подготовить груз к перевозке (затарить, подгруппировать по грузополучателям, заготовить товарно-транспортные документы, пропуска и т. п.). При предъявлении грузов в таре или упаковке следует замаркировать каждое грузовое место. Грузы, нуждающиеся в таре, должны предъявляться к перевозке в исправной таре, соответствующей государственным стандартам или техническим условиям. Сельскохозяйственные продукты можно передать в нестандартной таре, обеспечивающей их сохранность. Если указанная обязанность не будет выполнена в срок, обеспечивающий своевременную отправку, груз считается непредъявленным для перевозки.
Время прибытия автомобиля под погрузку и его убытия нужно отметить в товарно-транспортных накладных. За нарушение этой обязанности с отправителя взыскивается штраф. Если возник спор с шофером перевозчика о времени подачи автомобиля под погрузку, стороны составляют акт о неправильной отметке времени прибытия. Если в пункте отправки работает диспетчер, он также вызывается для составления акта. Временем прибытия считается момент предъявления шофером путевого листа. Погрузка считается законченной после вручения шоферу оформленных товарно-транспортных накладных. Время пробега автомобиля от ворот или КПП к месту погрузки и обратно исключается при исчислении времени нахождения автомобиля под погрузкой. Если автомобиль прибыл ранее согласованного времени, указанного в заказе (заявке), можно начать погрузку либо с момента фактического прибытия (с этого момента автомобиль будет считаться прибывшим под погрузку), либо дождаться наступления установленного в заказе (заявке) времени (в этом случае и автомобиль считается прибывшим в согласованное время). Согласно УАТ погрузка, закрепление, укрытие и увязка грузов производятся силами отправителя Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского подземного электрического транспорта» (с изм. от 28.07.2012).// Собрание законодательства Российской Федерации, 2007 - № 46 - Ст.5555. Но договор может возложить эту обязанность на перевозчика. Шофер обязан проверить соответствие укладки и крепления груза требованиям безопасности и сообщить отправителю о замеченных недостатках укладки и крепления. Отправитель обязан устранить такие недостатки. Приспособления для погрузки и перевозки (козлы, стойки, щитовые ограждения и т. п.) предоставляются и устанавливаются отправителем и снимаются получателем. В товарно-транспортной накладной отправитель указывает, должен ли перевозчик выдать эти приспособления получателю вместе с грузом либо возвратить отправителю за его счет. Брезент и веревки для укрытия и увязки грузов должен предоставить перевозчик с оплатой по тарифам Курноскина О.Г. Договоры на транспорте: образцы, рекомендации, комментарии. - М.: Альфа-Пресс. - 2008. - С. 76..
Груз вместе с относящимися к нему документами (сертификатами, удостоверениями, свидетельствами и т. д.) передается шоферу-экспедитору, который обеспечивает их передачу получателю. Шофер-экспедитор предъявляет отправителю служебное удостоверение и путевой лист, заверенный печатью автотранспортного предприятия или организации. Автомашина должна быть предоставлена перевозчиком в установленный договором срок в пригодном для перевозки груза состоянии. После погрузки перевозчик выполняет свою основную обязанность - доставляет груз в пункт назначения, обеспечивая его сохранность в пути. Перевозка должна осуществляться по кратчайшему маршруту, открытому для движения автомобильного транспорта, кроме случаев, когда по дорожным условиям более рациональна перевозка с увеличенным пробегом. Основные обязанности перевозчика:
- обеспечить сохранность груза;
- доставить груз в установленный срок в пункт назначения.
Перевозчик обязан доставить груз по кратчайшему маршруту в срок, определяемый правилами перевозок в зависимости от вида груза и расстояния перевозки.
В ходе перевозки грузоотправитель вправе давать в отношении перевозимого груза обязательные для перевозчика указания, допускаемые транспортными уставами и кодексами (изменение грузополучателя или станции назначения и др.). В случае возникновения в ходе перевозки груза препятствий к дальнейшей его перевозке перевозчик обязан известить грузовладельца и поступить с грузом в соответствии с указаниями грузовладельца, которые последний должен дать в кратчайший срок Антюхин А.Н., Гончаров А.И. Договор об организации перевозок грузов: правовая природа и практическое значение // Транспортное право. - 2007. - № 4. - С. 26.. Перевозчик обязан выдать груз в пункте назначения указанному в транспортных документах грузополучателю. Выдача груза - завершающий этап исполнения договора.
Перевозчик обязан уведомить получателя о прибывшем в его адрес грузе. Получатель обязан принять и вывезти груз, поступивший в его адрес. Он вправе отказаться от принятия груза только в случае, если качество груза изменилось настолько, что исключает возможность его использования. В случае прибытия незаказанного груза получатель обязан принять его на ответственное хранение, выяснить действительную принадлежность груза и распорядиться им в соответствии с полученными указаниями его собственника с отнесением на него всех расходов, понесенных в связи с принятием, хранением и транспортировкой этого груза. Обычно выгрузка груза производится силами грузополучателя. Транспортными уставами и кодексами устанавливаются сроки выгрузки груза, а также штрафы за их просрочку. При выдаче груза получатель при участии перевозчика обязан проверить состояние груза в соответствии с правилами перевозок этим видом транспорта. В случае обнаружения несохранности груза об этом должен быть составлен коммерческий акт. В случае отказа получателя от уплаты провозных и иных платежей перевозчик вправе удерживать груз до их полной уплат.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В современных условиях, когда отсутствует централизованное планирование перевозок грузов, а договоры об организации перевозок приобрели значение нормальных гражданско-правовых договоров, призванных обеспечить регулирование отношений, связанных с организацией систематических перевозок грузов на долгосрочной основе, несмотря на повышение уровня их регулирования, наблюдается недооценка правового значения договоров об организации перевозок. Данный тезис несложно проиллюстрировать положениями современного транспортного законодательства, а также нынешней гражданско-правовой доктрины.
Процесс перевозки грузов автомобильным транспортом включает в себя не только сам процесс перевозки, но и работы по погрузке, разгрузке, сопровождению грузов. Законодательное регулирование этих отношений является не только немаловажным, но и в значительной мере необходимым условием стабильности отношений между участвующими в перевозке грузов автомобильным транспортом сторонами. Ведь независимо от условий договора права и обязанности по погрузке и разгрузке однозначны, и объем этих прав и обязанностей неизменен.
БИБЛИОГРАФИЯ
Нормативно-правовые акты
1. Конституция Российской Федерации. Принята всенародным голосованием 12 декабря 1993года (с поправками от 30.12.2008). // Российская газета. - 1993. - № 237.
2. Гражданский кодекс Российской Федерации ( часть вторая) от 26.01.1996 г. № 14-ФЗ (в ред. от 14.06.2012).//Собрание законодательства Российской Федерации. - 1996. - № 5. - Ст. 410.
3. Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского подземного электрического транспорта» (с изм. от 28.07.2012).// Собрание законодательства Российской Федерации, 2007 - № 46 - Ст.5555
Учебники и монографии
4. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. - М., Статут. 2012. - 170 с.
5.Морозов С.Ю. Транспортное право. - М.: Норма,2011. - 134 с.
6. Курноскина О.Г. Договоры на транспорте: образцы, рекомендации, комментарии. - М.: Альфа-Пресс. - 2008. - 182 с.
Статьи периодических изданий
7. Антюхин А.Н., Гончаров А.И. Договор об организации перевозок грузов: правовая природа и практическое значение // Транспортное право. - 2007. - № 4. - С. 26.
8.Боровик И. Ответственность перевозчика за нарушение обязательств железнодорожной перевозки грузов // Транспортное право. - 2007. - № 1. - С. 23.
9.Морозов С.Ю. Договоры, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном сообщении // Юрист. - 2008. - № 8. - С. 27.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятие и правовое регулирование договора перевозки грузов автомобильным транспортом, стороны в договоре, обязанности, ответственность и права перевозчиков и экспедиторов. Удержание как способ обеспечения исполнения обязательств в договоре перевозки.
дипломная работа [102,1 K], добавлен 01.07.2010Понятие и назначение договоров перевозки грузов автомобильным транспортом, проблемы их заключения и исполнения. Основания для заключения и прекращения, исполнение договора, элементы обязательства по перевозке, права, обязанности и ответственность сторон.
дипломная работа [95,4 K], добавлен 01.07.2010История и понятие договора перевозки грузов автомобильным транспортом. Правила и порядок заключения соответствующего договора, его отражение в гражданском праве России. Условия и возможности расторжения, степень ответственности по данному договору.
дипломная работа [94,2 K], добавлен 26.06.2010Порядок заключения, изменения и прекращения договора перевозки грузов железнодорожным транспортом, его правовое значение. Провозная плата и дополнительные сборы. Основания для освобождения перевозчика от ответственности за утрату и повреждение груза.
курсовая работа [41,3 K], добавлен 02.03.2014Развитие и аспекты современного этапа регулирования договора перевозки. Правовая природа и требования при осуществлении автомобильной транспортировки грузов. Международные перевозки. Порядок оплаты, расчеты, обязанности и ответственность перевозчика.
курсовая работа [90,3 K], добавлен 03.02.2009Понятие и назначение договора перевозки грузов. Условия перевозок: подготовка груза, заключение договоров, выбор маршрута. Анализ видов договоров перевозки пассажиров автомобильным транспортом, обязанности пассажиров и перевозчиков на территории России.
курсовая работа [116,6 K], добавлен 03.05.2012Формы договора перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, его стороны и существенные условия. Порядок заключения, изменения и расторжения договора перевозки, ответственность перевозчика и пассажира за нарушение обязательств договора.
дипломная работа [75,5 K], добавлен 12.04.2014Понятие и виды договора перевозки грузов. Элементы договора перевозки грузов. Ответственность по договору перевозки грузов. Пример договора перевозки грузов. Договор перевозки грузов - один из хозяйственных важнейших договоров.
курсовая работа [36,6 K], добавлен 21.05.2006Обязанность сторон по подаче транспортного средства и предъявлению груза к перевозке. Ответственность перевозчика за несохранность груза. Оформление доказательств несохранности груза. Предъявление претензий и исков. Заключение договора перевозки.
дипломная работа [84,4 K], добавлен 19.05.2013Особенности гражданско-правового регулирования договора перевозки грузов и пассажиров внутренним водным транспортом в соответствии с законодательством. Общая характеристика транспортных договоров. Исковое заявление как документальное оформление иска.
дипломная работа [190,3 K], добавлен 28.01.2014
