Створення об’єкта інтелектуальної власності "Протиугінний пристрій, що імітує несправність двигуна"

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Створення об'єкта інтелектуальної власності

1.1 Опис проблеми, що вирішується

Протиугінний пристрій, який значно підвищує безпеку володарю транспортного засобу.

1.2 Пропозиція вирішення проблеми

Викрадачі автомобілів стають на диво винахідливими в пошуку та пошкодженні протиугінних пристроїв. А що якщо двигун періодично запускається і глухне? Якщо автомобіль оснащений апаратурою, що імітує несправність двигуна, потенційний викрадач швидше за все не запідозрить дію протиугінного пристрою і займеться пошуками нової жертви.

1.3 Детальний опис пропозиції з малюнками

Новий пристрій забезпечує нормальний запуск двигуна, а через 12 с розмикає ланцюг котушки запалювання, в результаті чого двигун глухне. Через 4 с ланцюг знову замикається, дозволяючи викрадачеві відновити запуск двигуна. Цикл повторюється, і ще через 12 с двигун глухне і не запускається. До цього часу викрадач, можливо, від'їде на невелику відстань від місця стоянки.

Мал. 1

Викрадач може рушити з місця в автомобілі, обладнаному даною схемою, однак він незабаром відмовиться від своїх намірів після неодноразової зупинки двигуна. ІС таймера періодично відключає напругу від котушки запалювання, імітуючи несправність двигуна. У схемі протиугінного пристрою, наведеної на мал. 1, використовується ІВ таймери 555 і К / МОП ІС, що споживають малий струм. Залишаючи автомобіль, водій приводить в дію пристрій замаскованим вимикачем Si. Некурящі водії можуть добре замаскувати перемикач Si в запальничці, провід якої відключається від акумулятора і з'єднується зі схемою в точці А. Для додаткового захисту можна вимикач запалювання з'єднати послідовно з вимикачем Si.

Після того як схема встановлена в робочий стан вимикачем Si, при включенні запалення запускається тригер 1, зібраний на двох вентилях НЕ-І, в результаті імпульси 0,5 Гц з виходу таймера 555 надходять до зрушуваної регістри CD 4015. ІС CD 4015 містить два чотирирозрядний регістра, які в даному випадку з'єднані послідовно. Через 12 з (шість імпульсів) вентилі НЕ-І відкривають транзистор Q2, який розмикає нормально закриті контакти реле і тим самим глушить двигун. Після того як у зсувний регістр надійдуть ще два імпульси таймера, вентилі НЕ-І закривають транзистор Q2, дозволяючи повторний пуск двигуна.

Аналоги мікросхем:

555 - КР1006ВИ1 CD4011 - 561ЛА7 CD4015 - 561ИР2

1.4 Опис аналогу

Аналоги мікросхем:

555 - КР1006ВИ1

CD4011 - 561ЛА7

CD4015 - 561ИР2

Інтегральний таймер А дає витримку, необхідну для того, щоб водій, сідаючи в машину, встиг вимкнути протиугінну систему. Завдяки цьому виключається необхідність у зовнішньому вимикачі системи. Тиристор запобігає спрацьовування таймера У інакше як від датчиків-вимикачів, розташованих в уразливих точках машини.

Таймер А виконує подвійну функцію - забезпечує час витримки (воно приблизно дорівнює 1,1 RaCa), достатню не тільки для того, щоб водій, включивши протиугінну систему, встиг вийти з машини, але також і для того, щоб він, сівши в машину, встиг вимкнути систему. Завдяки цьому часу витримки виключається необхідність встановлювати поза салону машини спеціальний вимикач, що завжди незручно, не кажучи вже про те, що зловмисник завжди може виявити цей вимикач, У даному випадку тумблер для вмикання і вимикання системи можна заховати де-небудь за приладовим щитком машини.

Коли система вимикається, то спадом вихідного імпульсу таймера А запускається таймер В. Коли ж система включена, то тиристор дозволяє запустити таймер У не інакше як від спрацьовування одного з датчиків - вимикачів заземлювального типу, розташованих у вразливих точках машини.

1.5 Переваги пропозиції

Цикл поновлюється, але коли запалювання включається в третій раз, включається тригер 2 і запуск двигуна блокується, поки не повернеться водій, який розімкне вимикач Si. Тимчасові діаграми детально показані на мал. 2.

Мал. 2

Старт-стопи періоди протиугінної схеми становлять відповідно 12 і 4 с. Після того як двигун затихне в третій раз, він не може бути запущений, поки водій не розімкне вимикач Si, замаскований в салоні автомобіля. Щоб зробити пристрій несхожим на протиугінний засіб, його можна зібрати на невелику плату і розмістити в корпусі, що нагадує прилад для контролю забруднення навколишнього середовища.

Підключивши кінці 5 і 12 здвигаючого регістру до додаткового двоходового вентилю НЕ-І, можна отримати сигнал тривоги через 60 с. Вентиль може керувати реле, що включає звуковий сигнал, фари або сирену, якщо необхідно привернути увагу до викрадення автомобілю.

1.6 Ознаки винаходу, які збігаються з ознаками аналогу

Ці мікросхеми побудовані по МОП технології або CMOS і мають відповідні напруга харчування і логічні рівні.

1.7 Ознаки винаходу, які є новими порівняно з аналогом

В мікросхемі є зайвий елемент і його можна використовувати для інвертування сигналу.

1.8 Потреба споживача, що задовольняється

Підвищення надійності.

2. Отримання прав на об'єкт інтелектуальної власності

2.1 Назва пропозиції

Протиугінний пристрій, що імітує несправність двигуна

2.2 Автор

Мєшков Михайло Вікторович

2.3 Співавтори

Немає

2.4 Адреса місця проживання

Вул. Фестивальна, буд. 25, кв. 60

Обл. Луганська, м. Стаханов, Україна.

2.5 Заявник (майбутній власник патенту)

ТОВ «Спецшахтопроходка»

2.6 Юридична адреса заявника

вул. Садова 6/66, смт. Ювілейне, м. Луганськ, Україна

2.7 Адреса для переписки

Щербаков Сергій Анатолійович

вул. Садова 6/66, смт. Ювілейне, м. Луганськ, Україна

3. Комерціалізація об'єкта інтелектуальної власності

3.1 Передбачуваний спосіб використання об'єкта інтелектуальної власності

Передання права на використання об'єкта інтелектуальної власності.

3.2 Суб'єкт, якому передаються права та його адреса

ТОВ «Агросоюз»

Адреса: вул. Достоєвського, буд. 10, м. Луганськ, Україна

3.3 Обсяг прав, які передаються

Територія: м. Луганськ

Строк: Один рік

Права: пропонування для продажу

3.4 Вартість прав

1000 грн.

3.5 Умови виплати

Одноразова виплата ліцензіару 1000 грн. на день початку дії договору.

3.6 Вид ліцензії

Невиключна.

3.7 Дії, які заборонені ліцензіату

Ліцензіату заборонено:

- виготовлення і застосування даної системи;

- ввезення таких подібних пристроїв на митну територію України.

3.8 Дії, які дозволені ліцензіату

Ліцензіату дозволено пропонування для продажу, в тому числі через Інтернет, продаж та інше введення в цивільний оборот або зберігання даної системи.

4. Дії, що не визнаються порушенням прав на пропонований об'єкт інтелектуальної власності

протиугінний пристрій автомобіль винахід

Не визнається порушенням прав, що надаються реєстрацією протиугінного пристрою:

1. Використання зареєстрованої системи:

а) у конструкції (в процесі експлуатації) транспортного засобу іноземної держави, який тимчасово знаходиться на території України;

б) без комерційної мети;

в) з науковою метою або в порядку експерименту;

г) за надзвичайних обставин (стихійне лихо, катастрофа, епідемія, епізоотія тощо).

2. Ввезення, пропонування для продажу, продаж, зберігання виробів, які виготовлені із застосуванням зареєстрованої системи, якщо вона придбана законним шляхом, на території України.

3. Використання системи будь-якою особою, що придбала протиугінний пристрій і при цьому не знала і не могла знати, що ця система або виріб, що її містить, були виготовлені і введені в оборот з порушенням прав, що надаються реєстрацією.

4. Використання системи будь-якою особою, яка добросовісно використовувала систему до дати подання заявником до Установи заявки на реєстрацію протиугінного пристрою чи здійснила значну і серйозну підготовку для такого використання.

Перелік джерел

1. Мясникович М.В. Научные основы инновационной деятельности. - Мн.: ИООО «Право и экономика», 2003. - 279 с.

2. Мэггс П.Б., Сергеев А.П. Интеллектуальная собственность. -- М.: Юристъ, 2000.-451 с.

3. Базилевич В.Д. Інтелектуальна власність: Підручник. - 2-ге вид. - К.: Знання, 2008.- 431 с.

4. http://www.radioland.fatal.ru/Schems/Avto/signal/02.htm.

5.http://imlab.narod.ru/Electron/Generators/Generators.htm.

Размещено на Allbest.ru