Особенности договоров перевозки пассажиров и багажа
Содержание и особенности договора перевозки пассажира и багажа: понятие, предмет, права и обязанности сторон (пассажиров и перевозчика). Ответственность перевозчика за несоблюдение сроков доставки грузов и причинение вреда жизни и здоровью пассажира.
| Рубрика | Государство и право |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.09.2013 |
| Размер файла | 67,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
КУРСОВАЯ РАБОТА
ОСОБЕННОСТИ ДОГОВОРОВ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Содержание и особенности договора перевозки пассажира и багажа
1.1 Понятие и предмет договора перевозки пассажира и Багажа
1.2 Стороны в договоре перевозки пассажиров и багажа
2. Права и обязанности сторон договора перевозки пассажира и багажа
2.1 Права и обязанности пассажиров
2.2 Права и обязанности перевозчика
3. Ответственность за неисполнение договора перевозки
3.1 Общая характеристика и особенности ответственности
3.2 Ответственность перевозчика за несоблюдение сроков доставки пассажира и причинение вреда жизни и здоровью пассажира
3.3 Ответственность за утрату, порчу и повреждение багажа, грузобагажа
3.4 Ответственность пассажира
Заключение
Список использованной литературы
ВВЕДЕНИЕ
В современном мире, в жизни любой страны транспорт имеет важное значение.
Транспортная деятельность как отрасль производства не создает каких-либо материальных ценностей, но она перемещает продукцию промышленного и сельского хозяйства из мест производства к местам ее потребления, продолжает и завершает процесс материального производства.
Общим понятием «транспорт» охватываются все виды магистрального транспорта общего пользования, составляющего единую транспортную систему России (транспортный комплекс): железнодорожный, морской, речной, воздушный, автомобильный, и особый вид транспорта - трубопроводный (к нему применяется отдельное законодательство П. 2 ст. 548 ГК РФ, и вообще, обозначение его транспортом условно).
В системе Российского права выделяется целая отрасль - транспортное право, его место в данной системе определяется взаимодействием с другими отраслями. Так, транспортное право взаимодействует
- с международным правом (международные договоры РФ, конвенции, отношения по поводу международных перевозок);
- с государственным правом, основным источником которого является Конституция РФ (статья 71Конституции РФ «федеральный транспорт, пути сообщения, информация и связь отнесены в ведению РФ»);
- с гражданским правом (глава 40 ГК РФ «перевозка»);
- уголовным правом (глава 27 УК РФ, например);
- с экологическим правом, так как транспортная деятельность представляет повышенную опасность для окружающей среды;
- с другими отраслями права (трудовым, муниципальным и иными).
Объект курсовой работы - изучение договора перевозки пассажира и багажа.
Цель данной курсовой работы - изучить правовые особенности договора перевозки пассажира и багажа на современном этапе, а также рассмотреть некоторые примеры судебной практики.
Таким образом, основными задачами курсовой работы являются:
- анализ действующего транспортного законодательства в сфере перевозки пассажира и багажа;
- выделение особенностей договора перевозки пассажиров и багажа: понятие, характеристика данного вида договора, стороны, права, обязанности и ответственность сторон.
1. СОДЕРЖАНИЕ И ОСОБЕННОСТИ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
1.1 Понятие и предмет договора перевозки пассажиров и багажа
Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки в соответствии со статьей 784 ГК РФ. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами и иными законами, а также издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Договор перевозки является самостоятельным видом договора. Договор перевозки пассажира - это соглашение, в силу которого перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир в свою очередь, обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа (ст. 786 ГК РФ).
Договор перевозки пассажира и багажа - взаимный, так как при заключении такого договора у обеих сторон возникают права и обязанности взаимно друг к другу (права и обязанности есть как у перевозчика, так и у пассажира). Перевозчик вправе отказать пассажиру в продаже билета только при отсутствии свободных мест или по состоянию здоровья, поэтому данный договор публичный. Поскольку договор перевозки предполагает оплату проезда и провоза багажа, то он является возмездным. Бесплатный проезд определенных категорий граждан оплачивается соответствующим бюджетом п. 5 ст. 790 ГК РФ). Консенсуальность договора обусловлена тем, что достаточно соглашения сторон по всем существенным его условиям, то есть договор действителен с момента покупки билета.
Поскольку стороной этого договора выступает гражданин-потребитель (пассажир), на этот вид перевозок распространяются Закон о защите прав потребителей и другие правовые акты Гражданское право: учеб.: в 3 Т. Т.2.- 4-е изд., перераб. и доп./ Е.Ю. Валявина, И.В. Елисеев и др. отв. ред. А.П. Сергеев. Ю.К. Толстой.- М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005.- с. 467.
Договор перевозки пассажира оформляется билетом, форма которого устанавливается в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами. На железнодорожном транспорте формы билетов устанавливаются Министерством путей сообщения. Билет удостоверяет заключение договора и внесение пассажиром проездной платы, и в нем содержатся все основные условия договора перевозки пассажира, включая условия бесплатной перевозки детей и ручной клади пассажира:
- цена;
- дата, время отправления;
- пункт отправления;
- пункт назначения;
- дата, время прибытия в пункт назначения;
- номер поезда, вагона, места;
- фамилия и инициалы пассажира;
- тип и номер документа, который предъявило лицо при покупке билета и т.д.
Допускается выдача групповых билетов. Утерянные билеты не возобновляются, если у перевозчика отсутствует возможность подтвердить факт заключения договора и выдачи билета.
Договор перевозки багажа, тесно связанный с договором перевозки пассажира, напротив, является договором реальным, так как этот договор считается заключенным только после фактической передачи вещей перевозчику.
Договор перевозки пассажира может быть разовым или длительным. Длительный договор заключается при пользовании городским и пригородным транспортом путем приобретения абонементного билета Гражданское право: учеб.: в 3 Т. Т.2.- 4-е изд., перераб. и доп./ Е.Ю. Валявина, И.В. Елисеев и др. отв. ред. А.П. Сергеев. Ю.К. Толстой.- М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005.- с. 468.
На всех видах транспорта, кроме воздушного, проездные билеты могут иметь форму именных или предъявительских документов.
Пассажир имеет право в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом провозить с собой детей бесплатно или на иных льготных условиях; провозить с собой бесплатно ручную кладь в пределах установленных норм; сдавать к перевозке багаж за плату по установленном тарифу.
Провозная плата, будучи ценой договора, на транспорте общего пользования определяется тарифами, а в остальных случаях - соглашением сторон (ст. 790 ГК). Тарифы на перевозки устанавливаются федеральными и местными (для городского и пригородного транспорта) органами исполнительной власти. Тарифы зависят от вида перевозки, ее расстояния, рода (типа) перевозочных средств и категории (класса) занимаемого в них места. Существуют общие и льготные тарифы для некоторых пассажиров.
В установленных законом случаях пассажир вообще может быть освобожден от внесения провозной платы (пенсионеры в городском транспорте и др.). Понесенные в связи с этим расходы возмещаются транспортной организации за счет средств соответствующего бюджета. Провозная плата вносится при заключении договора. Исключение составляют перевозки в немаршрутных
таксомоторах, расчеты за перевозку в которых производятся после ее завершения Гражданское право: учеб.: в 3 Т. Т.2.- 4-е изд., перераб. и доп./ Е.Ю. Валявина, И.В. Елисеев и др. отв. ред. А.П. Сергеев. Ю.К. Толстой.- М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005.- с. 468.
Таким образом, предметом договора перевозки являются транспортные услуги, т.е. услуги по перемещению (транспортировке) пассажиров, багажа. Эти услуги включают в себя не только собственно транспортировку, но и иные действия, в частности хранение, выдачу багажа получателю, нередко погрузку и выгрузку. Каждое из этих действий, взятое в отдельности, напоминает предмет других гражданско-правовых договоров. Так, оказание услуг по транспортировке багажа, а также выполнение погрузо-разгрузочных работ сближает договор перевозки с договорами подряда и возмездного оказания услуг. Обязанность перевозчика обеспечить хранение багажа свидетельствует о наличии элементов, характерных для договора хранения.
Юридическая природа любого договора определяется его основной целью. Такая цель в договоре перевозки - транспортировка и доставка пассажиров, багажа в пункты назначения. Погрузка и выгрузка багажа, его хранение, выдача лишь сопутствует цели договора. Она и обуславливает выделение договора перевозки в качестве самостоятельного вида договора.
1.2 Стороны в договоре перевозки пассажиров и багажа
Сторонами договора являются с одной стороны перевозчик - конкретная организация, занимающаяся перевозками пассажиров. На железнодорожном транспорте этими организациями являются: ОАО «Российские железные дороги» - объединенная грузо-пассажирская компания, прочие грузо-пассажирские железнодорожные компании, отдельные компании пригородных железнодорожных перевозок, метрополитены. На наземном общественном и автомобильном транспорте: объединенные муниципальные предприятия городского транспорта, предприятия городского электротранспорта, трамвайно-троллейбусные управления, автотранспортные предприятия, осуществляющие автобусные пассажирские перевозки, таксомоторные парки. На водном транспорте: речные и морские пароходства. На воздушном транспорте: пассажирские авиапредприятия (авиакомпании).
Другой стороной в данном договоре выступает физическое лицо, достигшее 14 летнего возраста. Лица, не достигшие этого возраста вправе ездить только в сопровождении родителей. Следует отметить, что перевозки пассажиров могут быть разовые и длительные. Последние применяются при перевозках городским и пригородным транспортом путем приобретения абонементного билета. Разовые договоры могут заключаться только в одну сторону или туда и обратно.
В ТУЖД РФ введены диспозитивные нормы, дающие возможность железным дорогам и участникам железнодорожной перевозки решать вопросы по взаимной договоренности, что является основной для равноправных партнерских отношений. Так, железные дороги и грузоотправители при систематическом осуществлении перевозок могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок.
В ТУЖД РФ также включены нормы, подтверждающие различное правовое положение железных дорог и пассажиров, отправителей (получателей) багажа. Так, неподача претензии получателем к железной дороге лишает его права на иск. Однако железная дорога имеет право сразу обратиться с иском в суд.
Правом заключения договора на проезд в качестве пассажира за установленную плату пользуется любое лицо. Физические лица имеют право приобретать проездные документы (билеты) в любой поезд и любой вагон до указанной ими железнодорожной станции назначения, открытой для осуществления операций по перевозке пассажиров. Гражданину может быть отказано в перевозке в случаях когда:
- на транспортном средстве не окажется свободных мест;
- перевозка пассажиров приостановлена по распоряжению Правительства или в иных случаях предусмотренных законодательством Российской Федерации;
- пассажир находится в нетрезвом состоянии
- пассажир не подчиняется правилам, действующим на железнодорожном транспорте.
При предъявлении пассажиром билета перевозчик обязан принять для перевозки багаж и отправить его ближайшим поездом соответствующего назначения, в котором имеется вагон, предназначенный для перевозки багажа.
2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
2.1 Права и обязанности пассажиров
договор перевозка багаж пассажир
В п. 3 ст. 786 ГК названы наиболее важные права пассажира, принадлежащие ему на любом виде транспорта. Каждое из этих прав конкретизируется, а самый их перечень дополняется в транспортных уставах и кодексах применительно к определенному виду транспорта. В транспортных уставах, кодексах, изданных на каждом виде транспорта, Правилах перевозки пассажиров определяются права пассажиров, причем презюмируется возможность увеличения объема этих прав в процессе исполнения обязательства по перевозке.
Так, пассажир имеет право:
перевозить с собой детей бесплатно (не старше 5 лет на железнодорожном, морском, внутреннем водном и автомобильном транспортах, не старше 2 лет - на воздушном транспорте) или с оплатой по льготному тарифу (от 5 до 10 лет - на железнодорожном, морском, внутреннем водном транспортах, от 2 до 12 лет - на воздушном транспорте);
провозить с собой бесплатно ручную кладь в пределах установленных норм (они предусмотрены правилами перевозки пассажиров и багажа, действующими на отдельных видах транспорта);
сдавать к перевозке багаж за плату по тарифу.
Помимо этих основных прав, в транспортных уставах и кодексах перечислен целый ряд дополнительных прав. Так, в ст. 83 УЖТ указано, что пассажир вправе делать остановку в пути следования с продлением срока действия билета, продлевать срок его действия в случае болезни, выезжать поездом, отходящим ранее того, на который приобретен билет, возобновить действие билета в случае опоздания на поезд, отказаться от поездки и возвратить билет и др. Что же касается обязанностей пассажира, то, помимо внесения платы за проезд, о чем говорилось ранее, пассажир обязан соблюдать общественный порядок, правила пользования транспортными средствами и помещениями транспорта, бережно относиться к имуществу транспортной организации Гражданское право в 2 ч. Часть 2отв. ред. Мозолин В.П.. изд-во Юристъ. 2007, - стр. 280..
За нарушение этих положений пассажир может быть привлечен к административной ответственности.
Документом, оформляющим договор пассажирской перевозки, как упоминалось выше, является проездной билет. Он удостоверяет заключение договора и внесение пассажиром проездной платы.
Одной из важных гарантий прав пассажира является его возможность отказа от поездки, т.е. отказа от исполнения заключенного договора. При заблаговременной сдаче проездных документов перевозчику пассажир получает стоимость билета.
Каждый пассажир имеет право занимать при проезде одно место. При наличии свободных мест при приобретении проездного документа (билета) пассажиру могут быть предоставлены дополнительные места с оплатой их полной стоимости.
Кроме этого, пассажиры, как правило за отдельную плату, имеют право на дополнительный комплекс услуг. В частности, при проезде в поездах дальнего и местного следования в вагонах с местами для лежания пассажиры по их желанию и за отдельную плату обеспечиваются комплектами постельного белья, кроме поездов (вагонов), где стоимость комплекта постельного белья включена в стоимость проезда. В пассажирских поездах с вагонами повышенной комфортности пассажирам предоставляется платное сервисное обслуживание, стоимость которого включается в стоимость проезда. При этом пассажирам, имеющим право на бесплатный проезд в вагонах с 2-местными купе (СВ) и в вагонах с 4-местными купе, такое сервисное обслуживание предоставляется при условии внесения соответствующей платы за комплекс сервисных услуг.
Комплекс услуг и порядок их предоставления в вагонах повышенной комфортности определяются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
Собственно, обязанностей у пассажира две: купить билет и соблюдать правила поведения при осуществлении перевозки.
Для проезда в поезде сообщения пассажир обязан приобрести проездной билет для разовой поездки туда или туда и обратно либо абонементный билет установленной формы, либо проездной билет на поездах дальнего следования. Нарушение пассажиром данного обязательства ведет к недействительности договора перевозки. Пригородный билет для разовой поездки туда действителен на одну поездку туда в соответствии с датой, указанной в нем. На проезд обратно билет действителен в течение одних суток, не считая дня продажи, а также общевыходных и праздничных дней.
Пассажир обязан соблюдать правила хранения багажа. Вес одного места ручной клади, принимаемой на хранение, не должен превышать 50 килограммов, и каждое место ручной клади должно иметь приспособление, позволяющее его переносить. Каждая вещь, в том числе привязанная к сдаваемой ручной клади, считается как отдельное место. Запрещается сдавать на хранение животных и птиц, огнестрельное оружие, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества, а также вещи, которые могут загрязнить или повредить вещи других пассажир. Не допускается сдача на хранение в ручной клади денег, облигаций, документов и других ценностей при отсутствии на железнодорожной станции специализированной камеры хранения.
2.2 Права и обязанности перевозчика
По договорам перевозки перевозчик обязуется перевезти в пункт назначения пассажиров с предоставлением им мест в поезде, их багаж, а также грузобагаж отправителей, выдать багаж, грузобагаж управомоченным на получение на получение багажа, грузобагажа лицам. При обнаружении в сданном для перевозки багаже предметов, перевозка которых запрещена, перевозчик имеет право прекратить действие договора перевозки багажа и пассажира. Отправитель багажа уплачивает при этом штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку багажа, если в соответствии с Законодательством Российской Федерации перевозка таких предметов не влечет за собой административной или уголовной ответственности.
Согласно ст. 792 ГК перевозчик обязан доставить пассажира и багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков - в разумный срок. Сроки отправления и прибытия пассажира и багажа, следующего в большинстве случаев с тем же транспортным средством, которым доставляется пассажир, установлены в виде расписания движения соответствующих транспортных средств.
Перевозчик бесплатно обеспечивает пассажира своевременной и достоверной информацией о времени отправителя и прибытия, стоимости проезда пассажиров и перевозов багажа, грузобагажа, времени работы билетных касс, камер хранения, расположении вокзальных помещений, об оказываемых ему услугах, о предоставляемых гражданам определенных категории льготах. За выдачу справок в письменной форме, а также справок, не связанных с оказанием услуг железнодорожного транспорта, взымается плата в порядке определенном правилами перевозок.
Одним из важных условий договора является своевременная доставка пассажира в определенное место. Срок доставки пассажира к месту назначения (а также своевременная отправка пассажира) является одним из основных условий. Следует отметить, что статья подобного содержания включена в Гражданский кодекс впервые. Перевозчик несет ответственность за несвоевременную доставку пассажира, если не докажут, что задержка или опоздание имели место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортного средства, угрожающей жизни и здоровью пассажиров или иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.
Причиненный потребителю нарушением его прав моральный вред подлежит компенсации причинителем вреда только при наличии вины последнего (в отличие от возмещения имущественного вреда, обязанность возместить который возникает, по общему правилу, независимо от вины). Компенсация морального вреда осуществляется, независимо от возмещения имущественного вреда и понесенных потребителем убытков, по решению суда, в денежной форме. Судебная практика складывается таким образом, что зачастую размер компенсации морального вреда определяется судом по аналогии с размером возмещения иного вреда и (или) убытков, то есть - суд взыскивает компенсацию имущественного вреда, например 10 тысяч рублей, и ровно столько же - компенсацию морального вреда.
3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ
3.1 Общая характеристика и особенности ответственности
Основные нормы, регулирующие договор перевозки, включены в Гражданский кодекс Российской Федерации впервые. В них установлено, что стороны договора перевозки несут материальную ответственность не по общим гражданским законам, а на основании транспортных уставов и кодексов, так как свои главные задачи (перевозку пассажиров, выполнения заявок на перевозку, обеспечение сохранности перевозимых грузов и своевременной доставки их в пункты назначения) осуществляются не односторонне, а совместно с пассажирами, отправителями и получателями.
Особенностью ответственности за нарушение обязательств по перевозке является также то, что она может наступать не только за нарушение уже заключенного договора перевозки, но и за не совершение действий, связанных с организацией перевозок. Такова ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств и отправителя за их не использование, т.е. за не выполнение заявки.
В большинстве случаев транспортные уставы и кодексы ограничивают ответственность участников перевозки точно установленными пределами. Чаще всего определяется имущественная ответственность сторон в виде уплаты штрафа или возмещения убытков.
К примеру, ТУЖД РФ и Правила перевозок предусматривает материальную ответственность дорог, пассажиров, отправителей и получателей за несохранность перевозимого грузобагажа и багажа; просрочку в доставке грузов и багажа; задержку отправления поезда или за опоздание поезда на железнодорожную станцию назначения; нарушение ряда других положений Устава и Правил перевозок.
3.2 Ответственность перевозчика за несоблюдение сроков доставки пассажира и причине вреда жизни и здоровью пассажира
Срок доставки пассажира к месту назначения (а также своевременная отправка пассажира) является одним из основных условий договора перевозки пассажира.
Опоздание отправления пассажира или прибытия соответствующего транспортного средства в пункт назначения по сравнению со сроками отправления или прибытия, указанными в расписании, означает нарушение перевозчиком условий договора перевозки пассажира. Поэтому за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, или опоздание прибытия такого транспортного средства в пункт назначения (за исключением перевозок в городском и пригородном сообщениях) перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере, установленном соответствующим транспортным уставом или кодексом (ст. 795 ГК). В настоящее время возможность взыскания такого штрафа и его размер установлены в ст. 110 УЖТ (3% за каждый час задержки, но не более чем в размере стоимости проезда), ст. 196 КТМ (до 50% платы за проезд пассажира и платы за провоз его багажа), п. 2 ст. 116 КВВТ (3% стоимости проезда за каждый час задержки или опоздания, но не более чем в размере стоимости проезда), ст. 120 ВК (25% минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более 50% провозной платы).
В отличие от размеров штрафов за задержку отправления пассажира или его прибытия в пункт назначения штрафы за просрочку доставки багажа уплачиваются пассажиру или получателю багажа: на железнодорожном транспорте в размере 3% платы за перевозку багажа за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере платы за перевозку багажа (ст. 108 УЖТ); на воздушном транспорте в размере 25% минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более 50% провозной платы (ст. 120 ВК); на автомобильном транспорте в размере 10% платы за перевозку багажа за каждые сутки просрочки, но не более 50% платы за перевозку багажа (п. 138 УАТ) Гражданское право в 2 ч. Часть 2отв. ред. Мозолин В.П.. изд-во Юристъ. 2007, - стр. 279.
Перевозчики несут ответственность за несвоевременную доставку пассажира, если не докажут, что задержка или опоздание имели место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортного средства, угрожающей жизни и здоровью пассажиров или иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.
Транспортное законодательство по-разному отразило в уставах и кодексах вопрос об ответственности перевозчика за нанесение увечья или причинение смерти пассажиру при аварии или крушении транспортного средства. Статья 113 Транспортного устава железных дорог устанавливает, что железная дорога несет имущественную ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира, в соответствии с законодательством Российской Федерации, т.е. указанная норма носит отсылочный характер. Новый федеральный закон от 26.04.2013 N 65-ФЗ "О внесении изменений в статью 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" означает, что на законодательном уровне закреплены требования к обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов.
Федеральный закон о безопасности дорожного движения дополнен новым положением, устанавливающим соответствующее требование к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств. Новое положение закона создает также правовые основания для утверждения Министерством транспорта Российской Федерации правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным и городским наземным электрическим транспортом Правовые новости. СПС Консультант +.
3.3 Ответственность за утрату, порчу и повреждение багажа, грузобагажа
Помимо ответственности за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира, перевозчики несут ответственность за утрату, недостачу и повреждение принятого к перевозке багажа, если не докажут, что утрата, недостача, повреждение багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.
Ущерб, причиненный при перевозке багажа, возмещается перевозчиком в следующих случаях:
- утраты, недостачи или повреждении багажа, принятого к перевозке с объявленной ценностью, - в размере объявленной ценности;
- утраты или недостачи багажа - в размере стоимости утраченного ил недостающего багажа либо в размере суммы, на которую понизилась его стоимость.
Стоимость багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре - исходя из цены, которая при сравнительных обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением багажа, возвращает отправителю багажа провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего или поврежденного багажа, если эта плата не входит в стоимость груза.
Багаж, грузобагаж считается полностью утраченным, если дорога не может выдать его получателю в установленный срок независимо от причин (фактическая утрата, засылка, выдача получателю, хищение, уничтожение и др.). Получатель имеет право требовать возмещения его стоимости по истечении 30 суток после окончания срока доставки, а при перевозке в прямом смешанном сообщении - через четыре месяца со дня приема к перевозке. Если впоследствии груз будет найден и доставлен по назначению, получатель может получить его при условии возврата дороге полученного от нее возмещения за утрату.
Как хищение учитываются недостачи грузов, обнаруженные при срыве пломб, пломб-запоров, следах их подделки и повреждения; проломе крыши, пола и стен вагона или насильственных повреждениях их люков, проломах складов, через которые груз могли похитить; следах насильственного вскрытия тары грузовых мест; вскрытии замков и пломб на дверях складов; признаков хищения груза, перевозимого на открытом подвижном составе (нарушение креплений, защитной маркировки и т.д.); прочих обстоятельствах, если факт хищения груза установлен расследованием.
Груз считается прибывшим с недостачей (частичной утрой), если он доставлен по назначению и выдан получателю в меньшем количестве (мест, массы или объема), чем это указано в накладной.
30 августа 2004 года в Читинскую Дирекцию по обслуживанию пассажиров обратилась гр. Истомина Т.Н. с заявлением о возмещении ущерба в размере 12929 рублей, согласно коммерческого акта АЯ 614675, полученного 27 августа 2004 года от начальника ст. Забайкальск Савиной Н.В. Из заявления следует, что Истомина Т.Н. в 15 часов местного времени оформила багаж в багажном отделении, багаж находился в двойных сумках, обмотанных желтым скотчем. По совету приемосдатчика Истомина приобрела мешок белого цвета за 80 рублей и упаковала сумки в мешок, который затем взвесили, вес составил 73 кг. Затем мешок зашили нитками, которые дала приемосдатчик, вокруг обвязали зеленым шнуром, который также дала приемосдатчик. Мешок был упакован плотно, без пустот. Во время оплаты багажа через билетную кассу предложения об оценке багажа не поступило.
29 августа 2004 года Истомина Т.Н. прибыла поездом № 392 на ст. Могоча и пошла, получать багаж. При получении багажа Истомина Т.Н. обратила внимание на неплотность упаковки багажа и при взвешивании обнаружилось, что вес багажа составил 58 кг.
21 сентября 2004 г. В Читинской дирекции по обслуживанию пассажиров был проведен разбор по случаю недостачи веса 15 кг., отправки 21787-1-73кг Забайкальск-Могоча. По результатам разбора был издан приказ № 10 о возмещении ущерба гр. Истоминой Т.Н. в размере 495 рублей.
Весовой считается недостача массы грузов навалочных, насыпных, наливных, а также перевозимых счетом мест при соответствии числа мест указанному в документах, если расследование установлено, что недостача - результат неправильного взвешивания или неправильного указания дорогой (отправителем) массы груза в перевозочных документах, неисправности тары при отсутствии признаков хищения, разъединения груза и перевозочных документов.
Под повреждением (порчей) груза подразумевается такое качественное его изменение, в результате которого материальные ценности пришли в негодное состояние или не могут быть полностью использованы по назначению и стоимостью их снизилась.
Владелец багажа, грузобагажа не обязан доказывать вину транспортной организации в несохранности последнего. Вина транспортной организации предполагается, а отсутствие ее должно быть доказано ею.
В ст. 108 ТУЖД РФ содержится перечень обстоятельств, доказанность которых может свидетельствовать об отсутствии вины в причинении ущерба:
- причины, зависящие от отправителя или получателя груза (неправильная укладка в вагоне, неосторожность при погрузке или выгрузке и др.);
- особые естественные свойства груза (образование налета ржавчины на металлических изделиях и др.);
- недостатки тары или упаковки, которые не могли быть замечены по наружному виду при приеме груза, использование нестандартной или несоответствующей свойствам груза тары при отсутствии следов ее повреждения (бочки дали течь в пути, отсутствовала мягкая прокладка между стеклянными изделиями в ящиках и др.);
- сдача к перевозке груза с повышенной против нормы влажностью (из-за снижения влажности в пути может уменьшиться масса груза, хотя фактической утраты нет);
Приведенный перечень не является исчерпывающим. Могут иметь место иные обстоятельства, не зависящие от организации: непреодолимая сила, военные действия, блокада и др.
Ущерб, причиненный при перевозке, возмещается в следующих размерах: за утрату или недостачу - по действительной стоимости утраченного или недостающего груза; за утрату груза, сданного к перевозке с объявленной ценностью, - в размере объявленной ценности. В тех случаях, когда объявлена ценность груза, ни дорога, ни суд не должен проверять ее соответствие действительной стоимости груза. При необходимости для определения размеров ущерба приглашают экспертов.
Претензии к перевозчику об уплате штрафа и пени могут быть предъявлены в течение 45 дней, в остальных случаях - в течение 6 месяцев (ст. 123 УЖТ, п. 163 УАТ).
Претензии по перевозке пассажира и багажа по внутренним водным путям могут быть предъявлены в течение срока исковой давности, при внутренних воздушных перевозках - в течение 6 месяцев, при международных воздушных перевозках в случае повреждения (порчи) багажа - в течение от 7 до 14 дней, просрочки доставки багажа - в течение 21 дня, утраты багажа - в течение 18 месяцев (ст. 126, 127 ВК). Перевозчик обязан в течение трех месяцев, а по претензиям об уплате штрафа - в течение 45 дней уведомить пассажира о результатах рассмотрения претензии. В случае отклонения претензии или неполучения на нее ответа пассажир вправе обратиться в суд. Срок исковой давности по искам пассажира к перевозчику - два месяца, по искам перевозчика к пассажиру - шесть месяцев Гражданское право в 2 ч. Часть 2отв. ред. Мозолин В.П.. изд-во Юристъ. 2007, - стр. 280..
3.4 Ответственность пассажира
Пассажир несет ответственность перед перевозчиком только при наличии вреда. В частности, это может быть причинение вреда транспортному средству, в котором едет пассажир. При этом пассажир признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства, он принял все меры для надлежащего исполнения обязательства (п. 1 ст. 401 ГКРФ). Кроме этого, ответственность наступает и за провоз пассажиром запрещенных к провозу вещей, в частности, взрывчатых веществ. Некоторые действия пассажира могут повлечь помимо гражданской ответственности, выплаты штрафа, и иные формы ответственности, в частности, административную или уголовную.
Пассажир несет гражданско-правовую ответственность за неоплату проезда, порчу имущества перевозчика - транспорта и помещений перевозчика, нарушение правил перевозки, установленных транспортными уставами и кодексами.
Заключение
Договор перевозки отличается от других хозяйственных договоров тем, что конкретного документа - договора не составляется. Заполняются документы, подтверждающие заключение договора (проездной билет, транспортная железнодорожная накладная).
Предмет договора перевозки включает в себя элементы других гражданско-правовых договоров (хранения, подряда). Однако, цель договора перевозки пассажира и багажа - транспортировка пассажира и багажа. Она и обуславливает выделение договора в качестве самостоятельного договора.
В качестве перевозчика всегда выступает специализированная организация.
Рассматривая данный вид договора, можно сделать вывод, что договор перевозки пассажира и багажа - это такое соглашение, при котором перевозчик осуществляет перемещение пассажира и багажа, если тот имеется, в срок, а пассажир оплачивает стоимость проезда и провоза багажа - это основная его обязанность. Пассажир имеет права, связанные с заключением и исполнением договора, изменением первоначального заключения договора, отказом от его исполнения. Также пассажир имеет права, вытекающие из Закона РФ «О защите прав потребителя». Перевозчик обязан доставить пассажира в пункт назначения в сроки, предусмотренные транспортным законодательством и обозначенные в расписании. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью определяется нормами деликтного права (гл. 59 ГК РФ).
Изучение такого вила договора актуально, потому как одна из основных задач транспорта состоит в перемещении пассажиров и багажа. Этот вид услуг в современном мире достаточно развит, граждане могут пользоваться транспортом разных видов, перемещаться на разные расстояния, перевозить ручную кладь и багаж, и соответственно, правовое регулирование в этой сфере имеет особое значение.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Конституция Российской Федерации. - М.: Изд-во «СПАРК», 1995.
2. Гражданский кодекс Российской Федерации. - М.: «Проспект», 2003.
3. Кодекс Российской федерации об административных правонарушениях Н.: НПК «Модус», ТОО «ЮКЭА», 2003.
4. Уголовный кодекс Российской Федерации, М.: «Проспект», 2003.
5. Федеральный закон «О введении в действие части второй Гражданского кодекса» - Н.: НПК «Модус», ТОО «ЮКЭА», 1996.
6. Федеральный закон «О защите прав потребителей» от 07.03.1992 г., № 2300-1, в ред. от 28.07.2012 г., СПС Консультант+
7. Федеральный закон «О федеральном железнодорожном транспорте» // Собрание законодательства, 1995, № 35, с. 3505.
8. Федеральный закон «Транспортный устав железных дорог РФ» // Собрание законодательства, 1998, № 2, с. 218.
9. Правила оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд на федеральном железнодорожном транспорте, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03. 1999 г. N 277 //СЗ РФ, 1999, N 11, ст. 1311
10. Мозолин В.П. Гражданское право. Часть 2. - М.: Юристъ, 2007,- 927 с.
11. Братчикова Н.В. Особенности договора перевозки на железнодорожном транспорте // Право и экономика, 2000, № 9.
12. Витрянский В.В. Понятие и виды договора перевозки. Система договоров перевозки. // Хозяйство и право, 2001, № 1.
13. Транспортное право: Учебное пособие.: 6-е изд., доп. и перераб./Егиазаров В.А.- М.: Юстицинформ, 2008.-592с.
14. Комментарий к кодексу Российской федерации об административных правонарушениях, - М., 2003.
15. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации, - М., 1999.
16. Комментарий к Закону Российской Федерации «О защите прав потребителей» (с постатейными материалами) - М.: Изд-во «ЗЕВС», 1997.
17. Комментарий к Транспортному уставу железных дорог РФ (постатейный). / Под. Ред. д-ра юрид. наук, проф. Т.Е. Абовой и проф. В. Б. Ляндреса. - М., 1998.
18. Правила перевозок скоропортящихся грузов на железнодорожном транспорте // БНА РФ, 2000, № 18-19.
19. Правила заполнения накладной и комплекта перевозочных документов // Закон, 2000, № 9.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятие, предмет и стороны договора перевозки пассажиров и багажа. Права и обязанности сторон этого договора. Ответственность за ненадлежащее исполнение договора перевозки, причинение вреда жизни и здоровью пассажира, утрату, порчу и повреждение багажа.
дипломная работа [63,4 K], добавлен 23.01.2012Договор перевозки пассажиров и багажа. Заключение и прекращение договора перевозки пассажира. Отказ пассажира от договора перевозки. Ответственность за отдельные нарушения договора. Несохранность багажа. Причинение вреда жизни и здоровью пассажира.
курсовая работа [59,2 K], добавлен 21.12.2008Анализ положений договоров перевозки пассажира и багажа. Изучение видов договора пассажирской перевозки. Обязанности сторон транспортного договора. Ответственность сторон за ненадлежащее исполнение обязательств по договору перевозки пассажира и багажа.
курсовая работа [47,2 K], добавлен 11.10.2013История и понятие договора перевозки пассажира железнодорожным транспортом. Заключение, исполнение и прекращение договора перевозки пассажира. Ответственность за нарушения договора, за несохранность багажа и причинение вреда жизни и здоровью пассажира.
дипломная работа [83,6 K], добавлен 01.07.2010Правовая характеристика договора перевозки пассажиров. Определение видов данных договоров. Рассмотрение процедуры заключения, прекращения и отказа пассажира от договора перевозки. Раскрытие ответственности по договору перевозки пассажира и багажа.
курсовая работа [38,1 K], добавлен 14.01.2015Формы договора перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, его стороны и существенные условия. Порядок заключения, изменения и расторжения договора перевозки, ответственность перевозчика и пассажира за нарушение обязательств договора.
дипломная работа [75,5 K], добавлен 12.04.2014Правововое регулирование прав пассажиров. Договор перевозки пассажира, его заключение и прекращение. Ответственность перевозчика. Гарантии прав потребителей в сфере транспортного обслуживания. Обязанности пассажира, причинение вреда его здоровью.
курсовая работа [977,0 K], добавлен 13.12.2011Понятие, особенности и обязанности сторон договора перевозки пассажиров. Ответственность перевозчика и пассажира за нарушение порядка оплаты транспортных услуг. Рассмотрение в судах дел, связанных с перевозками пассажиров транспортом общего пользования.
курсовая работа [44,0 K], добавлен 24.06.2012Транспортное законодательство как основа перевозки пассажиров и багажа. Отраслевое законодательство в сфере перевозок. Правовые основы договора перевозки пассажиров и багажа, его элементы. Особенности договоров перевозки различными видами транспорта.
курсовая работа [90,2 K], добавлен 16.06.2016Понятие, существенные и стороны договора перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Гражданско–правовая ответственность перевозчиков и пассажиров за нарушение обязательств по договору перевозки пассажиров и багажа в легковом такси.
дипломная работа [72,3 K], добавлен 08.04.2014
