Политическая география Мирового океана

Рассмотрение особенностей политико-географического положения международных каналов. Характеристика проблем освоения Арктики: геополитические, экологические, транспортные. Антарктика как самый южный материк, на территории которого находится Южный полюс.

Рубрика География и экономическая география
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 28.11.2016
Размер файла 57,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Политическая география Мирового океана

1. Внутренние морские воды: порядок определения, типы, географические особенности

Внутренние морские воды представляют собой водное пространство, расположенное между береговой линией и теми исходными линиями, от которых отсчитывается ширина территориального моря.

Внутренние морские воды являются частью территории государства, и на них распространяется его суверенитет и юрисдикция в полном объеме. Государство в национальном законодательстве устанавливает границы своих внутренних морских вод с учетом правил Конвенции ООН по морскому праву и других норм международного права. К внутренним морским водам относятся:

1. Воды портов до линии, соединяющей наиболее выдающиеся в море постоянные портовые сооружения. Прибрежные установки и искусственные острова не считаются постоянными портовыми сооружениями.

2. Воды заливов, бухт, лиманов, берега которых принадлежат данному государству до линии естественного входа, если она не превышает 24 морских миль. Если линия входа в залив (бухту, лиман) превышает 24 мили, то проводится 24-мильная исходная прямая внутри залива. Углубление не признается заливом, если его площадь не равна и не больше площади полукруга, диаметром которого служит линия, пересекающая вход в это углубление.

3. Воды заливов, бухт, лиманов, морей и проливов, исторически принадлежащих данному государству, независимо от ширины линии естественного входа (заливы Петра Великого в России, Гудзон в Канаде, Бристольский в Великобритании и т. д.; проливы -- Гудзон, Карские ворота; моря -- Белое, Карское и др.). К внутренним морским водам определенного государства они относятся в связи с тем, что традиционно в силу географических особенностей, а также экономической и оборонной значимости принадлежали данному государству, что можно квалифицировать как признанную другими государствами обычную норму.

Правовой статус морей, побережье которых принадлежит двум или нескольким государствам, определяется или должен определяться по соглашению между прибрежными государствами.

4. Воды, расположенные в сторону берега от прямых исходных линий, принятых для отсчета ширины территориального моря, когда побережье глубоко изрезано или когда вдоль берега расположена цепь островов. Прямые исходные линии должны быть обозначены на картах и доведены до сведения других государств. В состав государственной территории некоторых морских государств входят также исторические воды. В частности, Конвенция о территориальном море и прилежащей зоне и Конвенция ООН по морскому праву подтвердили международную практику, согласно которой некоторые заливы, независимо от ширины входа, считаются внутренними водами прибрежного государства в силу исторической традиции.

2. Архипелажные воды: порядок определения, особенности режима

Согласно ст. 46 Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. понятие «архипелаг» означает группу островов, включая части островов, соединяющие их воды и другие природные образования, которые настолько тесно взаимосвязаны, что составляют единое географическое, экономическое и политическое целое или исторически считаются таковым. К государствам-архипелагам, в частности, относятся Индонезия, Филиппины, Фиджи и др.

Правовой статус архипелажных вод приобрел особую актуальность в последние десятилетия в связи с попытками государств-архипелагов подчинить своему суверенитету воды, которые традиционно использовались как открытое море. Впервые такие односторонние действия в нарушение норм международного права предприняли в 1955 г. Филиппины, заявившие, что рассматривают все воды между островами Филиппинского архипелага в качестве внутренних вод и подпадающих таким образом под исключительный суверенитет Филиппин. Вслед за Филиппинами в 1957 г. с аналогичными притязаниями выступила Индонезия, причем ее суверенитет в одностороннем порядке был распространен на огромные морские пространства, ранее без каких-либо ограничений используемые для международного судоходства.

Конвенцией предусмотрено право государства-архипелага проводить прямые исходные линии, соединяющие наиболее выдающиеся в море точки наиболее отдаленных островов и осыхающих рифов архипелага, при условии что в пределы таких исходных линий включены главные острова и район, в котором, соотношение между площадью водной поверхности и площадью суши, включая атоллы, составляет от 1:1 до 9:1. Длина таких исходных линий не должна превышать 100 морских миль (лишь 3% от общего числа таких линий могут достигать 125 морских миль).

При проведении таких исходных линий не допускается сколько-нибудь заметных отклонений от общей конфигурации архипелага. С внешней стороны архипелажных исходных линий отсчитывается ширина территориальных вод, прилежащей зоны, исключительной экономической зоны.

Суверенитет государства-архипелага распространяется на архипелажные воды с учетом ряда положений, соблюдение которых позволяет должным образом учитывать законные интересы других государств в пользовании такими водами. Так, государство-архипелаг должно признавать традиционное право на рыболовство и другие виды правомерной деятельности непосредственно прилегающих государств в определенных районах в пределах архипелажных вод. Порядок и условия осуществления таких прав регулируются двусторонними соглашениями. Кроме того, государство-архипелаг не должно наносить ущерба существующим подводным кабелям, которые проложены другими государствами и проходят через его воды, не подходя к берегу, не препятствовать поддержанию этих кабелей в исправном состоянии и замене.

По аналогии с территориальными водами Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. при условии соблюдения режима внутренних вод, находящихся в пределах архипелажных вод, закрепила за всеми государствами право мирного прохода через них.

В то же время, для путей обычно используемых для международного судоходства, которые находятся в пределах архипелажных вод и территориального моря, устанавливается режим архипелажного прохода. Под архипелажным проходом понимается осуществление права нормального судоходства и пролета единственно с целью непрерывного, быстрого и беспрепятственного транзита из одной части открытого моря или исключительной экономической зоны в другую часть открытого моря или исключительной экономической зоны.

За государством-архипелагом признаются широкие полномочия по установлению и замене морских коридоров или систем разделения движения для судов. Хотя такие коридоры или системы утверждаются ИМО, соответствующее решение принимается государством-архипелагом.

Если такие коридоры не установлены, право архипелажного прохода по морским коридорам может осуществляться по путям, обычно используемым для международного судоходства.

3. Международный район морского дна: географическое положение, особенности правового режима и природопользования

Международный район морского дна -- часть морского дна за пределами юрисдикции государств, т.е. за пределами национальных шельфов, имеющая особый правовой режим. Термин "ресурсы" Района означает все твердые, жидкие или газообразные минеральные ресурсы на его морском дне или в его недрах. Деятельность в Районе осуществляется с целью разведки и разработки его ресурсов. После того как ресурсы добыты, они рассматриваются как полезные ископаемые. Правовой режим, а также порядок исследования и добычи ресурсов Района урегулированы Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г. Конвенция устанавливает, что ни одно государство не может претендовать на суверенитет или осуществлять суверенные права в отношении какой бы то ни было части Района и его ресурсов.

Район был объявлен «общим наследием человечества». Это означает, что права на ресурсы Района принадлежат всему человечеству, от имени которого действует Международный орган по морскому дну. Полезные ископаемые Района могут быть отчуждены в соответствии с нормами международного права и правилами, устанавливаемыми Международным органом по морскому праву, создаваемым на основании Конвенции 1982 г. Предусмотрена, в частности, возможность разведки и разработки ресурсов Района как специальным подразделением Органа -- Предприятием, так и отдельными государствами по договору с Органом. Предприятие непосредственно осуществляет деятельность в Районе, транспортировку, переработку и сбыт минералов. Кроме отдельных государств, действующих в ассоциации с МОМД, право осуществлять разведку и разработку полезных ископаемых на морском дне предоставляется и государственным предприятиям участников Конвенции, а также физическим и юридическим лицам под их юрисдикцией и контролем, за которых поручились участники Конвенции. Согласно предусмотренному Конвенцией механизму, разведка и разработка минеральных ресурсов Района осуществляется на основании утверждённого Органом плана работ (контракта). Параллельно предполагается осуществление аналогичной деятельности и Предприятием после его создания.

Одним из условий осуществления разведки и разработки ресурсов морского дна Конвенция ставит передачу соответствующих технологий развивающимся странам. Орган проводить такую политику в отношении деятельности в Районе, чтобы предотвращать ее монополизации и способствовать расширению участия в освоении ресурсов всех государств, независимо от их социально-экономических систем и географического положения.

4. Международные проливы: особенности географического положения, типы проливов, их правовой режим

Международные проливы -- это естественные морские сужения, соединяющие районы того же моря или моря и океаны между собой. Проход судов через них и пролет летательных аппаратов в воздушном пространстве над ними регулируются нормами международного права. Определяющим моментом для отнесения той или иной протоки к категории протоков, используемых для международного судоходства, являются:

- Расположение пролива на мировых морских путях;

- Его интенсивное использование в течение достаточно длительного периода для целей мореплавания многими государствами ;

- Пролив должен соединять морские просторы, пользоваться статусом открытого моря, и быть или единственным, или самым коротким путем между такими пространствами.

Конвенция ООН по морскому праву 1982 года установила следующие виды проливов, используемых для международного судоходства:

- Проливы между одной частью открытого моря или экономической зоны, в которых любые суда пользуются правом беспрепятственного транзитного прохода в целях непрерывного и быстрого прохода или пролета через пролив ( Ла-Манш, Магелланов, Сингапурская и др..)

- Проливы между островом и континентальной частью прибрежного государства, в которых применяется право мирного прохода как для транзита, так и для захода в территориальные и внутренние воды ;

- Проливы между одним районом открытого моря и территориальным морем государства, в которых также разрешается право мирного прохода ;

- Проливы, правовой режим которых регулируется специальными международными соглашениями (Черноморские проливы, Балтийские проливы и т.д. ).

Независимо от правового статуса вод пролива, а они могут принадлежать как к внутренним морским водам, так и к территориальному морю прибрежного государства, в соответствии с общими принципами международного права, в протоках обеспечивается свобода судоходства, не затрагивающая, однако, суверенитет прибрежного государства. С другой стороны, государства, граничащие с проливом, не должны препятствовать транзитному прохождению или пролету над проливами морских и воздушных судов других государств и должны соответствующим образом оповещать о любой известной им опасности для судоходства или пролета. В проливах устанавливается режим мирного прохода. Государства, граничащие с международным проливом, вправе в пределах, предусмотренных международными соглашениями, регулировать транзитный и мирный проходы судов и летательных аппаратов через пролив. В частности, устанавливать правила относительно:

- Безопасности судоходства;

- Предотвращения загрязнения с судов ;

- Недопущения рыболовства;

- Погрузки и разгрузки товаров, посадки и высадки лиц, нарушения таможенных, фискальных, санитарных или иммиграционных правил и т.п. Осуществляя транзитный проход, суда и военные корабли обязаны воздерживаться от любой угрозы силой или ее применения, соблюдать общепринятые правила морского судоходства. Государства, граничащие с проливом, имеют широкие права по регулированию транзитного и мирного прохода: они могут устанавливать морские коридоры и предписывать схемы разделения движения для судоходства, принимать законы и правила, относящиеся к безопасности движения, предотвращению загрязнения вод пролива и др. Такие законы и правила не должны носить дискриминационный характер.

5. Международные каналы, их политико-географическое положение, значение, особенности режима

К международным каналам принадлежат искусственные водные пути, соединяющие моря и океаны и используемые для международного судоходства. Они находятся под суверенитетом того государства, по территории которого пролегают. Правовой режим международных каналов определяется нормами международного права и национального законодательства соответствующего государства. Особенностью правового режима международных каналов является то, что они, будучи частью территории государства-владельца канала, подпадают под действие соответствующих международных договоров, существенно ограничивающие правомочность данного государства. Наибольшее значение для международного судоходства имеют Суэцкий, Панамский и Кильский каналы. К принципам правового режима международных каналов относятся: уважение суверенных прав собственника канала и невмешательство в его внутренние дела, свобода судоходства по каналу для судов всех государств без какой-либо дискриминации; обязанность пользователей соблюдать нормы международного права и национального законодательства государства-владельца канала.

Режим судоходства по большинству каналов характеризуется следующими основными чертами:

каналы в мирное время открыты для всех невоенных судов и военных кораблей всех государств;

администрации канала предварительно сообщается название и принадлежность судна, получается свидетельство на судно (в большинстве каналов ограничивается прохождение судов определенных размеров и тоннажа), предусмотрена уплата сборов;

устанавливаются правила прохождения канала. В военное время воюющим государствам в канале запрещается высаживать и принимать на борт войска, принимать на борт и разгружать военные грузы и т.д.;

относительно территории канала запрещает блокаду.

Подробно правовой режим каналов регулируется национальным законодательством соответствующего государства и международными договорами, например Конвенции по обеспечению свободного плавания по Суэцкому каналу 1888 г. Суэцкий канал соединяет Средиземное и Красное моря. Канал был открыт для судоходства в 1869 г. В 1888 г. была принята Константинопольская конвенция по обеспечению свободного пользования Суэцким каналом (действует до сих пор). Статья 1 Конвенции 1888 провозглашает, что Суэцкий канал как в военное, так и в мирное время будет всегда свободен и открыт для всех торговых судов и военных кораблей без различия флага.

Договаривающиеся государства обязались применять принцип равенства во всем, что касается пользования каналом, и признали этот принцип одной из основ Конвенции. Панамский канал является международным водным путем, который соединяет Атлантический и Тихий океаны и проходит по территории Панамы. Канал сокращает мореплавателям путь на 16 тыс. км. Был построен в 1901 - 1914 гг. Договор о постоянном нейтралитете и режим Панамского канала дает право пользоваться каналом судам и военным кораблям всех государств, как в мирное, так и в военное время на ровной, недискриминационной основе (ст. III). Вместе с тем договор предусматривает право быстрого и ничем не обусловленного прохода американских и панамских военных кораблей через канал. Нейтрализация канала гарантируется Панамой и США. Кильский канал - международный канал, расположенный на территории ФРГ. Он соединяет Балтийское и Северное моря. Длина канала - 98,7 км, глубина -11,3 г. В1939 г. Германия утвердила правила плавания нильский каналом, которые с некоторыми изменениями действуют по сей день. Согласно правилам, плавание каналом разрешено судам всех государств в любое время суток после уплаты установленного сбора. Проход иностранных военных кораблей допускается на основании разрешения, запрашиваемого по дипломатическим каналам.

К международным принадлежит также Коринфский канал, соединяющий Эгейское и Ионическое моря и проходит по территории Греции из-за Коринфский перешеек. Он широко используется судами, следующими в порты Адриатического моря с Эгейским-Черноморского бассейна и наоборот. При этом маршрут сокращается примерно на 200 морских миль. Режим судоходства в Коринфский канал регулируется исключительно греческим законодательством. Канал открыт для торговых судов всех государств.

6. Арктика. Географическое положение. Арктические секторы и конвенция ООН из морского права. Проблемы освоения Арктики

Арктика -- северная полярная область Земли, включающая северные окраины материков Евразии и Северной Америки, почти весь Северный Ледовитый океан с островами (за исключением прибрежных островов Норвегии), а также прилегающие части Атлантического и Тихого океана. Арктика -- физико-географический район Земли, примыкающий к Северному полюсу.

Арктика -- физико-географический район Земли, примыкающий к Северному полюсу. Южная граница Арктики совпадает с южной границей зоны тундры. Площадь Арктики составляет примерно 27 млн. км2. В других расчетах, когда Арктику ограничивают с юга Северным полярным кругом, площадь Арктического района насчитывает 21 млн. км2. Ледовитость морских акваторий ок. 11 млн. км2 зимой и ок. 8 млн. км2 летом.

Страны, имеющие выход к Северному Ледовитому океану называют Странами арктической восьмерки (А8) -- Россия, Канада, США, Дания( (включая Гренландию и Фарерские острова), Финляндия, Норвегия (Шпицберген(архипелаг), Исландия и Швеция. Но из этих стран прямого выхода к океану не имеют: Швеция, Финляндия и Исландия. Страны-члены А8, имеющие выход к Северному Ледовитому океану называют арктической пятеркой.

По особенностям рельефа в Арктике выделяют: шельф, с островами материкового происхождения и прилегающими окраинами материков, и Арктический бассейн. Область шельфа занята окраинными морями -- Баренцевым, Белым, Карским, Лаптевых, Восточно-Сибирским, Чукотским, Бофорта, Баффина.

Рельеф суши Арктики в пределах Российской Федерации преимущественно равнинный, местами, особенно на островах, гористый. Центральная часть -- Арктический бассейн, область глубоководных котловин (до 5527 м) и подводных хребтов.

7.Секторальный подход

Точная граница Арктики не определена. Первоначально господствовал секторальный подход, согласно которому Арктика поделена между сопредельными циркумполярными государствами, причем северный полюс является границей всех заинтересованных государств. В 1909 году Канада объявила суверенитет на все территории между северным полюсом и своим северным побережьем[. В мае 1925 года Канада официально закрепила своё право на свой арктический сектор. Постановлением ЦИК СССР от 1926 года вся территория от северного полюса до материковой части СССР, ограниченная меридианами, объявлялась территорией СССР Секторальный принцип впервые был обозначен Департаментом внутренних дел Канады в 1904 г., когда он издал карту Канады, в которой западные и восточные границы Канады были показаны по меридианам 60° и 141° з. д. соответственно, вплоть до Северного полюса.17

В 1907 г. Канадой был принят закон «О северо-западных территориях». А 1909 г. канадский сенатор Пуарье выступил с публичным заявлением о том, что арктический бассейн представляет собой особое системное целое - обширный полукруг, составляющий естественное продолжение территории арктических государств, и поэтому логично считать все земли и острова этой арктической системы частью прибрежных государств и разделить их между этими государствами. С указанной датой и с именем указанного сенатора принято связывать рождение «секторальной теории».

Целью секторального разделения Арктики стало стремление приарктических государств исключить из действий общих установлений международного права районы, географические и климатические особенности которых делают их особо значимыми для этих стран.

В Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву, принятой 10 декабря 1982 года эта норма не нашла своего подтверждения. Конвенция вступила в силу 16 ноября 1994 года после ее ратификации 60 государствами. Российская Федерация ратифицировала Конвенцию лишь в 1997 году19, став 109 ратифицировавшим ее государством. До принятия Конвенции 1982 года вопросы разграничения морских пространств регулировались Конвенцией об открытом море, Конвенцией о континентальном шельфе и Конвенцией о территориальном море. Однако, подписанные в 1958-59 годах, эти конвенции были не в состоянии разрешить возникающие между участниками международных отношений вопросы использования недр морских пространств в промышленных целях.

В соответствии со ст. 4 Конвенции по морскому праву 1982 года внешней границей территориального моря является линия, каждая точка которой находится от ближайшей точки исходной линии на расстоянии, равном ширине территориального моря.

Конвенция ООН по морскому праву 1982 года установила 12-мильную зону территориальных вод, на которую, равно как и на воздушное пространство над ней, на ее дно и недра, распространяется полный суверенитет прибрежного государства, и 200-мильную исключительную экономическую зону, отсчитываемую от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориальных вод. Дно морей и океанов и недра под ними, не находящиеся под чьей-либо юрисдикцией, объявляются общим наследием человечества, то есть все государства мира имеют равные права на разработку их природных ресурсов, и любое из них имеет право подать в ООН и иные специализированные международные организации заявку на разработку ресурсов морского шельфа. В данном случае не исключены подобные действия и в отношении российской арктической зоны в границах 1926 года. Решение о разработке принимается Международным органом по морскому дну (далее МОМД) - межправительственной организацией, созданной на основании Конвенции ООН по морскому праву для организации и контроля разведки и разработки минеральных ресурсов международного района морского дна за пределами национальной юрисдикции.

С точки зрения современного международного права линии, обозначающие боковые пределы полярных секторов, не признаются государственными границами. Государственные границы проходят по внешнему пределу территориальных вод приполярных государств: для России, Канады и Дании этот предел определен в 12 миль, для США - в 3 мили. Отсчет проводится от линии наибольшего отлива как на материке, так и на островах, принадлежащих государству, или от прямых исходных линий, соединяющих точки, географические координаты которых утверждаются правительствами.

Япония и Германия, а также некоторые другие государства, обладающие технологиями исследования и использования морского дна, заявляют о необходимости применения к Северному Ледовитому океану общих принципов и подходов Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, в том числе при рассмотрении Международным органом по морскому дну прав на промышленное освоение природных ресурсов.

Не вызывает сомнений тот факт, что рано или поздно человечество будет вынуждено запустить свою руку под голые и безлюдные арктические пространства, превратив его в ледовитый «персидский» залив. России принадлежит основная часть топливной макушки мира, и ведущие мировые державы вынашивают намерения передела арктических пространств.

Научно-исследовательская деятельность ряда стран в Арктике в последние годы активизировалась, в том числе и в пределах полярного сектора Российской Федерации. Так, только к концу 90-х годов в сектор российских полярных владений совершено около десяти морских научных экспедиций США, Норвегией и Германией. В качестве примера: немецкое научно-исследовательское судно, ледокол Института полярных и морских исследований им. Альфреда Вегенера - «Polarstern» провело объемные исследования в море Лаптевых, недалеко от границ 200-мильной экономической зоны РФ. Следует отметить что, все приарктические государства, кроме Канады и России, не считают секторальную концепцию основополагающей. Так как данная она недостаточно обоснована, в ее содержании отсутствуют четко установленные нормы. Данная концепция скорее зависима от политических и экономических интересов государств.

До недавнего времени секторная теория разделение Арктики не вызывала каких-либо возражений и была фактически принята всеми приарктическими и неарктическими государствами. «Радость была недолгой», подобного признания было достаточно до тех пор, пока наука и техника практически не добрались до ценнейших арктических ресурсов.

Проблемы освоения Арктики

· геополитические -- Арктика не была поделена между странами, и на ее богатства претендуют как минимум 5 государств, имеющих выход к высоким широтам.

· транспортная проблема освоения Арктики обусловлена сложностью и дороговизной транспортировки ресурсов для освоения региона;

· экологические проблемы Арктики во многом вытекают из транспортных -- вывоз техники, упаковки горюче-смазочных материалов, и другого техногенного мусора долгое время не осуществлялся, что серьезно ухудшило экологическую обстановку на территориях Арктики..Кроме того остается актуальной проблема сохранения редких и эндемичных видов, населяющих регион. Одной из проблем при освоении Арктики являются гидролакколиты (вспучивания, образовавшиеся в зоне вечной мерзлоты, ядро которых состоит либо из сплошной линзы льда, либо из переслоенного льдом мерзлого грунта высотой до 25-40 м и более). Они представляют большую опасность, так как быстро растут и видоизменяются.

7.Антарктика. Географическое положение. Антарктида. Правовой режим Антарктики

Антарктика (вместе с Субантарктикой) -- это южная полярная область земного шара, ограниченная с севера антарктической конвергенцией (зона Южного океана, окружающая Антарктику, в которой холодные, текущие на север, воды Антарктиды встречаются с более теплыми водами Тихого и Атлантического океанов). Включает Антарктиду и прилегающие к ней острова и участки Атлантического, Индийского и Тихого океанов[1]. Южные участки этих океанов в пределах Антарктики нередко выделяют в отдельный Южный океан.

Антарктида -- самый южный материк, на территории которого находится Южный полюс. Площадь Антарктиды -- 14,1 млн. км2, это пятый по величине материк. Антарктида находится только в южном полушарии. Антарктида омывается водами Тихого, Индийского и Атлантического океанов, у ее берегов расположены море Росса, море Амундсена, море Беллинсгаузена и море Уэдделла, два последних разделены Антарктическим полуостровом. Антарктида почти полностью покрыта слоем ледников, достигающим 4 км. по толщине, в связи с чем Антарктида -- самый высокий материк, ее средняя высота составляет 2040 м. Лишь у побережий находятся отдельные «оазисы» -- участки суши, свободные ото льда.

В целом же ледники Антарктиды содержат 90% запасов пресной воды на Земле, если они разом растают, уровень воды Мирового океана поднимается на 70 м. По специфике рельефа можно выделить две части материка -- восточную (расположенную в восточном полушарии) и западную (соответственно, в западном). Восточная часть более плоская, здесь расположены равнины: Восточная, Шмидта, Западная и плоское Восточное плато. Западная часть отделена Трансарктическим хребтом, здесь более разнообразный рельеф, низменная равнина Бэрда соседствует с небольшими горными массивами, в том числе горой Элсуорт (самая высокая точка материка-5140 м). В Антарктиде найдены месторождения каменного угля, руд черных и цветных металлов. Антарктида считается международным заповедником. Здесь запрещена любая экономическая, исследовательская деятельность.

В 1959 г. на Международной конференции по Антарктиде был принят Договор об Антарктиде, который определяет ее международно-правовой режим и в настоящее время.

Договор об Антарктиде территориальные претензии на арктические районы не ликвидировал, а лишь «заморозил». Статья IV Договора устанавливает, что ни одно из положений Договора не должно толковаться как «отказ любой из договаривающихся сторон от ранее заявленных прав и претензий на территориальный суверенитет в Антарктике». Созданию стабильности в территориальных вопросах Антарктики способствует п. 2 ст. IV Договора, согласно которой никакие действия или деятельности, имеющие место, пока Договор имеет силу, не образуют основу для заявления, поддержания или отрицания какой-либо претензии на территориальный суверенитет в Антарктике и не создают никаких прав суверенитета в Антарктике.

Антарктика является демилитаризованной зоной, т. е. ее территория используется только в мирных целях. Запрещаются любые мероприятия военного характера, такие как создание военных баз и укреплений, проведение военных маневров, а также испытания любых видов оружия. Запрещаются в Антарктике любые ядерные взрывы и удаление в этом районе радиоактивных материалов.

В Антарктике действует также принцип свободы научных исследований - участники Договора согласились в максимально возможной и практически осуществимой степени производить обмен планами научных работ, результатами и данными научных наблюдений, а также обмен научным персоналом между экспедициями и станциями в Антарктике. Предусматривается поощрение делового сотрудничества с теми специализированными учреждениями ООН и другими международными организациями, для которых Антарктика представляет интерес в научном и техническом отношении.

Договором об Антарктике установлен действенный механизм обеспечения его соблюдения и контроля. Его важнейшим элементом являются регулярные Консультативные совещания участников Договора (два раза в год), а также специальные совещания. Задачи консультативных совещаний: обмен информацией, взаимные консультации по вопросам Антарктики, разработка, рассмотрение и представление рекомендаций правительствам государств-участников в отношении необходимых мер по осуществлению принципов и целей Договора.

географический международный полюс

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Краткая характеристика минеральных ресурсов океанов планеты. Причины возникновения экологических проблем. Усилия мирового сообщества по предотвращению вредного воздействия на воды Мирового океана. Энергия приливов и отливов. Ледники Антарктики и Арктики.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 31.03.2014

  • Мировой океан и его составные части. Приэкваториальные акватории Атлантического, Тихого и Индийского океанов. Конвенция о сохранении живых морских ресурсов Антарктиды. Расположение моря Беллинсгаузена. Южные Шетландские острова. География Южного океана.

    реферат [30,7 K], добавлен 08.02.2011

  • Карта-схема бассейна реки Южный Буг в пределах Украины. Гидрология реки Южный Буг. Гидрохимическая характеристика Южного Буга. Общая характеристика Южно-Украинского энергетического комплекса. Региональный ландшафтный парк "Гранитно-степное Побужье".

    реферат [14,8 K], добавлен 02.06.2010

  • История открытия Арктики. Трагедия дирижабля "Италия". Открытие дрейфующих ледяных полей. Исследование рельефа дна. Особенности освоения материка Арктики. Попытки прохождения на судах через Полярный бассейн. Исследование дна Северного Ледовитого океана.

    реферат [25,0 K], добавлен 09.09.2011

  • Характеристика особенностей географического положения арктической пустыни – Арктики, которая расположена на островах Северного Ледовитого океана и на крайнем севере полуострова Таймыр. Описание климатических условий и разнообразия животного мира Арктики.

    реферат [15,4 K], добавлен 03.02.2011

  • Оценка территории Республики Куба и её хозяйственного комплекса. Комплексная политико-географическая характеристика территории государства, его географического положения, политического строя, внешней политики и места государства на мировой арене.

    реферат [47,0 K], добавлен 08.10.2014

  • Изучение географического положения, особенностей рельефа дна Индийского океана. Определение различных климатических зон, находящихся на его территории. Характеристика вод, растительного и животного миров. Обзор стран, расположенных на побережье океана.

    презентация [1,8 M], добавлен 11.05.2010

  • Характеристика климатических особенностей, географического положения и значения мирового океана, через который пролегают морские и воздушные коммуникации между странами тихоокеанского бассейна и транзитные пути между странами Атлантического океана.

    презентация [896,5 K], добавлен 16.11.2010

  • Состав Южного федерального округа России, особенности его экономико-географического положения. Расположение на этническом перекрестке, в зоне непосредственных контактов мусульманской и христианской цивилизаций. Загрязнение атмосферы, гидросферы и почвы.

    реферат [40,3 K], добавлен 29.11.2010

  • Изучение истории исследования местности южного и северного полюса, перспективы освоения, природные ресурсы. Характеристика геополитического статуса секторов этих районов. Анализ геополитических устремлений стран по поводу раздела Арктики и Антарктики.

    реферат [30,0 K], добавлен 08.12.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.