Анализ рельефа дна, течения, температуры, солёности и ледового режима Белого моря. Задачи, границы и описание портов. Рыбный промысел в Японском море

Размещено на http://www.allbest.ru/

Государственный комитет Российской Федерации по рыболовству

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Мурманский государственный технический университет»

Морская академия

Кафедра судовождения

Практическая работа

по дисциплине «География водных путей»

РГЗ № 1 «Географическое положение. Навигационно-гидрологическая характеристика Белого моря»

РГЗ № 2 «Навигационно-транспортная характеристика порта Архангельск, Новороссийск, Севастополь»

РГЗ № 3 «Основные промысловые рыбы Японского Моря»

Выполнил:

курсант С-121-1

Журавлев С.Е.

Проверил:

ст. преподаватель

Пеньковская К.В.

Мурманск 2013

Расчетно-графическое задание № 1

Географическое положение. Навигационно-гидрологическая характеристика Белого моря

План

Географическое положение моря

Границы моря

Основные заливы, острова

Характеристика рельефа дна (максимальная глубина, средняя глубина, грунт, основные банки, котловины, впадины)

Течения (теплые и холодные) и их характеристика (направление и скорость)

Температура воды и соленость

Ледовый режим в различное время года

Использованная литература

1. Леонов А. К. Региональная океанография. Л.: Гидрометеоиздат, 1960.

2. Шамраев Ю. И., Шишкина Л. А. Океанология. Л.: Гидрометеоиздат, 1980.

3. Флора и фауна Белого моря: иллюстрированный атлас / под ред. Цетлин А. Б., Жадан А. Э., Марфенин Н. Н.

1. Географическая положение моря

Среди морей, омывающих Россию, Белое море -- одно из самых маленьких (меньше только Азовское море). Площадь его поверхности 90 тыс. кмІ (с многочисленными мелкими островами, среди которых наиболее известны Соловецкие острова, -- 90,8 тыс. кмІ), то есть 1/16 часть площади Баренцева моря, объём всего 4,4 тыс. кмі.

Всё Белое море целиком является внутренними водами России.

2. Границы моря

Границей между Белым и Баренцевым морями считается линия, проведённая от мыса Святой Нос (Кольский полуостров) до мыса Канин Нос (полуостров Канин).

Наибольшая протяженность Белого моря от мыса Канин Нос до Кеми составляет 600 км.

3. Основные заливы, острова

Акватория Белого моря делится на несколько частей: Бассейн, Горло (пролив, соединяющий Белое море с Баренцевым) , Воронка, Онежская губа, Двинская губа, Мезенская губа, Кандалакшский залив. Берега Белого моря имеют собственные названия и традиционно разделяются (в порядке перечисления против часовой стрелки от побережья Кольского полуострова) на Терский, Кандалакшский, Карельский, Поморский, Онежский, Летний, Зимний, Мезенский и Канинский; иногда Мезенский берег разделяют на Абрамовский и Конушинский берега, а часть Онежского берега называют Лямицким берегом.

Берега моря (Онежский и Кандалакшский заливы) изрезаны многочисленными губами и бухтами. Западные берега обрывистые, восточные -- низменные.

4. Характеристика рельефа дня

Большая отмель в северной части моря с глубинами до 50 метров в Двинском и Онежском заливах переходит в склон, а потом во впадину в центральной части моря с глубинами 100--200 метров и максимальной глубиной 340 метров. Средняя глубина - 67 м.

Центральная часть моря -- замкнутая котловина, отделяемая от Баренцева моря порогом с малыми глубинами, препятствующими обмену глубинными водами.

Донные осадки на мелководье и в Горле состоят из гравия, гальки, песка, иногда -- ракушечника. Дно в центре моря покрыто мелкозернистым глинистым илом коричневого цвета..

Дно в северной части моря неровное; здесь имеется множество банок и отмелей. Наиболее неровное дно в южной половине северной части моря, где находится большое количество банок. Эти банки расположены далеко от берегов и носят общее название Северные Кошки.

Грунт в северной части моря вдали от берегов песок, песок с ракушкой и камень. В Горле - камень. В Бассейне Белого моря и в Двинском заливе - ил. Онежский и Кандалакшский заливы - камень.

5. Течения и их характеристика

Приливные течения наблюдаются на всем участке от мыса Святой Нос до 40 реки Поной. Смена течений происходит по часовой стрелке. При смене отливного течения приливным суда отжимает от берега, а при смене приливного отливным -- прижимает к берегу.

Скорость приливного и отливного течений неодинакова для различных участков. На скорость течений значительное влияние оказывают ветры.

6. Температура и солёность воды

Температура поверхностного слоя воды моря сильно меняется в зависимости от сезона в разных частях моря. В летний период поверхностные воды заливов и центральной части моря прогреваются до 15-16 °C, в то же время в Онежском заливе и Горле -- не выше 9 °C. Зимой температура поверхностных вод понижается до ?1,3…-1,7 °C в центре и на севере моря, в заливах -- до ?0,5…-0,7 °C.

Глубинные водные слои (ниже глубины 50 метров) имеют постоянную температуру вне зависимости от сезона года от ?1,0 °C до +1,5 °C, в то же время в Горле из-за интенсивного приливного турбулентного перемешивания вертикальное распределение температуры однородно.

Солёность морской воды связана с гидрологическим режимом. Большой приток речных вод и незначительный обмен с Баренцевым морем привели к сравнительно низкой солёности поверхностных вод моря (26 промилле и ниже). Солёность глубинных вод значительно выше -- до 31 промилле. Опреснённые поверхностные воды продвигаются вдоль восточных берегов моря и поступают через Горло в Баренцево море, откуда вдоль западных берегов в Белое море поступают более солёные воды. В центре моря наблюдается кольцеобразное течение против часовой стрелки.

7. Ледовый режим в различное время года

Лед в Белом море наблюдается обычно с ноября по май, однако иногда он появляется в начале октября и исчезает в первой половине июля.

Появление льда раньше всего (в конце октября) отмечается в устье реки Мезень и на осушках у берегов Мезенского залива. В начале ноября начинается льдообразование в вершинах Двинского, Онежского и Кандалакшского заливов, а в начале января оно охватывает весь бассейн Белого моря и постепенно распространяется на северо-запад северной части Белого моря. У мыса Святой Нос устойчивого льдообразования, как правило, не бывает. Дрейфующий лед покрывает 90 % всей площади моря. Припай развит слабо, и на долю его приходится не более 10 %. Раньше всего припай образуется у отмелых берегов.

В Мезенском заливе припай держится, как правило, в устьях рек.

В Двинском заливе припай устанавливается на участке между устьями рек Сюзьма и Куя.

В Онежском заливе припай раньше всего образуется в шхерном районе Поморского берега; в его северной части сплошного льда не бывает.

Кандалакшский залив в суровые зимы сплошь покрыт неподвижным льдом. В мягкие зимы припай держится только к северо-западу от мыса Кочинный (66°43' N, 33°30' Е), а центральные районы залива свободны от неподвижного льда.

К середине мая центральная часть бассейна Белого моря полностью очищается от льда. Окончательно море очищается от льда в среднем в последней декаде мая, самое позднее -- в конце июня и в первых числах июля. Как правило, весь лед выносится в Баренцево море, в отдельные годы он тает на месте.

Расчетно-графическое задание № 2

Навигационно-транспортная характеристика портов Архангельск, Новороссийск, Севастополь

План

1. Задачи портов

2. Границы портов

3. Описание портов

Использованная литература

1. «Порты мира» том 3, Москва, 1988 год, в/о «Мортехинформреклама»

2. «Морские порты и транспорт» Понятовский В.В. 2006 год.

Архангельск:

Географические координаты порта: 64° 33? с.ш.; 40° 32? в.д.

Порт Архангельск расположен в сильно развитой дельте реки Северная Двина, впадающей в Двинскую губу Белого моря.Морской торговый порт состоит из двух удаленных друг от друга погрузочно-разгрузочных районов - Экономия и Бакарица. Общая протяженность его причалов - 3,3 км.

Район Экономия расположен в 25 км от Архангельска на расстоянии 18,5 миль от приемного буя в устье Кузнечевского рукава на его левом берегу. Он принимает к обработке суда с осадкой до 9,2 м, длиной 175 м и шириной до 30 м. Капитаны судов, имеющих длину более 175 м или осадку более чем объявлено в Извещениях мореплавателям, должны запросить разрешение о постановке к причалу.

В состав района входят семь причалов (№№ 1-7) общей протяженностью 1090 м. На них перерабатываются целлюлоза, картон, лесоматериалы, химгрузы, металл, тяжеловесное оборудование, строительные, навалочные и насыпные грузы, контейнеры. На причалах и тыловых территориях установлены портальные краны грузоподъемностью до 40 тонн и контейнероперегружатели. Общая площадь крытых складов района составляет 17,4 тыс.кв. м, площадь открытых складских площадок - 160,7 тыс.кв.м.

Район Бакарица расположен на левом берегу протоки Бакарица на расстоянии 36 миль от приемного буя. Он принимает к обработке суда с осадкой 7,5 м и длиной в летний период - до 135 м, в зимний период (при наличии устойчивого ледового канала) - до 160 м.

На районе осуществляется перевалка всех видов грузов на порты Мезень, Нарьян-Мар, Амдерма, Диксон, Дудинка, Игарка, Тикси, Хатанга, Певек, пункты Белого и Баренцева морей, арктического побережья. Кроме того здесь перерабатываются целлюлоза, картон, бумага, лесоматериалы, продовольственные и другие генеральные экспортно-импортные грузы.

Район специализируется на перевалке угля. Он включает два причала (№118 и 119) общей протяженностью 360 м. На них установлены портальные краны грузоподъемностью 6 тонн. Общая площадь открытых площадок, используемых для хранения грузов, равна 19,8 тыс. кв .м.

Погрузочно-разгрузочные работы на грузовых районах морского торгового порта осуществляет ОАО «Архангельский морской торговый порт».

Морской торговый порт обслуживают три железнодорожные станции Северной железной дороги - Архангельск-город (обслуживает район Экономия), Архангельск (район Левый берег) и Бакарица (район Бакарица). Район Бакарица имеет выезд на автодорогу Архангельск - Москва.

Новороссийск:

Географические координаты порта: 44 градуса 39 минут северной широты; 37 градусов 52 минуты восточной долготы.

Новороссийск - один из черноморских портов России, входит в число крупнейших портов Черного моря. Он расположен на его северо-восточном побережье в Новороссийской или Цемесской бухте. Навигация в порту длится круглый год. Новороссийская бухта доступна для судов с осадкой до 19,0 м, а внутренняя акватория порта - до 12,5 м.

В Новороссийске расположены причалы морского торгового, лесного, рыбного и геологического портов, судоремонтного завода, морского вокзала, ряда городских предприятий. Всего в Новороссийске насчитывается около 80 причалов общей протяженностью 13,5 км.

Морской торговый порт является одним из крупнейших в России. Он включает 45 причалов общей длиной более 8,5 км. Из них 32 являются грузовыми, 10 вспомогательными, 3 пассажирскими. Из грузовых причалов 22 используются для обработки сухогрузных судов, 8 - для нефтеналивных судов, 2 - для перегрузки вина и растительного масла наливом. Из вспомогательных причалов 1 предназначен для бункеровки судов топливом, 1 для снабжения судов водой, остальные для отстоя судов портового флота.

Перевалку грузов и обслуживание пассажиров в торговом порту осуществляет ОАО «Новороссийский морской торговый порт».

Грузовые причалы торгового порта оборудованы на пяти пирсах - Восточном, Широком № 1, Широком № 2, пирсах № 3 и 5. Один причал расположен между Широкими пирсами. Минимальные глубины у причалов - 8,3 м, максимальные - 13,5 м. Они входят в состав трех грузовых района - Восточного, Центрального и Западного. Пассажирские причалы оборудованы на Каботажном пирсе. На нем расположен пассажирский район порта.

Восточный район включает причалы № 1-6, расположенные на Восточном пирсе. Район специализируется на перевалке навалочных грузов. Здесь действуют специализированные терминалы по переработке минеральных удобрений, цемента, зерна, металлолома и черных металлов.

Центральный район торгового порта включает причалы № 7-13, расположенные на Широком пирсе № 1. Он может принимать к обработке суда длиной до 240 м.

На районе осуществляется также перевалка черных и цветных металлов, металлолома, руды, целлюлозы, различных тарно-штучных грузов.

Западный район является самым крупным из трех районов торгового порта. Он включает причалы № 14-27 с глубинами от 8,3 до 13,5 м. Они расположены (кроме причала № 14) на втором Широком пирсе, пирсах № 3 и 5, а также на небольшом вспомогательном пирсе. Под обработку принимаются суда длиной до 269 м.

Важнейшей специализацией Западного района является перевалка черных металлов, в частности, стали в рулонах, слябов. Кроме того, здесь перегружаются цветные металлы, оборудование, бумага, целлюлоза, удобрения навалом. Несколько причалов входят в состав специализированных терминалов.

Пассажирский район торгового порта включает три причала, оборудованных по обе стороны Каботажного пирса. Максимальная глубина у причалов - 9,7 м, минимальная - 6,5 м. На пирсе находится морской вокзал, имеющий всё необходимое для обслуживания пассажиров.

Нефтетерминал «Шесхарис» расположен в нескольких милях от сухогрузной гавани. В его состав входят расположенные на двух пирсах восемь грузовых причалов общей протяженностью 2,9 км. Глубины вдоль них от 9,8 до 24 м. К обработке могут быть приняты танкера грузоподъемностью до 250 тыс.тонн.

Севастополь:

Географические координаты порта:: 44є N 33є 26' E Местное время:GMT+2

Севастопольский морской рыбный порт - это универсальный незамерзающий порт, расположен в юго-западной части полуострова Крым на побережье Черного моря в бухте Камышовая с удобным фарватером и подходом к нему.

Навигация в порту длится круглый год. Акватория порта с запада и северо-запада защищена Восточным и Западным молами. Колебания уровня связаны в основном со сгонами и нагонами воды, величина их не превышает 0.3 метра

Расчетно-графическое задание № 3

Основные промысловые рыбы Японского моря

План

море порт рыбный промысел

1. Семейство

2. Максимальная длина

3. Промысловая длина

4. Глубина обитания

5. Нерест

6. Жирность тела

7. Районы промысла

Использованная литература

1. Коллектив книга «Мир животных. Энциклопедия. Том 3 - Рыбы»

В Японском море обитает обычный для дальневосточных морей набор промысловых рыб -- камбала, сельдь, треска, скумбрия, корюшка.

Камбала

Семейство: Камбаловые

Максимальная длина: 1 м.

Промысловая длина: 30-40 см.

Глубина обитания: 3-15 м. летом, 40-60 м. осенью.

Нерест: вблизи берегов, порционный.

Жирность тела: до 3%.

Районы промысла: залив Петра Великого.

Корюшка

Семейство: Корюшковые.

Максимальная длина: 35 см.

Промысловая длина: 20-30 см.

Глубина обитания: 15 см - 2-3 м.

Нерест: с апреля по июнь, порционный.

Жирность тела: 1,6-3,1%.

Районы промысла: залив Петра Великого.

Сельдь

Семейство: Сельдевые.

Максимальная длина: 25-30 см.

Промысловая длина: 20-30 см.

Глубина обитания: 100-200 м.

Нерест: на мелководье, порционный.

Жирность тела: до 12%.

Районы промысла: юго-западные берега Сахалина.

Скумбрия

Семейство: Скумбриевые.

Максимальная длина: 60 см.

Промысловая длина: 30-50 см.

Глубина обитания: 200 - 500 м.

Нерест: у берегов, порционный.

Жирность тела: весной 3%, а осенью до 30%.

Районы промысла: южная часть моря.

Треска

Семейство: Тресковые.

Максимальная длина: 120 см.

Промысловая длина: 40-80 см.

Глубина обитания: до 600 м.

Нерест: икра донная, прилипающая, порционный.

Жирность тела: до 4%.

Районы промысла: южная часть моря.

Размещено на Allbest.ru