Экономико-географическое положение Иркутской области

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки РФ

ГОУ ВПО Бурятский Государственный университет

Биолого-географический факультет

Кафедра экономической географии

Экономико-географическое положение Иркутской области

Выполнила:

Саая Б.Ш.

Улан-Удэ, 2012 г.

Иркутская область - субъект Российской Федерации, расположена юге Восточной Сибири в бассейнах верхнего течения рек Ангары, Лены, Нижней Тунгуски. Протяженность территории с запада на восток 1318 км с юга на север 1450 км, что превышает расстояние от Рима до Лондона.

МГП. Иркутская область расположена на координатах 57,22 с.ш, 106,00 в.д. Крайние точки области имеют координаты: южная - 51 ?18 ? с. ш., северная - 64 ? 15 ? с. ш., западная - 95 ?38 ? в. д., восточная - 119 ?10 ? в.д.

Соседское положение. На юге, юго-востоке область граничит с республикой Бурятия, на западе и северо-западе с Красноярским краем; на юге-западе с республикой Тыва; на севере и востоке с республикой Саха (Якутия); Иркутская область имеет внутренние границы с Усть-Ордынским Бурятским автономным округом.

Протяженность границы области 7240 км: сухопутная - 6720 км, водная - 520 км. географический иркутский область

ФГП. Область удалена от морей и океанов. Расстояние от Иркутска до Балтийского моря 4500 км, до Северного Ледовитого океана 3000 км до морей Тихого океана 2500 км. Вблизи Иркутской области находится озеро Байкал - самое глубокое и крупнейшее озеро мира на южной окраине Иркутско-Черемховской равнины.

Речную сеть составляют бассейны рек Лена, Нижней Тунгуски и частично Подкаменной Тунгуски. Главной рекой является Ангара, 64 % которой протекает на территории Иркутской области. Её бассейн протягивается с юго-востока на северо-запад на 1100 км, на юге граничит с бассейном Байкала, на западе и севере -- Енисея, на востоке -- Лены.

ПГП. Иркутская область имеет тесную связь с зарубежными странами. К городам-партнёрам Иркутска относятся: Юджин в США, Пфорцгейм в Германии, Симферополь на Украине, Каннын в Республике Корея, столица Литвы Вильнюс, к регионам-партнёрам: департамент Франции Верхняя Савойя, коммуна Швеции Стрёмсунд, провинция Италии Порденоне, Карловарский край Чехии. Также городам противникам относится: Канадзава, Япония, Шэньян, Китай,Улан-Батор, Монголия.

По экономико-географической с точки зрения область занимает выгодное географическое положение. По ее территории проходит Восточно-Сибирская железная дорога часть Транссибирской магистрали, соединяющий западные районы России с восточными, Атлантику с морями Тихого океана, Россию с Китаем и Монголией. Вблизи железнодорожных магистралей сосредоточен ряд месторождений полезных ископаемых, лесные и другие ресурсы неосвоенных районов. По Нижней Тунгуске, Лене, Ангаре и водохранилищах в летнее время поддерживаются регулярные сообщения с северными районами области и республикой Саха.

Недостатками ЭГП является удаленность от экономически развитых районов, стран и торговых центров.

Имеет выгодное транспортно-географическое положение, находясь в месте пересечения железнодорожных, водных, автомобильных и воздушных путей. Автомобильный транспорт в Иркутской области при небольшой густоте железных дорог и сравнительно малой протяженности речных судоходных путей имеет большое значение. Он обеспечивает внутрирайонные и внутригородские перевозки грузов и населения. Основной железнодорожной магистралью области является Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД). Она является частью Транссибирской магистрали, связывающей европейскую часть страны с Сибирью и Дальним Востоком. Также воздушный путь, связывающий западные страны с восточными, южные районы страны с северными.

Микро-мезо-макроположение.

Микрогеографическое положение Иркутской области связано с ближайшим ее окружением. Это, прежде всего, положение области с окружением ближайших ее соседей - Красноярским краем, Республики Тува, республики Саха и Бурятии. Мезогеографическое положение области связано с Восточной Сибирью.

Развитию экономико-географического положения сыграло роль построение Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД), построенная в 1898--1905 гг. Ввод в эксплуатацию Восточно-Сибирской железной дороги способствовал интенсивному заселению, освоению территории и природных ресурсов, формированию промышленных центров Иркутской области. По мере развития производительных сил области возрастали объемы перевозок грузов и пассажиров, нарастала напряженность на железной дороге. Благодаря улучшению работы железнодорожного транспорта, его реконструкции, электрификации и автоматизации ему удалось справиться с возросшими объемами перевозок. Также в 1936 году через Ангару открыт первый железобетонный мост имени Ленина, что способствовало развитию автомобильного транспорта.

Иркутская область занимает стратегически важное экономико-географическое положение в центре азиатской части России на пересечении торговых путей из центральных регионов России к странам Азиатско-Тихоокеанского бассейна. Иркутская область расположена исключительно благоприятно для развития торговли.

Область занимает выгодное геополитическое положение на пересечении транспортных путей Европа-Азия. Исторически это обуславливало развитие здесь деловых и культурных отношений со странами АТР. Область должна использовать это преимущество для увеличения транзитных транспортных потоков, развития международных научных, образовательных и культурных программ.

Размещено на Allbest.ru