География мирового хозяйства

Размещено на http://www.allbest.ru/

География мирового хозяйства

1. Мировое хозяйство. Сущность и основные этапы формирования. Международное географическое разделение труда

интеграция промышленность транспорт географический

Мировое хозяйство - исторически сложившаяся совокупность национальных хозяйств всех стран мира, связанных между собой всемирными экономическими отношениями.

Формировалось мировое хозяйство на протяжении всей истории человечества, однако сложилось оно при развитии международных связей и мирового рынка в конце XIX - начале XX века. Географическая модель мирового хозяйства, в настоящее время, имеет полицентрический характер, преобладают три главных центра - Европа, США и Япония.

В основе мирового хозяйства лежит международное географическое разделение труда.

Международное географическое разделение труда (МГРТ) - это специализация стран на производстве определённых видов продукции и услуг с последующим обменом.

Для возникновения МГРТ необходимо чтобы:

страна должна обладать определенными преимуществами перед другими в условиях необходимых для данного производства;

должны существовать страны, испытывающие потребности в этом виде продукции;

экономическая выгода стране-производителю;

этого вида продукции должно производится столько, что бы её было больше чем необходимо самим.

Примерами МГРТ являются: Швейцария - финансовые услуги, производство часов, Япония - автомобилестроение, электронное машиностроение, Куба - производство сахара и т.д.

2. Международная экономическая интеграция. Экономические группировки стран современного мира

Международное географическое разделение труда в настоящее время усложняется, приобретая всё новые формы. Углубление международной специализации привело к «сращиванию» отдельных национальных хозяйств.

Высшая форма МГРТ - международная экономическая интеграция.

Международная экономическая интеграция - процесс развития глубоких и устойчивых взаимосвязей отдельных групп стран, основанный на проведении ими согласованной межгосударственной политики.

Типы интеграций - региональная и отраслевая экономическая.

Европейский союз (ЕС), североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА), Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), Латиноамериканская ассоциация интеграции (ЛАИ) - наиболее крупные региональные группировки. Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) - Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины и Бруней.

Азиатско-Тихоокеанский экономический совет (АТЭС) - входят страны, имеющие выход к Тихому океану, причем членами АТЭС являются как крупнейшие страны Запада (США, Япония. Канада, Австралия), так и члены АСЕАН, Республика Корея, Мексика.

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) (в составе США, Канады, большинство стран Западной Европы, Японии, Австралии, Финляндии и Новой Зеландии), Лига арабских стран (включает 22 арабских государства).

В основе региональной экономической интеграции - географический признак. В основе отраслевой - общая отрасль международной специализации.

Например: организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК), ассоциации экспортеров кофе и бананов.

Экономическая интеграция играет важную роль в современном мире. Она помогает странам более рационально использовать сырьевые, топливные, трудовые ресурсы, совершенствовать межрегиональные связи, углублять специализацию отдельных регионов. Она создает благоприятные возможности для развития взаимовыгодных экономических отношений между странами.

3. География основных отраслей промышленности мира. Основные промышленные районы мира

Топливная промышленность - включает в себя все процессы добычи и первичной переработки топлива. В состав входят: нефтяная, газовая, угольная промышленности.

Этапы развития:

угольный этап (первая половина XX века);

нефтегазовый этап (со второй половины XX века).

Угольная промышленность Места добычи - Китай (месторождение - Фу-Шунь), США, Россия (Кузбасс), Германия (Рур), Польша, Украина, Казахстан (Караганда).

Экспортёры угля - США, Австралия, ЮАР.

Импортёры - Япония, Западная Европа.

Нефтяная промышленность. Нефть добывается в 75 странах мира, лидируют Саудовская Аравия, Россия, США, Мексика, ОАЭ, Иран, Ирак, Китай.

Газовая промышленность. Газ добывают 60 стран, лидируют Россия, США, Канада, Туркменистан, Нидерланды, Великобритания.

Проблемы топливной промышленности:

истощение запасов минерального топлива (запасов угля, хватит примерно на 240 лет, нефти - на 50 лет, газа - 65);

нарушение окружающей среды при добыче и транспортировке топлива;

территориальный разрыв между основными районами добычи и районами потребления.

Электроэнергетика мира

Роль - обеспечение электроэнергией других отраслей хозяйства.

Лидеры по выработке - Норвегия (29 тыс. кВт. ч), Канада (20), Швеция (17), США(13), Финляндия (11 тыс. кВт. ч), при среднемировом показателе 2 тыс. кВт. ч.

Наименьшие показатели в странах Африки, Китае и Индии.

ТЭС преобладают в Нидерландах, Польше, ЮАР, Румынии, Китае, Мексики, Италии.

ГЭС - в Норвегии, Бразилии, Канаде, Албании, Эфиопии.

АЭС - во Франции, Бельгии, Республике Корея, Швеция, Швейцария, Испания.

Основными проблемами электроэнергетики являются:

истощение запасов первичных энергоресурсов и их удорожание;

загрязнение окружающей среды.

Решение проблемы - в использовании нетрадиционных источников энергии, таких как:

геотермальная (уже используется в Исландии, Италии, Франции, Венгрии, Японии, США);

солнечная (Франция, Испания, Италия, Япония, США);

приливная (Франция, Россия, Китай, совместно Канада и США);

ветровая (Дания, Швеция, Германия, Великобритания, Нидерланды).

Металлургическая промышленность

Металлургия - одна из базовых отраслей промышленности, обеспечивающая другие отрасли конструкционными материалами (черными и цветными металлами).

Cостав - две отрасли: черная и цветная.

Черная металлургия. Железная руда добывается в 50 странах мира.

Факторы размещения:

Природно-ресурсные (ориентация на территориальные сочетания месторождений каменного угля и железа);

Транспортные (ориентация на грузопотоки коксующегося угля и железной руды);

Потребительские (связан с развитием мини-заводов и передельной металлургии). По добыче железной руды лидируют Китай, Бразилия, Австралия, Россия, Украина, Индия. Но по выплавке стали - Япония, Россия, США, Китай, Украина, Германия.

Цветная металлургия. Факторы размещения:

сырьевой (выплавка тяжелых металлов из руд с малым содержанием полезного компонента (1 - 2%) - меди, олова, цинка, свинца);

энергетический (выплавка легких металлов из богатой руды - энергоемкое производство - алюминия, титана, магния и др.);

транспортный (доставка сырья);

потребительский (использование вторичного сырья).

Наибольшее развитие - Россия, Китай, США, Канада, Австралия, Бразилия. В Японии и странах Европы - на привозном сырье.

По выплавке меди лидируют - Чили, США, Канада, Замбия, Перу, Австралия. Главные экспортеры алюминия - Канада, Норвегия, Австралия, Исландия, Швейцария. Олово добывается в Восточной и Юго-Восточной Азии. Свинец и цинк выплавляют США, Япония, Канада, Австралия, Германия и Бразилия.

Лесная и деревообрабатывающая промышленность

Включает: лесозаготовку, первичную обработку леса, целлюлозно-бумажную промышленность и производство мебели.

Фактор размещения - сырьевой фактор. Характеризуется наличием двух лесных поясов. В пределах северного заготавливается хвойная древесина, которая перерабатывается в древесные плиты, целлюлозу, бумагу, картон. Для России, Канады, Швеции, Финляндии эта отрасль промышленности стала отраслью международной специализации.

В пределах южного лесного пояса заготавливаются лиственные породы деревьев. Здесь можно выделить - Бразилию, страны Юго-Восточной Азии и тропической Африки. Для изготовления бумаги в странах южного пояса зачастую используют недревесное сырьё - джут, сизаль, тростник.

Главными импортеры древесины - Япония, страны Западной Европы, отчасти США.

Лёгкая промышленность

Лёгкая промышленность обеспечивает потребности населения в тканях, одежде, обуви, а также другие отрасли специализированными материалами.

Лёгкая промышленность включает в себя 30 крупных отраслей, которые объединяются в группы:

первичная переработка сырья;

текстильная промышленность;

швейная промышленность;

обувная промышленность.

Важнейшей отраслью легкой промышленности является текстильная.

Главными факторами размещения являются:

сырьё (для отраслей первичной переработки сырья);

потребитель (для швейной и обувной);

сочетание первых двух (в зависимости от производственных стадий текстильной промышленности).

На первом месте стоит производство хлопчатобумажных тканей (Китай, Индия, Россия). Второе место - производство тканей из химического волокна (США, Индия, Япония). В производстве шёлковых тканей лидируют США, Япония, Китай, а шерстяных - Россия, Италия.

Главные экспортёры - Гонконг, Пакистан, Индия, Египет, Бразилия.

Машиностроение

Машиностроение определяет отраслевую и территориальную структуру промышленности, обеспечивает машинами и оборудованием все отрасли экономики.

Главные отрасли - электроника, электротехника, вычислительная техника, точное машиностроение.

Производство многих видов машин требует больших трудовых затрат, высокой квалификации рабочих. Особенно трудоёмки приборостроение, производство ЭВМ. И другие новейшие отрасли. Эти отрасли требуют и постоянного внедрения последних достижений науки, т.е. являются наукоёмкими.

Размещаются такие производства в крупных городах или рядом с ними. Зависимость от источников металла, в эпоху НТР значительно снизилась. Машиностроение сегодня отрасль практически повсеместного размещения.

В мире сложилось 4 крупных региона машиностроения:

Северная Америка. Выпускает около 30% всей машиностроительной продукции. Присутствуют практически все виды продукции, но особо стоит назвать - производство ракетно-космической техники, ЭВМ.

Зарубежная Европа. Объём продукции примерно такой же, как в Северной Америки. Выпускает массовую продукцию, продукцию станкостроения и автомобилестроения.

Восточная и Юго-Восточная Азия. Выделяется продукцией точного машиностроения и продукцией точных технологий.

СНГ. 10% общего объёма, выделяется тяжелое машиностроение.

Химическая промышленность

Химическая промышленность имеет сложный отраслевой состав. Она включает:

горно-химическую промышленность (добыча сырья: серы, апатитов, Фосфоритов, солей);

основную химию (производство солей, кислот, щелочей, минеральных удобрений);

химию органического синтеза (производство полимеров - пластмасс, синтетического каучука, химических волокон);

прочие отрасли (бытовая химия, парфюмерная, микробиологическая и т.д.).

Факторы размещения:

Для горно-химической - природно-ресурсный фактор определяющий, для основной и химии органического синтеза - потребительский, водный и энергетический.

Выделяется 4 крупных региона химической промышленности:

Зарубежная Европа (лидирует Германия);

Северная Америка (США);

Восточная и Юго-Восточная Азия (Япония, Китай, Новые индустриальные страны);

СНГ (Россия, Украина, Беларусь).

4. Мировое сельское хозяйство

Сельское хозяйство - важнейшая отрасль мирового хозяйства.

Назначение - обеспечить население продуктами питания, а легкую и пищевую промышленность - сырьём. Отрасль зависит от природных условий. Отличается многообразием форм производства и аграрных отношений.

Типы можно объединить в две группы:

Товарное сельское хозяйство - отличается высокой продуктивностью, интенсивностью развития, высоким уровнем специализации;

Потребительское сельское хозяйство - отличается низкой продуктивностью, экстенсивностью развития, отсутствием специализации.

В развитых странах - преобладает товарное сельское хозяйство. Развивается на основе механизации, химизации, применения биотехнологий, новейших методов селекции.

В развивающихся странах сельское хозяйство неоднородно и включает в себя:

традиционный сектор (преимущественно растениеводческое направление с мелкими крестьянскими хозяйствами),

современный сектор (товарное сельское хозяйство с хорошо организованными плантациями и фермами).

Влияние сельского хозяйства на окружающую среду:

эрозия земли в результате неправильной агротехники;

загрязнение почв из-за чрезмерного использования минеральных удобрений и ядохимикатов;

загрязнение сточными водами животноводческих ферм

нарушение растительного покрова вследствие освобождения территории под сельхозугодья.

5. Транспорт мира. Значение транспорта в мировом хозяйстве. Виды транспорта и их особенности. Транспорт и окружающая среда

Транспорт - третья ведущая отрасль материального производства, он составляет материальную основу международного разделения труда, воздействует на размещение производства, способствует развитию специализации и кооперирования, а также развитию интеграционных процессов.

Сухопутный транспорт

Железнодорожный - перевозка массовых грузов, Около 50% общей длины железных дорог приходится на 10 стран - США, Россия, Индия, Канада, Китай. По густоте железных дорог лидирует Западная Европа.

Автомобильный лидирует во внутригородских и пригородных пассажироперевозках. По длине автомобильных дорог выделяются - США, Россия, Индия; по густоте - Европа и Япония,

Трубопроводный получил быстрое развитие из-за роста добычи нефти и газа.

Водный транспорт

Морской: обслуживает 4/5 всей международной торговли, перевозит наливные, навалочные, насыпные грузы.

Наибольший тоннаж морского торгового флота у Японии, США, Греции, России. Наличие большого флота у Панамы и Либерии. По размерам морских перевозок выделяется Атлантический океан.

Речной - по грузообороту выделяются США, Россия, Канада, Нидерланды.

Воздушный транспорт - занимает первое место в межконтинентальных перевозках. Крупные авиационные державы - США, Россия, Япония, Франция, Великобритания.

Международные экономические отношения: их формы и географические особенности.

Международные экономические отношения играют особо важную роль в современную эпоху, когда уровень специализации стран на столько высок, что за счет экспорта товаров и услуг некоторые из них обеспечивают преобладающую часть доходов.

Основными формами международных экономических связей являются:

Мировая торговля - характеризуется внешнеторговым оборотом, товарной структурой. Внешнеторговый оборот включает в себя экспорт и импорт. Суммарный оборот мировой торговли составил 7 трлн. дол.

Для товарной структуры характерно снижение доли топлива и сырья и повышение доли готовых изделий.

Географическое распределение мировой торговли характеризуется неравномерностью. На экономически развитые страны приходится 77%, а на развивающиеся - 23%.

Кредитно-финансовые отношения - это международные займы и кредиты, и прямые капиталовложения. В настоящее время существует три главных центра кредитно-финансовой деятельности - США, Западная Европа, Япония. Экспорт капитала, главным образом ведётся в страны ОПЕК и новые индустриальные страны.

Предоставление международных услуг - существует давно в форме транспортных услуг, но в настоящее время появились новые виды - банковские, рекламные, инженерно-консультационные услуги. Главные экспортеры - Япония, США, Германия, Италия и т.д.;

Производственное сотрудничество - совместное производство продукции, сооружение крупных объектов с привлечением иностранных специалистов, совместные предприятия;

Научно-технические связи - это форма международных экономических отношений, обусловленная НТР. Они выражаются в обмене или купле-продаже научно - технических разработок, осуществление совместных проектов («Интеркосмос»);

Международный туризм - во многих странах стал отраслью специализации. Среди стран лидерами по числу туристов являются: Испания, Италия, Франция, США.

Размещено на Allbest.ru