География Германии

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. История

2. Берлинская стена

3. Географическое положение

4. Государственное устройство

4.1 Экономика

4.2 Особенности экономической системы Германии

5.2 Макроэкономические тенденции

5.3 Важнейшие отрасли экономики

5.4 Промышленность Германии

5.4.1 Машиностроение

5.4.2 Химическая промышленность

5.4.3 Легкая промышленность

5.4.4 Пищевая промышленность

5.4.5 Электротехническая промышленность

5.4.6 Металлургия

5.4.7 Авиакосмическая промышленность

5.4.8Судостроение

5.4.9 Энергетика

5.5 Сельское хозяйство

5.6 Валовой национальный продукт

5.7 Занятость населения

6. Ресурсы страны

6.1 Природные ресурсы

7. Предприятие. Акционерное общество BMW

8. Достопримечательности Германии

8.1 Знаменитые люди Германии

8.2 Кинематограф

8.3 Праздники Германии

8.3.1 Изюминка. ОКТОБЕРФЕСТ

8.4 Интересные факты о Германии

8.5 Места Германии

8.5.1 Горный массив Шварцвальд

8.5.2 Бранденбургские ворота

8.5.3 Гейдельбергский замок

Заключение

Литература



Введение

Германия (нем. Deutschland, официальное название Федеративная Республика Германия (ФРГ) (нем. Bundesrepublik Deutschland (BRD))) -- государство в Центральной Европе. Граничит с Данией, Польшей, Чехией, Австрией, Швейцарией, Францией, Люксембургом, Бельгией и Нидерландами. На севере естественную границу образуют Северное и Балтийское моря. Русское название происходит от лат. Germania.

Столица -- город Берлин (местопребывание Бундестага и правительства, некоторые министерства расположены в Бонне).

Форма правления -- парламентская республика, форма государственного устройства -- симметричная федерация 16 автономных земель.

Германия является членом Европейского союза и НАТО, входит в «Большую восьмёрку», претендует на постоянное членство в Совете Безопасности ООН.

Германия -- это красивая и величественная страна. Ее насыщенная история до сих пор поражает многих историков. Германия - это родина многих самых выдающихся и гениальных людей. Достаточно вспомнить такие известные всем имена, как Гёте, Бетховен, Бах, и многие другие знаменитые на весь мир имена. Германию можно по праву назвать великим местом на земле, где рождаются великие люди.

Многих удивляет один интересный факт - каким образом развивается экономика Германии? Высокие темпы развития экономики можно объяснить тем, что Германия сотрудничает на открытых рынках с такими странами, как Франция, США и Великобритания. Именно в эти страны Германия экспортирует большую часть производимых в ней товаров. На сегодняшний день Германия сумела полностью доказать, что ее экономика имеет высокую конкурентоспособность.

Если говорить об особенностях положения Германии в мире, то стоит отметить, что именно эта страна является одним из самых активных и деятельных участников Европейского Союза. На мировой арене Германию давно зарекомендовала себя, как одна из самых стабильных стран, и завоевала всеобщее уважение.

Города и земли Германии очень привлекательны для туристов многих стран. Одной из самых привлекательных земель является Бавария, которую также называют «пивной землей». «Октоберфест», замок Нойшванштайн и пышное убранство Альп привлекают сюда больше иностранных туристов, чем в любую другую землю, а комфортабельные отели Мюнхена всегда рады гостям. Однако слоган «Ноутбук и кожаные штанишки» свидетельствует: Бавария - это нечто большее, чем просто живые традиции. Ее экономика (которая по своей мощи превосходит экономику Швеции) славится такими мировыми марками, как BMW, Audi, Siemens, MAN и EADS (Airbus). В баварской столице - Мюнхене - расположено больше издательств, чем в любом другом германском городе. Но крупнейшая федеральная земля Германии блистает и за пределами метрополии.

Вас поразят своей красотой и величественностью соборы Германии. Именно там Вы сможете услышать божественные звуки настоящего органа. Обязательно стоит посетить маленький городок Амберг. Он славится своим театром, который расположен в здании бывшей готической церкви. И, конечно, Германия славится своим национальным искусством -- варка пива. Только в этой стране Вы сможете отведать самого вкусного пива на Земле.



1. История

Первые упоминания о древних германцах появились в трудах древних греков и римлян. Одно из первых упоминаний о германцах относится к 98 году. Оно было сделано римским летописцем Тацитом (лат. Tacitus). Вся территория современной Германии к востоку от Эльбы (славянской Лабы) до X века была заселена славянскими племенами[7]. (см. подробнее: полабские славяне). К XII--XIV векам эти земли постепенно вошли в состав тех или иных немецких государственных образований, составлявших так называемую Священную Римскую Империю. По мере пребывания этих территорий в составе немецких государств, за несколько столетий, местные славяне постепенно, практически полностью онемечились.

Этот процесс растянулся до позднего Средневековья и начала нового времени, а местами, с последним, ещё не до конца онемечившимся славянским народом Германии -- лужичанами, длится до сих пор.

После распада Римской империи в Западной Европе образовалось Франкское государство, которое спустя три века, при Карле Великом, превратилось в империю (800 год). Империя Карла охватывала территории ряда современных государств, в частности Германии. Однако империя Карла Великого просуществовала недолго -- внуки этого императора поделили её между собою, в результате чего образовались три королевства -- Западнофранкское (впоследствии Франция), Восточнофранкское (впоследствии Германия) и Срединное королевство (вскоре распавшееся на Италию, Прованс и Лотарингию).

Традиционно датой основания Германского государства принято считать 2 февраля 962 года: в этот день восточнофранкский король Оттон I был коронован в Риме и стал императором Священной Римской империи.

Несмотря на попытки императоров объединить Священную Римскую империю, она распалась на многочисленные независимые государства и города. После Реформации и Тридцатилетней войны власть императора всё ещё оставалась номинальной.

Такое положение сохранялось до 1806 года, когда под давлением Наполеона I было прекращено существование Священной Римской империи и её император стал носить только титул императора Австрии. Количество немецких государств значительно сократилось. Венский конгресс способствовал дальнейшему объединению немецких государств, в результате чего из 38 германских государств образовался Германский союз под главенством Австрии.

После революции 1848 года стал назревать конфликт между наращивающей своё влияние Пруссией и Австрией. Это привело к войне 1866 года, в которой Пруссия одержала победу и присоединила ряд немецких княжеств. Германский союз распался. В 1868 году был создан Северогерманский союз во главе с президентом -- королем Пруссии. 10 декабря 1870 года рейхстаг Северогерманского Союза переименовал Северогерманский Союз в Германскую империю (нем. das Deutsche Reich), конституцию Северогерманского союза -- в конституцию Германской империи, а президента Северогерманского Союза -- в германского императора (нем. der Deutsche Kaiser). Канцлером Германии был назначен граф Отто фон Бисмарк.

В 1914 году Германия вступила в Первую мировую войну, проигрыш в которой привел к прекращению существования монархии и провозглашению республики.

В 1933 году рейхсканцлером Германии был назначен вождь Национал-социалистической немецкой рабочей партии Адольф Гитлер, при котором Германия проводила агрессивную экспансионистскую и реваншистскую политику, которая в 1939 году привела ко Второй мировой войне.

После того, как Германия в мае 1945 года потерпела поражение во Второй мировой войне, её государственность была прекращена, от территории Германии были отделены обширные территории, а оставшаяся часть была разделена на 4 зоны оккупации: советскую, американскую, британскую и французскую. В 1949 году на территориях американской, британской и французской зон оккупации была создана Федеративная Республика Германия (ФРГ), на территории советской зоны оккупации -- Германская Демократическая Республика (ГДР).

3 октября 1990 года Германская Демократическая Республика и Западный Берлин были включены в состав Федеративной Республики Германии.

Имеет дипломатические отношения с Российской Федерацией, которые были установлены СССР в 1955 году (с ГДР в 1949 году).



2. Берлинская стена

Берлинская стена (нем. Berliner Mauer, официально Antifaschistischer Schutzwall) -- инженерно-оборудованная и укреплённая государственная граница Германской Демократической Республики с Западным Берлином (13 августа 1961 -- осень 1989) протяжённостью 155 км, в том числе в черте Берлина 43,1 км.

В 1948 году Берлин был разделен на две части, одна из которых, восточная, являлась столицей ГДР, а вторая, западная, была американским, французским и английским секторами оккупации. Поначалу границу можно было пересекать свободно, что жители Восточного Берлина с радостью и проделывали ежедневно, ходя в Западный Берлин на работу, в магазин, к друзьям и родственникам. Но это не совсем благополучно сказывалось на экономике ГДР. Были и другие не менее весомые, по мнению правительства ГДР, политические и экономические причины, по которым было решено обнести Западный Берлин непроходимой стеной. В итоге за ночь на 13 августа 1961 вся граница с Западным Берлином была перекрыта, а к 15 августа - полностью обнесена колючей проволокой, на месте которой довольно быстро началось возведение Берлинской стены. Сначала она была каменная, а впоследствии превратилась в целый сложный комплекс из железобетонной стены, рвов, металлической сетки, сторожевых вышек и т.д.

Поскольку границу закрыли за одну ночь, можете представить, сколько людей мгновенно потеряли кто работу, кто друзей, кто родственников, кто квартиру… И все разом - свободу. Многие мириться с этим не смогли и почти сразу начались побеги из Восточного Берлина в Западный. Поначалу проделывать это было не так сложно, но по мере роста и усиления комплекса Берлинской стены способы побега становились все более и более изобретательными и хитрыми.

Про попытки побега можно много прочитать в Интернете, я не буду рассказывать про все. Опишу лишь вкратце те, которые были самыми успешными, оригинальными и запоминающимися. Уж простите, буду писать без имен и дат. Несколько раз, сразу после возведения Берлинской стены, через нее прорывались, тараня ее грузовиками. На пропускных пунктах на большой скорости проезжали под шлагбаумами на спортивных машинах, которые были слишком низкими, чтобы задеть шлагбаум, переплывали реки и озера, т.к. это был самый незащищенный участок ограждения.

Граница между Западным и Восточным Берлином нередко проходила прямо по домам, и оказывалось, что вход был на восточной территории, а окна выходили на Запад. Когда только начали возводить Берлинскую стену, многие жильцы дома смело выпрыгивали из окон на улицу, где часто их ловили Западные пожарники или просто радеющие жители города. Но все эти окна очень скоро замуровали. Интересно, а жильцов переселили, или они так и жили без дневного света?

Очень популярными были туннели, их рыли десятками, и это был самый многолюдный способ побега (бежали по 20-50 человек за раз). Позже особо предприимчивые западные дельцы даже начали зарабатывать на этом деньги, размещая в газетах объявления «Поможем в семейных проблемах».

Когда спустя несколько лет западным жителям стало разрешено по специальным пропускам въезжать на территорию Восточного Берлина повидать родственников, были изобретены изощренные способы вывоза людей в машинах. Иногда использовали очень маленькие автомобили, переделанные специально таким образом, чтобы под капотом или в багажнике могли прятаться люди. Пограничники даже не догадывались, что вместо мотора может быть человек. Многие люди прятались в чемоданах, иногда их ставили по два, между ними были проделаны прорези, таким образом, человек помещался полностью, ему не приходилось складываться.

Почти сразу был выпущен указ стрелять по всем пытавшимся бежать людям. Одной из самых известных жертв этого бесчеловечного указа стал молодой парень Петер Фехтер (Peter Fechter), которого при попытке побега ранили в живот и оставили истекать кровью у стены, пока он не умер. Неофициальные цифры арестов за побег (3221 человек), смертей (от 160 до 938 человек) и ранений (от 120 до 260 человек) при попытке преодоления Берлинской стены просто ужасают!

Возле Чекпоинта Чарли есть музей, посвященный истории Берлинской стене. В нем Райнер Хильдебрандт, основатель музея, собрал множество приспособлений, которые жители Восточного Берлина использовали для побега в Западный Берлин. Очень тронула оставленная на самом Чекпоит Чарли просьба-обращение к нашему президенту.

А жизнь тем временем текла своим чередом, люди Западного Берлина имели свободный доступ к стене, могли прогуливаться вдоль нее и использовать ее в своих нуждах. Многие художники расписали западную сторону Берлинской стены граффити, некоторые из этих изображений стали знамениты на весь мир, как, например, «Поцелуй Хонеккера и Брежнева».

Падение Берлинской стены произошло 9 ноября 1989 года. Причиной этому знаменательному событию послужило то, что одна из стран соцлагеря, Венгрия, открыла границы с Австрией (которая была в составе ФРГ), и примерно 15 тысяч граждан ГДР покинули страну, чтобы попасть в Западную Германию. Оставшиеся же Восточногерманские жители вышли на улицу с демонстрациями и требованиями соблюдения их гражданских прав. И вот 9 ноября глава ГДР объявил, что можно будет выезжать из страны, имея специальную визу. Однако народ не стал дожидаться этого, миллионы граждан просто высыпали на улицу и направились к Берлинской стене. Пограничники не смогли сдержать такую толпу, и границы были открыты. С другой стороны стены своих соотечественников встречали западногерманские жители. Царила атмосфера радости и счастья от воссоединения.

экономический германия берлинский стена географический



3. Географическое положение

Часть света Европа

Регион Центральная Европа

Координаты 51° 00 с.ш., 9° 00 в.д.

Площадь 70-я в мире

357 021 км?

суша: 97,8 %

вода: 2,2 %

Береговая линия 2 389 км

Границы 3 621 км

Австрия 784 км, Бельгия 167 км,

Чехия 646 км, Дания 68 км,

Франция 451 км, Люксембург 138 км,

Нидерланды 577 км, Польша 456 км,

Швейцария 334 км

Высшая точка 2 963 м (Цугшпитце)

Низшая точка - 3,54 м (Нойендорф-бай-Вильстер)

Крупнейшая река Дунай

Крупнейшее озеро Боденское озеро



4. Государственное устройство

По форме государственного устройства Германия - парламентская республика. Глава государства - федеральный президент, он избирается Федеральным собранием, состоящим из депутатов бундестага и равного им числа участников, делегируемых земельными парламентами (ландтагами) в соответствии с представительством политических партий.

Президент выполняет в основном представительские функции (прежде всего в международно-правовой сфере), аккредитует и назначает послов, назначает и увольняет федеральных судей и др. По результатам парламентских выборов он предлагает бундестагу кандидатуру на пост федерального канцлера и может распустить бундестаг, если тот не поддержит заявление канцлера о доверии. Прерогативой президента является право помилования осужденных преступников. Президент - это надпартийный объединяющий фактор, стоящий над повседневной политической борьбой, но именно он формулирует политические и общественные ориентиры для граждан.

Высший орган законодательной власти и орган народного представительства - немецкий бундестаг, избираемый народом на 4 года. Основная работа по подготовке законов проходит в профильных комитетах. Пленарные заседания используются обычно для парламентских дебатов по основным проблемам внутренней и внешней политики. Большинство законопроектов вносит федеральное правительство, меньшую часть - депутаты бундестага или бундесрат. Законопроекты проходят три чтения и принимаются большинством голосов (кроме поправок к Основному закону, которые требуют квалифицированного большинства).

Глава высшего органа законодательной власти - президент Бундестага

Бундесрат - вторая палата германского парламента. Это представительство 16 федеральных земель, причём его члены не избираются: он формируется из членов земельных правительств или их представителей; их число зависит от числа жителей в земле (Северный Рейн-Вестфалия, Бавария, Баден-Вюртемберг и Нижняя Саксония имеют по 6 представителей, Гессен - 5, Саксония, Рейнланд-Пфальц, Берлин, Саксония-Ангальт, Тюрингия, Бранденбург и Шлезвиг-Гольштейн - по 4, Мекленбург-Передняя Померания, Гамбург, Саар и Бремен - по 3). Вопросы, касающиеся суверенных прав федеральных земель, особенно финансовые и административные, обычно являются предметом дискуссий и споров, и поэтому в среднем чуть более половины всех законопроектов проходит через верхнюю палату парламента. Кроме того, бундесрат имеет право выносить негативное заключение по любому из законопроектов, но лишь очень немногие из них не получают одобрения в верхней палате. Заседания палаты проводятся один раз в месяц.

Высший орган исполнительной власти - Федеральное правительство.

Глава высшего органа исполнительной власти - федеральный канцлер. Канцлером становится заранее определенный лидер той из политических партий, которая получила наибольшее число голосов на общенациональных выборах. Канцлер предлагает кандидатуры членов кабинета министров для их формального утверждения президентом страны и определяет основные направления внутренней и внешней политики. В случае его отставки в отставку должно уйти все правительство. Бундестаг может выразить недоверие не всему правительству или отдельным его членам, а только Канцлеру. Канцлер отстраняется от должности лишь в случае избрания нового Канцлера (так называемый конструктивный вотум недоверия - в отличие от деструктивного, который не требует новой кандидатуры на пост главы правительства).

Кристиан Вульф (Christian Wulff) президент Германии. 10-й федеральный президент ФРГ. С 30 июня 2010 года.

Ангела Доротея Меркель (Angela Dorothea Merkel) 34-й канцлер Германии. 8-й канцлер ФРГ. С 22 ноября 2005 года



5. Экономика

Экономика Германии является крупнейшей экономикой Европы. В 2009 году в рейтинге стран по общему объёму ВВП Германия занимала четвёртое место[4], и пятое место в рейтинге по объёму ВВП по паритету покупательной способности[5]. До 2007 года Германия занимала соответственно третье и четвёртое место.

Экономические показатели

Валюта евро

Фискальный год календарный

Международные организации Европейский союз, зона евро, ОЭСР, ВТО

Статистика

ВВП (номинальный) 3 235 миллиарда (2009)

ВВП по ППС 2 815 миллиардов (2009)

Место по ВВП по ППС по объёму: 5-е

ВВП на душу населения по ППС 39 442 (2009)

ВВП по секторам:

сельское хозяйство: 1%

промышленность: 30%

сфера услуг: 69,1% (2006)

Инфляция (ИПЦ) 1,7% (2006)

Население за чертой бедности 11% (2001)

Индекс развития человеческого потенциала (ИРЧП) 10-е место (2010)

Экономически активное население 43,57 миллиона

Занятое население по секторам :

сельское хозяйство: 2,8%

промышленность: 33,4%

сфера услуг: 63,8% (1999)

Уровень безработицы 8,1% (2009)[1]

Основные отрасли: автомобилестроение, станкостроение, машиностроение, химическая

Внешняя торговля

Экспорт 803,2 миллиард (2009)[2]

Статьи экспорта машины, автомобили, химикаты,…

Партнёры по экспорту Франция (9,7%), США (8,6%), Соединённое королевство (7,3%), Италия (6,7%), Нидерланды (6,2%), Бельгия (5,5%), Австрия (5,5%), Испания (4,7%) (2006)

Импорт 667,1 миллиарда (2009)[3]

Статьи импорта машины, автомобили, химикаты,…

Партнёры по импорту Нидерланды (11,7%), Франция (8,7%), Бельгия (7,6%), Соединённое королевство (5,9%), Китай (5,9%), Италия (5,5%), США (5,1%), Австрия (4,3%), Россия (4%) (2006)

Государственные финансы

Государственный долг 83% ВВП (2010)

Внешний долг $4,7 трлн. ( июнь 2010)

Государственные доходы 1 281 миллиард (2006)

Государственные расходы 1 331 миллиард (2006)

Экономическая помощь 3,9 миллиарда (2006)

5.1 Особенности экономической системы Германии

Экономика Германии характеризуется хорошо развитой инфраструктурой и квалифицированной рабочей силой. В экономической системе Германии выделяется несколько специфических черт.

Экономика Германии организована по принципу социально-рыночной экономики, характеризующейся сочетанием социального баланса и рыночной свободы. Данная экономическая модель предполагает в значительной мере свободные действия рыночных сил, однако, основной упор делается на социальном обеспечении. Концепция социальной рыночной экономики была впервые разработана и реализована Людвигом Эрхардом и Альфредом Мюллер-Армаком в 1947--1949 годах в целях послевоенного восстановления ФРГ.

Данная модель представляет собой компромисс между экономическим ростом и равномерным распределением богатства. В центр системы поставлена предпринимательская деятельность государства, обеспечивающее равномерное распределение социальных благ в обществе. Социальное партнерство между профсоюзами и работодателями обеспечивает достаточно прочный социальный мир. Реформы в системах социального страхования и структурные реформы на рынке труда нацелены на снижение побочных расходов на рабочую силу и стимулирование экономического роста.

В последнее время Германия испытывает определённые трудности в реализации модели социально-рыночного хозяйствования. Высокий уровень социальных гарантий привел к тому, что 40 % чистой прибыли немецких компаний идет на оплату труда и на отчисления в социальные фонды. Из 100 евро чистой заработной платы в среднем на отчисления работодателей в социальные фонды приходится 81 евро. Для поддержания социальных пособий на должном уровне используется мощный фискальный пресс на население и компании. Уровень налогообложения в стране к концу 1990-х годов достиг значительных размеров. Так, если в США на налоги тогда отчислялось около 32 % нераспределенной прибыли, в Великобритании -- 45 %, то в Германии этот показатель достигал 65 %. На сегодняшний день ставка налога на нераспределенную прибыль в ФРГ составляет 50 %.

Высокий уровень старения населения также обуславливает значительные расходы на социальное обеспечение пенсионеров. Высокий уровень пособий для безработных нередко порождает иждивенческие настроения в обществе, а также стимулирует неуклонно высокий процент безработицы (по разным оценкам, 7,8-8,5 %). Во время экономического роста в 2010 и 2011 годах процент безработицы упал до 6,9 %.

Второй особенностью экономического пути развития Германии является так называемый «рейнский капитализм», характеризующийся значительной ролью банков в экономике страны. Банки являются в Германии крупными акционерами промышленных компаний и компаний сферы услуг, поэтому они активно вмешиваются в процесс принятия бизнес-решений. Таким образом, позиции банков в экономике Германии с учетом их реального влияния на бизнес оказываются более сильными, чем в других странах мира.

Также для экономики Германии характерна высокая степень индустриализации.

По сравнению со многими развитыми странами мира здесь очень большую долю в производстве ВВП составляет промышленность -- основное направление специализации ФРГ в мировой экономике.

В Германии, в силу исторически обусловленных причин, наблюдается неравномерное экономическое развитие в рамках территории страны. Интеграция и модернизация экономики востока Германии остается проблемой, требующей времени и больших финансовых затрат. Ежегодные вклады федерального правительства здесь составляют около 100 млрд долларов.

Ещё одной особенностью немецкой экономики является её экспортная ориентированность. Государство заинтересовано в открытом рынке и за последнее десятилетие были достигнуты значительные расширения присутствия на мировом рынке. По данным Международного валютного фонда, с 1997 года экспорт товаров и услуг рос сильнее, чем объёмы мировой торговли. Даже в 2001 году, когда объём мировой торговли сократился на 0,2 %, экспорт ФРГ вырос на 6,7 %. Важнейшими торговыми партнерами являются страны Европейского союза, особенно Франция (в 2004 г. сюда было экспортировано товаров и услуг на сумму 75 млрд евро) и Великобритания (61 млрд евро), также США, Индия, Китай и страны Восточной Европы в связи с расширением ЕС на Восток.



5.2 Макроэкономические тенденции

Динамика ВВП по крупнейшим странам Еврозоны

Таблица ниже иллюстрирует рост ВВП Германии в 2005-2009 гг

	2005	2006	2007	2008	2009
ВВП	€2242.20 млрд.	€2325.10 млрд.	€2428.20 млрд.	€2495.80 млрд.	€2409.10 млрд.
Изменение	+1.4%	+3.7%	+4.4%	+2.8%	-3.5%

5.3 Важнейшие отрасли экономики

Традиционно одной из ведущих отраслей экономики Германии является промышленность, доля которой в ВВП страны составляет 29 % (в 2003 г.), а в совокупном экспорте -- 87 % (2006 г.), тем самым она является мотором внешней торговли. Также развито сельское хозяйство, энергетика. За последнее время значение отдельных отраслей экономики изменилось. Значительно повысился вес сферы услуг, которая сегодня почти догнала промышленный сектор ФРГ. Ведущие позиции в мире занимают германские информационные и биотехнологии, а также технологии по использованию возобновляемых источников энергии и экологически чистые технологии.

5.4 Промышленность Германии

Промышленность Германии обеспечивает стране лидерство на многих мировых рынках готовой продукции. Наиболее конкурентоспособными отраслями являются:

· автомобилестроение;

· электротехническая промышленность;

· общее машиностроение (производство станков, различных приборов);

· транспортное машиностроение (вагоностроение, самолетостроение);

· химическая, фармацевтическая и парфюмерно-косметическая промышленность;

· точная механика и оптика;

· чёрная металлургия;

· авиационно-космическая промышленность;

· производство информационной и коммуникационной техники

· судостроение

В германской промышленности, как и в промышленности других индустриальных западных стран, происходят структурные изменения. Некоторые традиционные отрасли, например сталелитейная и текстильная промышленность, за последние годы в некоторых случаях сильно утратили свои позиции в результате перемещения рынков сбыта и конкуренции со стороны стран с низкими зарплатами или же, как в случае с фармацевтической промышленностью, в результате поглощений и слияний перешли в собственность иностранных компаний. В то же время промышленность по-прежнему является важнейшей опорой германской экономики и -- по сравнению с другими индустриальными государствами, например Великобританией или США, -- имеет широкую базу: на промышленных предприятиях здесь заняты 8 млн человек.

Крупнейшие германские концерны имеют свои филиалы, производственные и научно-исследовательские мощности по всему миру. Среди них -- общеизвестные автомобильные концерны Volkswagen, BMW, Daimler, химические Bayer, BASF, Henkel Group, конгломерат Siemens, энергетические -- E.ON и RWE или группа Bosch.

В последнее время удельный вес промышленности в экономике заметно сократился. В результате долгосрочных структурных изменений её доля в ВВП в период между 1970 г. и 2001 г. снизилась с 51,7 % до 23,8 %. При этом в ВВП резко возросла сфера услуг, предоставляемая государственным и частным сектором.

5.4.1 Машиностроение

Одной из опор германской экономики является чрезвычайно диверсифицированное, многоотраслевое машиностроение. Оно состоит из нескольких частей, наиболее развитыми из которых являются автомобилестроение, станкостроение, производство оборудования для предприятий, вычислительной техники, электротехники.[8]

Значительная часть мощностей по производству тяжелых металлоемких машин, кранов, мостов, горно-шахтного и энергетического оборудования, тяжелой электротехники, а также оборудования для самих металлургических заводов, находится в Руре. Производство легковых и грузовых автомобилей находится в землях Баден-Вюртемберг, Рейнланд-Пфальц, Нижняя Саксония, Гессен, Северный Рейн-Вестфалия, Бавария и Саар.[8]

Автомобилестроение является одной из важнейших отраслей экономики Германии. После КНР, США и Японии, ФРГ -- четвёртый по величине производитель автомобилей в мире. Например в 2003 году Германия произвела 5,5 миллионов автомобилей. Из 5,687 млн автотранспортных средств, изготовленных в Германии в 2001 году, свыше 70% пошли на экспорт.

Машиностроение считается отраслью промышленности страны с наибольшим числом предприятий. Здесь по традиции преобладают малые и средние предприятия, 83% из которых -- мелкие и средние предприятия, насчитывающие менее 200 человек. Около 68% оборота связано с экспортными операциями. В результате на долю Германии приходится 20,4% совокупного мирового экспорта машиностроения.

5.4.2 Химическая промышленность

Ещё в конце XIX века Германия стала мировым лидером в данной сфере. Большинство крупнейших предприятий расположено в долинах Рейна или его притоков; важнейшими промышленными центрами являются Людвигсхафен (концерн «BASF»), Леверкузен со штаб-квартирой и крупнейшим заводом концерна «Bayer», Кёльн, Весселинг, Дормаген, Марль, Гельзенкирхен, Крефельд. Районы высокой концентрации химической промышленности возникли также в агломерации Рейн-Майн с главным центром Франкфурт-на-Майне (концерн Hoechst AG), на Верхнем Рейне с центрами Людвигсхафен (концерн BASF), на Нижней Эльбе.

5.4.3 Легкая промышленность

Несмотря на достаточно развитую лёгкую промышленность, Германия является нетто-импортером продукции легпрома. Традиционными текстильными районами Германии считаются Рурский промышленный район с центрами в Крефельде, Бергешис Ланде, Мюнстерланде, также юго-восточная часть страны -- Аугсбург и северо-восток Баварии, а также Берлин.

5.4.4 Пищевая промышленность

Виноделие развито в долине Рейна и к западу от него.

Длящийся с начала этого века бум на потребление вина привёл к тому, что инвестиции в винодельческую отрасль, в её качественный рост, составили бмольшую долю затрат производителей, стремящихся удовлетворить и количественный, и качественный рост спроса на вино в стране. В частности, непрерывно расширяются посадки под производство красного вина: в начале 1980-х это было около 10 % от всех площадей, то в 2005 году доля виноградников для производства красного вина составляла уже не менее 35 %.

В 2005 году посадки винограда сорта Рислинг, являющегося основой винного экспорта Германии, занимают около 20 % из 100 000 га немецких виноградников. Первым по объёму германского импорта является британский рынок, на втором месте -- рынок США, который в 2006 году потребил немецкого вина на сумму 100 млн долларов. Доля Японии начала сокращаться, в связи с чем немецкие виноградари принимают усилия для восстановления своих позиций в этой стране. Например, одна из фирм приняла решение выращивать в Германии традиционную японскую лозу косю, чтобы впоследствии экспортировать произведённое вино в страну Восходящего солнца.

5.4.5 Электротехническая промышленность

Германия ещё с конца XIX века зарекомендовала себя в качестве крупнейшего экспортера электротехнического и электронного оборудования. Международное признание в данной сфере получили такие концерны, как Siemens AG, Hager, Robert Bosch GmbH и т. д. Основными центрами электротехнической промышленности являются Мюнхен, Штутгарт, Нюрнберг, Эрланген, Франкфурт-на-Майне, и другие.

В структуре электротехнической промышленности ФРГ выделяется как производством дорогостоящей продукции промышленного назначения (генераторы, кабели, трансформаторы), использующее большое количество цветных металлов, специальных сортов стали, так и выпуском бытовых товаров длительного пользования (холодильников, стиральных машин, микроволновых печей, пылесосов и др.).

Быстрое развитие электротехнической промышленности в ФРГ связано с внедрением информационных технологий, созданием атомной промышленности и с заказами военно-промышленного комплекса. Наиболее крупная ТНК в отрасли -- «Сименс». Лидирует в электротехнической промышленности Бавария. Крупнейшие центры -- Берлин, Мюнхен, где находится штаб-квартира и группа заводов концерна «Сименс», а также Нюрнберг с Эрлангеном, Франкфурт-на-Майне, Штутгарт, Кельн и др. Из электротехнической промышленности выделилась электронная индустрия -- самая наукоемкая отрасль современного машиностроения. Основное влияние на размещение производства оказывает наличие трудовых ресурсов разного уровня квалификации и близость научных центров.

5.4.6 Металлургия

Чёрная металлургия в Германии в настоящее время уже не является ведущей отраслью промышленности, её конкурентоспособность уже не выдерживает мировых стандартов. Сегодня данная отрасль базируется на импортируемом сырье, что обуславливает географическое прибрежное расположение основных металлургических центров. Главный район концентрации чёрной металлургии -- запад Рурского каменноугольного бассейна, Саарбрюкен и его окрестности, Бремен, Франкфурт-на-Майне, Бранденбург, Зальцгиттер и Оснабрюк. В начале 90-х годов здесь выплавлялось 31,0 млн тонн чугуна, 40,8 млн тонн. стали. Большая часть продукции ориентирована на внутренний рынок.

Начиная с 1970-х годов западногерманские стальные концерны все более диверсифицируют профиль своей коммерческой деятельности, перенося основной акцент с выпуска собственно стали на производство труб, машин и оборудования, других стальных изделий.

Цветная металлургия, так же как и чёрная металлургия, базируется на импортном первичном сырье и на собственном и импортном ломе цветных металлов. Соответственно большинство центров располагается на побережье. Среди них -- Галле, Райнфельден, Гамбург, Рурский промышленный район. Выплавка черновой меди сосредоточена почти полностью в Гамбурге и Люнене, рафинированной -- в них же, а также в Оснабрюке, Любеке, Хеттштедте.

5.4.7 Авиакосмическая промышленность

Несмотря на то, что авиакосмическая промышленность Германии не занимает ведущего положения в экономике страны, она имеет стратегически важное значение. Данная отрасль играет роль технологического мотора страны. В ней совмещены почти все виды высоких технологий информационной эпохи: электроника, робототехника, измерительная и регулировочная техника, а также техника управления и материалов. Инновации в этой сфере существенно способствовали подъему производства компьютеров. Кроме того, они используются во многих других сферах: например, в мобильных системах связи, навигационных системах автомобилей, техническом обеспечении видеоконференций и др.

После некоторого спада в начале 1990-х, германская авиакосмическая промышленность резко пошла в гору. В 2010 г. её оборот составил 15,3 млрд евро, а количество занятого в ней населения оценивалось почти в 70 тыс. человек. В 2010 г. доля гражданского авиастроения в общем обороте отрасли составила 68,3 %, военного -- 23,1 %, космической промышленности -- 8,6 %. Известные авиастроительные компании: EADS, Eurocopter.

5.4.8 Судостроение

Германия является одной из ведущих европейских держав в судостроении. Выпуском различных машин для судостроения здесь занимаются более 1 млн рабочих. Прямые поставки комплектующих смежных отраслей судостроения выполняют 350--400 предприятий страны, при этом одна треть комплектующих используется в Германии.

В 2008 году судостроители Германии сдали заказчикам 84 морских судна суммарной вместимостью 1.3 миллиона брт на сумму 4.4 миллиарда евро, лучший результат со времени объединения Германии. Получено заказов на 46 судов суммарной валовой 0.6 миллиона на 2.9 миллиарда евро. То есть количество заказов упало до самого низкого с 2001 года уровня, объём строительства сократился до половины объёмов имеющихся мощностей. Итого в портфеле заказов 172 судна валовой 3.1 миллиона брт на 13.3 миллиарда евро, по состоянию на 31 декабря 2009. В первом квартале этого года заказчики отказались от 19 заказов на сумму 940 миллионов евро.

Военное кораблестроение достигло в 2009 году стабильных продаж, и поскольку заказы собственных германских ВМС не в состоянии полностью загрузить имеющиеся мощности, кораблестроение страны очень сильно зависит от экспорта, от иностранных заказов. Очень хорошие результаты показали в прошлом 2009 году судоремонт и конверсия, достигнув отметки 1 миллиард евро. Строительство судов для ВВП достигло хороших результатов. Итоги года в целом оказались лучшими за последние 5 лет, построено 87 судов общей стоимостью 144 миллиона евро. Особенно большим был спрос на речные прогулочные и круизные суда. За год получено заказов на 63 судна общей стоимостью 141 миллион евро. Самые большие и мощные верфи страны: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, ThyssenKrupp Marine Systems, Lurssen, Aker Yards Germany и Meyer Neptun Group

5.4.9 Энергетика

Федеративная Республика Германия, наряду с крупнейшими развитыми европейскими государствами, является основным потребителем энергоресурсов. Однако географическое положение обуславливает скудность собственного сырья и необходимость импорта. Германия не обладает большими запасами каких-либо полезных ископаемых. Редкое исключение из этого правила, распространяющегося на весь Центрально-европейский регион -- уголь, как каменный (знаменитый Рурский бассейн), так и бурый. За счет импорта ФРГ вынуждена обеспечивать около 57,5 % своих потребностей в источниках энергии. Ещё в 1997 году 52 % объёма собственного производства электроэнергии ФРГ обеспечивались каменным и бурым углем, 31 % -- ядерной энергией, 4 % -- гидроэнергией, 9 % -- природным газом и 1 % -- нефтью. Однако сейчас данное процентное соотношение значительно изменилось, так как на первое место выходит более выгодное, энергоемкое и экологически безопасное потребление природного газа.

Первое место среди германских энергоресурсов занимает бурый уголь. Крупнейшие залежи имеются в Рейнской области, на юге, в Бранденбурге и Саксонии. Запасы, считающиеся пригодными для разработки, оцениваются примерно в 43 млрд тонн. В 2001 доля бурого угля в потреблении первичной энергии составляла около 11,2 %.

Важнейшими каменноугольными бассейнами являются рейнско-вестфальский и саарский регионы. Залежи каменного угля оцениваются в пределах 24 млрд тонн. В 1950 г. доля данного вида сырья в потреблении первичной энергии составляла 73 %, к 2001 г. она снизилась до 13 %.

Доля нефти в обеспечении энергией также сократилась вследствие резко увеличившихся в 1970-е годы цен на нефть. В 2001 г. она составила 38,5 %. Тем не менее, нефть остается важнейшим энергоносителем в стране. Более чем на 9/10 нефти импортируется из Алжира, Саудовской Аравии, Ливии и других стран. Собственная добыча составляет всего 5 млн тонн. Старый центр нефтепереработки -- Гамбург, а новые возникли во внутренних районах -- Рейнско-Рурском, на юго-западе и в Баварии. Что касается природного газа, то его запасы в 2001 г. оценивались в 342 млрд кубометров. Доля потребления газа в том же году -- 21,5 %, причем эта цифра постоянно возрастает.

Значительную часть природных ресурсов Германия импортирует, причем роль Российской Федерации как основного поставщика энергоресурсов очень велика. За счет собственных ресурсов потребность Германии в газе может покрываться лишь на четверть.

На фоне нехватки сырья и необходимости учитывать экологические требования, ФРГ предпринимает активные действия по экономии и рациональному использовании энергии. Сюда же следует добавить использование возобновляемых источников энергии (ВИЭ), благодаря которым, согласно планам, в долгосрочной перспективе должна покрываться пятая часть потребностей в электроэнергии. В 2000 г. доля ВИЭ составила всего 2,1 %. К 2010 г. федеральное правительство намерено увеличить этот показатель как минимум до 4,2 %. Самые мощные энергетические концерны: E.ON, RWE, EnBW и Wintershall.

5.5 Сельское хозяйство

Большие территории страны используются для занятия сельским хозяйством. Несмотря на это, в сельском хозяйстве заняты лишь 2--3 % от общего числа работоспособного населения. Высокая производительность труда достигается за счёт механизации, применения современных агропромышленных технологий.

Около 70 % товарной продукции сельского хозяйства даёт животноводство. Скотоводство даёт более 2/5 всей товарной продукции сельского хозяйства, причем основная часть приходится на молоко (около 1/4). Второе место занимает свиноводство. Самообеспеченность страны по молоку и говядине превышает 100 %, по свинине менее 4/5. Бройлерное производство, производство яиц, телятины, а также свиноводство концентрируются в крупных животноводческих хозяйствах, размещение которых мало зависит от природных факторов.

На Германию приходится несколько более 1/5 общего производства зерна в Европейском союзе, ржи -- 3/4 сбора, овса -- около 2/5, ячменя -- более 1/4. Значительные объёмы производства кормов для животноводства, особенно ячменя, который также используется при производстве пива, считающегося в Германии национальным напитком (потребление на душу населения -- около 145 л в год). В районах с высоким естественным плодородием почв выращивается пшеница, ячмень, кукуруза и сахарная свекла. Более бедные почвы используются под посевы ржи, овса, картофеля и естественные кормовые культуры. Виноградарство превосходит по товарной продукции плодоводство и овощеводство, вместе взятые.

Сельское хозяйство в основном базируется на мелком семейном фермерстве. Широко применяется труд сезонных работников.

5.6 Валовой национальный продукт

С уровнем ВНП, превышающим 2,7 триллиона евро, Германия находится на третьем месте в мире по общему объёму производства и промышленному производству. Кроме того, ФРГ стоит на первом месте в мире по объёмам экспорта. Экспортируемая продукция известна во всем мире под маркой Made in Germany.

5.7 Занятость населения

В начале XXI века в Германии наблюдается высокий уровень безработицы и относительно низкие показатели роста экономики. Особенно остро проблема безработицы стоит в восточных землях. Поиск причин экономического упадка разделил общество на две части. Одни считают, что причиной экономического кризиса является обилие социальных выплат и их размеры. Другие винят в этом растущую разницу доходов среди населения, которая привела к снижению внутреннего спроса.

По состоянию на конец февраля 2005, согласно официальным данным, 5,216 млн граждан Германии (12,6 % населения Германии) не имели постоянной работы. Это самый высокий показатель с начала 1930-х -- тогда это стало одной из причин прихода к власти нацистов хотя в то время в Германии не было никаких программ социальной помощи безработным.

Несмотря на ослабление конъюнктуры, занятость в Германии достигла рекордного уровня. В третьем квартале текущего года число жителей страны, имеющих работу, составило 40,5 млн человек. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот показатель увеличился на 1,5 %. О становлении рыночной экономики и индустриализации в Германии за последние 200 лет можно прочитать в книге «Модернизация Европы» (глава «Германия»).



6. Ресурсы страны

6.1 Природные ресурсы

Территория Германии с севера на юг имеет три ступени рельефа - низменный, пояс средневысотных гор и альпийское высокогорье. Климат переходный от морского к умеренно-континентальному. Осадков во все времена года выпадает довольно много - 600-800 мм. Везде, кроме горных районов, климатические условия весьма благоприятны для земледелия и животноводства.

Почвы - серые лесные, дерново-подзолистые, малоплодородные, но, благодаря высокой агротехнике и широкому применению удобрений, дают хорошие урожаи. Леса занимают около 1/3 территории и 3/4 - это хвойные леса. Германия на 2/3 обеспечивает себя древесиной.

Водные ресурсы. Все крупные реки (Одер, Эльба, Рур, Рейн, Везер) страны текут с юга и юго-востока на север, связывая внутренние районы с морем. Исключением является Дунай, который несет свои воды на юго-восток к Черному морю и благодаря которому осуществляются связи с юго-восточными странами Европы. Реки образуют густую сеть, весьма полноводны, почти незамерзающие, русла многих рек соединены каналами. Северное и Балтийское моря соединены судоходным Кильским каналом. В Шварцвальде -- минеральные источники. Самое крупное озеро - Боденское.

Природно-ресурсный потенциал страны довольно истощен. Главным богатством Германии является каменный и бурый уголь. Угли богаты по сортаменту, более 2/3 из них - высококачественные коксующиеся, но залегают они глубоко, в сложных горно-геологических условиях. Из достоверных запасов бурого угля (около 80 млрд. т) почти 3/5 находятся в Восточной Германии - главным образом в Лаузицком и Среднегерманском бассейнах; в Западной Германии по запасам резко выделяется Нижнерейнский бассейн (к западу от Кёльна), за пределами которого имеется лишь несколько небольших месторождений. Бурые угли доступны для разработки открытым способом, но теплотворная способность их невелика - 1600-2500 ккал/кг.

Также имеются запасы природного газа (около 340 млрд. м3), однако, недавно открытые месторождения природного газа на севере, в Эмсланде, и другие дают лишь небольшую часть природного газа, остальное импортируется. Значительны, запасы железных руд, но качество их низкое, что касается свинцово-цинковых руд, то хозяйственное значение имеют лишь залежи в Западном Гарце. В Рудных горах уже во времена средневековья добывались серебро и цветные металлы, в незначительных количествах - железо. Месторождения свинца, цинка, серебра уже почти исчерпаны, по ведется добыча олова, никеля, урановой руды.

Богата Германия солями натрия, калия и магния. В разных районах страны, имеются залежи каменной соли, но наиболее велики они на Северо-Германской низменности. Запасы калийных солей сосредоточены главным образом в районах Ганновера, бассейнах рек Верра и Фульда в южных и северо-восточных предгорьях Гарца. Промышленное значение имеют залежи строительных материалов. Есть месторождения пиритов (в Зауэрланде), баритов, плавикового шпата, графита; велики ресурсы сырья для производства стройматериалов, глин для керамической и песков для стекольной промышленности. Добыча нефти в районе Северной низменности составляет 5-6 миллионов тонн, что не удовлетворяет и 5 % потребностей, к тому же продуктивность скважин очень невелика. Общее их число превышает 2900, то есть лишь на 3/10 меньше, чем на ближнем и Среднем Востоке, но себестоимость очень высока. Ввозится также и атомное сырьё.

Бедность Германии полезными ископаемыми стала одним из факторов, побудивших немцев к рачительности, бережливости, стремлению производить высококачественную продукцию, приносящую стране большие доходы, которых хватает не только для закупок минерального сырья, но и для удовлетворения прочих хозяйственных потребностей.

7. Предприятие. Акционерное общество BMW

Отрасль - Автомобильная промышленность

BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, рус. Баварские моторные заводы) -- немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером -- Адриан ван Хойдонк. Девиз компании на английском языке -- «The Ultimate Driving Machine» и «Sheer Driving Pleasure». На русском языке -- «С удовольствием за рулем».

Год основания - 1916

Расположение - Германия: Мюнхен

Дочерние компании - Mini, Rolls-Royce

Автомобильная компания BMW (БМВ) берет свое начало в далеком 1913 году. Тогда она специализировалась на производстве качественных авиационных двигателей, которые отличались высоким качеством исполнения. В 1923 году был создан первый мотоцикл, получивший большую популярность на внутреннем рынке Германии. Не останавливаясь на достигнутом успехе, компания BMW Motors через шесть лет приобретает небольшой автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), а также официальную лицензию на производство небольшого автомобиля под названием Dixi. Именно в это время закладываются основные принципы работы - постоянный контроль над качеством производимой продукции и эффективное использование передовых технологий, с помощью которых удается достичь высокого уровня надежности в эксплуатации изготавливаемых автомобилей.

Последствия Второй Мировой войны отразились на немецкой промышленности. Компания BMW Моторс не стали исключением. Основное оборудование было вывезено в СССР и специалистам компании потребовалось около десяти лет на восстановление собственного производства. Было сделана ставка на небольшие автомобили, обладающие комфортом в сочетании с широкими техническими возможностями. Успешная продажа BMW 1500 позволила наладить производственные мощности и продолжать развитие, предлагая покупателям новые модели, получившие популярность во многих странах мира.

К началу девяностых годов компания БМВ выпускала около 598 000 автомобилей и 35 000 мотоциклов в год. Такие показатели удалось достичь благодаря правильно выбранной стратегии поведения БМВ на мировом рынке автомобильного транспорта и слаженной работе всех специалистов, задействованных в производстве. Заботливое отношение к собственной репутации не позволяет компании БМВ допускать ошибок и просчетов. Каждый автомобиль БМВ отличается совершенным дизайном внешнего вида и высоким уровнем комфорта. Купить автомобили BMW предпочитают люди, которые нуждаются в надежной машине, которая выгодно подчеркнет их социальный статус и позволит получить максимальное удовольствие от вождения автомобиля.

В настоящее время на мировом рынке представлены весь спектр автомобилей этого знаменитого немецкого производителя: купе, кабриолеты, универсалы, кроссоверы, внедорожники и другие модели BMW. Руководство компании продолжает усовершенствовать внешний вид, внедряя инновационные технологии и меняя привычный взгляд на классический автомобиль. Высочайшие требования к качеству и надежности в эксплуатации продолжают оставаться приоритетными задачами в создании новых машин, которые только готовятся выйти на рынок автомобильной техники.

Компания BMW является одним из самых популярных производителей автомобилей премиум-классе. Этот факт подтверждают мировые объемы продаж автомобилей марки за сентябрь месяц. За предыдущий месяц объемы продаж компании увеличились 9.3 процента, что составляет 128.446 машин. С таким результатом баварцы смогли обогнать своих конкурентов. Компания Audi за отчетный месяц увеличила свои продажи на семнадцать процентов, т.е. на 120. тыс. 200 машин больше, а Mercedes-Benz подняла свои продажи только на два процента, 120.982 авто.

По словам руководителя отдела по продажам BMW Яна Робертсона, компании удалось реализовать по плану 1.6 млн. машин в течение текущего года и добиться заметного преимущества перед конкурентами.

За 9 месяцев нынешнего года продажи баварского концерна, в их числе MINI и Rolls-Royce, увеличились на шестнадцать процентов - 1.23 млн. машин. Причем объемы продажи самого бренда BMW увеличились на четырнадцать с половиной процентов и составили 1.02 млн. машин. В сентябре месяце отделу удалось продать на 11.4 процента больше авто, по сравнению с прошлым годом - 159 тыс. 214 единиц.