Политическая карта Европы: Бельгия, Нидерланды, Люксембург

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Бельгия

1.1 Природные условия и ресурсы

1.2 Население

1.3 Хозяйство

1.4 Международные отношения Бельгии

1.5 Отношения Бельгии с Российской Федерацией

2. Нидерланды

2.1 Состав территории

2.2 Экономико-географическое положение

2.3 Особенности населения и демографическая политика

2.4 Природные ресурсы и их использование

2.5 География основных промышленных комплексов и отрослей

2.6 Развитие транспортного комплекса

2.7 Внешнеэкономические связи

3. Люксембург

3.1 Краткая характеристика государства,его положение в мире

3.2 Система государственного управления

4. «Малые страны» Западной Европы после Второй мировой войны

4.1 Объявление войны Нидерландам и Бельгии

4.2 Вторжение в Бельгию

4.3 Люксембург во Второй мировой войне

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Политическая карта Европы отличается наибольшей дробностью, и это вполне объяснимо. Ведь именно Европа на протяжении двух тысячелетий нашей эры играет роль важнейшего политического, экономического и культурного центра всей планеты. Из этого «европоцентризма» вытекают и такие особенности политической карты региона, как ее наибольшая «зрелость», «склонность к измене и перемене», возникновение и апробация именно здесь большинства основных форм государственного устройства.

бельгия нидерланды люксембург

1. Бельгия

Бельгия относится к числу малых капиталистических стран Европы; меньше ее лишь Люксембург и микрогосударства. Территория Бельгии занимает всего 30,5 тыс. кв. км и население ее около 10 млн. жителей.

Бельгия - высокоиндустриальная страна, почти вся прокопченная дымом заводских труб, густо перевитая стальными рельсами и автострадами, с большими городами и портами европейского и международного значения, с широкими внешнеэкономическими связями.

При относительно малой численности жителей, Бельгия - одно из самых плотно населенных, высокоурбанизированных государств в мире, население которого состоит из двух национальных групп - валлонов и фламандцев; государство, сумевшее сохранить до наших дней свежесть народных обычаев и традиций, уходящих своими корнями в глубину веков, страна музеев и архитектурных памятников старины.

Бельгия граничит с Нидерландами, ФРГ, Люксембургом и Францией, лишь узкая полоса Северного моря отделяет ее от Великобритании. В радиусе 250 км от Брюсселя - столицы страны - находятся такие крупные города, как Амстердам, Роттердам, Кельн, Дюссельдорф, Лилль, Реймс. Таким образом, Бельгия расположена в центре наиболее густонаселенной и промышленно развитой Европы. Через ее территорию издавна проходят транспортные пути, связывающие соседние государства между собой и с Северным морем. Такое географическое положение способствовало высокому уровню экономического развития и установлению обширных международных связей и в то же время приносило стране много бед. В Западной Европе было мало войн, обошедших Бельгию.

Ее расположение между крупными западноевропейскими странами приобрело новый аспект в связи с отменой некоторых таможенных ограничений в торговле с соседними странами, которые вместе с Бельгией объединились в1957 г. в Европейское экономическое сообщество. Бельгия становится как бы географическим центром сообщества, где размещаются предприятия, работающие на другие страны "общего рынка". Именно отсюда удобнее всего экспортировать в Рурский и Саарский районы ФРГ, Люксембург, северную и восточную Францию, Нидерланды и Великобританию, Бельгийский порт Антверпен превращается в один из крупнейших по грузообороту портов Европы, а Брюссель - в административную и финансовую столицу "общего рынка". В Брюсселе размещается и штаб- квартира НАТО. Многие западноевропейские страны представлены в столице тремя послами или представителями "при бельгийском короле", при совете НАТО и при "общем рынке".

1.1 Природные условия и ресурсы

Природа Бельгии в такой степени изменена человеком, что естественные ландшафты на ее территории почти не сохранились. Исключение составляет горный район Арденн. Природные условия Бельгия благоприятны как для населения, так и для хозяйственного освоения территории. Рельеф в целом равнинный и не препятствует развитию сельского хозяйства, транспорта и росту городов. Примерно 3/4 страны занято низменностью; слегка повышаясь от побережья вглубь материка к югу, она только на юго-востоке переходит в невысокий горный массив Арденны. Бельгийская низменность представляет собой часть среднеевропейской равнины между низменностями Франции и ФРГ.

Бельгийское морское побережье небольшое - оно протянулось всего на 65 км - и к тому же неудобное для судоходства, так как лишено естественных гаваней. В море здесь впадают только две небольшие реки, причем устья их закрыты шлюзами. Морской пологий берег сложен в основном из тонкого белого песка и представляет собой прекрасный естественный пляж, привлекающий туристов как из Бельгии, так и из других стран.

К юго-востоку прибрежная низменность повышается, сменяясь полосой пересеченных реками холмистых равнин с высотами от 100 до 200 м над уровнем моря. Это средняя Бельгия. Равнины сложены третичными глинами и песками, на которых сформировались плодородные лессовые почвы, по своим пахотным свойствам занимающие одно из первых мест в Европе. Это лучшие сельскохозяйственные угодья страны.

К югу от рек Самбры и Мааса начинается высокая Бельгия, заметно отличающаяся по природным условиям от остальных районов страны. Большая часть этой территории занята сильно разрушенными Арденнами и их предгорьями. Это горный массив с округленными вершинами и плоскими плато, сложенными сланцами, песчаниками и известняками.

Близость Северного моря и теплого Северо-Атлантического течения обуславливает формирование на территории Бельгии морского влажного климата с мягкой зимой и прохладным летом, с довольно благоприятной для сельского хозяйства режимом осадков и температур. Преобладают ветры, поэтому зимой и летом господствует пасмурная погода с частыми туманными дождями.

Мягкий климат способствует произрастанию широколиственных лесов, стоящих из дуба, бука, граба и ясеня. Однако высокая степень освоенности территории привела к сокращению лесных массивов.

Животный мир коренных лесов сохранился главным образом в Арденнах, где встречаются еще катаны, лани, косули, зайцы, белки, лесные мыши.

Природные условия Бельгии в целом благоприятны для развития сельского хозяйства. Однако страна относительно бедна полезными ископаемыми, необходимыми для промышленности. Единственный вид минеральных ресурсов, которыми Бельгия располагает в достаточном количестве - каменный уголь. Запасы каменного угля составляют около 6 млрд. т и сосредоточены в двух бассейнах: Северном, или Кампинском, являющимся продолжение Люксембургского бассейна в Нидерландах и Ахенского в ФРГ, и Южном, который тянется узкой полосой по долине Самбры, а затем Мааса от французской границы до границы с ФРГ. Качество углей низкое, мощность пластов невелика, условия добычи затруднены большой глубиной залегания и сложным геологическим расположением пластов.

Хозяйственное значение имеют запасы строительных материалов в долине Самбры и Мааса: гранита, извести, глин и кварцевых песков, послуживших основой создания крупной стекольной промышленности. Небольшие месторождения железных и свинцово-цинковых руд в Арденнах почти полностью выработаны.

1.2 Население

Более 1/2 населения Бельгии составляют фламандцы и около 2/5 - валлоны. Кроме того, в стране проживает около 700 тыс. лиц других национальностей - итальянцев, испанцев, немцев, поляков и др.

Почти все верующее население страны - политики. Религиозность бельгийцев довольно велика, во всяком случае ее внешние проявления весьма многообразны. В городах и селениях много католических храмов.

В Бельгии два католических языка: французский и фламандский. Применение их в общественной жизни во многом определяется делением страны на две языково-территориальные зоны - северную, фламандскую (провинции Антверпен, Лимбург, Западная и Восточная часть Брабанта) и южную, валлонскую (провинции Льепс, Эпо, Намюр, Люксембург, и округ Нивель провинции Брабант). В некоторых валлонских семья еще говорят на валлонском диалекте французского языка, однако в валлонских школах в качестве родного языка преподается литературный французский язык. Литературный фламандский язык схож с голландским, однако разговорный фламандский язык, делящийся на брабантско-франское и лимбургское наречия, несколько отличается от разговорного голландского.

Преимущественно издавна было за французским языком, распространение которого поддерживалось социально-культурным влиянием Франции.

Бельгия - одна из наиболее густонаселенных стран мира. Она занимает второе место в Европе после Нидерландов. Особенно населена центральная часть страны - долина Самбры и Мааса и полоса вдоль оси Антверпен - Брюссель - Шарлеруа, где концентрируется основная промышленная, торгово-транспортная жизнь страны и расположены крупнейшие города.

В Бельгии почти нет незаселенных территорий и неиспользуемых земель, много городов и поселков городского типа. Бельгия - одна из самых "традиционно городских" стран мира. В городах, к которым относят населенные пункты, проживает около 70% всего населения. Однако граница между городом и селом весьма условна. Некоторые села имеют внешние признаки города, да и значительная часть их жителей работает вне сельского хозяйства. Поэтому фактически городское население больше. Официально в стране насчитывается 5 больших (для Бельгии) агломераций: Брюссель, Антверпен, Льепе, Гент и Шарлеруа. В этих агломерациях проживает более четверти всего населения страны. Вместе с тем несколько высокоурбанизированных территорий, представляющих скопление сложившихся воедино мелких городов и промышленных поселков, также можно считать сравнительно значительными агломерациями, например, Боринаж-Моне, Центр-Эпо, Куртре, Алст-Нинове, Ла-Лувьер-Сенеф-Манаж. Такие скопления отличаются отсутствием четко выраженного единого центра, как бы поглощающего другие города и поселки. Городские агломерации так близко расположены друг от друга, что зоны их влияния и границы застроек соприкасаются.

Проносящиеся над Бельгией войны сравнительно слабо задели ее города, поэтому в них сохранилось много памятников старинной архитектуры, восходящей к раннему средневековью. В каждом городе довольно четко выделяется его старая, как правило, центральная часть и новая, обычно расположенные на окраинах промышленные и жилые кварталы с домами современного типа.

1.3 Хозяйство

Основа экономики Бельгии - прежде всего промышленность, перед значением которой далеко на задний план отходят и гигантские порты, и города-музеи, заполненные туристами, и сельское хозяйство. Доля Бельгии в мировой промышленной продукции более чем втрое превышает ее долю в населении мира. Страна занимает второе место в мире по выплавке стали на душу населения, уступая лишь Люксембургу, а по объему промышленного производства находится на двенадцатом месте в капиталистическом мире.

Важную роль играет Бельгия в мировой торговле. Бельгия стоит на одном из первых мест в мире по производству и вывозу металлического германия и кобальта, а так же экспорту буровых инструментов с алмазами, капролактама и автомобилей. Сельское хозяйство страны хотя и не достигает того уровня, какой оно имеет в соседних Нидерландах, все же относится к самым высокоорганизованным в капиталистическом смысле в Западной Европе, давая некоторую часть продукции на экспорт.

По территории Бельгии проходят важные транспортные пути, обеспечивающие значительный объем международных транзитных перевозок. Транзитное положение, обилие историко-архитектурных памятников, знаменитые пляжи морских курортов привлекают в страну много иностранных туристов, которые оставляют немало валюты в гостиницах, кемпингах, магазинах и ресторанах.

Бельгия - одна из старейших промышленных стран, вступившая на путь капиталистической индустриализации еще в начале XIX в. вслед за Англией и достигшая промышленной зрелости ранее других континентальных стран Европы. Выгодное географическое положение, обширная посредническая торговля, имеющиеся месторождения каменного угля в сочетании с когда-то крупными запасами железной и цинковой руды, колониальная эксплуатация богатств Бельгийского Конго - все это способствовало тому, что в начале ХХ в. Бельгия вступила как промышленная империалистическая держава, обладательница крупных накоплений свободных капиталов. По развитию капитализма она занимала одно из ведущих мест в Европе. Однако в годы, последовавшие после двух мировых войн, Бельгия постепенно теряла свою прежнюю роль одной из ведущих промышленных держав, все значительнее попадая под влияние более сильных империалистических государств.

После второй мировой войны экономическое развитие Бельгии шло низкими темпами, страна оказалась на одном из последних мест в Европе по темпам прироста промышленного производства, она отстает в области развития научно-исследовательских работ, по производительности труда, развитию новых отраслей промышленности и некоторым другим показателям. Промышленность Бельгии в отличие от большинства других малых государств специализируются на выпуске полуфабрикатов, которые превращаются в готовые изделия в других странах.

Большую роль в экономическом развитии Бельгии играет иностранный капитал. Повышенный интерес иностранных монополий к экономике этой небольшой страны объясняется прежде всего ее выгодным географическим положением, наличием высококвалифицированной рабочей силы и хороши развитой сетью коммуникаций всех видов (в первую очередь крупного морского порта Антверпена), а также поощрительной налоговой системой по отношению к иностранным предприятиям и возможностью получения бельгийского кредита. Как правило, иностранные фирмы вкладывают свой капитал в наиболее динамичные и передовые отрасли промышленности, например, такие как автосборка, радиоэлектроника и нефтехимия и захватывают в этих отраслях ведущие позиции.

Первое место по прямым инвестициям в бельгийскую экономику занимают США. На заводах "Дженерал моторс" и "Форд" собирается около 3/5 автомобилей, привозимых из Бельгии.

В структуре промышленности главными отраслями стали черная и цветная металлургия, машиностроение (автосборка, электротехника, электроника) и химическая. Значительную роль играет стекольная, алмазогранитная и оружейная промышленности.

Основой энергетики является нефть и природный газ, которые составляют более 2/3 энергобаланса Бельгии. Остальное приходится на каменный уголь и атомную энергию. Бельгия располагает развитой нефтеперерабатывающей промышленностью. Поскольку нефтеперерабатывающие заводы работают на привозном сырье, то почти все они размещены в портовом районе Антверпена и в зоне канала Гент-Тернезен. Антверпен стал значительным центром нефтеперерабатывающей промышленности Западной Европы. Однако он расположен в 90 км от моря. Для улучшения снабжения заводов Антверпена нефтью сооружен нефтепровод Антвервен-Роттердам и прокладывается нефтепровод Антверпен-Зебрюгге.

Добыча каменного угля, которая в 50-х годах была в числе основных отраслей бельгийской промышленности, теперь занимает одно из последних мест. Вступление Бельгии в Европейское объединение угля и стали (ЕОУС) особенно болезненно сказалось на положении угледобывающей промышленности, которая не смогла выдержать конкуренции со стороны других стран "общего рынка". Трудность эксплуатации, низкий уровень механизации и плохое качество делают бельгийский уголь дороже импортного. Кроме того, в бельгийских шахтах самые тяжелые условия труда во всей Европе: в них часто происходят несчастные случаи, уровень профессиональной заболеваемости шахтеров здесь выше, чем на самых вредных производствах. С 1957 г. было закрыто более 100 нерентабельных шахт и добыча угля упала. Бельгия ввозит почти половину необходимого ей угля, что серьезно отражается на ее платежеспособном балансе.

Почти вся электроэнергия вырабатывается тепловыми элекростанциями, работающими на угле, мазуте и природном газе. В настоящее время работают атомные электростанции.

Основной отраслью бельгийской промышленности остается черная металлургия. Она служит базой для многих отраслей или обслуживающих металлургический комплекс, или потребляющих ее продукцию.

Кроме того, черная металлургия - основная экспортная отрасль страны. Металлургические заводы Бельгии работают более чем на половину на высококачественной шведской железной руде и только ? - на рудах на Лотарингии.

Предприятия черной металлургии концентрируются на территории Южного угольного бассейна и главным образом в двух центрах - вокруг Льежа и Шарлеруа. Кроме того, металлургические предприятия есть в Брабанте (Клабек) и на крайнем юго-востоке, на границе с Люксембургом (Атюс). Крупные металлургические комбинаты находятся в Зальзате на морском канале Гент-Тернезен.

Одно из ведущих мест в капиталистическом мире занимает Бельгия по развитию цветной металлургии, не смотря на почти полное отсутствие месторождений руд цветных металлов. Она входит в число первых пяти - семи мировых производителей и экспортеров тяжелых металлов (меди, цинка, свинца), кобальта, германия и радия. Кроме того, Бельгия - один из экспортеров таких редких металлов, как тантал, ниобий и селен.

В Бельгии развиты почти все отрасли цветной металлургии. Крупнейший не только в Бельгии, но и в капиталистической Европе медеплавильный завод находится в Олене, столь же крупный цинкоплавильный завод - в Балене. В целом основные центры цветной металлургии Бельгии расположены в районе Антверпена, куда поступает все импортное сырье, в районе Льепса, соединенного антверпенским портом Альберг - каналом и вдоль каналов в Кампине. Поскольку большая часть выплавляемого металла экспортируется в слитках, характерно преобладание выплавки над обработкой.

Созданию значительной металлургии и металлообработки в районе Льепса, Шарлеруа и Менса положило начало машиностроению. основной район металлообработки и машиностроения, работающих на местной металлургической базе, - узкая полоса вдоль долин рек Самбры и Мааса. Бельгийское машиностроение специализируется на производстве металлоемкого капитального оборудования, с которым тесно связано развитие железнодорожного транспорта, трамвайного хозяйства, строительство электростанций во многих странах Европы.

Основные отрасли машиностроения - автосборочная промышленность, ограничивающая в основном сборкой готовых импортных деталей и узлов; и электротехническая, специализирующаяся в основном на выпуске энергосилового оборудования.

Заводы, производящие оборудование, располагаются вдоль долин рек Самбры и Мааса. Автосборочные заводы находятся в Генке, Антверпене и Брюсселе; электротехнические - в Шарлеруа, Брюсселе, Антверпене, Генте и Льепсе. Судостроение и судоремонт сосредоточены в Антверпене и Сенте. Важнейший ареал машиностроения на севере страны - Антверпен и его окружение, затем следует Брюссельский промышленный центр, а на третьем месте - ареал льежа и Шарлеруа - Монса - Нивеля.

Химическая промышленность Бельгии была исторически связана с угольно-металлургическим комплексом Южного угольного бассейна. Широко используя продукты коксования и доменных процессов, она достигла довольно высокого уровня в производстве главных продуктов минеральной химии.

К самым старым отраслям бельгийской промышленности относится текстильная. Развиты все основные отрасли и циклы текстильного производства. Предприятия хлопчатобумажной, льняной и джутовой промышленности размещены почти по всей Фландрии, где они и возникли. Шерстяная промышленность сосредоточена во Вервье, около Льежа; ее развитие здесь обязано хорошему качеству местных вод, придающих шерсти особую мягкость и эластичность. Наиболее крупные центры по производству тканей из искусственного волокна и кружев - Брюссель, Алет, Нинове.

Большой известностью пользуется продукция бельгийской стекольной промышленности: листовое и зеркальное стекло, специальные стекла и хрусталь. Эта отрасль - одна из немногих, которая располагает собственной сырьевой базой.

Многовековую традицию имеет обработка алмазов, возникла в Бельгии на базе конгулезского сырья. Бельгия - один из крупнейших в мире производителей алмазного инструмента, особенно буровых коронок. Алмазогранитная промышленность сосредоточена в Антверпене, где выполняются все операции по обработке алмазов и изготовляются как бриллианты, так и промышленны алмазы. Антверпен - мировой центр не только алмазогранения, но и торговли алмазами.

1.4 Международные отношения Бельгии

25 июля 1921 года создание Бельгийско-Люксембургского экономического союза. Договор об установлении Таможенного союза Бенилюкс был подписан 5 сентября 1944-го года депортированными правительствами трёх стран в Лондоне и вступил в силу в 1948 году. Союз просуществовал до 1 ноября 1960 года, когда он был заменен Экономическим союзом Бенилюкс в результате подписания договора в Гааге 3 февраля 1958 года

4 апреля 1949 года Бельгия вступила как страна-учредитель в Организацию Североатлантического договора НАТО со штаб-квартирой в Брюсселе. 18 апреля 1951 Бельгия вместе с пятью европейскими странами подписала Договор об учреждении Европейского объединения угля и стали ЕОУС.

В 1957 г. шесть государств, включая Бельгию, учредили Европейское экономическое сообщество (ЕЭС, Общий рынок), в 1993 году официально переименованное в Европейское сообщество, и Европейское сообщество по атомной энергии.

В 1964 г. Бельгия вступила в Группу десяти.

Шенгенское соглашение изначально было подписано 14 июня 1985 пятью европейскими государствами (Бельгией, Нидерландами, Люксембургом, Францией, Германией), вступившее в силу 26 марта 1995 года.

Штаб-квартира Наблюдательного органа ЕАСТ, штаб-квартира Европейской комиссии находятся в Брюсселе. Европарламент проводит пленарные заседания в Страсбурге и Брюсселе. Экономический и социальный комитет, консультативный орган ЕС, собирается 1 раз в месяц в Брюсселе. Пленарные сессии Комитета Регионов ЕС проходят в Брюсселе 5 раз в год.

Бельгия присоединилась к Глобальной инициативе по борьбе с актами ядерного терроризма в июне 2007 года.

1.5 Отношения Бельгии и Российской Федерации

В современных двусторонних отношениях не существует острых политических проблем. Сотрудничество строится на разных экономических, культурных и политических основаниях.

Наиболее крупные события в двусторонних политических отношениях России и Бельгии последних лет связаны с обменом визитами глав обоих государств и Правительств.

Первый Президент Российской Федерации Б. Н. Ельцин посетил Бельгию с визитом в декабре 1993 г., который завершился подписанием Договора о согласии и сотрудничестве России и Бельгии.

Король бельгийцев Альберт II, Королева Паола и наследный принц Филипп побывали в России с ответным государственным визитом в феврале 1998 г., а принц Филипп также в июне 2001 г., возглавляя бельгийскую экономическую миссию в Россию.

1-2 октября 2001 г. состоялся официальный визит Президента Российской Федерации В. В. Путина в Королевство Бельгия. В. В. Путин провел переговоры с Премьер-министром Г. Верхофстадтом, встретился с Королем бельгийцев Альбертом II и Председателями обеих палат бельгийского федерального Парламента. 11 ноября 2002 г. Президент Российской Федерации В. В. Путин по завершении в Брюсселе саммита Россия-ЕС снова провел встречу с премьер-министром Бельгии Г. Верхофстадтом.

24-25 апреля 2002 г. Бельгию с официальном визитом посетил Председатель Правительства Российской Федерации М. М. Касьянов. Он был принят Королем бельгийцев, провел переговоры с премьер-министром Бельгии Г. Верхофстадтом, провел встречу с представителями бельгийских деловых кругов.

Премьер-министр Г. Верхофстадт побывал в Российской Федерации с визитом в декабре 2000 г., присутствовал в 2003 г. на саммите Россия-ЕС в Санкт-Петербурге и торжественных мероприятиях по случаю 300-летия города.

На регулярной основе осуществляются российско-бельгийские контакты на уровне министров иностранных дел, ежегодно проводятся политические консультации между МИД России и МИД Бельгии на уровне заместителей министра, директоров политдепартаментов внешнеполитических ведомств стран.

Последняя встреча Министра иностранных дел России С. В. Лаврова с Министром иностранных дел Бельгии К.Де Гюхтом в Брюсселе 7 декабря 2005 года.

Прошла встреча заместителя Министра иностранных дел России А. В. Грушко с Послом Бельгии в Москве В.Мертенсом Де Вильмарсом. 4 марта 2008 года. Встреча заместителя Министра иностранных дел России А. В. Грушко с Послом Бельгии Б.де Кромбрюгге де Пикендалом. 14 мая 2008 года.

Бельгия - традиционный и крупный торгово-экономический партнер России. Российско-бельгийские торгово-экономические отношения имеют глубокие исторические корни и с каждым годом все больше приобретают характер углубленного партнерства. Насыщенность российско-бельгийских отношений практическими делами и договоренностями в полной мере свидетельствует об обоюдном стремлении двух стран развивать многогранное взаимовыгодное сотрудничество.

-- Ответы официального представителя МИД России М. Л. Камынина на вопросы СМИ по российско-бельгийским отношениям.

В последние годы все большую динамичность и политический вес приобретают межпарламентские связи России и Бельгии.

Начали активную работу сформированные в 2004 г. в Государственной Думе и в Совете Федерации группы по сотрудничеству с парламентами стран Бенилюкса.

Россия и Бельгия проводят работу по расширению и совершенствованию договорно-правовой базы двусторонних отношений. Всего Россию и Бельгию связывает около четырёх десятков межправительственных соглашений.

Развитие межрегиональных связей между субъектами Российской Федерации и Регионами (Брюссельский столичный регион, Валлония, Фландрия) и Сообществами Бельгии приобретает все большее значение.

2. Нидерланды

Еще недавно считалось, что Нидерланды держат курс на создание энерго- и материалоемких отраслей промышленности, однако это направление оказалось малоперспективным. Сейчас Нидерланды показывают миру пример создания так называемого постиндустриального общества, опирающегося на развитие трудоемких и наукоемких отраслей, которые ориентируются на выпуск высококачественной продукции. В экономике Нидерландов лидируют пищевая промышленность, отрасли машиностроения и химии и электроника. Растет значение этой страны, как крупного международного узла. В настоящее время портово-промышленные комплексы Роттердама и Амстердама фактически обслуживают территорию Западной Европы с населением свыше 200 млн. человек.

Заслуженную славу Нидерландам принесли достижения их сельского хозяйства, сумевшего обеспечить снабжение продовольствием и сырьем в условиях ограниченной территории.

Одна из самых острых проблем в стране - установление надежного контроля за состоянием окружающей среды. Нидерланды принимают самое активное участие в компаниях по предотвращению и ликвидации загрязнения атмосферы, морей, рек, болот и других компонентов природной среды.

Гуманность нидерландского общества проявляется даже по отношению к правонарушителям. В этой стране в качестве эксперимента установлены самые непродолжительные в мире сроки заключения за содеяные преступления; отсутствует строгий надзор за лицами, приговоренными к принудительным работам; многие осужденные отбывают сроки наказания условно.

Правительство Нидерландов выделяет немалые субсидии творческой интеллигенции - художникам, музыкантам, писателям.

Сегодняшние Нидерланды - страна контрастов. Главное в том, что огромное бремя военных расходов начинает тяготить страну, вопросы войны и мира занимают умы все большего числа людей. Сторонники мира, которых с каждым днем становится все больше, требуют от парламента и правительства страны положить конец движению в форваторе агрессивной политики Североатлантического блока.

Сейчас в стране существует антивоенное движение, но политика Нидерландов все равно идет в русле американской.

В Нидерландах конституционная монархия. Последняя конституция была принята в 1887 году. В последующие годы она существенно изменялась и дополнялась. Согласно конституции главой государства является король, но в настоящее время во главе государства находится королева. Нынешняя королева Нидерландов - Беатрикс вступила на престол в 1980 году. По конституции ей принадлежит высшая законодательная и исполнительная власть. Она считается командующей вооруженными силами. Однако власть королевы существенно ограничена. Значительная часть королевских прав передана Генеральным штатам.

Генеральные штаты Нидерландов состоят из двух палат: первая состоит из 75 депутатов, избираемых сроком на 4 года провинциальными штатами; вторая - из 150 депутатов, избираемых прямым голосованием. Избирательное право предоставляется гражданам с 18- летнего возраста, а в парламент можно быть избранным с 21 года. Исполнительная власть принадлежит правительству ( кабинету министров ).

Нидерланды делятся на 12 провинций: Северная Голландия, Южная Голландия, Утрехт, Гронинген, Фрисландия, Дренте, Оверейсл, Гердерланд, Зеландия, Северный Брабант, Лимбург Флеволанд. каждая провинция, в свою очередь, делится на городские и сельские общины - муниципалитеты, их насчитывается 850. Каждая провинция управляется королевским комиссаром. Сейчас в Нидерландах 96 % населения - голландцы и фломандцы, а остальные 4 % - это немцы, индонезийцы, суринамцы, евреи. Однако в самостоятельную этническую группу можно выделить только фризов, живущих во Фрисландии, Гронингене, Оверейсле и Дренте. Их насчитывается 250 тысяч человек. До XVI века фризский язык являлся официальным языком Фрисландии, но позже стал вытесняться нидерландским. Начиная с XIX века вновь происходит признание фризского языка.

Основная часть фризов проживает в деревнях. Они занимаются рыболовством, судоходством, но в основное их занятие - скотоводство.

Фрисландия вся покрыта каналами, реками, озерами, благодаря чему провинция превратилась в основной центр парусного спорта. Самая любимая и старая фризская традиция - это катание на коньках. Существует так называемый элфестейдентохт, т. е. конькобежные соревнования по 120 - мильной трассе каналов, связывающей 11 городов. Эта традиция восходит к 1750 году, когда фермеры обегали трактиры 11 городов.

За первую половину нашего столетия население Нидерландов удвоилось.Нидерланды - самая плотно заселенная страна в мире, на 1 квадратный километр ее площади приходится 421 человек.

Положение простых голландцев осложняется больше и больше: растут темпы инфляции, квартирная плата составляет от 1/4 до 1/2 заработка. Острая жилищная проблема заставляет людей селиться на списанных судах, которые получили название “ воокботы” ( жилые суда ).

Еще более острой проблемой остаются бездомные, которых в одном только Амстердаме 50 000 человек

Традиционные сельские дома сохранились лишь в некоторых районах страны, например на острове Маркен, В окрестностях Амстердама. Это двухэтажные дома, в стиле старинного деревянного зодчества, с островерхими крышами. Традиционное жилье голландцев в городе - это небольшие, часто двух- или трехэтажные дома. Сейчас все больше появляется блочных и панельных домов.

Почти каждый голландец имеет автомобиль, но велосипед по прежнему пользуется большой любовью.

В выходные дни летом голландцы обычно выезжают на побережье. Отпуска многие проводят за рубежом.

От четырех до 6 лет дети ходят в детский сад. Образование в Нидерландах является обязательным и бесплатным с 6 до 16 летнего возраста. Различают три вида средних школ: 1) предоставляющие общее среднее образование со сроком обучения 4 года; 2) дающие улучшенное среднее образование со сроком обучения 5 лет, после чего можно поступать в специальные учебные заведения для получения профессионального образования; 3) гимназии, дающие расширенное среднее образование, необходимое для поступления в университет. В гимназии ведется преподавание греческого и латинского языков. В Нидерландах 14 высших учебных заведений.

2.1 Состав территории

Нидерланды - это одна провинция, разделенная в данное время на две - Северную Голландию и Южную Голландию. Провинция Голландия - это исторический, политический, экономический и культурный центр страны.

За этой страной укрепилось два названия: простонародное - Голландия, что в переводе на русский означает «страна у беспокойного, бурного - моря» или «полая земля».

Второе название страны - Нидерланды. В переводе это означает «низменные земли». Страна занимает самый низкий в Европе участок суши.

Официально ее называют - Королевство Нидерландов, т. е. королевство, объединяющее провинции, которые относятся к этим низменным землям.

Оценки площади Нидерландов существенно различаются. С учетом внутренних вод, рек, озер и каналов площадь страны составляет 41473 квадратных километра, а без крупных акваторий (шириной свыше 6 метров) - 33923 квадратных километра. Имеется и промежуточный показатель - площади страны - 37291 квадратный километр.

Реки, прежде всего Рейн (одна из крупнейших рек Западной Европы), являются главными путями к странам и районам, удаленным от моря. Через страну проходят водные магистрали к Руру - одному из крупнейших промышленных и угледобывающих районов Западной Европы, к глубинным районам Франции, Бельгии, Швейцарии. Среди всех портов Нидерландов выдается Роттердам. Это крупный и хорошо оборудованный порт - один из лучших портов мира, ворота в Европу.

Оценки площади Нидерландов существенно различаются. С учетом внутренних вод, рек, озер и каналов площадь страны составляет 41473 квадратных километра, а без крупных акваторий (шириной свыше 6 метров) - 33923 квадратных километра. Имеется и промежуточный показатель - площадь общин страны - 37291 квадратный километр. На суше Нидерланды граничат с Германией и Бельгией. Эта граница - 950 км.

Государственный строй Нидерландов - конституционная монархия. Законодательная власть в стране осуществляется королем.

2.2 Экономико-географическое положение

Нидерланды расположены на побережье и прилегающих Западно-Фризских островах Северного моря, т. е. в наиболее густо населенной, развитой, в промышленном отношении, части Западной Европы, там, где пересекаются европейские и межконтинентальные магистрали.

Границы страны были установлены на Венском конгрессе в 1815г. и во время бельгийской революции 1830-1831 гг., и сохраняются без особых изменений до сих пор.

По площади Нидерланды (кроме микро-государств) превосходят только Албанию, Бельгию и Люксембург. Протяженность с Запада на Восток составляет примерно 200, а с Севера на Юг 300 километров. Примечательно, что площадь Нидерландов - величина не постоянная. Ее заболоченные территории постоянно осушаются и отвоевываются у моря новые земли. В 1950 году территория страны занимала 32,4 тысячи, в 1980 - 37,5 тысячи, а в 1987 году - 41,2 тысячи квадратных километров. И на такой небольшой площади проживает 14,3 миллиона человек (1983 г.).

Площадь Нидерландов постоянно увеличивается путем осушения прилегающих частей шельфа. На землях, отвоеванных у моря, проживает значительная часть населения страны. Недавно осушенные районы озера Эйселмер в 1986 г. объявлены 12-й провинцией Нидерландов.

Во владении Нидерландов обширный южный сектор Северного моря с богатыми запасами нефти и природного газа. Положение морских границ в этом районе утверждено решением Международного суда в 1969 году.

В Нидерландах официально зарегистрировано свыше 70 политических партий. В административном отношении страна состоит из 12 провинций. Избирательное право предоставляется всем гражданам, достигшим 18-го возраста. В парламент можно бать избранным с 21 года. Исполнительная власть принадлежит правительству-кабинету министров, который несет ответственность перед парламентом.

Ввиду ограниченности местной сырьевой базы во многих отраслях промышленности Нидерландов используется привозное сырье. Хотя на долю Нидерландов приходится всего 0,003% площади земной суши, тем не мене это государство с древних пор играет важную роль в мировой экономике, политике и культуре.

По показателям промышленного производства Нидерланды входят в первую десятку развитых капиталистических стран мира. Нидерланды имеют большой морской флот. Главный морской порт- Роттердам занимает первое место в мире по грузообороту.

2.3 Особенности населения и демографическая политика

Подобно многим другим нациям, голландская нация, составляет основную часть населения Нидерландов. Формирование нидерландской нации было связано с развитием и утверждением в стране капиталистических отношений, когда начинала складываться общность территории, экономической жизни, культуры. Но главным этапом явилась победа нидерландской буржуазной революции и образования суверенного государства Республики Соединенных провинций.

В Нидерландах также проживают немцы, евреи, индонезийцы и суринамцы. Государственный язык - нидерландский (голландский). Он относится к семье германских языков и имеет сходство с нижненемецкими диалектами, сложился в средние века на основе нижне- франкских диалектов с участием фризских и саксонских.

Однако в самостоятельную этническую группу можно выделить только одну народность - фризов, живущих в северных прибрежных районах Нидерландов.

На общем фоне стран Западной Европы Нидерланды выделялись быстрым увеличением численности населения. За период 1930-1995 гг. население страны возросло втрое, тогда как, например, в соседней Бельгии - на 70%. В середине 60-х годов в Нидерландах проживало немного более 12 млн. человек, и предсказывали, что к концу нынешнего столетия население достигнет 20 млн. человек.

Рассматривая факторы естественного движения населения, следует отметить, что смертность в Нидерландах за последнее десятилетие держалось на низком уровне - около 8%, причем существенно важно резкое снижение детской смертности. Здесь сказались достижения Нидерландов в области здравоохранения и социального обеспечения. Рождаемость долгое время была высокой, однако с середины нынешнего столетия стала сокращаться (в %): 1900г.-31,6; 1930г.-23,1; 1939г.-20,6; 1950г.-22,7; 1965г.-20,8; 1979г.-17,2; 1990г.-12,7. Во время второй мировой войны и особенно сразу после ее окончания в Голландии рождаемость увеличилась.

Удельный вес лиц молодых возрастов в общем составе населения относительно невелик, тогда как доля пожилых людей достаточно высока. Старение нации в немалой степени объясняется увеличением продолжительности жизни.

По плотности населения Нидерланды прочно удерживают первое место в Европе и второе место в мире, уступая только Бангладеш. Крупнейшие сгустки населения в других районах страны связаны с городскими агломерациями Северного Брабанта, Твенте и южной части Лимбурга. На севере Голландии проживает всего 12% населения страны, на юге и востоке - 45%.

Городское население в целом растет быстрее, чем сельское, хотя естественный прирост в сельской местности более высок. Население городов увеличивается за счет миграции сельского населения. Таким образом, восполняется нехватка рабочей силы в городах, связанная с появлением новых и расширением старых предприятий. Немаловажным стимулом для миграции служат лучшие условия труда и уровень обслуживания в городах. На общем фоне миграционных потоков наиболее значительные масштабы имело переселение из юго-западных районов в Роттердам и из северных в Амстердам.

2.4 Природные ресурсы и их использование

Особого внимания в геологии страны заслуживает палеогеография цехштейна (аналог казанского яруса верхней Перми). На северо-востоке Нидерландов в это время опускание достигло наибольших размеров, и там накопились мощные осадочные толщи, с которыми связаны залежи каменной соли. Скопление природного газа в этой же части страны, по-видимому, сопряжены с углями и битуминозными сланцами морских дельтовых фракций каменноугольного возраста, оттуда газ проник в вышележащие пласты и был остановлен их соляной кровлей. Этот барьер обеспечил сохранность крупных скоплений природного газа. Залежей нефти сравнительно немного.

В четвертичный период происходило формирование гигантской дельты Рейна на фоне последовательного понижения уровня океана. Во время оледенения происходило образование покровных песков и многолетнемерзлых грунтов. В среднем плейстоцене значительная часть Нидерландов испытала прямое воздействие ледникового покрова.

Почти все природные ресурсы Нидерландов используются в промышленности. В небольших количествах добывается поваренная соль, известняк, торф, песок. Газ стали добывать в 1950 году. Его общие запасы превышают 2 100 млрд. кубометров, ежегодно добывается 70 млрд. кубометров, половина которого идет на экспорт во Францию, Германию, Италию, Швейцарию, Бельгию. До 1950 года в Нидерландах ежегодно добывалось более 12 миллионов тон угля, но уже через 25 лет закрылись все шахты на территории страны.

2.5 География основных промышленных комплексов и отраслей

Современные Нидерланды - индустриальная страна с интенсивным сельским хозяйством и развитой системой внешнеэкономических связей.

Сельское хозяйство Нидерландов - одно из самых продуктивных в мире и занимает большое место в экономике страны, хотя его доля в национальном доходе сокращается ( 13 % - 1946l, 4 % - 1982 г.).

Нидерланды - один из ведущих в мире поставщиков молочных продуктов, свинины, битой птицы, яиц, мясных консервов. Круглый год экспортируются овощи и фрукты, цветы и цветочные луковицы. Сельское хозяйство характеризуется глубокой специализацией, высокой технической, технологической и энергетической оснащенностью. Нидерланды занимают первое место в мире по использованию минеральных удобрений.

Профилирующая отрасль сельского хозяйства - животноводство, дающее около 70 % сельскохозяйственной продукции. 60 % сельскохозяйственных земель занимают луга и пастбища. В 1983 году высокоудойных коров в Нидерландах насчитывалось 2,5 миллиона. По производству молока на душу населения стране принадлежит второе место после Дании. «Молочная провинция» страны - Фрисландия.

Мясное животноводство также ориентированно на внешний рынок. Нидерланды являются крупным поставщиком яиц. По яйценоскости нидерландские несушки занимают первое место в мире - 260 яиц на одну курицу.

Сохраняются хозяйства, занимающиеся коневодством и овцеводством, но поголовье этих животных идет на убыль.

2/3 общей стоимости продукции земледелия приходится на овощеводство и садоводством только 1/3 - на полеводство. 42 % всех овощей - садоводческих хозяйств, площадью 8832 га - это парники и теплицы. Под овощными культурами занято 64 тысячи га, их производство составляет 2,3 миллиона тон в год, 1/2 продукции приходится на огурцы, помидоры, лук. Самостоятельной отраслью сельского хозяйства является цветоводство. Выращиванием цветов занимаются 400 лет. Самый главный цветок - тюльпан. Под цветами занято 21 000 га.

Рыболовство издавна приносило стране большой доход. Морское рыболовство продолжает сохранять в хозяйстве свое значение.

На сельское хозяйство приходится всего 4,2% поступлений национального дохода, а на транспорт - 7,1%. Сельское хозяйство Нидерландов - одно из самых высокоорганизованных в мире и продолжает сохранять сильные позиции; на его продукцию в стоимостном выражении приходится более 20% экспорта страны. Нидерланды отличаются широко развитой сферой услуг. Особое значение для экономики страны имеет туризм. Обслуживанием иностранных туристов занято свыше 200 тыс. человек, поступления от этой отрасли хозяйства превышает 3% стоимости экспорта.

В промышленности Нидерландов четко выражена специализация на выпуске конкурентоспособной высококачественной продукции довольно ограниченного ассортимента. Ведущую роль играют специализированные концерны, ориентирующиеся в своей деятельности на мировой рынок. В их распоряжении находятся крупные предприятия, определяющие промышленный профиль страны. В последние годы резко возросли темпы концентрации

Нидерланды рано вступили на путь развития капитализма. Победа буржуазной революции 1566-1609гг. послужила стимулом для быстрого распространения капиталистических отношений, роста городов, расцвета торговли и судоходства. Нидерланды заняли ведущее место в мировой торговле и стали выполнять посреднические функции.

Выгодное географическое положение Нидерландов на скрещении важных морских и континентальных торговых путей во многом предопределило роль этой страны. Многие отрасли хозяйства страны основывались на обработке дешевого колониального сырья.

За короткий срок Нидерланды превратились из индустриально-аграрной страны в индустриальную с высоким развитием сферы услуг. Стремительно выдвинулись вперед такие отрасли, как черная металлургия, машиностроение, нефтеперерабатывающая, химическая, поставляющие большое количество экспортной продукции. Из старых отраслей сохранила свои позиции только пищевая промышленность, использующая обширные ресурсы сельского хозяйства страны. Отрасли, ориентирующиеся на колониальные рынки (например, текстильная промышленность), постепенно утрачивали свое значение.

С открытием богатых газовых месторождений Нидерланды выдвинулись на одно из видных мест в мире по обеспеченности энергетическими ресурсами. Это послужило важным фактором экономического развития, ослабив зависимость страны от импортного топлива.

Промышленность Нидерландов специализируется на выпуске высококачественной и конкурентоспособной продукции. Ведущие отрасли промышленности - это газо- и нефтедобывающая и перерабатывающая промышленность, металлургия, металлообработка, химическая промышленность, электротехника. Из старых, традиционных отраслей большое значение имеют: судостроительная, пищевая, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленности. В текстильной, швейной и кожевенно-обувной отраслях наблюдается спад производства.

Одна из важнейших отраслей нидерландского хозяйства - это энергетика. Основную массу электроэнергии вырабатывают тепловые станции. На уголь сейчас приходится 25 % первичного потребления энергоносителей, но основную роль играет газ - 63 %, нефть и нефтепродукты - только 5 %. Ежегодно в Нидерландах производится 60 млрд. кВт в час.

Сейчас действуют две атомные электростанции - в Додеварде (50 мВт) и в Борсселе (440 мВт). Правительство одобрило строительство ветряных генераторов электроэнергии. В 1983 году в Ветте установлен пробный солнечный коллектор площадью 2 500 квадратных метров. внешнеэкономических связей.

Нефть и нефтепродукты составляют 1/4 общего объема нидерландского импорта. Она используется не только как энергоноситель, но и как важнейшее сырье для химической и нефтехимической промышленности. Основные поставщики - Великобритания, Иран, Ливия, Норвегия, Нигерия, Алжир, Саудовская Аравия, Россия.

Черная металлургия получает все большее распространение и развитие. Ее главный центр - город Эйлейден. Более 45 % продукции металлургии экспортируется в страны ЕЭС, 10 % - в США, а 30 % идет на внутренний рынок.

Цветная металлургия производит алюминий (270 000 тон), цинк (170 000 тон), свинец (7 000 тон), а также олово, кадмий и различные полуфабрикаты. Цветная металлургия сосредоточена в Делфзяйле, Юренене, Хогезанде, Хардервайде, Рурмонде, Тегелене, Фриссингеме, Арнеме, Бюдере.

Хорошо развивается машиностроение. Производится оборудование для газовой, нефтяной, химической, электротехнической, пищевой, текстильной и строительной промышленности. Важное значение производство транспортных средств, сельскохозяйственного оборудования и машин. Крупнейшая нидерландская монополия - «Philips». Крупные электротехнические предприятия находятся в Роттердаме, Эйндховене, Зволле, Херлине, Хортогенбоссе, Ситторде, Рурмонде, Леувардене и других городах. Нидерланды - один из крупнейших поставщиков аудио - и видеоаппаратуры.

Тракторное машиностроение объединяет более 470 предприятий.

Центры судостроения находятся на морском побережье, наиболее крупные - Роттердам, Амстердам, Схидам, Мааслейс, Фриссенген и другие.

Автомобилестроение сложилось лишь в послевоенный период. Существует шведско-нидерландская компания «Вольво - кар». Но собственное машиностроение развито плохо.

Авиационная промышленность представлена фирмой «фоккер».

Пищевая промышленность имеет широко разветвленную сеть предприятий. Нидерланды поставляют 60 % производимого в стране молоко и молочных продуктов более чем в 100 стран мира. На долю Нидерландов приходится 20 % мирового экспорта сливочного масла, 55 % сгущенного и 25 % сухого молока, 55 % сыра.

2.6 Развитие транспортного комплекса

Транспортная система характеризуется густой разветвленностью и развитостью. Более 80 % внутренних перевозок приходится на автомобильный транспорт, 17 % на водный и лишь 3 % на железнодорожный. В международных перевозках лидирующее положение занимает флот - 60 % перевозимых грузов. На международные автомобильные перевозки приходится 8 %, а на железнодорожный - 2,5 %.

Морской торговый флот Нидерландов насчитывает около 550 судов, занимая 3 места в ЕЭС и 20 в мире. С учетом буксиров, каботажных судов их численность превышает 1 000. Около 30 % флота составляют танкеры.

На территории Нидерландов располагается крупнейший порт мира - Роттердам. Это уникальный гигантский промышленно - транспортный узел. Грузооборот Роттердама составляет 250 миллионов тон. Основу его специализации составляют массовые грузы - нефть и нефтепродукты (30 - 50 % грузооборота), руда и уголь (до 15 %), зерно, удобрения (до 15 %). Грузооборот второго по значению морского порта - Амстердама - составляет 1/10 грузооборота Роттердама. Специализируется он на перевозке штучных товаров, а также минеральных масел, кормов. По внутренним водам перевозится 200 миллионов тон грузов.

Автомобильный транспорт успешно конкурирует с железнодорожным и по многим показателям давно превзошел его. Число автомобилей превысило 5 млн., из которых 4,6 млн. находятся в личной собственности. Сеть автомобильных дорог растет, благоустраивается, хотя по удобству уступает соседней Бельгии.

Авиационное сообщение почти полностью монополизировано государственной компанией «КЛМ». Крупнейший из 10 аэропортов Нидерландов Схинхол расположен в 10 километрах от Амстердама.

Железные дороги в основном принадлежат государству. Транспорт играет первостепенную роль в хозяйстве Нидерландов. Густая сеть внутренних водных путей, железных дорог и автомагистралей позволила расширить Хинтерланд морских портов Нидерландов далеко вглубь материковой Европы. На этой базе сложился выдающийся по своему значению транспортный узел в дельте Рейна с крупнейшим мировым портом Роттердамом.

В международных перевозках лидирующее значение занимает морской флот, на долю которого приходится 60% перевозимых грузов. Если же добавить еще грузы, доставляемые речными судами, то доля водного транспорта превысит 80%. В пассажирских перевозках лидирует автомобильный транспорт. Пассажироперевозки железнодорожным транспортом увеличиваются, а морским - уменьшаются.