Кемеровская область имеет мощный экономический потенциал, включающий в себя топливно-энергетический, металлургический, химический, машиностроительный комплекс и другие отрасли. Доля Кемеровской области в общем объеме промышленного производства Российской Федерации в 2007 году составила 2,5%, что соответствует 495,03 млрд. рублей отгруженной продукции (по данным официального сайта АКО: экономика - промышленность).

Динамично развивается машиностроительная отрасль: объем производства за 2007 год увеличился на 23% по отношению к 2006 года, в т. ч. производство горно-шахтной техники увеличилось в 1,5 раза, кранов и платформ в 1,2 раза. (3) Машиностроительный комплекс Кузбасса исключительно неоднородный и неравноценный по своим элементам. Основную долю в общем объеме выпускаемой машиностроителями продукции составляет оборудование для угледобывающих предприятий (30%), электротехническое оборудование (24%). Машиностроительные заводы Кузбасса предлагают горнякам 16 видов современных механизированных крепей, модернизированные скребковые конвейеры с повышенным ресурсом, проходческий комбайн КПЮ-50, ленточные конвейеры. Для металлургической отрасли в области производятся - электролизёры, дозаторы, холодильники для охлаждения первичного коксового газа. Для сельского хозяйства - посевные комплексы "Кузбасс", сельскохозяйственные погрузчики.

На предприятиях машиностроения продолжится активное техническое перевооружение производства. В 2007 году в отрасль инвестировано более 1 млрд. рублей. Лидерами в техническом перевооружении являются Юргинский и Анжерский машиностроительные заводы, Калтанский завод "КВОиТ", НПО "Развитие", кемеровский филиал "Алтайвагон", ООО "Кузмашзавод" и другие.

Машиностроители осваивают новые виды продукции. На выставках "Экспо-Уголь-2007" и "Уголь Майнинг 2007" ОАО "Анжеромаш" представил свои новые разработки: механизированную крепь КМ1400 повышенной прочности, буровой станок для дегазации Б200, проходческий комбайн КПА 150.

На крупнейшем машиностроительном предприятии ООО "Юрмаш" освоено производство конкурентоспособных с зарубежными аналогами шахтных крепей, скребковых конвейеров, проходческих комбайнов, перегружателей, также налажен ремонт импортных механизированных комплексов всех типов. С объединением "КАМАЗ" создано производство по выпуску автомобильных кранов 17 и 25 тонн.

"Кузнецкий машиностроительный завод" в 2007 году начал производство буровой установки (УБШ 316), которая по производительности не уступает импортной, при этом в несколько раз дешевле.

ЗАО "Сибтензоприбор" прочно завоевал свою нишу на отечественном рынке весового оборудования и дозаторов. Там же организовано серийное производство отдельных узлов и запчастей для ленточных конвейеров.

Но все-таки развитие машиностроения недостаточно инновационно, не соответствует потребностям внутреннего рынка. Отрасль в Кузбассе с одной стороны "работает" на вывоз своей продукции: более 60% произведенного в области оборудования ориентировано на потребление за пределами региона и вывозится за пределы Сибири. А с другой стороны Кузбасское машиностроение характеризуется одним из самых низких уровней развития в промышленности России, ввозя из Европейской части страны и Урала более 80% необходимого оборудования.

Администрацией Кемеровской области совместно с собственниками машиностроительных предприятий Кузбасса разработана концепция "Развития угольного машиностроения Кузбасса на период до 2015 года". Основной акцент в развитии машиностроения сделан на развитие производства горно-шахтного и транспортного оборудования, в т. ч. - на создание совместных производств с ведущими фирмами Польши и Германии. Идет постоянный поиск инвесторов по разработке современных видов продукции.

Список используемой литературы

1. Желтиков В.П. "Экономическая география для студентов ВУЗов", Ростов-на-Дону, "Феникс" 2004;

2. Бугрова С. М." Экономика машиностроения: учебное пособие", Кемерово, КузГТУ 2009;

3. Сурин В.С. "Основные проблемы социально-экономического развития региона", Кемерово: Кузбассвузиздат, 2008;

4. Савина З.М. "Основы современной региональной экономики", Кемерово: КузГТУ, 2008;

5. Богачев Ю.С., Винокуров В.И. Сравнительный анализ научно-технического и инновационного развития субъектов Российской Федерации // Информационно-аналитический бюллетень, ГУ "Центр исследований и статистики науки". 2007. N 5;

6. Кобзев А. России необходима национальная программа перехода от сырьевой экономики к экономике знаний // Промышленник России. 2008. N 1;

7. Отчет о деятельности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в 2009 году и планы на 2010 год;

8. Концепция формирования госпрограммы развития машиностроения. Роспром (в открытом доступе) 2008г.;

9. Н. Сорокин "Инновационный путь развития - единственно верный", журнал "Экономика России 21 век", №15;

10. Царапенко И. "перспективы научных парков в России", журнал "Мировая экономика и мировые отношения", №9.

Приложения