Геоинформационные системы

Структура геоинформационных систем и понятие ресурсообеспеченности страны. Мировая транспортная система. Экономика и ресурсы Бразилии. Национальный состав населения России. Дальневосточный федеральный округ. Специализация сельского хозяйства Китая.

Рубрика География и экономическая география
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 24.07.2010
Размер файла 49,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Содержание

1. Геоинформационные системы

2. Ресурсообеспеченность

3. Мировая транспортная система. Пассажирооборот

4. Бразилия (Развивающаяся страна)

5. Национальный состав населения России

6. Санкт-Петербург

7. Дальневосточный федеральный округ

8. Cпециализацию сельского хозяйства Китая

1. Геоинформационные системы

Геоинформационная система (ГИС - географическая информационная система) - это информационная система обеспечивающая сбор, хранение, обработку, доступ, отображение и распространение пространственно-координированных данных (пространственных данных).

ГИС предназначены для решения научных и прикладных задач инвентаризации, анализа, оценки, прогноза и управления окружающей средой и территориальной организацией общества. Другими словами, это инструменты, позволяющие пользователям искать, анализировать и редактировать цифровые карты, а также дополнительную информацию об объектах, например высоту здания, адрес, количество жильцов.

Основу ГИС составляют автоматизированные картографические системы, а главными источниками информации служат различные геоизображения.
ГИС включают в себя возможности СУБД, редакторов растровой и векторной графики и аналитических средств и применяются в картографии, геологии, метеорологии, землеустройстве, экологии, муниципальном управлении, транспорте, экономике, обороне.
По территориальному охвату различают: глобальные ГИС, субконтинентальные ГИС, национальные ГИС, зачастую имеющие статус государственных, региональные ГИС, субрегиональные ГИС и локальные, или местные ГИС.
ГИС различаются предметной областью информационного моделирования, к примеру, городские ГИС, или муниципальные ГИС, МГИС, природоохранные ГИС и т.п.; среди них особое наименование, как особо широко распространённые, получили земельные информационные системы.
Проблемная ориентация ГИС определяется решаемыми в ней задачами (научными и прикладными), среди них инвентаризация ресурсов (в том числе кадастр), анализ, оценка, мониторинг, управление и планирование, поддержка принятия решений. Интегрированные ГИС, ИГИС совмещают функциональные возможности ГИС и систем цифровой обработки изображений (данных дистанционного зондирования) в единой интегрированной среде.
Полимасштабные, или масштабно-независимые ГИС основаны на множественных, или полимасштабных представлениях пространственных объектов, обеспечивая графическое или картографическое воспроизведение данных на любом из избранных уровней масштабного ряда на основе единственного набора данных с наибольшим пространственным разрешением. Пространственно-временные ГИС оперируют пространственно-временными данными.
Реализация геоинформационных проектов, создание ГИС в широком смысле слова, включает этапы:
- предпроектных исследований, в том числе изучение требований пользователя и функциональных возможностей используемых программных средств ГИС, технико-экономическое обоснование, оценку соотношения «затраты/прибыль»;
- системное проектирование ГИС, включая стадию пилот-проекта, разработку ГИС;
- её тестирование на небольшом территориальном фрагменте, или тестовом участке, прототипирование, или создание опытного образца, или прототипа;
- внедрение ГИС;
- эксплуатацию и использование.
Научные, технические, технологические и прикладные аспекты проектирования, создания и использования ГИС изучаются геоинформатикой.

Структура ГИС:

1. Данные (пространственные данные): позиционные (географические): местоположение объекта на земной поверхности; непозиционные (атрибутивные): описательные.

2. Аппаратное обеспечение (ЭВМ, сети, накопители, сканер, дигитайзеры и т. д.).

3. Программное обеспечение (ПО).

4. Технологии (методы, порядок действий и т. д.).

Вопросы на которые может ответить ГИС:

1. Что находится в…? (определяется место).

2. Где это находится? (пространственный анализ).

3. Что изменилось начиная с…? (определить временные изменения на определенной площади).

4. Какие пространственные структуры существуют?

5. Что если? (моделирование, что произойдет, если добавить новую дорогу).

2. Ресурсообеспеченность

Географическая оболочка Земли обладает огромными и разнообразными природными ресурсами. Однако запасы разных их видов далеко не одинаковы, да и распределены они неравномерно. В результате отдельные районы, страны, регионы, даже материки имеют различную ресурсообеспеченность.

Ресурсообеспеченность - соотношение между величиной природных ресурсов и размерами их использования.

Ресурсообеспеченность выражается либо запасами из расчета на душу населения или количеством лет, на которые должно хватить данного ресурса при современных темпах добычи или использования.

Конечно, на показатель ресурсообеспеченности прежде всего влияет богатство или бедность территории природными ресурсами. Но поскольку ресурсообеспеченность зависит и от масштабов их извлечения, это понятие является не природным, а социально-экономическим. Таким образом, о ресурсообеспеченности нельзя судить только по размерам запасов, а надо учитывать интенсивность извлечения (потребления их обществом).

Потребление природных ресурсов обусловлено прежде всего тем, что человек, стремясь «снять» влияние лимитирующих природных факторов, для того, чтобы выжить и победить в конкурентной борьбе, начал создавать свои, антропогенные экосистемы. По расчетам ученых, мировые общегеологические запасы минерального топлива превышают 12,5 трлн. т условного топлива. Это значит, что при современном уровне добычи их может хватить более чем на 1000 лет! Однако если учитывать запасы, доступные для извлечения (с учетом их размещения), а также постоянный рост потребления, такая обеспеченность сократится в несколько раз.

Ясно, что в долговременной перспективе уровень обеспеченности зависит от того, к какому классу природных ресурсов относится тот или иной их вид - к исчерпаемым (невозобновимым и возобновимым) или к неисчерпаемым ресурсам.

Далеко не одинаковы запасы отдельных видов природных ресурсов в разных странах мира. Лишь несколько государств обладают практически всеми известными природными ресурсами - территориальными, минеральными, лесными, водными, земельными и т.д. Среди них - Россия, США, Китай. Несколько уступают им, но также высоко обеспечены ресурсами страны Бразилия, Индия, Австралия.

Многие государства мира обладают запасами мирового значения одного или нескольких видов ресурсов. Например, страны Ближнего и Среднего Востока выделяются значительными запасами нефти и газа; Чили, Заир, Замбия - запасами меди, Марокко и Науру славятся фосфоритами и т.д.

Встречаются государства с очень скудными их объемами. Но это не всегда обрекает эту страну на нищенское существование, и наоборот, обладая большим их числом и количеством, можно нерационально ими воспользоваться. Например. Япония, являясь высокоразвитой страной, имеет ограниченное количество минеральных ресурсов. В противоположность Японии можно привести примеры многих государств, обладающих богатейшими ресурсами, но не достигших больших успехов в социально-экономическом развитии.

Оценить обеспеченность страны определенным видом природных ресурсов можно двумя способами. Первый: разделить размеры запасов данного ресурса на современный объем добычи в год и получить количество лет, на которые данного ресурса должно хватить. Второй: разделить количество запасов данного ресурса на численность населения страны и узнать, какое количество данного ресурса приходится на душу населения. Количественно оценив ресурсообеспеченность страны, необходимо сделать выводы о степени ее обеспеченности данным ресурсом.

Очень важным фактором являются масштабы использования природных ресурсов. Многие, практически все минеральные и другие природные ресурсы используются в настоящее время в отраслях материального производства. Главным их потребителем является промышленность.

Размеры разведанных запасов могут увеличиваться в процессе геологических разработок, а объёмы ежегодной добычи изменяться, поэтому ресурсообеспеченность имеет приближённое значение. Вообще, ресурсообеспеченность - термин, отражающий относительную величину какого - либо вида природных ресурсов в расчёте на одного жителя, единицу территории или период времени, за который он может быть полностью выработан.

3. Мировая транспортная система. Пассажирооборот

Мировая транспортная система -- все пути сообщения, транспортные предприятия и транспортные средства в совокупности.

Мировая транспортная система состоит из нескольких региональных транспортных систем и имеет неоднородную структуру. Так, густота транспортной сети в большинстве развитых стран составляет 50 - 60 км на 100 км2 территории, в то время как в развивающихся - 5 - 10 км. Наряду с этим в мировой транспортной системе выделяют также несколько региональных транспортных систем: Северной Америки (на нее приходится около 30 % общей длины всех мировых путей сообщения), стран СНГ, Европы, Азии (подразделяется на несколько подсистем), Латинской Америки, Австралии, Северной Африки.

Общая длина транспортной сети мира без морских путей превышает 37 млн. км: протяженность автомобильных дорог - 24 млн. км, железнодорожных путей - 1,25 млн. км, трубопроводов - 1,9 млн. км, воздушных путей - 9,5 млн. км, речных - 0,55 млн. км. Длина транспортных сетей развитых стран составляет 78% общей длины мировой транспортной сети и на них приходится 74 % мирового грузооборота.

По видам работы транспорт делится на две области - грузовой и пассажирский, по видам использования возможностей окружающей среды - на сухопутный, водный (морской и речной) и воздушный, по видам использования средств передвижения - на железнодорожный, автомобильный, трубопроводный, гужевой. Транспорт общего пользования выполняет важную роль в хозяйстве всех стран и является важной инфраструктурной отраслью, обеспечивающей функционирование мирового хозяйства на всех этапах его развития. Участие различных видов транспорта в мировом обороте также не одинаково: в грузоперевозках преобладает морской транспорт, в пассажироперевозках -- автомобильный.

Мировая транспортная система сформировалась в XX веке и испытывает на себе сильное воздействие НТР, что выражается в "разделении труда" между отдельными видами транспорта, увеличении пропускной способности транспортных путей, появлении принципиально новых транспортных средств, например, сверхскоростных поездов на воздушной подушке. Огромное значение для развития мировой транспортной системы имело изобретение контейнера, что повлекло за собой появление новых транспортных средств -- контейнеровозов и строительство перегрузочных терминалов. Это позволило повысить производительность труда на транспорте в 7 - 10 раз Сегодня в контейнерах осуществляется свыше 90% объема перевозок штучного груза в мире.

На современном этапе мировая транспортная система характеризуется большой зависимостью от информационных технологий и развивается по следующим направлениям:

- увеличение пропускной способности транспортных путей;

- повышение безопасности движения;

- появление принципиально новых транспортных средств;

- увеличение вместимости и грузоподъемности транспортных средств;

- увеличение скорости передвижения.

Самая высокая плотность транспортной сети сформировалась в Северной Америке, в Западной, Центральной, Южной и Восточной Европе, в Восточной Азии (в частности в Японии и Восточном Китае), на полуострове Индостан и на юге и востоке Африки.

Основными показателями работы грузового и пассажирского транспорта в соответствии является грузооборот и пассажирооборот. В мировом грузообороте две третьих приходится на морской транспорт, а в пассажирооборота более 60% - на легковые автомобили. На промышленно развитые страны приходится 85% грузооборота внутреннего транспорта и почти 90% грузооборота воздушного транспорта.

Пассажирооборот - экономический показатель работы транспорта, равный произведению числа перевезенных за определенное время пассажиров на расстояние перевозки. Когда речь идет о пассажирообороте порта, аэропорта или вокзала учитывается только количество пассажиров (без учета дальности перевозок).

Рисунок 1 - Структура мирового грузо- и пассажирооборота

4. Бразилия (Развивающаяся страна)

Бразилия -- наиболее развитая в Латинской Америке страна и в нем ярко проявляются многие черты, свойственные всему региону. По размеру территории она уступает только РФ, США, КНР и Канаде, обладает крупными запасами более 30 видов минерального сырья.

По многим социально-экономическим признакам Бразилия относится к развивающимся странам, но занимает среди них особое место. Обладая большим экономическим потенциалом и довольно высоким уровнем экономического развития, она входит в число новых индустриальных стран.

Имеет самый большой среди латиноамериканских стран экономический потенциал, однако дифференциация в доходах очень велика, как и разница в развитии восточных и западных регионов. Наиболее развитая промышленность сконцентрирована на юге и юго-востоке страны. Северо-восток -- беднейший регион Бразилии, но сейчас и он начинает привлекать новые инвестиции.

Бразильская экономика, обладая высокоразвитым сельским хозяйством, добывающей промышленностью и сектором услуг, являясь самой мощной в Латиноамериканском регионе, оказывает существенное влияние на мировые рынки.

Бразилия -- одна из наиболее богатых природными ресурсами стран мира, добывают около 50 видов минерального сырья. Бразилия обладает крупными запасами полезных ископаемых: железной, марганцевой, урановой руд, значительными запасами бокситов, руд цветных металлов, угля, алмазов, серебра, золота, нефти и др.

Страна занимает одно из ведущих мест по площади обрабатываемых земель. Огромны ее водные, в том числе гидроэнергетические, лесные ресурсы. Все это создает очень благоприятные предпосылки для экономического развития Бразилия входит в «первую пятерку» стран мира по численности населения, которое ежегодно возрастает на 3 млн. человек.

Благодаря высокому уровню развития сельского хозяйства, добывающей и производственной промышленности и сектора услуг, а также большому числу трудоспособного населения, по уровню ВВП Бразилия значительно обгоняет любую другую страну Латинской Америки, являясь основной экономикой в Меркосур. Сейчас страна расширяет свое присутствие на мировых рынках. Главные экспортные изделия включают авиационную технику, кофе, транспортные средства, сою, железную руду, апельсиновый сок, сталь, ткани, обувь, электроаппаратуру и сахар.

Бразилия имеет наиболее развитый промышленный сектор в Латинской Америке, который составляет треть ВВП. Бразилия производит разнообразную продукцию, от автомобилей, стали и нефтепродуктов до компьютеров, самолётов и потребительских товаров. После повышения экономической стабильности, обеспеченной Plano Real, бразильские и многонациональные бизнес-структуры активно инвестируют в новое оборудование и технологии, большая часть которых закупается на североамериканских предприятиях. Бразилия также имеет развитый и разнообразный сектор услуг. В начале 1990-х банковский сектор достиг 16 % ВВП. Хотя бразильская банковская система сейчас активно реформируется, она обеспечивает местные предприятия широким рядом услуг и привлекает многочисленных новых участников, в частности финансовые фирмы из США. Фондовые биржи Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро сейчас подвергаются значительной консолидации.

После десятилетий значительной инфляции и нескольких попыток взять её под контроль, в июле 1994, во время президентства Ифамара Франку, правительство Бразилии начало программу экономической стабилизации, План-реал, названный в честь введенной новой валюты, реалий. Темпы инфляции, которые достигли уровня примерно 5000 % в год в 1993 году, быстро упали, достигнув уровня в 2,5 % в 1998 году.

Принятие Закона о финансовой ответственности в 2000 году улучшило финансовую дисциплину местных и федеральных администраций, частично за счёт инвестиций в инфраструктуру и совершенствование социальных услуг. В течение президентства Фернандо Энрике Кардозу (1995 - 2002) правительство приложил значительные усилия для переработки преимущественно государственной экономики на преимущественно рыночную. Конгресс одобрил несколько законов, которые в большей мере открыли экономику для участия частного сектора и увеличили её привлекательность для иностранных инвесторов.

В конце 2003 программа приватизации, которая включала продажу сталелитейных и энергетических предприятий и компаний телесвязи, дала прибыль на более чем 90 млрд долл. США.

В 2002 году президент Луиз Инасио Лула да Силва осуществлял строгий подход к экономике, сумел сдержать инфляцию, находя деньги не только для выплат за бразильскими долговыми обязательствами, а даже и для досрочной уплаты долга перед МВФ. В результате в 2003 году ВВП вырос на 0,5 %, но уже в 2004 -- на 5,2 %, и в 2005 -- на 2,3 %, хотя следует учесть, что этому помог также рост мировой экономики в этот период.

Однако экономика все ещё имеет серьёзные проблемы, поэтому реформы пока необходимы. Хотя бразильская экономика достаточно развита, распространённые проблемы коррупции, бедности и неграмотности все ещё являются значительными барьерами развития.

Среди проблем можно назвать недостаточную инфраструктуру, значительную концентрацию прибыли, недостаточное качество общественных услуг, коррупцию, социальные конфликты и правительственную бюрократию. Эти проблемы достаточно сложны в Бразилии по сравнению с другими странами.

Внутренний государственный долг достиг рекордного значения на фоне растущих государственных расходов.

Налоги уже представляют значительную часть национального дохода и являются серьёзным бременем для всех социальных классов, уменьшая возможности для инвестиций. Кроме того, тяжело вести и развивать бизнес из-за высоких цен на лицензирование и бюрократического процесса регистрации предприятий. Текущий рост экономики ниже большинства латиноамериканских стран, а также Китая и Индии.

5. Национальный состав населения России

Россия -- многонациональное государство. В нем проживает более 130 народов. Самый многочисленный народ -- русские, но в состав населения также входят представители народов практически всех республик, входивших в состав бывшего СССР. Есть и совсем маленькие народы (менее 1000 человек) -- алеуты, орочи и др. По переписи 2002 г. в России выделено 160 народов. В их число входят народы, живущие преимущественно в пределах нашей страны, группы людей принадлежащие к народам, проживающим в бывших союзных республиках, а также к народам стран дальнего зарубежья.

Каждый из народов России отличается по языку, укладу жизни, обычаям, историческим традициям, культуре, а также по трудовым навыкам. Язык -- самый устойчивый признак народа -- положен в основу национального деления населения. По сходству языков народы объединяют в языковые группы, а близкие группы -- в языковые семьи.

По языковой принадлежности народы России относятся к четырём основным языковым семьям:

- индоевропейской (89% населения) - к ней в первую очередь относятся народы славянской группы и многие другие;

- алтайской (7% населения) - например, калмыки, татары;

- кавказской (2% населения);

- и уральской (2% населения) - мордва, коми, карелы).

В состав языковых семей входит много языковых групп. В индоевропейской семье самая большая группа - славянская, а среди славян крупнейший народ - русский (80% всего населения).

Национальный признак положен в основу политико-административного деления страны, все крупные народы имеют свои национально-территориальные образования, являющиеся субъектами Федерации. Однако представители разных народов проживают не только в пределах своих республик, областей и краев, но и за их пределами. Особенно многонационально население крупных городов.

В октябре 2002 в России была проведена Всероссийская перепись населения. В ходе неё установлено, что между двумя последними переписями, с 1989 по 2002 г., население России сократилось на 1,8 млн. человек до 145,2 млн. В то же время, между 1 января 2003 и 1 декабря 2004 численность россиян, по данным Федеральной службы госстатистики (Росстата), уменьшилась почти на такое же число -- на 1,7 млн. человек.

Перепись подтвердила, что Российская Федерация является одним из самых многонациональных государств мира - представители свыше 160 национальностей проживают на территории страны. В ходе переписи было обеспечено выполнение Конституции Российской Федерации в части свободного самоопределения национальной принадлежности. При переписи населения было получено более 800 различных вариантов ответов населения на вопрос о национальной принадлежности.

Семь народов, населяющих Россию, - русские, татары, украинцы, башкиры, чуваши, чеченцы и армяне, имеют численность населения, превышающую 1 млн. человек.

Самым многочисленным народом в России являются русские. Их численность - 115,9 млн, или 79,8 % от всего населения, на втором месте - татары (5,6 млн, или 3,8 %), на третьем - украинцы (2,9 млн, 2 %), на четвёртом - башкиры (1,7 млн, 1,2 %), на пятом - чуваши (1,6 млн, 1,1 %), на шестом - чеченцы (1,4 млн, 0,9 %), на седьмом - армяне (1,1 млн, 0,8 %).

В данной переписи было выделено ряд названий этнических групп, не выделявшихся или объединявшихся с другими на стадии обработки (по разным причинам) в советское время. Многие из этих этносов выделялись в переписи 1926 и/или 1897 годов.

В Дагестане были выделены с разной степенью полноты все андийские и цезские народы, в советское время объединявшиеся с аварцами. В Архангельске люди, объявившие себя поморами, написали письмо президенту с просьбой о признании отдельного народа. В Пермской области в сёлах Паршакова, Ванькова и Антипина Антипинской сельской администрации, а также в селе Верх-Язьва Красновишерского района несколько человек назвались коми-язьвинцами, обычно считающимися субэтносом коми. В Удмуртии было выявлено около 8 тысяч бесермян. В Набережных Челнах нашлось несколько мишар, представителей субэтнической группы татар.

Впервые после переписи населения 1897 г. была получена численность лиц, отнесших себя к казакам (140 тыс. человек) (в некоторых населённых пунктах до 80 % жителей записались как казаки), и также впервые после переписи населения 1926 г. была получена численность лиц, назвавших себя кряшенами (около 25 тыс. человек). Около 1,5 млн. человек не указали свою национальную принадлежность.

Численность народов, традиционно исповедующих ислам, составила 14,5 млн (10 % населения), христианство -- 129 млн (89 %). Доли верующих в действительности ниже вследствие секуляризации.

В настоящее время фактически единственным источником сведений о национальном составе населения является перепись населения, так как текущий учёт населения по национальностям не ведётся. За межпереписной период произошли существенные изменения в национальной структуре населения России, вызванные различиями в режимах воспроизводства населения и миграционными процессами, связанными с распадом СССР. В частности, доля русских снизилась с 81,5 % до 79,8 %. За межпереписной период снизилась численность украинцев на 33 %, белорусов на 32 %, немцев на 29 %, мордвы на 21 %, удмуртов на 11 %, чувашей на 8 %. Одновременно увеличилась численность армян -- в 2,1 раза, ингушей и азербайджанцев -- в 1,9 раза, лезгин -- в 1,6 раза, чеченцев и кумыков -- в 1,5 раза, даргинцев на 44 %, аварцев на 39 %, кабардинцев на 35 %, осетин на 28 %.

Новым в программе переписи 2002 года был вопрос о гражданстве. Численность граждан России составила 142,4 млн человек (98 % жителей страны). Переписаны также были 1 млн граждан других стран и 0,4 млн лиц без гражданства. Двойное гражданство указали 44 тыс. человек.

6. Санкт-Петербург

Санкт-Петербург - город федерального значения Российской Федерации, субъект Российской Федерации, административный центр Северо-Западного федерального округа, место нахождения высших органов власти Ленинградской области. В XVIII - XX веках -- столица Российской империи.

Санкт-Петербург является крупнейшим мегаполисом на Северо-Западе России и административным центром региона. Первый по населению город, полностью расположенный в Европе и не являющийся столицей. Центр Санкт-Петербургской городской агломерации.

Расположен в Северной Европе, на северо-западе Российской Федерации, на берегу Финского залива Балтийского моря, в дельте впадающей в него реки Невы, и задумывался своими создателями как транспортный центр мирового значения, которым он впоследствии и стал. С момента образования города его экономика была представлена передовой промышленностью, а позднее -- финансовой и научной сферами.

Санкт-Петербург считается одним из красивейших городов мира, являясь важным центром туризма в России. С 2008 года в Санкт-Петербурге располагается Конституционный суд Российской Федерации.

Население - более 4,6 млн человек (2009 год), город является вторым по численности населения в России и четвертым в Европе. Самый северный в мире город с населением более одного миллиона человек. С начала 90-х наблюдается устойчивая депопуляция (в 1990 году население города составляло более 5 млн человек).

Санкт-Петербург -- важный экономический и научный центр России, крупный транспортный узел.

Основу его потенциала создают выгодное географическое положение, порт, транспортные сети, развитая промышленность и инфраструктура, высококвалифицированные кадры, научная и образовательная сфера, архитектура, культурно-историческое наследие.

Санкт-Петербург -- один из важнейших экономических центров Российской Федерации.

Экономика города базируется в основном на промышленности и туризме. По итогам 2004 года город занял четвёртое место в России (после Москвы, Тюменской области и Московской области) по объёму валового регионального продукта (ВРП). В 2007 году этот показатель составил более 518,89 млрд руб., или 3,6 % от общероссийского валового внутреннего продукта. В 2011 году ВРП составит, по прогнозам, 2 триллиона 413 миллиардов 6 миллионов рублей. В 2006 году в Санкт-Петербурге состоялся саммит «Большой восьмёрки».

Промышленность. В 2005 году объём выпуска промышленности города составил 353 млрд. руб., что на 4,2 % превысило показатели предыдущего года, хотя доля промышленности в ВРП Санкт-Петербурга падает. В 2006 году объём промышленного производства в городе сократился по сравнению с 2005 годом на 7 %. Основа промышленности Санкт-Петербурга -- тяжёлая индустрия, в том числе энергетическое машиностроение. В городе работают такие гиганты машиностроения как Концерн Русэлпром ПО ЛЭЗ (Новая Сила), Кировский завод, Ленинградский металлический завод, «Электросила», Завод турбинных лопаток (все три предприятия входят в компанию «Силовые машины»), НПО ЦКТИ им. Ползунова, входящее в ОАО "Группа Е4", Ижорские заводы (Колпино, компания «ОМЗ»), Невский завод и др.

Развито транспортное машиностроение: «Вагонмаш» (выпускает вагоны метро), Петербургский трамвайно-механический завод, сборочный автобусный завод «Скания-Питер». Также начато или планируется строительство ряда предприятий, выпускающих автокомпоненты. Таким образом, с учётом расположенного рядом (во Всеволожске) завода «Форд», в отношении Санкт-Петербурга начало входить в словесный оборот устойчивое словосочетание «российский Детройт».

Санкт-Петербург -- крупнейший российский центр военного и гражданского судостроения и судоремонта: работают заводы «Северная верфь», Балтийский завод, Адмиралтейские верфи, Канонерский завод, Невский судостроительный завод. Также развито станко-, приборостроение, производство оптики (ЛОМО), электроприборов (Ленинградский электромеханический завод) и электронной техники. Значительный объём промышленного производства формируется предприятиями отрасли производства вооружений. Развита чёрная (Ижорский трубный завод компании «Северсталь») и цветная металлургия (завод «Красный выборжец»), химическая, лёгкая, полиграфическая промышленность.

Санкт-Петербург является крупнейшим центром российского пивоварения -- пять пивоваренных заводов города производят почти пятую часть всего пива в России, причем представлены предприятия всех основных игроков российского рынка этого напитка. Здесь же располагается штаб-квартира крупнейшей российской пивоваренной компании «Балтика» (один из основных плательщиков в городской бюджет). Также в городе находится ряд других пищевых предприятий: «Петмол», мясокомбинаты, предприятия по производству кондитерских изделий, рыбной продукции, завод минеральных и газированных вод «Полюстрово» и многие другие.

Город является важным транспортным узлом России. Есть морской и речной порт, метрополитен, автобусный, троллейбусный и трамвайный транспорт.

Существенную роль в экономике города играет туристический бизнес, связанный с приёмом гостей из России и зарубежных стран, а также связанная с этим экономическая активность в сфере обслуживания. В 2005 году Санкт-Петербург посетили около 2,18 млн. иностранных туристов. Всего, с учётом российских туристов, город в 2005 году посетило около 4,5 млн. человек. В городе работает множество крупных и небольших отелей (в том числе гостиницы «Гранд Отель Европа», «Астория», «Коринтия Невский Палас Отель», «Прибалтийская», «Пулковская», «Санкт-Петербург», «Москва», «Россия», «Октябрьская», «АЗИМУТ Отель Санкт-Петербург» и др.), пансионов. Сдача квартир и комнат приезжим и туристам является важным источником дохода для многих петербуржцев.

Администрация Петербурга поддерживает и развивает туристический бизнес в Санкт-Петербурге. Городские власти собираются потратить на рекламу Петербурга 150 миллионов рублей. Кроме того, около 45 миллионов рублей Петербург потратит на размещение наружной рекламы в европейских столицах и Токио. Ещё 45 миллионов запланировано выделить на участие в международных выставках и организацию презентаций.

Сегодня Петербург развивается как многофункциональный центр наравне с крупнейшими городами мира. Являясь на протяжении двух столетий столицей Российской империи, Санкт-Петербург обрел широкую мировую известность благодаря концентрации в городе интеллектуальной и творческой элиты, а также изначальной ориентированности на модернизацию и контакты с Западом. Утратив статус административного центра России, Санкт-Петербург сохранил заслуженную репутацию культурной столицы.

7. Дальневосточный федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ (ДФО) - административное формирование на Дальнем Востоке России. Образован указом Президента Российской Федерации от 13 мая 2000 года.

Дальневосточный федеральный округ - это 6215,9 тысячи квадратных километров. Территория Дальневосточного федерального округа полностью соответствует территории Дальневосточного экономического района.

Дальневосточный федеральный округ - это 9 регионов: Республика Саха (Якутия), Приморский край, Хабаровский край, Амурская область, Камчатский край, Магаданская область, Сахалинская область, Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ. Центр Дальнего Востока - город Хабаровск.

Дальневосточный федеральный округ - самый крупный федеральный округ России. Он занимает 36% территории страны - 6216 тыс. кв. км (36,4% территории России). Доля населения значительно скромнее - всего 5% (7,2 млн. человек). Национальный состав:

1. Русские -- 5 млн 470 тыс. 759 чел. (81,74 %);

2. Якуты -- 435 тыс. 610 чел. (6,51 %);

3. Украинцы -- 283 тыс. 000 чел. (4,23 %);

4. Корейцы -- 61 тыс. 946 чел. (0,93 %);

5. Татары -- 55 тыс. 361 чел. (0,83 %);

6. Белорусы -- 45 тыс. 342 чел. (0,68 %);

7. Лица, не указавшие национальность -- 43 тыс. 747 чел. (0,65 %);

8. Эвенки -- 24 тыс. 761 чел. (0,37 %);

9. Эвены -- 18 тыс. 737 чел. (0,28 %);

10. Азербайджанцы -- 18 тыс. 094 чел. (0,27 %).

Огромные размеры района, его протяженность с запада на восток на 3 тыс. км и с севера на юг на 3200 км обусловили чрезвычайное разнообразие природных условий: и несметные богатства недр, и прибрежные воды двух океанов. Но главное для Дальнего Востока - его геополитическое положение. В 35 км от Чукотки, через Берингов пролив, начинается Америка (Аляска); сорокатрехкилометровый пролив Лаперуза отделяет остров Сахалин от японского острова Хоккайдо. На протяжении 2 тыс. км район граничит с Китаем, на 60 км тянется граница с КНДР. Основные направления экономики: горнодобывающая, золотодобывающая, рыбная и лесная промышленность, цветная металлургия и судостроение.

Освоение Россией Дальнего Востока началось в 50-х гг. XIX столетия, примерно в то же время, что и районов Дальнего Запада США (1845 г.). В середине XX века на побережье США появляются города-миллионеры (Лос-Анджелес, Сан-Франциско), в то же время на нашем Дальнем Востоке число жителей Хабаровска и Владивостока едва перевалило за 600 тысяч.

По природным ресурсам российский Дальний Восток не уступает Дальнему Западу США. Здесь есть повсеместно каменный и бурый уголь, нефть и газ (Сахалин), полиметаллы, олово, графит (Приморский край), железные и марганцевые руды (Еврейская АО), а по лесным и пушным богатствам их даже нельзя сопоставлять.

Дальний Восток - это регион с богатейшими запасами природных ресурсов - почти вся таблица Менделеева, с уникальной флорой и фауной. В Республике Саха (Якутия) добываются золото, алмазы. Сахалинские шельфы богаты нефтью и газом, море - рыбой. Природные богатства позволяют успешно развивать электроэнергетику, топливную, горнодобывающую промышленность, цветную металлургию. Даже сельское хозяйство - в Амурской области производится две трети всех посевов зерновых округа и 50% сои. Но, несмотря на все это богатство, на Дальнем Востоке мало дорог, слабо развита инфраструктура, а налоговые и другие выплаты в консолидированный бюджет России составляют около 4,5%. Наш край обладает богатейшим минерально-сырьевым потенциалом, освоение которого определяет развитие важнейших отраслей: электроэнергетики, топливной, горнодобывающей промышленности, цветной металлургии.

Дальний Восток - это еще и богатейшая лесная территория, представленная такими породами, как лиственница, береза, ель, сосна. Лесная и деревообрабатывающая промышленности Приморья, Хабаровского края и Амурской области занимают значительный удельный вес в общероссийском экспорте древесины, производстве пиломатериалов, древесноволокнистых плит. Здесь создано производство мебели. Обилие целебных ягод и трав активно используется в фармакологии.

Дальневосточный федеральный округ обладает уникальными природными комплексами в Камчатском крае и Еврейской автономной области.

Разветвленная речная сеть стимулирует развитие судоходства в Приморском и Хабаровском краях, Магаданской области, Якутии, а также рыбной промышленности и гидроэнергетики (Зейская гидроэлектростанция, Нерюнгринская и Чульманская ГРЭС).

Традиционные для Дальнего Востока отрасли - оленеводство, охота, рыбная ловля, пушное звероводство - развиты практически во всех субъектах федерации Дальнего Востока.

Уязвимое место региона - его слабая транспортная связь с остальной территорией России. Практически действуют лишь воздушный транспорт и единственная, сильно перегруженная железная дорога - Транссиб. Почти отсутствует автомобильное сообщение; внутренние связи между регионами весьма слабы; в летнюю навигацию выручают реки. Ведущее место в межрегиональных перевозках принадлежит морскому транспорту.

Мощным толчком для экономического роста региона может стать добыча нефти и газа на шельфе Охотского моря. Прогнозные ресурсы углеводородного сырья составляют 40% всех суммарных разведанных запасов России.

Дальний Восток через десять-двадцать лет станет центром экономической жизни России. В странах Азиатско-Тихоокеанского региона сейчас идет мощный подъем экономики. Дальний Восток России в силу своего географического положения вовлечен в процесс сотрудничества с Китаем, Японией, Южной и Северной Кореями.

8. Cпециализацию сельского хозяйства Китая

Сельскому хозяйству Китая отводится огромная роль в экономическом развитии страны. С 90-х годов прошлого столетия Китай занимает первое место в мире по производству зерновых, мяса, хлопка, семян рапса, фруктов, листового табака, второе - по производству чая и шерсти и третье либо четвёртое по производству соевых бобов, сахарного тростника и джута. В Китае большое разнообразие земельных ресурсов, однако гористых местностей много, а равнин мало.

Китай с давних пор является аграрной страной, но с 50-х годов прошлого века он приступил к широкомасштабной индустриализации. В начале 80-х годов доля сельского хозяйства в ВВП составляла примерно 32 %, но затем стала постепенно снижаться и в 2001 году упала до 15,2 %. Сельские труженики, удельный вес которых в общей численности занятых снизился с 70,5 процента в 1978 году до 50 %, насчитывают теперь около 365 млн чел. В Китае земля является государственной и коллективной собственностью. В конце 1978 года и прежде всего в деревне началась реформа. Благодаря ей быстро распространилась новая хозяйственная система -- семейная подрядная ответственность, увязанная с результатами производства.

Сельское хозяйство Китая является одним из крупнейших в мире по масштабам производимой продукции. Одной из основных особенностей сельского хозяйства становится постоянная нехватка угодий. Из 320 млн. га распаханных площадей может быть использовано только 224 млн. га. Всего же площадь пахотных земель составляет около 110 млн. га, что составляет около 7% мировой пашни. По китайской классификации лишь 21% земельного фонда относится к высокопродуктивным землям. Это, прежде всего, равнины Северо-востока Китая, среднего и нижнего бассейна реки Янцзы, дельта реки Чжуцзян и Сычуанская котловина. Эти районы отличаются благоприятными для растениеводства условиями: продолжительным вегетативным периодом, высокими суммами активных температур, обилием осадков. Эти условия позволяют выращивать два, а на крайнем Юге Китая даже три урожая в год.

Сельскому хозяйству страны традиционно присуща растениеводческая, прежде всего зерновая направленность, главными продовольственными культурами являются рис, пшеница, кукуруза, гаолян, просо, клубнеплоды и соя. Около 20% посевных площадей занято под рисом, на его долю приходится примерно половина всего сбора зерна в стране. Основные рисоводческие районы находятся южнее реки Хуанхэ. За многовековую историю выращивания риса в Китае было выведено около 10 тыс. сортов этого злака. Пшеница - вторая по значению зерновая культура в стране, стала распространяться с VI - VII века. К настоящему моменту ни в одной стране мира не собираются такие высокие урожаи пшеницы, как в Китае, кроме того, в большом количестве выращиваются сладкий картофель (батат), клубни которого богаты крахмалом и сахаром.

Большое значение в условиях Китая имеет выращивание технических культур. В результате сложившейся структуры цен, их производство гораздо более доходно, чем зерна, хлопка, овощей и фруктов, даже не смотря на то, что по выращиванию, например, хлопка Китай занимает третье место в мире. Кроме того, широко распространено в стране выращивание масличных культур, служащих основным источником пищевых жиров. Главными из масличных культур, выращиваемых в Китае, являются арахис, рапс и кунжут. Эти культуры традиционно возделываются в провинции Шаньдун.

Не последнее место в мире занимает Китай и по выращиванию чая, который употребляется как лекарственное средство с IV века нашей эры, а с VI века является общепринятым напитком. До сих пор большинство сортов зеленого и черного чая идет почти исключительно на экспорт. Чай выращивают в провинциях Чжэцзян, Хунань, Аньхой, Фуцзянь.

Высокая плотность населения и интенсивное использование земельного фонда отражаются, прежде всего, на развитии животноводства, роль которого в целом незначительна. В Китае исторически сложилось два типа животноводства. Один тесным образом связан с земледелием и носит подсобный характер; в земледельческих равнинных районах разводят преимущественно свиной, тягловый рабочий скот и птицу. Западным же районам свойственно экстенсивное, кочевое или полукочевое скотоводство. Производство и потребление продукции животноводства, особенно в расчете на душу населения, низки. Основной отраслью продолжает оставаться свиноводство. К настоящему моменту Китай занимает второе место в мире по производству мяса. Характерной особенностью животноводства в Китае является высокая доля рабочего скота и слабая развитость молочного животноводства.

В настоящие время основой АПК в Китае все еще остается земледелие, и занимает первое место в мире по сбору риса, одной из первых по производству пшеницы и хлопка, который на значительной территории страны зависит от искусственного орошения.


Подобные документы

  • Географическое положения Приволжского федерального округа; природные и сырьевые ресурсы; плотность населения, национальный состав. Структура экономики, направления развития добывающей, нефтехимической промышленности, строительства и сельского хозяйства.

    презентация [6,8 M], добавлен 23.05.2012

  • Характеристика, географическое положение, состав и отрасли специализации округа. Экономическая и географическая характеристика субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа: основные предприятия и специализация.

    контрольная работа [32,7 K], добавлен 23.08.2010

  • Географическое и геополитическое положение Республики Беларусь. Природные условия и ресурсы. Численность населения. Экономика Белоруссии, характеристика хозяйства. Промышленность, ведущие отрасли. Специализации сельского хозяйства. Транспортная система.

    курсовая работа [859,0 K], добавлен 25.06.2010

  • Обеспеченность населения жильем. Автодорожные коммуникации, авиационная транспортная сеть, параметры железнодорожных коммуникаций. Хозяйственный комплекс, гидроэнергетические ресурсы, топливно-энергетический комплекс Сибирского федерального округа.

    курсовая работа [34,3 K], добавлен 22.01.2012

  • Форма правления и органы власти в Бразилии, ее рельеф и климат. Этнический состав населения. Развитие отраслей промышленности и сельского хозяйства. Достопримечательности Рио-де-Жанейро. Особенности проведения карнавала. Национальный характер бразильцев.

    презентация [4,9 M], добавлен 29.03.2014

  • Экономико-географическое положение Китая, его природные условия и ресурсы. Рекреационные ресурсы страны и их особенности. Население и этнический состав государства. Характеристика сельского хозяйства как самого важного экономического сектора Китая.

    презентация [112,8 K], добавлен 11.02.2011

  • Экономика и географическое положение Дальневосточного федерального округа. Природные условия и ресурсы Республики Саха (Якутии). Миграция, распределение населения между городом и селом. Хозяйственная специализация региона, внешнеэкономические связи.

    реферат [17,6 K], добавлен 11.03.2010

  • История образования, состав территории и экономико-географическое положение Китая. Население и трудовые ресурсы страны. Географическое развитие и размещение промышленности, энергетики, сельского хозяйства и транспорта. Внешнеэкономические связи Китая.

    курсовая работа [354,1 K], добавлен 12.05.2014

  • Состав и место Приволжского федерального округа в общероссийском территориальном разделении труда. Особенности его экономико-географического положения. Развитие и размещение отраслей рыночной специализации промышленности и сельского хозяйства региона.

    контрольная работа [294,9 K], добавлен 27.04.2015

  • Государственная территория и границы Германии. Особенности климата страны, ее природные ресурсы, отрасли промышленности и сельского хозяйства. Состав населения. Транспортная инфраструктура Германии. Вероисповедание, мировоззрение, культура немцев.

    презентация [1,1 M], добавлен 17.11.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.