17

Контрольная работа

по дисциплине «Экономическая география и регионалистика»

на тему:

«Социальное и экономическое развитие Западного макрорегиона»

Содержание

Введение

1. Социальное и экономическое развитие Европейского Севера

2. Социальное и экономическое развитие Европейского Центра

3. Социальное и экономическое развитие Европейского Юга

4. Социальное и экономическое развитие Европейского Юго-Востока

Заключение

Список литературы

Введение

О

громная территория России еще на первых этапах становления Российского государства требовала территориального изучения ее особенностей, природного потенциала, создания административных органов для сбора налогов и управления всеми социально- экономическими процессами. Поэтому возникла необходимость деления России на отдельные административные единицы.

Экономические районы могут объединяться в макрорегионы, или экономические зоны, отличающиеся общими природными условиями, чертами экономики, тенденциями дальнейшего развития. На больших территориях зон четко вырисовываются общие крупные межрайонные проблемы.

Макрорегионы представляют собой территориальную характеристику экономической целостности частей национального хозяйства страны, показывают приоритетные направления развития территорий по основным направлениям:

1) исторически сложившиеся или целенаправленно создаваемые специализации хозяйства на основе географического разделения труда;

2) своеобразие природных и экономических условий;

3) наличие внутрирайонных устойчивых и интенсивных хозяйственных связей.

Существуют две экономические зоны - Западная (Европейская часть России и Урал) и Восточная (Сибирь и Дальний Восток).

Главные принципы выделения экономических зон - уровень хозяйственного освоения территории, соотношение между важнейшими ресурсами и степенью их использования.

В экономических реформах большое внимание уделяется мероприятиям по пространственной интеграции экономики России. К ним относятся создание механизма вертикальных и горизонтальных взаимодействий субъектов хозяйствования и органов управления, всемерное содействие развитию общероссийского территориального разделения труда и единого рыночного пространства, меры по преодолению распада межрегиональных хозяйственных связей, экономического и политического сепаризма.

Главная социальная региональная цель политики в социальной сфере - обеспечение достойного уровня благосостояния в каждом регионе. Региональная политика направлена на ослабление внутреннего социального напряжения, сохранение целостности и единства страны. Главная цель региональной политики в экономической сфере - это рациональное использование природно-экономических возможностей регионов, преимуществ территориального разделения труда и экономических связей регионов.

Цель данной работы - рассмотреть социальное и экономическое развитие Западного макрорегиона.

Задачей контрольной работы является рассмотрение и анализ социального и экономического состояния Европейского Севера, Европейского Центра, Европейского Юга и Европейского Юго-Востока.

1. Социальное и экономическое развитие Европейского Севера

Европейский Север включает крупнейший по территории (1467км²) район Европейской России с населением 6,1млн. человек. Плотность населения низкая (особенно в Ненецком автономном округе - 0,3 чел. на 1км²).

Крупнейшие города Европейского Севера - порты: город-герой Мурманск - центр рыбной промышленности и арктического судоходства, и Архангельск - центр лесоперерабатывающей промышленности.

Европейский Север включает в себя Республику Коми, Республику Карелия, Мурманскую, Архангельскую, Вологодскую области и Ненецкий автономный округ, входящий в состав Архангельской области. Специфика положения района в сложной по природным условиям части Севера, насыщенного природными ресурсами и слабо заселенного делает его близким к сибирскому типу. В тоже время чрезвычайно выгодное экономико-географическое положение, особенно по отношению к районам Центральной России и к внешнеторговым партнёрам страны, определяет особое место Европейского Севера в Западной экономической зоне.

Северный район обладает выгодным географическим положением, выходом к морям -- Баренцеву, Белому, Печорскому, имеет незамерзающий порт -- Мурманск, что обеспечивает постоянные морские связи со странами мира. В портах Северного района базируется Северный военный, гражданский и рыболовный флот, что делает экономическое значение района приоритетным.

В межрайонном разделении труда Северный район выделяется отраслями рыночной специализации -- топливной, лесной, деревообрабатывающей, лесохимической и химической промышленностью, судостроением, цветной металлургией, рыбной промышленностью.

Из-за суровых климатических условий и трудностей, связанных с производством, в районе действуют коэффициентные надбавки по заработной плате. Они в своём роде являются льготами и призваны отражать условия труда, его сложность и значимость продукции. Целевая функция районных коэффициентов - компенсация удорожания стоимости жизни, складывающейся под воздействием географических, социально-экономических и других объективных факторов. В настоящее время в период кризиса в стране и начала экономической реформы с Европейского Севера начался отток населения, так как рост цен на Севере «съедает» повышенную оплату. Например, в заработной плате работников сельского хозяйства Республики Коми эти надбавки и районные коэффициенты составляют 65% , а сама заработная плата - 1/3 часть от себестоимости сельскохозяйственной продукции. В целом же с учетом компенсаций, закрепленных федеральным законом «О гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравниваемых к ним местностях», эта себестоимость в республике на 20 - 30% выше, чем в среднем по России.

Необходимы глубоко проработанные программы долговременного действия, в том числе по стратегии и тактике формирования населения и сохранения поселений на Севере. Разрушительное воздействие на воспроизводство трудовых ресурсов оказывает отнесение к Северу территорий с благоприятными природно-климатическими и социально-экономическими условиями жизни. Благие намерения по повышению уровня жизни населения на таких территориях за счёт предоставления северных льгот и компенсаций дают прямо противоположный экономический эффект. С другой стороны, падает дееспособность действующей системы гарантий, теряются стимулы к переезду на действительно суровые по климату территории с тяжелыми условиями для жизнедеятельности человека, сокращается миграция на Север квалифицированной рабочей силы.

В перспективе развития района наблюдается тенденция к восстановлению закрытых предприятий на основе новых технологий и тем самым решение острой проблемы безработицы. Для этого необходимо привлечение иностранного капитала. Необходима разведка и освоение полезных ископаемых. Для решения продовольственной проблемы прибегнуть к селекции холодостойких культур, увеличению продуктивности земель и совершенствованию кормопроизводства. Нужно улучшать бытовые условия населения, что приведет к формированию постоянных производственных кадров.

В районе необходимо производить реконструкцию многих старых предприятий, обновление основных фондов на базе достижений НТР. Создать несколько новых производств - приборостроительных, электротехнических, роботов. Повысить комплексность использования сырья, большего вовлечения в производство вторичного сырья, отходов. Развивать атомную энергетику. Восстанавливать лесные ресурсы. Перевести сельскохозяйственные предприятия на прогрессивные технологии, применять биохимическое производство. Усилить инфраструктуру городов.

2. Социальное и экономическое развитие Европейского Центра

В состав Европейского Центра входят Центральный, Волго-Вятский, Центрально-Черноземный экономические районы.

Центральная Россия - это исторический, культурный, промышленный и финансовый центр страны. Название региона точно отражает ту роль, которая принадлежит ему в формировании российской государственности, развитии хозяйства и становлении единого экономического пространства страны. По выполняемым функциям - политическим, социально-экономическим, культурным - он действительно занимает центральное положение в России, хотя и лежит далеко от ее геометрического центра.

Территория региона составляет 476 тыс. кв. км (около 2% площади страны). На ней расположены 675 городов и поселков городского типа, проживает свыше 30 млн. человек, 20% всего населения страны, в том числе 23% всего городского населения России.

По уровню развития экономического и научного потенциала это самая мощная территория в Российской Федерации, что обусловлено выгодным экономико-географическим положением, наличием потребителей и квалифицированной силы. Регион обладает мощным экономическим потенциалом, разветвленной сетью железных и шоссейных дорог, трубопроводов и ЛЭП. Будучи крупным производителем высококачественной продукции, Центральный регион активно участвует не только в межрегиональном, но и межгосударственном разделении труда.

Это регион исторически сложившейся промышленности. Производство многих видов продукции и создание новых технологических процессов начинаются именно здесь, что обусловлено наличием мощного научно-технического потенциала, тесной связью промышленности с наукой. Центральный регион - ведущий в стране в науке и образовании, ее главный культурный центр. Регион производит значительную часть всей машиностроительной продукции, химических изделий и более 2/3 тканей в стране. Он также первенствует по выпуску железобетонных конструкций, стекла, фанеры, картона, многих пищевых продуктов.

Для Центрального региона типичны неметаллоемкое машиностроение с преобладанием завершающих стадий производственного процесса - механической обработки и сборки, производства продукции, требующей высокой технической культуры. Другая его особенность - высокий уровень межрегиональной товарности промышленного производства. Центральный регион отправляет за свои пределы большую часть продукции машиностроения, химической и текстильной промышленности. Это один из основных экспортеров машин, тканей и других изделий, вплоть до предметов художественных промыслов. Эффективность производства в Центральной России выше, чем в среднем по стране, что обусловлено его накопленным научно-техническим потенциалом. Это определяет предпочтение его перед другими районами при строительстве новейших предприятий или освоении уникальной технологии, в том числе и для иностранных инвесторов.

К важнейшим предпосылкам экономического и социального развития Центрального региона России относятся:

- центральное геополитическое и геоэкономическое положение в стране;

- столичные функции Москвы и ее ближайшего окружения;

- мощный экономический и научно-технический потенциал;

- инвестиционная привлекательность;

- высокая степень экономической, в т. ч. и транспортной, освоенности территории;

- наличие развитой производственной и социальной инфраструктуры;

- обеспеченность квалифицированными кадрами;

- функционирование уникальной научно-исследовательской и опытно-конструкторской базы;

- огромный потребительский спрос на разнообразную продукцию.

В состав района входят 13 субъектов Федерации: Москва, Московская, Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тверская, Тульская и Ярославская области. Площадь района - 485,1 тыс. км², численность населения - 29 179,3 тыс. человек, в том числе городское - 24 265,0 тыс. человек (83,2%).

Здесь сконцентрирован огромный научно-технический потенциал. В Москве занято 45% всех научных работников страны. Центральный район готовит кадры высшей квалификации, т.к. здесь сосредоточены институты Российской Академии наук и отраслевых академий, проектно-конструкторские организации, концентрируются наукоемкие (в том числе оборонные) и трудоемкие производства. В ее главных центрах после выхода России из кризиса будут решаться задачи отработки новейших технологий.

К важнейшим предпосылкам экономического и социального развития Центрального региона России относятся:

- центральное геополитическое и геоэкономическое положение в стране;

- столичные функции Москвы и ее ближайшего окружения;

- мощный экономический и научно-технический потенциал;

- инвестиционная привлекательность;

- высокая степень экономической, в т. ч. и транспортной, освоенности территории;

- наличие развитой производственной и социальной инфраструктуры;

- обеспеченность квалифицированными кадрами;

- функционирование уникальной научно-исследовательской и опытно-конструкторской базы.

3. Социальное и экономическое развитие Европейского Юга

Территория - 589 тыс. км². Население - 21,7 млн. чел.

Федеральный центр - Ростов-на-Дону.

Территориальный состав: Республики Адыгея, Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Калмыкия, Карачаево-Черкессия, Северная Осетия - Алания, Чеченская; Краснодарский, Ставропольский края; Астраханская, Волгоградская, Ростовская области - 13 субъектов.

Федеральный округ в % от России: территория - 3,4; население - 14,9; валовой региональный продукт - 7,7; продукция промышленности - 5,9; продукция сельского хозяйства - 16,2.

Выгодное экономико-географическое положение:

· непосредственный выход к трем морям, в том числе к Черному и Азовскому, имеющим сообщение с Мировым океаном;

· соседство с наиболее экономически развитыми ЦФО и ПФО.

Население. Средняя плотность населения ЮФО - 37 человек на км². Доля городского населения - 56% - самая низкая в стране. Имеются два города-миллионера: Ростов-на-Дону и Волгоград. Городские агломерации не получили большого развития. В этническом отношении при заметном преобладании русских и украинцев велика доля коренных этносов Северного Кавказа. Этот регион отличается напряженной этнической обстановкой, узлом которой является Чеченская республика.

Северный Кавказ в силу его уникальных для России природно-климатических условий - крупнейший в стране регион санаторно-курортного хозяйства (морские курорты Черноморского побережья Кавказа и Азовского моря, горноклиматические курорты, Минеральноводческие бальнеологические курорты). В 90-е гг. XX столетия большой урон курортному хозяйству округа нанесли этнические конфликты и конкуренция зарубежных стран (особенно Турции). Тем не менее, начиная с 1999 г. наметилась тенденция возрождения отечественного курортного хозяйства, и в этом процессе Северному Кавказу отводится ведущая роль.

ЮФО - второй после Северо-Запада регион России по масштабам развития морского транспорта. Через его морские порты осуществляется связь со странами Черноморского бассейна, Средиземноморья, средней и южной части Атлантического океана, Индийского океана, а также с прикаспийскими государствами.

Внутрирегионалъные различия. Основная часть населения и производственного потенциала Южного федерального округа размещена на западе, а также в предгорьях Кавказа, вдоль Волги и Дона.

Наиболее развиты в экономическом отношении:

· Ростовская область;

· Волгоградская область;

· Краснодарский край.

Наименее развитыми являются республики Северного Кавказа и Калмыкия.

Ростов-на-Дону вместе с ближайшим окружением и горнозаводским Донбассом формируют довольно крупную - более 2 млн. жителей - городскую агломерацию, другая городская агломерация складывается на Черноморском побережье Кавказа, в районе Большого Сочи.

Юг Европейской части страны имеет наиболее благоприятные условия для сельского хозяйства, высокий рекреационный потенциал, относительно низкие издержки развития предприятий обрабатывающей промышленности благодаря климатическим и инфраструктурным преимуществам, развитые транзитные функции и морские порты, а также несколько крупных агломераций.

Благодаря совокупности преимуществ на юге страны уже формируются новые зоны экономического роста.

Приоритетные направления развития:

· согласно проекту «Концепция долгосрочно социально-экономического развития Российской Федерации» до 2020 г. развитие (в том числе на условиях государственно-частного партнерства инфраструктуры) инфраструктуры портов, находящихся в собственности государства;

· создание скоростного транспортного сообщения между крупнейшими агломерациями - Ростовом-на-Дону и Краснодаром, развитие такого сообщения между Астраханью и Волгоградом;

· развитие транспортной логистики в Краснодарском крае, Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях на основе использования системы международных транспортных коридоров;

· развитие интеграции транспортных систем в «Большое Средиземноморье» (Южная Европа, Ближний Восток и Северная Африка), развитие экономических связей со странами Центральной, Восточной и Юго-Восточной Азии, что обусловит развитие внешней торговли;

· развитие рекреации: наиболее известных «брендов» оздоровительных, горнолыжных и приморских курортов (в том числе курортов Черноморского побережья, Кавказских Минеральных Вод);

· увеличение пропускной способности транспортных коммуникаций для обеспечения пассажиропотоков в зоны развития туризма, прежде всего, в Сочи в связи с предстоящей Олимпиадой, а также создание новых транспортных коммуникаций.

4. Социальное и экономическое развитие Европейского Юго-

Востока

Состав: Кировская область, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Нижегородская область, Пензенская область, Самарская область, Саратовская область, Республика Татарстан, Республика Удмуртия, Ульяновская область, Чувашская Республика, Республика Башкортостан, Оренбургская область, Пермский край.

Преимуществом экономически развитых регионов Урала является диверсификация их промышленной структуры при более высокой доле отраслей, производящих экспортную продукцию и опирающихся на собственные сырьевые ресурсы (черная и цветная металлургия в Челябинской и Свердловской областях, газовая промышленность и металлургия в Оренбургской области, нефтедобыча и нефтехимия в Республиках Башкортостан и Татарстан, нефтедобыча и производство минеральных удобрений в Пермском крае). Благодаря интеграции в мировую торговлю темпы роста экономики Урала выше, несмотря на удаленность от основных рынков сбыта.

Еще одно преимущество - наличие нескольких крупных полифункциональных агломераций, из которых наиболее успешно развивается ведущий экономический центр Урала - Екатеринбург. Устойчивым развитием отличаются также другие крупные промышленные города (прежде всего, Челябинск, Уфа, Пермь), что создает возможности для формирования нескольких центров экономического роста в регионах.

Население - в городах (75%). Наиболее заселены территории района Волги, Самарской, Ульяновской областях, Татарстане. Население отличается пестротой национального состава. Характерна высокая концентрация в областных центрах. Удельный вес трудовых ресурсов в общественном производстве превышает 4/5. Трудовые ресурсы отличаются высокой общеобразовательной и профессиональной подготовкой, в этом причина более высокой производительности труда по сравнению со средней по стране. В основном заняты в промышленности.

Волго-Вятский район - крупный индустриальный комплекс с развитой многоотраслевой промышленностью. Отрасли рыночной специализации: машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая, лесная, целлюлозно-бумажная. В структуре промышленности на долю производства, средств производства приходится 75,5 %, что отражает структуру производства РФ.

Район поставляет на общероссийский рынок: автомобили, суда, станки, двигатели, приборы, электронное оборудование, транспортное машиностроение. Развитию промышленности способствует наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов. Основные предприятия расположены в Нижнем Новгороде.

Уральский район расположен между старыми промышленными районами европейской части России, Сибирью и Казахстаном - на стыке европейской и азиатской частей РФ. Такое «соседское» положение можно оценить как благоприятное для функционирования и развития его хозяйственного комплекса.

Поволжье занимает второе место в России после Западно-Сибирского экономического района по добыче нефти и газа. Количество добываемых топливных ресурсов превышает потребности района. Выгодное транспортно-географическое положение района обусловило появление целой системы магистральных нефтепроводов, идущих как в западном, так и в восточном направлении, многие из которых имеют ныне международное значение.

Развитие энергетики, нефтегазовой и химической промышленности ускорили развитие машиностроения в этом районе. Развитые транспортные связи, наличие квалифицированных кадров, соседство с Центральным районом вызвали необходимость создания приборо- и станкостроительных заводов (Пенза, Самара, Ульяновск, Саратов, Волжский, Казань). Авиастроение представлено в Самаре и Саратове. Но особенно выделяется в Поволжье автомобилестроение. Наиболее известными являются заводы Ульяновск (автомобили марки «УАЗ»), Тольятти («Жигули»), Набережные Челны (грузовые автомобили «КАМАЗ»), Энгельс (троллейбусы).

Приоритетные направления развития Европейского Юго-Востока:

· согласно проекту «Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации» до 2020 г. развитие и модернизация обрабатывающей промышленности (производства автомобилей и автокомпонентов с участием зарубежных компаний, авиационной, аэрокосмической промышленности, переработки нефти и газа, нефтехимии, пищевой промышленности). Поволжье может стать одним из лидеров производства продукции «высокого передела» в стране. Заметен рост инвестиций в агропромышленный комплекс в Поволжском экономическом регионе;

· развитие базовых и перспективных отраслей экономики связано с реализацией государством мер, направленных на создание условий для привлечения инвестиций в инновационное обновление, и на формирование оборонного заказа для ключевых отраслей военно-промышленного комплекса в экономическом регионе с одновременной их диверсификацией;

· реализация экономического потенциала и вложение инвестиций предполагается в постиндустриальную экономику крупнейших городских агломераций, в сектор услуг (образование, торговля, рекреация);

· государственная поддержка реализации экономических приоритетов сосредоточена на увеличении пропускной способности транспортной инфраструктуры, строительстве новых мостовых переходов через Волгу и меридиональной полимагистрали вдоль Волги, формирования транспортно-логистических узлов и развития международных транспортных коридоров;

· усиление жилищного, культурно-бытового строительства, расширение непроизводственной сферы;

· растущий рекреационный спрос населения крупных агломераций и наличие природных речных ландшафтов создает благоприятные условия для развития как внутрирегиональной рекреации пригородного типа, так и водного туризма по Волге и её притокам.

Заключение

Россия - огромная многоликая страна. Невозможно понять ее особенности и проблемы, не изучая внутреннее территориальное образование.

В составе Западной экономической зоны 8 экономических районов: Северный, Северо-Западный, Центральный, Центрально-Черноземный, Волго-Вятский, Северо-Кавказский, Поволжский, Уральский.

Площадь территории - 4294,4 тыс. км^2., население - 112,8 млн. человек.

По числу городов Запад опережает Восток примерно в 3,7 раза (862 городов). В Европейской части находятся почти все города-миллионеры (10 из 12) и даже городов с численностью более 500 тысяч человек на Западе в 2 раза больше, чем на Востоке (соответственно 14 и 7). Высокая плотность населения, и, соответственно, большое количество трудовых ресурсов. На территории макрорегиона проживает большая - 78% - часть населения. Большая доля городского населения - 75%, 85% сельского хозяйства, 90% научных институтов. Резко возрастает социальная сфера, особенно сфера услуг.

В Западном макрорегионе сформировались крупные межрайонные комплексы, объединяющие группы районов. Это связано с их географическими особенностями, своеобразием экономико-географического положения, историческими особенностями формирования хозяйства и расселения, современными общими проблемами.

Структурная перестройка хозяйства страны началась именно с Западного макрорегиона, чему способствовало сосредоточение здесь наукоемких промышленных производств. Их роль в структуре хозяйства в перспективе должна увеличиться. Развитие экономики будет происходить преимущественно за счет технического перевооружения действующих предприятий, закрытия устаревших производств, конверсии ВПК. Кроме того, возрастет роль социальной сферы.

В состав Западного макрорегиона входят экономические районы европейской части России. Эту территорию можно назвать колыбелью Русского государства. В наши дни, как и ранее, Западный макрорегион отличается высоким уровнем хозяйственного освоения территории. Здесь на площади, составляющей около 26% площади России, сосредоточена основная часть населения - 78%, производится более 85% промышленной и сельскохозяйственной продукции, сконцентрирован основной производственный и научный потенциал. Западный макрорегион отличается благоприятными природными условиями для жизни людей и развития основных отраслей хозяйства.

Список литературы

1. Экономическая география России: Учеб. пособие для вузов/под ред. Т.Г. Морозовой. - 2-е изд., перераб. и доп. - ЮНИТИ-ДАНА, 2002.

2. Вавилова Е.В. Экономическая география и регионалистика, 2-е изд., перераб. и доп., 2004.

3. Федеральные округа России: важный шаг в укреплении государства - Кистанов В.В. - М.: Экономика, 2000.

4. Регионы России: итоги четырех лет экономических реформ - Маркова Н. - Экономист. - 1996.

5. Региональное прогнозирование и региональное развитие России - Матрусов Н.Д. - М., 1995.

6. Экономическая география России: Учебник./ Под общей ред. В.И. Видяпина, М.В. Степанова, - М.: ИНФРА-М, 2000.

7. Экономическая и социальная география России./Под ред. А.Т. Хрущева. - М.: Крон-Прес, 1997.