Исследование лизинга как инвестиционной деятельности
Место лизинга в инвестициях. История появления лизинговых компаний в России. Преимущества лизинга перед кредитом и инвестированием собственного капитала. Место лизинга в инвестициях в основной капитал и ВВП. Минимизация рисков лизингового бизнеса.
Рубрика | Финансы, деньги и налоги |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 28.08.2020 |
Размер файла | 1,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
3
4
6
"Ресо-Лизинг"
24 643
4
3
5
"Сбербанк-Лизинг"
21 899
5
6
4
"Балтийский лизинг"(ГК)
19 688
6
8
11
"Альфа Лизинг"(ГК)
16 196
7
13
17
"КОНТРОЛ лизинг"
10 855
8
16
19
"ФольксвагенГрупФинанц"(ГК)
10 374
9
10
9
"Элемент Лизинг"
9899
10
9
10
"Каркаде Лизинг"
9023
Источник: составлено автором на основе данных «Эксперт РА»
Последние данные резко отличаются от предыдущих, так как характеризуют не денежный, а количественный натуральный показатель.
Можно смело утверждать, что количество лизинговых сделок является наиболее рыночным показателем, характеризующим уровень проникновения лизинга в экономику страны. Он не зависит от близости компании к дешевым государственным источникам финансирования.
Как правило, компании, представленные в списке, занимаются так называемыми сделками розничного лизинга, ориентированного на работу с предприятиями, представляющими малый и средний бизнес.
Такие участники лизингового рынка строят свои компании по рыночным методам, начиная от корпоративной культуры, организационной и финансовой структуры, заканчивая способом и методами развития бизнеса, его позиционирования в рынке.
Вместе с тем, необходимо отметить тот факт, что, несмотря на то, что состав рэнкинга значительно обновился по сравнению с предыдущими вариантами, тем не менее, изучаемая группа компаний также занимает больше семидесяти процентов рынка по своему показателю.
Лизинговые компании, как и другие участники финансового сектора экономики, являются или стремятся быть открытыми, публичными игроками, привлекательными для инвесторов, кредиторов, потенциальных клиентов, поэтому они стремятся получить кредитные рэйтинги, что особенно важно для тех лизинговых компаний, которые используют публичные каналы привлечения ресурсов, например, посредством эмиссии векселей или облигаций.
Наличие кредитного рейтинга в скором времени может быть необходимым условием существования лизинговой компании, так как это будет требованием ЦБ РФ, являющегося мегарегулятором финансового сектора, в том числе и лизинга.
В настоящее время требование о наличии рейтинга кредитоспособности для лизинговых компаний выдвигают банки как к крупным заемщикам, контролируемым Центральным Банком РФ особенно тщательно. В дальнейшем такие требования регулятор собирается сделать обязательными уже для всех лизинговых компаний.
Таблица 8
Рэнкинг кредитоспособности участников лизингового рынка
Компания |
Рейтинг |
|
Юни Кредит Лизинг |
ru AAA |
|
ВТБ Лизинг |
ruАА- |
|
РЕСО-Лизинг |
ru A+ |
|
Нефтепромлизинг |
ru A+ |
|
Балтийский лизинг |
ru A |
|
Росагролизинг |
ru A |
|
Трансфин-М |
ru BBB+ |
|
ЛокоТех-Лизинг |
ru BB+ |
|
Столичный лизинг |
ru BB |
|
Контрол Лизинг |
ru BB |
Источник: составлено автором на основе данных «Эксперт РА»
Вышеприведенные данные подтверждают ранее приведенный тезис о том, что в настоящее время наличием кредитного рейтинга в большей степени озабочены частные универсальные компании, которые, в отличие от государственных структур, не имеют доступа к дешевым источникам фондирования сделок.
Список кредитоспособности лизинговых компаний невелик в настоящий момент, так как государственные большие компании пока особенно не заинтересованы в рейтинге, а не все частные структуры не могут его получать из-за небольшого объема, дороговизны самой процедуры и неготовности внутренней структуры компании.
2.7 Преимущества лизинга перед кредитом и инвестированием собственного капитала
Как было описано выше, лизинг является одним из видов инвестирования. Теперь рассмотрим его в сравнении с другими способами вложения средств.
Само инвестирование представляет из себя сложный экономический, финансовый, да и, пожалуй, социальный процесс, зависящий от множества факторов и имеющих большое количество разновидностей.
Рассмотрим инвестирование с точки зрения источника средств. Оно подразделяется глобально на две части: использование собственного или заемного капитала.
На первый взгляд, первый вид-наиболее простой и дешевый, но, на самом деле, инвестирование собственных средств-наиболее дорогой, а, следовательно, менее востребованный способ вложений, так как для получения капитала нужно уже иметь какой-то бизнес, приносящий не просто доход, необходимый для его собственного развития и потребления акционерами, но и большой размер чистой прибыли, достаточный для выплаты дивидендов, которые затем могут быть инвестированы в другой бизнес или в расширение существующего, так как амортизации обычно достаточно лишь для модернизации существующей производственной базы.
При этом, чтобы получить дивиденды, сначала нужно заплатить все косвенные, прямые, имущественные налоги и сборы, затем налог на дивиденды ( в нашей стране для резидентов это 13 %, для нерезидентов 15 %). В результате сумма наиболее распространенным остается небольшая, поэтому для инвестирования используется в основном заемный капитал.
Среди видов заемного капитала является кредит, целью которого является как инвестирование, так и пополнение оборотного капитала, используемого компаниями в своей экономической деятельности, при этом плата за заемные ресурсы ( проценты за пользование кредитом) относятся на себестоимость продукции ( работ, услуг). Таким образом, освобождаются от уплаты налога на прибыль, к тому же, в данном варианте отсутствует налог на дивиденды.
Вместе с тем, при использовании лизинга, а не инвестиционного кредитования, инициатор получает ряд преимуществ.
Одним из основных достоинств лизинга по сравнению с кредитом является наличие налоговой льготы и оптимизации. Как известно, при лизинге разрешено для отдельных групп основных средств применять коэффициент ускоренной амортизации, максимально 3, что приводит к уменьшению уплаты налога на имущество юридических лиц, базой для расчета налогооблагаемой базы служит остаточная ( за минусом амортизации) стоимость основного средства ( предмета лизинга). В этом случае происходит и экономия по налогу на прибыль за счет дисконторования денежных потоков за счет ускоренной амортизации: чем выше инфляции и норма прибыли бизнеса, тем выше экономия за счет более поздней по времени ( из-за ускоренной амортизации) уплаты налога на прибыль.
В нашей стране ставки налога на имущество определяются властями регионов ( максимальная величина 2,2% от остаточной стоимости закреплена федеральным законодательством). Поэтому, если лизингодатель и лизингополучатель находятся в разных субъектах, то возможно числить имущество на балансе той организации, где ставка ниже, что невозможно при кредите.
Кроме налоговых существуют и другие положительные стороны при лизинге по сравнению с кредитом.
При использовании лизинга, как правило, лизингополучатель платит только аванс, а при кредите залоговый дисконт выше лизингового аванса, поэтому требуется дополнительный залог.
При лизинге возможно составить гибкий график платежей в зависимости от потребностей и возможностей лизингополучателя. Вместе с тем, при кредите проценты начисляются на остаток долга, а « кредитные каникулы» или отсрочки получить очень сложно, так как банки жестко регулируются Центральным банком РФ ( ЦБ РФ), который трактует также действия как ухудшение финансового положения заемщика, заставляет кредитные организации увеличивать резервы по дефолту, тем самым удорожается сам кредит для заемщика.
Сроки лизинга, как правило, длиннее сроков кредитов по причинам, изложенным выше.
Сроки рассмотрения заявок на получение лизинга тоже короче, чем в банках, что также обусловлено регулированием деятельности последних со стороны ЦБ РФ.
При лизинге, в отличие от кредита, не требуется регистрация залогов, что удешевляет и ускоряет сделку.
У лизинговых компаний, как крупных покупателей той или иной продукции ( например, автомобилей), существуют специальные льготные условия и скидки, которые невозможно получить при разовом приобретении за свой счет или кредитные ресурсы, в том числе при страховании имущества. Лизинг-вид инвестиционной деятельности, а сами лизинговые компании относятся к финансовому сектору экономики. Тем не менее, как мы выясняли раньше, не существует специальных требований Центрального Банка Российской Федерации ( ЦБРФ) к размеру капитала, иным показателям лизинговых компаний по примеру кредитных и страховых организаций, поэтому размер капитала лизингодателей схож с размером, принятым для обычных юридических лиц. Вместе с тем, основным источникомфондирования лизинговых сделок является банковское кредитование, которое предполагает оценку кредитоспособности заемщика. Однако, долгое время кредитные организации считали лизинговые компании лишь финансовыми посредниками, активизирующими привлечение клиентов, особенно в первые годы становления рынка лизинга, поэтому оценивали кредитные риски лишь в отношении лизингополучателей. К тому же, многие лизинговые компании либо являются дочерними структурами банков, либо входят в банковские холдинги, поэтому не имеет смысла оценивать риски родственных организаций-заемщиков ( лишь требуется формальное соблюдение требований ЦБ РФ к заемщикам.
2.8 Лизинг в разрезе отраслей экономики и регионов
Представленная в Таблице 8 региональная структура лизингового бизнеса наглядно демонстрирует тесную взаимосвязь лизинга как инвестиционного продукта и потенциальных потребителей рассматриваемой услуги, которая наиболее востребована, в первую очередь, в наиболее экономически развитых субъектах страны.
Размещенные ниже данные демонстрируют безоговорочное лидерство Москвы.
Вместе с тем, необходимо отметить тот факт, что привязка сделки к региону, как правило, осуществляется по месту регистрации лизинговой компании как собственника имущества, хотя сами предметы лизинга могут эксплуатироваться совсем на другой территории.
Таблица 9
Количество заключенных сделок по регионам , тыс. шт.
Количество заключенных сделок |
2017 |
2018 |
2019 |
|
Россия |
191,0 |
230,0 |
272,0 |
|
Москва |
79,6 |
86,0 |
90.8 |
|
Санкт-Петербург |
10,0 |
22,5 |
27,5 |
|
Центральный федеральный округ (без Москвы) -ЦФО |
20,1 |
26,0 |
24,8 |
|
Северо-Западный федеральный округ(без Санкт-Петербурга)-СЗФО |
4,0 |
13,8 |
7,1 |
|
Северо-Кавказский федеральный округ-СКФО |
1,6 |
2,5 |
3,0 |
|
Дальневосточный федеральный округ-ДФО |
6,8 |
7,8 |
8,2 |
|
Южный федеральный округ-ЮФО |
11,3 |
9,8 |
14,4 |
|
Сибирский федеральный округ-СФО |
17,6 |
15,4 |
22,8 |
|
Уральский федеральный округ-УФО |
14,7 |
22,8 |
32,4 |
|
Приволжский федеральный округ-ПФО |
17,6 |
21,4 |
25,8 |
Источник: составлено автором на основе данных « Эксперт РА»
Лизинг тесно связан не только с банками, являющимися основными кредиторами лизингового бизнеса, но и практически сос всеми другими секторами экономики, так как лизинговым имуществом выступают любые непотребляемые предметы, отнесенные согласно инструкциям и правилам бухгалтерского учета к основным средствам. К тому же этот список предметов лизинга в последнее время значительно расширился за счет изменений в законодательстве, связанных с возможностью физических лиц ( граждан) пользоваться услугами лизинга в личных целях.
Еще одним обстоятельством, связывающим лизинг с другими отраслями народного хозяйства, является тот факт, что лизинг- не просто финансовая услуга, но и один из самых эффективных механизмов финансирования и инвестирования в основной капитал.
Проанализируем наиболее значимые сегменты лизингового рынка.
Рис. 11 Структура рынка лизинга по предмету договора
Основные доли в структуре рынка лизинга принадлежат железнодорожной технике (38 %) и авиационному транспорту (18%). Примерно одинаковые доли имеют грузовой автотранспорт и судоходство - 11% и 10% соответственно. Доля лизинговых договоров на легковые автомобили составило 8%, недвижимость и строительная техника - по 5 % каждый.
Далее проанализируем структуру рынка по ранее рассмотренным сегментам по суммарной стоимости переданного имущества в лизинг.(рис.12)
Рис. 12 Доля по суммарной стоимости лизингового имущества за 2019 г., %
Согласно рис. 12, основными сегментами с точки зрения объема нового бизнеса являются телекоммуникационное оборудование (20%), недвижимость (18%) и морские и речные суда (17%). Несмотря на большую долю в портфелях лизинговых компаний, авиационный и железнодорожный транспорт дают суммарно 0,5 % стоимости лизингового имущества. Средние по размеру доли в лизинговых портфелях - легковые и грузовой автотранспорт - дают 5,9 % и 3,5 % в стоимостном выражении. Потенциальными лидерами для 2020 г. могут стать оборудование нефте-газовой промышленности (10%) и строительная техника (9%), поскольку данные сегменты являются динамично развивающимися отраслями в российской экономике.
В целом, можно сделать вывод о том, что наиболее популярными видами лизингового имущества являются те виды основных средств, которые наиболее дорогие и, вместе с тем, обладают длительными сроками эксплуатации и возврата инвестированных в них средств, что и обеспечивает, в конечном счете, востребованность лизинговой услуги при их приобретении.
2.9 Страхование предметов лизинга
По своей природе у лизинга две сущности-имущественная и финансовая, поэтому априори, как минимум первая составляющаяс самого начала требовала защиты и минимизации рисков. Одним из самых старых способов минимизации компенсации потерь от различного рода происшествий с имуществом является его страхование, поэтому изначально все лизинговые компании тесно сотрудничают со страховыми совместного бизнеса. организациями, являясь одними из самых привилегированных их клиентов в силу большого объема совместного бизнеса.
Нередко лизинговые компании являются страховыми брокерами, не только страхуя предметы лизинга от всевозможных рисков и зарабатывая дополнительные комиссионные доходы, всевозможные страховые бонусы и скидки, но и продавая различные виды страховых продуктов через свои офисы, при этом многие страховые компании поступают аналогичным образом.
Предметами лизинга выступают практически все непотребляемые и с длительным сроком службы предметы, поэтому существует широкий спектр страховых случаев, которые минимизируют лизинговые компании: риск пожара, наводнения, кражи, угоны ( в основном для автотранспорта), риск защиты титула собственника ( в основном для недвижимости) и другие.
Со временем, лизинговые компании в России, как и во всем мире, стали страховать не только имущественные, но и другие, более сложные, экзотические и дорогие виды рисков, самыми востребованными из которых являются риск непоставки предмета лизинга и финансовые риски. Стоимость минимизации последних разновидностей рисков довольно дорогая в России, подчас дороже стоимости самого кредита, который используется для приобретения лизингового имущества. Тем не менее, по мере снижения инфляции в нашей стране, совершенствования законодательной и нормативной базы, а также отлаживания работы судов, наработки судебной практики и улучшения общего корпоративного стиля поведения, защита от финансовых рисков с помощью страховки становится все более востребованной.
К страхуемым финансовым рискам относятся и различные виды страховки валютных рисков при закупке импортной техники и оборудования непосредственно у иностранного производителя или дилера.
Особым образом рассматриваются риски, связанные с транспортировкой и монтажем предмета лизинга в месте эксплуатации, в том числе, в случае его экспорта из-за границы.
В период использования предмета лизинга лизингополучателем, как правило, происходит разделение рисков, которые страхует лизингополучатель, а которые страхует непосредственно лизингодатель, включая стоимость страховки в лизинговый платеж. Такого рода разделение ответственности между участниками лизинговой сделки особенно характерно при лизинге автотранспорта.
2.10 Фондирование лизинговых сделок
Любые вложения в основной капитал требуют огромных средств одномоментно. Отдача в виде возврата ранее понесенных затрат осуществляется небольшими частями в течение длительного периода времени.
Такой же механизм использования денежных ресурсов используется и в лизинге, так как последний является одним из видов инвестиций.
Лизинговые компании в основном используют заемный капитал в своей основной деятельности, так как этот бизнес относительно молодой для нашей страны, поэтому еще не смог заработать достаточно прибыли, остающейся в распоряжении бизнеса, а акционерный капитал участников лизингового рынка сам по себе недостаточен для финансирования сделок. Кроме того, как известно из экономической теории заемный капитал дешевле собственных средств, с которых уплачены все налоги, а поэтому более эффективен.
Таблица 10
Динамика источников фондирования лизинга,%
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
||
Банковские кредиты |
54,6 |
51,5 |
60,4 |
59,9 |
63,9 |
60,2 |
|
Авансы лизингополучателей |
13,3 |
11,5 |
11,1 |
12,1 |
13,4 |
14,2 |
|
Облигации |
13,6 |
13,9 |
3,0 |
10,1 |
5,6 |
9,4 |
|
Векселя |
1,9 |
2,3 |
6,3 |
3,1 |
0,1 |
0 |
|
Собственные средства |
11,3 |
17,7 |
15,7 |
9,6 |
9,9 |
11,9 |
|
Прочие |
5,3 |
3,1 |
3,5 |
5,2 |
7,1 |
4,2 |
Источник: составлено автором на основе данных «Эксперт РА»
Данные, представленные в анализируемой таблице, раскрывают доли каждого вида финансирования лизингового бизнеса на протяжении данного периода.
Главным источником фондирования лизинга, безусловно, является банковское кредитование, которое лишь в кризисные 2014-15 годы временно снижало свою долю, а после пополнения ликвидностью банковского сектора снова восстановило свои позиции.
Стабильным источником финансирования лизинга и, одновременно, элементом минимизации рисков лизинговой компании являются авансы лизингополучателей по договору лизинга.
Облигационные займы пока не очень развиты на лизинговом поле из-за недостаточной прозрачности и доступности отчетности лизинговых компаний.
Также стабильное место в рейтинге источников фондирования лизинга занимает собственный капитал лизинговых компаний, который естественным образом в период нехватки ликвидности в банковском секторе частично ( вместе с облигациями как наиболее цивилизованным публичным способом привлечения ресурсов) восполнял этот дефицит.
2.11 Место лизинга в инвестициях в основной капитал и ВВП
Лизинг - один из видов инвестиционной деятельности, что характеризует не только его экономическую сущность, но и находит юридическое оформление в законодательстве о лизинге.
С целью подтверждения ранее выдвинутой гипотезы о том, что лизинговый бизнес является не просто инвестиционным продуктом, но и наиболее эффективным способом вложения средств. Рассмотрим его место в экономике страны в сравнении с основными макроэкономическими показателями.
Рассмотрим взаимосвязь показателя валового внутреннего продукта ( ВВП), показателя инвестиций в основной капитал по стране в целом и главных показателей, характеризующих лизинговый рынок.
Показатели ВВП, инвестиций в основной капитал и лизингового бизнеса.
Таблица 11
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
||
Номинальный ВВП России в текущих ценах,млрд.руб. |
79200 |
83387 |
85918 |
92082 |
103627 |
110046 |
|
Сумма новых договоров лизинга,млрд.руб |
1000 |
830 |
1050 |
1620 |
2100 |
2550 |
|
Доля инвестиций в основной капитал в ВВП,% |
20,8 |
20,0 |
21,2 |
21,5 |
20,7 |
21,7 |
|
Доля лизинга(сумма новых договоров) в ВВП,% |
1,3 |
1,0 |
1,2 |
1,8 |
2,0 |
2,3 |
Источник: составлено автором на основе данных Росстата
Представленные данные показывают, что, несмотря на снижение лизингового бизнеса как инвестиционного вида деятельности в период кризиса 2014-15 годов, в целом за рассматриваемый период рост лизинга опередил рост ВВП страны, тем самым, увеличив долю своего вклада в экономику в целом.
Далее необходимо дать макроэкономическую оценку российскому рынку лизинга, а также рассмотреть его динамику. (рис. 13)
Рис. 13 Доля лизинга в ВВП России, %
После кризиса 2014 г. доля лизинга в ВВП России постоянно растет и насчитывает 1,4 % от ВВП или около 1,5 трлн. руб. в текущих ценах. Данная тенденция показывает увеличивающуюся роль лизинга в операционной и финансовой деятельности компаний, масштабное использование данного инструмента во многих отраслях экономики страны.
2.12 Минимизация рисков лизингового бизнеса
Лизинговые компании, как и другие финансовые организации, в первую очередь банки, в своей деятельности сталкиваются со многими рисками, без устранения или минимизации которых невозможно нормальное функционирование бизнеса.
Часть рисков и других критических ситуаций устраняется с помощью страховки, о чем более подробно было рассказано в одной из предыдущих глав. Остальные риски и случаи рассматриваются и нивелируются самими лизинговыми компаниями.
Сначала применялись простейшие способы и методы предотвращения нештатных ситуаций: последующий контроль наиболее важных операций специальным подразделением, не занимающимся основной производственной деятельностью, различные плановые проверки и ревизии состояния товарно-материальных ценностей компании и состояния взаиморасчетов с контрагентами, разделение и делегирование ответственности и полномочий между различными подразделениями и сотрудниками, финансовый мониторинг дебиторской задолженности лизингополучателей, применение метода последующей оплаты поставщикам оборудования и другие.
Один из главных рисков, с которым сталкиваются все лизинговые компании, является кредитный риск, то есть платежеспособность лизингополучателя, причем важно знать финансовое состояние потенциального клиента не только в момент принятия решения о передаче ему в лизинг имущества, но и на протяжении длительного периода действия договора лизинга пока не будут выплачены все лизинговые платежи. С целью решения вышеуказанной задачи участники лизингового рынка стали создавать кредитные комитеты по аналогии с банками, в состав которых входят специалисты различных сфер финансовой и экономической отрасли, а также юристы и представители служб безопасности компаний.
Со временем, компании начали собирать статистику сделок за предыдущие периоды, причем не только исходя из собственного опыта, но и на основании его обмена на различных лизинговых конференциях, а также исходя из материалов судебной практики. Кроме того, стал более глубоким анализ финансового состояния лизингополучателей на основе пакета документов клиентов, включающего не только обычные формы отчетности, но и специально разработанные анкеты. Важно, что такой анализ стал проводиться не разово, а на постоянной основе в течение всего срока лизинга.
Наконец, в настоящее время многие лизинговые компании приобрели или самостоятельно разработали специальные прикладные программно-аппаратного комплексы и системы, использующие как собственную статистику лизинговых фирм, так и различные математические методы, приемы теории вероятностей, позволяющие не только оценивать финансовое положение лизингополучателей в дискретный момент времени, но и прогнозировать его положение в перспективе, предупреждать заранее о реперных точках возможного ухудшения положения клиентов, указывать вероятность его неплатежеспособности, а также вероятность не только индивидуального дефолта, но и дефолта по лизинговому портфелю в целом.
Такие системы позволяют ранжировать всех лизингополучателей по их кредитному риску для лизинговой компании, добавлять к стандартной комиссии по лизингу необходимый и достаточный процент резерва на случай дефолта, который позволяет, с одной стороны, лизинговой компании оставаться конкурентоспособной, искусственно не завышая цены на свои услуги, а, с другой стороны, позволяет покрыть возможный убыток от той сделки и в том размере, который необходим.
3.Заключение: итоги и перспективы лизинга в России
3.1 Основные результаты анализа лизинга
Проведенное в данной выпускной квалификационной работе исследование лизинга как инвестиционной деятельности убедительно подтвердило гипотезу о бурном росте этого вида бизнеса в нашей стране, так как все главные показатели, характеризующие лизинговый рынок росли на протяжении всего анализируемого периода за исключением нескольких значений в период кризиса 2014-15 годов, вызванного введением антироссийских санкций. Кроме того, темпы роста лизинга опережали темпы роста ВВП, что говорит об эффективности лизинга как инвестиционного механизма.
Анализ деятельности отдельных участников лизингового рынка подтвердил гипотезу о том, что, чем выше первоначальная стоимость лизингового имущества и длиннее срок лизингового договора, тем больше стоимость самого договора лизинга, а, чем крупнее аванс лизингополучателя, тем меньше цена лизингового договора.
Также анализ выявил довольно тесную взаимосвязь между лизинговым бизнесом, его динамикой и показателем ВВП, а также пока еще среднюю взаимосвязь между лизинговым бизнесом и показателем инвестиций в основной капитал, что объясняется пока еще недостаточно большим объемом лизинга в экономике страны, что должно измениться при условии дальнейшего развития лизинговых инвестиций темпами, опережающими другие инвестиционные продукты и страновой ВВП в целом.
Новизна данной работы, с моей точки зрения, заключается в самом углубленном анализе лизингового рынка, что особенно ценно в условиях дефицита статистической информации по данной отрасли, а также в подходах к оценке взаимосвязи между лизингом, ВВП страны и показателем инвестиций в основной капитал, в оценке и анализе портфеля лизинговой компании с точки зрения его сбалансированности и оптимальности, влияющих на капитализации компании, ее рыночные позиции. В результате вышеуказанных новаторских подходов к анализу лизингового бизнеса просматривается реальная возможность экстраполяции развития этой подотрасли на ближайшую перспективу.
3.2 Планы и задачи совершенствования лизинговых инвестиций в России
История становления и развития лизингового бизнеса в России показывает широкие возможности и огромный потенциал его развития.
Значения главных лизинговых показателей за рассматриваемый период также подтверждают тезис о том, что лизинг в России просто обречен на развитие такими темпами, которые превышают темпы роста во многих других отраслях экономики.
Для дальнейшего успешного развития, безусловно, необходимо завершить законодательную реформу, стимулирующую рост лизингового бизнеса, нацеленную на повышение инвестиционной привлекательности и открытости самой лизинговой подотрасли, на совершенствование, в частности, системы статистического наблюдения и сбора данных по лизинговому рынку. Кроме того, процесс совершенствования законодательной и нормативной базы будет способствовать укреплению позиций конкурентноспособных лизинговых компаний, приведет к очищению подотрасли от случайных неэффективных участников.
Широкая база информации по лизинговому рынку позволит проводить более глубокие и разносторонние его исследования.
В настоящее время перед нашей страной стоит сложная задача по ускорению темпов развития, переходу от фактической стагнации к уверенному и прогнозируемому росту, который невозможен без значительных инвестиционных вливаний в основной капитал, поэтому в ближайшей перспективе лизинг, как один из самых эффективных видов инвестиционной деятельности, не просто продолжит свое развитие, но и увеличит темпы роста основных показателей, характеризующих этот бизнес.
Все вышеуказанные тенденции и выводы будут действовать с того периода, когда закончится пандемия вируса, а люди и экономика вернутся к нормальному естественному развитию, пусть уже и в новых условиях.
Список литературы
1. Газман В.Д. « Лизинг: статистика развития», Издательский дом ГУ ВШЭ, Москва, 2008.
2. Газман В.Д. « Ценообразование лизинга», Издательский дом ГУ ВШЭ, Москва, 2006.
3. Газман В. Д. « Лизингоемкость инвестиций»// Экономический журнал Высшей школы экономики. 2007.т.11.№ 1, с.35-54.
4. Газман В.Д. Финансовый лизинг. Учебное пособие. М.: Издательский дом ГоУ ВШЭ, 2003.(учебники высшей школы экономики).
5. Газман В.Д. Финансирование лизинга в России. Доклад на Международной конференции «Лизинг в России и странах СНГ», Амстердам, 2004
6. Газман В.Д. Доклад «Российский лизинговый рынок 2012» на Международной конференции «Российский Лизинг. Оценка 2012».- Лиссабон, 2013
7. Газман В.Д. Доклад «Российский лизинговый рынок-2013», 2014
8. Кашкин В. Рейтинги лизинговых компаний: итоги-2006// Финанс.2007.№9, с.195.
9. Gazman V.D. Pricing Strategies for Leasing in Russia. International Conference «Leasing in Russia», Vienna, 2005
10. Gazman V.D. Analysis of Russian Leasing Development. International conference «Development of leasing in Russia», Berlin, 2006
11. Gazman V.D. Peculiarity leasing in Russia - facts and figures. International conference «Leasing in Russia in 2005», London, 2005
12. ФЗ « О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.05.2011 № 99-ФЗ.
13. ФЗ « О финансовой аренде (лизинге)» от 29.10.1998 № 164-ФЗ.
14. Налоговый кодекс РФ, часть 2.
15. Сайт лизинговой компании « Балтийский лизинг»: http: // www.baltlease.ru
16. Сайт объединенной лизинговой ассоциации: http: //www.assocleasing.ru.
17. Сайт Эксперт РА ( RAEX): http:// www.raexpert.ru.
18. Сайт Федеральной службы государственной статистики: http:// www.gks.ru
Приложение
Статистический анализ портфелей лизинговых компаний.
Для проведения кластерного анализа были взяты 122 компании по рэнкингу за 2019 года
Таблица 12
Место по новому бизнесу (стоимости имущества) |
Наименование компании |
Рейтинг кредитоспособности "Эксперт РА" на 13.03.20 |
Объем нового бизнеса за 2019г., млн руб. |
||
01.01.2020 |
01.01.2019 |
||||
1 |
2 |
«СБЕРБАНК ЛИЗИНГ» (ГК) |
- |
207 429 |
|
2 |
1 |
Государственная транспортная лизинговая компания |
- |
201 677 |
|
3 |
3 |
«ВТБ Лизинг» |
ruAА- |
133 288 |
|
4 |
6 |
«ВЭБ-лизинг» |
- |
91 699 |
|
5 |
4 |
«ЛК «Европлан» |
- |
85 137 |
|
6 |
5 |
«Альфа-Лизинг» (ГК) |
- |
59 862 |
|
7 |
7 |
«Газпромбанк Лизинг» (ГК) |
- |
59 850 |
|
8 |
8 |
«Балтийский лизинг» (ГК) |
ruA |
53 952 |
|
9 |
10 |
«РЕСО-Лизинг» |
ruA+ |
51 245 |
|
10 |
9 |
«Сименс Финанс» |
- |
45 671 |
|
11 |
11 |
«ЮниКредит Лизинг» |
ruAAA |
27 619 |
|
12 |
12 |
«Мэйджор Лизинг» |
- |
26 826 |
|
13 |
13 |
«Каркаде» |
ruA- |
24 548 |
|
14 |
121 |
«РЕЙЛ1520» (ГК) |
- |
22 461 |
|
15 |
17 |
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» (ГК) |
- |
22 189 |
|
16 |
15 |
«Росагролизинг» |
ruA |
21 684 |
|
17 |
- |
«Открытый Лизинг» |
- |
19 200 |
|
18 |
- |
«Фольксваген Груп Финанц» |
- |
18 699 |
|
19 |
16 |
«Элемент Лизинг» |
- |
17 320 |
|
20 |
20 |
«Райффайзен-Лизинг» |
- |
16 833 |
|
21 |
19 |
«СТОУН-XXI» (ГК) |
- |
14 162 |
|
22 |
24 |
«Эксперт-Лизинг» |
- |
12 827 |
|
23 |
22 |
«Интерлизинг» |
- |
12 181 |
|
24 |
23 |
Универсальная лизинговая компания |
- |
12 134 |
|
25 |
18 |
«РЕГИОН Лизинг» |
ruBB- |
11 785 |
|
26 |
21 |
«Ураллизинг» (ГК) |
- |
10 601 |
|
27 |
59 |
«БАЛТОНЭКСИМ Лизинг СЗ» |
- |
9 657 |
|
28 |
26 |
«Дойче Лизинг Восток» |
- |
9 396 |
|
29 |
28 |
«Система Лизинг 24» |
- |
8 701 |
|
30 |
40 |
«Транслизинг-сервис» |
- |
8 664 |
|
31 |
29 |
«КОНТРОЛ лизинг» |
ruBB |
8 500 |
|
32 |
36 |
«Металлинвестлизинг» |
- |
8 460 |
|
33 |
27 |
«УралБизнесЛизинг» |
- |
7 289 |
|
34 |
35 |
«Северная Венеция» (ГК) |
- |
6 962 |
|
35 |
38 |
«МАШПРОМЛИЗИНГ» |
- |
6 800 |
|
36 |
34 |
«Восток-Лизинг» |
- |
5 927 |
|
37 |
30 |
«СОЛЛЕРС-ФИНАНС» |
- |
5 085 |
|
38 |
39 |
«ТаймЛизинг» |
- |
5 047 |
|
39 |
33 |
«БОТ Лизинг (Евразия)» |
- |
4 686 |
|
40 |
32 |
Лизинговая компания «Дельта» |
ruBBB- |
4 306 |
|
41 |
31 |
«ЗЕСТ» (ГК) |
- |
4 263 |
|
42 |
37 |
Сибирская лизинговая компания |
- |
4 003 |
|
43 |
41 |
«ЧелИндЛизинг» (ГК) |
- |
3 980 |
|
44 |
44 |
«КузбассФинансЛизинг» |
- |
3 526 |
|
45 |
42 |
«Альянс-Лизинг» |
- |
3 187 |
|
46 |
45 |
«Лизинг-Трейд» |
- |
2 514 |
|
47 |
48 |
«РАФТ ЛИЗИНГ» |
- |
2 013 |
|
48 |
46 |
«Техноспецсталь-Лизинг» |
- |
1 917 |
|
49 |
89 |
«Абсолют Лизинг» |
- |
1 889 |
|
50 |
- |
«ПР-Лизинг" (ГК)» |
- |
1 710 |
|
51 |
55 |
«Уралпромлизинг» |
- |
1 523 |
|
52 |
63 |
«Инвест-лизинг» |
- |
1 516 |
|
53 |
57 |
«ПЕАК Лизинг» |
- |
1 441 |
|
54 |
- |
«ИКС-Лизинг» |
- |
1 398 |
|
55 |
68 |
Объединенная лизинговая компания |
- |
1 325 |
|
56 |
67 |
«Транслизинг» |
- |
1 274 |
|
57 |
56 |
«Опцион-ТМ» |
- |
1 244 |
|
58 |
50 |
«Интеза Лизинг» |
- |
1 219 |
|
59 |
77 |
«ЭКСПО-лизинг» |
- |
1 188 |
|
60 |
62 |
«НГМЛ финанс» |
- |
1 170 |
|
61 |
- |
Региональная лизинговая компания Республики Башкортостан |
- |
1 162 |
|
62 |
83 |
«ЛК Азия корпорейшн» |
- |
1 109 |
|
63 |
65 |
«Роделен» |
- |
1 094 |
|
64 |
73 |
«АС Финанс» |
- |
1 057 |
|
65 |
93 |
Региональная лизинговая компания Ярославской области |
- |
911 |
|
66 |
- |
«ЛК «М7» |
- |
883 |
|
67 |
61 |
«Ак Барс Лизинг» |
- |
845 |
|
68 |
76 |
«БелФин» |
- |
826 |
|
69 |
49 |
«ЛИКОНС» |
- |
771 |
|
70 |
91 |
«ТЕХНО Лизинг» |
- |
762 |
|
71 |
75 |
«СпецИнвестЛизинг» |
- |
739 |
|
72 |
92 |
«ГЕН ЛИЗИНГ» |
- |
687 |
|
73 |
84 |
«Инавтотрак Лизинг» |
- |
672 |
|
74 |
87 |
«БЭЛТИ-ГРАНД» |
- |
663 |
|
75 |
78 |
«КВАЗАР лизинг» |
- |
635 |
|
77 |
74 |
«Столичный Лизинг» |
ruBB |
622 |
|
76 |
66 |
«Лизинговое агентство» |
- |
622 |
|
78 |
72 |
«МСБ-Лизинг» |
- |
622 |
|
79 |
70 |
Межрегиональная инвестиционная компания |
- |
612 |
|
80 |
- |
«СГБ-лизинг» |
- |
611 |
|
81 |
90 |
Лизинговая компания малого бизнеса Республики Татарстан |
- |
600 |
|
82 |
82 |
«ЭкономЛизинг» |
- |
576 |
|
83 |
71 |
«Промагролизинг-Центр» |
- |
567 |
|
84 |
85 |
«ОГЛК» |
- |
566 |
|
85 |
105 |
«Пионер-Лизинг» |
- |
512 |
|
86 |
- |
«НБД-Банк» |
- |
504 |
|
87 |
88 |
«Солид-Лизинг» |
- |
499 |
|
88 |
- |
«ЛК Сеспель-Финанс» |
- |
497 |
|
89 |
97 |
«ДиректЛизинг» |
- |
484 |
|
90 |
80 |
«Лизинг-Медицина» |
- |
479 |
|
91 |
96 |
«Аквилон-Лизинг» |
- |
459 |
|
92 |
81 |
«ЛК Титан» |
- |
450 |
|
93 |
- |
«ЛК «Самаранефтепромлизинг» |
- |
369 |
|
94 |
102 |
Независимая лизинговая компания |
- |
367 |
|
95 |
86 |
«ЛК Пруссия» (ГК)» |
- |
360 |
|
96 |
111 |
Региональная лизинговая компания Республики Саха (Якутия) |
- |
334 |
|
97 |
98 |
«Центр-Лизинг» |
- |
310 |
|
98 |
94 |
«Инвест-Бизнес Лизинг» |
- |
306 |
|
99 |
104 |
«Лентранслизинг» |
- |
288 |
|
100 |
- |
«ЮСТЭК-Лизинг» |
- |
269 |
|
101 |
103 |
«Петербургснаб» |
- |
258 |
|
102 |
100 |
«СпецАвтоТехЛизинг» |
- |
232 |
|
103 |
- |
«Аренза-Про» |
- |
226 |
|
104 |
106 |
Межрегиональная лизинговая компания (Ижевск) |
- |
217 |
|
105 |
- |
«НГМЛизинг Проект» |
- |
206 |
|
106 |
- |
«ЛК «Развитие» |
- |
202 |
|
107 |
107 |
«ПТК-лизинг» |
- |
193 |
|
108 |
118 |
Пензенская лизинговая компания |
- |
185 |
|
109 |
- |
«Проминвест» |
- |
159 |
|
110 |
108 |
«ЛК «Арктика» |
- |
137 |
|
111 |
110 |
«Техмедлизинг» |
- |
128 |
|
112 |
117 |
«Энергоинвест» |
- |
119 |
|
113 |
- |
«Байтек Лизинг» |
- |
112 |
|
114 |
115 |
«Аксиома-Лизинг» |
- |
96 |
|
115 |
- |
«Клиник-Финанс» |
- |
96 |
|
116 |
- |
Региональная лизинговая компания Ростовской области |
- |
81 |
|
117 |
116 |
«ГКР-лизинг» |
- |
36 |
|
118 |
- |
«Анлагелизинг» |
- |
33 |
|
119 |
120 |
ЛК «ЛИАКОН» |
- |
30 |
|
120 |
123 |
«Аспект» |
- |
10 |
|
121 |
25 |
«БИЗНЕС АЛЬЯНС» |
- |
- |
|
122 |
122 |
АКБ «ЦентроКредит» |
- |
- |
Таблица 13
ТОП - 10 лизинговых компаний России по показателям
Наименованиекомпании |
Стоимостьимущества, млнруб. |
Местопостоимостиимущества |
Долярынкапопоказателю, % |
Текущийпортфель, млнруб. |
Местопопортфелю |
Долярынкапопоказателю, % |
|
«СБЕРБАНК ЛИЗИНГ» (ГК) |
207429 |
1 |
14% |
775149 |
2 |
18% |
|
«ГТЛК» |
201677 |
2 |
14% |
1097946 |
1 |
25% |
|
«ВТБ Лизинг» |
133288 |
3 |
9% |
580141 |
3 |
13% |
|
«ВЭБ-лизинг» |
91699 |
4 |
6% |
417349 |
4 |
10% |
|
«ЛК «Европлан» |
85137 |
5 |
6% |
108440 |
7 |
2% |
|
«Альфа-Лизинг» (ГК) |
59862 |
6 |
4% |
156995 |
6 |
4% |
|
«ГазпромбанкЛизинг» (ГК) |
59850 |
7 |
4% |
241832 |
5 |
6% |
|
«Балтийскийлизинг» (ГК) |
53952 |
8 |
4% |
65204 |
10 |
1% |
|
«РЕСО-Лизинг» |
51245 |
9 |
4% |
72570 |
8 |
2% |
|
«СименсФинанс» |
45671 |
10 |
3% |
70222 |
9 |
2% |
В таблице 13 представлены 10 ведущих компаний на российском рынке лизинга в 2019 г.. Данные компании имеют суммарно 68% по показателю стоимости имущества компании или 990 млрд руб. в стоимостном выражении. ТОП - 10 компаний занимают вместе 82% по объему текущего портфеля или 4,4 трлн руб.. Стоит отметить, что особое положение занимают 3 ведущих компаний - «Сбербанк Лизинг», «ГТЛК» и «ВТБ Лизинг». Они имеют суммарно доли 37 % и 56 % по двум основным показателям. Далее проанализируем динамику доли компаний ТОП - 10 на рынке лизинга по годам по сумме новых договоров. (рис. 14)
Рис. 14 Доля рынка для ТОП - 10 лизинговых компаний
Согласно рис. 14, доля 10ти крупнейших лизинговых компаний по сумме новых договоров колеблется около 66% последние 6 лет. Иными словами, 2/3 рынка сосредоточено у 10 из 122 компаний, т.е. наблюдается тенденция к централизации рынка лизинга в России. В потверждении данной гипотезы рассмотрим последние 5 компаний на рынке. (табл. 14).
Таблица 14
ТОП- 5 малых лизинговых компаний России по показателям
Наименованиекомпании |
Стоимостьимущества, млнруб. |
Местопостоимостиимущества |
Долярынкапопоказателю, % |
Текущийпортфель, млнруб. |
Местопопортфелю |
Долярынкапопоказателю, % |
|
РЛК Ростовскойобласти |
81 |
116 |
0.008% |
203 |
113 |
0.005% |
|
«ГКР-лизинг» |
36 |
117 |
0.004% |
84 |
119 |
0.002% |
|
«Анлагелизинг» |
33 |
118 |
0.003% |
58 |
120 |
0.001% |
|
ЛК «ЛИАКОН» |
30 |
119 |
0.003% |
275 |
110 |
0.006% |
|
«Аспект» |
10 |
120 |
0.001% |
17 |
121 |
0.000% |
Исходя из табл. 13, 5 наименее развитых лизинговых компаний России занимают долю всего около 0,1% по обоим показателям. Это говорит о существенной дифференциации на рынке лизинга в России
На первом этапе статистического анализа необходимо представить описательные характеристики основных показателей с помощью статистического пакета SPSS.
Таблица 15
Описательные статистики рассматриваемых переменных
Исходя из таблицы 15, значение медианы всех четырёх переменных сильно меньше, чем средних значений, что свидетельствует о существовании значительной правосторонней асимметрии. Данное предположение подтверждает тот факт, что коэффициенты асимметрии больше нуля. Положительные значения коэффициента эксцесса указывают на наличие более острых вершин в распределениях переменных в сравнении с нормальным распределением. Для последующего сравнения с нормальным распределением необходимо использовать в пакете SPSS критерий Колмогорова - Смирнова (табл. 15).
Таблица 16
Результаты теста Колмогорова - Смирнова
Согласно таблице 16, значения p-valueравны 0 и меньше любого уровня значимости, следовательно, гипотеза о принадлежности переменных нормальному закону отвергается. С целью проведения корректного анализа необходимо прологарифмировать данные показатели и проверить на принадлежность нормальному закону еще раз (табл. 16).
Таблица 17
Результаты теста Колмогорова - Смирнова
Исходя из результатов повторного теста для логарифмов переменных, гипотеза о принадлежности переменных нормальному закону не отвергается на уровне значимости равным 0,001.
На следующем этапе необходимо найти экстремальные и аномальные значения с помощью ящичковых диаграмм (рис. 15).
Рис. 15 Диаграмма выбросов
Исходя из рис.15, выбросами стали основные игроки рынка лизинга, например, являются «Сбербанк Лизинг», «ВТБ Лизинг», «ГТЛК» и «Газпромбанк лизинг».Для проведения корректного анализа необходимо исключить выбросы, которые встречаются в трех и более переменных. Однако, для сохранения структуры данных было принято решение не исключать данные организации, т.к. именно они имеют наибольшее влияние на российский рынок лизинга.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Сущность лизинга, его виды. Преимущества и недостатки лизингового бизнеса перед другими альтернативными путями вложения капитала. Анализ тенденций развития лизинга на финансовом рынке Украины. Характеристика правового применения лизинговых операций.
курсовая работа [487,7 K], добавлен 15.11.2013Лизинговые операции. Объекты и субъекты лизинга. Виды лизинга. Преимущества и недостатки лизинга. Расчет лизинговых платежей. Применение лизинга на предприятии ООО "Каркаде". Разработка рекомендаций по улучшению лизинговых операций на предприятии.
курсовая работа [235,4 K], добавлен 14.11.2007Правовые аспекты лизинговой деятельности в России. Основные понятия лизинга. Виды лизинговых сделок и расчет их эффективности, преимущества и недостатки лизинга. Практические аспекты заключения договора лизинга. Лизинговые платежи и порядок их расчета.
курсовая работа [76,5 K], добавлен 19.07.2010История возникновения лизинга. Понятие и значение лизинга, его объекты и субъекты. Взаимосвязь и отличие лизинга от кредита и аренды, преимущества лизинга. Отличие лизинга от кредита и аренды. Основные различия между оперативным и финансовым лизингом.
курсовая работа [47,5 K], добавлен 13.03.2014История возникновения и понятие лизинга. Российское и международное законодательство о лизинге. Объекты и субъекты лизинга. Объемы и темпы роста отечественного рынка лизинга. Иностранные источники финансирования и налоги. Перспективы лизинговых услуг.
курсовая работа [946,1 K], добавлен 20.02.2010Экономическая сущность и виды лизинга, его роль в финансировании инвестиционных проектов. Исследование методики расчета лизинговых платежей. Оценка эффективности реализации инвестиционного проекта на условиях кредита и лизинга на предприятии "ОптиКор".
курсовая работа [114,5 K], добавлен 27.05.2014Принципы, функции и формы кредита. Экономическая сущность и виды лизинга. Преимущества и недостатки лизинга перед другими методами привлечений инвестиций. Влияние кризиса на рынок инвестиций. Пути решения проблем, мешающих развитию лизинга в России.
курсовая работа [29,6 K], добавлен 12.03.2012Понятие и виды лизинга. Виды лизинга, их содержание и особенности. Основные признаки финансового лизинга. Достоинства и недостатки лизинга как источника финансирования. Финансовый цикл и продолжительность одного оборота элементов оборотного капитала.
курсовая работа [47,9 K], добавлен 24.09.2014Определение и экономическая сущность лизинга. Его преимущества и недостатки. Субъекты и объекты лизинговых отношений. Краткая организационно-экономическая характеристика деятельности предприятия. Практика применения лизинга как формы финансирования.
курсовая работа [316,6 K], добавлен 17.11.2014Обзор и анализ существующих исследований в сфере лизинга. Основные методы оценки лизинговых контрактов. Рыночные особенности и предпосылки развития финансового лизинга. Характеристика теорий и моделей финансового лизинга, оценка их ключевых параметров.
контрольная работа [50,3 K], добавлен 23.09.2016