Анализ финансового состояния предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

Часть I. Теоретическая

1.1 Финансы предприятия

1.2 Организация финансов предприятий

1.3 Особенности организации финансов транспорта

Часть II. Практическая

2.1 Общая характеристика предприятия (устав)

2.2 Особе6нности организационно-правовой формы предприятия

2.3 Анализ финансового состояния ООО "_______"

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Становление новых экономических отношений в условиях формирующейся российской экономики требует кардинальных преобразований, принципиально новой культуры производственных отношений, организации эффективного бизнеса. Создаваемая экономическая система включает в качестве составных элементов организации предприятия различных форм собственности и подчиненности с многочисленными производственными, хозяйственными, финансовыми и другими связями, ориентированные на получение положительных финансовых результатов, обеспечивающих эффективность хозяйствования в целом.

Организуя деятельность, каждое предприятие занимает определенную нишу на рынке. Как правило, к реализации намечаются несколько целей, зависящих от стадии жизненного цикла проекта, а также от внешних и внутренних условий, влияющих на поведение хозяйствующего субъекта. Самостоятельность в оценке ситуаций и принятии хозяйственных решений, ответственность за конечные результаты выдвигают особые требования к управлению на предприятии, стремящемуся к достижению финансовой результативности. Финансовый результат является не только индикатором эффективности деятельности организационных, производственных, сбытовых и других систем, но и определенным показателем возможностей предприятия с точки зрения привлекательности для инвесторов и собственников. транспорт ресурс финансовый планирование

Эффективное управление финансами означает, прежде всего, широкое их использование на всех стадиях процесса воспроизводства.

Постоянный обмен товарами, материальными ценностями и услугами в результате купли-продажи обусловливает наличие системы денежных отношений, появление финансов хозяйствующих субъектов. Финансы - суть экономические отношения, осуществляемые с помощью оборота денег на всех стадиях общественного воспроизводства.

Анализ производственных и экономических процессов на предприятии и за его пределами позволяет прогнозировать развитие ситуаций и на этой основе составлять производственные и финансовые планы. Моделирование ситуаций обеспечивает многовариантность планов, снижая уровень принимаемых рисков. Взаимодействие служб и подразделений предприятия, координация усилий со стороны финансистов при проведении и оценке расчетов производственных и финансовых показателей плана обеспечивают взаимообусловленность и взаимозависимость результатов деятельности всех структур предприятия. И в этом актуальность выбранной темы

Объектом исследования курсовой работы является Общество с ограниченной ответственностью "_______".

Предметом изучения стали отраслевые особенности организации финансов предприятий транспорта его финансовое состояние предприятия в условиях рыночной экономики, выявление факторов, позволяющих повысить уровень финансовой деятельности предприятия и на этой основе повысить его ликвидность и платежеспособность.

Целью написания курсовой работы является исследование особенностей в организации финансов предприятий транспорта, выявление резервов и путей повышения эффективности использования финансовых ресурсов.

Для достижения поставленной цели будут решены следующие задачи:

1) раскрыть сущность и особенности финансов предприятия транспорта, формирование и использование его ресурсов, особенности финансового планирования и прогнозирования;

2) на практическом материале конкретного предприятия проанализировать организацию финансовых ресурсов предприятия, его финансовую устойчивость, уровень самофинансирования, порядок формирования финансовых результатов;

3) на основе обобщения результатов анализа разработать практические рекомендации по повышению эффективности деятельности предприятий транспорта и, конкретно - ООО "_________".

Практическая значимость данной курсовой работы в разработке конкретных рекомендаций по повышению эффективности деятельности предприятия.

Часть I. Теоретическая

1.1 Финансы предприятия

Понятие "финансы" обычно ассоциируется с процессом движения денежных средств. Подобный процесс имеет место не только в общественном масштабе, но и при распределении прибыли на предприятии, перечислении им налоговых платежей в доходы государственного бюджета, формировании различных денежных фондов. [11,c23]

Общим для многочисленных и многообразных финансовых процессов и операций является то, что все они имеют денежную форму выражения. Денежный характер - главный признак финансовой сферы. [7, c. 56]

Однако финансы - это не сами деньги, а денежные отношения, посредством которых происходит распределение и перераспределение стоимости валового общественного продукта. В результате формируются денежные доходы и накопления у предприятий и государства, которые используются на расширенное воспроизводство и удовлетворение социальных и иных потребностей общества.

В структуре финансовых отношений финансы предприятий занимают исходное, определяющее положение, так как обслуживают основное звено общественного производства, где создаются материальные блага.

Финансы предприятий выполняют две функции: распределительную и контрольную. [14, c. 38]

Посредством финансового механизма происходит распределение финансов, т.е. формирование фондов денежных средств, и их использование по целевому назначению (уставный фонд, фонд развития производства, фонд материального поощрения, резервный фонд и др.).

Контролирующая функция финансов позволяет узнать, насколько своевременно и полно финансовые ресурсы поступают в соответствующие фонды, эффективно ли они используются. Инструментом реализации контрольной функции финансов выступает финансовая информация. Она заключается в финансовых показателях, которые содержатся в бухгалтерской, статистической и оперативной отчетности предприятия. Финансовые показатели позволяют увидеть различные стороны работы предприятия и оценить результаты хозяйственной деятельности. [4, c. 26]

Таким образом, по экономической сущности финансы предприятий представляют собой денежные отношения по формированию и использованию денежных доходов и фондов предприятий. [1, c. 78]

1.2 Организация финансов предприятий

Основой организации финансов предприятий всех форм собственности является наличие финансовых ресурсов в размерах, необходимых для осуществления организуемой хозяйственной и коммерческой деятельности собственника. [18, c.69]

Первоначальное формирование этих ресурсов производится в период создания предприятия путем образования уставного фонда, состоящего из основных и оборотных средств. Источниками образования уставного капитала могут быть: акционерный капитал; паевые взносы членов кооператива; собственные средства предпринимателя; долгосрочный кредит; бюджетные средства и др.

Предприятия осуществляют свою деятельность на основе полного хозрасчета (коммерческого расчета) и самофинансирования. Отдельные экономисты считают, что в условиях перехода к рыночной экономике предприятия осуществляют свою деятельность на началах коммерческого расчета, нацеленного в отличие от хозрасчета не на выполнение плана, а на обязательное получение достаточной прибыли.[17, c. 46]

Важным является деление оборотных средств на собственные и заемные. Собственными называются средства, которые закреплены за предприятием в бессрочное пользование. Заемные средства - в основном банковские кредиты - предоставляются предприятию на относительно небольшой срок и на определенную цель.

Деление оборотных средств на собственные и заемные связано прежде всего с тем, что у предприятий в отдельные периоды возникает повышенная потребность в средствах в связи с сезонным характером производства и реализации продукции. Для ее покрытия целесообразно использовать краткосрочный банковский кредит. Сочетание собственных и заемных средств позволяет более рационально использовать оборотные средства. [21, 50] Полная сохранность оборотных средств- необходимое условие непрерывности их оборачиваемости. Предприятие обязано обеспечить сохранность, рациональное использование и ускорение оборачиваемости оборотных средств. Полная сохранность оборотных средств- необходимое условие непрерывности их оборачиваемости. Предприятие обязано обеспечить сохранность, рациональное использование и ускорение оборачиваемости оборотных средств. Каждое хозрасчетное предприятие для нормального функционирования должно располагать определенными целевыми фондами денежных средств. Важнейшими из них являются: фонд основных средств, фонд оборотных средств, финансовый резерв, фонд амортизации, ремонтный фонд, фонд развития производства, науки и техники, фонд материального поощрения, фонд социального развития и др. Образование указанных фондов, управление ими и правильное их использование составляют одну из важнейших сторон финансовой работы на предприятиях. [20, c. 151]

По источникам образования финансовые ресурсы подразделяются на собственные и привлеченные.

Большое значение имеет структура источников формирования финансовых ресурсов, и в первую очередь удельный вес собственных. Большой удельный вес привлеченных средств утяжеляет финансовую деятельность предприятия дополнительными затратами на уплату высоких процентов по кредитам коммерческих банков, дивидендов по акциям и облигациям и осложняет ликвидность баланса предприятия. Поэтому финансист фирмы всегда должен тщательно просчитывать целесообразность или нецелесообразность использования привлеченных финансовых ресурсов в каждом конкретном случае.[16, c.63]

Размер и структура финансовых ресурсов во многом зависят от объема производства и его эффективности. Постоянный рост производства и повышение его эффективности являются основой увеличения финансовых ресурсов как на общегосударственном уровне, так и на уровне предприятий. В свою очередь, от величины финансовых ресурсов, инвестируемых в сферу производства, зависят рост объема производства и степень его эффективности. Наличие финансовых ресурсов в необходимых размерах и эффективное их использование во многом предопределяют финансовое благополучие предприятия, финансовую устойчивость, платежеспособность и ликвидность баланса. Потребный размер этих ресурсов и эффективность их использования в текущем периоде и на перспективу определяются в процессе финансового планирования.[6, c. 83]

1.3 Особенности организации финансов транспорта

1. Продукция транспорта не имеет вещественной формы:

Предприятия транспорта не создают новых вещественных продуктов. [8, 93] В результате производственного процесса - перевозки груза, изменяется место пребывание последнего и одновременно создается новая потребительная стоимость.

Эта особенность транспортной отрасли материального производства привела к тому, что до сих пор ведутся дискуссии по вопросу о том, что считать транспортной продукцией. Отдельные авторы высказывают мнения о том, что поскольку на транспорте нет натуральной формы продукции, не может быть и натуральных измерителей объема этой продукции. Другие говорят, что транспорт производит услуги (т. е. это не отрасль материального производства, а сфера обслуживания). Третьи считают, что перемещение грузов является одновременно и производственным процессом и продукцией транспорта, что транспортная продукция и транспортная работа - понятие идентичные, что продукция транспорта не может накапливаться, т. е. производиться в запас и др.

Произведенный продукт в добывающей, сельскохозяйственной и обрабатывающей отраслях не является "товаром" в экономическом смысле, пока он не доставлен в пункт потребления конечному потребителю. В этом случае транспорт является отраслью, сохраняющей созданную потребительную стоимость произведенных товаров, т. е. участвующий в завершающей стадии технологии производственного процесса всех других отраслей материального производства.

Если рассматривать перевозочный процесс грузов как составную часть общего процесса производства товара, то транспортная отрасль наряду с перевозкой может взять на себя функции по хранению, сортировке, упаковке, распределению продукции и другие - т. е. функции транспортно-экспедиционного обслуживания.

Передача этих функций транспорту должна преследовать цель снижения затрат, связанных с сохранением потребительной стоимости произведенных товаров. [5, 102]

Транспорт как самостоятельная отрасль материального производства подразделяется на виды транспорта: железнодорожный, воздушный, морской, речной, автомобильный, трубопроводный, которые можно рассматривать как транспортные подотрасли. На отдельных видах транспорта различны соотношения между массой применяемого живого и овеществленного труда, различны структура основных и оборотных фондов, а также технический и организационный уровень производства. Каждый вид транспорта имеет свои преимущества в определенных условиях организации перевозок, поэтому, в целях снижения издержек, между ними постоянно должная существовать определенная пропорциональность.

По своему экономическому содержанию все перевозки грузов автомобильным транспортом можно разделить на три группы:

- перевозки в сфере личного пользования;

- перевозки в сфере обращения и технологические перевозки грузов внутри предприятия;

- перевозки грузов в сфере личного пользования связаны с удовлетворением потребностей населения в перевозке грузов, которые получили название транспортно-экспедиционное обслуживание населения.

До экономической реформы в стране, без учета работы промышленного транспорта, основной объем перевозок грузов - 96 % выполнялся в сфере производства.[8, c.93]

2. Транспорту не принадлежат товары (они лишь перевозятся): основной экономический эффект от работы транспорта происходит не внутри отрасли, а за ее пределами (в организациях для которых выполняются перевозки).

Эффективность функционирования транспорта - это айсберг, надводная часть которого сейчас показывает насколько рационально в существующих условиях работает сама транспортная отрасль, а подводная часть - какой экономический эффект получают (имеют) отрасли материального производства, в которых транспорт работает.

Одна из задач транспорта - минимизировать затраты связанные с сохранением потребительной стоимости созданных товаров. Здесь не только снижение себестоимости перевозок, но главным образом снижение затрат связанных с несвоевременными перевозками и "замораживанием" оборотных средств, как на хранение сырья, так и готовой продукции. [3, c. 89]

Что включать в себестоимость? Относительная величина стоимости, которую издержки транспорта при прочих равных условиях присоединяют к цене товара, прямо пропорциональна объему и весу товара; перевозка требует принятия мер предосторожности, а поэтому вызывает большую или меньшую затрату труда и средств труда в зависимости от относительной емкости продукта, его подверженности порче.

Таким образом, увеличение стоимости товара в процессе перевозки происходит за счет себестоимости перевозок, т. е. за счет издержек, связанных с затратой живого труда транспортных работников и эксплуатационных материалов, и стоимости средств производства, которые, в свою очередь, зависят прямо пропорционально от объема и расстояния перевозки и, в какой-то степени, от стоимости перевозимого товара. [13, c. 70]

Продукт труда на транспорте только тогда становится товаром, когда он закончил передвижение от места производства до места потребления. Если груз не доставлен на место потребления, то подвижной состав и труд, необходимые для перемещения, использованы неэффективно. В результате такого перевозочного процесса либо никакой полезной транспортной продукции не создано, либо создан "полуфабрикат", если груз доставлен в промежуточный пункт. Когда ранее прерванный перевозочный процесс возобновляется, то такое перемещение бывает связано с дополнительной транспортной работой и дополнительными затратами труда рабочих и подвижного состава как на транспортирование, так и на погрузочно-разгрузочные работы. Следовательно, равный объем транспортной продукции может создаваться при различных затратах и различных объемах выполненной транспортной работы. Транспортные издержки на перемещение грузов можно представить как совокупность чистых издержек обращения и издержек, связанных с производством. Последние прибавляют к перевозимым товарам дополнительную стоимость в том размере, в каком процесс производства продолжается в сфере перемещения грузов, т. е. пока перевозки товара являются неизбежными, транспортные издержки являются издержками, связанными с производством. При выполнении нерациональных перевозок транспортные затраты становятся чистыми издержками обращения, которые не прибавляют к перевозимым грузам добавочной стоимости, а, наоборот, снижают общественные доходы. Поэтому объем перевозок грузов, а следовательно, и транспортные затраты, выполняемые всеми видами транспорта, должны соответствовать производимой товарной продукции. Перевыполнение этого объема перевозок необходимо рассматривать не как положительное явление, а как отрицательное, ведущее к непроизводительному расходованию общественного богатства.

Другим выводом из этого следует то, что в стоимость товара должны включаться не все транспортные затраты, а только издержки, связанные с производством. [12, c. 124]

3. Цены на транспортную продукцию складываются на основе тарифов - транспорт не является независимой отраслью. Эта отрасль зависит от функционирования других отраслей материального производства, являясь открытой системой погруженной в экономику страны и связанной с ней сетью обратных связей.

В последние годы в печати, пытаясь привлечь внимание управляющих структур к проблеме развития транспорта, появилось мнение, что в период экономических преобразований в экономике России действует закон опережения темпов развития транспорта. Так, в "Концепции государственной транспортной политики Российской Федерации" одобренной правительством Российской Федерации в сентябре 1997 г. отмечается, что "для реализации эффекта от смягчения связанных с транспортом ограничений на производстве, в сфере обращения и в социальной сфере, требующих главным образом, снижения стоимости перевозок, улучшения их качества, сокращения сроков доставки пассажиров и грузов, необходимо опережающее развитие транспорта по сравнению с развитием экономики в целом". Суть этого Закона формируется следующим образом. В условиях любого производства, любой социально-экономической формации на каждой стадии развития человеческого сообщества транспортные системы должны развиваться более ускоренными темпами по сравнению с другими хозяйственными объектами, соразмерно как с ресурсами и возможностями государства, так и с его перспективными потребностями в целях достижения сбалансированного прогресса экономики страны.

Мотивируется это особенностями транспортной отрасли а также тем, что от состояния дел на транспорте во многом зависят успехи во всех отраслях экономики. При дефиците подвижного состава даже в условиях рынка потребитель лишен возможности выбирать наиболее дешевые и эффективные для себя виды транспорта, что приводит к росту издержек у товаропроизводителей, сбоям и аритмии в экономическом и социальном организме страны. По мнению авторов этого направления, избыток провозных возможностей транспорта ускоряет, подталкивает другие отрасли, приобретает черты хозяйственного форсажного агрегата. [15, c. 97]

Основными задачами автотранспортного предприятия являются:

· организация и выполнение перевозок в соответствии с планом и заданиями;

· хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава;

· материально-техническое снабжение предприятия;

· содержание и ремонт зданий, сооружений и оборудования;

· подбор, расстановка и повышение квалификации персонала;

· организация труда, планирование и учет производственно-финансовой деятельности.

Основными процессами производственной деятельности автотранспортного предприятия являются:

· основное производство;

· вспомогательное производство;

· обслуживающее производство;

· управление производством. [9, c. 28]

Часть II. Практическая

2.1 Общая характеристика предприятия (устав)

ООО „_____" (в дальнейшем именуемое Обществом) создалось с целью наиболее полного и качественного удовлетворения общественных потребностей в товарах и услугах и получения прибыли.

Основным предметом деятельности общества является транспортно-экспедиционные услуги и грузовые перевозки.

Высшим органом управления Общества является Участник Общества - т.е. его учредитель.

Руководство текущей деятельностью Общества осуществляется единоличным исполнительным органом Общества - директором Общества. Директор Общества назначается решением Участника и подотчетен Участнику Общества. Директор Общества участвует в собрании с правом совещательного голоса.

Компетенция Участника Общества определяется настоящим Уставом в соответствии с Федеральным законом "Об обществах с ограниченной ответственностью".

Крупной сделкой Общества является сделка или несколько взаимосвязанных сделок, связанных с приобретением, отчуждением или возможностью отчуждения Обществом прямо либо косвенно имущества, стоимость которого составляет более двадцати пяти процентов стоимости имущества Общества, определенной на основании данных бухгалтерской отчетности за последний отчетный период, предшествующий дню принятия решения о совершении таких сделок. Крупными сделками не признаются сделки, совершаемые в процессе обычной хозяйственной деятельности Общества.

Общество может иметь дочерние и зависимые хозяйственные Общества с правами юридического лица, созданные на территории Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом "Об обществах с ограниченной ответственностью", иными законами Российской Федерации и Республики Башкортостан, а за пределами территории Российской Федерации также в соответствии с законодательством иностранного государства, на территории которого создано дочернее или зависимое хозяйственное Общество, если иное не предусмотрено международными договорами.

Общество ведет бухгалтерскую и статистическую отчетность в порядке, установленном действующим законодательством.

Общество представляет государственным органам информацию, необходимую для налогообложения и ведения общегосударственной системы сбора и обработки экономической информации.

За искажение государственной отчетности должностные лица Общества несут установленную действующим законодательством материальную, административную и уголовную ответственность.

Налоговые, природоохранные, антимонопольные и другие государственные органы, на которые действующим законодательством возложена проверка деятельности Общества, осуществляют ее по мере возникновения необходимости и в пределах своей компетенции. Общество имеет право не выполнять требования этих органов по вопросам, не входящим в их компетенцию, и не знакомить их с материалами, не относящимися к предмету контроля.

Общество не обязано публиковать отчетность о своей деятельности, за исключением случаев, предусмотренных Федеральным законом "Об обществах с ограниченной ответственностью" и иными федеральными законами и законами Республики Башкортостан.

В соответствии с положениями ст. 49 ГК РФ отдельными видами деятельности хозяйствующий субъект имеет право заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).

Вопросы лицензирования в нашей стране регулируются Федеральным законом от 8 августа 2001 г. N 128-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" (далее - Федеральный Закон N 128-ФЗ). Виды деятельности, на которые необходимо получить лицензию, перечислены

2.2 Особе6нности организационно-правовой формы предприятия

Общество с ограниченной ответственностью (общепринятое сокращение -- ООО) -- юридическое лицо, которое может быть образовано даже одним учредителем. Учредителями могут быть как физические лица, так и юридические. Нормативные акты, регулирующие деятельность -- Гражданский кодекс, часть 1, глава 4, статьи 87-94. Закон "Об обществах с ограниченной ответственностью" (14-ФЗ от 08.02.1998).

Обществом с ограниченной ответственностью признается учрежденное одним или несколькими лицами хозяйственное общество, уставный капитал которого разделен на доли определенных учредительными документами размеров; участники общества не отвечают по его обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью общества, в пределах стоимости внесенных ими вкладов.

Участники общества, внесшие вклады в уставный капитал общества не полностью, несут солидарную ответственность по его обязательствам в пределах стоимости неоплаченной части вклада каждого из участников общества.

Общество имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.

Общество может иметь гражданские права и нести гражданские обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещенных федеральными законами, если это не противоречит предмету и целям деятельности, определенно ограниченным уставом общества.

Основными видами деятельности, общество может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).

2.3 Анализ финансового состояния ООО "_______"

Изучив состав и структуру имущества предприятия по данным сводного аналитического баланса (Табл. 1), видно, что общая стоимость имущества организации снизилась на 83910 тыс. руб. и составляет 36,0 % от первоначальной суммы.

Сокращение стоимости имущества произошло на 48018 тыс. руб. за счет полной ликвидации предприятием своих основных средств и незавершенного строительства и на 35892 тыс. руб. - за счет сокращения оборотных активов, в частности, значительное сокращение дебиторской задолженности (на 22428 тыс. руб.) и полной ликвидации запасов и краткосрочных финансовых вложений, при этом наблюдается значительный рост свободных денежных средств на счетах банка - 37435 тыс. руб. при 8426 тыс. руб. против начала отчетного периода.

Из приведенного структурного анализа видно, что производственный потенциал предприятия снизился и находится в тяжелом, но не безвыходном положении, т.к. при полном отсутствии средств и предметов труда (основных средств и минимального количества запасов) никакая организация не сможет, а на формирование данных активов требуется длительное время, которое является показателем упущенной выгоды, и средства, которые у предприятия есть.

Таблица 1. Сводный аналитический баланс

Наименование статей	Нач. года, т.р.	Кон. года, т.р.	Нач. года, %	Кон. года, %	Отклонения
					т.р.	%
Основные средства	46138		35,2	0,0	-46138	-35,2
Незавершенное строител.	3468		2,6	0,0	-3468	-2,6
ОНА	61	1649	0,0	3,5	1588	3,4
Внеоборотные активы	49667	1649	37,9	3,5	-48018	-34,4
Запасы	11122		8,5	0,0	-11122	-8,5
НДС по приоб. ценностям	605		0,5	0,0	-605	-0,5
Краткосроч. деб. задолж.	30610	8182	23,3	17,3	-22428	-6,0
Краткосроч. фин. вложения	30746		23,4	0,0	-30746	-23,4
Денежные средства	8426	37435	6,4	79,2	29009	72,8
Оборотные активы	81509	45617	62,1	96,5	-35892	34,4
БАЛАНС	131176	47266	100,0	100,0	-83910	0,0
Уставный капитал	10	10	0,0	0,0	0	0,0
Резервный капитал	1	1	0,0	0,0	0	0,0
Нераспределенная прибыль	100287	47076	76,5	99,6	-53211	23,1
Собственный капитал	100298	47087	76,5	99,6	-53211	23,2
ОНО	154		0,1	0,0	-154	-0,1
Долгосрочные обязательства	154	0	0,1	0,0	-154	-0,1
Кредиторская задол.	30724	179	23,4	0,4	-30545	-23,0
перед - поставщиками	11372		8,7	0,0	-11372	-8,7
персоналом	11796	89	9,0	0,2	-11707	-8,8
гос.внебюд.фондами	957	9	0,7	0,0	-948	-0,7
по налогам и сборам	6098	80	4,6	0,2	-6018	-4,5
прочие кредиторы	501	1	0,4	0,0	-500	-0,4
Краткоср. обязател.	30724	179	23,4	0,4	-30545	-23,0
БАЛАНС	131176	47266	100,0	100,0	-83910	0

Анализируя пассив баланса, видно, что уменьшение источников имущества в анализируемый период было обеспечено уменьшением нераспределенной прибыли на 53211 тыс. руб. или на 53,1 % и уменьшение краткосрочной кредиторской задолженностью на 30545 тыс. руб. После полного погашения всех обязательств перед поставщиками и подрядчиками, почти полного перед персоналом организации, бюджетом, внебюджетными фондами и прочими кредиторами долги организации составляют всего 179 тыс. руб.

Данный анализ наводит на мысль, что учредитель быстрыми темпами "выводит" активы и готовит предприятие для последующей продажи.

Анализируя отчет о прибылях и убытках, я вижу, что сумма выручки снизилась до 74023 тыс. руб. против 208173 тыс. руб. полученной за аналогичный период предыдущего года. Причем в отчетном году себестоимость за выпущенную продукцию составляет 111,0% от выручки, а убыток от продаж 8145 тыс. руб. (в аналогичном периоде прошлого удельный вес себестоимости в выручке составляла 86,7 %, а прибыль от продаж - 27670 тыс. руб.)

Наблюдается увеличение активности в операциях связанных с получением прочих доходов и расходов, но убыточным результатом: доходы - 55974 тыс. руб., расходы - 62619 тыс.

Таблица 2. Сводный аналитический отчет о прибылях и убытках

Наименование статей	Нач. года, т.р.	Кон. года, т.р.	Нач. года, %	Кон. года, %	Отклонения
					т.р.	%
Выручка	208173	74023	100,0	100,0	-134150	0,0
Себестоимость	180503	82168	86,7	111,0	-98335	24,3
Валовая прибыль/убыток	27670	-8145	13,3	-11,0	-35815	-24,3
Коммерческие расходы	0	0	0,0	0,0	0	0,0
Управленческие расходы	0	0	0,0	0,0	0	0,0
Прибыль/убыток от продаж	27670	-8145	13,3	-11,0	-35815	-24,3
Проценты к получению	596	239	0,3	0,3	-357	0,0
Проценты к уплате	0	0	0,0	0,0	0	0,0
Доходы от участия в других организациях	0	0	0,0	0,0	0	0,0
Прочие доходы	2567	55974	1,2	75,6	53407	74,4
Прочие расходы	10888	62619	5,2	84,6	51731	79,4
Прибыль/убыток до налогообложения	19945	-14551	9,6	-19,7	-34496	-29,2
ОНА	36	1588	0,0	2,1	1552	2,1

Общий итоговый результат работы - убыток в сумме 14551 тыс. руб., при том что в аналогичном периоде прошлого года предприятие стабильно работало стабильно и получало прибыль. Все выше перечисленное, подтверждает полученный ранее вывод быстром "сворачивании" производства, когда сокращение штата (персонала) организации не успевает за темпами ликвидации активов.Для более углубленного анализа проведем оценку ликвидности и организации. Комментируя показатели таблицы 3, нужно отметить, что на начало отчетного периода баланс предприятия не был абсолютно ликвидным: наиболее краткосрочные обязательства превышали наиболее ликвидные активы на 22298 тыс. руб., но погашать их за счет внеоборотных активов причин не было, у организации наблюдаются 30610 тыс. руб. быстрореализуемых активов при полном отсутствии краткосрочных обязательств. В конце отчетного периода баланс предприятия абсолютно ликвиден. Данное сочетание показателей баланса было достигнуто путем полного погашения краткосрочных и долгосрочных обязательств, почти полного - наиболее краткосрочных, перевода труднореализуемых и медленнореализуемых, большей части быстрореализуемых активов в денежные средства, которые в последствии изымались из оборотов организации ее учредителем, что также подтверждает уменьшение суммы собственного капитала организации более чем в два раза.

Таблица 3. Анализ ликвидности баланса

Наименование показателя актива	Начало периода	Конец периода	Наименование показателя пассива	Начало периода	Конец периода
А1 - Наиболее ликвидные	8426	37435	П1 - Наиболее краткосрочные	30724	179
А2 - Быстрореализуемые	30610	8182	П2 -Краткосрочные	0	0
А3 -Медленнореализуемые	42473	0	П3 -Долгосрочные	154	0
А4-Труднореализуемые	49667	1649	П4 - Постоянные	100298	47087
Итого:	131176	47266	Итого:	131176	47266

Таблица 4. Относительные показатели ликвидности

Наименование показателя актива	Формула	Конец периода	Начало периода
Коэф. текущей ликвидности	(А1+А2+А3)/(П1+П2)	2,7	254,8
Коэф. критической ликвидн.	(А1+А2)/(П1+П2)	1,3	254,8
Коэф. абсолютной ликвидн.	(А1)/(П1+П2)	0,3	209,1

Основные относительные показатели ликвидности на начало года в норме, кроме коэффициента абсолютной ликвидности, который несколько занижен (норма от 0,8 до 1).

К концу анализируемого периода наблюдается огромный их рост, который невозможен в условиях текущей работы или плавно осуществляющейся финансовой реформы. "Бешеный" рост данных показателях говорит о существенном перекосе финансов предприятия, направленном на извлечение сиюминутных активов у предприятия.

В ходе проведенного анализа, у меня появилась уверенность, что его собственник желает закрыть предприятие предварительно "выкачав" из него все активы.

Именно закрыть, а не продать потому, что четко налаженный бизнес с наличием ликвидных активов и без просроченной кредиторской задолженности, с наличием грамотно укомплектованного штата компетентных сотрудников и хорошей деловой репутацией, которая должна была сложиться у успешно действующего предприятия, стоит дороже, чем проданные его активы по частям.

В качестве рекомендации действующему собственнику я бы хотела рекомендовать как раз этот вариант даже на данном этапе его существовании.

При этом первыми и основными мероприятиями финансовой политики новых собственников, по моему мнению, должны быть:

1. Приобретение нового автотранспортного парка и минимального запаса материалов для его функционирования на средства, полученные в качестве долгосрочных ссуд;

2. Стимулирование наиболее грамотных и ценных сотрудников, которые составляют "костяк" организации разовыми премиями, ведь на первоначальном этапе нового этапа развития организации выручка, а соответственно и заработная плата будет ниже;

Заключение

В написания данной работы были:

1. Изучены сущность, состав и функции организации.

В частности для транспортных предприятий особенностями организации финансов являются:

- продукция транспорта не имеет вещественной формы;

- транспортному предприятию не принадлежат товары (они лишь перевозятся);

- на транспортную продукцию складываются на основе тарифов.

2. Было изучено конкретное предприятие ООО "______", которое создалось с целью наиболее полного и качественного удовлетворения общественных потребностей в товарах и услугах и получения прибыли.

Общество имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.

Общество может иметь гражданские права и нести гражданские обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещенных федеральными законами, если это не противоречит предмету и целям деятельности, определенно ограниченным уставом общества.

Основным предметом деятельности его является транспортно-экспедиционные услуги и грузовые перевозки.

Высшим органом управления Общества является Участник Общества - т.е. его учредитель.

3. Был проведен анализ финансов данного общества и направлений их расходования.

Из приведенного структурного анализа видно, что производственный потенциал предприятия снизился и находится в тяжелом, но не безвыходном положении, т.к. при полном отсутствии средств и предметов труда (основных средств и минимального количества запасов) никакая организация не сможет, а на формирование данных активов требуется длительное время, которое является показателем упущенной выгоды, и средства, которые у предприятия есть.

Анализируя пассив баланса, видно, что уменьшение источников имущества в анализируемый период было обеспечено уменьшением нераспределенной прибыли на 53211 тыс. руб. или на 53,1 % и уменьшение краткосрочной кредиторской задолженностью на 30545 тыс. руб. После полного погашения всех обязательств перед поставщиками и подрядчиками, почти полного перед персоналом организации, бюджетом, внебюджетными фондами и прочими кредиторами долги организации составляют всего 179 тыс. руб.

Анализируя отчет о прибылях и убытках, я вижу, что сумма выручки снизилась до 74023 тыс. руб. против 208173 тыс. руб. полученной за аналогичный период предыдущего года. Причем в отчетном году себестоимость за выпущенную продукцию составляет 111,0% от выручки, а убыток от продаж 8145 тыс. руб. (в аналогичном периоде прошлого удельный вес себестоимости в выручке составляла 86,7 %, а прибыль от продаж - 27670 тыс. руб.)

4. Были сделаны выводы о основных моментах работы предприятия в недалеком прошлом и разработаны рекомендации на ближайшую перспективу.

Основным выводом проведенного анализа является то, что собственник данной организации, по каким-то своим соображениям, желает закрыть предприятие предварительно "выкачав" из него все активы. Именно закрыть, а не продать потому, что четко налаженный бизнес с наличием ликвидных активов и без просроченной кредиторской задолженности, с наличием грамотно укомплектованного штата компетентных сотрудников и хорошей деловой репутацией, которая должна была сложиться у успешно действующего предприятия, стоит дороже, чем проданные его активы по частям.

В качестве рекомендации действующему собственнику я бы хотела рекомендовать как раз этот вариант даже на данном этапе его существовании.

При этом первыми и основными мероприятиями финансовой политики новых собственников, по моему мнению, должны быть:

1. Приобретение нового автотранспортного парка и минимального запаса материалов для его функционирования на средства, полученные в качестве долгосрочных ссуд;

2. Стимулирование наиболее грамотных и ценных сотрудников, которые составляют "костяк" организации разовыми премиями, ведь на первоначальном этапе нового этапа развития организации выручка, а соответственно и заработная плата будет ниже;

Список использованной литературы

1. Баканов М. И., Шеремет А. Д. Теория экономического анализа: учеб. 7-е изд., перераб. и доп. М.: Финансы и статистика, 2008.

2. Любуишн Н. П., Лещева В. Б., Дьякова В. Г. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: учеб. пособие для вузов / под ред. Н. П. Любушина. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006.

3. Ковалев В. В., Волкова О. Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. М.: ПБОЮЛ Гриженко Е. М., 2006.

4. Барнголъц С. Б. Анализ финансового состояния промышленных предприятий // Деньги и кредит. 2007. № 11.

5. Глазунов В. И. Финансовый анализ и оценка риска реальных инвестиций. М.: Финстатинформ, 2006.

6. Кивачук В. С. Оздоровление предприятия: экономический анализ. М.: Изд-во деловой и учеб. лит.; Минск: Амалфея, 2008.

7. Маркаръян Э. А., Герасименко Г. П. Финансовый анализ. М.: Приор, 2007.

8. Ковалев А. И., Привалов В. П. Анализ финансового состояния предприятия. М.: Центр экономики и маркетинга, 2006.

9. Лоханина И. М, Золкина 3. К. Основы анализа финансового состояния предприятия: учеб. пособие / Ярославль. Ярослав. ГУ. 2007.

10. Банк В. Р., Тараскина А. В. Сравнительные методы экономического анализа деятельности хозяйствующих субъектов. Экономика развития региона: проблемы, поиски, перспективы: Ежегодник. Вып. 5. Волгоград: Изд-во ВолГУ, 2008.

11. Бороненкова С. А., МасловаЛ. И., Крылов С. Я. Финансовый анализ предприятия: учеб. пособие. Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2007.

12. Аудит предприятия. Методология аудиторской проверки хозяйств ной деятельности предприятия: учеб. пособие / сост. В. В. Нитецк Н. Н. Кудрявцев. М.: Дело, Академия народного хозяйства Правительства РФ, 2007.

13. Ефимова О. В. Как анализировать финансовое положение предприятия: практ. пособие. 7-е изд., перераб. и доп. М.: Бизнес-школа "Интел-синтез", 2008.

14. Ковалев В. В. Финансовый анализ: методы и процедуры. М.: Финансы и статистика, 2006.

15. Каплан А. И. Анализ баланса промышленного предприятия. М.: Финансы и статистика, 2006.

16. Банк В. Р., Тараскина А. В. Теория и практика комплексного анализа финансового состояния хозяйствующих субъектов: учеб. пособие. Астрахань: АГТУ, ООО "ЦНТЭП", 2006.

17. Абрютина М. С, Грачев А. В. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: учеб.-практ. пособие. 3-е изд., перераб. и дои. М. : Дело и сервис, 2007.

18. Богатко А. Н. Основы экономического анализа хозяйствующего субъекта. М.: Финансы и статистика, 2007.

19. Бортников А. П. О платежеспособности и ликвидации предприятия / Бухгалтерский учет. 2006. № 11.

20. Бочаров В. В. Управление денежным оборотом предприятий и корпораций. М.: Финансы и статистика, 2006.

21. Бернстайн Л. А. Анализ финансовой отчетности: теория, практика и интерпретация: пер. с англ. / научн. ред. пер. И. И. Елисеева. М.: Финансы и статистика, 2007.

Размещено на Allbest.ru