Использование транзитного потенциала России должно стать не только приоритетом развития транспортной системы, но и самостоятельной точкой роста экономики.

Заключение

Во введении данной курсовой работы были поставлены цель и задачи. Подведем итоги:

1. Наиболее важными принципами управления государства транспортной отраслью являются координация развития инфраструктуры транспорта, а также - сбалансированное распределение бюджетных средств между видами транспорта.

2. Основными видами финансирования транспортной отрасли в Российской Федерации на сегодняшний день являются:

o субвенции на содержание аппарата управления транспортной отраслью и на реализацию возложенных на Министерство транспорта функций;

o целевое финансирование в рамках федеральных целевых программ, направленных на модернизацию транспортной сети России.

3.Перспективное направление развития транспортной отрасли в области автомобильного движения - внедрение автоматизированной системы контроля.

4.У транспортной отрасли достаточно проблем, основные из них:

o устаревший авиапарк Российской Федерации.

o нерациональное использование имеющихся ресурсов железных дорог.

Если транспорт стоит на месте, не занят в перевозках, это означает потерю прибыли, следовательно, снижение налоговых отчислений, снижение экономических показателей.

o основной проблемой российского судоходства является невозможность предпринимателей приобретать нужные суда в стране, отчего деньги российских же перевозчиков уходят заграницу.

Происходит это всё от того, что в России суда нужного тоннажа просто не строят по причине нехватки заемного капитала, в том смысле, что кредитные средства нужны большие и на долгий срок (10-12 лет), а процент необходим невысокий (5-6%). Этого российская банковская система предложить судостроителям не может.

o в сфере автотранспорта важной проблемой является перенасыщенность дорог транспортными средствами в крупных городах.

Правительство Российской Федерации выделяет, что транспорт является ключевым фактором развития страны. Государство направляет на развитие транспортной инфраструктуры больше средств с каждым годом, постоянно корректирует законодательство в транспортной области, выявляет проблемы, на основе которых разрабатывает различные концепции развития.

Все эти меры в целом призваны решить наиважнейшую социально-экономическую проблему - несоответствие между низким уровнем развития, эффективностью и качеством функционирования транспортной отрасли и возрастающим спросом экономики и общества на транспортные услуги, а в целом - для повышения уровня жизни населения и престижа Российской Федерации на мировой арене.

Список литературы:

I. Нормативно-правовая литература

1.Бюджетный Кодекс Российской Федерации от 17 июля 1998 г. (изм. и доп. от 20.05.2008).

2.Воздушный Кодекс Российской Федерации № 150-ФЗ от 8 июля 1999 г

(изм. и доп. от 14.07.2008).

3.Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ (изм. и доп. от 14.07.2008).

4. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 22 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (изм. и доп. от 14.07.2008).

5.Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденная приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2006 г. № 94.

6.Указ президента Российской Федерации от 13.06.1996 № 904 «О государственном регулировании и государственной поддержке гражданской авиации и авиационной промышленности Российской Федерации».

7.Федеральный Закон № 93-ФЗ от 16 июля 2005 г. «О федеральном бюджете на 2006 г.».

8.Федеральной Закон № 112-ФЗ от 14 июня 2006 г. «О федеральном бюджете на 2007 г.».

9.Федеральный Закон от 08.01.1998 г. № 10-ФЗ «О государственном регулировании развития авиации».

10.Федеральный Закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».

II. Монографии, книги, учебники, учебные пособия

11.Азрилиян А.Н. Экономический словарь. - М.: Институт новой экономики, 2007.

12.Азрилиян А.Н. Экономический и юридический словарь. - М.: Институт новой экономики, 2004.

13.Бабич А.М., Павлов Л.Н. Финансы: Учебник. - М.: ИД ФБК-ПРЕСС, 2000.

14.Врублевская О.В. Бюджетная система Российской Федерации: Учебник. - М.: Юрайт-Издат, 2003.

15.Дробозина Л.А. Финансы: Учебник для вузов. - М: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.

16.Ковалев А.М. Финансы: Учебное пособие. - М.: Финансы и статистика, 2000.

17.Ковалев В.В. Финансы: Учебник для вузов. - М.: ООО «ТК Велби», 2003.

18.Лялин В.А., Воробьев П.В. Финансовый менеджмент: Учебное пособие. - СПб.: Издательский дом "Бизнес-пресса", 2001.

19.Поляк Г.Б. Финансы. Денежное обращение. Кредит: Учебник для вузов. - М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2003.

20.Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. - М.: ИНФРА, 1996.

21.Родионова В.М. Финансы: Учебник для вузов. - М.: "Финансы и статистика", 2003.

22.Романовский М.В., Врублёвская О.В., Сабанти Б.М. Финансы. Учебник для вузов. - М.: Юрайт, 2000.

23.Сенчагов В.К. Финансы, денежное обращение и кредит: Учебник.

- М.: Проспект, 2004.

24.Слепов В.А., Лушин С.И. Финансы: Учебник. - М.: Экономистъ, 2006.

III. Статьи

25.Андреева Т. Есть рост, да он не прост.// Транспорт России. - 2006. - № 31. - С. 3.

26.Гарский А. На чем летать завтра?//Транспорт Росси. - 2006.-№ 33.- С.5.

27.Криницкий Е. Дорожные фонды вернуться?// Автомобильный транспорт. - 2007. - №9. - С. 31-33.

28.Крылов С. Устранить "узкие места".// Транспорт России. - 2007. - № 31 - С. 2.

29.Кузьмина В. Вопросы по теме и не только.// Автомобильный транспорт. - 2007. - №10. - С. 20-21.

30.Кузьмина В. Право на безопасность передвижения.// Автомобильный транспорт. - 2007. - №10. - С.14-19.

31.Литвиненко В. Конкуренция ужесточится, работы транспортника прибавится.//Транспорт России. - 2006. - № 31. - С.7.

32.Луканин С. Флот идет за грузом.// Транспорт России. - 2007. - № 12 - С. 3.

33.Наумов И. Авиакомпаниям предписано укрупняться.// Транспорт России. - 2006. - № 40. - С. 2-8.

34.Самойлов И. Стратегия модернизации отрасли определена.// Автомобильный транспорт. - 2007. - № 16. - С.1-4.

35.Старинская Г. Безопасность - во главу угла.// Транспорт России. - 2006. - № 33. - С.11-13.

36.Чиркин С. Система принуждения водителей. - 2007. - № 19. - С.24.

IV. Сайты сети Интернет

37.www.consultant.ru

38.www.expert.ru

39.www.gks.ru

40.www.innovtrans.ru

41.www.minfin.ru

42.www.mintrans.ru

43.www.transport.ru