ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ПОВОЛЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СЕРВИСА»

представительство в р.ц.Сергиевск

Кафедра «Экономика и управаление»

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине

«Логистика»

Вариант № 4

СОДЕРЖАНИЕ

1. Закупочная логистика, ее характеристики и роль

2. Задача

Список используемой литературы

1. Закупочная логистика, ее характеристика и роль

2. Задача. По данным таб.1 определить, как повлияет использование склада на изменение границ рынка для производителей А и В, если известно, что производственные затраты для обоих предприятий равны.

Таблица 1

Исходные данные для расчета изменения границ рынка для производителей А и В

№ п/п	Показатель	Ед. изм.	Букв. обозначение	Значение показателя
1.	Полная себестоимость продукции производителя А	Руб.	СполнА	5 000
2.	Полная себестоимость продукции производителя В	Руб.	СполнВ	5 200
3.	Тариф на перевозку груза	Руб./км	Зтр.пер.	2
4.	Расстояние от склада до производителя А	км	SА	130
5.	Расстояние от склада до производителя В	км	SВ	70
6.	Затраты, связанные с функционированием склада	Руб.	Зхр	100
7.	Расстояние между производителями	км	S	200

1. Закупочная логистика, ее характеристика и роль

Закупочная логистика -- это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами

Значимым элементом микрологистической системы является подсистема закупок, организующая вход материального потока в логистическую систему. Управление материальными потоками на данном этапе имеет известную специфику, что объясняет необходимость выделения закупочной логистики в отдельный раздел изучаемой дисциплины.

Любое предприятие, как производственное, так и торговое, в котором обрабатываются материальные потоки, имеет в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение предметов труда (служба снабжения): сырья, полуфабрикатов, изделий народного потребления. Деятельность этой службы может быть рассмотрена на трех уровнях, так как служба снабжения одновременно является:

- элементом, обеспечивающим связи и реализацию целей макрологистической системы, в которую входит предприятие;

- элементом микрологистической системы, т. е. одним из подразделений предприятия, обеспечивающим реализацию целей этого предприятия;

- самостоятельной системой, имеющей элементы, структуру и самостоятельные цели.

Рассмотрим цели функционирования службы снабжения на каждом из выделенных уровней.

Служба снабжения устанавливает хозяйственные связи с поставщиками, согласовывая технико-технологические, экономические и методологические вопросы, связанные с поставкой товаров. Работая в контакте со службами сбыта поставщика и с транспортными организациями, служба снабжения обеспечивает "ввязывание" предприятия в макрологистическую систему. Идея логистики -- получение дополнительной прибыли от согласованности действий всех участников -- требует, чтобы персонал службы снабжения добивался реализации целей собственного предприятия не как изолированного объекта, а как звена всей логистической системы. Т.е. служба снабжения, работая на собственное предприятие, в то же время должна преследовать цель повышения эффективности функционирования всей макрологистической системы. Собственное предприятие при таком подходе рассматривается как элемент всей макрологистической системы: улучшается положение всей системы -- улучшается положение предприятия как ее элемента .

Логистическая интеграция с поставщиками достигается за счет комплекса мер экономического, технологического, технического и методологического характера. В основе интеграции должна лежать ориентация на хорошие партнерские отношения, ориентация на готовность сделать встречный шаг даже тогда, когда это не приносит никакой прибыли.

В логистике отношения с поставщиками должны строиться на следующих принципах:

- Обращаться с поставщиками так же, как и с клиентами фирмы.

- Не забывать на деле демонстрировать общность интересов.

- Знакомить поставщика со своими задачами и быть в курсе его деловых операций.

- Проявлять готовность помочь в случае возникновения проблем у поставщика.

- Соблюдать принятые на себя обязательства.

-Учитывать в деловой практике интересы поставщика.

Служба снабжения предприятия начинает решать задачи обеспечения предприятия материальными ресурсами уже на стадии разработки новой продукции. В логистически организованных системах программа разработки новой продукции может реализовываться с участием поставщиков.

Служба снабжения, являясь элементом организовавшего ее предприятия, должна органически вписываться в микрологистическую систему, обеспечивающую прохождение материального потока в цепи снабжение--производство--сбыт. Обеспечение высокой степени согласованности действий по управлению материальными потоками между службой снабжения и службами производства и сбыта является задачей логистической организации предприятия в целом.

Цепь снабжение--производство--сбыт должна строиться на основе современной концепции маркетинга, т. е. вначале должна разрабатываться стратегия сбыта, затем, исходя из нее, -- стратегия развития производства и уже затем -- стратегия снабжения производства.

Эффективность функционирования службы снабжения, возможность реализации перечисленных целей как на уровне предприятия, так и на уровне макрологистики в существенной степени зависит от системной организации самой службы снабжения.

Основные вопросы, на которые следует ответить в процессе обеспечения предприятия предметами труда, традиционны и определяются логикой снабжения:

- что закупить;

- сколько закупить;

- у кого закупить;

- на каких условиях закупить.

К традиционному перечню логистика добавляет свои вопросы:

- как системно увязать закупки с производством и сбытом;

- как системно увязать деятельность предприятия С поставщиками.

Обозначенный круг вопросов закупочной логистики определяет состав решаемых в данной функциональной области задач и характер выполняемых работ.

Рассмотрим задачи и работы, относящиеся к закупочной логистике.

1. Определение потребности в материальных ресурсах.

В процессе определения потребности в материальных ресурсах необходимо идентифицировать внутрифирменных потребителей материальных ресурсов. Затем выполняется расчет потребности в материальных ресурсах. При этом устанавливаются требования к весу, размеру и другим параметрам поставок, а также к сервису поставок. Далее разрабатываются планы-графики и спецификации на каждую позицию номенклатуры и (или) номенклатурные группы.

Для потребляемых материальных ресурсов может решаться задача "сделать или купить".

2. Исследование рынка закупок

Исследование рынка закупок начинают с анализа поведения рынка поставщиков. При этом необходимо идентифицировать всех возможных поставщиков по непосредственным рынкам, рынкам заменителей и новым рынкам. Далее следует предварительная оценка всех возможных источников закупаемых материальных ресурсов, а также анализ рисков, связанных с выходом на конкретный рынок.

3. Выбор поставщиков

Включает поиск информации о поставщиках, создание банка данных о поставщиках, поиск оптимального поставщика, оценку результатов работы с выбранными поставщиками.

4. Осуществление закупок

Реализация данной функции начинается с проведения переговоров, которые должны завершиться оформлением договорных отношений, т. е. заключением контракта. Договорные отношения формируют хозяйственные связи, рационализация которых также является задачей логистики.

Осуществление закупок включает в себя выбор метода закупок, разработку условий поставки и оплаты, а также организацию транспортировки материальных ресурсов. При этом составляются графики поставки, осуществляется экспедирование, возможно, организуются таможенные процедуры. Завершаются закупки организацией приемного контроля.

5. Контроль поставок

Одной из значимых задач контроля поставок является контроль качества поставки, т. е. учет количества рекламаций и брака. Контроль поставок включает в себя также отслеживание сроков поставки (количество ранних поставок или опозданий), отслеживание сроков оформления заказа, сроков транспортировки, а также контроль состояния запасов материальных ресурсов.

6. Подготовка бюджета закупок

Существенной частью закупочной деятельности являются экономические расчеты, так как необходимо точно знать, во что обходятся те или иные работы и решения. При этом определяют следующие виды затрат:

- затраты на выполнение заказа по основным видам материальных ресурсов;

- затраты на транспортировку, экспедирование и страхование;

- затраты на грузопереработку ;

- затраты по контролю за соблюдением условий договора поставки;

- затраты на приемку и проверку материальных ресурсов;

- затрат на поиск информации о потенциальных поставщиках.

В рамках проведения экономических расчетов к задачам закупочной логистики следует отнести расчет издержек из-за дефицита материальных ресурсов.

7. Координация и системная взаимосвязь закупок с производством, сбытом, складированием и транспортированием, а также с поставщиками

Это специфическая задача закупочной логистики, решаемая, как было отмечено выше, посредством организации системной взаимосвязи закупок с производством и сбытом, а также тесных связей с поставщиками в области планирования, экономики, техники и технологии.

В закупочной логистике к задаче типа "сделать или купить" относится принятие одного из двух альтернативных решений:

- самостоятельно формировать ассортимент, закупая товарные ресурсы непосредственно у изготовителя;

- закупать товарные ресурсы у посредника, который специализируется на разукрупнении производственных партий, формировании широкого ассортимента и поставках его потребителям в скомплектованном виде.

Рассмотрим возможные причины, по которым закупка у посредника может оказаться более выгодной, чем непосредственно у изготовителя.

1. Закупая товарные ресурсы у посредника, предприятие, как правило, имеет возможность приобрести широкий ассортимент относительно небольшими партиями. В результате сокращается потребность в запасах, складах, уменьшается объем договорной работы с изготовителями отдельных позиций ассортимента.

2. Цена товара у посредника может оказаться ниже, чем
у изготовителя. Предположим, изготовитель реализует товар по следующим ценам:

а) для мелкооптовых покупателей -- 10 руб. за единицу;

б) для крупнооптовых покупателей -- 8 руб. за единицу.

Посредник, закупив крупную партию по 8 руб., разукрупняет ее и реализует мелкооптовым покупателям с 12-процентной наценкой, т.е. по 8,96 руб. за единицу. Посредник может позволить себе это, так как он специализируется на разукрупнении партий. Изготовителю разукрупнение обходится дороже, и он вынужден продавать мелкооптовые партии по цене 10 руб., а не по 8,96 руб.

Изготовитель товара может располагаться территориально на более отдаленном расстоянии, чем посредник. Дополнительные транспортные расходы в этом случае могут превысить разницу в ценах изготовителя и посредника.

После того, как решена задача "делать или покупать" и предприятие определило, какое сырье и какие материалы необходимо закупить, решают задачу выбора поставщика. Перечислим и охарактеризуем основные этапы решения этой задачи.

1. Поиск потенциальных поставщиков.

При этом могут быть использованы следующие методы:

- объявление конкурса;

- изучение рекламных материалов: фирменных каталогов, объявлений в средствах массовой информации и т. п.;

- посещение выставок и ярмарок;

- переписка и личные контакты с возможными поставщиками.

В результате перечисленных мероприятий формируется список потенциальных поставщиков, который постоянно обновляется и дополняется.

2. Анализ потенциальных поставщиков. Составленный перечень потенциальных поставщиков анализируется на основании специальных критериев, позволяющих осуществить отбор приемлемых поставщиков. Количество таких критериев может составлять несколько десятков. Однако зачастую ограничиваются ценой и качеством поставляемой продукции, а также надежностью поставок, под которой понимают соблюдение поставщиком обязательств по срокам поставки, ассортименту, комплектности, качеству и количеству поставляемой продукции.

К другим критериям, принимаемым во внимание при выборе поставщика, относят следующие:

- удаленность поставщика от потребителя;

- сроки выполнения текущих и экстренных заказов;

- наличие резервных мощностей;

- организация управления качеством у поставщика;

- психологический климат у поставщика (в плане возможности забастовок);

- способность обеспечить поставку запасных частей в течение всего срока службы поставляемого оборудования;

- финансовое положение поставщика, его кредитоспособность и др.

В результате анализа потенциальных поставщиков формируется перечень конкретных поставщиков, с которыми проводится работа по заключению договорных отношений.

3. Оценка результатов работы с поставщиками.

На выбор поставщика существенное влияние оказывают результаты работы по уже заключенным договорам. Для этого разрабатывается специальная шкала оценок, позволяющая рассчитать рейтинг поставщика.

Отечественные предприятия при выборе поставщика в настоящее время в основном полагаются на собственную информацию. При этом на предприятии, имеющем много поставщиков, может быть сформирован список хорошо известных, заслуживающих доверия поставщиков. Утверждение договоров с этими поставщиками, разрешение предварительной оплаты намеченной к поставке продукции осуществляется по упрощенной схеме. Если же намечается заключение договора с поставщиком, отсутствующим в названном списке, то процедура утверждения и оплаты усложняется проведением необходимых мероприятий, обеспечивающих безопасность финансовых и других интересов предприятия.

Система поставок "точно в срок" (система ТВС) -- это философия и в то же время технические приемы. Система основана на том, что в звено логистической системы не должно поступать никаких материалов, пока в этом звене не возникнет острой необходимости в этих материалах. Например, доставка к моменту монтажа или непосредственно в торговый зал магазина.

Система поставки "точно в срок" -- это система производства и поставки комплектующих или товаров к месту производственного потребления или к моменту продажи в торговом предприятии в требуемом количестве и в нужное время.

Контроль качества у потребителя не предусмотрен. Следовательно, эту функцию должен взять на себя поставщик. В этих условиях наличие некачественных изделий в поставляемой партии недопустимо.

Отношения между поставщиком и покупателем, позволяющие применять систему поставок "точно в срок", должны носить характер длительной хозяйственной связи и строиться на долгосрочных контрактах. Лишь тогда можно достичь согласованности в вопросах совместного планирования, достичь необходимого уровня технико-технологической сопряженности, научиться находить экономические компромиссы.

Система ТВС предусматривает работу потребителей с гораздо более низким запасом, чем в условиях традиционного снабжения. Следовательно, повышаются требования к надежности всех участников логистического процесса, в том числе и к транспортникам. Поэтому если в условиях традиционного снабжения при выборе перевозчика в первую очередь обращают внимание на перевозочные тарифы, то в системах ТВС предпочтение отдается перевозчику, способному гарантировать надежность соблюдения сроков доставки.

Система "точно в срок" требует для внедрения значительных усилий. Следовательно, ее разработке должна предшествовать дифференциация ассортимента (номенклатуры) поставляемых товарных или производственных ресурсов с целью выделения наиболее значимых позиций, работа с которыми по методу ТВС может дать наибольший эффект. В качестве инструмента дифференциации может использоваться анализ ABC и XYZ.

В завершение перечислим некоторые задачи, которые необходимо решить в процессе проектирования и внедрения ТВС.

1. В области отношений с поставщиками:

- поиск близко расположенных поставщиков;

- переход на длительные хозяйственные связи;

- пролонгация договорных отношений с проверенными поставщиками;

- стимулирование поставщиков к внедрению ТВС у них и продвижению ТВС далее к их поставщикам;

- поддержка бизнеса поставщиков за счет долгосрочного планирования и гарантированности закупок;

- концентрация отдаленных поставщиков;

- вывод закупочных цен на приемлемый для обеих сторон уровень;

- организация безбумажного информационного обмена;

- централизованная доставка силами и средствами поставщика;

- применение сквозных технологических карт работы с материальным потоком.

2. По объему поставок:

- поддержка устойчивой скорости закупок, согласованной со скоростью производства (или для торгового предприятия -- реализации);

- обеспечение возможности частых поставок малыми партиями;

- работа с переменным размером единичной поставки при фиксированном общем объеме поставок по контракту;

- поощрение поставщиков за готовность упаковывать товары в требуемых количествах.

3. В области качества поставляемой продукции:

- тесная взаимосвязь персонала, ответственного за качество у продавца и у потребителя.

4. В области отгрузки:

- составление и четкое соблюдение расписаний прибытия грузов;

- использование постоянных, проверенных перевозчиков;

- заключение долгосрочных контрактов на комплексное логистическое обслуживание, включающее складирование и транспортировку.

Закупочная стратегия - это стратегия предприятия по осуществлению закупок, направленная на приобретение средств и предметов труда, необходимых для обеспечения нормальной производственно-хозяйственной деятельности, с минимальными затратами.

Общие затраты предприятия, связанные с закупками, рассчитываются по следующей формуле:

Зобщ = Зсч + Зхр + Зтр + Зоф + Зразгр (1)

где: Зсч - затраты на оплату счетов, руб.

Зхр - затраты на хранение продукции, руб.

Зтр - затраты транспортные, руб.

Зоф - затраты на оформление, руб.

Зразгр - затраты на разгрузочные работы, руб.

Таким образом, общие затраты предприятия, связанные с закупочной деятельностью, являются функцией от следующих переменных: транспортных расходов, затрат на оформление, затрат на оплату счетов, затрат на хранение продукции и затрат на разгрузочные работы.

Рассмотрим более подробно каждый из перечисленных видов затрат и их влияние на совокупные затраты предприятия, связанные с закупками.

1. Затраты на оплату счетов связаны с непосредственным приобретением продукции у поставщика и зависят от величины закупаемой партии, количества закупаемых партий в течение периода, цены единицы продукции и возможности предоставления скидки за величину закупаемой партии:

Зсч = V_зак * n * Ц * (1-I_ск / 100%) (2)

где: V_зак - величина закупаемой партии, шт.

n - количество закупаемых партий в течение периода, партий в период

Ц - цена единицы продукции, руб.

I_ск - скидка за величину закупаемой партии, %

Как правило, чем больше величина закупаемой партии, тем больше скидка и соответственно меньше общие затраты предприятия, связанные с закупками.

2. Затраты на хранение продукции связаны с хранением продукции на складе и зависят от времени хранения партии продукции между закупками, величины партии хранения, ежедневных затрат на хранение продукции и количества закупаемых партий в течение периода:

Зхр = Т_в * n * Р_хр * С_хр (3)

где: Т_в - время хранения партии между закупками, дней

n - количество закупаемых партий в течение периода, партий в период

Р_хр - величина партии хранения, шт.

С_хр - ежедневные затраты на хранение на складе единицы продукции, руб.

Чем больше величина партии хранения, тем больше затраты на хранение продукции. Ежедневные затраты на хранение на складе единицы продукции не зависят от величины партии хранения, т.к. они являются условно-постоянными расходами, включающими такие затраты, как: амортизация, отопление, освещение и т.д. Показатели времени хранения партии между закупками и количество закупаемых партий являются взаимосвязанными показателями, т.к. их произведение представляет собой продолжительность периода, в течение которого осуществляются закупки.

3. Транспортные расходы включают в себя:

* затраты, связанные с организацией заказа и его реализацией;

* расходы по закупке и доставке товарно-материальных ценностей;

* издержки пополнения запаса.

К транспортным расходам относятся также расходы на формирование сети поставщиков, выбор и оценивание поставщика, транспортные издержки, почтово-телеграфные издержки, представителе кие и командировочные и другие расходы, недостачи потери в пути в пределах норм естественной убыли.

Часть транспортно-заготовительных расходов не зависит от партии поставки, но зависит от количества заказов в год. Другая часть (транспортные издержки, приемно-проверочные и другие расходы) зависит от размера партии поставки.

В свою очередь, все затраты на перевозку могут быть подразделены на переменные, зависящие от расстояния перевозки (или времени движения) и постоянные, не зависящие от расстояния.

К переменным затратам относят:

* затраты на топливо, смазочные материалы, электроэнергию на движенческие операции;

* затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава (включая запасные части и материалы);

* заработную плату водителей (персонала, непосредственно выполняющего перевозку);

* амортизацию подвижного состава в части, касающейся пробега (моторесурса) и др.

К постоянным затратам обычно относят:

* затраты на содержание производственно-технической базы и инфраструктуры различных видов транспорта (арендную плату);

* расходы на оплату труда административно-управленческого персонала;

* накладные и прочие расходы.

Таким образом, транспортные расходы зависят с одной стороны от количества закупаемых партий продукции и величины партии закупки, а с другой - от величины тарифа на перевозку груза на определенное расстояние и расстояния перевозки, что может быть выражено следующими формулами:

Зтр = Зтр.п. * n (4)

где: Зтр.п. - транспортные расходы на 1 партию закупки, руб.

n - количество закупаемых партий в течение периода, партий в период

Величина закупаемой партии напрямую связана с величиной транспортных расходов, поскольку большая партия закупки требует нескольких транспортных рейсов или нескольких транспортных средств. Кроме того, при определении транспортных расходов необходимо учитывать степень загрузки транспортных средств.

Если же известна величина транспортного тарифа на перевозку груза и расстояние перевозки, то формула расчета транспортных расходов примет вид:

Зтр = Зтр.пер. * Sпер (5)

где: Зтр.пер. - тариф на перевозку груза на определенное расстояние, руб./км

Sпер - расстояние перевозки, км.

В данном случае величина транспортных расходов будет зависеть от соотношения условно-постоянных и переменных затрат, поскольку с увеличением расстояния перевозки сумма условно-постоянных затрат на 1 км будет снижаться и соответственно наоборот.

4. Затраты на оформление заказа поставки связаны с оформлением документов на поставку и зависят от способов их оформления и количества самих документов, величины закупаемой партии и количества закупаемых партий в течение периода, в связи с чем данный вид затрат может как увеличиваться, так и уменьшаться в зависимости от величины партии поставки:

Зоф = Зоф.п. * n (6)

где: Зоф.п. - затраты на оформление 1 партии закупки, руб.

n - количество закупаемых партий в течение периода, партий в период

5. Затраты на разгрузочные работы связаны с выгрузкой поставленной продукции при доставке ее покупателю и зависят от времени выгрузки груза и часовой ставки рабочего на участке разгрузки:

Зразгр = Зз/п.час * Тразгр (7)

где: Зз/п.час - часовая ставка рабочего на участке разгрузки, руб.

Тразгр - время выгрузки груза, час.

Кроме того, необходимо отметить, что время выгрузки продукции зависит ее вида и вида ее упаковки, поскольку это оказывает влияние на способ разгрузки - механизированный или ручной, что непосредственно влияет на длительность самой операции разгрузки.

Если же перед предприятием стоит задача выбора поставщика исходя из условий поставки при прочих равных условиях, то оно должно, прежде всего, учесть свои совокупные затраты на транспортировку продукции и ее выгрузку, вследствие чего они будут иметь следующий вид:

Зобщ = Зтр + Зразгр (8)

где: Зтр - затраты транспортные, руб.

Зразгр - затраты на разгрузочные работы, руб.

2. Задача

По данным таб.1 определить, как повлияет использование склада на изменение границ рынка для производителей А и В, если известно, что производственные затраты для обоих предприятий равны.

Таблица 1

Исходные данные для расчета изменения границ рынка для производителей А и В

№ п/п	Показатель	Ед. изм.	Букв. обозначение	Значение показателя
1.	Полная себестоимость продукции производителя А	Руб.	СполнА	5 000
2.	Полная себестоимость продукции производителя В	Руб.	СполнВ	5 200
3.	Тариф на перевозку груза	Руб./км	Зтр.пер.	2
4.	Расстояние от склада до производителя А	км	SА	130
5.	Расстояние от склада до производителя В	км	SВ	70
6.	Затраты, связанные с функционированием склада	Руб.	Зхр	100
7.	Расстояние между производителями	км	S	200

Теория

Методические рекомендации по определению изменения границ рынка на основе учета полной себестоимости продукции

Использование складских мощностей позволяет предприятию в отдельных случаях раздвигать границы рынка сбыта выпускаемой им продукции, поскольку позволяет увеличивать радиус распределения.

Продвигая свои товар на рынок сбыта, каждая фирма должна определить границы рынка, где она будет иметь преимущества. Если предположить, что качество продукции различных производителей одинаково, то границы будут напрямую зависеть от себестоимости производства продукции и затрат, связанных с ее доставкой к месту потребления, которые в сумме составляют полную себестоимость:

Сполн = Зпр + Зтр.пер. * S_i + Зхр (1)

где: Зпр - производственные затраты, руб.

Зтр.пер. - тариф на перевозку груза на определенное расстояние, руб./км

S_i - расстояние от i-того продавца до потребителя продукции, км; причем УS_i = S (где S - общие границы рынка, км);

Зхр - затраты, связанные с функционированием склада, руб.

Производственные затраты составляют производственную себестоимость выпускаемой продукции и учитываются в сметах и калькуляциях затрат по соответствующим элементам и статьям. Если не известна общая сумма производственных затрат, то они рассчитываются по следующей формуле:

Зпр = Зпр.ед. * Q (2)

где: Зпр.ед. - производственные затраты на единицу продукции, руб./ед.;

Q - объем производства (реализации) в натуральном выражении, шт.

Затраты на функционирование склада включают в себя затраты на хранение продукции и обеспечение его ритмичной и бесперебойной работы. Данный вид затрат будет нести только то предприятие, которое решило для осуществления наиболее выгодного распределения использовать склад.

Если не известна общая сумма затрат на хранение продукции, то они рассчитываются по формуле

Зхр = Т_в * n * Р_хр * С_хр (4)

где: Т_в - время хранения партии между закупками, дней

n - количество закупаемых партий в течение периода, партий в период

Р_хр - величина партии хранения, шт.

С_хр - ежедневные затраты на хранение на складе единицы продукции, руб.

Необходимо отметить, что то предприятие, которое использует склад, увеличивает, таким образом, свои границы рынка, в результате чего его транспортные расходы также увеличиваются, что можно выразить следующим соотношением:

S_j(+) = (S_i + ДS) (5)

где ДS - изменение границ рынка для данного хозяйствующего субъекта.

Кроме того, увеличение границ рынка у одного предприятия приводит к тому, что другое при этом теряет рынок в том же объеме, что может быть выражено следующим соотношением:

S_j(-) = (S - (S_i + ДS)) (6)

Соответственно, в зависимости от того, использует предприятие склад или нет, уравнение полной себестоимости продукции примет вид:

Сполн = Зпр + Зтр.пер. * S_{j(+, -)} + Зхр (7)

Решение

Используя формулы 6 и 7, составляем систему:

Производитель А, который использует склад, увеличивает свои границы рынка на 40 км по сравнению с производителем В.

Список используемой литературы

1. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник. -М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2007.

2. Канке А.А., И.П. Кошевая. Логистика: учебник. - М.: Форум-ИНФА-М, 2005.

3. Основы логистики: учебное пособие/ по ред. Л.Б. Миротина, -М.: Инвра, 1999.