Страхование

Понятие страхования, его сущность и роль в экономике государства, законодательная и правовая база. Характеристика организации страхования в США, ее особенности и отличия от российской. Основные понятия страховой деятельности и решение типовых задач.

Рубрика Экономико-математическое моделирование
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 06.01.2009
Размер файла 32,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

23

Содержание

  • 1. Характеристика организации страхования за рубежом (на примере США) 3
  • 2. Дайте соответствующее определение следующим терминам 12
  • Задание 3 14
  • 1. Характеристика организации страхования за рубежом (на примере США)
  • США имеет широко развитую систему имущественного и личного страхования. Частный сектор экономики и высокий уровень жизни американских граждан обуславливают традиционно высокий спрос на все виды страховых услуг в этой стране. Считается, что страхование- это не только часть экономики США; страховой полис-необходимое условие осуществления американской мечты. Страхование автотранспортной и авиогражданской ответственности стало насущной необходимостью для граждан, поскольку автомобиль наиболее распространенное (иногда единственное) средство передвижения.
  • Устойчивое функционирование страховой отрасли обеспечивается системой ее регулирования и является вопросом спокойствия нации и ее защищенности перед различными факторами риска.
  • Страхование -- наиболее влиятельный финансовый институт США -- затрагивает практически все аспекты повседневной жизни американского общества и поэтому занимает уникальное место в хозяйственной системе страны. В отличие от других финансовых институтов в области страхования США отказались от форсирования федеральной системы регулирования, закрепив соответствующие полномочия за отдельными штатами. Такая модель регулирования сохраняется без изменения в 60-70-80 - е и последующие годы.
  • На уровне штатов сформировалось значительная инфраструктура регулирования страховой отраслью, которая на протяжении всей своей истории (около 150 лет) доказала свою жизнеспособность и эффективность.
  • Страхование -- важная часть хозяйственной системы любой промышленно развитой страны, поэтому обеспечение нормальных условий функционирования рынка относится к важным национальным приоритетам. Масштабы рынка частного страхования зависит от того, в какой мере государство осуществляет социальную защиту своих граждан. В США частный страховой сектор предоставляет виды услуг, заменяющие государственные социальные программы или дополняющие их.
  • Рынок страховых услуг в США представляет собой два рынка -- страхование жизни и иных видов страхования. Иные виды -- это страхование имущества, ответственности, от несчастных случаев и т.д. Такое деление обусловлено экономическими особенностями различных видов страховой деятельности. Соответственно различаются и предъявляемые регулированием требования к ликвидации ресурсов, направлениям инвестирования и т.д.
  • Американский страховой рынок высоко конкурентный - в стране функционируют около 4 тысяч компаний по страхованию жизни и 4,5 тысячи по страхованию имущества и ответственности. В основном это мелкие страховые компании, зарегистрированные только в одном штате. Но даже крупные страховые компании, зарегистрированные в большинстве штатов и оперирующие на национальном уровне, имеют только несколько процентов рынка по каждому из видов страхования и не могут влиять на цены.
  • Конкуренция на американском страховом рынке в значительной степени объясняется подходом государства к регулированию этой отрасли. Американское государство рассматривает конкуренцию в качестве важнейшего механизма, позволяющего обеспечить высокий уровень предложения и качество страховых услуг. Критерием доступа на страховой рынок в большинстве штатов являются требования к капиталу. Конкуренция связана также с растущим проникновением на американский страховой рынок иностранных страховщиков.
  • Страховая отрасль -- рынок страхования жизни испытывает конкурентное давление со стороны финансовых институтов -- банков и других финансовых учреждений, предлагающих инвестиционные решения, конкурирующие с некоторыми видами страховых услуг. Конкуренция может усилиться, если на страховой рынок будут допущены банки. Американское законодательство ограничивает проведение банками смежных операций.
  • Рынок имущественного страхования также испытывает значительное конкурентное давление. Высокие процентные ставки, характерные для 80-х гг. сделали краткосрочные инвестиции очень прибыльными и привлекли в эту отрасль много новых компаний, что привело к ценовой войне. Все компании были вынуждены снизить цены, чтобы остаться на страховом рынке. Через несколько лет когда страховым компаниям пришлось осуществлять выплаты по заключенным договорам, доход от инвестиций не смог перекрыть недополученные премии, и на этом рынке страховые услуги существенно подорожали. Из-за того, что потребители не смогли приобретать требуемое страховое покрытие по доступной цене значительное развитие получили альтернативные способы финансирования этих видов рисков, например, самострахование, т.е. отказываются от приобретения страхового полиса. Другие значительно повышают размеры удержания в целях снижения уплачиваемых премий. Еще одним механизмом стало создание дочерних страховых компаний, занимающиеся страхованием рисков или нескольких материнских компаний.
  • Регулирование страховой отрасли направлено на защиту потребителей и отрасли от неплатёжеспособности страховых компаний и на обеспечение доступности страхования всем, кому требуются страховые услуги и иметь возможность получения их по разумным ценам, на справедливых условиях вне зависимости от места жительства, национальности и других факторов.
  • В государственном регулировании можно выделить следующие два направления: регулирование платежеспособности страховщиков и регулирование рынка. Регулирование платежеспособности включает в себя требования к капиталу, резервным фондам, инвестициям, а также предоставления финансовой отчетности и меры против неплатежеспособного страховщика. Государство основное внимание уделяет установлению цен, учреждению форм страховых полюсов, заключению договоров страхования и рассмотрению претензий.
  • Финансовые и нефинансовые аспекты регулирования тесно взаимосвязаны: регулирование деятельности страховщиков неизбежно отражается на их финансовом состоянии (положении) и воздействует на цены и услуги, предлагаемые страховыми компаниями. Для оптимального режима регулирования со стороны государства координация действий в обоих направлениях, что предоставляет значительные трудности -- цели регулирования могут противоречить друг другу. Чем более жестким будет регулирование платежеспособности, тем больше оно будет воздействовать на объемы предложения и цены: страховщики вынуждены будут сокращать предоставляемые страховые услуги и повышать страховые взносы.
  • Многие потребители в такой ситуации не смогут получить доступа к страхованию по приемлемой цене. Высокие цены -- это не гарантия платежеспособности страховщика, но и низкие или более привлекательные условия могут предлагаться страховыми компаниями, которые осуществляют более рискованные операции. В этом случае риск неплатежеспособности для них будет выше, чем для других страховых компании, устанавливающих более высокие цены и предпочитающих более консервативную инвестиционную стратегию.
  • Принятие решений, какие цели регулирования наиболее важны для обеспечения общественных интересов, чрезвычайно актуально для регулирования страховой отрасли. Значительное внимание регулирующих органов общественности получили вопросы дискриминационной практики со стороны страховых компаний в отношении людей с низким уровнем дохода, которые оказались в черном списке страховых компаний. Жители 14 крупнейших городов США и целые городские кварталы были лишены застраховать свое имущество или вынуждены приобретать полисы на менее выгодных условиях по сравнению с другими райскими условиями.
  • Таким образом, в США цели регулирования страховой отрасли развиты и могут существенно изменяться в зависимости от социальных и экономических приоритетов. Увязать приоритеты регулирования и интересы страховщиков -- сложная задача, поиск компромиссов стоящая перед государством. Страховая отрасль, осуществляя страхование рисков и инвестируя значительные средства, заметно влияет на развитие целых регионов и отражает страны, и поэтому является активной силой американского общества.
  • Американское государство, как отмечалось выше, не имеет федеральной системы регулирования страховой отрасли. Именно штаты в этой сфере осуществляли регулирующие деятельность в этой сфере. Их полномочия оговорены Законом Маккарена-Фергюсона (1945 г.). Конгресс США играет роль наблюдателя. Каждый штат осуществляет контроль на своей территории, а федеральное антитрестовское законодательство относится к страхованию в той мере, в которой этот вид деятельности не охвачен штатным регулированием. Законодательство штатов возлагает полномочия по регулированию страховой деятельности на специальные органы. В большинстве штатов они напрямую подчиняются губернатору и фактически являются министерствами, возглавляемые назначаемым на этот пост комиссаром. Только в некоторых штатах эти подразделения возглавляет выборное лицо, и они не подчиняются губернатору.
  • Страховые органы штатов имеют в своей структуре отделы по лицензированию страховых агентов, лицензированию и проверке страховых компаний, полисам страхования жизни, полисам имущества и страховым ставкам, юридическим вопросам и т.д. Страховой комиссар обладает широкими полномочиями по всем вопросам регулирования страхового бизнеса, но должен следовать административным нормам, принятым в данном штате. Поскольку в XIX в. многие страховые компании проводили операции одновременно в разных штатах, появилась необходимость координации регулирующей деятельности. В 1871 г. для этих целей учредили Национальную ассоциацию страховых комиссаров (далее Ассоциация), в которую вошли главы страховых органов штатов.
  • Ассоциация как координатор регулирующей деятельности выполняет функции надштатного органа. Ассоциация разрабатывает единые стандарты регулирования и типовые законы. После принятия этих законов на национальном собрании Ассоциации они должны быть включены в штатное законодательство (как правило, в двухлетний срок). Эти решения носят рекомендательный характер, но авторитет Ассоциации позволяет проводить эти решения в жизнь.
  • Ассоциация как коллективный орган обеспечивает представительство отдельных штатов и максимальный учет их интересов при осуществлении тех или иных направлении регулирования страхового бизнеса. При этом Ассоциация успешно решает задачу разработки и претворения в жизнь единых стандартов, обеспечивая целостность регулирования.
  • В тех случаях, когда регулирование на уровне штатов не может своевременно решать актуальные вопросы развития страховой отрасли, последняя становится объектом федерального вмешательства.
  • Примером служит федеральный Закон об удержании риска (1981 г., с поправками 1986 г.). Закон разрешил образование в любом штате групп удержания риска -- одной из разновидностей страхового права ведения или страховой деятельности в любом штате без получения лицензии или выполнения каких-либо регулирующих требований
  • Группы удержания риска стали альтернативой традиционному страхованию в разгар кризиса на рынке страхования ответственности в середине 80-х г.г. Страховые компании отказывались предоставлять покрытие по определенным видам рисков или значительно повышали цены на свои услуги. Закон об удержании риска разрешил приобретать страховые полюсы группам покупателей. Оптовая покупка позволила существенно снизить размер уплачиваемых премий, что ранее было запрещено законами 22 штатов.
  • Страхование в США может быть зарегистрировано как компания по страхованию имущества или по страхованию жизни и должна вести страховые операции согласно профилю.
  • Компания должна получить лицензию в том штате, где она планирует осуществлять страховые операции. Но по линии избыточность страхования страховщик может работать и в тех штатах, где он не имеет лицензии. Избыточное страхование -- это страхование видов риска, которые не могут быть размещены на рынке и для которых требуется дополнительное покрытие. Если риск не может быть застрахован перед компанией, имеющие лицензии, но для расширения могут привлекаться и другие страховщики.
  • Объектом регулирования являются также формы страховых полисов. Перед введением их в оборот они должны быть представлены для утверждения в страховой орган штата. Основанием для отказа могу быть нарушения в полюсе штатного страхового законодательства, наличие противоречивых по смыслу статей, наличие исключений или условий, вводящих в заблуждение относительно страхуемого риска и т.д. Утверждению подлежат и прилагаемые к полюсу дополнения.
  • Штатное и контрактное законодательство предъявляет требования к стандартизации используемых в стране форм страховых полюсов, особенно в области имущественного страхования - страхования домовладения, автотранспортных средств и т.д. Полюсы, используемы для страхования рисков промышленности, допускают больше свободы, чем полюсы страхования жизни, но в целом в США страховщики имеют меньше возможности составлять полюсы под конкретного потребителя. Защита интересов страхователей -- объект внимания со стороны государства -- осуществляется посредством лицензирования страховых агентов и брокеров, и путем борьбы с недобросовестной конкуренцией. Законы штатов требуют, чтобы претендент на получение лицензии был компетентным специалистом в этой области и сдал специальный экзамен. Законодательство по борьбе с недобросовестной конкуренцией подробно оговаривает, какие действия в области рекламы, заключения договоров и рассмотрения претензий запрещены или являются дискриминационными.
  • Страховые комиссары в случае нарушения страховщиками страхового законодательства могут отозвать лицензию или приостановить ее действие после административного уведомления и проведения слушаний. На практике отзыв лицензии происходит по иным причинам, чем испытываемые компанией финансовые трудности. Страховой комиссар может падать штрафы на страховщиков и их страховых агентов для пресечения практики недобросовестной конкуренции.
  • Финансовое регулирование деятельности американских страховщиков складывается из установления финансовых стандартов, правил финансовой отчетности и проверки страховых компаний, а также действий в отношении неплатежеспособных страховщиков.
  • Финансовые стандарты -- это требования, которым страховая копания должна соответствовать при учреждении или, если она уже где-либо зарегистрирована, при обращении за лицензией. В США используются следующие формы: требования к депозитам, требования к собственному капиталу и требования к резервному капиталу. Размер депозита, который страховые компании должны при своей регистрации внести на счет казначейства штата, относительно невелик. Требования к капиталу предназначены для обеспечения наличия у фирмы ресурсов в случае неожиданного увеличения обязательств по выплатам или падения стоимости активов. В среднем минимальный собственный капитал должен составлять 2 млн. долларов США. Во многих штатах резервный капитал приравнивается к величине собственного капитала.
  • В 1990 г. Национальная ассоциация страховых комиссаров предложила заменить фиксированные размеры минимальных капитальных требований стандартами риск / капитал (СРК), которые позволяют увязать требования к собственному и резервному капиталу компании с особенностями страхуемых рисков. СРК является едиными для всех штатов, и предоставляют регулирующим органам осуществлять меры по отношению к страховщикам, чей капитал падает ниже установленного стандарта.
  • Финансовый мониторинг проводится страховыми органами с целью проверки соответствия компанией установленным стандартам и включает предоставление страховщиками годовых и квартальных финансовых отчетов, проверку правильности ведения отчетности, предоставление по требованию страховых органов дополнительной информации для оценки финансового состояния.
  • Страховые органы при проверке финансового положения отдают приоритеты тем компаниям, которые функционируют в данном штате. Для выявления компаний, требующих первоочередного внимания, используются финансовые рейтинги и другие инструменты, а также информационная система страхового регулирования. В последнем случае при оценке финансового состояния страховщиков используется 11 рейтингов для компаний, занимающихся имущественным страхованием (рейтинги разбиты по 4 категориям: рентабельность, ликвидность, резервы и общее финансовое состояние) и 12 -- для компаний по страхованию жизни (рентабельность, инвестиции, изменения в операциях, общее финансовое состояние).
  • Центральным звеном мониторинга финансовой устойчивости является проведение регулирующими органами проверок деятельности страховых компаний. Они ставят цели: как можно более раннее выявление страховщиков, неблагополучных в финансовом отношении и ведущих противозаконную деятельность, а также сбор информации для принятия страховыми органами адекватных мер.
  • При полномасштабной проверке изучению подлежат управление и контроль, план операции, делопроизводство, счета, финансовые ведомости, данные о потерях, резервы, качество активов, перестрахование и т.д.
  • Цель проверки -- подтверждение соответствия представляемой компанией финансовой отчетности реальному ее состоянию.
  • Действия против неплатёжеспособных компаний
  • В этой области регулирующая деятельность предусматривает меры по предотвращению неплатёжеспособность страховщиков, испытывающих финансовые трудности, а также меры против неплатёжеспособных компаний. В первом случае обычно предпринимаются следующие действия: проведение слушаний, реализация планов корректирующих мероприятий, установление ограничений на страховую деятельность или её приостановление, надзор.
  • Если действия по предотвращению неплатёжеспособности опоздала или оказались безуспешными, регулирующие органы могут наложить арест на активы, принять меры оздоровлению или ликвидации компании. Страховой орган может сначала принять решение об оздоровлении компании и тем самым защитить держателей страховых полюсов и снизить другие неблагоприятные воздействия и только потом инициировать её ликвидацию. В последнем случае иск может быть предъявлен со стороны страховщика. Для защиты страхователей от финансовых убытком в случае неплатёжеспособности страховых компаний на уровне 0штатов функционируют гарантийные фонды. Его членом должна быть каждая страховая компания, получившая лицензию в определённом штате. Фонды финансируются за счёт отчислений с премий, получаемых компаниями по определённым видам страхования.
  • 2. Дайте соответствующее определение следующим терминам
  • Страхователь - физическое или юридическое лицо, страхующее свои ценности, заключающее со страховщиком договор страхования.
  • Перестрахование - совокупность отношений между страховщиками по страхованию риска. Страховщик, принимая на страхование риск, превышающий его возможности застраховать такой риск, передает часть риска другому страховщику. Отношения оформляются договором, по которому одна сторона -- перестрахователь, или цедент, -- передает риск и соответствующую часть премии другой стороне -- перестраховщику, или цессионарию. Последний обязуется при возникновении страхового случая оплатить принятую на себя часть риска. Операции по передаче риска называют цессией. В свою очередь перестраховщик может передать часть риска в перестрахование следующему страховому обществу. В этом случае перестраховщик выступает в роли ретроцедента, новое страховое общество называется ретроцессионарием, а операция по передаче риска именуется ретроцессией.

Страховой рынок - система экономических отношений, возникающих по поводу купли-продажи специфического товара "страховое покрытие" в процессе удовлетворения общественных потребностей в страховой защите. Складывается в условиях множественности страховщиков. Подразделяется по отраслям страхования, по масштабам (национальный, региональный, международный) и пр.

Страховой взнос - 1) денежная сумма, уплачиваемая страхователем страховщику за страхование, то есть за обязательство возмещения ущерба; 2) денежная сумма, вносимая в фонды социального страхования.

Система действительной стоимости - При страховании по действительной стоимости имущества сумма страхового возмещения определяется как фактическая стоимость имущества на день заключения договора. Страховое возмещение равно величине ущерба. Здесь страхуется полный интерес.

Политические риски в системе страхования - В страховании риск инвестирования в страну, где политическая ситуация отличается нестабильностью; государство не в состоянии создать условия для исполнения обязательства перед акционерами, владельцами облигаций или партнёрами по совместному предприятию. Политический риск может включать в себя войну (объявленную и необъявленную), революцию, гражданские волнения, национализацию, экспроприацию, конфискацию, мораторий. Политические риски особо оговаривается в договорах страхования. Обычно политические риски является исключением из числа страхуемых рисков. Однако политический риск может быть включен в договор страхования по отдельному специальному соглашению. Страхование политических рисков обычно осуществляют государственные страховые организации, призванные способствовать развитию экспорта и зарубежных инвестиций.

Обязательное медицинское страхование - одна из составных частей государственного социального страхования в РФ. Обеспечивает всем гражданам возможность получения медицинской помощи и лекарственных средств в объеме. Страховые взносы в фонд обязательного медицинского страхования отчисляются хозяйственными субъектами в виде определенного процента от общей заработной платы (фонда оплаты труда) организации.

Лицензирование страховой деятельности - выдача лицензии на право проведения деятельности в области страхования.

Аквизиционные расходы - все расходы, первоначально связанные с приобретением новых страховых договоров, а в случаях, не связанных со страхованием жизни, - с возобновлением существующих страховых договоров.

Морское страхование - отрасль страхования в отношении судов морского и речного флота, а также судов смешанного плавания типа река-море. Различают договорное морское страхование и морское страхование в клубе взаимного страхования судовладельцев.

Задание 3

Задача 1.

Какова должна быть сумма страховой премии ОАО «Автотранспортное предприятие № 6» г. Красноярска, если в его парке числятся следующие виды транспорта:

- 5 троллейбусов

- 5 автобусов с числом мест свыше 20

- 5 автобусов с числом мест до 20

- 1 самоходная дорожно-строительная машина

- 1 прицеп к самоходным дорожно-строительным машинам

- 2 автомобиля «КАМАЗ» с грузоподъемностью свыше 10 тонн

- 3 автомобиля «ЗИЛ» с грузоподъемностью до 10 тонн

- 1 прицеп к грузовым автомобилям.

Решение.

1. Базовые ставки страховых тарифов
Выберем в качестве страховщика «ОСАГО».
Базовый страховой тариф для мотоциклов и мотороллеров установлен в размере 1215 рублей, для легковых автомобилей юридических лиц - 2375 рублей, для легковых автомобилей физических лиц и предпринимателей без образования юридического лица - 1980 рублей, для легковых автомобилей, используемых в качестве такси, - 2965 рублей, для прицепов к легковым автомобилям, мотоциклам и мотороллерам - 395 рублей.
Для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой 10 тонн и менее базовый страховой тариф установлен в размере 2025 рублей, для грузовиков с разрешенной максимальной массой более 10 тонн - 3240 рублей, для прицепов и полуприцепов к грузовым автомобилям - 810 рублей.
Для автобусов с числом пассажирских мест до 20 включительно базовый тариф составит 1620 рублей, для автобусов с числом пассажирских мест более 20 - 2025 рублей, для автобусов, используемых в качестве такси, - 2965 рублей, для троллейбусов - 1620 рублей, для трамваев - 1010 рублей, для тракторов и самоходных дорожно-строительных машин - 1215 рублей, для прицепов к тракторам и самоходным дорожно-строительным машинам - 305 рублей.
2. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства

 

Коэффициент (Кт) для транспортных средств, за исключением тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним

Коэффициент (Кт) для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним

гг. Астрахань, Барнаул, Брянск, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магнитогорск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Ярославль

1,3

0,8

3. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства) в период действия предыдущих договоров обязательного страхования

Класс на начало срока страхования

Коэффициент (КБМ)

Класс по окончании срока страхования с учетом наличия страховых случаев по вине страхователя

0

1

2

3

4

страховых выплат

страховая выплата

страховые выплаты

страховые выплаты

страховые выплаты

М

2,45

0

М

М

М

М

0

2,3

1

М

М

М

М

1

1,55

2

М

М

М

М

2

1,4

3

1

М

М

М

3

1

4

1

М

М

М

4

0,95

5

2

1

М

М

5

0,9

6

3

1

М

М

6

0,85

7

4

2

М

М

7

0,8

8

4

2

М

М

8

0,75

9

5

2

М

М

9

0,7

10

5

2

1

М

10

0,65

11

6

3

1

М

11

0,6

12

6

3

1

М

12

0,55

13

6

3

1

М

13

0,5

13

7

3

1

М

Примечание. При заключении договора обязательного страхования страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается класс в зависимости от частоты страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства).

При заключении договора обязательного страхования впервые страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается класс 3.

В зависимости от числа страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования по вине страхователя (владельца транспортного средства), при заключении с ним договора обязательного страхования на новый срок применяется повышающий коэффициент страхового тарифа с присвоением более низкого класса, вплоть до самого низкого - М, либо с учетом безаварийной эксплуатации транспортного средства и при отсутствии страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства), - понижающий коэффициент с присвоением более высокого класса.

4. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя

Коэффициент (КВС)

Возраст и стаж водителя, указанные в страховом полисе:

до 22 лет включительно со стажем вождения до 2 лет включительно

1,3

до 22 лет включительно со стажем вождения свыше 2 лет

1,2

от 22 лет и старше со стажем вождения до 2 лет включительно

1,15

от 22 лет и старше со стажем вождения свыше 2 лет

1

5. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством

Коэффициент (К0)

Договор обязательного страхования предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством

1

Договор обязательного страхования не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством

1,5

6. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от мощности двигателя легкового автомобиля, такси (в том числе маршрутного)

Коэффициент (КМ)

Мощность двигателя (л.с.):

до 50 включительно

0,5

свыше 50 до 70 включительно

0,7

свыше 70 до 95 включительно

1

свыше 95 до 120 включительно

1,3

свыше 120 до 160 включительно

1,5

свыше 160 до 200 включительно

1,7

свыше 200

1,9

7. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от периода использования транспортного средства

Коэффициент (КС)

Период использования транспортного средства:

6 месяцев

0,7

7 месяцев

0,8

8 месяцев

0,9

9 месяцев

0,95

более 9 месяцев

1

8. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от срока страхования

Коэффициент (КП)

Срок страхования:

15 дней

0,2

1 месяц

0,3

2 месяца

0,4

3 месяца

0,5

4 месяца

0,6

5 месяцев

0,65

6 месяцев

0,7

9. При наличии нарушений, предусмотренных пунктом 3 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", применяется коэффициент страхового тарифа (КН) - 1,5

Порядок применения страховых тарифов страховщиками при определении страховой премии

1. Определение размера страховой премии, подлежащей уплате по договорам обязательного страхования гражданской ответственности (Т)

Тип транспортного средства

Формула

Легковые автомобили, такси (в том числе маршрутные)

Т=ТБхКТхКБМхКВСхКОхКМхКСхКПхКН

Грузовые автомобили

Т=ТБхКТхКБМхКВСхКОхКСхКПхКН

Прицепы к легковым и грузовым автомобилям, тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам

Т=ТБхКТхКС

Автобусы, троллейбусы, трамваи, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, мотоциклы и мотороллеры

Т=ТБхКТхКБМхКВСхКОхКСхКПхКН

2. При обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации, для расчета страховой премии применяются коэффициенты со следующими значениями:

КТ - 2;

КБМ - 1

КВС- 1,3;

К0 - 1;

КМ- определяется в соответствии с пунктом 6 раздела I настоящего документа;

КС -1;

Рассчитаем сумму страховой премии ОАО «Автотранспортное предприятие № 6» г. Красноярска:

1. Троллейбусы:

Т=ТБ*КТ*КБМ*КВС*КО*КС*КП*КН=

= 1620*1,3*0,5*1*1,5*1*0,7*1,5=1658 руб.

5 *1658 = 8290 руб.

2. Автобусы с числом мест свыше 20:

Т=ТБ*КТ*КБМ*КВС*КО*КС*КП*КН=

= 2025*1,3*0,5*1*1,5*1*0,7*1,5=2073 руб.

5 * 2073 = 10365 руб.

3. Автобусы с числом мест до 20:

Т=ТБ*КТ*КБМ*КВС*КО*КС*КП*КН=

= 1620*1,3*0,5*1*1,5*1*0,7*1,5=1658 руб.

5 * 1658 = 8290 руб.

4. Самоходная дорожно-строительная машина:

Т=ТБ*КТ*КБМ*КВС*КО*КС*КП*КН=

= 1215*1,3*0,5*1*1,5*1*0,7*1,5=1244 руб.

1 * 1244 = 1244 руб.

5. Прицеп к самоходным дорожно-строительным машинам:

Т=ТБ*КТ*КС=305*1,3*1=396,5 руб.

1* 396,5 = 396,5 руб.

6. Автомобили «КАМАЗ» с грузоподъемностью свыше 10 тонн:

Т=ТБ*КТ*КБМ*КВС*КО*КС*КП*КН=

3240*1,3*0,5*1*1,5*1*0,7*1,5=3317 руб.

2 * 3317 = 6634 руб.

7. Автомобили «ЗИЛ» с грузоподъемностью до 10 тонн:

Т=ТБ*КТ*КБМ*КВС*КО*КС*КП*КН=

2025*1,3*0,5*1*1,5*1*0,7*1,5=2073 руб.

3 * 2073 = 6219 рублей.

8. Прицеп к грузовым автомобилям:

Т=ТБ*КТ*КС=810*1,3*1=1053 руб.

1 * 1053 = 1053 рублей.

Сумма страховой премии равна:

S = 8290 + 10365+ 8290 + 1244 + 396,5+ 6634+ 6219 + 1053 = 42491,5 рублей.

Задача 2. Определите соответствие активов и обязательств страховой компании нормативному значению по следующим данным:

Наименование показателя

Сумма, млн.руб.

Оплаченный уставный капитал

300

Резервный капитал

20

Непокрытые убытки

5

Нематериальные активы

60

Страховые взносы(премии) по договорам страхования иным, чем страхования жизни, в т.ч. по рискам, принятым в перестрахование.

1564

Страховые выплаты по договорам страхования иным, чем страхования жизни

805

Сумма возмещения перестраховщиком доли страховых выплат по рискам, переданным в перестрахование, по договорам страхования, иным чем страхование жизни

35

Резерв по страхованию жизни

6325

Решение.

Одним из главных критериев оценки финансовой устойчивости страховщиков является соответствие размеров их собственных капиталов объему принятых обязательств. Согласно ст. 27 Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации" страховщики обязаны соблюдать нормативное соотношение между активами и принятыми страховыми обязательствами, представляющее собой их разность или свободные активы страховщика. Из этого следует, что должно соблюдаться условие:
А-О>Н, где:

А - фактический размер активов страховщика, руб.;

О - фактический объем обязательств страховщика, руб.;

Н - нормативный (т.е. минимально допустимый) размер превышения активов страховщика над его обязательствами, руб.

При этом под активами понимается имущество страховщика в виде основных средств, материалов, денежных средств, а также финансовых вложений. Обязательства характеризуют задолженность страховщика перед физическими и юридическими лицами. Обязательства включают в себя страховые резервы, займы и кредиты банков, иные заемные и привлеченные средства, резервы предстоящих расходов и платежей, расчетные обязательства по перестраховочным операциям и другую кредиторскую задолженность.

Размер норматива свободных активов страховщика устанавливается:

- по видам страхования, иным, чем страхование жизни - 16% годовой суммы поступлений страховых взносов, поступившим по операциям страхования и перестрахования;

- по страхованию жизни 5% резерва взносов по видам, относящимся к страхованию жизни.

Методика расчета нормативного размера соотношения активов и обязательств страховщиков утверждена приказом Росстрахнадзора от 19.06.96 № 02-02/16. Расчеты по этой методике представляются государственному органу по надзору за страховой деятельностью одновременно с представлением финансовой отчетности. Если фактический размер свободных активов страховщика менее нормативного, он обязан принять меры к оздоровлению финансового положения.

1. Рассчитаем размер норматива.

N1 = Страховые взносы по договорам страхования иным, чем страхования жизни, в т.ч. по рискам, принятым в перестрахование * 16% = 1564*16% = 250,34 млн.руб.

N2 = Резерв по страхованию жизни * 5 % = 6325 * 5% = 316,25 млн.руб.

N = 250,34 + 316,25 = 566,59 млн.руб.

2. Определим фактический размер активов страховщика:

А = 300 + 20 + 1564 + 6325 = 8209 млн.руб.

3. Определим фактический объем обязательств страховщика:

О = 805 + 5 + 60 + 35 = 905 млн.руб.

Таким образом, активы и обязательства страховой компании соответствуют нормативному значению.

А-О>Н

8209 - 905 > 566,59.

Список литературы

1. Конституция Российской Федерации от 12.12.1993.

2. Указ президента Российской Федерации «О мерах по совершенствованию управления государственным пенсионным обеспечением в Российской Федерации» от 27.09.2000 г. №1709 - ФЗ. Собрание законодательства Российской Федерации. 2000. №40. Ст.3936

3. Федеральный закон « Об основах обязательного социального страхования» от 16.07.1999 г. №157 - ФЗ. Собрание законодательства Российской Федерации. 1999. №29. Ст. 3686

4. Федеральный закон «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17.12.2001 г. №173 - ФЗ. Собрание законодательства Российской Федерации. 2001.№52. Ст. 4920

5. Бабич А.М., Егоров Е.В., Жильцов Е.Н. Экономика социального страхования. Учебное пособие. - М.: МГТУ, 1999.

6. Бугаев Ю.С. О некоторых проблемах и перспективах социального страхования в России. // Финансы - 2000. - № 3

7. Волгин Н.А., Ракитинский Б.В. Экономика труда и социальные отношения. - М.: РАГС, 1998.

8. Воскресенская Н.М., Давлетина Н.В. Демократия: государство и общество. Пособие для учащихся общеобразовательных заведений. - М.: Дрофа, 1997.

9. Кожинов В.Я. Бухгалтерский учет. - М.: Экзамен, 2003.

10. Корочкина И.Е. Социальный налог и социальное страхование.// Вестник социального государственного страхования. Социальный мир. - 2002. - №3

11. Российский статистический ежегодник 2003: статистический сборник./ Госкомстат России. - М., 2003.

Социальная политика: реформы социального страхования // Общество и экономика - 2002. - № 10-11.


Подобные документы

  • Понятие страхования и его виды и особенности. Понятие перестрахования и его особенности. Определение тарифной нетто-ставки и учет страховых рисков. Статистический анализ и показатели эффективности страхования. Определение тарифной брутто-ставки.

    курсовая работа [184,7 K], добавлен 08.03.2011

  • Понятие и сущность управленческого процесса. Рассмотрение решения задач по принятию решений в условиях полной определенности (линейное программирование, транспортная задача), а также по планированию и прогнозированию производства, использования ресурсов.

    курсовая работа [90,4 K], добавлен 20.02.2015

  • Экономическая сущность финансовых потоков страховой компании. Правовой режим страховой выплаты. Исчисление нетто-премии по риску (нетто-ставки). Порядок определения брутто-ставки. Модель парной регрессии страхования имущества на примере ООО "Росгосстрах".

    курсовая работа [527,1 K], добавлен 08.06.2013

  • Понятие о средних величинах как обобщении в экономике. Виды средних величин: арифметическая, гармоническая, геометрическая, квадратическая и кубическая. Показатели вариации. Методика и примеры решения типовых задач на нахождение средних величин.

    курсовая работа [27,7 K], добавлен 31.05.2008

  • Понятие сетевого планирования, его особенности, назначение и сферы применения. Правила и этапы построения сетевых графиков, необходимые расчеты и решение типовых задач. Общая характеристика корреляционного и регрессивного анализа, их применение.

    контрольная работа [142,3 K], добавлен 29.04.2009

  • Выполнение экономической оценки открытия фирмы, занимающейся продажей страховых полисов с учетом наличия первичного капитала. Определение рентабельности компании, построение диаграмм распределения возраста клиентов на начало периода страхования.

    контрольная работа [344,8 K], добавлен 02.03.2011

  • Графическое решение задач линейного программирования. Решение задач линейного программирования симплекс-методом. Возможности практического использования математического программирования и экономико-математических методов при решении экономических задач.

    курсовая работа [105,5 K], добавлен 02.10.2014

  • Экономика страхования, элементы теории полезности. Задача принятия решения перед лицом неопределенности. Определение ценности экономического проекта со случайным исходом как его среднего, ожидаемого значения. Актуарная стоимость случайного события.

    курс лекций [968,5 K], добавлен 11.07.2010

  • Методы линейного программирования; теория транспортной задачи, ее сущность и решение на примере ООО "Дубровчанка+": характеристика предприятия, организационная структура и статистические данные. Построение и решение экономико-математической модели.

    курсовая работа [652,5 K], добавлен 04.02.2011

  • Основы понятия регрессионного анализа и математического моделирования. Численное решение краевых задач математической физики методом конечных разностей. Решение стандартных и оптимизационных задач, систем линейных уравнений. Метод конечных элементов.

    реферат [227,1 K], добавлен 18.04.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.